Gracias por tu buena información si logras Aser alguna herramienta práctica que sea eficiente y segura de usar te felicito de antemano y pues nos compartes tú obra en un buen video animo yo sé que podrás 👍👍
Hola brother gracias x el video, la voy a utilizar la mia como un ventilador de mano en el auto , aprovechando elcenicero de12 voltios del carro. Uen dia
Buen vídeo . Quisiera añadir que esa propela o mini turbina al rotar comprime la gasolina en esos canales para darle presión a la gasolina. Las altas revoluciones de esa bomba y esos canales generan la alta presión necesaria para la ijeccion electronica ( lo más seguro que esa bomba es de un EFI o injection electrónica) Es muy importante mantener el tanque de gasolina al mínimo de un cuarto de tanque si es posible así la bomba está sumergida en gasolina Es importante pues la bomba se lubrica y enfría con la gasolina; al bajar el nivel de gasolina a casi vacío , la bomba aún se lubrica, pero ya no se enfría exteriormente, causando recalentamiento; el calor hace se expandan las partes, se atasque o rompan los alambres . No solo por las causas arriba explicadas, pero cuando casi vacío el filtro de la bomba succióna residuos, agua, etc en el fondo del tanque y contamina la propela atascándolas. Gracias por compartir tu vídeo ; buen trabajo.
con lijar o limar no vas a lograr su centro, pues su buje fijo es la otra parte del componente de la bomba (tapa) por ese orificio no entra la gasolina, por alli centra el eje del rotor .!! Y de esa manera logras un buen mini taladro ..saludos !!!!!
Yo use una de estas bombas como inflador de llantas le puse una manguera larga donde es la salida y un closet de presion y tengo y inflador portátil jaja
Muchísimas gracias por tan didáctico video. Justo ahora se me estropeó la de la moto. Una bóxer r1100s Tras desmontarla del depósito he comprobado que sí succiona pero tiene poca presión de salida. Voy a echar un líquido por si hay atasco. No sé qué más puedo hacer. Gracias. Saludos
Playa gracias. Por tu video y si tienes razón. La gas. Trae partículas de agua que al evaporarse el techo del tanque dejan residuos de calcio. Que. Caen en la gasolina y se van al filtro y después a la bomba. Y al engranaje y lo pueden atacar. Y esto se da más cuando mantenemos parado. Nuestro carro por algún tiempo por. Eso recomendaría hechas a andar el carro frecuentemente y si tu auto tiene más de 10 años. Darle un pequeño. Servicio a ese motorcito con afloja todo. Y como tiene uno que. Bajar la bomba cambiarle los cedazo s o filtros y realmente no son caros recuerden que de ellos depende. Parte. Del funcionamiento de la bomba, que ha trabajado por más de 10 años. Y en costo lo que cuesten es nada para evitar dejarnos tirado el carro
Ahora entiendo todo sobre este mecanismo ....por eso el el mofle echa mucho humo ....en mi caso esa turbina avienta mucha presión a los inyectores y entra mas gasolina de lo normal ...y esto es porque ahora si que el regulador que es el que esta después de la bomba osea es turbina por la presión fuerte no regula esa presión y la deja pasar muy fuerte
yo utilizo limpia carburador lo echo en un recipiente y coloco la bomba a funcionar conectada a la bateria y voy girandola manual mente por la parte de abajo por donde se encuentra la turbina se succion y des pues coloco corriente y y asi voy aflojandola hasta que quede libre de giro, NOTA: eso es solo cuando esta pegada o trancada , cuando esta que mada se debe destapar por la parte de arriba , y alli se encuentran los carbones, con mucho cuidado se pueden sustituir, aunque no lo recomiendo, ya que si no hacemos un trabajo correcto , tomariamos el riesgo de un accidente , ya que la bomba va sumergida al tanque y ella por su puesto trabaja con chispas en los carbones,,
Amigo mi saludo y agradecimiento, tengo una que acabo de sacar y me has dado una idea de como aprovechar. Pensé que podía reutilizarla como bomba pero no es útil por cuanto está diseñada solo para gasolina. Cierto...? Además lo de un dremel me parece mucho más útil.
un cargador de computadora portatil cormamente son 19 voltios y unos 90 watts los grandes, es decir unos 4 amperios, el estereo debe funcionar a unos 12 volts o sea no se puede
excelente vídeo una pregunta esa bomba envía caudal o se le llama presión lo que envía, la presión se genera en la quena donde se encuentra una válvula de presión y algo mas sabes cuanto sale osea en litros por minuto
Tube problema con este elemento y a partir de ese momento aprendi ,que lo unico que genera sonido en el momento del contacto es la bomba de combustible, si no se escha ese sonido es porque la bomba no funciona y se tiene que revisar desde el fucible en adelante rogando que no sea problemas desde la computadora
Buenas tardes Brother, Por Favor una consulta la Bomba esta electrica al estar apagada pasa a traves de la gasolina. es decir puedo instalar la bomba mecanica y la electrica en la misma linea? lo que quiero es usar la mecanica normalmente y cuando el carro necesite mas potencia enciendo la electrica, no se si me copias y me puedes ayudar Gracias
Te respondo si tu carro acepta le bomba mecánica por defecto bien pero esta como electrica no te va ya que esta es para tanque o interno hay una eléctrica de muy bajo presión que esa es la que te puede solucionar tu problema y es externa . . .
hola cómo vas. imaginate que baje la bomba para hacerle limpieza, todo bien, la puse y la moto no enciende, no llega combustible a los inyectores... qué hago?
Yo use una de estás bombas de combustible como bomba de agua, la conecto al encendedor de cigarrillos del carro y pongo la parte que subsiona con una manguera a un valde y gualá, puedo lavar el carro con moto bomba portable.
Rogelio Ibarra Murillo Lee mi comentario y verás como no necesita grasa, y lo importante del nivel de la gasolina. Espero te Sirva de algo mi comentario. Saludes
tengo una que ella enciende pero no tiene suficiente presion...sera que tiene oxido o residuos de metal que no dejan que la gasolina pase libremente por el conducto..
no entiendo disculpa osea que esa bomba se la pudiste ver puesto de nuevo a tu carro y serviría de nuevo?osea que yo puedo quitar mi bomba limpiarla y volverá a trabajar como nueva ?
así es amigo. muchas veces el combustible trae pequeños fragmentos de basura. ya sea por el desprendimiento de metal en las tuberías o por el óxido que genera el agua en la misma gasolina.. sólo es cuestión de sacarla , cambiar el pequeño filtro que lleva, limpiar las terminales con limpia contacto , pasarle el afloja para que los engranajes trabajen bien y eso sería todo,
Carlos Alfonso Hernández es que dentro del tanque no hay oxígeno, es decir hay chispa y combustible pero no oxígeno por lo tanto no habrá explosión o incendio
Y si el tanque esta vacio hay vapores de gasolina y oxigeno y le entra por la entrada del surtidor de gasolina, porque no explota el tanque si los carbones producen chispas.
@@luisvillamizar1179 considera esta respuesta. la gasolina liquida no enciende, debe estar gasificada, si acercas un fosforo a un balde de gasolina, encendera la porcion de gasolina que esta sobre el balde y seguira ardiendo mientras la gasolina que esta iquida debajo de la llama comienza a evaporarse. por ahi anda la cosa...
hola johnnie olayo estoy apunto e abrir una para reparar y siga siendo bomba de coche que le fallo a esta que abriste puede ser de mucha ayuda soy de venezuela y estamos obligado a reciclar todo sobre todo repuestos de coche
lo que falló. Sq debido a que la gasolina en.mi país es de pésima calidad viene con muchas partículas de agua. es originó óxido en el interior de la bomba y el rotor se atasco y ya no ando más. yo recomendaría sopletearla con aire a precisión y pasarle el afloja todo o un tipo de aceite lubricante al el engranaje interior
A puros vergazos. Solo fue un video ilustrativo. Ojala todas las bombas de gasolina pudieran reparase, asi ninguna seria tan cara. Lo que yo recomiendo es que no castigues a tu auto con poca gasolina. Andarlo trayendo solo con la reserva repercute muy seriamente en tu bomba de gasolina.
jony pregunta. si la gasolina es subcoinada por la parte de abajo e la bomba y sale con precion por la boca de arriba, esto significa que la gasolina pasa por el rotor y los campos?
No, hay una cavidad que ase que pase por fuera de los campos, el estator y el rotor.. en donde si llega a ser contacto un poco es en las terminales de enchufe pero no hace explotación por que no hay entrada de oxígeno al tanque de gasolina. para que se genere el fuego, debe de a ver 3 cosas importantes COMBUSTIBLE OXIGENO Y UN DETONADOR, YA SEA UNA CHISPA, CALOR, FRICCION, ETC.
jose miguel guarisma si sirve pero vas a tener que usar dos mangueras una que envia la gasolina y la otra la de vuelve al tanque, porque la bomba le va mandar mucha galosolina y te va ahogar el motor. es mejor que le metas una bomba mecanica en el motor y no te ahoga el motor y es mas simple que la bomba electrica
Ola cuando pongo en contacto se Acciona la bomba o cuando prendo motor porque cuando cambio filtro de nafta me dicen pone contacto para que cargue nafta
La duda que tengo es respecto a las chispas que se generan en los contactos con los carbones. Y si la gasolina pasa por ahi, cómo es que no se enciende ?
no se recalienta, ya que el combustible al fluir por la bomba hace una función de refrigeración al mecanismo, de ahí la importancia de no dejar bajar mucho el nivel del combustible dentro del depósito.
En diseño de estos carros modernos, de meter la bomba de gasolina dentro del tanque es la estupidez más grande que se haya visto, este tipo de bomba cuando se daña el auto se para de repente y te deja votado, si estás en la ciudad no hay problema, se llama a la grúa y sale de problema, pero el peligro es que hay sitios peligrosos, y por culpa de esas bombas puedes perder la vida, que pasa si vas de noche por un lugares totalmente solo, y la vendita bomba se daña. Yo tengo una aveo, y en varias ocasiones se me ha dañado, la de bomba. Le digo yo no hago viajes largos como lo hacía antes, estos carros de hoy en día son un desastre. En cambio los autos de antes, su bomba era mecánica, movida por una leva del árbol de levas, nunca se me hecho a perder, es más estos autos, jamás me dejaron accidentado, podía recorres más de mil kilómetros sin problema, subiendo montañas de hasta 3000 metros, sin problema. Hoy en día hay que estar loco para hacer una aventura con unos de estos carros de esta generación, solamente que vaya acompañado, con otros, pero solo, jamás.
Alberto Navarro la diferencia es que las bombas de antes eran de baja presión lo cual los autos antiguos no necesitaban algo distinto por ser de carburador, en cambio los de ahora por ser electronicos y tener inyectores, se necesita alta presión lo cual las bombas antiguas no lograban ejercer esa presión. De echo hay muchas cosas automovilisticas que mecanicamente no funcionan y necesitan la electrónica.
las pilas no se dañan de forma repentina, causan falla y se disminuye la fuerza del motor al llegar la gasolina de forma deficiente! pero una vez que se siente la falla hay que remplazar, se debe tener una pila de repuesto , dentro del carro!
A mi se me daño una pila y la compre completa y la q me quedo dañada le puse una pila universal y la arme y hay la tengo por si de pronto se me daña la nueva la tengo de reemplazo ..algo importante se dañan es por q uno le deja coger ventaja al tanque vacío y las quema ...
Lo que me parece mas curioso es que cualquiera pensaria que sumergir un dispositivo electrico en gasolina seria una estupidez no obstante es precisamente por eso que la bomba tiene una larga duracion ya que el mismo combustible la mantiene trabajando a una temperatura adecuada.
elmer diaz eso es lo que te han echo ver, lo que la mentiene es mas que todo que cuando trae gasolina bajan las rpm y no sobrepasan como cuando no tiene líquido. En pocas palabras no se sobrerevoluciona.
Alguien sabe x qué las bombas hacen vacío y cuando dejas apagado el carro x un rato ya no enciende. Tienes que echar spray arrancador y vuelve a funcionar Y otro detalle que nadie explica x que la bomba entra al abrir el switch. Luego se apaga y cuando arrancas el carro vuelve entrar dígame alguien que provoca este ciclo si es el sensor de presión del gas o que pedo No me digan que es para mantener la presión díganme que lo provoca
No logro entender como no an explotado todos los carros ,porque al trabajar esa bomba 💣 origina chispas de corriente en los carbones de verdad no entiendo
no pasa nada porque el tanque esta sellado no hay suficiente oxigeno para que produzca la combustión aunque hubiera un corto no prenderá por la falta de oxigeno dentro del tanque
En los motores con carbones siempre se producen pequeñitas chispas al contacto con el colector, mi pregunta era cómo no explosiona? No hay oxígeno, gracias
Tantas cosas buenas para aprender, lo felicito.
Saludo amigo exelente diagnóstico y trabajo lo felicito gracias
Amigo te felicito es una clase como funcionan casi todos los motores y en este caso es una aplicacion especial gracias
Buen video amigo. Y si ese motor sirve para hacer muchos proyectos. Fino... 👍🏻
Gracias por tu buena información si logras Aser alguna herramienta práctica que sea eficiente y segura de usar te felicito de antemano y pues nos compartes tú obra en un buen video animo yo sé que podrás 👍👍
Gracias amigo, buen aporte. Saludos desde venezuela.
Hola brother gracias x el video, la voy a utilizar la mia como un ventilador de mano en el auto , aprovechando elcenicero de12 voltios del carro. Uen dia
Mucha práctica y habilidad (es reciclar)
Buen vídeo .
Quisiera añadir que esa propela o mini turbina al rotar comprime la gasolina en esos canales para darle presión a la gasolina.
Las altas revoluciones de esa bomba y esos canales generan la alta presión necesaria para la ijeccion electronica
( lo más seguro que esa bomba es de un EFI o injection electrónica)
Es muy importante mantener el tanque de gasolina al mínimo de un cuarto de tanque si es posible así la bomba está sumergida en gasolina
Es importante pues la bomba se lubrica y enfría con la gasolina; al bajar el nivel de gasolina a casi vacío , la bomba aún se lubrica, pero ya no se enfría exteriormente, causando recalentamiento; el calor hace se expandan las partes, se atasque o rompan los alambres .
No solo por las causas arriba explicadas, pero cuando casi vacío el filtro de la bomba succióna residuos, agua, etc en el fondo del tanque y contamina la propela atascándolas.
Gracias por compartir tu vídeo ; buen trabajo.
Hola una pregunta, existen bombas de combustibles eléctricas pero a diafragma, puede ser? Me dijeron de ellas pero no la vi en el vídeo
Parte de la curiosidad y del conocer como hace el trabajo dicha bomba
Muy bueno tu video . . . espero que busque como repararlo . . . .Gracias
gracias por la información..desde ya seguiré sus vídeos,un abrazo.
GRACIAS POR COMPARTIR TUS HABILIDADES, TE FELICITO
con lijar o limar no vas a lograr su centro, pues su buje fijo es la otra parte del componente de la bomba (tapa) por ese orificio no entra la gasolina, por alli centra el eje del rotor .!!
Y de esa manera logras un buen mini taladro ..saludos !!!!!
gracias por el video compa...muy instructivo
Un video pro men..!!! Buena suerte
Gracias amigo por un buen video gracias gracias Saludos
Yo use una de estas bombas como inflador de llantas le puse una manguera larga donde es la salida y un closet de presion y tengo y inflador portátil jaja
@@serenatexeirapedreira6257 creo que me estas mintiendo... jajaj saludos
En el minuto 1:54 se escuchó muy alburero peero muy buen video
Muchísimas gracias por tan didáctico video.
Justo ahora se me estropeó la de la moto. Una bóxer r1100s
Tras desmontarla del depósito he comprobado que sí succiona pero tiene poca presión de salida.
Voy a echar un líquido por si hay atasco.
No sé qué más puedo hacer.
Gracias. Saludos
Playa gracias. Por tu video y si tienes razón. La gas. Trae partículas de agua que al evaporarse el techo del tanque dejan residuos de calcio. Que. Caen en la gasolina y se van al filtro y después a la bomba. Y al engranaje y lo pueden atacar. Y esto se da más cuando mantenemos parado. Nuestro carro por algún tiempo por. Eso recomendaría hechas a andar el carro frecuentemente y si tu auto tiene más de 10 años. Darle un pequeño. Servicio a ese motorcito con afloja todo. Y como tiene uno que. Bajar la bomba cambiarle los cedazo s o filtros y realmente no son caros recuerden que de ellos depende. Parte. Del funcionamiento de la bomba, que ha trabajado por más de 10 años. Y en costo lo que cuesten es nada para evitar dejarnos tirado el carro
Me sirvió mucho amigo muchas gracias!!!
Ahora entiendo todo sobre este mecanismo ....por eso el el mofle echa mucho humo ....en mi caso esa turbina avienta mucha presión a los inyectores y entra mas gasolina de lo normal ...y esto es porque ahora si que el regulador que es el que esta después de la bomba osea es turbina por la presión fuerte no regula esa presión y la deja pasar muy fuerte
Una pregunta ya que tu has desarmado una bomba de estas cual de estas partes le puedo anular para que pierda potencia la bomba para mandar gasolina
muy buen video muchas gracias.
Buena explicación
Muy bueno tu vídeo
saludos amigo desde Ecuador quisiera mas detalles para hacerme un dremel , ya cuando lo hagas
yo utilizo limpia carburador lo echo en un recipiente y coloco la bomba a funcionar conectada a la bateria y voy girandola manual mente por la parte de abajo por donde se encuentra la turbina se succion y des pues coloco corriente y y asi voy aflojandola hasta que quede libre de giro, NOTA: eso es solo cuando esta pegada o trancada , cuando esta que mada se debe destapar por la parte de arriba , y alli se encuentran los carbones, con mucho cuidado se pueden sustituir, aunque no lo recomiendo, ya que si no hacemos un trabajo correcto , tomariamos el riesgo de un accidente , ya que la bomba va sumergida al tanque y ella por su puesto trabaja con chispas en los carbones,,
Saludos, ¿y porque la gasolina no explota con las chispas del motor de la bomba?
Amigo mi saludo y agradecimiento, tengo una que acabo de sacar y me has dado una idea de como aprovechar. Pensé que podía reutilizarla como bomba pero no es útil por cuanto está diseñada solo para gasolina. Cierto...? Además lo de un dremel me parece mucho más útil.
buenas amigo por fin q proyecto hiciste con el motor
después de abrir se puede volver a usar
Muy buen video...hey cres que se pueda conectar un esterio de carro con un cargador de computadora como el que hisiste la prueba?
un cargador de computadora portatil cormamente son 19 voltios y unos 90 watts los grandes, es decir unos 4 amperios, el estereo debe funcionar a unos 12 volts o sea no se puede
excelente vídeo una pregunta esa bomba envía caudal o se le llama presión lo que envía, la presión se genera en la quena donde se encuentra una válvula de presión y algo mas sabes cuanto sale osea en litros por minuto
normalmnte no informan sobre el caudal de la bomba, habria que medirlo
amigo como la abres por la parte de arriba como lo haces para no dañar el plastico ayudame como la abres explicame vivo en vzla
Queria saber como es por dentro gracias!
Gracias por el vídeo!
Buen video, pero como la desarmas?
Excelente vídeo. Sin embargo, la duda que ahora mismo es, cómo quitar el cedazo de una bomba de ranger 97 porque necesito reemplazarlo.
Se puede utilizar como bomba para una fuente? Gracias
No, no se puede usar ya que el agua la oxidaría por dentro.
muy bueno gracias
Y lo mas importante... La volviste a usar en el vehículo?
muy bien el video
Tube problema con este elemento y a partir de ese momento aprendi ,que lo unico que genera sonido en el momento del contacto es la bomba de combustible, si no se escha ese sonido es porque la bomba no funciona y se tiene que revisar desde el fucible en adelante rogando que no sea problemas desde la computadora
Buenas tardes Brother, Por Favor una consulta la Bomba esta electrica al estar apagada pasa a traves de la gasolina.
es decir puedo instalar la bomba mecanica y la electrica en la misma linea?
lo que quiero es usar la mecanica normalmente y cuando el carro necesite mas potencia enciendo la electrica, no se si me copias y me puedes ayudar
Gracias
Te respondo si tu carro acepta le bomba mecánica por defecto bien pero esta como electrica no te va ya que esta es para tanque o interno hay una eléctrica de muy bajo presión que esa es la que te puede solucionar tu problema y es externa . . .
hola cómo vas. imaginate que baje la bomba para hacerle limpieza, todo bien, la puse y la moto no enciende, no llega combustible a los inyectores... qué hago?
un video de como aumentar los watts a un cautin de 20watts
Yo use una de estás bombas de combustible como bomba de agua, la conecto al encendedor de cigarrillos del carro y pongo la parte que subsiona con una manguera a un valde y gualá, puedo lavar el carro con moto bomba portable.
buena idea
Una consulta y cuanto tiempo duro la bomba funcionando con agua?, necesito que dure por lo menos 1 año.
A mí se me dañó el motor que lanza el agua al limpiaparabrisas. Será que puedo usar una de esas pilas para lanzar el agua al limpiaparabrisas?
lo ideal es recontrurla
de que sirviera que la engrasara? si la volvieras a instalar se diluye la misma con el combustible
Rogelio Ibarra Murillo
Lee mi comentario y verás como no necesita grasa, y lo importante del nivel de la gasolina.
Espero te Sirva de algo mi comentario. Saludes
Vuelves a instalar esa misma bomba asi sin la protección hermética y te conviertes en terrorista con coche bomba
Cuando se mete agua en el tanque. Puede dañar esa bomba?
Asi es.
El agua oxida
La gasolina al ser derivada del petroleo es un poco mas aceitosa, por lo tanto tambien lubrica y refrijera la bomba.
@@OLAYOTV gracias crack
tengo una que ella enciende pero no tiene suficiente presion...sera que tiene oxido o residuos de metal que no dejan que la gasolina pase libremente por el conducto..
cambia ambos filtros
no entiendo disculpa osea que esa bomba se la pudiste ver puesto de nuevo a tu carro y serviría de nuevo?osea que yo puedo quitar mi bomba limpiarla y volverá a trabajar como nueva ?
así es amigo.
muchas veces el combustible trae pequeños fragmentos de basura. ya sea por el desprendimiento de metal en las tuberías o por el óxido que genera el agua en la misma gasolina..
sólo es cuestión de sacarla , cambiar el pequeño filtro que lleva, limpiar las terminales con limpia contacto , pasarle el afloja para que los engranajes trabajen bien y eso sería todo,
Pregunta:si este motor tiene escobillas o carbones que al recibir corriente se produce algo de chispa ,porque no se incendia la gasolina?
Carlos Alfonso Hernández es que dentro del tanque no hay oxígeno, es decir hay chispa y combustible pero no oxígeno por lo tanto no habrá explosión o incendio
Y si el tanque esta vacio hay vapores de gasolina y oxigeno y le entra por la entrada del surtidor de gasolina, porque no explota el tanque si los carbones producen chispas.
@@luisvillamizar1179 considera esta respuesta. la gasolina liquida no enciende, debe estar gasificada, si acercas un fosforo a un balde de gasolina, encendera la porcion de gasolina que esta sobre el balde y seguira ardiendo mientras la gasolina que esta iquida debajo de la llama comienza a evaporarse. por ahi anda la cosa...
no es una propela, es una turbina, y la gasolina no entra por el centro, ahí es donde va el eje donde jira el rotor.
no es una turbina, es una impelente jajajaj
pero la chispa de los carbones no prende la gasolina?
no hay oxigeno, por eso no se prende
hola johnnie olayo estoy apunto e abrir una para reparar y siga siendo bomba de coche que le fallo a esta que abriste puede ser de mucha ayuda soy de venezuela y estamos obligado a reciclar todo sobre todo repuestos de coche
lo que falló. Sq debido a que la gasolina en.mi país es de pésima calidad
viene con muchas partículas de agua.
es originó óxido en el interior de la bomba y el rotor se atasco y ya no ando más.
yo recomendaría
sopletearla con aire a precisión y
pasarle el afloja todo o un tipo de aceite lubricante al el engranaje interior
gracias men la mía gira normal pero al conectarla con la manguera de gasolina bota la misma por los cables de alimentación
jimmy rojas
Si perfecto pero como la,destapas?
A puros vergazos. Solo fue un video ilustrativo. Ojala todas las bombas de gasolina pudieran reparase, asi ninguna seria tan cara.
Lo que yo recomiendo es que no castigues a tu auto con poca gasolina. Andarlo trayendo solo con la reserva repercute muy seriamente en tu bomba de gasolina.
mi bomba tiene tres pines ,cual es la diferencia con la dos pines?
jony pregunta. si la gasolina es subcoinada por la parte de abajo e la bomba y sale con precion por la boca de arriba, esto significa que la gasolina pasa por el rotor y los campos?
No, hay una cavidad que ase que pase por fuera de los campos, el estator y el rotor..
en donde si llega a ser contacto un poco es en las terminales de enchufe pero no hace explotación por que no hay entrada de oxígeno al tanque de gasolina.
para que se genere el fuego, debe de a ver 3 cosas importantes
COMBUSTIBLE
OXIGENO
Y
UN DETONADOR, YA SEA UNA CHISPA, CALOR, FRICCION, ETC.
ok gtacias
Funciona con agua ?
hermano buen dia la pila se podra trasformar a una universal para un vehiculo acarburado? osea dejandole una entrada y una salida.
jose miguel guarisma si sirve pero vas a tener que usar dos mangueras una que envia la gasolina y la otra la de vuelve al tanque, porque la bomba le va mandar mucha galosolina y te va ahogar el motor. es mejor que le metas una bomba mecanica en el motor y no te ahoga el motor y es mas simple que la bomba electrica
@@alejandrorodriguez3454 no te sirve porque esta bomba es de sumersion, si la pones fuera del liquido se va a descebar...
@@mds6307 pero si es bomba eléctrica hay que déjala en el tanque
Ola cuando pongo en contacto se Acciona la bomba o cuando prendo motor porque cuando cambio filtro de nafta me dicen pone contacto para que cargue nafta
mui vuen video y mui vien esplicado
La duda que tengo es respecto a las chispas que se generan en los contactos con los carbones. Y si la gasolina pasa por ahi, cómo es que no se enciende ?
no hay oxigeno
oye amigo yo tenia la idea que la gasolina era un medio de enfriador para el rotor eso es verdad si lo es tu rotor en seco se quemara
si claro que se quemara, pero aguanta un buen rato... toda bomba se enfria con el liquido que impulsa
Esa mariposa redonda q tiene agujeros sirve de ventilador para expulsar la gasolina y para enfriar la bomba..hace dos funciones a la vez.
amigo queria ver como lo desarmaste
Amigo y no se recalienta .? Me suscribo
no se recalienta, ya que el combustible al fluir por la bomba hace una función de refrigeración al mecanismo, de ahí la importancia de no dejar bajar mucho el nivel del combustible dentro del depósito.
samvicisa mira mi comentario, quizás te ayude un poco. Saludes
buenas quisiera saber que pression lleva la bomba de gasolina de una camioneta gran blazer año94 motor 350 tbi
entre 100 y 120 psi
mira y como hiciste para abrir la bomba si ella viene completamente sellada?
La corto x los costados con cuidado y asi sale con un poco de presion manual, hasta q la liberas.
No es curioso el recorrido del combustible, está hecho para que se refrigere la bomba.
Yo pienso que el canal ese es el retroceso de gasolina Y
En diseño de estos carros modernos, de meter la bomba de gasolina dentro del tanque es la estupidez más grande que se haya visto, este tipo de bomba cuando se daña el auto se para de repente y te deja votado, si estás en la ciudad no hay problema, se llama a la grúa y sale de problema, pero el peligro es que hay sitios peligrosos, y por culpa de esas bombas puedes perder la vida, que pasa si vas de noche por un lugares totalmente solo, y la vendita bomba se daña. Yo tengo una aveo, y en varias ocasiones se me ha dañado, la de bomba. Le digo yo no hago viajes largos como lo hacía antes, estos carros de hoy en día son un desastre. En cambio los autos de antes, su bomba era mecánica, movida por una leva del árbol de levas, nunca se me hecho a perder, es más estos autos, jamás me dejaron accidentado, podía recorres más de mil kilómetros sin problema, subiendo montañas de hasta 3000 metros, sin problema. Hoy en día hay que estar loco para hacer una aventura con unos de estos carros de esta generación, solamente que vaya acompañado, con otros, pero solo, jamás.
Alberto Navarro la diferencia es que las bombas de antes eran de baja presión lo cual los autos antiguos no necesitaban algo distinto por ser de carburador, en cambio los de ahora por ser electronicos y tener inyectores, se necesita alta presión lo cual las bombas antiguas no lograban ejercer esa presión. De echo hay muchas cosas automovilisticas que mecanicamente no funcionan y necesitan la electrónica.
las pilas no se dañan de forma repentina, causan falla y se disminuye la fuerza del motor al llegar la gasolina de forma deficiente! pero una vez que se siente la falla hay que remplazar, se debe tener una pila de repuesto , dentro del carro!
Nissan GtR ñ
A mi se me daño una pila y la compre completa y la q me quedo dañada le puse una pila universal y la arme y hay la tengo por si de pronto se me daña la nueva la tengo de reemplazo ..algo importante se dañan es por q uno le deja coger ventaja al tanque vacío y las quema ...
Muy bien
Lo que me parece mas curioso es que cualquiera pensaria que sumergir un dispositivo electrico en gasolina seria una estupidez no obstante es precisamente por eso que la bomba tiene una larga duracion ya que el mismo combustible la mantiene trabajando a una temperatura adecuada.
elmer diaz eso es lo que te han echo ver, lo que la mentiene es mas que todo que cuando trae gasolina bajan las rpm y no sobrepasan como cuando no tiene líquido. En pocas palabras no se sobrerevoluciona.
La bomba si se usa fuera de la gasolina se quemaaaaaa.esta viene para trabajar sumergida.
Claro que vai girar forte, está colocando uma fonte de 19 V num motor que trabalha com 12V.
Thiago Freitas Exactamente
Lo fuerte depende del amperaje no voltaje
Alguien sabe x qué las bombas hacen vacío y cuando dejas apagado el carro x un rato ya no enciende. Tienes que echar spray arrancador y vuelve a funcionar Y otro detalle que nadie explica x que la bomba entra al abrir el switch. Luego se apaga y cuando arrancas el carro vuelve entrar dígame alguien que provoca este ciclo si es el sensor de presión del gas o que pedo No me digan que es para mantener la presión díganme que lo provoca
se puede aser con una bonba de pointer 2000
No logro entender como no an explotado todos los carros ,porque al trabajar esa bomba 💣 origina chispas de corriente en los carbones de verdad no entiendo
COMO ES QUE LA GASOLINA NO C ENCIEDE
no pasa nada porque el tanque esta sellado no hay suficiente oxigeno para que produzca la combustión aunque hubiera un corto no prenderá por la falta de oxigeno dentro del tanque
En los motores con carbones siempre se producen pequeñitas chispas al contacto con el colector, mi pregunta era cómo no explosiona? No hay oxígeno, gracias
Claro men es fuerte por que es de 12 voltios no de 19V
+Elio Lanz Velasquez jajajaja eso pense tambien
El ocio... La madre de tooooda las ciencias. 😂😂😂😂
hola amigos yo no recomiendo eso porque puede aver un corto no es recomendable
Se parece mucho a una marcha
nunca montaria una bonba desarmada porque los sellos de fabrica se pierden y punnnnnnnn
no, eso no pasara... la gasolina pasa justo por los carbones
Perdón playa es olayo
No me sirve de nada este video es sobre motores no sobre bomba
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