Muy buen video la verdad yo se un poco de los ratios que le llaman pero ustedes lo explican muy bien y ahora aprendí como dividir los pasos saludos desde brooklin New York
Excelente catedra. En cuestión del consumo de combustible, Ejemplo hace tiempo teniendo una camioneta chevy mexicana 6 cilindros motor 292 con paso lento nos daba un consumo de 65 litros de gasolina por 220 kilómetros y teniendo tambien otra camioneta 6 cilindros 292 pero americana que traen las dos la misma capacidad del tanque de combustible de 65 littos nos alcanzaba para cerca de los 500 kilómetros con paso largo o rapido en el diferencial. Y tambien en cuestión de carga yo tuve varios torthon con maquina 155 cumings y a los que se les cambiaba no recuerdo parece transmisión fuler 51 y pasos de diferencial rapidos consumian menos combustible y planeaban mas rapidos. Nadamas segun mi experiencia en carga con paso rapido en las subidas tenía que bajarle a cambios mas lentos.
Hola amigo fantasma creo que dio una muy buena esplicacion bueno para mi que no se mucho y siempre tenia la curiosidad de como esque le hacian como dijo de un rabon, y en como armar un camion te felicito muy buen trabajo saludos
SALUDOS , ESA EXPLICACION ES MUY ESCENCIAL TODO EMPIEZA EN EL TREN MOTRIZ, YO CRECI EN UN TALLER MECANICO DONDE MI PADRE ERA EL MAESTRO Y A TRAVES DE LOS AÑOS APRENDI Y SIGO APRENDIENDO. EXACTAMENTE POR MEDIO DEL FACEBOOK CON HONESTIDAD Y HUMILDAD DI UNA EXPLICACION A LOS AMIGOS CAMIONEROS Y ES MUY SATISFACTORIO DAR ESTE TIPO DE ENSEÑANZAS YA QUE MUCHOS AMIGOS HOMBRE-CAMION DESCONOCEN. SALUDOS Y EXCELENTE VIDEO
Hola amigo Fantasma. Nos ha dado una excelente clase. ( más bien es una cátedra.) te felicito Veo a diario tus videos y se nota que si tienes mucha experiencia en esa área. Saludos desde la cdmx.
Si y no , realmente no es tan significativo como lo seria en pickup's y trocas chicas que tienen una variedad de medidas de llanta & rin que en los camiones clase 8 y ademas que Mx🇲🇽 se maneja en un 85% en 24.5 muy poco 22.5 lo opuesto a 🇺🇸
Excelente !! Maestro Fantasma...yo en lo personal m hacia bolas con eso d los diferenciales ... Hoia decir métele este dif ..para q corra más oh no métele este para q tenga mas potencia en las subidas y esas cosas no !!? Pero ahora m quedó muy claro q mancuerna debe d llevar un camión .. dependiendo q peso y lugar lo vas a trabajar... gracias x el tick...excelente !!! Repito gracias..
Excelente amigo tengo un Torton con motor Navistar 175hp que paso me recomienda para caminos de brecha de cerros trae caja de 10 .. felicidades por su explicación..
Muy bien video... Gracias x toda la información... Hace varios años le compré unas flechas cardan. M imagino q era su papá el señor q m atendió. Un viejo duro hecho a la vieja escuela... Como lo fue mi papá también... 😂😂 Saludos d aquí d zihuatanejo...
Tengo un serie 60 11.1 de 350 caballos transmisión de 15 le puse unos diferenciales 402 eaton de da de radio 3.52 lo ocupo para la sierra y lo plano me servira
Gracias por su platica, excelente manera de describir lo esencial, para mi que no sabía mucho del tema fue muy explícito y bien didáctico... Una pregunta, podría comprar todo lo necesario para armar un tracto con ustedes???
Algo de lo que casi no se habla es el torque del motor es más importante que el caballaje no es lo mismo aparte la caja directa u over drive. A veces las matemáticas ayudan mucho pero al final es sobre la práctica un simple detalle como el tamaño de la llanta hacen la diferencia.
Quisiera hacerle una consulta soy de los que cambió el gringo por el europeo, atras tenia una Kw t800 ISX 600, caja de 18 y diferenciales 4.0, ahorita una Scania R 620hp 2212lb-ft, caja de 12+2 diferenciales 3.08, pero el camion trae cubos reductores en las ruedas, por lo que me han contado los europeos pierden mucho menos torque a las ruedas que los gringos, ya que todo esta diseñado para ese modelo de camión, aun con diferenciales de velocidad subo mas rapido en el modo power que mis compas con el w900 diferenciales 4.0 y c16, c15, incluso que mi anerior isx. Mis rpm serian las mismas por ejemplo a 90km/h con o sin cubos reductores? Todo el camion igualito pero quitando o poniendo los reductores, gracias
@stark3855 Normalmente los fabricantes desarrollan su ingeniería y hacen muchas pruebas, quizás lo que debería de hacer usted, para de una vez por todas quitarse de dudas, si los trae puestos quíteselos, si su resultado es negativo vuélvalos a poner, con nuestro conocimiento no podríamos asegurarle el resultado, cuando haga la prueba, también háganos saber el resultado por favor..
Saludo amigo fantasma . Lo felicito por tan buena esplicacion.. pero le falto explicar .cuando una persona nesecita un diferencial que sirva para correr en plano y que suba rrapido cuando toque una pendiente.. ejemplo... en colombia y venezuela . Que hay s Cerros montañas pero hay autopistas ...yo soy camionero y me gusta subir las montañas rrapido. Cual fiferencial me tocaria usar.. Felis dia amigo .un abras Soy ildegar gollarza desde venezuela
Buen día! @ildegajosegollarzarodrigue7515 Vamos a hacer un video especialmente para usted para determinar condiciones de configuración. Nos puedes decir de cuantos caballos es su motor, de cuantas velocidades su transmisión y que paso de diferencial trae?
Buenas explicación, muchas gracias, felicidaded, una pregunta, que motor sería ideal para un international 1977 que traía un Perkins 6.354.4 es un rabón, muchas gracias bendiciones
Amigazo @fenrir6845 Su motor ideal sería un motor Navistar en línea NGD o el 466 de 300 HP, transmisión 9 o 10 velocidades, muy difíciles de encontrar pero con ese motor sería un gran camión.
Muy buen video muchas gracias. Le tengo una pregunta, tengo un kw t600 y por tres beses me Fundio el diferencial delantero y recién le cambié la mancuerna de un camión 2021 y se sigue calentando el mismo diferencial de enfrente. Que me Aconceja hacer. Gracias 🙏
Buen día amigazo @benitobenavides1329 Normalmente un diferencial se funde por falta de aceite pero para poder darle mas información necesitamos que nos diga si las llantas ¿tienen desgaste? y también, en donde se calienta el diferencial ¿en el yoyo o en la funda?
Buen día amigazo @lalocesarpinto9797 La mancuerna tiene que ser mínimo de 42,000 lbs con un paso corto si lo que quiere es fuerza y largo si lo que quiere es velocidad
Buen día! @MiguelRuiz-nv5xv Depende del trabajo que vaya a realizar y el tipo de camión ¿nos podría dar mas información? Le paso nuestro número de WhatsApp para que lo podamos asesorar😁 452 282 2400
Buenas noches amigo disculpe para un motor 350 HP con una caja de 15 velocidades para un volteo de 14 m3 que anda en carretera y serranía que paso me recomiendas para que quede con fuerza y sea un poco correlon?
Buen día amigazo @miguelangelramirezcobos9503 Por la transmisión de 15 que es muy versátil puede atreverse a poner hasta un 11/41 o 10/37. Recuerde que la transmisión de 15 las primeras 5 velocidades son muy lentas y de la 6ta hacia arriba rápidas. Es un gran privilegio traer una transmisión de 15!
@EDGARMONTIELPEDRAZA requerimos saber que caballaje trae su motor, favor de enviarnos Whats app al 4522822400, también indíquenos si es un tractocamión, volteo, etc.
Cologa pregunta tengo un camion de 605 caballos 2050 torque 18 canbios trabajo en carretera limpia que me recomiendas cuales diferensiales me recomiendas 355 o 336
Amigazo @landsierra2606 Cualquiera de los dos son buenos, su motor y transmisión son muy fuertes! Felicidades. Usted puede ponerle cualquiera de esos pasos o inclusive un paso más rápido si manejas una carga intermedia. Saludos!
Disculpe mi comentario soy nuevo en esto Delos camiones tengo un camión volteo rabón trae un motor Cummins 190 serie b no sube las subidas q me recomienda cambiar y q precio tiene
Me gustaria que me ayudaran ya que no tengo mucha experiencia. Tengo un volteo Mack Motor E7 de 350 caballos Transmisión eaton fuller de 13 Mi camion es muy lento y siempre va con las revoluciones en las 1800s Que tipo de differencial me recomiendan? Por lo regular ando solo en carretera
Amigazo @eseluisarroyo905 Los mas probable es que su problema sea el paso de su diferencial o mancuerna, le recomendamos el paso 11/41 o 10/37 para que tengo tanto fuerza como velocidad
Buen día! @user-md4wn3mg7d Nos encontramos en Uruapan, Michoacán sobre el Libramiento Ote. 7, Zumpimito, 60190. También nos puede encontrar desde Google Maps como USSO Tracto Partes "Antes El Toro" 😃
Disculpe tengo un Volvo VNL 2013 con motor Cummins de 13 velocidades con 450hp y paso de 3.55, me gustaría saber de cuantas LB son las mancuernas, hay alguna forma de saberlo? o es de seguro que es de 42,000lb? (Es americano)
@veraverajoseadalid3399 Como es americano, lo más probable es que sea de 42,000 lbs la única forma de saberlo es con la forma de la bola y desde luego con el modelo que tiene en la placa, pero requiere una tabla de tabulaciones para poder determinarlo y nosotros no hemos encontrado esa tabla, suerte..
Buenas noches voy a armar un tracto y tengo un motor Cummins 350 y una transmisión de 13 lo voy a ocupar en traslado de blok es para pura carretera, que mancuerna me recomienda?
Buen día! @juancarloschavezperez1933 Depende de cuanta velocidad quiera alcanzar, su paso es rápido, su motor es fuerte y su transmisión también es rápida, por lo tanto parece estar bien configurado. Pero si quiere aun más velocidad puede poner un paso menor de 3
@@ussotractopartes543 o que buena idea no asta eso corre bien planeando nomás que subiendo no se si sea normal a lo que subo pero gracias por tomarce la molestia de responder el mensaje yo también soy de michoacan y por acá radicamos en el gabacho saludos muy buenos sus videos
Buen día amigazo @agustincastillorodriguez8217 Su motor es una belleza, el mejor motor de Cummins, lastima qué yá no lo construyan. Depende mucho del usó qué le vaya a dar a su camión. Es una de las configuraciones más adecuadas qué combina casi con todas las aplicaciones de terrenos. Sin lugar a dudas lo recomiendo. Suerte en su proyecto.
@sergiotrevizo8074 Esta difícil mi amigo porque solo se puede identificar con la forma de la bola o con los números que trae la placa que se encuentra en el diferencial e investigando en internet
@@AlfonsoLeon-po1nn Nos puedes mandar el año del camión y una imagen del camión mediante Whatsapp - 452 282 2400 o mediante Messenger a facebook.com/ussotractopartes/?locale=es_LA
@rosendotorres88 Amigazo maneje siempre con precaución, no existen tesoros en el universo que puedan comprar 1 min mas de vida, es lo más valioso.. Att. Su amigo el Fantasma
Muy pocas personas o mecánicos saben esto y no te lo dicen excelente explicación
Ahora ya me convencí de estar en tu canal.
Ya soy nuevo subscriptor.
Muy buen video la verdad yo se un poco de los ratios que le llaman pero ustedes lo explican muy bien y ahora aprendí como dividir los pasos saludos desde brooklin New York
Buen día amigazo @estuardomiranda! Nos da mucho gusto que le sea útil esta información, aquí estamos al servicio. Saludos hasta New York!
Excelente video mi estimado gracias por compartir su conocimiento
Excelente explicación saludos...
Felicidades y muchas bendiciones
Excelente explicación buen maestro
Gracias maestro muy buena explicacion
Muy bien explicado
Excelente enseñanza video, gracias 🙏
Soy de Ecuador gracias por su explicación
Muy buen video, saludos desde puebla
Excelente explicación, gracias.
Excelente explicación. Felicidades.
Gracias
aprendi algo nuevo para mi
Exelente video y muy buena explicación agradecido por los videos,,,,,,
Gracias amigo por explicarnos cómo funcionan las mancuernas
Muchas gracias muy interesante gracias
Excelente catedra. En cuestión del consumo de combustible, Ejemplo hace tiempo teniendo una camioneta chevy mexicana 6 cilindros motor 292 con paso lento nos daba un consumo de 65 litros de gasolina por 220 kilómetros y teniendo tambien otra camioneta 6 cilindros 292 pero americana que traen las dos la misma capacidad del tanque de combustible de 65 littos nos alcanzaba para cerca de los 500 kilómetros con paso largo o rapido en el diferencial. Y tambien en cuestión de carga yo tuve varios torthon con maquina 155 cumings y a los que se les cambiaba no recuerdo parece transmisión fuler 51 y pasos de diferencial rapidos consumian menos combustible y planeaban mas rapidos. Nadamas segun mi experiencia en carga con paso rapido en las subidas tenía que bajarle a cambios mas lentos.
Exelente video me gusto
Buen trabajo 👍
Muchas gracias
Muy bien...saludos
Hola amigo fantasma creo que dio una muy buena esplicacion bueno para mi que no se mucho y siempre tenia la curiosidad de como esque le hacian como dijo de un rabon, y en como armar un camion te felicito muy buen trabajo saludos
SALUDOS , ESA EXPLICACION ES MUY ESCENCIAL TODO EMPIEZA EN EL TREN MOTRIZ,
YO CRECI EN UN TALLER MECANICO DONDE MI PADRE ERA EL MAESTRO Y A TRAVES DE LOS AÑOS APRENDI Y SIGO APRENDIENDO.
EXACTAMENTE POR MEDIO DEL FACEBOOK CON HONESTIDAD Y HUMILDAD DI UNA EXPLICACION A LOS AMIGOS CAMIONEROS Y ES MUY SATISFACTORIO DAR ESTE TIPO DE ENSEÑANZAS YA QUE MUCHOS AMIGOS HOMBRE-CAMION DESCONOCEN. SALUDOS Y EXCELENTE VIDEO
Grasias fantasma por LA escuela de Los pasos de diferenciales
Hola amigo Fantasma.
Nos ha dado una excelente clase. ( más bien es una cátedra.) te felicito
Veo a diario tus videos y se nota que si tienes mucha experiencia en esa área.
Saludos desde la cdmx.
Buen día! @rky999trrs2 Muchas gracias mi estimado, estamos a tus servicios😃Saludos y bendiciones🙏🏻
Buena explicación solo faltó decir que la medida de la llanta también es factor cuando un camión va circulando.
Si y no , realmente no es tan significativo como lo seria en pickup's y trocas chicas que tienen una variedad de medidas de llanta & rin que en los camiones clase 8 y ademas que Mx🇲🇽 se maneja en un 85% en 24.5 muy poco 22.5 lo opuesto a 🇺🇸
Excelente !! Maestro Fantasma...yo en lo personal m hacia bolas con eso d los diferenciales ... Hoia decir métele este dif ..para q corra más oh no métele este para q tenga mas potencia en las subidas y esas cosas no !!? Pero ahora m quedó muy claro q mancuerna debe d llevar un camión .. dependiendo q peso y lugar lo vas a trabajar... gracias x el tick...excelente !!! Repito gracias..
Amigo fantasma que gran video estoy próximo a comprar mi primer tractocamión y tu video es de gran ayuda
Mi estimado @ulicano3194 es un placer poder ayudarlos con esta información! Aquí estamos a tus ordenes😁
@ulicano3194 si pudo comprar su tracto camión? Estoy en la misma situación pero no conozco mucho de tema
Esexente es plicacion 👍👍👍👍👍
Ya me suscribi
Excelente amigo tengo un Torton con motor Navistar 175hp que paso me recomienda para caminos de brecha de cerros trae caja de 10 .. felicidades por su explicación..
Muy bien video... Gracias x toda la información... Hace varios años le compré unas flechas cardan. M imagino q era su papá el señor q m atendió. Un viejo duro hecho a la vieja escuela... Como lo fue mi papá también... 😂😂 Saludos d aquí d zihuatanejo...
Saludos y bendiciones mi amigazo @salvadorrodriguez657, muchas gracias por seguirnos en nuestras redes, aquí estamos para servirle🙏🏻
Buenas noches amigo ,
Muy bien explicado, le enviaré mensaje al WhatsApp que publica en la página para algunas dudas que tengo por favor 👍🏻
Para un motor 450 caballos y caja 168-10 y transmiciones 390 me queda bien para el tope o sea que tenga fuerza
mí comentario es que usted conoce mucho más que los Ingenieros que lo Fabrican saludos nuca visualize un carro de cargar a Velocidad de 160 Km x HR.
Solo pasa por la autopista de CDMX Querétaro en la tarde o noche y los verás, full a 180
Tengo un serie 60 11.1 de 350 caballos transmisión de 15 le puse unos diferenciales 402 eaton de da de radio 3.52 lo ocupo para la sierra y lo plano me servira
Gracias por su platica, excelente manera de describir lo esencial, para mi que no sabía mucho del tema fue muy explícito y bien didáctico... Una pregunta, podría comprar todo lo necesario para armar un tracto con ustedes???
Claro!😁nuestro número telefónico es 452 282 2400, comunícate con nosotros para brindarte más información y disponibilidad
Algo de lo que casi no se habla es el torque del motor es más importante que el caballaje no es lo mismo aparte la caja directa u over drive. A veces las matemáticas ayudan mucho pero al final es sobre la práctica un simple detalle como el tamaño de la llanta hacen la diferencia.
@renerodriguez9219 Es correcto, gracias por el aporte
En USA el tope maximo total es 80 000 libras, si te pasas te multan en las basculas.
Quisiera hacerle una consulta soy de los que cambió el gringo por el europeo, atras tenia una Kw t800 ISX 600, caja de 18 y diferenciales 4.0, ahorita una Scania R 620hp 2212lb-ft, caja de 12+2 diferenciales 3.08, pero el camion trae cubos reductores en las ruedas, por lo que me han contado los europeos pierden mucho menos torque a las ruedas que los gringos, ya que todo esta diseñado para ese modelo de camión, aun con diferenciales de velocidad subo mas rapido en el modo power que mis compas con el w900 diferenciales 4.0 y c16, c15, incluso que mi anerior isx. Mis rpm serian las mismas por ejemplo a 90km/h con o sin cubos reductores? Todo el camion igualito pero quitando o poniendo los reductores, gracias
@stark3855 Normalmente los fabricantes desarrollan su ingeniería y hacen muchas pruebas, quizás lo que debería de hacer usted, para de una vez por todas quitarse de dudas, si los trae puestos quíteselos, si su resultado es negativo vuélvalos a poner, con nuestro conocimiento no podríamos asegurarle el resultado, cuando haga la prueba, también háganos saber el resultado por favor..
Todos los michoacanos vienen a aprender a Jalisco. Ya que aprenden se les olvida donde aprendierón.
Saludo amigo fantasma . Lo felicito por tan buena esplicacion.. pero le falto explicar .cuando una persona nesecita un diferencial que sirva para correr en plano y que suba rrapido cuando toque una pendiente.. ejemplo... en colombia y venezuela .
Que hay s
Cerros montañas pero hay autopistas ...yo soy camionero y me gusta subir las montañas rrapido. Cual fiferencial me tocaria usar..
Felis dia amigo .un abras
Soy ildegar gollarza desde venezuela
Buen día! @ildegajosegollarzarodrigue7515 Vamos a hacer un video especialmente para usted para determinar condiciones de configuración. Nos puedes decir de cuantos caballos es su motor, de cuantas velocidades su transmisión y que paso de diferencial trae?
Buenas explicación, muchas gracias, felicidaded, una pregunta, que motor sería ideal para un international 1977 que traía un Perkins 6.354.4 es un rabón, muchas gracias bendiciones
Amigazo @fenrir6845 Su motor ideal sería un motor Navistar en línea NGD o el 466 de 300 HP, transmisión 9 o 10 velocidades, muy difíciles de encontrar pero con ese motor sería un gran camión.
Muy buen video muchas gracias. Le tengo una pregunta, tengo un kw t600 y por tres beses me Fundio el diferencial delantero y recién le cambié la mancuerna de un camión 2021 y se sigue calentando el mismo diferencial de enfrente. Que me Aconceja hacer.
Gracias 🙏
Buen día amigazo @benitobenavides1329 Normalmente un diferencial se funde por falta de aceite pero para poder darle mas información necesitamos que nos diga si las llantas ¿tienen desgaste? y también, en donde se calienta el diferencial ¿en el yoyo o en la funda?
Una Pregunta para un motor DT 466 de 270 caballos con caja 89 08LL q mancuerna me recomienda para cargas de 20 ton
Buen día amigazo @lalocesarpinto9797 La mancuerna tiene que ser mínimo de 42,000 lbs con un paso corto si lo que quiere es fuerza y largo si lo que quiere es velocidad
Buenas que transmision me recomienda para ism de 330 hp
Buen día! @MiguelRuiz-nv5xv Depende del trabajo que vaya a realizar y el tipo de camión ¿nos podría dar mas información? Le paso nuestro número de WhatsApp para que lo podamos asesorar😁
452 282 2400
Buenas noches amigo disculpe para un motor 350 HP con una caja de 15 velocidades para un volteo de 14 m3 que anda en carretera y serranía que paso me recomiendas para que quede con fuerza y sea un poco correlon?
Buen día amigazo @miguelangelramirezcobos9503 Por la transmisión de 15 que es muy versátil puede atreverse a poner hasta un 11/41 o 10/37. Recuerde que la transmisión de 15 las primeras 5 velocidades son muy lentas y de la 6ta hacia arriba rápidas. Es un gran privilegio traer una transmisión de 15!
Tengo un motor N14 mecanico conuna trasmicion de 18 q paso me recomienda o radio grasias
Buen día amigazo @ricardoespriu9591. ¿Qué uso le da a su camión y en que tipo de carreteras se mueve?, para poder recomendarle correctamente
traigo un motor de 350hp con tans de 18 en volteo en tereceria y cerro q paso me recomienda
Cualquiera, con la transmisión 18 esta excelente, pero le podriamos recomendar un intermedio, puede ser 10/39 o una que le de entre 3.9 y 5 de radio
Para un camión con motor serie 60 con caja de 13 q paso le queda para q suba y planie duró??
@EDGARMONTIELPEDRAZA requerimos saber que caballaje trae su motor, favor de enviarnos Whats app al 4522822400, también indíquenos si es un tractocamión, volteo, etc.
Cuál es la transmisión que se necesita para hacer un tractocamion para full?
@MiguelOrtega-st4eb Se necesita una de 18 velocidades
Cologa pregunta tengo un camion de 605 caballos 2050 torque 18 canbios trabajo en carretera limpia que me recomiendas cuales diferensiales me recomiendas 355 o 336
Amigazo @landsierra2606 Cualquiera de los dos son buenos, su motor y transmisión son muy fuertes! Felicidades. Usted puede ponerle cualquiera de esos pasos o inclusive un paso más rápido si manejas una carga intermedia. Saludos!
Gracias Cual seria un paso mas rapido???
Disculpe mi comentario soy nuevo en esto Delos camiones tengo un camión volteo rabón trae un motor Cummins 190 serie b no sube las subidas q me recomienda cambiar y q precio tiene
Buen día amigazo @user-rx8gd9hf8s! Disculpe ¿De cuantas velocidades es su transmisión? ¿Podría decirnos qué pasó trae su diferencial?
Que marcuerna me recomienda para un n 14 y una transmission de 13 lo uso en el acarreo de caña de azucar
@user-bk2nj6pj1z Necesitaríamos saber que caballaje trae su motor
3.55 o 3.70 jala bien
Me gustaria que me ayudaran ya que no tengo mucha experiencia.
Tengo un volteo Mack
Motor E7 de 350 caballos
Transmisión eaton fuller de 13
Mi camion es muy lento y siempre va con las revoluciones en las 1800s
Que tipo de differencial me recomiendan? Por lo regular ando solo en carretera
Amigazo @eseluisarroyo905 Los mas probable es que su problema sea el paso de su diferencial o mancuerna, le recomendamos el paso 11/41 o 10/37 para que tengo tanto fuerza como velocidad
Donde t ubicas para tenerte en cuenta y checarlo contigo puesto q tengo 1 para armar dirección y lugar d origen
Buen día! @user-md4wn3mg7d Nos encontramos en Uruapan, Michoacán sobre el Libramiento Ote. 7, Zumpimito, 60190. También nos puede encontrar desde Google Maps como USSO Tracto Partes "Antes El Toro" 😃
Disculpe tengo un Volvo VNL 2013 con motor Cummins de 13 velocidades con 450hp y paso de 3.55, me gustaría saber de cuantas LB son las mancuernas, hay alguna forma de saberlo? o es de seguro que es de 42,000lb? (Es americano)
@veraverajoseadalid3399 Como es americano, lo más probable es que sea de 42,000 lbs la única forma de saberlo es con la forma de la bola y desde luego con el modelo que tiene en la placa, pero requiere una tabla de tabulaciones para poder determinarlo y nosotros no hemos encontrado esa tabla, suerte..
Buenas noches voy a armar un tracto y tengo un motor Cummins 350 y una transmisión de 13 lo voy a ocupar en traslado de blok es para pura carretera, que mancuerna me recomienda?
Buenas noches amigazo @user-ri6ix3rm7h! Puede poner un paso 11/41 o 10/37 o 10/39, cualquiera de esos 3 le sirven muy bien👌
Ok muchas gracias por la información.
Buenas tardes maestro muy buen explicacion yo traigo un paso 3.36 con transmisión 18 motor 500 será buen paso espero su respuesta
Buen día! @juancarloschavezperez1933 Depende de cuanta velocidad quiera alcanzar, su paso es rápido, su motor es fuerte y su transmisión también es rápida, por lo tanto parece estar bien configurado. Pero si quiere aun más velocidad puede poner un paso menor de 3
@@ussotractopartes543 o que buena idea no asta eso corre bien planeando nomás que subiendo no se si sea normal a lo que subo pero gracias por tomarce la molestia de responder el mensaje yo también soy de michoacan y por acá radicamos en el gabacho saludos muy buenos sus videos
Maestro traigo un Motor 175 hp mecanico con caja de 9 diente grueso paso 639 con dual cómo ve necesito que corra y suba rápido me puede auxiliar
Pudiera ir hasta allá y comprar para compensar mi bus
@@MrJacobosantiago ¿Cuántas toneladas vas a manejar? y ¿Qué tipo de carretera vas a manejar?
Que paso le pondrá aún motor 400 contras micion de 13 velocidades
@jorgesantiagomartinez5864 Le recomendamos un paso 10/37 u 11/41, para que tenga fuerza y velocidad
Para un Ditroit hp 475 con 13 velocidades tramicion empieza con 16 traigo 370 de diferencia que pasó será mejor
Amigazo @sabinogutierrez1747 Le recomendamos un paso 10/37 u 11/41 para que tenga tanto fuerza como velocidad
Una pregunta tengo un motor 315 fórmula con caja de 10 y se le está poniendo una mancuerna con pasos 1039
Quedará compensado ?
Buen día amigazo @agustincastillorodriguez8217 Su motor es una belleza, el mejor motor de Cummins, lastima qué yá no lo construyan.
Depende mucho del usó qué le vaya a dar a su camión. Es una de las configuraciones más adecuadas qué combina casi con todas las aplicaciones de terrenos. Sin lugar a dudas lo recomiendo.
Suerte en su proyecto.
Ok muchas gracias
BUEN DÍA USSO PARTES QUE ES MEJOR UN DIFERENCIAL 3.55. O 3.25
Buen día! @joelsantiagoriossancez3517 Depende para que lo vas a usar. El 3.55 es más fuerte que el 3.25
Un motor fords 250
Trasmicion 13
Diferencial 7/38
Para trepar
Buen día amigazo @arielgutierrez8801! ¿Cuanto peso es el que maneja? ¿Es torton o rabón?
Buenas tardes necesito un eje completo con paso lento trae caja de diez y motor nave estar 195
Buenas tardes @user-cn7ll9uu6e! No tenemos ejes completos a la venta de momento
Como saber de cuantas libras son los diferenciales?
@sergiotrevizo8074 Esta difícil mi amigo porque solo se puede identificar con la forma de la bola o con los números que trae la placa que se encuentra en el diferencial e investigando en internet
Cuanto cuesta una mancuerna de 44000 libras lo requiero para un tractocamión para q arrastre un aproximado de 35 tons
No tenemos en existencia, una disculpa por la tardanza
@ulicano3194 si compró su camión, me encuentro en la misma situación y no me decido
EXCELENTE⚠️💫🪄
Algún número para marcar información
Buen día @MrJacobosantiago! Nuestro número es 452 282 2400. Estamos a tus servicios!
Quiero llevar un tractocamion a México cuanto cobras
¿Qué tal? @AlfonsoLeon-po1nn ¿Dónde tiene su camión?
@@ussotractopartes543hola buen día lo tengo en Los Ángeles espero su información gracias
@@AlfonsoLeon-po1nn Nos puedes mandar el año del camión y una imagen del camión mediante Whatsapp - 452 282 2400 o mediante Messenger a facebook.com/ussotractopartes/?locale=es_LA
Ustedes arman volteos.
@VicenteHernandez-qz4qw
No armamos volteos pero le podemos sugerir 2 armadores de nuestra zona, mandenos WhatsApp al 452 282 2400 para más información
Que me dice del. Frenado con 40 Ton x mucha Velocidad dígame a que distancia lo va a parar o frenar mucha Velocidad poca Seguridad
@rosendotorres88 Amigazo maneje siempre con precaución, no existen tesoros en el universo que puedan comprar 1 min mas de vida, es lo más valioso.. Att. Su amigo el Fantasma
Se te olvidó desir que hay de 44 45 y 46 mil libras
Es correcto, muchas gracias por la observación amigazo @JoseCastro-ss3uh. Lamentablemente en Estados Unidos solo se mueven de 42,000 lbs
Al parecer este vídeo no tiene volumen, porque ya intenté verlo en dos celulares diferentes y una laptop y no tiene volumen....
Tiene volumen
No le crean todo el 50%
Tienes razón están al revés sus números