#120
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- Wenn man mit dem eigenen Boot in ein neues Land kommt, muss man einklarieren. Das sind je nach Land verschiedene Behörden, Migrationsamt, Gesundheitsbehörde, Küstenwache etc. die mich und ein paar Dokumente sehen wollen. In einigen Ländern ist das ganz einfach, andere brauchen da schon grösseren Aufwand und vor allem auch mehr Zeit. Mexiko ist da etwas berühmt-berüchtigt.
Dine Ruhe und Gelassenheit,ist bewundernswert lieber Freanz.Freue mich schon auf das neue Video und wünsche dir eine schöne Zeit in Mexiko---
Danke. 😀
Meinen Respekt hast du für deine Geduld!
Danke.
Am Schluss fehlte mir aber die Geduld - oder besser das Verständnis.
Moin Franz, ich habe es auch „schon“ auf die Kanaren geschafft. Meine Amel und ich schaffen das ganz gut,aber dieses Einklarieren schenke ich mir! Viel Spaß noch, Ruud von der Paula ⛵️😉
Danke.
Ja, innerhalb der EU ist das ganz easy.
Hallo Franz, das mit dem Ethanol zum Kochen habe ich auch gehört. Der Brennstoff ist ab dem Pazifik überhaupt nicht mehr zu bekommen. Offenbar hat man Angst, dass der Brennstoff trotz Vergällung getrunken wird. So habe ich es gehört. Irgendwann steigen alle auf LPG um. Der Brennstoff ist hier in Europa unter der Bezeichnung Bio-Ethanol einigermaßen günstig zu bekommen. Anderso leider nicht mehr. Wer also wie du weit unterwegs ist, sollte noch einen zweiten Kocher an Bord haben. So werde ich es zumindest machen. Obwohl ich eigentlich total zufrieden mit dem Spirituskocher bin.
Tja. Und dabei dachte ich, es sei einfacher als mit Gas - Propan / Butan, unterschiedliche Flaschensysteme, unterschiedliche Gewinde der Anschlüsse, etc.
Mal schauen.
@@franz.capitan In Vorbereitung auf die große Reise habe ich aus o. g. Grund einen wiederbefüllbaren LPG Stahlzylinder von 3 KG Inhalt bestellt. Sowie zusätzlich einen passenden Befüllschlauch. Damit kann man die Befüllung der eigenen Flasche gefahrlos überall auf der Welt aus einer anderen , z.B. größeren LPG-Flasche selbst durchführen. Die 3 KG Eigentumsflasche beim Befüllvorgang einfach neben dem Sicherheitsüberdruckventil an der speziellen Überfüllschraube öffnen bis Flüssiggas beim Befüllvorgang austritt. Dann schließen und die Flasche ist bis zum maximal zulässigen gefüllt und es kann nichts passieren (außer man hat den passenden Gaskocher vergessen mitzunehmen).
Hallo Franz
Das ist doch immer noch wie vor 30 Jahren und jeder der Wichtig ist, der hat noch einen eigenen Stempel.
Gruss Walter
Genau. 😅
bravo gut gemacht....l.g
Danke.
Hallo Franz, schön von dir wieder etwas zu sehen.
Finde ich gut, dass du über die Formalien berichtest, betrifft mich ja irgendwann hoffentlich auch.
Was wollen die Behörden den im Minimum immer sehen?
Bist du noch auf den Kaimanns oder schon weiter?
Lieben Gruß
Ulli aus Berlin
Normalerweise Bootspapiere, Reisepass, Clearout Dokument vom letzten Land. Manchmal kommt noch eine Crewliste und Versicherungsnachweis dazu. In Mexiko braucht es den Versicherunsnachweis nicht aber alle genannten Dokumente im Original und je 5 Kopien.
Hallo Franz
Ich hoffe, dass du gut schlafen kannst.😂
Diese Bürokratie ist oft zum Verzweifeln. Es ist immer wieder schön zu sehen, mit welcher Ruhe und Geduld alles meistert.
Noch eine persönliche Frage, verrätst du mir wie alt du bist?
Viele Grüße Martin
Ja, ich könnte gut schlafen.
Und ich bin 60. 😀🏝🇧🇲
Super, vielen Dank!
Ich freue mich schon auf deine nächsten Videos.
Grüß dich Franz, finde deine Videos genial :) Ich schau gerade nach Segeltörns Kuba & Pacific und bin so auf deine Seite aufmerksam geworden. Ich würde dich gerne privat kontaktieren, ist das möglich? Lg Christa
Hi Christa
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