Taxi ở VN chính vẫn là VF5 và VFe34, còn VF8 tôi thấy mục tiêu lớn vẫn là để tất cả mọi người được trải nghiệm độ sướng khi sử dụng dòng xe này thôi. Như tôi thích đi Xanh SM luxury và tôi bị thích luôn cả mua Vf8 😂
Ngoài Xanh SM là của nhà làm ra thì có ai dám lấy VF8 làm taxi đâu bạn? Chủ yếu là VF5 và 1 số ít VF6 mới chạy taxi của cá nhân hoặc của hãng ngoài Xanh SM thôi
Niềm vui nho nhỏ ở nơi đấy khách quê người anh Nam nhỉ! Em rất trân trọng những người như anh. Việt Nam mình, dân tộc mình phải có nhiều người như anh ra nước ngài thì mới nhanh ngẩng đầu lên được.
Họ nói vậy vì họ không hiểu anh ạ. Ở Vn những xe nào chạy taxi mà trụ qua 6 tháng là chất khỏi bàn rồi đó a. Taxi Vn nó "cày" kinh khủng lắm. Nhiều hãng ngoại quốc nghe tới "đấu trường taxi" là "vãi cả linh hồn" !! Xe mình cũng mới "độ phiên bản noel" còn "dữ dằn" hơn anh !!!😂🤣
Nói xe VF chạy taxi nhiều nên không mua là tự dối lòng mình hoặc dìm hàng thôi. Xe nào chạy taxi nhiều chứng tỏ là xe tốt và vận hành kinh tế. Vios, I10, Morning cũng là trùm taxi mà cá nhân cũng mua đầy đó thôi.
@@Va.gabond1711 Mer dòng C và E bên Đức là xe phố thông để chạy taxi. Sang các thị trường khác do kinh tế hoặc giá xe bị đội lên thì nó thành xe sang thôi.
@@quangvinh1153 inova giờ "dội hàng" rồi. "Đu" ko nỗi với mấy hãng khác trong phân khúc tầm trung của giới taxi. VF thì đang là kẻ thống trị tầm cao. Taxi xăng hụt hơi trước taxi điện.
@@bolobala0I xe xăng tiền lời sau trừ chi phí còn nhiêu đâu. Quảng đường ở vn cũng ngắn , thường chạy liên tỉnh kế bên là chính nên 1 lần sạc đi được 2 vòng vô tư. Quảng giữa nghỉ ngơi tầm 1 tiếng là có chạy 2 vòng tiếp. Tài xế cũng là con người, chạy 3 giờ cũng cần được ngủ nghĩ 1 tiếng chớ chạy hoài chịu gì nổi.
Lần trước đã viết là Xe VF-8 sang nên người ta ko nghĩ là taxi, phải bật đèn ghi taxi.. Thông tin mới nhất là xe VF-8 ở VN đã rút khỏi dịch vụ taxi công cộng Xanh SM.. giờ chỉ phục vụ bán lẻ hoặc thuê xe riêng.
Mấy đứa hem có tiền nên này nọ kia anh ơi. Dòng Vf8 lux ra với phối hợp 2 màu kìa, khác biệt với dòng trước, sao không mua đi. Ngoài ra còn nhiều màu nâng cấp nữa. Đấy! múc đi.
Taxi xanh sm của VinFast đã dừng hoàn toàn việc dùng xe vf8 để chạy taxi rồi giờ không còn dùng vf8 chạy taxi nữa , lúc đầu họ dùng vf8 chạy taxi chỉ để quảng cáo thôi
Xe điện là xu hướng. Trái đất nhỏ bé, hãy nghĩ đến môi trường, nghĩ cho thế hệ con cháu chúng ta. Hàng ngày hàng triệu chiếc xe thải ra môi trường khí độc hại và nhiều nguồn phát thải khí ô nhiễm khác nữa, trái đất của chúng ta không chịu nổi.
Xe VF8 vẫn đẹp lung linh. Cảm ơn anh SuperNamn!
Taxi ở VN chính vẫn là VF5 và VFe34, còn VF8 tôi thấy mục tiêu lớn vẫn là để tất cả mọi người được trải nghiệm độ sướng khi sử dụng dòng xe này thôi. Như tôi thích đi Xanh SM luxury và tôi bị thích luôn cả mua Vf8 😂
Quá tuyệt vời ❤❤
Phở ăn liền có phở bò Chinsu của cty Masan, ăn cũng đc, lúc đi phượt dùng rất ok
Anh nam luôn vui vẻ
Ở VN người ta sử dụng xe VF8 chạy Taxi vì nhiều lý do : chi phí vận hành thấp ,được bảo hành 10 năm ...mau thu hồi vốn ,sinh lời cao ...
Ngoài Xanh SM là của nhà làm ra thì có ai dám lấy VF8 làm taxi đâu bạn? Chủ yếu là VF5 và 1 số ít VF6 mới chạy taxi của cá nhân hoặc của hãng ngoài Xanh SM thôi
Niềm vui nho nhỏ ở nơi đấy khách quê người anh Nam nhỉ! Em rất trân trọng những người như anh. Việt Nam mình, dân tộc mình phải có nhiều người như anh ra nước ngài thì mới nhanh ngẩng đầu lên được.
VF8 vẫn đẹp lung linh chú Nam ơi !!!
Họ nói vậy vì họ không hiểu anh ạ. Ở Vn những xe nào chạy taxi mà trụ qua 6 tháng là chất khỏi bàn rồi đó a. Taxi Vn nó "cày" kinh khủng lắm. Nhiều hãng ngoại quốc nghe tới "đấu trường taxi" là "vãi cả linh hồn" !!
Xe mình cũng mới "độ phiên bản noel" còn "dữ dằn" hơn anh !!!😂🤣
Xe đẹp
"From Vietnam" thật tuyệt!
Nói xe VF chạy taxi nhiều nên không mua là tự dối lòng mình hoặc dìm hàng thôi. Xe nào chạy taxi nhiều chứng tỏ là xe tốt và vận hành kinh tế. Vios, I10, Morning cũng là trùm taxi mà cá nhân cũng mua đầy đó thôi.
Mer cũng làm taxi nhiều mà 😂
@@Va.gabond1711 Mer dòng C và E bên Đức là xe phố thông để chạy taxi. Sang các thị trường khác do kinh tế hoặc giá xe bị đội lên thì nó thành xe sang thôi.
zace , innova, accent, fortuner, xl7, x7, attrage,..
@@quangvinh1153 inova giờ "dội hàng" rồi. "Đu" ko nỗi với mấy hãng khác trong phân khúc tầm trung của giới taxi. VF thì đang là kẻ thống trị tầm cao. Taxi xăng hụt hơi trước taxi điện.
@@bolobala0I xe xăng tiền lời sau trừ chi phí còn nhiêu đâu. Quảng đường ở vn cũng ngắn , thường chạy liên tỉnh kế bên là chính nên 1 lần sạc đi được 2 vòng vô tư. Quảng giữa nghỉ ngơi tầm 1 tiếng là có chạy 2 vòng tiếp. Tài xế cũng là con người, chạy 3 giờ cũng cần được ngủ nghĩ 1 tiếng chớ chạy hoài chịu gì nổi.
Lần trước đã viết là Xe VF-8 sang nên người ta ko nghĩ là taxi, phải bật đèn ghi taxi..
Thông tin mới nhất là xe VF-8 ở VN đã rút khỏi dịch vụ taxi công cộng Xanh SM.. giờ chỉ phục vụ bán lẻ hoặc thuê xe riêng.
❤❤❤❤❤❤❤❤
Cha kia ở Mỹ mà ốm lời X luôn 😂😂😂
Xe wf quá đẹp. Chắc phải đổi thôi
Mấy đứa hem có tiền nên này nọ kia anh ơi.
Dòng Vf8 lux ra với phối hợp 2 màu kìa, khác biệt với dòng trước, sao không mua đi. Ngoài ra còn nhiều màu nâng cấp nữa. Đấy! múc đi.
Taxi xanh sm của VinFast đã dừng hoàn toàn việc dùng xe vf8 để chạy taxi rồi giờ không còn dùng vf8 chạy taxi nữa , lúc đầu họ dùng vf8 chạy taxi chỉ để quảng cáo thôi
Xe điện là xu hướng. Trái đất nhỏ bé, hãy nghĩ đến môi trường, nghĩ cho thế hệ con cháu chúng ta. Hàng ngày hàng triệu chiếc xe thải ra môi trường khí độc hại và nhiều nguồn phát thải khí ô nhiễm khác nữa, trái đất của chúng ta không chịu nổi.