mantap om, dulu saya pernah bikin spek seperti itu, tapi klepnya dibuat rada besar 27/23, piston 54.5 mm kaze merk NPP, karburator pake mio std, hasilnya Alhamdulillah buat touring & harian asik, BBM lebih irit + torsi & tenaga melimpah. sukses terus om, terus berkarya 🙏
Emang bener kata guru ku akalnya tukang itu emang nyleneh , coba lihat saja , dia gk pakai mesin frais bro tapi dia pakai mesin bor 😂 , weeehhh salut gua , rotan tak ada akar pun jadi 😂
Setiap mekanik punya perhitungan sendiri sendiri👍.. nonton aja si. Komen bae lu bhambank😈.. terimakasih ilmunya pak, maaf semoga bermanfaat buat yg gatau😆
Ijin tanya PK dhe beat saya siap borup piston kz std . Bubut noken 1m deksel porting sikit kulit jeruk . Posisi karbu msh pke standar ... Yg jd masalah nya jd brebet di putaran bawah . Apa mainZ SMA pilot Z nya minta di naikan . apa Memang kllo posisi mesin sudah upgrade harus ganti karbu pE ... Mintak tolong jawab pak Dhe ... Terimakasih
Makasih bang ilmunya,, bang klo boleh tau itu bubutnya total nya brpa" ukuranya Mau coba buat d beat karbu tapii mesin masih stdr mau ganti pistonya mohon d jawab bang punten 🙏
Mau tanya om🙏 untuk kedalaman cowakan klep,nya berapa mm om untuk klep beat standar? Mohon pencerahanya om masih pemula🙏 Terimakasih untuk jawabanya nanti om
Malam om Mau tanya sedikit, beberapa kali saya pakai piston kaze NPP untuk beat karbu kenaoa ya selalu sompel di bagian atas coakan klep in, apa karna coakan klep terlalu besar sampai ke pinggir om?
misi numpang nanya,saya punya beat injeksi yg stater kasar (belom ESP),nah punya saya krenkes mesin sbelah kiri bagian gardan gardanya rusak,apakah sama dengan krenkes mesin beat karbu?
Assalamualaikum bapak, saya bertanya tidak pernah anda jawab pak, tolong pak saya butuh jawabannya pak. Tolong bikin vidio satu set paket beat karbu 130 cc harian(NokenAS,perumahan Roller,Roller,CDI,Per CVT,Vambelt/vambel,Piston dan BLOK. Tolong sebutkan" total biaya.
Bg kalau misal nya pake harian aja modal piston Kaze standar sama perkelep Swedia bisa gak bg di bak samping udh racing rumah roller udh di bubut roller udh 8gram datar per cvt 1500 rpm apa bisa bg?
Mau nanya mas . Lubang boring krengkes ke baut angker/ tusuk sate biar aman di sisain brapa mm ya .? Biar awet tidak brojol . buat beat 150cc piston 58 . Smoga menjawab jadi brkah amin....
Motore opo ora bleduk boss.. Lah piston di coak ngono..takutte pas di gas, motore malah jumpalitan, piston ne macet, sing gowo motor innalillahi.. xi xi xi
Luar biasa pak, terus semangat semoga rejeki nya berlimpah dan ilmu nya bermanfaat menjadi amal jariyah, Amin
mantap om, dulu saya pernah bikin spek seperti itu, tapi klepnya dibuat rada besar 27/23, piston 54.5 mm kaze merk NPP, karburator pake mio std, hasilnya Alhamdulillah buat touring & harian asik, BBM lebih irit + torsi & tenaga melimpah.
sukses terus om, terus berkarya 🙏
Ada wa om kita mau nanya
@@syifanurazizah7449 0895330761410
Kalo pake karbu Mio PJ mj nya ngikut ukuran Mio atau beat om
@@agungkurniawan9786 klo untuk jetting ikutin motor maunya gmn, yg jelas klo pilot naik 1 step, main jet std bawaan si udh mau
thanks for this video i learn so much with watching you ! From France ;)
banyak sedekahnya pakde. mantabss ilmu ga berat d bawa ya pakde
Terimakasih pak,semoga sehat wal'afiat
Amiinn
Terima kasih ilmunya om, semoga sehat selalu
Emang bener kata guru ku akalnya tukang itu emang nyleneh , coba lihat saja , dia gk pakai mesin frais bro tapi dia pakai mesin bor 😂 , weeehhh salut gua , rotan tak ada akar pun jadi 😂
cocok jadi walikota nih bapak
mantap om,,bermanfaat
Judulnya bikin kaget,kirain bikin piston beneran..ternyata "Upgrade Piston"
Dial indicatornya kirain pakai jarum.hehehe
Semangat ,😬
Semangat tak membatasi usia
Sangat bermanfaat banget
Bs one siap belajar
Sekarang harga NPP sudah mirip dengan Piston Kit Original
Dpt ilmunya👍
Nilai positiv bkin jalur oli yg lainnya, piston jdi lebih ringan sedikit ^^
Video bengkel terbaik ini
Subscribe baru. Ilmunnyaa Bermanfaat
Bukan nya lebih baik di bikin jalur oli dulu sma potong buntut nya pakde, trus baru di korter?
Takute seker malah ngelitik, agak oblak
Setiap mekanik punya perhitungan sendiri sendiri👍.. nonton aja si. Komen bae lu bhambank😈.. terimakasih ilmunya pak, maaf semoga bermanfaat buat yg gatau😆
Ya oblaklh mas pistonnya klau dipotong, piston diameter depan sama diameter belakang masi besar dibelakang klau dipotong piston oblak
ngga mas , punya ku ngga oblak , 3 thn an bru ganti , itupun piston cmn baret dikit
Banyak yg somplak pistonnya pak de klo pake kaze,trus suka ada bunyi kasar saat putaran atasnya
juoss.. iklan sekarang sudah di pasang rapat.. selamat menikmati pundi2 dolar bozz
Mantap mas
Slam knal dari aceh
Ijin tanya PK dhe beat saya siap borup piston kz std . Bubut noken 1m deksel porting sikit kulit jeruk . Posisi karbu msh pke standar ...
Yg jd masalah nya jd brebet di putaran bawah . Apa mainZ SMA pilot Z nya minta di naikan . apa Memang kllo posisi mesin sudah upgrade harus ganti karbu pE ...
Mintak tolong jawab pak Dhe ... Terimakasih
Bagus pak
Yang saya dapat manfaatnya bikin coak klepnya sisanya sudah mengerti🤣
Tutor porting harian cam custom piston std
Kasi panduannya dong untuk nge bore up fino 125 jadi 130 cc
tu dial indikatornya buatan sendiri ya om lucu bentuknya
Murah meriah hasil wah. NPP selama korter bagus kuat kok di pake matic race :-D
Mantap Om. Kayaknya logatnya jawa juk uhang kincai he he he
Paling Minimal Bore Up Beat Karbu Buat Touring Boring Standar Pake Seher Ukuran Brp Bang
Tolong Jawab Bang🙏🙏🙏
Numpang Nanya Om 🙏 Itu Ukuran Coakan Piston IN Dan EX Nya Brp Om?
mantap gan 👍
Sayang sekali..tidak sampai motor hidup..entah hidup ato balik standar.
Bang mau tanya mohon di jawab ya kalau mesin standar noken as standard sama klep standar, terus pakek piston Kaze apakah aman bang buat harian?
Bikin perpak alumunium gimana caranya mas?
MasyaAllah... hebat sekali rek.
130 harian, kena bajet berapa mas untuk hnda beat karbu
Pakde saya punya beat karbu pake piston kz os 75 (53.75) pin 13 tapi di pasangnya posisi tanda panahnya ke atas apakah sudah benar
Makasih bang ilmunya,, bang klo boleh tau itu bubutnya total nya brpa" ukuranya
Mau coba buat d beat karbu tapii mesin masih stdr mau ganti pistonya mohon d jawab bang punten 🙏
Mantabbb mas
Kalo packing nya yg kertas di bikin piston seperti itu apakah sama?
Mantap pak salam persaudaraan
Salam persaudaraan...
Mau tanya om🙏 untuk kedalaman cowakan klep,nya berapa mm om untuk klep beat standar?
Mohon pencerahanya om masih pemula🙏
Terimakasih untuk jawabanya nanti om
Joss gandos
trima kasih utk ilmunya pak guru.
Assalamu'alaikum mas... Bagus npp / fim. Terimakasih
Saya punya beat baru naik seher 53.5 noken modif head porting tapi kenapa klo topspeed ada suara kresek2 di bgian head sama tenaga aga nahan atasanya
semangattt......🤣🤣
Buka usha buka bengkl bubut motor perlu modl berpa bosku,peraltan yg lengkap
Hasil jos ...
Siap bos..
Pak cara menentukan kemiringan jenongnya itu saat bubut itu gimna,pakai hitungan apa asal aja pak
Makasih om
Kalok beat ESP piston vario 125 bubut lagi om
mau tanya paaa 🙏 kalau buat varionya pa bisa d pasang ke motor beat paa 🙏
Mantap jos
Malam om
Mau tanya sedikit, beberapa kali saya pakai piston kaze NPP untuk beat karbu kenaoa ya selalu sompel di bagian atas coakan klep in, apa karna coakan klep terlalu besar sampai ke pinggir om?
Kalo pake piston PCX 150 apa bisah..dipake u harian.makasi
kalau pake piston kaze 54.5 dengan liner standar nya aman gak pak? Mohon Jawabanya pak. terimakasih
misi numpang nanya,saya punya beat injeksi yg stater kasar (belom ESP),nah punya saya krenkes mesin sbelah kiri bagian gardan gardanya rusak,apakah sama dengan krenkes mesin beat karbu?
Assalamualaikum bapak, saya bertanya tidak pernah anda jawab pak, tolong pak saya butuh jawabannya pak.
Tolong bikin vidio satu set paket beat karbu 130 cc harian(NokenAS,perumahan Roller,Roller,CDI,Per CVT,Vambelt/vambel,Piston dan BLOK. Tolong sebutkan" total biaya.
Bg kalau misal nya pake harian aja modal piston Kaze standar sama perkelep Swedia bisa gak bg di bak samping udh racing rumah roller udh di bubut roller udh 8gram datar per cvt 1500 rpm apa bisa bg?
Bang resq satria fu 200 cc😁 sukses slali bang
Ukuran squis sekeer kalo sekernya standar apakah di seker ikut stdr juga mas
Mantap
Mau nanya mas . Lubang boring krengkes ke baut angker/ tusuk sate biar aman di sisain brapa mm ya .? Biar awet tidak brojol .
buat beat 150cc piston 58 .
Smoga menjawab jadi brkah amin....
60mm
@@NuansaMotor tebal boring 2 mm apakah aman buat race ? Makasih jawabanya mas
Dlu saya pernh bikin seperti itu 2 x jebol piston pecah pas dinding ring atas😭😭😭😭😭
Sama bro, punya temen aku piston nya bolong, ada sobekan dari coakan klep in tembus ke jalur ring pertama
Klo saya pas ring trus klep aman karna d coak aga dalam
Maaf om ini buat head standar atau buat head yg sudah di upgrade 🙏 tolong di balas
Itu yang di kolter blok nya om? Atau seher nya di kecilin
Bang kalo beat fi pake piston kaze liner boring std apa kah bisa
Pasti tonjol seher nya di papas 0,5 yah bang klw gk slh
Bang mau tanya noken jupitee robot pake mio bisa tidak
Om mau tanya klo buat motor mio j bisa gak ya..apa boring nya harus diganti..makasih
Mantabb joss,,,
Muara bungonya mana boss, salam dr sungai bengkal
Dekat rumah sakit umum..
Kalo ke beat esp bisa gak kak pake piston itu mohon pencerahannya mau saya terapin . Sukses teruss
Bisa
Bikin mio 115 cc ful bikin vidio nya dari awal sm akir
Insya Allah..
Knp mesin bubutnya tdk disetel otomatis pak? Kan hasil bubutnya tnpa otomatis bakal kasar dan tdk rata..
Pak haji...kalau saya ikut mencari ilmunya boleh gx?
Om piston npp kaze sama ori kaze bagusan mana
Liner nya dari bawaan atau d ganti yg baru bang? Mohon info.nya..
Lokasi bengkel didaerah bos
Jadi kepingin Boreup nih
Semoga dibalas
Terima kasih 🙏
Muara bungo jambi bos.
Muara bungo jambi bos
Waduh jauh yak
Saya kira wilayah jakarta 😅
Mas mau nanya nie kalo honda beat f1 sama ga boring head nya
ketinggian dome bisa ditoleransi sampai brp mm dari piston standart om?terima kasih
Om mau nanyak??klok di bubut seker nya ndk bakal tengelem ya??
Kalau beat karbu pakai piston kaze std mesti ganti liner lagi ga om
Pak, itu nggak takut jebol coak an klepnya, kan tipis jadinya???
Kalok perpaknya pake kertas setandartnya qman gak bng
Dan liner standar pake piston 54 aman gak pak. De?? Sisa berapa mL
Itu buat sirkulasi oli yang di piston,itu dalemnya berapa mm pak?
Pak itu boringnya masih bawaan deler apa udah boring ulang
Ma"afappa pak.... Knp tdk ditest hidup skalian biar tahu piston buatan nya bisa dipake atw tidak. Jd sy gak puas.... Jangan.... Jangan....
Apa bisa pesan piston nya yg sudah jadi om yg sudah di pnp itu?
Bisa bos...ke wa 085266010191
Maf bos itu bisa di pke harian g
Kenapa gak jual aja pakde di market place
kalo buat vario 110 karbu juga sama bentuknya kayak gitu?
Mau tanya mas piston npp awet ga untuk kompresi tinggi makasih 👍
Lumayan bagus...
Itu linernya ngga ganti om ? Klo ngga ganti OD berapa ?
OM kedalaman jalur oli yg di bubut tadi brp mm
0.5mm
Motore opo ora bleduk boss.. Lah piston di coak ngono..takutte pas di gas, motore malah jumpalitan, piston ne macet, sing gowo motor innalillahi.. xi xi xi
Mesin bubut merek apa, dan tipe apa pak..? 🙏🏼🙏🏼
Liner boring di ganti ga bang ,? Apah ori? Mohon penjelasan
dijelaskan masih aman . g d ganti