mantap om, dulu saya pernah bikin spek seperti itu, tapi klepnya dibuat rada besar 27/23, piston 54.5 mm kaze merk NPP, karburator pake mio std, hasilnya Alhamdulillah buat touring & harian asik, BBM lebih irit + torsi & tenaga melimpah. sukses terus om, terus berkarya 🙏
Ijin tanya PK dhe beat saya siap borup piston kz std . Bubut noken 1m deksel porting sikit kulit jeruk . Posisi karbu msh pke standar ... Yg jd masalah nya jd brebet di putaran bawah . Apa mainZ SMA pilot Z nya minta di naikan . apa Memang kllo posisi mesin sudah upgrade harus ganti karbu pE ... Mintak tolong jawab pak Dhe ... Terimakasih
Mau nanya mas . Lubang boring krengkes ke baut angker/ tusuk sate biar aman di sisain brapa mm ya .? Biar awet tidak brojol . buat beat 150cc piston 58 . Smoga menjawab jadi brkah amin....
Setiap mekanik punya perhitungan sendiri sendiri👍.. nonton aja si. Komen bae lu bhambank😈.. terimakasih ilmunya pak, maaf semoga bermanfaat buat yg gatau😆
Makasih bang ilmunya,, bang klo boleh tau itu bubutnya total nya brpa" ukuranya Mau coba buat d beat karbu tapii mesin masih stdr mau ganti pistonya mohon d jawab bang punten 🙏
@@NuansaMotor klo vario 110 fi pake piston kaze yg std apa os 50 ..trus coak bubut apa aja? trus ubahannya yg lain apa aja ?? (semisal klo mau bikin 53 buat harian)
misi numpang nanya,saya punya beat injeksi yg stater kasar (belom ESP),nah punya saya krenkes mesin sbelah kiri bagian gardan gardanya rusak,apakah sama dengan krenkes mesin beat karbu?
Motore opo ora bleduk boss.. Lah piston di coak ngono..takutte pas di gas, motore malah jumpalitan, piston ne macet, sing gowo motor innalillahi.. xi xi xi
Malam om Mau tanya sedikit, beberapa kali saya pakai piston kaze NPP untuk beat karbu kenaoa ya selalu sompel di bagian atas coakan klep in, apa karna coakan klep terlalu besar sampai ke pinggir om?
Bs one siap belajar
Dpt ilmunya👍
Kalo packing nya yg kertas di bikin piston seperti itu apakah sama?
Bagus pak
cocok jadi walikota nih bapak
Tutor porting harian cam custom piston std
Terima kasih ilmunya om, semoga sehat selalu
Pakde saya punya beat karbu pake piston kz os 75 (53.75) pin 13 tapi di pasangnya posisi tanda panahnya ke atas apakah sudah benar
Pasti tonjol seher nya di papas 0,5 yah bang klw gk slh
Jenonganaya di kirimkan berpa derja om
mantap om, dulu saya pernah bikin spek seperti itu, tapi klepnya dibuat rada besar 27/23, piston 54.5 mm kaze merk NPP, karburator pake mio std, hasilnya Alhamdulillah buat touring & harian asik, BBM lebih irit + torsi & tenaga melimpah.
sukses terus om, terus berkarya 🙏
Ada wa om kita mau nanya
@@syifanurazizah7449 0895330761410
Kalo pake karbu Mio PJ mj nya ngikut ukuran Mio atau beat om
@@agungkurniawan9786 klo untuk jetting ikutin motor maunya gmn, yg jelas klo pilot naik 1 step, main jet std bawaan si udh mau
Luar biasa pak, terus semangat semoga rejeki nya berlimpah dan ilmu nya bermanfaat menjadi amal jariyah, Amin
Hasil jos ...
Siap bos..
Mesinnya apa gk cepat panas mas
Punya saya cepat x panas nya mas
Joss gandos
banyak sedekahnya pakde. mantabss ilmu ga berat d bawa ya pakde
Kalok beat ESP piston vario 125 bubut lagi om
Ijin tanya PK dhe beat saya siap borup piston kz std . Bubut noken 1m deksel porting sikit kulit jeruk . Posisi karbu msh pke standar ...
Yg jd masalah nya jd brebet di putaran bawah . Apa mainZ SMA pilot Z nya minta di naikan . apa Memang kllo posisi mesin sudah upgrade harus ganti karbu pE ...
Mintak tolong jawab pak Dhe ... Terimakasih
thanks for this video i learn so much with watching you ! From France ;)
Assalamu'alaikum mas... Bagus npp / fim. Terimakasih
Sangat bermanfaat banget
Bang mau tanya noken jupitee robot pake mio bisa tidak
Terimakasih pak,semoga sehat wal'afiat
Amiinn
Banyak yg somplak pistonnya pak de klo pake kaze,trus suka ada bunyi kasar saat putaran atasnya
Kalok perpaknya pake kertas setandartnya qman gak bng
Bang kalo beat fi pake piston kaze liner boring std apa kah bisa
Mau nanya mas . Lubang boring krengkes ke baut angker/ tusuk sate biar aman di sisain brapa mm ya .? Biar awet tidak brojol .
buat beat 150cc piston 58 .
Smoga menjawab jadi brkah amin....
60mm
@@NuansaMotor tebal boring 2 mm apakah aman buat race ? Makasih jawabanya mas
mantap om,,bermanfaat
Siap boss ku
Kenapa gak jual aja pakde di market place
Semangat tak membatasi usia
Ukuran squis sekeer kalo sekernya standar apakah di seker ikut stdr juga mas
Bos
Subscribe baru. Ilmunnyaa Bermanfaat
Kalau Pesan 1 buat scoopy karbu, berapa harganya
Kaze nya uk berpa
apakah awet kalau dibubut sperti itu
Mas mau nanya nie kalo honda beat f1 sama ga boring head nya
Kalo pake piston PCX 150 apa bisah..dipake u harian.makasi
kalau pake piston kaze 54.5 dengan liner standar nya aman gak pak? Mohon Jawabanya pak. terimakasih
Om alamat bengkelnya di mana...
🙏
125,8cc di bulatkan jadi 126cc
tu dial indikatornya buatan sendiri ya om lucu bentuknya
Saya punya beat baru naik seher 53.5 noken modif head porting tapi kenapa klo topspeed ada suara kresek2 di bgian head sama tenaga aga nahan atasanya
Buka usha buka bengkl bubut motor perlu modl berpa bosku,peraltan yg lengkap
Paling Minimal Bore Up Beat Karbu Buat Touring Boring Standar Pake Seher Ukuran Brp Bang
Tolong Jawab Bang🙏🙏🙏
Setiap mekanik punya perhitungan sendiri sendiri👍.. nonton aja si. Komen bae lu bhambank😈.. terimakasih ilmunya pak, maaf semoga bermanfaat buat yg gatau😆
Lokasi mna pak bengkel'y
Itu yang di kolter blok nya om? Atau seher nya di kecilin
Bang mau tanya mohon di jawab ya kalau mesin standar noken as standard sama klep standar, terus pakek piston Kaze apakah aman bang buat harian?
Wa pak
Sekarang harga NPP sudah mirip dengan Piston Kit Original
Ya oblaklh mas pistonnya klau dipotong, piston diameter depan sama diameter belakang masi besar dibelakang klau dipotong piston oblak
ngga mas , punya ku ngga oblak , 3 thn an bru ganti , itupun piston cmn baret dikit
Kasi panduannya dong untuk nge bore up fino 125 jadi 130 cc
Bikin yg 115 CC
Pak cara menentukan kemiringan jenongnya itu saat bubut itu gimna,pakai hitungan apa asal aja pak
Makasih bang ilmunya,, bang klo boleh tau itu bubutnya total nya brpa" ukuranya
Mau coba buat d beat karbu tapii mesin masih stdr mau ganti pistonya mohon d jawab bang punten 🙏
mau tanya paaa 🙏 kalau buat varionya pa bisa d pasang ke motor beat paa 🙏
Pak kalau jauh gmana prakteknya
Mantap
Pakk itu ganjal pistonya pake pipa apaa yaa
Pak itu boringnya masih bawaan deler apa udah boring ulang
Kalo beli aja bisa gak buat beat karbu saya yang setandar mau ke 130 hrian
Pak kalo pesen piston kj standar coak lgi di kaya gituin buat beat karbu bisa ngga
Bisa sekali
@@NuansaMotor minta kontak wa nya pak
Makasih om
Apa bisa pesan piston nya yg sudah jadi om yg sudah di pnp itu?
Bisa bos...ke wa 085266010191
Maf bos itu bisa di pke harian g
Mana lebih enak make kaze atau vario 125.?
Sama2 enak..
@@NuansaMotor klo vario 110 fi pake piston kaze yg std apa os 50 ..trus coak bubut apa aja? trus ubahannya yg lain apa aja ??
(semisal klo mau bikin 53 buat harian)
Pak itu linear masih standar apa over bos dulu
1:45 kalau over bos bisa di atur tebal nya.
th-cam.com/video/JfsD7isNUI0/w-d-xo.html
@@alunkevo3291 maksud saya kalau tanpa over bos bisa gak,buat haria
@@nuralamhendra9188 linear terlalu tipis bos,rawan pecah linear nya
Maksimal utk linear standar cuma 52mm-53mm utk harian
Kalau misalkan pake piston pabrik 125 buat harian aman gak bang, makasih atas waktunya 🙏
@@nuralamhendra9188 maksudnya piston ORI beat OverSize 125 ya bos ??
Kalau di OZ sebesar itu masih aman bos,,batas piston ORI beat sampe 150
Mantap jos
Liner nya dari bawaan atau d ganti yg baru bang? Mohon info.nya..
misi numpang nanya,saya punya beat injeksi yg stater kasar (belom ESP),nah punya saya krenkes mesin sbelah kiri bagian gardan gardanya rusak,apakah sama dengan krenkes mesin beat karbu?
13.00 coakanya miring. Karna gak di senter 😶
Motore opo ora bleduk boss.. Lah piston di coak ngono..takutte pas di gas, motore malah jumpalitan, piston ne macet, sing gowo motor innalillahi.. xi xi xi
Om mau tanya klo buat motor mio j bisa gak ya..apa boring nya harus diganti..makasih
Malam om
Mau tanya sedikit, beberapa kali saya pakai piston kaze NPP untuk beat karbu kenaoa ya selalu sompel di bagian atas coakan klep in, apa karna coakan klep terlalu besar sampai ke pinggir om?
Om piston npp kaze sama ori kaze bagusan mana
Tinggi dom pistonya nya berapa mili bng
Kalau beat karbu pakai piston kaze std mesti ganti liner lagi ga om
Knp mesin bubutnya tdk disetel otomatis pak? Kan hasil bubutnya tnpa otomatis bakal kasar dan tdk rata..
Kompresi berkurang
Om mau nanyak??klok di bubut seker nya ndk bakal tengelem ya??
Untuk harian aman?
Dlu saya pernh bikin seperti itu 2 x jebol piston pecah pas dinding ring atas😭😭😭😭😭
Sama bro, punya temen aku piston nya bolong, ada sobekan dari coakan klep in tembus ke jalur ring pertama
Klo saya pas ring trus klep aman karna d coak aga dalam
kalo buat vario 110 karbu juga sama bentuknya kayak gitu?
Bukan nya lebih baik di bikin jalur oli dulu sma potong buntut nya pakde, trus baru di korter?
Takute seker malah ngelitik, agak oblak
Apa cuman gua yang pengen niup tu bekas2 pengeboranya
Bikin mio 115 cc ful bikin vidio nya dari awal sm akir
Insya Allah..
Dan liner standar pake piston 54 aman gak pak. De?? Sisa berapa mL
Maaf om ini buat head standar atau buat head yg sudah di upgrade 🙏 tolong di balas
Pak haji...kalau saya ikut mencari ilmunya boleh gx?
Boleh Belajar di bapak
Boleh..
Harga brpa itu mas kalo udaj jadi begitu??
Bikin perpak alumunium gimana caranya mas?
MasyaAllah... hebat sekali rek.
130 harian, kena bajet berapa mas untuk hnda beat karbu
Mntk wa kmu mas, saya dari begkulu sumatra
Kalo ke beat esp bisa gak kak pake piston itu mohon pencerahannya mau saya terapin . Sukses teruss
Bisa
Mantap mas
Slam knal dari aceh
Judulnya bikin kaget,kirain bikin piston beneran..ternyata "Upgrade Piston"
Dial indicatornya kirain pakai jarum.hehehe
Semangat ,😬
Pak, itu nggak takut jebol coak an klepnya, kan tipis jadinya???
Mantap pak salam persaudaraan
Salam persaudaraan...