Gracias por tus vídeos!! Me recuerdan mis cacerías de trenes en los últimos años de las Talgas. En Miranda había apartadas varias 321 en estado y colores originales, 2115, 2105, 2152 y la 2144 con sus frontales reformados. Creo que procedían de Galicia y cambiaron de base a Miranda donde hicieron trenes de trabajo por toda la zona con base en Miranda, también había varias 308 y 309, A parte de las últimas 279 en funcionamiento y 289 Tandem, en el depósito siempre había alguna 333 y japos. El Burgos-Pamplona era cubierto en su día por 439, luego por 432 y ahora 470.
La ultima vez que vi una 447 en bilbao fue porque creo que vino de san sebastian para hacerle alguna revision en la playa de vias de abando, supongo que esa 447 habria echo lo mismo. Saludos
Aupa te comento, si tienes pensado venir a la zona de Irún en Julio, que sepas que hay unos cristos con los horario del copon, hay vía única solo en la entrada de Donosti con lo cual los horarios se alargan más y luego están haciendo creo un túnel nuevo en Gaitxurisketa “Irún”, no sé cuándo iban a cortar circulación, así que procura informarte, por que por aquí el asunto está un poco….. mal
Buen video 👌
Gracias por tus vídeos!! Me recuerdan mis cacerías de trenes en los últimos años de las Talgas. En Miranda había apartadas varias 321 en estado y colores originales, 2115, 2105, 2152 y la 2144 con sus frontales reformados. Creo que procedían de Galicia y cambiaron de base a Miranda donde hicieron trenes de trabajo por toda la zona con base en Miranda, también había varias 308 y 309, A parte de las últimas 279 en funcionamiento y 289 Tandem, en el depósito siempre había alguna 333 y japos. El Burgos-Pamplona era cubierto en su día por 439, luego por 432 y ahora 470.
La ultima vez que vi una 447 en bilbao fue porque creo que vino de san sebastian para hacerle alguna revision en la playa de vias de abando, supongo que esa 447 habria echo lo mismo. Saludos
Por una seguridad de verdad
Te vienes para Euskadi!!! Avisa y nos tomamos un txakoli!!. En Bilbao, cercanías y poco más. Igual mejor en el puerto de Santurtzi (Santurce)
Ahí va,la primera la conti camino de Bilbao mercancias
Gran vídeo! A por el siguiente! Saludos!
Aupa te comento, si tienes pensado venir a la zona de Irún en Julio, que sepas que hay unos cristos con los horario del copon, hay vía única solo en la entrada de Donosti con lo cual los horarios se alargan más y luego están haciendo creo un túnel nuevo en Gaitxurisketa “Irún”, no sé cuándo iban a cortar circulación, así que procura informarte, por que por aquí el asunto está un poco….. mal
gracias
Genial vídeo como siempre.
6:36 juraría que esa la hemos tenido de dotación en Valencia
8:40 ¿Camino a Valladolid para pasar la R?
Los Meijeros queremos un Treneando por..... Santander 😉😉😉😉
🎥🎥🚂🚂👍👍
por qué se le llaman a algunas locomotoras "primas"?
Las Primas son una evolución de las 333 General Motors originales
Perdón,una reconstrucción
Dos locomotoras privadas con grafitis, a la primera sin comentarios y en la segunda un comentario descafeinado,
Por una seguridad de verdad y castigos ejemplares
Dónde es esto mejor ferroviario
En Miranda de Ebro, una ciudad en la provincia de Burgos limítrofe con el País Vasco. Es muy buen lugar para ver trenes.
Miranda de Ebro antiguamente no tenía una parte militar.
Un poquito de atención no le vendría mal a la locomotora de Logitren
GRAFITEROS A PRISIÓN