La pena y el desastre de los grafiteros es terrible por aquí arriba Meijo. El problema general es que por ejemplo para acceder a Miranda de Ebro y su depósito, tienen vía libre desde un lateral donde la seguridad carece del protagonismo que debería realmente tener. Es una enorme pena.
Soy nuevo suscriptor. Me encanta tu formato de vídeo, único en nuestro país. Buenas imagenes y buenas narraciones, felicidades, y a seguir con el canal adelante.
Anda q no me he pasado días enteros en miranda cuando había cuentos de circulaciónes y maniobras. Las del intercity irun Bilbao la coña vigo fueron las últimas q se hicieron con material convencional.. Muy buen vídeo por cierto.
La mejor frase 7:42 grafiteros a prisión, pero ya. Y por cierto si quieres ver un buen nudo ferroviario, podrías acercarte a Irún a la frontera con Hendaya, hay buen tránsito de trenes por ambas partes y con suerte puedes ver algún tren DB que sale desde Rivavellosa o Miranda de Ebro
Cuando se inauguró la LAV de Venta de Baños a Burgos en julio de 2022, el Alvia que cogiste a Valladolid tenía problemas en el intercambiador de ancho de "Rosa Manzano" de Burgos, ya que es en rampa ascendente, por lo que se optó que las ramas que venían de Irun y de Bilbao circulasen separadas, aunque veo que se ha debido resolver.
Buen reportaje, aunque no hayas tenido mucha suerte ese día con las circulaciones.De todas maneras, Miranda ya no es lo que era y por desgracia se ha convertido en la "Catedral del Grafiti". El tráfico de mercancías más interesante es el que va hacia Bilbao, lo que pasa que igual las mejores horas son a primera de la mañana y a última hora de la tarde y ya de noche. Ese día estuve yo, me marché justo antes de que llegase tu tren y no hubo gran cosa. Saludos y buenos videos haces👋👋🚂🚂
Buen video.Pero 17:34 que tremendo error de ese que pones tu manos en la cabeza 😂.Los Sepias son los 120/120.5 e 121 las 449 son los Besugos.Espero que proximanete hagas videos de ambos trenes (:
Les sacan bien la pringue a la 333 Prima con las maniobras
4 หลายเดือนก่อน +4
A propósito de retrasos, los AVE a Sevilla tardan más que cuando se inauguraron en 1992; tenemos un ferrocarril muy mal mantenido porque los costes de un buen mantenimiento nadie quiere pagarlos, se pagan poco a poco con los trenes retrasados, los pequeños incidentes... hasta que haya, Dios no lo quiera, un desastre por falta de buen mantenimiento
me suscribo en este mismo momento a tu canal estupendo video Miranda está algo cambiada tiene nuevos postes para la catenaria y an cambiado algunas vías ya no reconozco esta Renfe pantone y repleta de grafitis recuerdo cuando los guardas de seguridad estaban siempre dando por el culo al ver a algún aficionado haciendo fotos o videos pero a esta gentuza parece que no les ven te pongo el enlace de una filmación que acabo de estrenar filmada en 1993 no tiene la resolucion de tu filmación ya que en 1990 no había cámara 1080p pero me molieron las piernas pateando todo como podrás ver este es el enlace th-cam.com/video/dEKNhMCyEN4/w-d-xo.html compañero este es el camino
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
La pena y el desastre de los grafiteros es terrible por aquí arriba Meijo. El problema general es que por ejemplo para acceder a Miranda de Ebro y su depósito, tienen vía libre desde un lateral donde la seguridad carece del protagonismo que debería realmente tener. Es una enorme pena.
Buen video excelente felicidades 🎉🎉🌞👍🇵🇹
Gracias a todos por participar 😊
✅Todos los episodios anteriores:
TRENEANDO POR…
th-cam.com/play/PLcrdrhHDsl0mEoy8yTNhVnVde9vrtlhq6.html
Miranda 👏👏👏. La de material histórico interesante que hay ahí.
Soy nuevo suscriptor. Me encanta tu formato de vídeo, único en nuestro país. Buenas imagenes y buenas narraciones, felicidades, y a seguir con el canal adelante.
Anda q no me he pasado días enteros en miranda cuando había cuentos de circulaciónes y maniobras. Las del intercity irun Bilbao la coña vigo fueron las últimas q se hicieron con material convencional.. Muy buen vídeo por cierto.
Que horror el primer mercante, grafiteros a prisión,no me canso de escuchartelo y de proclamarlo yo también,un saludo cordial Gran Meijo
Lo que fue miranda y en lo que se ha quedado, en los 80 y 90 era un sin fín de maniobras y composiciones
Buen vídeo! Que pena de 319 y demás material con los tontos del spray! Que maravilla de estación!
Buen video 👌 cuantos mercantes pasan al día gracias
La mejor frase 7:42 grafiteros a prisión, pero ya. Y por cierto si quieres ver un buen nudo ferroviario, podrías acercarte a Irún a la frontera con Hendaya, hay buen tránsito de trenes por ambas partes y con suerte puedes ver algún tren DB que sale desde Rivavellosa o Miranda de Ebro
Cuando se inauguró la LAV de Venta de Baños a Burgos en julio de 2022, el Alvia que cogiste a Valladolid tenía problemas en el intercambiador de ancho de "Rosa Manzano" de Burgos, ya que es en rampa ascendente, por lo que se optó que las ramas que venían de Irun y de Bilbao circulasen separadas, aunque veo que se ha debido resolver.
Buen reportaje, aunque no hayas tenido mucha suerte ese día con las circulaciones.De todas maneras, Miranda ya no es lo que era y por desgracia se ha convertido en la "Catedral del Grafiti". El tráfico de mercancías más interesante es el que va hacia Bilbao, lo que pasa que igual las mejores horas son a primera de la mañana y a última hora de la tarde y ya de noche. Ese día estuve yo, me marché justo antes de que llegase tu tren y no hubo gran cosa. Saludos y buenos videos haces👋👋🚂🚂
La maniobra con la Bitrac es para acceder a la terminal de contenedores de Miranda, que hay que entrar empujando
A las unidades 470 se le cambió el motor cuando las aligeraron?
Las 2100 de Miranda....en verde y amarillo original. Llevarán ahí fácil 20 años.
La serie 120 y la 449 son muy parecidas no? No termino de distinguirlas
Que les pongan á pintar las prisiones por dentro
th-cam.com/video/p6V6fM4cDPM/w-d-xo.htmlsi=gmLb-LbK_VhYv22- / Tren de Mercancías
Buen video.Pero 17:34 que tremendo error de ese que pones tu manos en la cabeza 😂.Los Sepias son los 120/120.5 e 121 las 449 son los Besugos.Espero que proximanete hagas videos de ambos trenes (:
😀😀😀👍🏻
Les sacan bien la pringue a la 333 Prima con las maniobras
A propósito de retrasos, los AVE a Sevilla tardan más que cuando se inauguraron en 1992; tenemos un ferrocarril muy mal mantenido porque los costes de un buen mantenimiento nadie quiere pagarlos, se pagan poco a poco con los trenes retrasados, los pequeños incidentes... hasta que haya, Dios no lo quiera, un desastre por falta de buen mantenimiento
RENFE ha visto que hay beneficios en los mercantes y prima las mercancías sobre los viajeros, paciencia amigos
Me duele la boca de decirlo, grafiteros a prisión sin piedad ninguna
me suscribo en este mismo momento a tu canal
estupendo video Miranda está algo cambiada tiene nuevos postes para la catenaria y an cambiado algunas vías ya no reconozco esta Renfe pantone y repleta de grafitis recuerdo cuando los guardas de seguridad estaban siempre dando por el culo al ver a algún aficionado haciendo fotos o videos pero a esta gentuza parece que no les ven
te pongo el enlace de una filmación que acabo de estrenar filmada en 1993 no tiene la resolucion de tu filmación ya que en 1990 no había cámara 1080p
pero me molieron las piernas pateando todo como podrás ver
este es el enlace th-cam.com/video/dEKNhMCyEN4/w-d-xo.html compañero este es el camino
Dónde es eso
Provincia de Burgos, España 🇪🇸 😊
el gobierno a prision y por hay hay que empezar