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LMX 56: The mountain bike that goes at 45km/h without pedaling?! ðĪŊ and FR ðĩâŠðī
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 25 āļĄāļī.āļĒ. 2024
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After trying the LMX 161 two years ago, the founder of LMX brings us two LMX 56 that we tested in a bike park! Here is our first feedback on this machine which has a an accelerator to go at 45km/h like an OEM Light Bee but while weighing only 30kg!
âš lmxbikes.com/
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#EBIKE #LMX56 #SPEEDBIKE
Salut , ravi de voir que les français innovent force à eux
Bravo a lmx de proposer des produits pareils et de crÃĐer des nouveaux segments vtt/moto.
Super vidÃĐo comme d'hab. Ãa fait bizarre de revoir William sur un vÃĐlo
Great video. Wish he would do more press events with English speaking bike journalists. I want these guys to succeed so we can keep getting more bikes like this!
Superbe machine, le model 56 Ã enfin une finition au top, bravo.
Pour ceux n'ayant pas trop de tune et dÃĐjà un bon vtt enduro avec de la place dans le cadre, je conseil le kit moteur pÃĐdalier CYC X1 pro gen4 (5000w - 1300âŽ) + batterie triangulaire etario 72v 25Ah 60A (720⎠aliexpress italie sans taxes).
Pour 2000⎠le kit complet, ca fait un proche concurrent mais non homologuÃĐ (si ont a dÃĐjà un cadre enduro compatible).
Salut, tu as fait ce montage ? J'ai dÃĐjà montÃĐ un moteur CYC Photon sur mon VTC et j'en suis trÃĻs content. Et j'envisage de monter le X1 Pro Gen 4 sur un VTT. Tu as achetÃĐ cette batterie 72v, quelle autonomie as-tu ? Merci de ton retour
ça peut clairement etre ma came ça ! super vidÃĐo pour prÃĐsenter le produit ! ça donne envie ^^ je craquerais un jour certainement aussi :D
Le fruit de la pÃĐpiniÃĻre du forum endless sphere. A quand une version avec moyeu à vitesses intÃĐgrÃĐ type rohloff?
Bravo pour l'edit et cool de rouler un vrai bike park ð
Merci premiÃĻre vidÃĐo complÃĻte intÃĐressante en LMX que je vois
Je m'attendais pas à cet essai!
Je suis en ÃĐlectrique et je m'amuse pas mal !
Mais là , câest un mixe parfait !
MÊme le prix mini et plutÃīt correct contrairement au e-bike qui ne font que monter.
Je surveille la marque et quand je peux j'achÃĻte ce type de bike. ð
Il faut absoluement une dÃĐco drapeau à damier comme celle dans le video disponible sur le website. C'est vraiement beaucoup plus cool!
TrÃĻs belle video, le look avec la petite plaque numero sur la bras âĪ ,bravo les gars !
Superbe la vidÃĐo ð.
Elle est folle la diffÃĐrence sonore par rapport aux light beeð.
Je n'ai pas (pour le moment) de Sur Ron, mais je m'interroge sur la possibilitÃĐ et la complexitÃĐ de rouler dans les forÊts par rapport aux autres usagers ? La rÃĐponse me taraude beaucoup.
Bravo pour cette proposition du chaÃŪnon manquant. Good business pour LMX
Câest hors de prix face au Lankeleisi RV800 plus que je possÃĻde ou le Cyrusher Ranger. Mon vÃĐlo le RV 800 à 2500 ⎠avec accÃĐlÃĐrateur 52kmh moteur Bafang et grosse roue. Bon courage pour le vendre à plus de 8000âŽ!
Pouvez-vous tester la Sem Motobike Dahu S2 ? Qui a le double entraÃŪnement que le Lmx 56. Cordialement
rien que les 30 premiÃĻres seconde donnent grave envie !! Edit: belle bÊte.
Jâai toujours un peu de mal avec ce type de produit, y compris les Sur-Ron et autres Talaria. Ce sont de superbes vÃĐhicules off-road, mais ils prÃĐsentent plusieurs inconvÃĐnients. Lorsqu'ils sont homologuÃĐs, les zones de pratique de l'enduro sont souvent interdites à ces vÃĐhicules. Lorsqu'ils ne sont pas homologuÃĐs, ils sont d'office interdits en enduro. Il existe peu de terrains oÃđ l'on peut les utiliser.
Le LMX56 est presque l'exemple parfait de ce problÃĻme : un ÂŦ vÃĐlo Âŧ homologuÃĐ comme speedbike soumis à la rÃĐglementation ÂŦ L Âŧ, ce qui signifie qu'il doit passer le contrÃīle technique moto. Ce type de vÃĐhicule nâa absolument rien à faire sur un bikepark. De plus, son prix est loin dâÊtre acceptable.
Finalement, le LMX56 est un produit haut de gamme rÃĐservÃĐ Ã une clientÃĻle ÃĐtrangÃĻre plus aisÃĐe, qui restera peut-Être sur sa faim en raison de sa limitation à 45 km/h.
Ca va Être dur de dÃĐtrÃīner les VAE effectivement qui ont libre accÃĻs n'importe ou actuellement! A moins de se dire tant pis j'y vais quand mÊme car "ils" verront pas que c'est une moto si je ne mets pas la plaque... Prise de risque mais ca depend vraiment de l'endroit ou tu vas aller bien sur ðĪ En tout cas la lÃĐgislation Française on est bien verrouillÃĐe comme dab: le pays le plus contraint au monde: on a vu en 2020 ...ðĪŪ
great video! can't wait for this bike to release.
Super interesting video, thank you!
ah ouai à 17.11 l'oiseau a faillit manger
au top l'essaie, c'est un bon bike malgrÃĐ son prix, et arrÊter de comparer dans les coms, tout dÃĐpend de son utilisation..
30kg ca va pour la bÊte je trouve. Je fais du vttae de 26kg, clairement c'est lourd en descente mais je n'ai pas de gÃĒchette pour accÃĐlÃĐrer
On veut plus de LMX :D
Incroyable par contre le prix :o
Super vÃĐlo
Meilleur compromis que la surron qui est souvent interdit
TrÃĻs joli, mais le prix pique tout de mÊme.
AprÃĻs,la qualitÃĐ est au rendez vous apparemment.
Pour le coup ça me fais beaucoup penser au Lift MTB v4, câest un kit moteur ÃĐlectrique qui se monte sur nâimporte quel vÃĐlo, je lâai mis sur mon dh perso, et tu as aussi un accÃĐlÃĐrateur (mais au pouce comme les quads) et capteur de pÃĐdalage aussi, possibilitÃĐ de fixer la batterie sur le vÃĐlo ou de lâavoir dans le sac reliÃĐ Ã un cÃĒble au dh, ça marche super bien, tu prends 45 km/h aussi, mais le dÃĐfaut câest que ça utilise la transmission du vÃĐlo, donc faut passer les vitesses, mais pour le coup en partant de mon dh (yt tues Carbon) tout monter jâarrive à 19kg, et je rajoute la batterie de 3 kg dans le sac, il y en a des plus petites de 1 kg, le tout coÃŧte 1600 avec la plus grosse batterie et lâoption capteur de pÃĐdalage, tu rajoutes juste le prix du vÃĐlo de ton choix et câest 100% fabriquÃĐs en France ðŦð· ð
Salut :)
Ayant essayÃĐ le lift et ÃĐtant possesseur du 56, je prÃĐfÃĻre la fiabilitÃĐ du 56 par la transmission et pas 3kg dans le sac reliÃĐ avec un cable. mais par contre 30kg de vÃĐlo ..
Les deux marques proposent un produit diffÃĐrent et donc comble plus le besoin des utilisateurs
@@Alexandre-jn7px oui je suis d'accord les deux sont trÃĻs bien, le lift a l'avantage de la modularitÃĐ et du poids, mais l'autre la fiabilitÃĐ et le cÃītÃĐ poignÃĐe de gaz façon surron doit Être un vrai kiff a utiliser, moi j'ai une surron modifiÃĐ a cÃītÃĐ aussi
â@@mathieucouret3410 le lift reste du bricolage et se ballader avec une batterie dans le dos faut pas ÃĐtre trÃĻs malin pour savoir le risque en cas d'accident.
@@GregBlondel ba perso je roule jamais sans dorsale, aprÃĻs a 1600 e le package co de 7800⎠c'est vite vula diffÃĐrentes, forcÃĐment que tu ppas avoir un truc de cette qualitÃĐ pour 1600e faut pas rÊver, je dit juste que le rapport qualitÃĐ prix est trÃĻs intÃĐressant aussi pour quelqu'un qui a deja un velo
1000km un chaine en VTTAE ? Je fais dans les 4000km avec mes chaines 11V à 40-50⎠(pas du bas de gamme !)
Les p'tits jeunes les DH de 35 kg ÃĐtait lÃĐgion ça paraÃŪt sympa le problÃĻme du vtae c'est qu'il ont gardÃĐ le moment de nÃĐant de couple du vÃĐlo , le coup de gaz est intÃĐressant mais peut Être remplacÃĐ par un coup de pÃĐdale ÃĐvidemment pour l'assiette des sauts. Le 45 klm/ h est frustrant les modÃĻles US doivent Être plus sympa... pas complÃĐtement sÃĐduit si Les 250 w sont lÃĐger les 90 couples sont bien.surtout une conception française de passionnÃĐs c'est là que l'on est bon .
Le parkbike est sur quelle communes ?
Moi j'adore.
Changer la courroie tous les 1500km et tout le monde trouve ça normal alors qu'une courroie c'est sensÃĐ vivre 10 ou 20 voire 30.000km en conditions difficiles sur vÃĐlos musculaires
en effet, une bonne chaine 11V à 40-50⎠me dure dans les 4000km avant d'arriver aux 25%, alors la courroie a intÃĐrÊt de faire le triple au moins !
Attention, une courroie de voiture ne fonctionne pas du tout dans les mÊmes conditions... faut comparer suivant le mÊme rÃĐfÃĐrentiel.
@@chryoko sur un VAE ou sur un musculaire ?
@@vincentvisigny2158 euh on a pas parlÃĐ de voiture, si ? Non je pense aux courroies pour boitiers Rohloff. Et une courroie de moto c'est 40 Ã 80.000km apparement. Venez pas me dire que ce vÃĐlo a plus de couple qu'une Harley
@@AubryMLK au temps pour moi, je voulais dire courroie de vÃĐlo... ð
Il me semblait que vous parliez de musculaire mais utilisation hors TT. Je me trompe peut Être ?
C'est vrai que les boÃŪtiers sont biens pour rÃĐduire les contraintes sur courroies (les contraintes sont redirigÃĐes dans le boÃŪtier) mais ça apporte beaucoup de masse non suspendue dans ce cas, ce qui va à l'encontre de la rÃĐduction d'inertie et donc de la vivacitÃĐ . Tout est toujours histoire de compromis finalement...
Juste une question qui n'a rien à voir avec la vidÃĐo, mais avez vous des nouvelles sur la sortie de la Talaria dragon ?
Pas avant 2025
Un cyclomoteur en forme de vÃĐlo, super..
Salut jo & will votre chaÃŪne m'a donnÃĐ trÃĻs envie d'acheter un Surron j'ai une petite question, j'ai trouvÃĐ un surron light bÃĐe x d'occasion avec 8500 km à 3200⎠que pensez-vous est-ce une bonne affaire ? Merci pour votre rÃĐponse.
Il est homologuÃĐ pour la route
Tout dÃĐpend si c'est 8500km de chemins ou de route
Ce n'est pas un vÃĐlo
Ce n'est pas une moto
@@Zero-Gravity-7 Tu as une poignÃĐe d'accÃĐlÃĐrateur sur un vÃĐlo ? Ca fait longtemps que tu es con poulet? ðĪĢðĪĢðĪĢ
As-tu des pÃĐdales sur une moto ?
Je mâabstiens dâÊtre insultant. ð
@@Zero-Gravity-7 va voir la dÃĐfinition d'un cyclomoteur dans la lÃĐgislation française et dans le code de la route français.
De maniÃĻre plus globale, de mÊme au niveau europÃĐen.
ð
ArrivÃĐ un moment ça n'est plus un vÃĐlo.. DÃĐjà tout vÃĐlo ÃĐlectrique, vu l'utilisation qu'en font les gens ça peut en Être discutable
Super intÃĐressant, notamment pour mixer trajet au taf et fun, mais le prix !
Si je veux une moto, une talaria ou une Surron câest 2 fois moins cher
Si je veux un enduro VTTAE, câest soit 2 fois plus lÃĐger, soit 2 fois moins cher :/
Mais un enduro VTTAE classique c'est aussi 10 fois moins puissant (250W).
@@sonny9546plus lÃĐger, dans une sortie VTT la puissance supplÃĐmentaire ne sert pas pas bien à grand chose.:/
@@max74953 si, Ã aller plus vite en montÃĐe tout simplement.
SUPER et le prix ?
8 000 à 12 000 boules âŽ, j'ai prÃĐfÃĐrÃĐ acheter un Cyrusher XF 650 à 1 200 âŽ
@@acasensei4803 carrÃĐment
Je t'offre un LMX si tu fais se qu'on a fait dans la vidÃĐo avec le XF 650 ð
@@jowill.youtube Certes je n'ai pas le budget ni l'expÃĐrience pour faire ce mÊme trail mais d'aprÃĻs le fournisseur c'est un Moutain Bike, peux-tu le tester sur un trail et faire une critique qui dÃĐconstruit le XF 650 ? Je vais bientÃīt le tester sur un trail sauf que je ne peux pas filmer
@@acasensei4803 c'est un vÃĐlo de randonnÃĐe pour petit chemin
â@@acasensei4803lol une chinoiserie jetable et anÃĐmique vs un truc made in France de 2500 w
Le problÃĻme avec LMX, câest quâune fois quâon en a un, on ne veut plus dâautre velo. Câest tellement au dessus de tout
Le prix s'il vous plait
Ãa lâair gÃĐant, quel est le prix ? Merci
8000âŽ...
ca reste chÃĐros pour du bike loisir
en attendant loccase
bonne continuation
Le vÃĐlo, ÃĐlectrique ou non. Est une discipline qui coÃŧte trÃĻs chÃĻre
ça reste dans les prix des VTTAE haut de gamme.
Ce serait bien d'arrÊter d'appeler ça un vÃĐlo, aussi gÃĐnial cela semble Être !!
J'espÃĻre au moins que le bike park ÃĐtait privatisÃĐ, pour pouvoir remonter les pistes de Dh à contre sens.
@@outanflorenzo7778 en mÊme temps.
Celà à 2 roues ,des pÃĐdales,un dÃĐrailleur.
C'est quand mÊme tranquille en double batteries de taper 200 bornes à 25km/h pour 1âŽ
C'est considÃĐrÃĐ comme tel. Il faut pÃĐdaler pour avancer. Alors certes on peut utiliser une poignÃĐe mais c'est pas le but de le faire H24. Concernant le bike Park oui il ÃĐtait fermÃĐ nous ne sommes pas suicidaire ðĨē
@@jowill.youtube..devrait Être interdit en bike Park et en forÊt âĶ ça rien à voir avec des vÃĐlo .
@@swisscaching la lÃĐgislation existe pour une raison. Il y a bien des endroits en forÊt oÃđ on a le droit d'Être en moto
@@swisscaching le bike park c'ÃĐtait pour l'essai. Evidement qu'un DH ou un super enduro est mieux et idÃĐal en bike park GRACE aux remontÃĐes mÃĐcaniques. plus lÃĐgÃĐ plus maniable, moins de masse a freiner ... mais quand le bike park est fermÃĐ ou bien en enduro ou freeride le lmx56 c'est le reve ! ca reste un vÃĐlo que tu parametres comme tu veux avec l'assistance de ton choix. donc il peut ne pas "dÃĐtruire" la nature. D'autant plus que c'est des pneus de vÃĐlo ..
21:35 des exemples ?
C est pas un vÃĐlo ça !
je viens avec mon solex je le pÃĻte ton LMX 56, aussi lÃĐger et performant que ce gros vtt
Domage que on peut pas payer en plusieurs fois le vÃĐlo
Et l'autonomie ?
Oui l autonomie , reste tabou
2h 3h je pense
@@zayvox2955 a 8000⎠le vÃĐlo sa fait chÃĻre du KilomÃĻtre ? Non
ça dÃĐpend entiÃĻrement de ton utilisation et du terrain.
@@mrbejohn à moins de 30 centimes la recharge, il faut juste rouler pour rentabiliser :)
Elle voulait passer à l'ÃĐcran la mammy
ðð
Euh ce nâest pas un vÃĐlo mais bien une moto. Vive le sport ð
à 10000⎠tu le garde ton pseudo vtt, les prix en Europe et particuliÃĻrement en France, c'est du n'importe quoi
hors europe c'est 2500âŽ/3000⎠pour avoir aussi bon en rapport qualitÃĐ prix.
Les mecs font un vÃĐlo qui est une moto allant à 45 , et font une vidÃĐo avec que de la descente , vous avez rien compris âĶ
Perso jâai un vttae canyon enduro
Et le plaisir est autant dans la montÃĐ que la descente , sur des vrais pistes de vtt en montagne et non dans bikepark
Dans le bike Park au intÃĐrÊt , un vtt de descente musculaire sera 10 fois mieux
Regarde la vidÃĐo avant de commenter on remonte la totalitÃĐ des pistes descendues avec le vÃĐlo...
8000 balles le machin...
Salutations.
Sur ce coup bof bof le titre de la vidÃĐo fait un peu en retard.
Y'a des bimoteurs (2x1000w) de montagne qui arrache plus que ce vÃĐlo à 1/3 du prix. Avec des automies de 140km .
Au cas pour info
th-cam.com/video/UjLlYCasjVI/w-d-xo.htmlfeature=shared
Ãa ressemble pas a un vÃĐlo avec sa selle de surron mdrr et 36kg on est loin des 30 du lmx qui est lui homologuÃĐ en plus le produit n'a rien à voir
Pareil le moteur dans la roue pire idÃĐe pour du offroad
@@jowill.youtube je peux envoyer d'autres modÃĻles avec capteur de pÃĐdalage,selle VTT et 30 kg ...ðĪ·
Si ça intÃĐresse.
Et possibilitÃĐ d'un simple clic d'activÃĐ simple ou bimoteurs.
@@steveloix1672 tu peux ça nous intÃĐresse mais on parle ici d'un produit homologuÃĐ donc lÃĐgal, avec un cadre extrÊmement bien de dÃĐveloppÃĐ et trÃĻs bon. Ainsi qu'un systÃĻme de transmission parfait.
@@jowill.youtube
Le Rockrider E feel 700s est vraiment sympa dans son genre un peu moins puissant 680w/h mais 24 kg pour un prix de 3799⎠. Et pneu 30' .
Je ne veux pas critiquer votre travail,vous Êtes franchement super . C'est moi qui suis trop indÃĐlicat ðĨī
Good taf les fars
Magnifique vÃĐlo, mais je paierai pas plus que 2500⎠pour ça...
ðððð clodo
â@@mttonie1004mdr okidoki si tu veux mais moins pauvre ð
@@sebastiengiovannelli8556 tu ris à tes propres blagues, pas drÃīle, stupide.
non t'es pauvre gamin
Pour ce prix là c'est impossible d'avoir quelques choses de comparable
8000⎠pour le premier prix , NON dommage