Чёрный цвет это самый сложный цвет для перехода по базе и лаку. Как избежать ниточек полос просадок и тд. В этом видео я покажу как сделать переход на чёрном цвете. И расскажу причины видного перехода на чёрном цвете..
Молодец 👍👍👍, пусть кукарекают что хотят, сколько мастеров столько и мнений. Не можешь срать как говорится не мучай жопу, ставь клизму. Кто не умеет делать переход ваш вариант красить всё крыло, а не пиииииии......ть сидеть нажимая клавиши. В этом месте по ролику сделаю без переходного даже , и не увидишь, будет отличаться только свежестью покраски.
Доброго дня ! После просмотра ваших уроков по переходу по базе / лаку ( база темно синий металлик ) столкнулся с проблемой - на зашкуренный заводской ЛКП машинкой и вручную Р1000 нанес базу - ( вышло отлично, через 10- 15 мин после нанес данный переходной растворитель 890 Novol , далее нанес лак в 2,5 -3 слоя . После чего опять в местах перехода нанес данный переходной растворитель . В результате на местах перехода краска почернела полосой 3 см. После высыхания при шлифовке лака черная полоса не убирается - уже понимаю что это реакция по базе ( не по лаку). В чем видится проблема моя и как устранить малой кровью( если возможно)?! Переднее крыло по центру колесной арки (по диагонали ) и капот ( делал переходы по ребрам ). Буду признателен за рекомендации... База по VAG LH5X
Да я тоже его увидел, в ребро хоть как делай переход его не видно будет а на плоскости хоть чем перетирай его всегда будет видно а у него типо не видно😂😂😂
Тут уже нужно практика ! Но могу сказать одно смотри не на то место где в данный момент прилипает валик на на 6-7см вперёд и стремись валик привести туда ! Так легче и ровнее получается
@@barinegor7634 есть проще и лучше вариант, все старые волки так делают. Берёшь обычный скотч, клеешь на ребро на глянец,будь это арка или дверь , и начинаешь матавать чем ты обычно матуешь да хоть трезачком, снимаешь скотч и вот тебе начерчена ровная видная граница, смело клеешь валик . ( я матую на милиметор два выше чем сам Кант)
В этом месте да и на любом ребре переход не увидишь ни когда , если всё правильно сделаешь. Ребро заполировывается в идеал. Главное чтоб не попал туда пигмент ( база). А за нанесение базы можно вообще не говорить, правильно распылить и ни когда не увидишь, даже если будет не совпадать по цвету .
@@betmen7542 коллега,мы можем бесконечно спорить в чем я смысла не вижу. Простой эксперимент, после полировки потри это место желтым скотчбрайдом и витри водноспиртовым , так происходит с машиной при экспедиции, все станет ясно. ( переход не будет виден до тех пор пока об него хорошо отражается свет.)
@@karkar87878787 Даже не собираюсь делать лишние тело движения, и спорить тем более нужно правильно отработать переход , чтоб лак не отставал , цеплялся за то место куда его наносят, обработать то место можно даже 1000 и заполировывается в идеал, даже товой жёлтый скотч Брайт не покажет , за 20 с лишним лет ещё не приехал и не сказал (ой переход видно, лущится лак 😭😭😭) твой вариант покраска полная , занимайся. Ты отработаешь за сутки, я сделаю это за три часа.
@@betmen7542 я тебе о земле а ты мне о космосе) дорогой коллега , жёлтый скотчбрайд это имитация затертости ( матавения лака) лкп на тс во время эксплуатации. Стоит только выйти всем растворителям а это занимает полгода, год и только матавеет лак и сразу переход виден! И да какие лишние телодвижения, какой полняк? Я сказал что можно сделать такой же переход и после не нужно будет вышкуривать границы и полировать! А в целом как я и говорил, можно спорить на это тему бесконечно и некто не победит))) сдаюсь, считаю что ты победил, не хочу не о чем спорить, случайно попал на твое видео. С меня жирный лайк. Искренние желаю здоровья, успехов и благополучия!!!
@@karkar87878787 А есть ещё и серый скотч Брайт прикинь, и я пользуюсь часто им там где переходы делаю. Так вот ты мне открытие не делаешь, я тебе дал совет , крась деталь полностью , а я буду делать как умею и без твоих боков как ты говоришь. Будет видно, у меня не видно , ты ещё клиенту перед сдачей потри и скажи что переходом не крась , будет видно 😁😂🤣
Куда он вылазит, ты маляр валиком что ли красишь? Тебе показал человек как делается не лезь на края базой, края делай пылевые, наноси лак . даже без переходного растворителя на ребре можно заполировать так что с годами не увидишь
@@betmen7542 ТЕБЕ ТАК КАЖЕТСЯ. ЛЮБОЙ ПЕРЕХОД ЭТО ОБРЫВ ПО ЛАКУ. ТАМ ГДЕ ОБРЫВ ОН СО ВРЕМЕНЕМ БУДЕТ ПОЛЗТИ. ОТ КЕРХЕРА, ОТ ВЫГОРАНИЯ ОТ СОЛНЦА ШЕЛУШЕНИЕ. ПОЧЕМУ КОГДА НА ДВЕРЯХ НЕ СНИМАЯ МОЛДИНГОВ КОГДА ЛАЧАТ ПОТОМ ИЗ ПОД ЭТИХ МОЛДИНГОВ ПОТОМ СЛЕЗАЕТ ХЛОПЬЯМИ ЛАК? ПО ТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ, ПОТОМУ ЧТО ЭТО РЕЗКИЙ ПЕРЕХОД
Что ты людей пугаешь ? Черный прощает кучу косяков , не пудри людям мозги , и ни когда не Лейте переходной растворитель перед лаком все у вас потечет , только после лакирования на граничку и то окуратно .
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 69 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/QuodflInQT8/mqdefault.jpg)
Красавчик !!! Секреты рассказываешь, полезно для нас
Идеально! Руки, то что надо💪🖐👍
Очень интересно Володя спасибо за инфу 👍👍 отлично респект и банзай дальше удачи
Спасибо, поучительно, так держать, удачи
Тоже теперь не могу чёрный цвет. Лайк однозначно 👍 потом смотрю.
Пистоль как у меня, отлично и подробно. Спасибо 😊
Лайк не глядя! Четенько
На какую камеру снимаете? Качество съёмки хорошее. А про покраску вообще молчу 👍👍👍
Очень было интересно привет друг!)
Привет 👋
Молодец 👍👍👍, пусть кукарекают что хотят, сколько мастеров столько и мнений. Не можешь срать как говорится не мучай жопу, ставь клизму. Кто не умеет делать переход ваш вариант красить всё крыло, а не пиииииии......ть сидеть нажимая клавиши. В этом месте по ролику сделаю без переходного даже , и не увидишь, будет отличаться только свежестью покраски.
Было время страдал я делая переход на чёрном цвете 😁
А какой наждачкой матовать старое лкп перед перекрасом?
Что это за насадка на дюзу? Расскажи для чего она? Спасибо за то,что делишься секретами
Ок покажу ! Это бомба
@@VlaKozCar1 по скорее пожалуйста😂😂 интересно
Красиво,лайк поставил.
😁👍
Доброго дня ! После просмотра ваших уроков по переходу по базе / лаку ( база темно синий металлик ) столкнулся с проблемой - на зашкуренный заводской ЛКП машинкой и вручную Р1000 нанес базу - ( вышло отлично, через 10- 15 мин после нанес данный переходной растворитель 890 Novol , далее нанес лак в 2,5 -3 слоя . После чего опять в местах перехода нанес данный переходной растворитель . В результате на местах перехода краска почернела полосой 3 см. После высыхания при шлифовке лака черная полоса не убирается - уже понимаю что это реакция по базе ( не по лаку). В чем видится проблема моя и как устранить малой кровью( если возможно)?! Переднее крыло по центру колесной арки (по диагонали ) и капот ( делал переходы по ребрам ). Буду признателен за рекомендации... База по VAG LH5X
ты как всегда крут!!!!!!!!
Кстати всегда делал как ты в этом видео 👍
Крутяк.
Красава четко и понятно спасибо
Толково объяснил.
Бро на такой шагрени понятно что видно не будет, а как на 14 с дикой шагренью? Там будет отчётливо видно спил шагрени
Подскажите жидкостью для перехода использовать сразу после нанесения лака или надо лаку высохнуть
так лак каким зерном матировать в зоне перехода или в случае облива детали лаком ,после лок ремонта?
Спасибо братуха
Отлично, только плохо слышно
7:26 вообще красатуля, не видно вообщедо идеала
красота!
Какую полировалку купить если нету никакой эксцентриковую за 90 баксов или роторную за 50 ?)
Мастер!!!
Спасибо
В каком городе вы находитесь ? Хотел бы покрасить у вас
А что с короллой, ждёт своего часа или я пропустил какое-то видео?
Ждёт часа ! Скоро !
👍👍👍
Привет, а со временем разве не проявктся граница перехода?
Класс
А что так можно было 🤔👍👍👍
😂
Молодой попробуй без валиков и скотчей
Зачем ?
@@VlaKozCar1 глупый вопрос
✋👍👍👍
7:53 7:55 видно переход на арке к крылу самый низ
Да я тоже его увидел, в ребро хоть как делай переход его не видно будет а на плоскости хоть чем перетирай его всегда будет видно а у него типо не видно😂😂😂
😁😁😁😁😁😁
Привет, ты лаком хамелеон пользуешся???
Уже нет .. PPG 800
@@VlaKozCar1 почом він у вас? В $ .
18
@@VlaKozCar1 в укр. 15
@@VlaKozCar1 давно перестал им работать???хотел предупредить 😂просто от последствий, PPG давно пользуешься???
Привет,как валик в ребро положить?всегда криво ложу)
Тут уже нужно практика ! Но могу сказать одно смотри не на то место где в данный момент прилипает валик на на 6-7см вперёд и стремись валик привести туда ! Так легче и ровнее получается
Это как на мотоцикле если будешь смотреть перед колесом передним и ехать по бревну то упадёшь а если смотреть на конец брёвна то проедешь ..
@@VlaKozCar1 благодарю,по твоему совету с натяжные потолком,завтра приедут натягивать)
@@barinegor7634 есть проще и лучше вариант, все старые волки так делают. Берёшь обычный скотч, клеешь на ребро на глянец,будь это арка или дверь , и начинаешь матавать чем ты обычно матуешь да хоть трезачком, снимаешь скотч и вот тебе начерчена ровная видная граница, смело клеешь валик . ( я матую на милиметор два выше чем сам Кант)
@@karkar87878787 от души!!
давай еще переходы
А серебро ни самый противный цвет для перехода?
Серебро по базе а черный по лаку самое противное
Любой переход рано или поздно будет виден! Можно делать такие переходы без полировки, более Опытные мастера поймут о чем я.
В этом месте да и на любом ребре переход не увидишь ни когда , если всё правильно сделаешь. Ребро заполировывается в идеал. Главное чтоб не попал туда пигмент ( база). А за нанесение базы можно вообще не говорить, правильно распылить и ни когда не увидишь, даже если будет не совпадать по цвету .
@@betmen7542 коллега,мы можем бесконечно спорить в чем я смысла не вижу. Простой эксперимент, после полировки потри это место желтым скотчбрайдом и витри водноспиртовым , так происходит с машиной при экспедиции, все станет ясно. ( переход не будет виден до тех пор пока об него хорошо отражается свет.)
@@karkar87878787 Даже не собираюсь делать лишние тело движения, и спорить тем более нужно правильно отработать переход , чтоб лак не отставал , цеплялся за то место куда его наносят, обработать то место можно даже 1000 и заполировывается в идеал, даже товой жёлтый скотч Брайт не покажет , за 20 с лишним лет ещё не приехал и не сказал (ой переход видно, лущится лак 😭😭😭) твой вариант покраска полная , занимайся. Ты отработаешь за сутки, я сделаю это за три часа.
@@betmen7542 я тебе о земле а ты мне о космосе) дорогой коллега , жёлтый скотчбрайд это имитация затертости ( матавения лака) лкп на тс во время эксплуатации. Стоит только выйти всем растворителям а это занимает полгода, год и только матавеет лак и сразу переход виден! И да какие лишние телодвижения, какой полняк? Я сказал что можно сделать такой же переход и после не нужно будет вышкуривать границы и полировать!
А в целом как я и говорил, можно спорить на это тему бесконечно и некто не победит))) сдаюсь, считаю что ты победил, не хочу не о чем спорить, случайно попал на твое видео. С меня жирный лайк. Искренние желаю здоровья, успехов и благополучия!!!
@@karkar87878787 А есть ещё и серый скотч Брайт прикинь, и я пользуюсь часто им там где переходы делаю. Так вот ты мне открытие не делаешь, я тебе дал совет , крась деталь полностью , а я буду делать как умею и без твоих боков как ты говоришь. Будет видно, у меня не видно , ты ещё клиенту перед сдачей потри и скажи что переходом не крась , будет видно 😁😂🤣
ЛЮБОЙ ПЕРЕХОД СО ВРЕМЕНЕМ ВЫЛАЗИТ И ПРОЯВЛЯЕТСЯ. ПО НАЧАЛУ НОРМ ПОКА СВЕЖИЙ
Куда он вылазит, ты маляр валиком что ли красишь? Тебе показал человек как делается не лезь на края базой, края делай пылевые, наноси лак . даже без переходного растворителя на ребре можно заполировать так что с годами не увидишь
@@betmen7542 ТЕБЕ ТАК КАЖЕТСЯ. ЛЮБОЙ ПЕРЕХОД ЭТО ОБРЫВ ПО ЛАКУ. ТАМ ГДЕ ОБРЫВ ОН СО ВРЕМЕНЕМ БУДЕТ ПОЛЗТИ. ОТ КЕРХЕРА, ОТ ВЫГОРАНИЯ ОТ СОЛНЦА ШЕЛУШЕНИЕ. ПОЧЕМУ КОГДА НА ДВЕРЯХ НЕ СНИМАЯ МОЛДИНГОВ КОГДА ЛАЧАТ ПОТОМ ИЗ ПОД ЭТИХ МОЛДИНГОВ ПОТОМ СЛЕЗАЕТ ХЛОПЬЯМИ ЛАК? ПО ТОЙ ЖЕ ПРИЧИНЕ, ПОТОМУ ЧТО ЭТО РЕЗКИЙ ПЕРЕХОД
@@Капитан_Очевидность когда кажется нужно креститься, а что есть то и сказал за 23 года повидал вас всяких (мастеров)
@@betmen7542 ПЕРЕХОД СО ВРЕМЕНЕМ ЛЕЗЕТ И ПРОЯВЛЯЕТСЯ ЕГО ГРАНИЦА. И ЭТО НЕИЗБЕЖНО
@@Капитан_Очевидность я же тебе сказал , ваш вариант красить крыло полностью , ты сам о себе сказал , что ты полный ноль в покраске по переходу.....
Когда видос про стройку нового гаража, жулик ?! 😁
😂😂😂 через видео наверное и может следующее !
@@VlaKozCar1 ждем, как говорится, с нетерпением ))
Через месяц лучше покажи,что то мне подсказывает,что это все вылезет наружу.
Что ты людей пугаешь ? Черный прощает кучу косяков , не пудри людям мозги , и ни когда не Лейте переходной растворитель перед лаком все у вас потечет , только после лакирования на граничку и то окуратно .
Космос
Вот эта мусоринка конечно... Как закон подлости
Сам сказал 1500 , а перетер 2000))
диз не ставлю ,делай как знаешь . лично моя практика- такая покраска- это всегда брак . ,без подробностей почему ,в двух словах .
Володя это самый легкий переход если че