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路面電車の高架乗り入れの橋脚の新たな基礎工事の土台づくりから鉄筋が伸びてる感じはいいですね。基礎部分の土台の稲荷町電停が作られて見えることはいいですね。高架坂が上がる２つの方面の下りや上りを高架橋の下ろす作業をすることはこれからやるのでいいですね。ペデストリアンデッキが駅シティまで繋がって出来てるところからマツダスタジアムまで東側エリアに繋がって出来る感じはいいですね。東側エリアの駅ビル新駅の低層部分がまだなようなのはこれから出来て行くのかな。
コメントありがとうございました。完成予想図でも、あちこちに通路が伸びているので、完成後は移動が便利になりそうです。
これからがどんどん工事が進んで行くので結構楽しみになりますね。
稲荷方面の高架橋の先が繋がってないところはこれから繋がって行きますね。
コメントありがとうございます。どのように繋がるのか楽しみです😊
路面電車の高架乗り入れの橋脚の新たな基礎工事の土台づくりから鉄筋が伸びてる感じはいいですね。基礎部分の土台の稲荷町電停が作られて見えることはいいですね。高架坂が上がる２つの方面の下りや上りを高架橋の下ろす作業をすることはこれからやるのでいいですね。ペデストリアンデッキが駅シティまで繋がって出来てるところからマツダスタジアムまで東側エリアに繋がって出来る感じはいいですね。東側エリアの駅ビル新駅の低層部分がまだなようなのはこれから出来て行くのかな。
コメントありがとうございました。
完成予想図でも、あちこちに通路が伸びているので、完成後は移動が便利になりそうです。
これからがどんどん工事が進んで行くので結構楽しみになりますね。
稲荷方面の高架橋の先が繋がってないところはこれから繋がって行きますね。
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