Comment ce canal a bouleversé l'économie mondiale ? | ATLAS

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 มี.ค. 2023
  • C’est l’un des axes les plus fréquentés au monde. Plus de 20 000 bateaux l’ont emprunté en 2022. Cet endroit, c’est le canal de Suez. Chaque bateau doit payer un droit de passage pour avoir le droit d’y passer et cela représente une gigantesque manne financière pour l’Égypte : 8 milliards $ en 2022.
    Mais comment cette gigantesque infrastructure a-t-elle été créée ? Comment fonctionne-t-elle ? Combien coûte le passage pour chaque bateau ? Voici quelques-unes des questions que nous abordons dans ce nouvel épisode d’ATLAS.
    Ce sujet a été réalisé avec le soutien du Centre national du cinéma et de l'image animé (ISAN 0000-0006-DF04).
    ************************************
    Pour aller plus loin :
    État des lieux des routes du commerce maritime : storymaps.arcgis.com/stories/...
    Deux vidéos Ted-Ed sur l'histoire du canal de Suez et du canal de Panama : • How the Suez Canal cha... et • Demolition, disease, a...
    Une vidéo de Stupid Economics sur la corruption qui touche le canal de Suez: • CORRUPTION MARITIME : ...
    Le canal de Panama menacé par la sécheresse ? : korii.slate.fr/tech/technolog...
    ************************************
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ความคิดเห็น • 67

  • @ppjpp4429
    @ppjpp4429 ปีที่แล้ว +13

    Vidéo très intéressante et instructive, merci à vous.

  • @-Esteban_
    @-Esteban_ ปีที่แล้ว +18

    Toujours aussi intéressant

  • @jmotivation22
    @jmotivation22 10 หลายเดือนก่อน +4

    Merci pour cette vidéo enrichissante 🙏🙏❤❤

  • @antoine_pt2
    @antoine_pt2 ปีที่แล้ว +12

    Passionant !

  • @guillaumechabaud6895
    @guillaumechabaud6895 ปีที่แล้ว +20

    Merci pour cette vidéo. Je n'avais pas connaissance du Petit Frère 😅😅.
    Vos vidéos sont toujours un très grand plaisir à regarder et je les attends toujours avec hâte ❤❤

    • @arnaques-tuto-informatique
      @arnaques-tuto-informatique ปีที่แล้ว

      pareil. par contre le prix, c'est abusé....argent facile quoi

    • @guillaumechabaud6895
      @guillaumechabaud6895 ปีที่แล้ว +1

      @@arnaques-tuto-informatique argent facile, je ne sais pas si c'est le bon terme
      Se sont les seuls existants. Donc sachant que tout transite par là , ils seraient bêtes de ne pas fixer leurs prix.
      C'est la dure loi du commerce. Moins ils y a de choix , plus tu peux te permettre de faire flamber les prix.
      Cela étant dit , à notre niveau , on ne peut que voir cela exorbitant

    • @arnaques-tuto-informatique
      @arnaques-tuto-informatique 5 หลายเดือนก่อน

      @@guillaumechabaud6895 bonsoir, je revois cette vidéo (j'avais un peu oublié en fait) mais je continue de croire que c'est argent facile : grave aux esclaves qui ont construit le canal (et au commerce international qui continue de grossir)......tout comme certains pays qui ont des ressources et les vendent à prix d'or en "truquant" la production pour faire flamber les prix...aucun mérite.
      bonne soirée 10 mois apres ^^

  • @institututc8003
    @institututc8003 ปีที่แล้ว +2

    Merci !!! Vous nous donnez l'espoir de créer très bientôt notre canal de la Route de l'Islam Pacifique par UTC (la RIP/UTC)... qui va sauver la ville de Nouakchott de l'engloutissement par l'avancée des eaux de la mer.
    Merci pour le courage que procure votre reportage
    Soyez Bénis.

  • @puxeyan703
    @puxeyan703 ปีที่แล้ว +9

    Super intéressant

  • @reminourco9134
    @reminourco9134 ปีที่แล้ว +7

    Très intéressant

  • @rezekiel8362
    @rezekiel8362 ปีที่แล้ว +8

    Moïse a séparé la Mer Rouge en deux. Nous on sépare la Terre en deux.

  • @EmmanuelBouillon0
    @EmmanuelBouillon0 ปีที่แล้ว +2

    Passionnant merci

  • @fred1376
    @fred1376 ปีที่แล้ว +4

    Merci !

  • @jonasconstant5369
    @jonasconstant5369 10 หลายเดือนก่อน

    Bonjour bravo pour cette pensé positife

  • @GGN-92
    @GGN-92 ปีที่แล้ว +2

    intéressant. Merci.

  • @ioanbota9397
    @ioanbota9397 ปีที่แล้ว +1

    Realy I like this video so much

  • @loicbonnard540
    @loicbonnard540 ปีที่แล้ว +3

    Ils ne vont pas le rester tant de temps que ça car le pétrole ça ne pousse pas sur les arbres...😅

  • @danubebleu.9430
    @danubebleu.9430 ปีที่แล้ว +1

    Le canal de suez rapporte près de 6 milliards de dollars
    En droits de péage pour l'Égypte. C, est un centre
    Stratégique qui permet au
    Reste du monde de ne pas
    Contourner l'Afrique.

  • @abdoucisse2883
    @abdoucisse2883 10 หลายเดือนก่อน +1

    J´adore quand on sait le problème et on décide de le résoudre au lieu de se plaindre.

  • @l.d4769
    @l.d4769 11 หลายเดือนก่อน

    Pareil ouvrage il y a des milliers d'années il fallait être visionnaire.

  • @rayko7828
    @rayko7828 ปีที่แล้ว +2

    Y a pas des problème avec la ligne de flottaison ?

    • @mathildesagaire
      @mathildesagaire ปีที่แล้ว +1

      Le tirant d’eau est effectivement limité à 20 mètres, mais il est possible de décharger une partie de la cargaison qui sera acheminée de l’autre côté

  • @pkdanger2998
    @pkdanger2998 ปีที่แล้ว

    Ya le canal de vridi en Côte d ivoire

  • @hervebossard169
    @hervebossard169 11 หลายเดือนก่อน

    Un oubli très important. Si le canal de Suez est un ouvrage récent, il existait, avant lui, le canal de la Méditerranée à la Mer Rouge, dit canal des pharaons, de conception égyptienne antique, perse, puis romaine. Il fallait emprunter le Delta du Nil, jusqu'à l'embranchement initial, prendre le cours du Nil le plus oriental en direction du lac amer et une fois arrivée à celui-ci, emprunter le canal creusé de main d'homme, jusqu'à la Mer Rouge. Il fut comblé expressément par un quelconque souverain musulman. Traverser l'Égypte en bateau" jusqu'à la Mer Rouge date de bien avant le XIXème siècle !
    Des sacrés ingénieurs ces égyptiens antiques !

  • @misterik7591
    @misterik7591 ปีที่แล้ว +3

    Des gouvernements intelligents soucieux de leurs peuples.

  • @ArtemusnH
    @ArtemusnH ปีที่แล้ว

    7:27 : n'est pas près de s'arrêter, bordel ! On dit pas "pas prête de s'arrêter", ignare !! ;-))))

  • @ArsenicShooter
    @ArsenicShooter 2 หลายเดือนก่อน

    *Le mur de Chine a quitté le chat*

  • @deliciousjulien
    @deliciousjulien ปีที่แล้ว +3

    Indispensable pour le commerce par pour l'humain....

    • @TiffyTime2024
      @TiffyTime2024 ปีที่แล้ว

      Tu racontes quoi ?

    • @loyaltyhonorkindofheaven
      @loyaltyhonorkindofheaven ปีที่แล้ว +1

      Oui ra raison c'est comme les camions qui emmerde sur la route puis tu vas faire tes courses et ça t emmerde que les rayons soit vide...
      Parce que le camion n est pas passer justement...

    • @deliciousjulien
      @deliciousjulien ปีที่แล้ว

      @@loyaltyhonorkindofheaven je suis livreur de quoi parle tu ? Tu compare la livraison national, local, à la livraison de produit fabrique à l'autre bout du monde pour faire toujours plus de bénéfice, plus vite, au grosse compagnie .

  • @micheldevriese8315
    @micheldevriese8315 ปีที่แล้ว +1

    Qui a financé les travaux et sous quelles conditions ?

    • @mathildesagaire
      @mathildesagaire ปีที่แล้ว

      Des petits investisseurs français via la Compagnie du canal de Suez créée par De Lesseps, le reste a été financé par l’Egypte à 44%

  • @Bradjd70
    @Bradjd70 ปีที่แล้ว

    Et où vont ces 8 milliards,car en Egypte il y a de la pauvreté !?

  • @guillaumelefrancois5255
    @guillaumelefrancois5255 ปีที่แล้ว +6

    Je dirais que les canaux de Panama et de Suez soient concurrents.
    Ils sont absolument pas sur les mêmes trajets.

    • @mathildesagaire
      @mathildesagaire ปีที่แล้ว

      Et bien si, sur certaines routes.

    • @guillaumelefrancois5255
      @guillaumelefrancois5255 ปีที่แล้ว +1

      @@mathildesagaire j'imagine mal les quels ?
      Oui peut être. Genre Chine-europe éventuellement. Étrange d'imaginer des structures aussi éloignées en concurrence 🙄

    • @mathildesagaire
      @mathildesagaire ปีที่แล้ว +2

      @@guillaumelefrancois5255 Pour un trajet Asie -> côte est des États-Unis par exemple.

    • @michelmarceau9696
      @michelmarceau9696 ปีที่แล้ว

      Mon arrière grand père a travailler sur les deux.

    • @guillaumelefrancois5255
      @guillaumelefrancois5255 ปีที่แล้ว +1

      @@michelmarceau9696 il à du participer à deux sacrés chantiers et avantures humaines alors.
      C'est aussi des chantiers qui demandent un savoir bien précis. Et peut êtres tout les deux construits par les occidentaux ? C'est pas étonnant si la même entreprise à participé aux deux.
      Ton grand père était peut être aussi spécialisé dans ce genre de chose, ou juste employé dans la boîte qui à fait les chantiers.
      Ça donne pas un lien entre les deux projets en fait. A part être les deux plus grand canaux du monde je pense

  • @asserziane2281
    @asserziane2281 ปีที่แล้ว

    Un bakchich : en Marlboro
    Moi ,qui fume pas ,voudrais des Euro💶.

  • @user-ux7tq4bm5x
    @user-ux7tq4bm5x 5 หลายเดือนก่อน

    LARAKI CARS MOROCCO

  • @parisparis1640
    @parisparis1640 11 หลายเดือนก่อน

    soyez honnêtes , vous vous concentrez sur une cartouche de Marlboro ? c'est ridicule. comment peut on faciliter le passage d'un grannnnd bateau grâce à une cartouche de Marlboro ??? si vous faites l'autorisation de passage et vous payez les frais décidés par le gouvernement ( presque 200 milles dollars et plus) a quoi ca va servir votre Marlboro ??

  • @ybb5916
    @ybb5916 10 หลายเดือนก่อน

    Ne reconnaissons surtout pas le rôle des créateurs français dans ce truc qui brasse des milliards depuis 1 siècle....!!😊 continuons à nous flageller 😅😅

  • @lucienpillot6593
    @lucienpillot6593 10 หลายเดือนก่อน

    Panama sans les écluses;;;Ne peut fonctionner ;il se trouve que l 'eau qui alimentent celle ci sont de l'eau douce IL se peut aussi que cette région subisse un manque d'eau Alors ADIEU le canal

  • @samsonbigolophonaxde-vp8lx
    @samsonbigolophonaxde-vp8lx ปีที่แล้ว

    Ton vasco n'a decouver que l'islam qu'ils a refuser

  • @endroitinconnue2567
    @endroitinconnue2567 ปีที่แล้ว

    Paniton

  • @mariadamedecoeur
    @mariadamedecoeur 8 หลายเดือนก่อน +2

    Sérieux, même pas au courant du projet israélien ?!? Étrange...

  • @loyaltyhonorkindofheaven
    @loyaltyhonorkindofheaven ปีที่แล้ว +2

    400 000 travailleur forcer donc ils ont forcer 400 000 homme ouvriers on vas passer la liste des métiers mais penser à qui il faudrait... non suffit pas creuser XD ingénieurs on vas passer la liste.
    Ca demande des connaissances et des qualités tout comme un chirurgien XD mdr les gens sont dans le gaz 🤣🤣🤣 j'imagine ceux qui le répéte tranquille a d'autres sans avoir regarder plus loin que leur bout de nez et qui y croive tranquille.
    Si tout le monde était forcer déjà ça aurai pas couter autant d'argent...
    On parle pas d'un barrage de castor.
    Je suis maçon, essayer de faire une petite maison simple bien carré la plus basique possible mon services 3 pièces à couper vous étes déjà completement a coter de la plaque je vous donne le terrain ta de l'herbe vas y! Il faut faire quoi? XD

    • @IT-bc4vl
      @IT-bc4vl ปีที่แล้ว +4

      On a une lumière permis nous

    • @TiffyTime2024
      @TiffyTime2024 ปีที่แล้ว

      Je le fais avec des legos

    • @loyaltyhonorkindofheaven
      @loyaltyhonorkindofheaven ปีที่แล้ว

      @@TiffyTime2024 ouais a Minecraft c est plus simple XD

  • @shedid00918
    @shedid00918 ปีที่แล้ว

    شعب جبان ما يختشيش

  • @shekinahmushkit5045
    @shekinahmushkit5045 ปีที่แล้ว

    Et aujourd'hui les arabes le revendique...

  • @maisondecorpencilbusness9526
    @maisondecorpencilbusness9526 10 หลายเดือนก่อน

    Vous avez fait travailler les peuples africains.sans aucune récompense

  • @northman9227
    @northman9227 ปีที่แล้ว +1

    Il faudra reprendre un jour tout ce qui est à nous.

    • @monakamonaka7719
      @monakamonaka7719 ปีที่แล้ว

      A nous? Les pays sont souverains sur leur sol

    • @loyaltyhonorkindofheaven
      @loyaltyhonorkindofheaven ปีที่แล้ว +1

      @@monakamonaka7719 pas vraiment

    • @monakamonaka7719
      @monakamonaka7719 ปีที่แล้ว

      @@loyaltyhonorkindofheaven Ah bon comment ça ?

    • @NextMobile-ui7go
      @NextMobile-ui7go ปีที่แล้ว

      ​@@monakamonaka7719
      les anciens Egyptiens avaient déjà réalisés ce canal qui n'a pas subsiste parce que les crues du nil étaient trop imprévisibles et les techniques et matériaux de l'époque ne pouvaient résistes au temps !
      D'autres part , ce sont des Egyptiens qui ont réalisés ces travaux qui ont courtes la vie a de nombreuses personnes ...
      Reprendre quoi ???

  • @kenzomat8753
    @kenzomat8753 ปีที่แล้ว

    Très intéressant