резина заменена, шипованная стоит, штатная больше универсальная (как по асфальту, так и по лёгкому бездорожью, ЛЁГКОМУ!)но по асфальту, я думаю на той резине ездить крайне опасно, ибо шипы такие плохое сцепление с дорогой, на повороте ибнуться можно только так.
На штатной резине можно только по асфальту и сухому грунту передвигаться и то на 1 Атм. В грязи на этой резине полный п...ц. Замыливается после первой лужи и дальше только успеваю ловить мот... В идеале резину надо менять сразу и цепь заодно))..
Привет✋👋 у меня такой же рейсер, за цепь не придумал какую ловушку поставить?
Здравствуйте!
Купил себе такой же мот. Вы на своём резину поменяли или штатная? А то у переднего колеса держака нет совсем на грунте, даже без грязи
резина заменена, шипованная стоит, штатная больше универсальная (как по асфальту, так и по лёгкому бездорожью, ЛЁГКОМУ!)но по асфальту, я думаю на той резине ездить крайне опасно, ибо шипы такие плохое сцепление с дорогой, на повороте ибнуться можно только так.
по таким "говнам" на штатной резине не поездил так смело, заносит, буксует и .. короче ноги в грязь приходилось окунать
На штатной резине можно только по асфальту и сухому грунту передвигаться и то на 1 Атм. В грязи на этой резине полный п...ц. Замыливается после первой лужи и дальше только успеваю ловить мот... В идеале резину надо менять сразу и цепь заодно))..
Здравствуйте. А что у вас с цепью случилось?
Слетела, была не натянута