@@malaysiatanparasuah3740 bukan masalah bangga atau tidak..! Masalah nya..dulu masa proton first model..mereka buat proton terbaik..eksport ke eropah..kuality pun trrbaik...selepas dekad2 terakhir ini..kuality proton kurang memuaskan..sepatut nya usia proton yg sudah lebih 30 tahun ini..sejak di lancarkan dari 1983/1984..makin memuaskan..dan setaraf dgn toyota/honda.. Tapi di sebaliknya..!
zaman dulu, wira, waja, perdana kaya dgn kemasan soft touch dan kulit pvc di dashboard dan pintu. kereta zaman skrg banyak kemasan plastik keras saja. kulit pvc kat pintu pun sikit saja. tapi yang nyata, teknologi kereta hari ini lebih baik dan kenderaan lebih selamat.
Kalau korang perhatikan setiap sudut design Waja memang nampak modern lagi2 interior memang tak nampak ketinggalan langsung design dah 19 tahun guys. First Proton design dah cukup padu 👍👍👍 Edit : Chassis Waja sama dengan Mitsubishi Charisma & Volvo S40 (1st gen)
1st Abah sy beli kereta keluarga pada tahun 1990 adalah Proton Saga Megavalve, 1.3S, masih ada smpai skrg. 2nd Abah sy beli yg kedua pada tahun 2003 adalah Proton Waja 1.6M, pun masih ada smpai skrg. Then sy meningkat dewasa, bekerja dan pada 2010, sy minta tlg Abah carikan Proton Wira 2nd hand, akhirnya dpt sy memiliki kereta sendiri Proton Wira 1.5 Injection (production year 1999), tapi sayang jodoh tak panjang dgn proton wira, terpaksa sy jual dgn berat hati pada awal tahun 2017, then sy beli Proton Persona VVT tahun yg sama. InsyaAllah jika bisnes berjalan baik, sy dah simpan hasrat utk belikan Abah sy Proton X70, memandangkan dia dah berkenan sgt kereta tu, tu je impian sy utk gembirakan hati Abah dan Ibu, nak balas jasa dia membesarkan sy dan adik2, sy tak mampu. Harap2 Allah permudahkan dan izinkan. Doakan sy ye agar dpt sy hadiahkan Ibu Abah sy kereta impian mereka😊.
Abang cardock ni macam tak car enthusiast je, banyak info encik halim tu boleh bagi, tapi tak gunakan sepenuhnya, instead of cakap dashboard is funny, bumper besi ulang ulang. Proton knight pun taktahu mana satu, redha je encik halim tu dengar. Tapi effort abang ni bagus sangat, sebab tak banyak channel yang review kereta kereta lama ni, tambah lagi channel bahasa melayu. Takpe, benda boleh improve lagi. Maybe lepas ni boleh cover kereta proton series satu model, satu episode ke sebab model proton selalunya long running, banyak depa updates and improve throughout the years.
setuju bro..sebagai car enthusiast agak noob jugak kalau Proton Saga Knight pun tak tau. kereta zaman 80-an punya bumper pun normal dengan bumper besi, takde apa yang pelik. kereta2 80an pun masih banyak lagi berjalan atas jalan raya setakat tahun 2019 ni. bukan santai2 ke Cardock bukan Wiki ke apa masalahnya. ni cuma general knowledge dalam dunia kereta lagi2 dalam scene kereta tempatan. Kalau Holden ye la kot tak tau. Banyak boleh tanya En. Halim tu, contoh macam teknikal enjin Magma dgn Megavalve atau fitur2 menarik pada tiap model kereta.. semoga channel Cardock makin maju dan lebih banyak improvement
Best cardock.. Sy terigt kt arwah papa sy dia de proton saga Knight1.5S.. Manual.. Dia bawak sy jln2 ke melaka then otw back ke Segamat dia ikut jalan Ledang perrhh arwah papa sy layan koner masu tu the best car dn sy igt lagi mase tu dia pakai tayar michelin mx sport.. Per padu grip tayar ketika itu.. Memory yg sy tak lupe kan nyer..
Aku pun sama gak..first pkai kete ayah aku saga megavalve 1.3, skang dah pakai saga vvt.. Saga megavalve tu sampai sekarang masih gagah. Konvoi shah alam - terengganu pun tak ada masalah..
@@tunzulatfi saga megavalve mmg gagah. Cuma kreta aku dulu tu wiring bnyk sgt problem dh mcm2 aku buat last2 skali aku jual lepas tu beli saga vvt sbb time tu dh nk kawen.
@Leslie JT Chan chill bro, ada duit bli lain bro. takde duit beli la yang mampu dkt poket sendiri. any model have their own problem. mmg proton bnyk problem but then again its our own choices and opinion.
Cardock, sebak dan bergenang mata saya bila lihat sejarah kereta2 Proton. Saya pernah guna Saga Oreint, Iswara Sedan & Aeroback, Wira Sedan & Aeroback SE dan sekarang Suprima S P & Iriz. Semuanya baik tidak menimbulkan masalah. Cuma FC agak kuat dan terasa terkesan senasa harga petrol tinggi namun masih mampu untuk kami M40. Banyak jasa Proton dan kenangan manis untuk keluarga kami. Terima kasih kepada warga Proton. # Hari ini 9/4/2020 petrol dah sangat murah.
masa launch Proton Knight dekat Dataran Merdeka,saya baru darjah 4,tahun 1990 kalau x silap..memang tahap 'jaw dropping' tgk kebolehan model tu jalan dengan dua tayar.siap ada mendiang Accapan naik sekali masa buat stunt tu.and model Knight juga ada lining warna orange dekat tepi body sebelah belakang.
Org dlm video ni kata iswara warna turquoise tu proton knight. Kalau tak silap cuma proton saga model pertama versi aeroback (1.5) warna hitam sahaja yang di beri gelaran proton knight pada waktu keluarannya dulu.
@@nasrinabubakar2801 ya betul. Proton saga knight model pertama versi aeroback enjin 1.5L 8v. Saga aeroback yg lain enjin 1.3L 8v. Lepas tu baru kluar enjin 1.3L dan 1.5L 12v magma mega valve yg digunakan oleh saga 1st model last batch sampai saga iswara.
Klau x silap..Proton night papan flat blakang pn lain dh kn..... ?? Sbb sy ada sebiji saga knight.. Geng Lmst bnyak pakai kot papan flat die... Maaf klau silap.. 😊
Proton Iswara Aeroback... Cinta pandang pertama bagi aku... First time ikut bapa aku pi showroom Proton masa tahun 2001... Skrang umur 27 dan masih daily drive... Btw sapa hidup zaman EONTech dlu mmg best... Hehehehe...
Aiyoo... byk fakta salah ni.. tak tau mana nk mula dulu. Kena buat homework dulu sblm review ni.. nanti generasi baru keliru: Side mirror kiri utk first saga (orion) std utk 1.5. Body colour; Meter iswara tu... zaman last model (megavalve) dh pakai dulu; Bumper moulding tu dh mmg standard ada dari zaman saga magma (separuh jalan) & megavalve (smpi mudguard) Wira bukan sekadar 1.3, 1.6 & 1.8. Jgn lupa yg paling laku adalah 1.5. In fact, wira mula2 keluar 1.5 & 1.6; Homologation purposes: hanya untuk model C99 1.8 DOHC manual tiang gol. Dlm gmbr tu.. 1.8 DOHC Auto. Rasanya tak pernah di offer to public. 1.8 (A) SOHC ada. (mungkin sy silap ni) Tak ada satu pun Proton Saga Knight langsung dlm video ni. Knight model magma 1.5 warna hitam, ada lips spoiler depan getah/pu, badge knight kat cermin belakang; boot spoiler getah 2 version body stripe; ni en halim proton tu punya silap. Disc brake blkg tak eksklusif utk wira 1.8. Wira 1.6 dh ada sejak 1993; Waja dlm video tu.. 1.8 renault sbb pakai rim 16; Waja 1.6 ada 3 version enjin: Mitsubishi, Campro & Campro CPS. TQ
Ayah saya pernah ada Iswara UK Spec Auto. Interior dia 80% sama mcm Saga Aeroback UK Spec tu. Tahun lepas baru jual pd orang Pengerang. Keretanya masih cantik. Enjin 1.5 MAGMA, Mitsubishi. Itulah kereta pertama family kami yg Automatic Transmision.
@@ikmalhakim4857 banyk sgt kreta kat rumah... Pening ayah nak maintain, rodtx,insurans lg.. kereta 3, drivernya sorg... Ibu sejak pencen dah dekat 10 tahun lesen mati... Kalau tak, kat rumah tu ada iswara UK Spec, Waja Mitsubishi Limited Editon (warna Midnighy Blue) dan 1 Nissan Xtrail. Ayah pun geng2 pencen. Kreta byk jln g kdai ngn masjid jerk.
Bang syang sekali. Bnyak info yg en halim nk kongsi info. Abang dah sailang. Wlau ape pun. Terbaik bang. Dpt peluang tgok koleksi krte protn. Biase lalu je. Tk ade peluang nk singgah.
Proton iswara aeroback tu lh yg ayah hntr prg sekolah dulu. Bnyak kenangan kereta proton iswara aeroback tu masa sy kecit.... Skng ada lg kereta tu masih bleh Jalan...
My Saga still masih ade...enjin still running smoothly sehingga sekarang...Very nice the old Proton...kereta nii sgt lasak 👍👍💪💪...top speed die pn x pernah menghampakan sampai lah sekarang...
Menanti part 3..review sampai habis ye...banyak benda yg nak tahu pasal keluaran kereta proton...by the way my 1st car is Proton Waja Premuim 1.6 dan selepas itu aku terbeli Proton Iswara 1.5 yg ada autocruise punya spec...
Saga first batch atok aku ada lg kt rumah. Tak jalan dah. Takde sapa nk bawa. Tp still in good condition. Cat baru buat. Yg lain semua still ori proton. Ayah aku pun ada juga saga kotak 1st tu. Tp dh trade dgn persona. Persona punya design more to beauty je. Function tak pun. Side mirror hampeh. Minyak kuat giler.
Hello klau masa tu hg nk kreta proton yg spec eksport tu,, sila kluar duit hg lebih,, pda msa tu duit susah cari,, smua tu Tun dh kaji awal2... Lagi 1,,knpa proton byk export kreta cantik2 dan kuality di luar negara?? Sbb nk tarik nilai duit besar msuk ke pasaran Malaysia,, dari situ baru nilai duit kita naik,, sekarang ni kenapa duit kita jatuh?? Sebab kita org Malaysia byk beli barang luar negara,, sbb tu duit kita banyak keluar ke luar ngra,, dan menyebabkn nilai duit kita jatuh,, cara ni la yg tun m buat sblm ni... Pada zaman tun duit kita tggi kot dlm asia ni... Klau x fhm lg xtau nk cakap lah..
Kesian tgk en halim tu,, baru dia nk terang ilmu skit,, awak dh mcm potong ckp,, pusing ke lain... Sptutnya kita yg muda jdi pendengar yg setia kpda org tua.. Hermmm ilmu kot..
Proton Waja versi pertama guna Enjin Mitsubishi. Kemudia keluar Waja Campro. Lampu belakang ada gabungan bulat dan lain berbelang. Tp bukan versi Campro CPS. Campro CPS tak silap start pakai pada Satria Neo CPS. Basically Enjin Campro dah alami beberapa versi. -Campro (Gen-2, Waja, Persona) -Campro IAFM (Persona Elegance, Saga BLM/FL/FLX/SV). -Campro CPS (Satria Neo CPS, Exora) -Campro CFE (Exora Bold, Preve,Suprima) -Campro VVT (Persona 2016, Iriz, New Saga) Betulkan kalau sy salah.
salah bang .. campro cps start pakai model waja dgn gen 2 pada tahun 2008 di ikuti exora kemudian baru satria neo .. untuk model waja cps tahun 2008 spanco beli model waja cps untuk di sewakan kepada jabatan kerajaan dan skrng jabatan kerajaan guna preve pulak ..
@@AizatNaser ada boss .. 2008 smpai 2010 rasanya .. ssh nk jumpa gen2 cps nie klu ada pun ssh org nk jual .. pernah dgar mmber yg lyn vtec ckp 2 model proton klu jmpa kt highway blh tahan laju waja dgn gen 2 .. kikiki
Satria 1996 1.3 open port straight pipe aku masih menawan , aku tekan minyak sekuat hati aku lepas kedai makan dan kedai mamak, semua org pandang aku , mak cik , pakcik semua pandang , mmg kete proton aku masih macho
Nak main view lah tu. Buat dlm 1 video, 1 view kita tgk. Buat bnyk video, bnyk view. Bnyk view, bnyk duitt.. Tpi rasanya youtube bkn kira ikut view kan? Tpi ikut jam tontonan.. Jadi rasanya buat sekerat2 ni sbb nak bgi viewer tgk smpai habis. Klau upload trus smua panjang2 nnti rmai yg tgk skerat jalan shaja. Jdi jam tontonan akn brkurang
Tp serius mmg rasa kelakar dan janggal pd mulanya... Ayah sy pun ada sebijik dulu. Kita dah terbiasa dgn batang panel. Skali bila bawak, hujan turun menjajar cr batang panel nak hidupkn wiper... Rupanya dia jenis putar. Walaupun nak hidupkn lampu jenis putar mcm tu, tp masih ada batang panel sebelah kanan utk signal dan dimp lampu tinggi rendah.
Menggamit memori betul tengok Saga Aeroback tu kereta first family ahaha. Teringat kene berhimpit dekat seat belakang dengan aircond time tu hidup segan dia ahahah
Teringat cite kwn aku beli Wira recon UK spec, heran bila mula2 beli tekan switch aircond rasa panas. Rupa2nya heater, kena tekan sekali lagi baru jadi aircond.
maaf komen skit.. cardock klu nk bertnye seseorg tu.. biar lah owner or spe2 ke yg berkenaan.. cerita bg abis dlu fkta yg dia thu.. ni x asik potong je.. kesian org nk bercerita.. tp klu dah thu sgt baik x payah interview org tu..
Ada lagi. Saga Aeroback dan Saga Iswara Aeroback ada keluaran limited yang dinamakan Aerokit. Widebody dgn arch bulat kat tayar belakang. Full bodykit dah siap. ada jumpa sebuah yang masih running di sekitar Pengkalan Balak Melaka. Sebuah lagi di Seremban. Original Aerokit keluar warna merah, selepas keluar versi Knight warna hitam. Zaman tu belum ada mana-mana kedai aksesori kereta yang jual bodykit spt side skirting, front lips, diffuser bagai. Senang cerita, siapa yang pakai Saga Aerokit dan Saga Iswara Aerokit ni kira kereta paling ranggi habis masa tu. Honda, Toyota, Nissan, Ford, Mazda pun takde yang keluar versi dah siap bodykit, itupun owner Honda, Toyota, Mazda bagai tu pinjam bumper depan Iswara supaya nampak kelihatan 'sodok' sikit. (org dulu kata bumper iswara ni 'bumper bohsia'.. semua jenama kereta pun nak pakai masuk.. hahaha
Admin ni sahih tak pernah tgk show masa pelancaran proton knight 1988. Siap stunt kereta ni jalan 2 tayar. Driver mat saleh. Bukan melayu.
@@cardockempire Walaupun kampung tak ada jalan raya..tapi tiap tahun dapat menyambut raya..kira ok lah...😁
Hi toxic people. semoga jadi penyabar :-)
Dulu proton stuntman dia Dato' Razif Sidek klu xsilap
@@megatkomeng5868 wow... cukup confident tu jawapannya.. 😂😂😂
@@gojezzgojezz4351 mmg btul pun..buat research
aku sorang je ke rasa bangga tengok review proton nie ??? 😍😍😍
tak.... bkn ko sorang , ramai yg bangga , aku pakai saga earoback kot
saya tunjuk ayah saya , ayah saya terus bagitau . . semoga kita terus bangga dengan Proton
aku belum rasa bangga, sebab aku punya kereta belum keluar...
Personaaaa...
Mana sambungannya nii
@@malaysiatanparasuah3740 bukan masalah bangga atau tidak..! Masalah nya..dulu masa proton first model..mereka buat proton terbaik..eksport ke eropah..kuality pun trrbaik...selepas dekad2 terakhir ini..kuality proton kurang memuaskan..sepatut nya usia proton yg sudah lebih 30 tahun ini..sejak di lancarkan dari 1983/1984..makin memuaskan..dan setaraf dgn toyota/honda.. Tapi di sebaliknya..!
aku pun bangga bos.
zaman dulu, wira, waja, perdana kaya dgn kemasan soft touch dan kulit pvc di dashboard dan pintu. kereta zaman skrg banyak kemasan plastik keras saja. kulit pvc kat pintu pun sikit saja.
tapi yang nyata, teknologi kereta hari ini lebih baik dan kenderaan lebih selamat.
Kalau korang perhatikan setiap sudut design Waja memang nampak modern lagi2 interior memang tak nampak ketinggalan langsung design dah 19 tahun guys. First Proton design dah cukup padu 👍👍👍
Edit : Chassis Waja sama dengan Mitsubishi Charisma & Volvo S40 (1st gen)
1st Abah sy beli kereta keluarga pada tahun 1990 adalah Proton Saga Megavalve, 1.3S, masih ada smpai skrg.
2nd Abah sy beli yg kedua pada tahun 2003 adalah Proton Waja 1.6M, pun masih ada smpai skrg.
Then sy meningkat dewasa, bekerja dan pada 2010, sy minta tlg Abah carikan Proton Wira 2nd hand, akhirnya dpt sy memiliki kereta sendiri Proton Wira 1.5 Injection (production year 1999), tapi sayang jodoh tak panjang dgn proton wira, terpaksa sy jual dgn berat hati pada awal tahun 2017, then sy beli Proton Persona VVT tahun yg sama.
InsyaAllah jika bisnes berjalan baik, sy dah simpan hasrat utk belikan Abah sy Proton X70, memandangkan dia dah berkenan sgt kereta tu, tu je impian sy utk gembirakan hati Abah dan Ibu, nak balas jasa dia membesarkan sy dan adik2, sy tak mampu. Harap2 Allah permudahkan dan izinkan.
Doakan sy ye agar dpt sy hadiahkan Ibu Abah sy kereta impian mereka😊.
Geng bro..fmily sy sndiri pkai proton dri dlu smpai skrg..kt rumh ad wira 1.6.. waja 1.6.. persona 1.6 n exora bold.. mmg fmily minat pkai proton je
Proton Wira C99 terbaik la, RM60k , recaro seats, momo steering wheel, manual dgn enjin 1.8 dohc, warna dark grey 👍👍👍
Proton tiara kt blakang tu la yg arwah ayah aku hntar pergi skolah mase kecik dlu,,,hmm rindu kenangan silam
Hziq Qbal same lh kita
Abang cardock ni macam tak car enthusiast je, banyak info encik halim tu boleh bagi, tapi tak gunakan sepenuhnya, instead of cakap dashboard is funny, bumper besi ulang ulang. Proton knight pun taktahu mana satu, redha je encik halim tu dengar.
Tapi effort abang ni bagus sangat, sebab tak banyak channel yang review kereta kereta lama ni, tambah lagi channel bahasa melayu. Takpe, benda boleh improve lagi. Maybe lepas ni boleh cover kereta proton series satu model, satu episode ke sebab model proton selalunya long running, banyak depa updates and improve throughout the years.
1 lg ketuk2 bumper tu xberkenan sgt la..
Kau tak tengok video video dia yang awal lagi knowledge hancur 😂 but sekarang dah improve sikit bolehlah
Santai santai. Chill
Cardock bukan wikipedia..
setuju bro..sebagai car enthusiast agak noob jugak kalau Proton Saga Knight pun tak tau. kereta zaman 80-an punya bumper pun normal dengan bumper besi, takde apa yang pelik. kereta2 80an pun masih banyak lagi berjalan atas jalan raya setakat tahun 2019 ni. bukan santai2 ke Cardock bukan Wiki ke apa masalahnya. ni cuma general knowledge dalam dunia kereta lagi2 dalam scene kereta tempatan. Kalau Holden ye la kot tak tau. Banyak boleh tanya En. Halim tu, contoh macam teknikal enjin Magma dgn Megavalve atau fitur2 menarik pada tiap model kereta..
semoga channel Cardock makin maju dan lebih banyak improvement
0:16 Proton Saga 1984 1st Generation
1:53 Proton Saga Iswara 1992 Facelift
3:19 Proton Saga Iswara 1992 Aeroback Hatchback
3:56 Proton Saga Aeroback (UK Spec)
8:00 Proton Wira 1993 1.8L (Special Edition)
9:36 Proton Waja Campro
Terasa bangga pulak pakai proton lepas tengok video ni,segmen pasal proton lama ni mmg best 👍
Best cardock.. Sy terigt kt arwah papa sy dia de proton saga Knight1.5S.. Manual.. Dia bawak sy jln2 ke melaka then otw back ke Segamat dia ikut jalan Ledang perrhh arwah papa sy layan koner masu tu the best car dn sy igt lagi mase tu dia pakai tayar michelin mx sport.. Per padu grip tayar ketika itu.. Memory yg sy tak lupe kan nyer..
bgus jugak cardock review proton ni, supaya org skarang bleh knL asal usul saga ni..
Btul tuu btull
my first car was the 1991 saga megavalve 1.5 and now dh pakai saga vvt. still proton user sampai sekarang ni. hahaha.
Aku pun sama gak..first pkai kete ayah aku saga megavalve 1.3, skang dah pakai saga vvt.. Saga megavalve tu sampai sekarang masih gagah. Konvoi shah alam - terengganu pun tak ada masalah..
@@tunzulatfi saga megavalve mmg gagah. Cuma kreta aku dulu tu wiring bnyk sgt problem dh mcm2 aku buat last2 skali aku jual lepas tu beli saga vvt sbb time tu dh nk kawen.
@@tunzulatfi ya tuan...enjin 4g13/4g15 memang diakui antara yg terlasak dlm kategorinya...
@Leslie JT Chan chill bro, ada duit bli lain bro. takde duit beli la yang mampu dkt poket sendiri. any model have their own problem. mmg proton bnyk problem but then again its our own choices and opinion.
@@jaxx1735 well said...👍👍👍
My 2000 wira still kicking in 2019.
Same too
My wira 2005.. still smooths..
me too...
My 1994 kancil boleh pg 180kmh 🤤
My 1998 still rocking too brother
Cardock, sebak dan bergenang mata saya bila lihat sejarah kereta2 Proton. Saya pernah guna Saga Oreint, Iswara Sedan & Aeroback, Wira Sedan & Aeroback SE dan sekarang Suprima S P & Iriz. Semuanya baik tidak menimbulkan masalah. Cuma FC agak kuat dan terasa terkesan senasa harga petrol tinggi namun masih mampu untuk kami M40. Banyak jasa Proton dan kenangan manis untuk keluarga kami. Terima kasih kepada warga Proton.
# Hari ini 9/4/2020 petrol dah sangat murah.
bagi la org proton tu je citer ... dia tahu lah apa nak dicerita .. adoii dia je betul
masa launch Proton Knight dekat Dataran Merdeka,saya baru darjah 4,tahun 1990 kalau x silap..memang tahap 'jaw dropping' tgk kebolehan model tu jalan dengan dua tayar.siap ada mendiang Accapan naik sekali masa buat stunt tu.and model Knight juga ada lining warna orange dekat tepi body sebelah belakang.
chasisnya lebih rigid...
Huh lejend
Walaupun aku xpenah beli kereta proton tp aku xsuka kau cakap very funny for malaysian proton.haprak la kau.
jangan lupa proton wira time tu 1.8 dengan spoiler tiang gol..pahtu proton wora diesel 2.0...dan proton wita aeroback 1.6x uk spec..
Dlm cite mr bean ada kete iswara.. Bola golf sumbat dlm ekzos. Haha
yes..perasan juga masa tu
Ehh haah laa bru teringat...pastu org tuu start² x hidop
Org dlm video ni kata iswara warna turquoise tu proton knight. Kalau tak silap cuma proton saga model pertama versi aeroback (1.5) warna hitam sahaja yang di beri gelaran proton knight pada waktu keluarannya dulu.
@@cardockempire Saga Knight cuma ada warna hitam siap ada sticker oren, merah, kelabu.. Emblem "Knight" berwarna merah lekat pada cermin belakang
Yes betul tu proton knight was the 1st proton saga aeroback pakai engine magma keluaran 89 to 90 b4 proton aeroback saga engine megavalve kaler biru gelap metalik dah maroon
Betul..model knight warna hitam,tulisan knight,warna merah..ramai cari wo...
@@nasrinabubakar2801 ya betul. Proton saga knight model pertama versi aeroback enjin 1.5L 8v. Saga aeroback yg lain enjin 1.3L 8v. Lepas tu baru kluar enjin 1.3L dan 1.5L 12v magma mega valve yg digunakan oleh saga 1st model last batch sampai saga iswara.
Klau x silap..Proton night papan flat blakang pn lain dh kn..... ?? Sbb sy ada sebiji saga knight.. Geng Lmst bnyak pakai kot papan flat die... Maaf klau silap.. 😊
Proton Iswara Aeroback... Cinta pandang pertama bagi aku... First time ikut bapa aku pi showroom Proton masa tahun 2001... Skrang umur 27 dan masih daily drive... Btw sapa hidup zaman EONTech dlu mmg best... Hehehehe...
tak sabar nk tggu part 3. hehe.. best la topic history pasal proton nie.. rse bangga pakai proton. 😏 🇲🇾
Tq cardock... Ada juga legendaris of proton cars
Terbaiklah bro. Menaikkan balik kegemilangan Proton dulu...
Memori terindah masa kecik dulu
Terus rasa bangga dgn proton.. bangga dgn jenama negara sy sendiri.. goodjob proton terbaik cardock..
Saya bangga dengan Cardock ,komen banyak pon still ada masa untuk baca ,respect👍
Aiyoo... byk fakta salah ni.. tak tau mana nk mula dulu. Kena buat homework dulu sblm review ni.. nanti generasi baru keliru:
Side mirror kiri utk first saga (orion) std utk 1.5. Body colour;
Meter iswara tu... zaman last model (megavalve) dh pakai dulu;
Bumper moulding tu dh mmg standard ada dari zaman saga magma (separuh jalan) & megavalve (smpi mudguard)
Wira bukan sekadar 1.3, 1.6 & 1.8. Jgn lupa yg paling laku adalah 1.5. In fact, wira mula2 keluar 1.5 & 1.6;
Homologation purposes: hanya untuk model C99 1.8 DOHC manual tiang gol. Dlm gmbr tu.. 1.8 DOHC Auto. Rasanya tak pernah di offer to public. 1.8 (A) SOHC ada. (mungkin sy silap ni)
Tak ada satu pun Proton Saga Knight langsung dlm video ni. Knight model magma 1.5 warna hitam, ada lips spoiler depan getah/pu, badge knight kat cermin belakang; boot spoiler getah 2 version body stripe; ni en halim proton tu punya silap.
Disc brake blkg tak eksklusif utk wira 1.8. Wira 1.6 dh ada sejak 1993;
Waja dlm video tu.. 1.8 renault sbb pakai rim 16;
Waja 1.6 ada 3 version enjin: Mitsubishi, Campro & Campro CPS.
TQ
Waja 1. 8 pkai injin ape bos?
@@malayneum8865 renault
Space War dia tk kutuk pun... dia cuma betulkan je
Info ni betul.
Kalau x silap wira ada 2.0cc sbb guna diesel....
Ayah saya pernah ada Iswara UK Spec Auto. Interior dia 80% sama mcm Saga Aeroback UK Spec tu. Tahun lepas baru jual pd orang Pengerang. Keretanya masih cantik. Enjin 1.5 MAGMA, Mitsubishi. Itulah kereta pertama family kami yg Automatic Transmision.
Rugi bang jual
Tulah. Kan best kalau kekalkan. Tunggu la 10 tahun mesti gempak sbb ada UK spec
@@ikmalhakim4857 banyk sgt kreta kat rumah... Pening ayah nak maintain, rodtx,insurans lg.. kereta 3, drivernya sorg... Ibu sejak pencen dah dekat 10 tahun lesen mati... Kalau tak, kat rumah tu ada iswara UK Spec, Waja Mitsubishi Limited Editon (warna Midnighy Blue) dan 1 Nissan Xtrail. Ayah pun geng2 pencen. Kreta byk jln g kdai ngn masjid jerk.
Israwa thun 1993...sampai sekarang aku msih memilikinye...👍terbaik cardock....
Best dpt tgok kenangan lama..best dpt pengalaman kerja di proton..goodluck proton..😊
Terbaik video ni cerita kembali sejarah2 proton utk jenerasi yg akan dtg..sy pon pakai proton tp masih xtau sejarah2 proton
Alaaa.... Stim sangat layan video kali ni sedar2 ada sambungan lagi... Seronok dengar sejarah kereta proton ni..
Wah best nya ada galeri model kereta lama 👍👍
Saya cadangkan bagilah pada org proton tu yg cakap, biar dia terangkan. 'very funny' tu seperti satu penghinaan kod proton.
setuju bro
Bang syang sekali. Bnyak info yg en halim nk kongsi info. Abang dah sailang. Wlau ape pun. Terbaik bang. Dpt peluang tgok koleksi krte protn. Biase lalu je. Tk ade peluang nk singgah.
Thanks bang. Tak pernah tau langsung pasal sejarah Proton sebelum ni. Konten ni memang terbaik.
Proton iswara aeroback tu lh yg ayah hntr prg sekolah dulu. Bnyak kenangan kereta proton iswara aeroback tu masa sy kecit.... Skng ada lg kereta tu masih bleh Jalan...
My Saga still masih ade...enjin still running smoothly sehingga sekarang...Very nice the old Proton...kereta nii sgt lasak 👍👍💪💪...top speed die pn x pernah menghampakan sampai lah sekarang...
Terbaik lah cardock..truskan lagi review proton..kita kasi jelajah sejarah industri malaysia
Knight rider 1st car my father ... tahan tk tahan kereta tu , berjasa lbih krg 16 thun ... terbaikk bro cardock ..
memang padu la 1.8,masih simpan lagi dekat garage ni
Menanti part 3..review sampai habis ye...banyak benda yg nak tahu pasal keluaran kereta proton...by the way my 1st car is Proton Waja Premuim 1.6 dan selepas itu aku terbeli Proton Iswara 1.5 yg ada autocruise punya spec...
Kasi like utk proton n cardock 👍
Saga first batch atok aku ada lg kt rumah. Tak jalan dah. Takde sapa nk bawa. Tp still in good condition. Cat baru buat. Yg lain semua still ori proton. Ayah aku pun ada juga saga kotak 1st tu. Tp dh trade dgn persona. Persona punya design more to beauty je. Function tak pun. Side mirror hampeh. Minyak kuat giler.
tuan haji azali first designer saga. pensyarah aku tu. bangga
Pehhhh... Wira 1.8 c99 pun ada ni... Sangat rare... Spec ni dia punya seat recaro tu... Stereng dan gear nob momo... Padu...
Jauh beza proton yg dieksport dgn tempatan punya. Org luar bagi pakai yg baik. Org Malaysia bagi biasa2.
Hmmm zaman madey
Pada masa tu aku rasa sedih campur geram.
Bad Boy : Kerana madey lah hang dan kita semua boleh berbangga dengan apa yang kita tengok sekarang ...
Hello klau masa tu hg nk kreta proton yg spec eksport tu,, sila kluar duit hg lebih,, pda msa tu duit susah cari,, smua tu Tun dh kaji awal2... Lagi 1,,knpa proton byk export kreta cantik2 dan kuality di luar negara?? Sbb nk tarik nilai duit besar msuk ke pasaran Malaysia,, dari situ baru nilai duit kita naik,, sekarang ni kenapa duit kita jatuh?? Sebab kita org Malaysia byk beli barang luar negara,, sbb tu duit kita banyak keluar ke luar ngra,, dan menyebabkn nilai duit kita jatuh,, cara ni la yg tun m buat sblm ni... Pada zaman tun duit kita tggi kot dlm asia ni... Klau x fhm lg xtau nk cakap lah..
Ben Wan kan patut buat lah sama rata..ni lah si kata kan.bangsa sendiri ni anak tiri kan😂
Kesian tgk en halim tu,, baru dia nk terang ilmu skit,, awak dh mcm potong ckp,, pusing ke lain... Sptutnya kita yg muda jdi pendengar yg setia kpda org tua.. Hermmm ilmu kot..
baik cardock, video tak bosan. semuanya fact tak ada mengarut pon. terbaik
Wah rindunya proton tiara. Boleh pakai baju sejuk atau blazer masa tengahari. Aircond sejuk giler.
Aircon Proton terbaik.
Proton Waja versi pertama guna Enjin Mitsubishi. Kemudia keluar Waja Campro. Lampu belakang ada gabungan bulat dan lain berbelang. Tp bukan versi Campro CPS. Campro CPS tak silap start pakai pada Satria Neo CPS. Basically Enjin Campro dah alami beberapa versi.
-Campro (Gen-2, Waja, Persona)
-Campro IAFM (Persona Elegance, Saga BLM/FL/FLX/SV).
-Campro CPS (Satria Neo CPS, Exora)
-Campro CFE (Exora Bold, Preve,Suprima)
-Campro VVT (Persona 2016, Iriz, New Saga)
Betulkan kalau sy salah.
salah bang .. campro cps start pakai model waja dgn gen 2 pada tahun 2008 di ikuti exora kemudian baru satria neo .. untuk model waja cps tahun 2008 spanco beli model waja cps untuk di sewakan kepada jabatan kerajaan dan skrng jabatan kerajaan guna preve pulak ..
@@sukrirosli1804 ooo... Yg kat gen-2 tu pun Cps ea?
@@AizatNaser ada boss .. 2008 smpai 2010 rasanya .. ssh nk jumpa gen2 cps nie klu ada pun ssh org nk jual .. pernah dgar mmber yg lyn vtec ckp 2 model proton klu jmpa kt highway blh tahan laju waja dgn gen 2 .. kikiki
Satria 1996 1.3 open port straight pipe aku masih menawan , aku tekan minyak sekuat hati aku lepas kedai makan dan kedai mamak, semua org pandang aku , mak cik , pakcik semua pandang , mmg kete proton aku masih macho
serius best citer pasal proton nii..keep it up
Kenapa 11 minit je ? Kami nak full sejam pun takpe hahahhaa. Serious best. Ilmu ni. Banyak benda aku taktau. Serious best. Terbaik cardock!
Nak main view lah tu. Buat dlm 1 video, 1 view kita tgk. Buat bnyk video, bnyk view. Bnyk view, bnyk duitt.. Tpi rasanya youtube bkn kira ikut view kan? Tpi ikut jam tontonan.. Jadi rasanya buat sekerat2 ni sbb nak bgi viewer tgk smpai habis. Klau upload trus smua panjang2 nnti rmai yg tgk skerat jalan shaja. Jdi jam tontonan akn brkurang
@@qamarulsabri6843 itu kalau pihak depa mmg suka sikit2. Tp pihak kami sebagai penonton nak minit tu lama 😂.
@@farizrazali7480 betul. Kita sbgai viewer x suka lah sbb nak kena tunggu sambungan keluar. Tpi xpe lah. Diorng buat keja oke. Diorng dpt duit, kita dpt info
@@qamarulsabri6843 baik. Terima kasih atas penerangan tuan.
Smart.. Nk tunggu part 3 ni.. Nk tahu gen2 punya detail..
sya masih gunakn saga tahun 1986 8v sampai skrg..
Aku pakai iswara aeroback, sekali lipat seat, bonet mmg luas gilaa. Skang iswara aeroback tu aku buat meniaga. Sbb boleh load brg byk.
Wow, Saga/Knight UK Spec tu terbaik. Interior cantik, leather seat. No wonder Proton boleh jual krete kat UK dan ada sambutan
Cemburu kt model import uk spec saga & wira, zaman dulu dh ada abs,sunroof kayuh saga ter, airbag & interiors yg lawa siot..siap
Cardock nanti review toyota voxy. Sapa nak cardock review toyota voxy like
Salam bro hahahha kurang manis very funny tu.....lebih elok very unik
Tp serius mmg rasa kelakar dan janggal pd mulanya... Ayah sy pun ada sebijik dulu. Kita dah terbiasa dgn batang panel. Skali bila bawak, hujan turun menjajar cr batang panel nak hidupkn wiper... Rupanya dia jenis putar. Walaupun nak hidupkn lampu jenis putar mcm tu, tp masih ada batang panel sebelah kanan utk signal dan dimp lampu tinggi rendah.
Apa yg lawak nya..mcm tu la model dulu2 x kan nak buat mcm model skarang pulak...bodow btul
Menggamit memori betul tengok Saga Aeroback tu kereta first family ahaha. Teringat kene berhimpit dekat seat belakang dengan aircond time tu hidup segan dia ahahah
terbaik la abang cakadok review keta tempatan.... teruskan.. kita punya barang mesti la kena bangga.
aku suka tgk kereta buatan malaysia,start smpai habis video..no skip ads👍👍👍
Proton wira sempoi....aircond sejuk beku
Teringat cite kwn aku beli Wira recon UK spec, heran bila mula2 beli tekan switch aircond rasa panas. Rupa2nya heater, kena tekan sekali lagi baru jadi aircond.
Yup btul tu..bg aku econ wira paling tip top
Aku rindu kereta wira maroon aku..kereta pertama aku beli..walaupun second hand tp aku enjoy ngn kereta tu.
I like this video.... hope cpt2 la dpt tgk part seterusnya
Satu jer aku nk tny....tk ada pun proton Limo.....lagi syokkkk wooooo
part 3 please... hrap2lah review skali Proton Satria GTi...
iswara best..klu mniaga pasar malam xrisau sbb bleh bwak bnyak barang.
Akhirnya setelah lama menanti
Bangga dgn proton dpt keluar kereta time masa itu, kurangkn gelak to patut proud bro..
Syabas Cardock.. Siapa kata Cardock layan kereta2 mewah jer...
Sambungan bile kluar ni...layan la review mcm ni...best kipidap
Aku pernah memiliki iswara UK spec...
Perghhh pastu sekarang kereta tu kat mana dah?
Dah jual kek orang somban..
Alif Imran dah jual kek orang somban...
@@PutraZ brapa harga boss jual kt org somban ? Mana nk dapat UK spec skng ni 😂
Fariz Razali Rm7.5k aku dah convert manual.
Hilang broken aku tengok video cardock thank you bang cardock
Gila best laa cardock.. setiap hari buka youtube mesti akan cari video tbaru dr cardok haha
Bagus ada video mcm ni
abg saya pakai iswara uk spec . mmg nice . jam jarum . mmg ta jumpe dah haha
Tak sabar nk tunggu part seterusnya. Memang bermanfaat info yg diberikan. Keep it up cardock
sebab aku minat proton aku kasi ko satu like
ingat lagi kecik2 dulu proton knight to buat roadshow pusing malaysia..mat saleh buat stunt..rasanyer keta tu warna hitam..
cantiknye lah dashboard saga uk tu..kalau lah aq dapat..fuhh
Model2 saga lama dan iswara ni masih banyak dan harga pon dah murah....kalau dpt restored sebijik dlm keadaan standard kilang pon dah cukup terbaik
Proton knight tu yg drpd varian model saga aeroback lama,bukan drpd iswara aeroback mcm yg ditunjuk tadi. Ingat lg aksi stunt driver buat demo bwk proton knight dgn 2 tayar je jejak tanah,hebat gila tgk masa tu
waa..inilah dia proton saga knight..(sambil refer iswara aeroback)...ayoyo...
aduhhhh . xpuas tgok .pndai cardock ni . cpt² smbung terbaik video . done like
maaf komen skit.. cardock klu nk bertnye seseorg tu.. biar lah owner or spe2 ke yg berkenaan.. cerita bg abis dlu fkta yg dia thu.. ni x asik potong je.. kesian org nk bercerita.. tp klu dah thu sgt baik x payah interview org tu..
Dapat juga info lepas tonton video cardock nii...nice bro
Selepas Waja 1.6 enjin mitsubishi lancer pada tahun 2000, Waja 1.8 pula di keluarkan pada tahun 2002 dengan menggunakan enjin Renault Laguna.
Waja ade satu lagi yg limited 1.8 enjin Renault
Injin tu le yg masuk dlm Satria Neo S2000 & dah direbore 2.0 serta modi untk rally di U. K.
waja chancellor 2.0 pun lagi limited
Episod yg ditunggu2... Tq bro cardock
Perdana sei saya tahun 1997 masih lg tuff atas Highway. 190-200 boleh lagi. Enjin masih lagi stock
min.. jgn lupa review proton saga limousine, wira limousine dan perdana limousine.. semua ni rare min... lagi 1 proton satria cabriolet... satria yg bumbung bole buka tutup...
Iswara brothers - 1st model saga dpt lotus tuned
Saga lmst@saga 2@keta kebal - lotus tuned dan 1st lotus inspired dashboard..meter g-shock yg sakit mata malam2 😂
Nostalgia... Wira 1.8 dna evo 1
Terbaik abg cardok... Tiada yang lama tiada lah yang baru... Semoga sentiasa dimurahkan rezeki... 👍👍👍
Iswara, wira, laku keras masa tu. Sapa2 pakai yg baru dia npak steady dah. Cuma yg 1.8 display yg ada spoiler tinggi tu.👍
Ada lagi. Saga Aeroback dan Saga Iswara Aeroback ada keluaran limited yang dinamakan Aerokit. Widebody dgn arch bulat kat tayar belakang. Full bodykit dah siap. ada jumpa sebuah yang masih running di sekitar Pengkalan Balak Melaka. Sebuah lagi di Seremban. Original Aerokit keluar warna merah, selepas keluar versi Knight warna hitam.
Zaman tu belum ada mana-mana kedai aksesori kereta yang jual bodykit spt side skirting, front lips, diffuser bagai. Senang cerita, siapa yang pakai Saga Aerokit dan Saga Iswara Aerokit ni kira kereta paling ranggi habis masa tu. Honda, Toyota, Nissan, Ford, Mazda pun takde yang keluar versi dah siap bodykit, itupun owner Honda, Toyota, Mazda bagai tu pinjam bumper depan Iswara supaya nampak kelihatan 'sodok' sikit. (org dulu kata bumper iswara ni 'bumper bohsia'.. semua jenama kereta pun nak pakai masuk.. hahaha