Yeni Toyota Corolla Sedan 1.8 Hybrid e-CVT | Dizel'e gerek var mı? | Fiyat'ı Ne kadar? | TEST
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ก.พ. 2019
- Toyota Corolla tamamen yenilendi. 1.8 Hybrid ünite ekonomikliği ile şaşırttı. Sizce Hybrid otomobiller dizellerin yerine geçer mi?
►Bu otomobilin puanlaması, artı eksileri için web sitemizi ziyaret etmeyi unutmayın.► www.otopark.com/2019/02/yeni-...
İyi seyirler
#yenicorolla #toyota #corolla
Lütfen, videoyu izledikten sonra BEĞEN tuşuna basarak kitlemizi büyütmemize destek olun! Videolarımıza YORUM yaptığınız her öneriyi, eleştiriyi ve bilgilendirmeyi dikkate alıyoruz!
Kurgu - Montaj: Caner Öner
Destek ol, ABONE OL ;) : bit.ly/2rqw4nG
Bunları Mutlaka İzleyin ;
Honda S2000 --- bit.ly/2A8KWpU
Mercedes-AMG S63 bit.ly/2l50ANk
Tesla Model X --- bit.ly/2BU2JUc
Tesla Model S 85d --- bit.ly/2D3Zzg5
Aston Martin Vanquish V12 --- bit.ly/2zjzGGZ
Ferrari 488 GTB --- bit.ly/2BENEJs
Lamborghini Huracan LP 610-4 --- bit.ly/2l0Wt52
BMW i8--- bit.ly/2kKOeut
Ford Mustang GT 5.0 California Special--- bit.ly/2kKViqX
Ferrari F12 Berlinetta --- bit.ly/2Dz4QgN
BMW E46 M3 --- bit.ly/2plOEME
Dodge Challenger SXT --- bit.ly/2BE4QyP
Volkswagen Golf R --- bit.ly/2D41elA
Mitsubishi Evolution IX --- bit.ly/2phvbgk
Mercedes-AMG GT S --- bit.ly/2kMmkye
FK8 Honda Civic Type-R --- bit.ly/2l34oPh
1974 Renault R12 TS | 46.000 kilometrede! --- bit.ly/2DEjGT5
1974 Volkswagen Beetle 1303 --- bit.ly/2D1HUWd
Lotus Exige Sport 350 --- bit.ly/2Efwv74
En eğlenceli VLOG'lar;
Norm Ender’le gazladık! --- bit.ly/2C0uugj
Gürcistan'dan araba getirmek?! -- TÜM Detaylar bit.ly/2GnXa2c
Sıfır km Pick-up'ı modifiye ediyoruz! -- bit.ly/2EouPrY
Büyük ödülü kazandık!! --- bit.ly/2phXATc
Yarışmaya nasıl başlarım? --- bit.ly/2zk30gp
1996 Tofaş Şahin 1.6 S --- bit.ly/2l2IP1c
Karsan JEST+ Premium --- bit.ly/2zlb0xE
Egea Seni Piste Çağırıyor! --- bit.ly/2zkgAQP
F1 Spa Grand Prix’de 2 gün geçirdik --- bit.ly/2l3LGXF
Babalar Gününüz kutlu olsun! --- bit.ly/2zj0SW1
Detailing nedir? --- bit.ly/2D1Oigi
Drift Nedir? --- bit.ly/2D2fH1x
Alfa Romeo Müzesi --- bit.ly/2D1G4EY
Integra Type-R ile Kıbrıs’ta İki Gün --- bit.ly/2BproyN
Web sitemiz : www.otopark.com
Facebook : / otoparkcom
Instagram : / otoparkcom
Twitter : / otoparkcom - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 5](http://i.ytimg.com/vi/g5wpgeAIzMs/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
Bu videoyu izledikten birkaç ay sonra Hybrid Dream olan modeli satın aldık. 5 aydır 8000 km civarı yol yaptık. Almayı düşünenlere yardımcı olmak amacıyla birkaç deneyimimi paylaşmak isterim. Öncelikle tüketim verilerinden bahsedeyim. Ankara'da dur kalk trafiğe girerek, 82 km/sa hız sınırlı yolda hız sınırlarına uyarak sürülünce 4-5 lt/100km civarı bir tüketim verisi var. Arabayı aldığımızdan beri total ortalama 4.5 lt/100km'yi hiç aşmadı. Uzun yolda, yaz aylarında Izmir'e git gel (100-110'a sabitleyerek) 4 lt/100 km yaktı. Hibrit sistemin pili konusunda ise, şöyle bir gözlemim var, pil ne kadar doluysa o kadar elektrikte gitmeye meyilli oluyor araba. Pil, bildiğiniz gibi frenlemeyle şarj oluyor ama asla pili tükenmiyor çünkü sistem, kendini korumaya alıyor ve pil seviyesi azaldıkça benzin motoru daha fazla devreye giriyor. 8 pil kademesi var, 3'ün altına inmedi hiç. Bilen bilir, Konya yolundan Gölbaşı'ya giderken uzun bir rampa vardır. Bu rampayı çıkarken 2-3 kademe azalan pil seviyesi, rampadan inerken tamamen doluyor :) Pil demişken, bu arabada aktif hız sabitleme mevcut ve bunu kullanmak gerçekten çok faydalı, yakıt tüketimi açısından da etkili olduğunu düşünüyorum. Kapılarda ise pek bir hacim yok, ön kapıların her birinde, birisi dikey ikisi yatay olmak üzere 3 adet yarım litrelik pet şişe saklayabilirsiniz. Arka kapılarda ise, bir su şişesi tam oturuyor. En sevdiğim yanlarından biri ise arabanın pil seviyesine bağlı olarak, yazın klimanın soğutmasını açtığınızda motor devreye girmiyor, yani arabada 15-20 dakika oturup, çok az bir yakıt tüketerek klima keyfini yaşayabilirsiniz. Kışın ise, motorun ısınması gerektiği için, bir süre motor çalışıyor ama üretilen enerjinin bir kısmı elektriğe çevrilip pile aktarılıyor. Motor ısındıktan sonra pek gerek kalmıyor motordan güç almasına klimanın. Aklıma gelenler bunlar, sorularınız varsa yanıtlamaya çalışırım
Merhaba. Toyota hibrit 1.8, civic elegance ve leon 1.0 arasındayım.hafta içi Günlük 3 km ev iş arası kullanıyoruz. Tavsiyeniz nasıl olur
@@rdvanaksoy2562geç kalmış bir cevap aslında ama yine de cevaplayalım. Her ikisinin gerçek yakıt tüketimini öğrenip senede kaç km yapılacaksa onu hesaplamalısın. Sonrasında ise şunu belirtelim eğimsiz yerde isen ve trafik varsa hibrit , ancak diğer türlü ikisi de aynı senn için
Çok iyi yorum tebrikler
Abi gerçekten çok iyi yorumlamış siniz peki bunun yanında bilmemiz gereken kronik sorunları bulunuyor mu
Kaç model aldın?
0:51 dünyada bu arabayla bunu yapan ilk kişi olabilirsin abi.
şase müsaitse Sinan abinin bunları yapmaması için neden yok :D Otopark.com farkı işte :D
@@alkarasetto0898en son AE86 kasa Corolla ile Keichii Tsuchiya yapıyodu işte 😃
@@b.1157 onun şasesi daha da müsait :) zaten drift sporu o araba ile başladı gibi bişey biliyorsunuz :)
@@alkarasetto0898 evet 🙂
Çılgın Arap gibi olmuş haha 😀
''Bastığın zaman elektrik süpürgesi sesi çıkıyo''
-Sinan Koç
😂😂
:)))
🤣🤣
Yeter lan hep sinan bey tesekkurler falan su kameramanada bi tesekkur edin. Sinanbey sicacik arabasinda dururken o adam.sinanbeyi takip etmeye calisiyor. Seviyorum seni kameraman
Kameraman abi seni herkes seviyormus
:D :D
@@attilakhan4606 Ryizzzzzzzz
Kısa bir sürede Yeni Corolla ile bir hayli yol yaptık ve deneyimlerimizi aktarmaya çalıştık. İyi seyirler. Siz nasıl buldunuz?
Farlarından da bahseder misiniz
elinize sağlık. teşekkürler. Bu videoda "bir tık" ve "bir çıt" gibi tanımlamaları kullanmadığınız için de teşekkürler. Çok kullanılmaya başlanmıştı. :)
Yalıtım olayı önemli. Bir yerden sonra kafa şişiriyor. Cam açıkmış sanıyorsun. En son Egea da yaşadım bu hissi. Elim cam düğmesine gitti kaç defa.
Vites P konumunda iken Cruze'da da 3 bin deviri geçmez üstad
Abi eline emeğine sağlık ..Ben dün plazadaydım ve çok beğendim .. 1,6 atmosferik motoru şuan 2014 modelinde kullanmaktayım...Sırf motorunun öz. arka dolu olunca yetersizliği can sıkıcı...Bu karoseride turba olsaydı...Bu bağımsız arka süspansiyonlarla beraber süper olur du herhalde...Kısacası motoru beni araçtan soğuttu...Yoksa araba 10 numara olmuş....Motoru bana yeterli alım gücümde var diyenler için hiç durmayın alın derim ....
0:51 bir video için olabilecek en iyi giriş
Lastiklerin yarısı orada kaldı
7:04 tükürük suratıma gelicek diye refleks olarak kafamı kaçırdım monitörden :D
:D :D :D lan ne adamsınız ya
Çok kaliteli adam gibi adamsın , sırf ispanyaya götürmediler diye bazıları aşırı abartıp çok kötü demişler arabaya , kendileri kaybederler , senin gibi dürüst adam gibi adamlar kazanır
MTV'de teşvik yok maalesef.....
Abı sendemı burdasın :)
B konumu ne ise yarar videosu cok yararli olmus, e-cvt anlatimida
19:51 ‘de devlet teşvikli diyor ama?
@@serhantarik651 o ötv için.
@@rgzl34 aynen hocam sonradan öğrendim fakat neden hybrid motoru 1.8 yapıyorlar,elektrik motorun da mı hacmi dahil acaba?
27:32 2.5 Milyon Yen Japonya'da. Buradaki asgari ucretin 15.5 Kati. 😶
2 dk önce videonu izledim burda da yorumunu yanıtlayayım bari, kopamıyorum senden kandıralı. kocaeliden selamlar..
Burda 50 katı 20 katı falan olsa neyse 50 (!) katı. Aşağı yukarı bizden 3.5 kat falan daha refah durumdasınız.
135.000 TL başlangıç fiyatı.
www.toyota.com.tr/new-cars/corolla-sedan/index.json#//https%3A%2F%2Fturkiye.toyota.com.tr%2Fmiddle%2Ffiyatl_aksesuar.html%3F_ga%3D2.182222821.371378413.1550405055-1266296510.1550405055
2,5 milyon yen 120bin lira yapiyor zaten. Ayni yani fiyat. Sorun yok 🙃
@@fenomenlovesawoman hocam iq geriliği var galiba japonya parasi ile 2.5 milyon yen demis yani biz 15 ayda siz 65 ayda alabilirsiniz demis asgari olarak
7:03 gözüme geldi abi
görür görmez yorumlara geldim dalkdjlasdja
@ aynen gbdxyalbhılaw
Yarabbi Şükür 😓
açık ara bu işi yapan en iyisi sizsiniz... seviyeli,düzgün eleştirileri yerinde... harikasınız...
teşekkürler
En baz modeli test edermisin 103 bin TL olan bence o bizler için daha fazla işe yarar .
@@phoenix1453 103 bin tlye araba alacak kadar fakir olsak yeter
@@yusufsayn3202 tatava yapma lan tl nin degeri düşük ben almanyada yasıyorum burada euro kazandıgın için çok rahat araba alınıyor taksitle
@@phoenix1453 yaşının 12 olmadığını var sayarak yazıyorum ; ben 103 bintlnin araba için çok olup olmadığı ile alakalı bişey demedim boş yapıyorsun ve biz tl kazanıyoruz yani 103 bin tl bize fazla bi meblağ.
@@yusufsayn3202 Kime neyi anlatıyorsun ki... Boş insan her yerde kendini belli eder :)
@@phoenix1453 tatava yapma vatanını satan hain
Kısa süre zarfında yapılabilecek en iyi en efektif test sürüş videosu olmuş. Ellerinize sağlık
Şimdi 1 saat önce her iki aracı da (benzin-hybrid) test ettim , kendi şahsi yorumlarımı ekleyeyim. Öncelikle arabam şirket aracı ve passat 1.4 tsi 125 bg dsg. Süspansiyonlarına bayıldım , çukur vs unutun , süspansiyon sönümlemesi passatdan çok daha iyi. Gözünüzü kapatıp eyvah şimdi vuracak dediğiniz çukurlardan uçan halı misali geçiyorsunuz. Benzinli versiyonunda motor sesi yüksek , hybridin benzinli motorunu zorladığınızda bile içeride çok çok az ses var. Hybridin yol yalıtımı , motor yalıtımı çok çok daha iyi. Bariz hissediyorsunuz. İkisinde de dip gaz bastım verdiği G kuvveti etkisi ve ivmelenme aynıydı. Hybrid test aracı 1000km lik ortalaması 4.7 idi onu sıfırlamayı unuttum ama benzinliyi sıfırladım 13.7 lt yaktı :) . Bence hybridin cvt kesinlikle daha başarılı çünkü dip gaz yaptığınızda hybridde devir çok hızlı yükselmiyor yani 4500 devire gelene kadar istediğinizi yapmış ve istediğiniz hıza erişmiş oluyorsunuz. Benzinlide ise cvt çok bağırtıyor , hybrid in cvt si ile uzaktan yakından ilgisi yok. Arka koltuklarda uzun yol sehayatı yapılabilir ama sırt açısı biraz dik olduğu için yastık eklemeniz şart , yastık koyarsanız hiçbir problemi yok arkanın , boyum 1.81. Son olarak şunu söyleyeyim arabanın süspansiyonu mercedes e olmuş.
7:05 de mavi ampuller dediğinde suratıma tükürdün abi 😂😂
10 numara olmuş testttt 🙏🏻
Bu aracı çok merak ediyordum çok detaylı video olmuş abi sağolasın
Teşekkürler Emre 👍👍
Gta da görürüz insalla h reis
Abi asetto corsada toyota efsane kasa yapın be abi cansın
Gerek sunum ve çekim kalitesi, gerek içeriğin dolu oluşu, ayrıca samimiyetiniz...Her şeyiyle çok güzel bir test olmuş. Aracı beğenmesem de sizin için beğenip yorun yapma ihtiyacı duydum.
Teşekkür ederim :)
Sadece kendi yaş grubunda değerlendirme. Genel olarak 45-60 arası tercih edilen bir araç. Dolayısıyla multimedyanın tuşlu olmasını kullanıcı profiline göre düşünülmüş... Ellerine sağlık 👏👍
Böylesine detaylı bir test cektiğiniz için cok teşekkürler. Beklediğimiz bir test videosu idi.
MTV si 1.6 motordan 1500 lira daha fazla. Benzinden yaptığın tasarrufu vergi olarak geri ödüyorsun. Alırken verdiğin 30-40 bin de ekstrası. Bence ekonomik değil.
Mükemmmel bir tespit . Dizelim var çok da memnunum.
Laf olsun torba dolsun işte. Zaten tasarruf yapmak istiyorsan otobüse metroya bin. Az yakacak diye şu arabayı alıpta kimse para kazandırmayın.
Hasan Bey, katılıyorum. Biraz rekabetçi olsaydı da Hyundai ionic gibi keşke 1,6 olsaydı motor. (Bu arada neden hibritlere atmosferik motor koyarlar? Mesela 1,4 turbo motor neden koyamıyor mühendisler o da kafamda bir soru işareti..
Dizele lpg diyorlar yaygınlaşırsa takılır
@@alperyukseler1307 Ani gelen yüksek tork olacağı için. Bu, büyük ihtimal şanzımana çok zarar verecek.
Abi yabancı kelimeler yerine türkçe kelimeler kullanman harika bişey kral adamsın Sinan Koç
Ayn aynı düşüncedeyım
Intro şarkısı çok güzel. Rahatlattı beni, iyi geldi. Zevkinize emeğinize teşekkürler.
Benzinli motora da LPG döşersek Hybrid+LPG ne efsane olur he :D Tamam vurmayın gidiyorum
Araba zaten bu haliyle oldukca güçsüz ve dusuk torka sahil. Batarya bosken LPG ile yokusu bile rahat cikamaz bence
Toyota Bayisinde söylediler brc hybridi tüplemek için çalışmaya başlamış bile
Az sonra candan mühendislik burada
Kardes sen Kayserilimisin. ....
Bi araçta görmüştüm lpg li hybrid i
Beklenen test teşekkürler 👍😄
Videonun girişi her geçen gün daha da güzel oluyor. Avrupanın bir çok kanalından daha güzel. Bu arada kürklü kapşon yakıyor Sinan bey ✌😊
Senden dinlemek güzel üstad
Her zamanki gibi tüm detaylarıyla süper bir inceleme olmuş emeklerinize sağlık
Ben de bayiide inceledim.
Hoşuma giden ve gitmeyen özelliklerinden kısaca bahsedeyim.
Hoşuma giden detaylar;
1-TNGA platformu sayesinde bağımsız süspansiyona kavuşması. Bu önemli bir adım. Bazı markalar maliyetten kaçarak bağımsız süspansiyondan vazgeçiyor. Bknz; Ford.
2-İlk defa Corolla'da sunroof opsiyonu geldi.
3-Malzeme kalitesi hiç bu kadar yüksek olmamıştı. Ön konsol seçeneklere göre farklı renklerde deri kaplı alınabiliyor. Aynı şekilde vitesin etrafındaki çerçeve de deri kaplı. Kapı üstleri yumuşak ve bu arka kapılarda da aynı. Yine bazı markalar gibi sadece sürücü mahalline çalışılmamış.
4-Arka havalandırma yine ilk defa sunuluyor. Kol dayama yine standart.
5-Şaft tüneli yine yok denecek kadar az.
6-Boyum 1.87, sürücü koltuğunu en geriye aldım, arka koltuğa oturdum dizlerim koltuğa değmedi. 2 parmak kadar mesafe kaldı.
7-Ambiyans aydınlatması arka kapılarda da var.
8-Kapıları çok tok :)
9-Led stoplar ve farlar göze hoş görünüyor. Ayrıca ön ve arka sinyaller ile sis farları da led formuna kavuşmuş.
10-Head up display yine yenilikler arasında.
11-Kablosuz şarj ise baz paket hariç hepsinde standart.
12-Bir diğer yenilik ise SOS özelliği. Genelde bmwlerde gördüğümüz bu müthiş özellik, c segmentinde pek alışık olmadığımız için Corolla yine farkını koydu diyebiliriz.
Gelelim hoşuma gitmeyen detaylara..
1-Kaputta izolatör yok. Ya hibrit olduğu için ya da showroom aracı olduğu için yok, yetkiliye sormayı unuttum. Yine de olmalıydı.
2-Mavi doğayı, temizliği, düşük emisyonu temsil etse de, iç mekanda neredeyse bütün tuşların aydınlatması mavi. Biraz ucuz hissettiriyor.
3-Torpido aydınlatması var, amortisörü var, içi kaplı değil ve soğutması yok. Olmalıydı.
4-Yurtdışı versiyonlarında (hb) JBL 576 watt ses sistemi mevcut, ülkemizde üretilenlerde yani sedanlarda bu opsiyon yok. Keşke olsaydı..
TLG iki husus hariç dediklerine katılıyorum:
1)Corolla’da E12 kasa kodlu 2002-2007 Hatchback modellerinde sunroof kullanıldı hatta bende bi tanesine sahibim :)
2)Kaput keçesi (izolasyonu) mevcut muhtemelen takmadılar boş pakette yok ama muhtemelen.
Diğer dediklerine katılıyorum 👍🏻
Tatava yapma lan toyota alan memur kafasıdır zengin adam rahatını düşünür gider passat alır superb alır
@@phoenix1453 passat alda dsg yüzünden sanayiyle akraba ol
@@AEAMIGS Evet o detayı atlamışım.
@@phoenix1453 Boş yapma birader hadi git kumda oyna sen.
7:04 ampuller kullansa diye derken çıkan tükürük damlasından korkup gözümü kırptım yemin ederim :D
Ders var ders izleyemiyorum beğenimi atıp gidiyorum kolay gelsin sinan abi.
0:53 aklıma civic type s testi geldi
Belki de piyasada en çok eleştirilen ancak en çok satan araç olmuştur her zaman corolla, o yüzden Toyota hep çok rahat davranıp hiç radikal değişikliklere girmemişti ta ki bu modele kadar. Tasarım göreceli kavram ancak benim tasarım da her zaman şöyle bi kriterim var, japonu japon gibi almanı alman gibi irdelerim. O yüzden yeni corolla tam bir japon ancak güzel bi japon. Yeni focustaki gibi biraz tasarım konusunda köklerinden uzaklaşma yok en azından. Abi 2 eleştirim var 1.si ortak görüşümüz o arkadaki sunroofun çıkıntısı, ikincisi belki bir çok insanın şu zamana kadar atladığı bi detay ön konsoldaki orta ve yolcu kısmında ki aracın içine doğru olan çıkıntı açıkçası sanki ön konsol kucağımda gibi hissetmeme neden oluyor. Ve ben Toyota nın eski sürücü odaklı ön konsol tasarımlarını özledim açıkçası bunu yeni supra da ve yeni corolla da görmeyi umuyordum en azından yeni suprada ama malesef göremedim. Bir 1995 1.6 gli (profilimdeki araç) kullanıcısı olarak özellikle fiyatı ve yeni teknolojileriyle genel olarak alınabilir bir araç olmuş ben yeni hb modelide merak ediyorum bakalım onda durumlar nasıl Türkiye de satışa sunulur inşallah ve onun da testini bekliyorum abi eline sağlık güzel bir test olmuş.
çift salıncaklı bağımsız süspansiyon var araçta tebrik ediyorum toyotayı bu segmentte bu donanımı sunduğu için daha ne olsun :)
Abi yine detaylı ve efsane bir test olmuş.// Corolla artık oyunda ben de varım diyor 😀
26:42 Corolla ses duvarını aşıyor 😂😂😂
:D:D:D:D bu da güzeldi
Toyota ne kadar reklam yapsa da şöyle anlatamazdı bu arabayı kral 😀
mükemmel yorum .d
Fren baya iyi bu arada
175 binden 330 bin ozaman bedavaymış
Sinan abi Corolla AE86 dan beri böyle viraj dönmemişti. 😀
7:00 abi suratıma geldi yavaş
Ne suratına geldi
Abi a'dan z'ye aracın değinmediğin yeri kalmamış senden beklediğimiz gibi limitleri de yoklamışsın yine on numara test olmuş valla bravo ellerine sağlık 👍🏼
Adamlar yine çok güzel yapmış ve Sinan Abi de videosunu çekerek kaliteleştirmiş teşekkürler Sinan Abi sayende daha çok bilgi sahibi oluyoruz...
Araç, arka yolcuların bulunduğu bölüm hariç çok güzel olmuş. 1.90 boyumla kesinlikle arkaya oturamam :/ Motor+şanzımanı çok güzel. Kısaca devir teknoloji ve tasarruf devri. Bu araç yine çılgınlar gibi satacak!
Tipi hoşuma gitmese de içerik herzamanki gibi kaliteli :) eline sağlık Sinan abi
Tesekkurler Cevat👍👍
şuan gidiyor mu
Kaliteyi ve objektif anlatımı bozmayın. Böyle devam edin.
Ayrıntılı objektif güzel bir inceleme olmuş, hep böyle devam 👍👍
Tasarım olarak Lexus havası yaratılmaya çalışılmış bence başarılıda olunmuş fakat iç mekan için bu söz konusu değil. Günümüz araçlarındaki bu yeni dışarıya çıkık dijital ekran olayını en kısa sürede rafa kaldırmaları gerekiyor. 6-7 yıl gözü rahatsız edecek yoksa..
Adam güzel test yapıyor arkadaş...emeğine saglik
Ayıp olmasın ama ilk otomobildünyamın inceleme videosunu izledim sonra sizinkine geçtim inceleme böyle yapılır video kalitesi ses kalitesi sizin yorumlarınız araba böyle incelenir zaten uzun zamandan takibinizdeyiz 👊🏼😊
Araba alacak durumda olmasakta sayende araçları çok iyi tanır olduk. Emeğine ağzına zamanına sağlık. Allah razı olsun
Sinan bey güzel inceleme olmuş yine emeğinize sağlık. 2. el araç testleride yapıyorsunuz. Tekirdağa beklerim bir Jaguar Xtype testi için. = )
Corolla da süper olmuş inceleme de süper emeğinize sağlık
Her zaman izlemekten keyif alıyorum sinan abi. Gerçekçi ve faydalı incelemelerin için kendi adıma teşekkür ediyorum.
Abi seni ilk kez izledim. Böyle gülerek arabanın eksikliklerini söylemek çok güzel bi artı :)
Aracı alırken 1.6 vergisi ödüyorsun ama yıllık vergisi 1.8 üzerinden alıyorlar.
1.8 atmosferik benzin yerine bmw i8 deki gibi bir 1.2 turbo benzinli motorla beraber elektrik motoru hibrid edilseydi, hem daha performanslı olurdu, hem de mtv den kurtarırdık.
Çok iyiydi test. Herzamanki gibi👍🏻👍🏻
Ellerine sağlık usta, yaptığın içerikler git gide mükemmelleşiyor. Ailecek test bekler olduk. Allah sağlık ve huzur versin.
Teşekküler tüm aileye selamlar
Çok iyi araç, testte çok iyi olmuş. Bu kadar iyi ve teknolojik bir araç Türkiye'de üretiliyor olması ayrı bir gurur kaynağı.
gurur duyulacak birşey yok işçilik ucuz
Gurur kaynağı 😂😂
Auris testinde kola yatma demiştin abi kol dayama için hatırlıyorum 😂😂😂
Videolarınızı zevkle takip ediyorum!
Yol tutuşu bakımından bağımsız süspansiyon çağ atlatmış anlaşılan ama bir civic degil gibi sanki :) guzel video olmuş
çok güzel bir tanıtım olmuş bilgilendirici olmuş
teşekkürler
Abi öncelikle güzel bi inceleme olmuş eline sağlık aklıma takılan 5 kisi binip bagaj full dolu iken performansı ve gücünü merak ediyorum aile otomobili olabilecek mi ankara gibi bayırı bol olan şehirlerde doluyken çekişi cok merak ediyorum
Aynen en ayrıntılı test olmuş aracın ne olduğunu ogrendık Tesekkurler...
Şu an araç yok sıraya girdim. Güzel bir video olmuş kardeşim teşekkürler. Yalnız virajlara aşırı sert giriyorsun; Allah muhafaza! Allah’a emanet ol.
6:29 Altına mont koyucaksın çanta koyucaksın yoksa olmaz biliyosun :)
Fiyati yüksek. Tamam Türkiye sartlarinda bu en uygunlarindan biri olabilir ama yinede yüksek. Cünkü aldigimiz maaslarda belli. Ve aslolan zorunlu diye tabir ettigimiz ihtiyaclarimiz var onlarda ayni sekilde pahali. Sifir araba alamayabiliriz ama bu zorunlu ihtiyaclar adi ustunde zorunlu... Aslinda bircogu benimle ayni fikirde ama sanki birazda vergilere deginmek gerekiyor sadece kurun yuksek olmasi cevap degil bence. Bu arada bu isi en iyi yapanlardansiniz seviliyorsunuz Sinan Bey.
Gayet güzel olmuş video. Teşekkürler. Merak ediyordum. Bu arada sunni yerine suuuni(sûni) deri desek daha doğru olabilir.
Başarılı bir video olmuş 👍
Testteki hibrit versiyon ile benzinli versiyonun fiyat farkı 19 bin TL ÖTV indirimi bittiğinde 40-50 bin TL yıllık MTV farkı 1376 TL kullanılan nikel pilin 10 yılda değişmesi gerekiyor fiyatı 10 bin TL iyimser tahminle evet çok ekonomik 😁😁😁
17:59 şimdi bu virajı GolfR da olduğu gibi dönelim. :)
Harika bir tanıtım olmuş, çok faydalı oldu.
Eski takipciler bilir kol dayamayi auristen kola yatma olarak
Resmen yol tutuşu focus olmuş arkayi tatli tatli birakmasi tam bagimsiz süspansiyon vs cok beğendim ama ben efsane kasayla (1997xei) devam
a101
Bizde 2006 kasayla devam
@@dincererden biz bu kasayi en az 10 sene sonra 150000 km de aliriz😁
Sonunda güzel bir inceleme videosu izleyebildik.Tesekkurler otopark
Yine çookk başarılı bir test idi.. Teşekkür ederim.. Alıyorum ben.. :D
Kırmızı monta bakmaktan gözlerim kanadı. Odaklanamadım :)
aynen mont yakışmıyor ve ısrar ediyor halada giymeye...
Artık bu tür araçları fiyatları yüzünden sadece izleriz.
103 binden başlıyormul ozaman pahalı gelşyordu şaka gibi şuan 103 den başlasa direk gider alırım şuan 220 bin tl elektirikli en alt molde
Oh be sonunda izleyebildim.Ellerinize sağlık çok muhteşem bir video olmuş abi😊😊
Başarılı bir inceleme olmuş, anlatımınız ve içtenliğiniz için teşekkürler.
Azina saglik Reis
16:16 Japonya'ya gore ayarlamislar :D Toyota'nin ayibi😅
Seni buralarda görmek zevkli abi 😊
Bu işte kralsınız bildirimi görünce mutlu olanlardanım😊 test sunum görseller Sinan koc kalitesi teşekkürler.. Arabaya gelince gayet güzel başarılı bi arac olmuş başarı elde edicegini düşünüyorum 👏👏👏
Güzel, faydalı ve amacına ulaşmış bir video olmuş elinize sağlık abi teşekkür ederim
ya yeni mazda 3 ne zaman gelecek sabırsızlıkla bekliyorum
batuhan demirci mart sonu
Elinize sağlık...Güzel bir test olmuş...Honda Civic ile bir baş-a-baş testini yapmayı düşünür müsünüz? Hatta Focus'u da ekleyip üçlü bir test?
karşılaştırma olabilir tabii
Aynen arkadaşa katılıyorum, lider konumda olacak 3 model süper bir test olur...
Harika bir test videosu olmuş teşekkürler
Dün internetten test için başvuru yaptım Toyota ya hemen aradılar tahminim hafta içi bizzat bende test ederim.
Öncesinde sizden bu videonun gelmesi süper oldu
Beğenerek Takip ediyoruz👌
teşekkürler, siz de test edin anlattıklarımı doğrulayacaksınız
Hakkatten inceleme tam olmuş bu işi en yapanlardansın abi eline sağlık.Arabaya gelince bencede senin dediğin gibi 175.000 tl eder ama malesefki piyasa koşullarına göre.Eksik olma abi güzel işler yapıyosun.
Bizim yas grubu derken 5 yil oldu galiba sinan bey....sende yaslandin.... artik sanada hitap etmeye basladii galiba😄
Mermiler seksin bu alemde teksin reyis ♥️
24:42 abi bütün yolları kerb varmış gibi yarış pisti şeklinde kullanmana bayılıyorum :D
Güzel bir inceleme, teşekkürler
Dizel motor Avrupa kıtası için bitmek üzere eminim Türkiye'de de 5 sene içinde ciddi derecede azalacak. Benim 2010'dan beri favorim benzin + lpg kombiniydi çünkü elektrikli arabaların ülkemizdeki geleceğini kestirmek zordu ancak hybrit benzinliden elektrikliye geçişte bir basamak olursa elektrikli araçlar da yaygınlaşır. Hali hazırdaki favorim elektrikli arabalar yaygınlaşana kadar lpgli araçlar. Hiçbir zaman dizelci olmadım olmam da!
Kendi tercihindir saygı duyarım
Lakin dizelin verdiği o tork o kükreyiş beni cezbediyor sonuna kadar dizel diyorum
Ki bana kalırsa sizin de benzin+LPG seçmenizde ki nedeni dizel araçların pahalı ve bakımı ağır olmasıdır diye düşünüyorum
LPG yle çalışan arabanın motor ömrü ve çekişi ne olacak peki.
Kol dayama değilde kola yatma olmuş😂
Bugün canlı gördüm , mükemmel
Abı ne gzl arabayı kaydırdın valla helal olsun abı bu testi dört gözle bekliyorduk 🙏🙏 teşekkürler
1.4 - 1.6 benzinli turbo yap, yol sesini çöz, efsane ol.
Aslında küçük Turbo alıp koyacaksın mis gibi
Hocam,İlkay Zaman'in son videosunu izledim,full paket 2019 Audi a7 81.000 dolar.Bu 103.000 den basliyor.Yazik...
Guzel inceleme eline saglik,severek izliyorum seni.
eeee burası Türkiye
@@burakbogazkesen2256 burda adami öperler:D
Öperler derken ? bahsettiğin araç dolarla 81 bin toyota ise TL ile 103 Bin ? Kim kimi öpüyor ?
@@berkayakkaya5315 doları TL'ye cevirmiyosundur umarım.birim olarak bak.o ülkenin kendi para birimine göre kıyasla.audiyle Toyota kıyası birde bu😂😂
@@berkayakkaya5315 aga beee yaktim bir sigara senin icin...
Çok güzel olmuş çok beğendim kendimde 2017 model var fakat dikkatimi çeken şey şu oldu şuan ki hybrid modeli 2017 ve diğer modellere göre daha yüksek gibi geldi
Hb çok güzel olmuş ilk defa beğendim ;)
Sinanım, eline emeğine sağlık. Ama bir kaçtır denk gelen bişey sormak istiyorum. Abone olduğum sen gibi otomobil kanalları hep aynı anda aynı saatte aynı arabayı paylaşıyorsunuz, özellikle lansmanlarda. Aranızda kağıta dökülmemiş bir anlaşma mı var ? 🤔
Videoyu ilk paylaşmak önemli olduğu için yeni araçlar çıkar çıkmaz paylaşıyoruz.
Üreticiler şu günden sonra yayinlayabilirsin dediklerinden.
OTOPARK.com neyse fark etmez, nasıl olsa sen test ettiysen diğerlerini zaten izlemiyorum 😂