В резонаторе с одной стенкой посредине, стенка является рабочим телом резонатора, она входит в резонанс и своей волной играет в обе камеры. А обе камеры, потому и имеют одинаковый обьем, чтобы на перегородке образовывалась стоячая волна, которая и делает всю работу, создавая противофазу вновь прибывшим волнам идущим по трубе, ударяет обратно в трубу тем же звуком но в противофазе, от чего те взаимопоглащаются превращаясь в тепло. В первой части трубы с перфорацией положительная полуволна гасится, во второй обратная отрицательная полуволна.
Вспоминаю заднюю банку калины иза гбо прогорела...отрезал кусок хромированного бампера с ЗАЗ Каррера 968 м 40 сил...разравнял и приварили..забыл на год потом отгнила одна трубка и начала звенеть..повторно вскрыли удалили эту трубку..и было норм)в иномарках такого нет там все продумано и каждый год не надо туда смотреть 😁😁😁👌😉
У меня однажды на бензиновой Fiesta IV Courier прохудился выхлопной тракт, да так, что наполнитель резонатора выплюнуло наружу. Доставать пришлось эту Рапунцель прямо на дороге :)
Благодарю за видео. Где ты был 3 года назад, когда я пытался найти такой видос про глушаки и резонаторы. P.S. было интересно видео - ребята взяли москвич 2140 или старше не помню - и сварили всю трассу из резонаторов и стронгеров , по-моему там получилось итого 6 элементов. Этих дешёвых с Лоска . На видео заверяли что тихо в салоне и наружи. И "сопротивление нету". Все хотел тоже у себя попробовать такое зачудить. А теперь из-за этих козлов опять прийдётсч отложить....(
4:20 Алюминиевый кронштейн сделали с точки зрения, "чтобы при ударе сзади не заминалась вся система и не портила двигатель", я полагаю. Удар, бампер смялся, а глушак упал вниз.
@@nurzhannurzhan7354 да, есть и тупиковая и есть проходная, и все с двойной стенкой. бака это резонатор поглотитель. газы идут по синусойде, перепад давлений всегда с высокой частотой
3:58 - да, алюминий девать некуда. алюминия на земле дохрена и он отлично переплавляется. такие детали льются в многоразовые формы и это очень дёшево (заодно легко и не ржавеет)
Алюма как говна за баней в нынешней металлургии. Его много, очень много на планете. Добыча, плавка и обработка дешевле чем иные материалы. Потому и дрыгатели теперь полностью из алюма
цена. глушака еще не маловажная. если бы ремус попался. им можно еще от гопоты отбиваться. что то он дофига весит. а так первые глушаки очень грамотно рассчитаны, конкретно под мотор. вот и мало кладут. Универсальные наверное будут как на бмв. дофига всего положить, может и поможет.
Я так другана теперь называть буду - "Условный наполнитель стекловата" 😂 По поводу алюминия : где-то наткнулся на инфу, что сейчас производителям проще и дешевле лить алюминий, чем штамповать или лить железо. Вот они и суют его, где возможно. По поводу качества : увы, экономика автомобиля пришла к правилу - авто на 5 лет.
У меня на ланосе глушак 20 лет отходил, выглядит, как новый. Заменил изза прогоревшего фланца на рахитский. Тот два года не протянул. В труху прогорел.
Вечер добрый. Давно слежу за вашим творчеством, сразу подписался. Решил к вам обратится . У меня ВАЗ 2109 мотор 1300 карбюратор. Когда машина холодна заводится без проблем но если она набрала рабочую температуру(летом) и постоит минут десять то происходит долгий запуск секунд 8 \10. мне сказали это собираются пары бензина в воздушном фильтре и при запуске смесь богатая. Вы могли бы что то посоветовать а лучше снять видеоролик. Я думаю вам многие будут благодарны.
Брав новий глушик polmo на golf 3, поставив, а він робе значно гучніше старого оригінала, майже прямоток, навіть просвічує наскрізь. Врешті пропалив старий глушник якому 30 років і наварив на нього нову тврубу.
обычно в воду кладут трубу от выхлопа, можно каскад сделать из водяных глушителей. Золотокопатели, с мотопомпами в лесу так делают. И сделать рассеиватели, из перфорированного листа. И будет пыхтеть тихо, как кальян при затяжке.
В резонаторе с одной стенкой посредине, стенка является рабочим телом резонатора, она входит в резонанс и своей волной играет в обе камеры. А обе камеры, потому и имеют одинаковый обьем, чтобы на перегородке образовывалась стоячая волна, которая и делает всю работу, создавая противофазу вновь прибывшим волнам идущим по трубе, ударяет обратно в трубу тем же звуком но в противофазе, от чего те взаимопоглащаются превращаясь в тепло. В первой части трубы с перфорацией положительная полуволна гасится, во второй обратная отрицательная полуволна.
Скучаем по походам на митоооол!
скучаем по рассказам про орков
@@Zloy_Sarumanushka а че о них говорить?
@@PavlentijIvani4 та ниче. Скоро будет день памяти и примирения. Как с немцами и Германией...
@@Zloy_Sarumanushkaнімці покаялись, рашисти цього не зроблять, вони ще не дозріли, їх ще багато
Спасибо за такой видос, мало видео где показано все это
Вспоминаю заднюю банку калины иза гбо прогорела...отрезал кусок хромированного бампера с ЗАЗ Каррера 968 м 40 сил...разравнял и приварили..забыл на год потом отгнила одна трубка и начала звенеть..повторно вскрыли удалили эту трубку..и было норм)в иномарках такого нет там все продумано и каждый год не надо туда смотреть 😁😁😁👌😉
У меня однажды на бензиновой Fiesta IV Courier прохудился выхлопной тракт, да так, что наполнитель резонатора выплюнуло наружу. Доставать пришлось эту Рапунцель прямо на дороге :)
Ахренеть! Такого я еще не видел! 😮😮😮 ПИЛИ ЕЩЕ!!!
Блин давно не заходил, крутые видео, новое дыхание у вас)
Завари их и постав на генератор. Родной плохо глушит звук
Благодарю за видео.
Где ты был 3 года назад, когда я пытался найти такой видос про глушаки и резонаторы.
P.S. было интересно видео - ребята взяли москвич 2140 или старше не помню - и сварили всю трассу из резонаторов и стронгеров , по-моему там получилось итого 6 элементов. Этих дешёвых с Лоска .
На видео заверяли что тихо в салоне и наружи. И "сопротивление нету".
Все хотел тоже у себя попробовать такое зачудить.
А теперь из-за этих козлов опять прийдётсч отложить....(
4:20
Алюминиевый кронштейн сделали с точки зрения, "чтобы при ударе сзади не заминалась вся система и не портила двигатель", я полагаю.
Удар, бампер смялся, а глушак упал вниз.
И глушители с резонаторами лучше делали, и колбаса все таки вкуснее была 😂
Глушители и кронштейны, скорее всего в разных местах делаются)
на таете чайзере - банка с двойным корпусом, и между корпусами стекловолокно чтобы сам корпус не вибрировал
Зачем на марке банка тупиковая?
@@nurzhannurzhan7354 да, есть и тупиковая и есть проходная, и все с двойной стенкой. бака это резонатор поглотитель. газы идут по синусойде, перепад давлений всегда с высокой частотой
Дитяча цікавість,те що не дасть нам заіржавіти 🤘🇺🇦❤️
1:45 они трескаются в местах возле сварки, потому что при сварке ближайшее место перекаляется и теряет гибкость. Металл становится ломким.
3:58 - да, алюминий девать некуда. алюминия на земле дохрена и он отлично переплавляется.
такие детали льются в многоразовые формы и это очень дёшево (заодно легко и не ржавеет)
Стекловата в качестве шумоизоляция колена входного патрубка, при повороте на 90:усиливается шум.
👍👍👍супер!!!!!!!!!
спасибо за образовательные видео.
Не знал я что внутри таких глушителей, но за то точно знаю что внутри моего глушителя Таврии 😅.
Годный контект 👍😊
Ваговский размером как от грузовика)
Туарэг v6
@@RR-wh1or ага, но все же
Там что то должно быть опасное на кузове и кузов что бы не грелся в этом месте ну я так думаю
Алюма как говна за баней в нынешней металлургии. Его много, очень много на планете. Добыча, плавка и обработка дешевле чем иные материалы.
Потому и дрыгатели теперь полностью из алюма
Тойоту разрежте крузак 100, или рафика 4 , там вообще система с перепускными клапанами, не дураки проектируют на заводе.
Вподобайка з Дніпра
цена. глушака еще не маловажная. если бы ремус попался. им можно еще от гопоты отбиваться. что то он дофига весит. а так первые глушаки очень грамотно рассчитаны, конкретно под мотор. вот и мало кладут.
Универсальные наверное будут как на бмв. дофига всего положить, может и поможет.
Я так другана теперь называть буду - "Условный наполнитель стекловата" 😂
По поводу алюминия : где-то наткнулся на инфу, что сейчас производителям проще и дешевле лить алюминий, чем штамповать или лить железо. Вот они и суют его, где возможно.
По поводу качества : увы, экономика автомобиля пришла к правилу - авто на 5 лет.
Вот посмотрел и убедился, свой глушак восстановлю будет мега круто чем новыф фуфломецын брать😊
У меня на ланосе глушак 20 лет отходил, выглядит, как новый. Заменил изза прогоревшего фланца на рахитский. Тот два года не протянул. В труху прогорел.
Пили видос про резонатор гельмгольца для впуска и выхлопа
Вечер добрый. Давно слежу за вашим творчеством, сразу подписался. Решил к вам обратится . У меня ВАЗ 2109 мотор 1300 карбюратор. Когда машина холодна заводится без проблем но если она набрала рабочую температуру(летом) и постоит минут десять то происходит долгий запуск секунд 8 \10. мне сказали это собираются пары бензина в воздушном фильтре и при запуске смесь богатая. Вы могли бы что то посоветовать а лучше снять видеоролик. Я думаю вам многие будут благодарны.
Кстати лайк 👍
это для безопасности.ломает его при ударе и все не сминает в кашу
Привет. Вот было бы интересно сравнить эти глушаки, по наполнению, и например Полмостров, какой-нибудь!?
Современный глушитель, ему лет 25...
Меня с детства мучает один вопрос: Если в глушитель пёрнуть то будет слышно на выходе что-то?
А может банально посчитали, что будет работать так само, но при этом меньше материала пойдет? И там и там банка целая, сами же сказали
А не может этот наполнитель служить некой термоизоляцией или теплоотводом от впускной трубы?
Это резонаторы,а не глушитель,этот наполнитель поглощает резкий резонирующие звук.
Этот наполнитель для сохранения температуры выхлопных газов. С этой же целью утепляют трубы обычной печки на дровах.
Что за песня играет?
На телеграм канал ссылка не работает.
заместо стронгера - есть vertex mufler
Снижение веса авто дюралевый кронштейн на глушаке
Про сверление дырок для слива конденсата какое мнение?
Бля братан алюминий потому что кузов у них алюминиевый
Брав новий глушик polmo на golf 3, поставив, а він робе значно гучніше старого оригінала, майже прямоток, навіть просвічує наскрізь. Врешті пропалив старий глушник якому 30 років і наварив на нього нову тврубу.
И то и другое это резонаторы,а не глушитель
4:00 А может быть, прессованный порошковый силумин в стране производства в итоге дешевле фрезерованной конструкционной стали?
похожа на базальтовую вату...говорят она таксичная
Эх жень тебе бы ручной плазморез, было бы легче
Выхлоп вроде как с AUDI Q7
Хорошая вещь,на полку запчастей пойдет....
Распиливал заднюю банку бемельве E30 - внутри перегородки, перфорированные трубки и вокруг них очень много какой-то негорящей ваты.
Кстати стенки банки были тоже двухслойные, но форма была типа сплюснутой трубы - не такая сложная как тут.
@@humanspirit3432 E53 банка резонатора тоже двухслойная, но кажется гораздо тоньше чем здесь, как кровельное железо.
@@chaotikclover7157 👍👍👍
Когда уже серия про МБ100?
А скока оно отбирает мощности?
Если одногоршковый бензогенератор таким оснастить , будет ДВС-у легче?
обычно в воду кладут трубу от выхлопа, можно каскад сделать из водяных глушителей.
Золотокопатели, с мотопомпами в лесу так делают.
И сделать рассеиватели, из перфорированного листа.
И будет пыхтеть тихо, как кальян при затяжке.
@@helloslayer666 класс) спасибо за совет!
Грушак как новый !!!!! не то что с ВаЗ 2106 !!!
А где такие глушаки остались? В жмэринке или бэрдичиве?
👍
Музон конечно сатанисткий...во дошел😂
То не конструкторське рішіння а маркетингу
Путанка из металловолокна, кажись, канитель называется
в мене на нексії глушак розхідний матеріал 20к км і купуй новий
На вазе один позор
Ты это- маску то надевай! Дышать хернёй не надо! Да, я москвич, переживаю за твоё здоровье.
Во главе конструкторских решений в большинстве случаев стоит єкономика и безопасность.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😉
может просто запихнуть туда металлическую мочалку будет эффект или слишком жесткие?
9ЭТОТИПА ТУАЛЕТНУЮ ЗАМЕНИТЬ НАЖДАЧНОЙ
🙋♂️🇺🇦👍
14:00 ты говоришь, что две камеры. Это, наверное, просто ребро жёсткости.
Второйнах
ну в раше мосты из алюминия строить начали - вот действительно где где а девать некуда
Первыйнах
Третийнах
А зашистам привет,так и не передал!😆
AUDI Q7 3.0 V6 4M0 253 611 N 2017 года
это туарег, на ауди будет клеймо ауди
это для безопасности.ломает его при ударе и все не сминает в кашу