أحسنت مهندس عبدالله تشخيص سليم(١٠٠×١٠٠) جميع السيارات الكوري فيها نفس المشكله لان حساس الحرارة مكانة مرتفع ولا يكون مغمور بالماء في حاله نقص المياة.مع مراعاة الكشف علي بلف الحرارة
ما شاء الله ايدك تتلف بحرير هاذا الفيديو تعليمي وهادف لااصحاب السيارات كلنا بنعرف اغلبية الورش ما ترحم الا من رحم ربي اخص المهندس ولقنة الجميلة ولقائمين عليها بأجمل تحية سائلين المولأ عز وجل إن ينفع بكم هاذا البلد وكثر الله من أمثالكم نحتاج للامانة ولخوف من لله
أهنيه على شفافيته وصراحته ، تشخيصه المبدئي كان منطقي جدا وطبيعي من يعمل في مجال الصيانة بأن يطلع العطل بعيد عن المألوف وهذا أمر وارد جدا ، استمروا على ما أنتم عليه وبصدق نواياكم وسريرتكم ربنا راح يكرمكم ويعطيكم من فضله بنشركم للعلم بدون مثاليات وأقنعة زائفة
اهم شي انك اعترفت بغلطك وشرحة السبب ووصلت المعلومة صح وهذا يدل على انك تحب شغلك وتحب توصل المعلومة صح وانك فاهم وانك تحب تعرف ايش سبب المشكلة قبل ماتبدى. عشان تحلها وعشان ماترجع مارة ثانية. بعض الفنين تجي عندة وتقولة المشكلة ويقولك غير كذا وخلاص وتنحل المشكلة فترة وترجع مايحب يعرف ايش سبب المشكلة. اشكرك على معلوماتك والله يوفقك ويرزقك
جزاك الله خيرا. شغل مضبوط. فقط عندي ملاحظة وخاصة أنتم تحبون التدقيق في الشغل. في هذه السيارة oil pressure switch عنده سلكين فقط وهو عبارة عن مفتاح ويعطي للطبلون على طول. بعكس الحساس oil pressure sensor الغالب عليه ٣ أسلاك ويعطي لكمبيوتر المكينة ومن الكمبيوتر للطبلون كما في بعض أنواع الجيب. تحياتي...
والله ما قصرت يعطيك العافية .. اول مقطع في حياتي اعلق عليه لانك تستحق ... انا معايا الحين نفس المشكله بضبط وسوينا غسيل بس ما ضبطت والان بنتبع خطواتك وان شاء الله نوصل لحل من خلالك .. كل الشكر والتقدير ❤❤
ولا يهمك يا مهندس عبدالله كلنا نغلط ومافي أحد ما يغلط ويكفي أنك نتشر الفائدة والعلم وهذا أكبر دليل على حسن نيتك وصفاء أخلاقك والله يوفقك ويذيد من أمثالك أمين وأن شاء الله لك مستقبل جميل مثلك ولو ياخوي على السوناتا أمسحها في وشي والله يبارك فيك
انت إنسان محترم ي أخ عبد الله وأمين جدا وأنا بقول الكلام ده لأني مهندس متلك ولازم أمانة توصيل المعلومة حتى تعم الفائدة لمن لايعمل في مهنة الهندسة جزاك الله خيرا
السلام عليكم ، اولاً الله يعطيكم العافيه ثانياً المهندس عبدالله سبق ان شفت مقاطع له وشخص يعرف وش يسوي ( رد على بعض من انتقده )ثالثاً يكفيه انه واثق من نفسه وشغله وحب أن يُطلع الجميع على المشكله من أ الى ي . هو شيك ع الماء من القربه ، واضمن اي واحد فينا بمشكله مثل ذي مابيفكر بالماء اساساً . بعدين يا اخوان البعض من ردودهم وكأن المهندس عنده خطأ ( كل واحد حط الخطأ بنقطه ) احب اقول لكم من واقع خبره ترا الورش تمر باعطال كل شوي يوديك لنقطه. وانت تتّبعه واحيانن بالحلقه الاخيره تحصله شي اذا قلته للزبون بيقول شي تافه ليه تاخذ هالمبلغ ههههه مايدري وين لفيت ورحت وانت تبحث .لكن عندي سؤال يا اخ احمد يدور في راسي :الحساس بالكوع اوك ويقرأ من الماء ، لماذا عند عدم وجود ماء مانزل عداد الحراره( على اساس انه بارد ) ؟؟؟ الامبير مايوصل الوضع الطبيعي للحراره الا عند قراءة الحساس للماء وعليها يتحرك الامبير فالسؤال ليه ماتغير عند فقدان الماء ؟ ( اتوقع فيه سياره نسيت نيسان او تويوتا عند فقدان الماء ينزل الامبير ) شطحه من هونداي شكلهاههههههه. طبعاً انا لست ميكانيكي بس مداخله عابره.،،،،، بيض الله وجيهكم الاخوان بالمركز جميعاً وفقكم الله .
انا عزالدين : مهندس في الميكانيكا من السودان شغلك يعجبني لانو علي اصلو وأساس شغل الميكانيكا نفس الانتا بتعملو اسم الله عليك والله ينور عليك الله يحفظك ويوفقك انشاالله
ربي لك الحمد لله والشكر، المشكلة كانت بسيطة وإنشاء الله تكون كل معلوماتك وخبرتك تقدمها الى كل المشتركين وتكون في ميزان حسناتك احسنتم وبارك الله فيك اخوكم من العراق 👍👍
مافيه احد ما يخطئ يامهندس . لكن الاعتراف بالخطأ فضيلة شجاعة ورقي أخلاق . تعلمنا منك الكثير في هذا المقطع والمقاطع الأخرى. شكرا لك . صاحب السيارة واضح انه مهمل جدا والسوسو متحمله كثير معاه .
السلام عليكم اولا احب اشكرك لان عندي سورنتو صار بيها نفس المشكله ودخت وماعرفت اعالجها بعد ماشفت المقطع مالتك فحصت الراديتر طلع عندي مشكله بولف الحماوه ونحلت جميع المشاكل اشكرك جدا
الله يطعمك الاحسن والأفضل يارب ويجعل أمورك بخير انشالله، أنتم تاكلون لقمتكم بالحلال، واستفدنا كثيرا من خبرتكم وعملكم. نريد المزيد من هذه النوعية من المحتوى بعد اذنكم. متابعينكم من السويد والدنمارك.
بارك الله فيكم . واحيك علي تنزيلك للفديو ده في حد ذاته يجعلك من اهل السقه في عملك. بس انا افضل عدم استخدام السليكون نهاين في دوره المياه. اخوكم علاء من مصر
يا ساتر يالسونتا مديلها 2013 وغير له ثلاث مكاين بعض سيارات مكينه يجلس فيها 10 سنوات وزي الفل +يعطيك العافيه اول مره اتابع مقطع تصليح اشوفه كامل ولو تفتحون فروع في جميع انحاء المملكه خير وبركه وتقبلو مروري❤️
أحمد الحربي Tech And Cars الله يعوضه لكن غريبه شركات السيارات مصره على استخدام هذا النوع من حساس الحراره مع انه ممكن يستبدل مكانه و يوضع داخل البلوك او الهد
@@TAndCars احمد ياليت مايحط سليكون على الليات لان فيها قفيز والسيلكون يمسك وماعاد تنفك مستقبلا بسهولة والليات اصلا تجي من الوكالة بقفيز فقط وشكرا لجهودكم
فعلا عطل عجيب أول مرة اشوف مثله ما شاء الله تبارك الله الصلاة على النبي مبدع بمعني الكلمة المهندس عبد الله. وحقيقة صاحب السيارة موفق أنا لو كنت محله كنت بشوف إذا في صوت في المكينة ولا لأ وإذا مافي صوت طقطقة كنت حعتقد أنه مجرد حساس وأكمل مشي وممكن تخبط السيارة. لك ابو فيصل جزيل الشكر لدعمك لجميع المبدعين لولا الله ثم انت ما كنا وقعنا على جوهرة ثمينة مثل المهندس عبد الله. استمتعت كثيرا لم أشعر بوقت الحلقة واستفدت معلومة جدا مفيدة. شكرا لكم جزيل الشكر.
هذا الفني أو المهندس الحقيقي، حتى لو غلط يصحح غلطه، على الرغم من ان تشخيصه كان صحيح بناء على المعطيات اللي كانت امامه، و تصوير المشكلة من البداية حتى ايجاد الحل خلت الفيديو ممتع على الرغم من طوله. تمنيت يكون لسيارة انظف من هذي لانه الفيديو يحل المشكلة المطروحة ولكن في مشاكل جانبية بعض المتابعين انتبهوا لها وتكلموا عليها وهي ليست في صلب الموضوع... اتمنى ألقى فريق عمل جميل مثلكم في الدمام
الله يجزاك عنا الف خير و يوسع رزقك مهندس عبدالله، انا عندي نفس المشكلة تشتغل لمبة الزيت اذا عديت فترة من الزمن او اذا ارتفعت حرارة المحرك و اظن ان موية التبريد هي السبب مثل ما طلعت معك(لسا ما فحصت و فضلت اعلق و ادعو لك قبل لا اشيك حتى لو ما كان عندي نفس المشكلة) الله يسعدك مهندس انت او اي احد ينشر فيديوهات يشرح فيها و يساعد الناس، واصل انت الافضل
أحسنت يا اخي... انت فتحت عيوني على شي خطير والله في سيارتي الهونداي ورايح أشيك عليه اكثر واغير غطاء اللديتر من الوكاله علشان لا يصيدني نفس الاخ صاحب المقطع الماء ماتوصل للديتر من الجربه علشان غطاء اللديتر خربان. شكرا لكم
بارك الله فيك تشخيصك للعطل جد احترافي، فعلا الزيت لما يتعرض لحرارة عالية داخل المحرك يفقد لزوجته و لهذا هناك الماء لتبريده في حامل فلتر الزيت، أظن أنه لدي نفس العطل و الكل يتهم مضخة الزيت بالرغم من أنني بدلتها و بدلت حساس الزيت إلا أن مشكل لمبة الزيت بمجرد ما تصل درجة الحرارة لسبعين درجة تشتعل و تطفىء و بعد وصول درجة الحرارة للطبيعية تسعين درجة فإنها تشتعل طول الوقت ولا تختفي نهائيا
الله يجزاك خير ويزيدك من نعيمه لو في مثل امانتك وخبرتك في كل الورش مالقينا مكينه مخبطه الا من اهمال صاحبها نفس المشكله ظهرت عند صاحبي ورحت معه لأكثر من ورشه وكل واحد يفتي من راسه ولاهو متأكد يعني لو راح للشي الفلاني اللي هو شاك فيه وصلحه واستمرت المشكله بعدها يقولك ما اعرف واغلبهم اتفقوا على طرمبة الزيت انها المشكله وفي الاخير طلع الشخال حق الزيت عليه ترسبات وتجمعات تمنعه يسحب بالشكل الكافي
الله يبارك بيك اخي الغالي شرح ممتاز وأمانه بذكرك كافه العيوب والأخطاء ربي يوفقك بس عندي سؤال مهم ياريت تجاوبني عليه هل يجوز تركيب حساس ماء اواي حساس يقيس الحراره في الي أسفل الراديتر وتوصله بعداد مقياس الحراره يكون خارج الطبلون ارجو الرد الغالي متابعك من العراق
في مقطع قبل الفيديو دا يشرح فيه خراب مكينة سيكويا تويوتا لان الحرارة ارتفعت دون علم مالك السياره مثل في الفيديو وصاحب الفيديو اقترح ان تاتي بحساس حرارة مع عداد قراءة وتثبته على الكرتيل من تحت بحيث العداد يقراء حرارة الزيت،،،،، في قناة اخرى تابعة لمهندس مصري انصحك تتابعه اسم القناة مصطفى حسن واسم المقطع اعتقد بهذا الاختراع لن تسخن سيارتك ابدا بعد اليوم ✌️👍🤙
ترى يمديه يكذب و يالف و و و رغم اختلاف كلماته و توقعاته في بدايه الامر لاكن الامانه و حسن العمرل اسال الله ان يوفقك و يكتب اجرك استفدنا كثييييييييييييييييييير
أولا نشكرك على هذا الفيديو التوضيحي وعلى كافة مجهوداتك ونتمنى لك كل التوفيق والنجاح بس فيه بعض الملاحظة حول دورة ميا التبريد من الأفضل أن تنظفها كمان وشكرا لك
اول مرة أشاهد فيديو تصليح واستمتع كأني انا اللي أصلح كل مرة تطلع حاجة وصاحب الفيديو كان صادق ووفقو ربنا للمشكل الحمد لله
اتفق مع احساسك😍❤
نفس الشعور👍🏻
نفس الشعور والله.. 👍❤
حقيقة والله هذا شئ طيب
الله يجزيه الخير
صراحه تعليقك جميل لنه جاني نفس الاحساس
اجمل شي فالمقطع هو تنزيلك للمقطع رغم اختلاف التشخيص فالبدايه الف تحيه لك
هذا افضل شي، حتى نعرف كمستخدمين ايش المشاكل وايش اللي يصير ونفهم اشياء في السيارة، شكرا لصاحب القناة ولمن عمل الفيديو
الله يزيدك علم ومعرفه ويرزقك من حيث لايحتسب شكرا مهندس عبدالله علئ الفائده وشكر موصول للمهندسنا الكبير أحمد الحربي
اعترافك بالخطأ أكبر دليل على إنك معلم معلم وواثق من نفسك، وفعلاً يتعلم المرء أن لا يتهاون بأي شيئ ..... أحييك من دمشق. عمار.
أحسنت مهندس عبدالله تشخيص سليم(١٠٠×١٠٠) جميع السيارات الكوري فيها نفس المشكله لان حساس الحرارة مكانة مرتفع ولا يكون مغمور بالماء في حاله نقص المياة.مع مراعاة الكشف علي بلف الحرارة
ما شاء الله ايدك تتلف بحرير هاذا الفيديو تعليمي وهادف لااصحاب السيارات كلنا بنعرف اغلبية الورش ما ترحم الا من رحم ربي اخص المهندس ولقنة الجميلة ولقائمين عليها بأجمل تحية سائلين المولأ عز وجل إن ينفع بكم هاذا البلد وكثر الله من أمثالكم نحتاج للامانة ولخوف من لله
شيء جميل انك ما عملت edit على الفديو.
اهنيك على شجاعتك وصراحتك وامانتك. علمتنا الكثير يا عبدالله انت والاخ احمد. بارك الله فيكم.
أهنيه على شفافيته وصراحته ، تشخيصه المبدئي كان منطقي جدا وطبيعي من يعمل في مجال الصيانة بأن يطلع العطل بعيد عن المألوف وهذا أمر وارد جدا ، استمروا على ما أنتم عليه وبصدق نواياكم وسريرتكم ربنا راح يكرمكم ويعطيكم من فضله بنشركم للعلم بدون مثاليات وأقنعة زائفة
اهم شي انك اعترفت بغلطك وشرحة السبب ووصلت المعلومة صح وهذا يدل على انك تحب شغلك وتحب توصل المعلومة صح وانك فاهم وانك تحب تعرف ايش سبب المشكلة قبل ماتبدى. عشان تحلها وعشان ماترجع مارة ثانية.
بعض الفنين تجي عندة وتقولة المشكلة ويقولك غير كذا وخلاص وتنحل المشكلة فترة وترجع مايحب يعرف ايش سبب المشكلة.
اشكرك على معلوماتك والله يوفقك ويرزقك
جزاك الله خيرا.
شغل مضبوط.
فقط عندي ملاحظة وخاصة أنتم تحبون التدقيق في الشغل.
في هذه السيارة oil pressure switch
عنده سلكين فقط وهو عبارة عن مفتاح ويعطي للطبلون على طول.
بعكس الحساس oil pressure sensor الغالب عليه ٣ أسلاك ويعطي لكمبيوتر المكينة ومن الكمبيوتر للطبلون كما في بعض أنواع الجيب.
تحياتي...
والله ما قصرت يعطيك العافية .. اول مقطع في حياتي اعلق عليه لانك تستحق ... انا معايا الحين نفس المشكله بضبط وسوينا غسيل بس ما ضبطت والان بنتبع خطواتك وان شاء الله نوصل لحل من خلالك .. كل الشكر والتقدير ❤❤
أنت رجل رائع وشجاع وأسأل الله أن يزيدك من فضله
كان ممكن تعمل مونتاج وتطلع للناس بشكل مختلف
ولكن صدقني أنت رائع وشجاع
موفق وإلى الأمام 🌹
ولا يهمك يا مهندس عبدالله كلنا نغلط ومافي أحد ما يغلط ويكفي أنك نتشر الفائدة والعلم وهذا أكبر دليل على حسن نيتك وصفاء أخلاقك والله يوفقك ويذيد من أمثالك أمين وأن شاء الله لك مستقبل جميل مثلك ولو ياخوي على السوناتا أمسحها في وشي والله يبارك فيك
انت إنسان محترم ي أخ عبد الله وأمين جدا وأنا بقول الكلام ده لأني مهندس متلك ولازم أمانة توصيل المعلومة حتى تعم الفائدة لمن لايعمل في مهنة الهندسة جزاك الله خيرا
الله يعطيكم العافية دائما مبدعين. لا تنسى الكرسي ومساميره ضروري يتصلح.
شرح المشكلة كان بأسلوب صادق وصريح وهذة ما يجعلنا نتابع هذة القناة
هذا صاحب السيارة الله يعوض عليه بدل مكينته مرتيين وانت انقذته الامانة واتقان العمل وحبه طريق نجاح شكرا وصلت معلومتك بافضل مايمكن الف شكرا
الله يعطيكم العافيه
انا ولعت لمبة الزيت في اكسنت وعلى طول فكيت الكرتير لقيت الشخال مسدد وغيرته جديد والحمد لله ماشية الحين 180 الف وكل شي تمام
نعم مشكلة الشخال في سيارات هونداي
الانتباه اذا ولعة لمبة الزيت من ضمن الاعطال سدد في شخال طرمبة الزيت
يفك الكرتير وينظف من الرواسب والعوالق
السلام عليكم ، اولاً الله يعطيكم العافيه ثانياً المهندس عبدالله سبق ان شفت مقاطع له وشخص يعرف وش يسوي ( رد على بعض من انتقده )ثالثاً يكفيه انه واثق من نفسه وشغله وحب أن يُطلع الجميع على المشكله من أ الى ي . هو شيك ع الماء من القربه ، واضمن اي واحد فينا بمشكله مثل ذي مابيفكر بالماء اساساً . بعدين يا اخوان البعض من ردودهم وكأن المهندس عنده خطأ ( كل واحد حط الخطأ بنقطه ) احب اقول لكم من واقع خبره ترا الورش تمر باعطال كل شوي يوديك لنقطه. وانت تتّبعه واحيانن بالحلقه الاخيره تحصله شي اذا قلته للزبون بيقول شي تافه ليه تاخذ هالمبلغ ههههه مايدري وين لفيت ورحت وانت تبحث .لكن عندي سؤال يا اخ احمد يدور في راسي :الحساس بالكوع اوك ويقرأ من الماء ، لماذا عند عدم وجود ماء مانزل عداد الحراره( على اساس انه بارد ) ؟؟؟ الامبير مايوصل الوضع الطبيعي للحراره الا عند قراءة الحساس للماء وعليها يتحرك الامبير فالسؤال ليه ماتغير عند فقدان الماء ؟ ( اتوقع فيه سياره نسيت نيسان او تويوتا عند فقدان الماء ينزل الامبير ) شطحه من هونداي شكلهاههههههه. طبعاً انا لست ميكانيكي بس مداخله عابره.،،،،، بيض الله وجيهكم الاخوان بالمركز جميعاً وفقكم الله .
انا عزالدين : مهندس في الميكانيكا من السودان شغلك يعجبني لانو علي اصلو وأساس شغل الميكانيكا نفس الانتا بتعملو
اسم الله عليك والله ينور عليك الله يحفظك
ويوفقك انشاالله
ربي لك الحمد لله والشكر، المشكلة كانت بسيطة وإنشاء الله تكون كل معلوماتك وخبرتك تقدمها الى كل المشتركين وتكون في ميزان حسناتك احسنتم وبارك الله فيك اخوكم من العراق 👍👍
انتا راجل محترم و ما حبيت تعمل مونتاج لثقتك بنفسك العالية و امانتك في العمل
الفيديو جميل بأمتياز أحمد بارك الله بكم جميعا,,,لم نعد نشاهد أخبار ولاأفلام ولافيسبوك وأنستا غرام,,,أنتم تعرضون الفائده والمتعه الحقيقيه والخبره والنصيحه شكرا لكم
مافيه احد ما يخطئ يامهندس . لكن الاعتراف بالخطأ فضيلة شجاعة ورقي أخلاق . تعلمنا منك الكثير في هذا المقطع والمقاطع الأخرى. شكرا لك . صاحب السيارة واضح انه مهمل جدا والسوسو متحمله كثير معاه .
السلام عليكم اولا احب اشكرك لان عندي سورنتو صار بيها نفس المشكله ودخت وماعرفت اعالجها بعد ماشفت المقطع مالتك فحصت الراديتر طلع عندي مشكله بولف الحماوه ونحلت جميع المشاكل اشكرك جدا
اقسم بالله انك مبدع شرحاً وتفصيلاً
الاخ احمد والطاقم الي معك يعطيكم العافيه
وارفعلكم القبعه احترامأ وتقديراً والله يكثر من امثالكم
محبكم محمد القرني
احسنت الله يسعدك ..استمتعت معك بالمقطع ..واخذت خلفيه عن السوناتا ..لان عندي مثلها 2013 فاكتسبت خبره ...الله يسعدك واصل تقدمك ...🌹🤚
الله يطعمك الاحسن والأفضل يارب ويجعل أمورك بخير انشالله، أنتم تاكلون لقمتكم بالحلال، واستفدنا كثيرا من خبرتكم وعملكم.
نريد المزيد من هذه النوعية من المحتوى بعد اذنكم.
متابعينكم من السويد والدنمارك.
بصراحه اهنيك ع شغلك واسلوبك وأمانتك في العمل وفعلا امه داعية له راعي السياره صلحت اشياء ماهي في الحسبان
الله يوفقك وييسر أمرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ، مساكم الله بالخير والسعادة . مشكور مهندس عبدالله ، الله يعطيك الصحة والعافية ، أحسنت لصراحتك وشفافيتك .
ماشاء الله ع التصوير ولا الهدوء والا الامانه
الله يوفقكم وببارك بحلالكم
أحيي فيك مشاركة التجربة و الفائدة، وعملك اليوم عمل مزاج وحدة وحدة، شكرا.
الله يحفظكم متابعينكم من العراق لاول مرة اشاهد فيديو صيانة بدون ملل بوركتم ووفقتم وبميزان حسناتكم
بارك الله فيكم .
واحيك علي تنزيلك للفديو ده في حد ذاته يجعلك من اهل السقه في عملك.
بس انا افضل عدم استخدام السليكون نهاين في دوره المياه.
اخوكم علاء من مصر
شكرا لك على الحلقة فيها كمية معلومات وإبداع انا شخصين قاعد في الحجر الصحي واستمتع بالحلقة
المهندس احمد والمهندس عبدالله بيض الله وجيهكم ابداعكم متواصل وبلاحدود
عاشت الايادي ربي يقويكم مزيدا من التألق والإبداع في عملك الجميل وربي يرزقك من اوسع ابوابه ويبعد عنكم كل شر وكل مكروه، اخوكم من العراق
مبدع يامهندس عبدالله وفوق كله الأمانة هذا اللي يدور عليه كل شخص يبحث عن ورشة
يا ساتر يالسونتا مديلها 2013 وغير له ثلاث مكاين بعض سيارات مكينه يجلس فيها 10 سنوات وزي الفل +يعطيك العافيه اول مره اتابع مقطع تصليح اشوفه كامل ولو تفتحون فروع في جميع انحاء المملكه خير وبركه وتقبلو مروري❤️
صراحة حلقة ممتعة ، استمروا
ماشاء الله اهنيك على عملك الاحترافي ومصداقيتك للعميل الله يوفقك في حياتك العملية والعلمية
سبحان الله السوناتا و السكويا نفس المشكلة فيوم واحد
ما شاء الله عليكم شغل مضبوط والله يوفقكم 🌹👍🏻
السيكويا للاسف وصلنا والمحرك متضرر وقرر العميل استبدال المحرك
أحمد الحربي Tech And Cars الله يعوضه والله حزنت
أحمد الحربي Tech And Cars الله يعوضه
لكن غريبه شركات السيارات مصره على استخدام هذا النوع من حساس الحراره مع انه ممكن يستبدل مكانه و يوضع داخل البلوك او الهد
@@TAndCars احمد ياليت مايحط سليكون على الليات لان فيها قفيز والسيلكون يمسك وماعاد تنفك مستقبلا بسهولة والليات اصلا تجي من الوكالة بقفيز فقط وشكرا لجهودكم
@@alrwess لأن الماسوره مهترئة من الصدأ فيعبي الفراغات ... وهذا سليكون الماني يتحمل كثير وماتقلق من نزع الخرطوم لفه يمين ويسار وهو طالع
مشاء الله تبارك الله افضل واحد ينزل تشخيص سيارات استمر يابطل والله يوفقك
انا عندى اختها وماشىية مائة فى المائة المهم أن توظب على الصيانة وتختار الزيت المناسب
مبدع وجزاك الله خير ع الشفافيه والشرح الممتع .. ناهيك عن الفوائد الغزيره في المقطع ..اسال الله يبارك لكم جميع في مالك وصحتكم واولادكم ..💐
N
فعلا عطل عجيب أول مرة اشوف مثله ما شاء الله تبارك الله الصلاة على النبي مبدع بمعني الكلمة المهندس عبد الله.
وحقيقة صاحب السيارة موفق أنا لو كنت محله كنت بشوف إذا في صوت في المكينة ولا لأ وإذا مافي صوت طقطقة كنت حعتقد أنه مجرد حساس وأكمل مشي وممكن تخبط السيارة.
لك ابو فيصل جزيل الشكر لدعمك لجميع المبدعين لولا الله ثم انت ما كنا وقعنا على جوهرة ثمينة مثل المهندس عبد الله.
استمتعت كثيرا لم أشعر بوقت الحلقة واستفدت معلومة جدا مفيدة.
شكرا لكم جزيل الشكر.
انته بطل الله يوفقك ويزيدك علم لو احد غيرك قال طرمبة زيت ونصب على راعي السياره باشياء كثيره
برافو عليك يا هندسة عبدالله الله يبارك عليك ويوفقك.
العيب عل. الاخ اللى ركبله الموتور التشليح.
اقسم بالله انك بطل بطل وصادق الله يوفقك ويكثر من امثالك ويرزقك من حيث لاتحتسب
الفني الفاهم هوا الي يتعلم كل مره مو الي يسوي نفسه فاهم ونحنا كا فنين كل مره نتعلم اشكرك للمصداقيه
التدرج بالتشخيص ناجح احسنت اخوك مهندس ميكانيك من العراق
فديو ودرس ممتاز احسنت ع المعلومة الجديدة🌷
هذا الفني أو المهندس الحقيقي، حتى لو غلط يصحح غلطه، على الرغم من ان تشخيصه كان صحيح بناء على المعطيات اللي كانت امامه، و تصوير المشكلة من البداية حتى ايجاد الحل خلت الفيديو ممتع على الرغم من طوله. تمنيت يكون لسيارة انظف من هذي لانه الفيديو يحل المشكلة المطروحة ولكن في مشاكل جانبية بعض المتابعين انتبهوا لها وتكلموا عليها وهي ليست في صلب الموضوع... اتمنى ألقى فريق عمل جميل مثلكم في الدمام
احلى و امتع مقطع فديو احضره بدون ملل.. ربي يوفقك
الله يجزاك عنا الف خير و يوسع رزقك مهندس عبدالله، انا عندي نفس المشكلة تشتغل لمبة الزيت اذا عديت فترة من الزمن او اذا ارتفعت حرارة المحرك و اظن ان موية التبريد هي السبب مثل ما طلعت معك(لسا ما فحصت و فضلت اعلق و ادعو لك قبل لا اشيك حتى لو ما كان عندي نفس المشكلة) الله يسعدك مهندس انت او اي احد ينشر فيديوهات يشرح فيها و يساعد الناس، واصل انت الافضل
كفو عليك حبيت تواضعك ورسالتك.. تحياتي لك من سلطنة عمان
الملاحظه أو النصيحه : راقب عداد الحرارة لو ماتحرك خلال ٥ دقائق بالكثير لا بد تشك بدائرة التبريد
وهذا ماغفل عنه المهندس عبدالله الله يقويه
والله اول فيد اتابعه وما اقدم
والله ممتع وصادق ربنا يوفقك
تعجبني طريقة شغلك يا مهندس عبدالله
باقول له 😁
أحمد الحربي Tech And Cars ابغا سناب عبدالله
ممتع ... الله يوفقكم ...............................................
والله انو ألمهندس عبدالله لزيز وأنا أنبسط لما أتبعو وأشوف فديوهات التصليح
بارك الله فيك المهندس أحمد الحربي مع جميع الفنين
ياأخي الفيديو روعه شفته مرتين الله يعطيك الصحه والعافيه
شكرا عالشرح الكافي والوافي والله يعطيك العافية على مجهودك وانا حاليا جالس اعاني من هذي المشكلة وربك يسهل
ابشرك
لمبة الزيت كنت اعاني من نفس المشكلة
واتبعت ما فعلته بهذا الفديو نظفت المكينة مع اضافة محسن في الزيت من شركة BG
استمر يا مبدع
للأسف تفاجأت امس. رمشت لمبة الزيت 😅
مكينة دودج ع سوناتا
@@ابراهيمالحربي-ث4وانا رمشت لمبة الزيت السيارة سوناتا وش السبب لاهنت؟
انا لا وقفت طلع لمبة الزيت خفيفة وذا مشيت تروح سوناتا ١١ مركب مكينة ادوج هل في مشكلة
نفس الحالة بشرونا وش صار معكم
اجمل قناة ❤استمر ياهندسه وعاشت يدك على الشرح الممتع وتتبع العطل بكل التفاصيل متابعك من الـ🇮🇶
أحسنت يا اخي... انت فتحت عيوني على شي خطير والله في سيارتي الهونداي ورايح أشيك عليه اكثر واغير غطاء اللديتر من الوكاله علشان لا يصيدني نفس الاخ صاحب المقطع الماء ماتوصل للديتر من الجربه علشان غطاء اللديتر خربان. شكرا لكم
يجب تنظيف دورة الراديتر بإضافة محلول فلاش من لوكومولي أو اي شركة أخرى لضمان عدم الانسداد وتنضيف الترسبات مثل مافعلت بتنظيف المحرك وشكرا
اذا هو مسوي تنظيف للمكينه مو فايته عليه التسيخ بس التكاليف تصير محسوبه على العميل وتخيل السناريو انت
احسنتم العمل
بارك الله فيك . إستفدنا من تجربتك. لمبة الزيت بسبب الماء ؟؟
شرحها هوه بسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك ف صار الزيت حار جدا بسبب انبوب المبرد كان فيه تهريب
بارك الله فيك تشخيصك للعطل جد احترافي، فعلا الزيت لما يتعرض لحرارة عالية داخل المحرك يفقد لزوجته و لهذا هناك الماء لتبريده في حامل فلتر الزيت، أظن أنه لدي نفس العطل و الكل يتهم مضخة الزيت بالرغم من أنني بدلتها و بدلت حساس الزيت إلا أن مشكل لمبة الزيت بمجرد ما تصل درجة الحرارة لسبعين درجة تشتعل و تطفىء و بعد وصول درجة الحرارة للطبيعية تسعين درجة فإنها تشتعل طول الوقت ولا تختفي نهائيا
يعطيك العافية ياريت تفتح فرع بالشرقية والله يبارك لك في حلالك
ربي يوفقك انت و اي شخص يتقن في عمله ويؤيده بضمير كما اوصانا الدين
الله يجزاك خير ويزيدك من نعيمه
لو في مثل امانتك وخبرتك في كل الورش مالقينا مكينه مخبطه الا من اهمال صاحبها
نفس المشكله ظهرت عند صاحبي ورحت معه لأكثر من ورشه وكل واحد يفتي من راسه ولاهو متأكد يعني لو راح للشي الفلاني اللي هو شاك فيه وصلحه واستمرت المشكله بعدها يقولك ما اعرف واغلبهم اتفقوا على طرمبة الزيت انها المشكله وفي الاخير طلع الشخال حق الزيت عليه ترسبات وتجمعات تمنعه يسحب بالشكل الكافي
الله يعطيك العافية مهندس احمد وشفافيتك ونقل هذا العمل الأكثر من رائع للمهندس عبدالله الله يعطيكم العافية
الله يبارك لك،ويبارك برزقك
شخص يعمل ومتقن عمله
واسلوبك جميل وبسيييييط
استمر بهذا التصوير
ممتاز مهندس
نريد مزيدا من الحلقات على هذه الشاكلة
سيكون اثراء للمحتوى العربي
جزاك الله خيراً ووفقك شرح رائع سنوات والناس تستفيد من المعلومات الصادقة
بيض الله وجهك .. كفو ومتواضع .. وكلنا بشر نخطأ ونتعلم
تكفي لا تكون اخر مقطع صيانه لك نبي مقطع لك نفس هذا مقطع المنزل احب شغلك في صيانه سيارتك مشاء الله تبارك الله
Vraiment vous êtes très honnête mon frère... Et en plus, tu es très compétent... Merci beaucoup...
Excellente vidéo...
بارك الله بجهودك والله يكثر من امثالكم خطوات عمل ممتازة بالفحص لكن ما خبرتنا ايش الي صار بخصوص براغي المحرك والاطارات الأمامية
ماشاءالله عليك كفوه كفوه والله جزاك الله خير باش مهندس احمدالحربي منور والله
الهدف نشر العلم و ليس الفلسفة كلام من ذهب 👍🏻 25:12
الله يعطيك العافية يامهندس عبدالله
شغل نظيف وامانة الله يبارك لكم 👍
الشكر موصول للمهندس احمد الحربي 🌷💐
بارك الله فيك وشكرآ جزيلا أنا اتعلمت الكثير من هذا المقطع انت معلم استمر بالتوفيق
اشكرك معي سوناتا نفس الموديل ذا ونفس الأعراض وشيكت على الماء وزدته وطلع عندي خرطوش مشقوق وغيرته وذحين راحت اللمبه الله يرزقك من واسع فضله
اشكرك على صراحتك وطرحك للمشكله وطريقه حلها.
وأكيد كثير استفاد من هذا المقطع وخاصة ملاك السوناتا.
معلومتك في الحساس الحرارة خطاء حتي في الجمس يقراء من راس المكينه علي مجر ماء وبعدين ممكن تعبئ ماء بس لازم تشغل الموتر وانت بتعبئ ماء
الله يعطيك العافيه . تعجبني طريقتك اللطيفه المهذبه خلال عمليه التصليح ..
بارك الله فيك من الجزائر، انت انسان محترم.
الله يبارك بيك اخي الغالي شرح ممتاز وأمانه بذكرك كافه العيوب والأخطاء ربي يوفقك بس عندي سؤال مهم ياريت تجاوبني عليه هل يجوز تركيب حساس ماء اواي حساس يقيس الحراره في الي أسفل الراديتر وتوصله بعداد مقياس الحراره يكون خارج الطبلون ارجو الرد الغالي متابعك من العراق
في مقطع قبل الفيديو دا يشرح فيه خراب مكينة سيكويا تويوتا لان الحرارة ارتفعت دون علم مالك السياره مثل في الفيديو وصاحب الفيديو اقترح ان تاتي بحساس حرارة مع عداد قراءة وتثبته على الكرتيل من تحت بحيث العداد يقراء حرارة الزيت،،،،، في قناة اخرى تابعة لمهندس مصري انصحك تتابعه اسم القناة مصطفى حسن واسم المقطع اعتقد بهذا الاختراع لن تسخن سيارتك ابدا بعد اليوم ✌️👍🤙
مخ مصدي تسلم اخي العزيز وربي يحفظك
معلم عبد الله مشاء الله عليك ، بس ملاحظة أن دورة سائل التبريد فيها صدء كان لازم تعمل فلاش وتبديل الترموستات
ليتك تتكلم عن الحلول لمشكلة الحساس في الكوع وكيف اخليها زي الامريكي
ترى يمديه يكذب و يالف و و و رغم اختلاف كلماته و توقعاته في بدايه الامر لاكن الامانه و حسن العمرل اسال الله ان يوفقك و يكتب اجرك استفدنا كثييييييييييييييييييير
أولا نشكرك على هذا الفيديو التوضيحي وعلى كافة مجهوداتك ونتمنى لك كل التوفيق والنجاح بس فيه بعض الملاحظة حول دورة ميا التبريد من الأفضل أن تنظفها كمان وشكرا لك
رحمه الله والديك اقسم بالله انك بطل 👍👍👍👍👍👍👍
بارك الله فيك بش مهندس عبدالله رائع جزاك الله خيرا نتمنى المزيد من الفيديوهات المفيدة والرائعة
انا عندي مشكلة في سوناتا ٢٠١٧ زيت المكينة يصير حار وامبير الحراره طبيعي
بارك الله فيك أخي الكريم والله متعتنا وافدتنا مرحبا من الجزائر
أحسنت يا مهندس بارك الله
إنا من كردستان العراق 🇮🇶 نفس شغل وتأكد من كل شيء في سياره من ورشة
مهنه فيتري يعني امانت