أشكرك على التوضيح الرائع لدي سؤال عندي في السيارة تضيء لمبة الزيت في حالة التوقف وترمش وتختفي عندما ندوس بنزين أو نمشي. لكن مستوى الزيت كامل فهل يمكنني أن أمشي في السيارة أو هناك خطر؟ مع العلم أن حالة السيارة ممتازة ولم تظهر أي مشكلة أخرى.
ف هذه الحاله يمكنك التحرك بالسياره بسبب عدم نقص الزيت ولكن اخي الفاضل مازلت هناك احتماليه ان تكون المشكله ف طرمبه الزيت الداخليه للمحرك وليس حساس ضغط الزيت وفي هذه الحاله تعتبر هذه المشكله مساويه تماما لنقص الزيت ف المحرك لان ضعف الطرمبه بيتسبب في نقص التزييت ولاننا مش متأكدين من السبب فيفضل قطع الشك باليقين بتغيير حساس ضغط الزيت خاصه ان سعره رخيص نسبيا حتي تطمئن
بالعكس خفه اللزوجه توصل الزيت اسرع لكل اجزاء المحرك.. انصحك لو حاله المحرك سليمه استخدم منظف فلاش للمحرك يضاف الي الزيت قبل تغييره مباشره مع تشغيل السياره لمده ربع ساعه ولكن يفضل تفحص السلك الخاص بساعه الزيت ولو بعد كل دا موصلتش لحاجه يبقي احتمال مشكله ف السبيكه
نا عندي مشكلة وهي بحس ب ضعف ف الكهرباء لما مثلا بتحرك بليل وابقي مشغل نور و العربية تيجي تشغل مراوح عشان الحرارة بحس برعشة ف نور. ديما وساعات حرارة بتعلي سيكة مع ضعف نور و تنتيش ف الغيارات لكن.ف نهار عربية ماشية تمام مفيش مشاكل دا سببة اي ؟
ممكن تعمل تقويه لكابل الارضي زي ما وضحت ف الفيديو دا والمشاكل كلها هتتحل بإذن الله وطبعا نتأكد من شحن الدينامو كويس عن طريق قياسه th-cam.com/video/3aHr8z15RZA/w-d-xo.htmlsi=72RMIkk65oPnNr3H
سلام عليكم .... انا عندي مشكلة في علام الزيت عندما تكون السيارة باردة بيطلع صوت خشن في المحرك ولكن علامة الزيت ما بتنور .... والعكس صحيح .... عندما تحمى السيارة يصبح صوت المحرك ناعم ولكن علام الزيت ينور في حال الوقوف في زحمة وعندما ادوس بنزين يروح الضو الزيت .... ارجو الرد وشكرا
اهلا بيك أ.مصطفي 🌹 علو صوت المحرك في بدايه التشغيل امر طبيعي جدا ومقبول ولكن المفروض الصوت يصبح انعم بمجرد بدء ارتفاع درجه حراره المحرك ولكن لو الصوت عالي بشكل ملحوظ لازم نفحص المحرك كويس لان ممكن يكون السبب ف الصوت الخشن بلي من سير الكاتينه او المجموعه .. بالنسبه للمبه الزيت الي بتنور عند عدد لفات rpm واطي وبتطفي لما نزيد عدد لفات ال rpm فدا الي شرحته ف الفيديو بالظبط لو كنت شوفت الفيديو 👆 .. ودا بسبب تلف حساس قياس ضغط الزيت ( ساعه الزيت)
@@mustafahusseyni2939 لان السياراه وهي بارده ضغط الزيت بيكون قوي علشان يوصل لكافه اجزاء المحرك ويقوم بتزيتها منعا للاحتكاك لان جزء كبير من زيت المحرك بيرجع تاني لكارتيره الزيت.. وف النهايه اخي الفاضل ابسط واسهل الحلول وارخصها حاليا هو تغيير ساعه الزيت بعد كدا في فلتر الزيت ومصفي الزيت الي داخل الكارتيره وبعد كدا طرمبه الزيت الداخليه ف المحرك وبعد كدا السبايك
أشكرك على التوضيح الرائع لدي سؤال
عندي في السيارة تضيء لمبة الزيت في حالة التوقف وترمش وتختفي عندما ندوس بنزين أو نمشي.
لكن مستوى الزيت كامل فهل يمكنني أن أمشي في السيارة أو هناك خطر؟
مع العلم أن حالة السيارة ممتازة ولم تظهر أي مشكلة أخرى.
ف هذه الحاله يمكنك التحرك بالسياره بسبب عدم نقص الزيت ولكن اخي الفاضل مازلت هناك احتماليه ان تكون المشكله ف طرمبه الزيت الداخليه للمحرك وليس حساس ضغط الزيت وفي هذه الحاله تعتبر هذه المشكله مساويه تماما لنقص الزيت ف المحرك لان ضعف الطرمبه بيتسبب في نقص التزييت ولاننا مش متأكدين من السبب فيفضل قطع الشك باليقين بتغيير حساس ضغط الزيت خاصه ان سعره رخيص نسبيا حتي تطمئن
سلام عليكم مشكلتي عند سخونة الزيت في المحرك نشعل لمبة الزيت حتي ان ضغت علي الدواسةمتطفاش مع انو محرك صلحتو كليا
جرب الاسهل والارخص ف البدايه وهي ساعه الزيت او حساس ضغط الزيت غيرها وبعدها لو المشكله متحلتش ف حاجات تاني ممكن نشوفها
❤
🌹❤️🙏
غيرت ساعه الزيت و غيرت فلتر و غيرت مصفه و طربه الزيت و كل مشوار طويل بتنور و تطفي انا حاسس ان الزيت مش مطابق للسياره او الزوجه خفيفه
بالعكس خفه اللزوجه توصل الزيت اسرع لكل اجزاء المحرك.. انصحك لو حاله المحرك سليمه استخدم منظف فلاش للمحرك يضاف الي الزيت قبل تغييره مباشره مع تشغيل السياره لمده ربع ساعه ولكن يفضل تفحص السلك الخاص بساعه الزيت ولو بعد كل دا موصلتش لحاجه يبقي احتمال مشكله ف السبيكه
نا عندي مشكلة وهي بحس ب ضعف ف الكهرباء لما مثلا بتحرك بليل وابقي مشغل نور و العربية تيجي تشغل مراوح عشان الحرارة بحس برعشة ف نور. ديما وساعات حرارة بتعلي سيكة مع ضعف نور و تنتيش ف الغيارات
لكن.ف نهار عربية ماشية تمام مفيش مشاكل
دا سببة اي ؟
ممكن تعمل تقويه لكابل الارضي زي ما وضحت ف الفيديو دا والمشاكل كلها هتتحل بإذن الله وطبعا نتأكد من شحن الدينامو كويس عن طريق قياسه
th-cam.com/video/3aHr8z15RZA/w-d-xo.htmlsi=72RMIkk65oPnNr3H
سلام عليكم .... انا عندي مشكلة في علام الزيت
عندما تكون السيارة باردة بيطلع صوت خشن في المحرك ولكن علامة الزيت ما بتنور .... والعكس صحيح .... عندما تحمى السيارة يصبح صوت المحرك ناعم ولكن علام الزيت ينور في حال الوقوف في زحمة وعندما ادوس بنزين يروح الضو الزيت .... ارجو الرد وشكرا
اهلا بيك أ.مصطفي 🌹
علو صوت المحرك في بدايه التشغيل امر طبيعي جدا ومقبول ولكن المفروض الصوت يصبح انعم بمجرد بدء ارتفاع درجه حراره المحرك ولكن لو الصوت عالي بشكل ملحوظ لازم نفحص المحرك كويس لان ممكن يكون السبب ف الصوت الخشن بلي من سير الكاتينه او المجموعه .. بالنسبه للمبه الزيت الي بتنور عند عدد لفات rpm واطي وبتطفي لما نزيد عدد لفات ال rpm فدا الي شرحته ف الفيديو بالظبط لو كنت شوفت الفيديو 👆 .. ودا بسبب تلف حساس قياس ضغط الزيت ( ساعه الزيت)
@carshder اذا افترضنا انو ساعة الزيت خربانة .... ليش ما بضوي هي وباردة السيارة .. ممكن رد وشكرا
@@mustafahusseyni2939
لان السياراه وهي بارده ضغط الزيت بيكون قوي علشان يوصل لكافه اجزاء المحرك ويقوم بتزيتها منعا للاحتكاك لان جزء كبير من زيت المحرك بيرجع تاني لكارتيره الزيت.. وف النهايه اخي الفاضل ابسط واسهل الحلول وارخصها حاليا هو تغيير ساعه الزيت بعد كدا في فلتر الزيت ومصفي الزيت الي داخل الكارتيره وبعد كدا طرمبه الزيت الداخليه ف المحرك وبعد كدا السبايك
مشكور خي ... كلك زوق
🎉🎉🎉🎉🎉
🌹❤️🙏
♥♥👍🏻
🌹🙏❤️
N
👌