O kicks ainda é muito bonito, econômico e caro muito resistente O q o sense tem a mais q o active 1 Manta acústica 2 Jogo de rodas 3 Camera de ré 4 Antena tipo barbatana de tubarão 5 frizo na grade dianteira cromada 6 cor da maçaneta 7 rack no teto 8 cor da maçaneta interna cromado 9 cor do tecido do banco em alguns sense é diferente 10 sensor crespular farol 11 alça pqp atrás 12 tampão traseiro
Para público geral realmente essa versão Sense tem um melhor custo-beneficio que a active, com uma diferença de pouco mais de 3k. Já para o público PCD, é um caso a se pensar pq a diferença passa para quase 10k.
Retirei um na loja ontem com 5kms, no percurso para casa fazia um barulho enorme, hoje levei a uma autorizada e foi constatado que o sistema de freio do lado direito tinha sido montado errado, o tambor, a pastilha e uma terceira peça ficaram bastante desgastados... Quanto ao veículo, a falta do one touch nos demais vidros além do motorista, é bem ruim, e falta do turbo também, entregou pouco para o alto custo.
Quanto a custo benefício não tem comparação com os concorrentes. Tem seus defeitos que se misturam com a qualidade por isto o custo benefício. Veículo não tem o freio a disco traseiro (segundo a nissan, veículo é leve então não teria esta "necessidade", mesmo argumento da toyota que traz o corolla com freio a disco e o Yaris não). Acabamento interno do Sense é fraca, falta luz na parte de trás, não tem ar digital e nem dual zone". Multimidia razoavel mesmo tendo que colocar o cabo para espelhar com o celular. Cambio CVT traz um bom acerto nas passagens de marcha, motor este aí sim vem o divisor de águas: Motor trabalha melhor em lenta, por muitos considerados "fraco", (tambem este carro tem uma pegada mais pra familia logo se o cara quer esportivo, velocidade não vai optar mesmo por este carro) mas tem o outro lado da moeda por ser um motor que é o mesmo desde o ano 2017 já está consolidado no mercado como um motor que dá confiança, além de ser 4 cilindros e não 3 como os atuais. Então acabei comprando mesmo sabendo disto tudo pois no final o custo benefício é bom frente aos concorrentes.
Tenho a versão Exclusive 22/23, excelente o carro. Porta malas espaçoso, economico e espaço interno bom. Pontos negativos a multimidia não ser bluetooth e o painel não ser 100% digital.
Brasileiro é um caso a ser estudado. Na própria nissan você tem o versa advance que custa cerca de 10.000 reais a menos, tem o acabamento melhor, tem muito mais itens de série (chave presencial, farol de neblina, encosto da porta em couro, carregador por indução, 2 entradas USB C, apoio de braço, fresagem autônoma, etc). Mas o brasileiro prefere pegar o kikcs pelado do que o versa bem mais completo e mais barato.
@@emiliomurari3996 Eu sempre tive sedan e minha esposa tem um suv. Não vejo problema quanto aos buracos. Só vejo 2 diferença. Quando é uma lombada mais alta que no sedan passo com mais cuidado se uma rua alagar muito pois o dela é 4cm mais alto do solo. Em contrapartida no sedan tudo é mais barato, desde o seguro, a economia de combustível como as peças. Mesmo quando o sedan é o SUV usam a mesma peça no sedan é bem mais barato, as vezes chega a ser metade do preço.
Sua explicação sobre o Nissan Kicks Sense. Gostaria de saber sua opinião sobre a instalação dos demais acessórios nesta versão. Além do sensor dianteiro e traseiro, alarme, módulo de vidros, e outros mais necessários.
Estive na concessionária para adquirir um versa, porém acabei optando pelo kicks por um único motivo: o teto atrás é muito baixo. Tenho 1.80 e atrás eu me senti muito apertado com a cabeça grudada no teto. Único jeito de não bater a cabeça no teto é jogando o corpo pra frente, mas achei muito desconfortável. Claro, serei o motorista, mas deixei de comprar pq numa situação em que uma pessoa do meu tamanho ou maior precise ir atrás, com certeza ficará ruim
O ruim que pro pcd a diferença vai pra 10 mil do active pro sense, nesse caso acredito que o active com multimidia seria melhor (caso do pcd), o que acha?
Quebra desses motoristas de aplicativos que passam o dia levando um peso absurdo, aqui em casa temos 2 , um 2018 SV que já está com 170.000 km e nunca apresentou defeitos, e o 2022 que já está com 40 mil km zerado também.
Coisas que não gostei foram: Espelhamento do celular apenas com fio. Sem iluminação para passageiros atrás. Ausência de módulo dos vidros; Ausência do sensor de estacionamento.
@@amandha_ohannatem q conseguir o Laudo médico, depois passa pelo detran e se aprovado é só correr atrás das isenções. No youtube tem uns canais q ensinam e as concessionária tem despachante q faz td.
No Brasil além de caro o carro não é completo, em Portugal meu Hyundai batom era completo com sensor pra não bater se o carro da frente parar ele corrigia faixa sozinho , e o valor não é caro igual no Brasil em Portugal carro igual o meu de 22 mil euros era completo tinha tudo bom , agora esse não tem nada nem o apoio de braço credo no Brasil além de mais caro não tem nada o carro
Na opinião do apresentador todas as versões deveriam ser iguais pois ele quer nessa versão vidros one touch, ar digital, sensores de ré, etc. Acho que ele não sabe que a diferença entre versões é justamente a inserção de mais equipamentos.
O carro tem um problema crônico na caixa de direção, bandejas e amortecedores dianteiro, o que não falta é reclamações na Nissan,eles nunca dá atenção pra esses problemas.
Meu amigo responde ai eu estou com duvida sobre comprar um carro deste com cambio CVT andei pesquisando e confesso que não estou muito seguro em comprar um carro deste
Amigão, tem uma coisa que tem de se comentar e protestar muito contra as concessionárias Nissan: Fui ver o financiamento de parte do valor de um Kicks. Basicamente sou obrigado a fazer o financiamento pelo BANCO NISSAN. Só de TAC são R$ 949,00. ABSURDDOOOOO Aí tem mais R$ 350,00 de uma tal Taxa de Registro do Contrato... São todos valores que eles embutem no financiamento e que vc acaba pagando com juros e correção. Afinal para que serve realmente essas taxas? Será que o banco tem todo esse custo para preencher um formulário ou a tela do computador com seus dados ? É MUITA SACANAGEM !!!!
Muito dinheiro pra pouco carro, pois a Nissan investe em tecnologia agora em relação a suspensão dianteira é sempre a mesma coisa pensa em um carro barulhento não só os antigos mas também os modelos novos.
Me decepcionou bastante. A tela multimidia é pequena e os menus parecem daquelas centrais compradas da China, o console central é extremamente simples, sem carregador por indução, enfim. Por isso que o Nivus tá vendendo que nem água e o Kicks vai perdendo espaço de mercado.
que porcaria...preço absurdo pelo que ofereçe. Carro ruim em todos os aspectos. Freio ruim, motor ruim, acabamento ruim, banco ruim, isolamento sonoro ruim. Absurdo essse preço.
Coisas que não gostei foram: Espelhamento do celular apenas com fio. Sem iluminação para passageiros atrás. Ausência de módulo dos vidros; Ausência do sensor de estacionamento.
O kicks ainda é muito bonito, econômico e caro muito resistente
O q o sense tem a mais q o active
1 Manta acústica
2 Jogo de rodas
3 Camera de ré
4 Antena tipo barbatana de tubarão
5 frizo na grade dianteira cromada
6 cor da maçaneta
7 rack no teto
8 cor da maçaneta interna cromado
9 cor do tecido do banco em alguns sense é diferente
10 sensor crespular farol
11 alça pqp atrás
12 tampão traseiro
Gostei da lista, obg
Obrigado
@@newtonarigoni7437 valeu pelas informações
Para público geral realmente essa versão Sense tem um melhor custo-beneficio que a active, com uma diferença de pouco mais de 3k. Já para o público PCD, é um caso a se pensar pq a diferença passa para quase 10k.
Comprei um e estou gostando demais.❤
Esse carrinho vai durar muito, ele e seu irmao versa, acho que é um dos motores mais resistentes do mercado.
Retirei um na loja ontem com 5kms, no percurso para casa fazia um barulho enorme, hoje levei a uma autorizada e foi constatado que o sistema de freio do lado direito tinha sido montado errado, o tambor, a pastilha e uma terceira peça ficaram bastante desgastados...
Quanto ao veículo, a falta do one touch nos demais vidros além do motorista, é bem ruim, e falta do turbo também, entregou pouco para o alto custo.
Quanto a custo benefício não tem comparação com os concorrentes. Tem seus defeitos que se misturam com a qualidade por isto o custo benefício. Veículo não tem o freio a disco traseiro (segundo a nissan, veículo é leve então não teria esta "necessidade", mesmo argumento da toyota que traz o corolla com freio a disco e o Yaris não). Acabamento interno do Sense é fraca, falta luz na parte de trás, não tem ar digital e nem dual zone". Multimidia razoavel mesmo tendo que colocar o cabo para espelhar com o celular. Cambio CVT traz um bom acerto nas passagens de marcha, motor este aí sim vem o divisor de águas: Motor trabalha melhor em lenta, por muitos considerados "fraco", (tambem este carro tem uma pegada mais pra familia logo se o cara quer esportivo, velocidade não vai optar mesmo por este carro) mas tem o outro lado da moeda por ser um motor que é o mesmo desde o ano 2017 já está consolidado no mercado como um motor que dá confiança, além de ser 4 cilindros e não 3 como os atuais. Então acabei comprando mesmo sabendo disto tudo pois no final o custo benefício é bom frente aos concorrentes.
Gostei tanto q comprei um.
Ótimo carro muito bom mesmo 1.6 é desse que eu gosto tá de bom tamanho sou PCD
Oi, vc conseguiu comprar ele no Pcd? O que pediram na loja?
Tenho a versão Exclusive 22/23, excelente o carro. Porta malas espaçoso, economico e espaço interno bom. Pontos negativos a multimidia não ser bluetooth e o painel não ser 100% digital.
Muito boa qualidade do vídeo meus parabéns, mostrou tudo com qualidade
Muito obrigado meu querido!
É só instalar o console central e o sensor de ré...
Fui trocar o kicks s directs 2020, mim surpreendi com o active, .e a mesma coisa de meu s direct 2020 . Nao mudou nada, com exersao da multidia
Brasileiro é um caso a ser estudado. Na própria nissan você tem o versa advance que custa cerca de 10.000 reais a menos, tem o acabamento melhor, tem muito mais itens de série (chave presencial, farol de neblina, encosto da porta em couro, carregador por indução, 2 entradas USB C, apoio de braço, fresagem autônoma, etc). Mas o brasileiro prefere pegar o kikcs pelado do que o versa bem mais completo e mais barato.
A justificativa pra se ter um SUV ao invés de um sedan é a altura em relação ao solo, pois nossas ruas estradas e avenidas são um terror.
@@emiliomurari3996 Eu sempre tive sedan e minha esposa tem um suv. Não vejo problema quanto aos buracos. Só vejo 2 diferença. Quando é uma lombada mais alta que no sedan passo com mais cuidado se uma rua alagar muito pois o dela é 4cm mais alto do solo. Em contrapartida no sedan tudo é mais barato, desde o seguro, a economia de combustível como as peças. Mesmo quando o sedan é o SUV usam a mesma peça no sedan é bem mais barato, as vezes chega a ser metade do preço.
@@cleitonhasemberg8096
Eu tenho sedan e sei o quanto incomodam as valetas e lombadas. Tem horas que até passando de lado raspa a frente.
Qual é a diferença de valor se eu escolher cor branco perola pcd
@@laraincardoso5327 pelo que eu vi no site da marca, 2000 reais.
Comprei um essa semana, consegui um ótimo valor com pessoa física na cor cinza grafite.
Estou ansioso para a experiência.
Quanto?😊
Tbm quero saber o valor. Estou conseguindo R$ 112 mil o sense
Sua explicação sobre o Nissan Kicks Sense.
Gostaria de saber sua opinião sobre a instalação dos demais acessórios nesta versão. Além do sensor dianteiro e traseiro, alarme, módulo de vidros, e outros mais necessários.
Ficaria com esta versão em relação ao vídeo anterior sem dúvida alguma.
Se quiser mudar para aro 17 na hora da compra pode?
Boa apresentação.
Parabéns!
Estive na concessionária para adquirir um versa, porém acabei optando pelo kicks por um único motivo: o teto atrás é muito baixo. Tenho 1.80 e atrás eu me senti muito apertado com a cabeça grudada no teto. Único jeito de não bater a cabeça no teto é jogando o corpo pra frente, mas achei muito desconfortável.
Claro, serei o motorista, mas deixei de comprar pq numa situação em que uma pessoa do meu tamanho ou maior precise ir atrás, com certeza ficará ruim
Estou em duvida entre kicks sense 1.6 ano 24 x pulse audace 1.0 turbo 24 o que me indicaria?
Bom dia está lindo o Nissan kikis
Obrigado pelas informações. Estou pensando em comprar um
Eu que agradeço Luiz
O ruim que pro pcd a diferença vai pra 10 mil do active pro sense, nesse caso acredito que o active com multimidia seria melhor (caso do pcd), o que acha?
Ainda acho que vale mais a pena a sense pelo questão de equipamentos, mas aí vai do bolso ;)
O problema da quebra do eixo traseiro já foi resolvido nessas versões? Tinha relatos de problema no marcador de combustível também.
Quebra desses motoristas de aplicativos que passam o dia levando um peso absurdo, aqui em casa temos 2 , um 2018 SV que já está com 170.000 km e nunca apresentou defeitos, e o 2022 que já está com 40 mil km zerado também.
MENTIRA ESSE CARRO E OTIMO BOM ATE DEMAIS
Coisas que não gostei foram:
Espelhamento do celular apenas com fio.
Sem iluminação para passageiros atrás.
Ausência de módulo dos vidros;
Ausência do sensor de estacionamento.
Versa exclusive ou kicks sense?
Pra pequena empresa fica quanto? Eu perguntei pelo site preenchendo o formulário, mas não respondem.
entra em contato com o pessoal da descrição do video irmão, eles conseguem te auxiliar com isso :)
Meu Deus já estou esperando o meu já faz um mês q dei entrada pra pcd mas acho q ainda vai mais um mês de espera😢😢😢
Oi tudo bem? O que foi preciso pra comprar em PCD? Também vou atrás.
Pedi um versa já tem 15 dias de espera. A demanda de versa é kikcs esta alta, pois é o melhor custo beneficio para PCD.
@@amandha_ohannatem q conseguir o Laudo médico, depois passa pelo detran e se aprovado é só correr atrás das isenções. No youtube tem uns canais q ensinam e as concessionária tem despachante q faz td.
Câmera de re tem, mas sabe se tem algum aviso sonoro na re?
Obrigado
Nao tem aviso sonoro. Tinha na versao sense, mas na 2024 saiu.
O motor deixa a desejar, mais em relação a conforto e espaço tá de parabéns.
No Brasil além de caro o carro não é completo, em Portugal meu Hyundai batom era completo com sensor pra não bater se o carro da frente parar ele corrigia faixa sozinho , e o valor não é caro igual no Brasil em Portugal carro igual o meu de 22 mil euros era completo tinha tudo bom , agora esse não tem nada nem o apoio de braço credo no Brasil além de mais caro não tem nada o carro
Esse carro aqui em Natal pra PCD o vendedor me passou por 106 mil reais na côr preto
Em SP tá saindo por 96mil essa versão pra PCD.
Monocular será que se enquadra em pcd
Sim, sou advogado e posso te ajudar
A multimídia só é compatível com o Androide? E com o IOS?
Tanto com Android quanto IOS
Na opinião do apresentador todas as versões deveriam ser iguais pois ele quer nessa versão vidros one touch, ar digital, sensores de ré, etc. Acho que ele não sabe que a diferença entre versões é justamente a inserção de mais equipamentos.
Não acho que carro tem que ser tudo igual, mas pelo preço que custa essa versão, esses itens já deveriam equipar ela.
@@CarAnalysis então ele cairia na faixa de preço da versão acima.
O carro tem um problema crônico na caixa de direção, bandejas e amortecedores dianteiro, o que não falta é reclamações na Nissan,eles nunca dá atenção pra esses problemas.
Bandeja dá pra embuchar, mas só original.
Conecta iPhone?
sim
O carro é muito bonito, tem presença e tal, mas se colocar o tiggo 5 Sport ao lado , vai perder de lavada.
App car play sem fio ou tem que colocar o fio? Isso você não falou
👏🏻👏🏻
Bonito
7 velocidades? Nao sao 6???
Tiggo 5x Sport da de relho nessa versao!
Nesse preço é um carrinho bem sem vergonha.
PCD. Significado?
6 ou 7 macha ? Ouça fala em 6
A única coisa que essa versão peca é não ter a parte em couro no painel, senão seria perfeita.
tem somente como opcional pelo que me falaram na concessionária
Meu amigo responde ai eu estou com duvida sobre comprar um carro deste com cambio CVT andei pesquisando e confesso que não estou muito seguro em comprar um carro deste
Que tistReza!! em Nisssan? Freios a tambor na traseira!
Sou mais o versa custo benefício é melhor
Amigão, tem uma coisa que tem de se comentar e protestar muito contra as concessionárias Nissan:
Fui ver o financiamento de parte do valor de um Kicks. Basicamente sou obrigado a fazer o financiamento pelo BANCO NISSAN. Só de TAC são R$ 949,00. ABSURDDOOOOO
Aí tem mais R$ 350,00 de uma tal Taxa de Registro do Contrato... São todos valores que eles embutem no financiamento e que vc acaba pagando com juros e correção.
Afinal para que serve realmente essas taxas? Será que o banco tem todo esse custo para preencher um formulário ou a tela do computador com seus dados ?
É MUITA SACANAGEM !!!!
Só resolver em juízo.
E no final um carro de 100 mil sai 200 financiado kkkkkk
Multimídia sem GPS
Sério? Já fez o teste?
Mesmo conectando o celular?
Tem espelhamento Android auto e iPhone cara play com fio onde da para usar aplicativos como waze
Carro desatualizado, slk
Esse regulador de faróis aí que vc disse que é novidade kkkkkk tem carro antigo que já vem com regulador.
Tive que ir de Fastback. Infelizmente a Nissan capou de mais o Sense.
Um carro que nao vem com levantamento dos vidros na chave. Uma vergonha. Mil vezes a fiat.
Pra taxista preço
Muito dinheiro pra pouco carro, pois a Nissan investe em tecnologia agora em relação a suspensão dianteira é sempre a mesma coisa pensa em um carro barulhento não só os antigos mas também os modelos novos.
Novo Pegeout 2008, atropela em todos os sentidos é muito mais tecnológico pelo mesmo preço.
concordo contigo, tem video de todas as versões no canal inclusive :)
A versão de entrada do 2008 não tem chave presencial, além de algumas outras coisas e o seguro é muito mais caro.
Vergonha não ter descanso de braço e marcador de temperatura
vrummm
Acho muito caro, pois perde pra concorrência 4 parafusos nas rodas e tambor de freio 😂😂😂😂😂
e essa multimidia? coisa de 2010.
Bom carro, mas motor, lerdo ultrapassado, pelo valor é caro demais, no minimo um motor turbo
motor top, porém, manco
O melhor é comprar um Tiggo 7 Sport que entrega muito mais.
E a revenda? Kkkkk
Na hora da revenda vc vai ver a diferença de um pro outro.
Me decepcionou bastante. A tela multimidia é pequena e os menus parecem daquelas centrais compradas da China, o console central é extremamente simples, sem carregador por indução, enfim. Por isso que o Nivus tá vendendo que nem água e o Kicks vai perdendo espaço de mercado.
Eu fiz a assinatura de um kicks sense zero por dois anos e estou me arrependendo muito.
@@Marinad48910 quais desvantagens?
que porcaria...preço absurdo pelo que ofereçe. Carro ruim em todos os aspectos. Freio ruim, motor ruim, acabamento ruim, banco ruim, isolamento sonoro ruim. Absurdo essse preço.
Porra de carro pior que meu polo highline pqp
Eu fiz assinatura de um e me arrependi demais. Uma vergonha. Pra conectar icar e com cabo!!! 2024, um carro de 115 mil e precisa de cabo.
@@Marinad48910 Assinatura ė bom por causa disso, vc fica 12 meses so com uma bomba.
Fiat abarth está mais completo e porta malas gigante.
Kkkkkkk
Motor muito fraquinho
Carro fraco de motor. Merece um motor mais potente. Fraco demais em subidas ingremes. Fraco demais em acessórios
Não vale a pena comprar?
Tenho um e não gostei pelos motivos já citados. Vou vende lo este ano.
@@beneditoassis6451 depende do seu uso e preferência
Futuramente é mlhr manter 1.6 aspirado do que um 1.3 turbo igual do Renegade
Esse carro é um lixo
Coisas que não gostei foram:
Espelhamento do celular apenas com fio.
Sem iluminação para passageiros atrás.
Ausência de módulo dos vidros;
Ausência do sensor de estacionamento.