Swiss Army SAURER 6DM - Gotthardpass (including lower part of Tremola!)
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Driving from Airolo to Andermatt, including the lower part of the old Tremola road.
If you have any questions regarding the truck, the route, the army, feel free to leave a comment below. I speak fluently german - so you won't be forced to write in english ;)
Falls es Fragen gibt, sei es zum Truck, der Route oder der Armee, einfach einen Kommentar hinterlassen und ich versuche zu helfen. Natürlich auch in Deutsch.
Do you want to become a truck driver in the swiss army? Visit www.jungmotorfahrer.ch for more information.
Shot with a GoPro Hero 3 Black Edition @ 1080p 48fps. Unedited. Raw File: 6GB, compressed to 1.5GB.
Toller Film, schöne Landschaft und toller Sound!
Nice bit of reversing 8:10. Great view at 11:10 with roads zig-zagging everywhere.
+AndreiTupolev It may look like we would both fit through, but really we didn't. There were more trucks behind me and he was driving downwards, so he had to reverse.
wow. driving up there. not sure if I could do that in a little car, cool.
It's most fun on a bike! (bicycle, not motor bike)
@@CreRay And much more fun with a motorcycle ;)
@@AdrowoS I’ve done both so I’m able to compare. Motorcycle is more fun if you’re not fit enough😅
Дорога супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
rechtig zom niidisch wärde !
mue säge es gäng gueds video wod fabriziert hesch bravo :)
Like, only 6 day to wait! Motf DD RS Burgdorf 1.06.2013.
Hallo, would some one know where to find spares for the 6dm Saurer truck? Any information would be appreciated.
Das isch fake, er hätti mindistens 2 mal müess tanke :D
So schlimm sufeds au nöd, aber Leistig-Verbruch staht scho nöd würkli imene guete Verhältnis. Defür sinds robust wie Sau!
+eMMjunaYschion
Swissquality
Merci, J'ESPÈRE être mobiliser. 21.11.1995 Ropraz Marcelin agri 1 9VSB/3 Économie et droit
the light that turns on at 0:35, what does it mean and how to turn it off? ( i recently tested one of these trucks since i am looking for a truck to convert to a overland vehicle)
It shows that the clutch is not engaged and the driveshaft is driven through the torque converter. As soon as you reach the right RPM, the clutch will engage and the light goes off. You only see this in lower speeds, else you're driving the truck badly wrong...
Hoi,
i kuma us Graubünda und würdi gera Fahrer macha, bin sechzeni, wia kann l mi amelda und was sind d Aforderiga?
MrSwissPilot www.jungmotorfahrer.ch
Ich möchte nicht wissen was für diesen LKW das kosten würde wen das Getriebe überholt werden müsste beim PKW kann man ja schon 1 oder 2.000euro auf dem Tisch legen . Nun gut ich werde sowieso nie so ein Fahrzeug fahren können dazu fehlt mir die Passende Fahrerlaubnis .obwohl ich mir vorstellen kann dass es Spaß macht so nen Amee LKW zu Fahren.
What sort of gearbox is in that? manual? Auto? semi auto?
That is really hard to answer, since it has a very special kind of transmission made by FBW. There is no clutch, but you have to shift all the gears yourself and press/release a "clutch button" at the perfect time to shift smoothly. So I would say it is a semi-auto but with a strong manual touch. There is an automatic clutch when you're starting from zero, theoretically you can put the highest gear in and just drive away until you reach your speed. But you will definitely kill the transmission and the retarder won't work like this.
Hallo, du was braucht denn der 6dm so ungefähr? lg
Das haben wir nie ausgerechnet. Ich schätze leer unter 20l geht nicht, obenraus und mit Anhänger bis 50, 60l oder allenfalls mehr, sicher alles möglich.
Danke, würde nen Shelter/Koffer rauf bzw. den Planenaufbau "verblechen" mit Zusatztanks und Ausrüstung wohl ca. 3-max.4to Nutzlast, glaubst sind 30 Liter realistisch? bzw. vielleicht knapp darunter ?
merci
Ohne Gewähr, aber ich denke, dass das machbar sein sollte. Auf einer Autobahnetappe 20 - 25l sollte gehen, oben heraus mit viel Potential zum Saufen. Wenn du wirklich einen willst, solltest du dich beeilen. Die 6DM sind alle schon ausser Dienst und die allermeisten verkauft, von den 10DM sollten noch ein paar zu haben sein.
danke, ja bin aktuell am Abwägen: Saurer 6dm oder MB Kurzhauber 710/911 oder Rucksack ;-)
Vell am fahre, scho 6 mol fahrschuel gha ond die zwoit fahrüebig dosse (die erscht fahrüebig met ahänger).
han mech nedverfahre ond alles esch ganz blebe ;-)
Die neue fahrschuel iveco send eifach s gröscht: schönds designe, 420ps, automat, rückfahrkamera am lkw ond ahänger, för de fahrlehrer no 3 kameras meh.
und wo fährt er auf der tremola?
Ich hoffe, das war keine ernstgemeinte Frage... Ab 6:55 ist deutlich die Pflasterung der Strasse zu erkennen. Dabei, und um das ganze Stück davor und danach, handelt es sich um den unteren Teil der Tremola. Ab 11:15 erfolgt die Abzweigung auf die neue Passstrasse, da die Tremola ab diesem Punkt nicht mehr von schweren Fahrzeugen befahren werden darf.
+eMMjunaYschion erst ab motto bardola stüei heisst das ding tremola. :o) das ist bei dem hässlichen lüftungbau und der schranke. die strasse die du hochgefahren bist wurde im krieg für die zufahrt der festung motto bartola und die beutefahrzeuge der französischen armee gebaut. die 12,5 artillerie wurde mit französischen beutefahrzeuge ausgerüstet und kamen die alte strasse nicht hoch wegen dem wendekreis. mein vater war bei dieser einheit und hat bis ins hohe alter geschimpft weil er die strasse bauen musst :o) in motto bardola habe ich leider meine rekuntenschule absolviert und bin jede woche den grössten teil der tremola hochgelaufen und ende woche runter.
+Herby Schwab Danke für deine Erklärung Herby! Umgangssprachlich ist die Tremola die alte Gotthardstrasse, ich wusste nicht, dass diese Bezeichnung erst weiter oben gilt. Da hatte ich es als Motorfahrer in Wangen a. A. schon etwas besser als du, wir liefen jeden Tag nur mind. 5km und nicht einen halben Pass hoch und runter. ;) Danke fürs vorbeischauen!
Does this vehicle have a radio on board?
Gabriel von Blumenthal No radio at all. So no music and no communication.
So you would need a cordless sound-system to enjoy the journey even more^^
Not really, it's really loud in there, so listening to music would be a fight between the speakers and the engine. And I actually like to just listen to the diesel itself.
Are you a lorry driver at the Swiss army?
I was. Still driving there from time to time, but it's just a hobby now.