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【HIGHSPEED Étoile】第12話最終回！みんなの反応集！凜vsキング！！手に汗握る激アツバトル！！【その先の景色】
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- เผยแพร่เมื่อ 21 มิ.ย. 2024
- 今回お届けする動画は『HIGHSPEED Étoile』（ハイスピードエトワール）第12話最終回『その先の景色』、ネットでのみなさんの反応集です。
キングとのラストバトル、結構手に汗握る感じで良かったですね。
全車停電はちょっと水を差された感じになっちゃいましたね。
amiちゃん抜きでもやれるってシーンと、amiちゃん復活の展開を入れるのに必要だったんでしょうが。
最後は復活したamiちゃんのカウントでリボルバーストして勝利と、しっかり押さえてて良かったです。
ラスト、凜のあだ名を決めることになってエトワールが出てタイトル回収と、キレイにまとまりましたね。
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(C)HSE Project
キャスト
輪堂凛：和泉風花
浅河カナタ：日笠陽子
小町永遠：井澤詩織
ソフィア時任：堀江由衣
劉悠然：諏訪彩花
アリス・ サマーウッド：水樹奈々
リチャード・パーカー：松田健一郎
ロレンツォ・Ｍ・サルヴァトーレ：鳥海浩輔
ami：田村ゆかり
日向光莉：船戸ゆり絵
九頭竜明莉：内田秀
神楽千登世：井上麻里奈
日向源治郎：小山剛志
ナレーション：古谷徹
★2024年春アニメのネットのみなさんの反応はコチラ！
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使用素材
VOICEBOX:ずんだもん
VOICEBOX:四国めたん
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VOICEBOX:雨晴はう
VOICEBOX:玄野武宏
VOICEBOX:波音リツ
VOICEBOX:青山龍星
VOICEBOX:白上虎太郎
VOICEBOX:もち子さん
VOICEBOX:琴詠ニア
#ハイスピ
#2024年春アニメ
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#ハイスピードエトワール
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#藤真拓哉
#2024年アニメ
![ออกพรรษาน้ำตาหล่น - แอน อรดี [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/PFZtOcY9ONA/mqdefault.jpg)
正に王道の終わり方。
2000GTやマニュアル操作が出て来た辺りから、面白さが激増！
お疲れ様でした！
最終話にてタイヤ交換がマニュアルなのがメカニックとのチームワークがあって良かった。
続編やって欲しいなぁ
@@yasutakaono8617
チームスタッフの声優が11話のエンドカードを描いた人(佐藤蓮さん。現役レーサー)だったね。
終わり良ければすべて良しと言いたいけどやっぱり色々ともったいない作品でした
結局、最終話まで見てしまった……
シーズン2の期待したいですね❤
今回は最高でした～
まほあこ経由でそこそこ楽しく毎週観てた
会話劇＆時々レース、良くも悪くも印象に残る作品だとおもう
最後はちゃんとしたレースにはなったと思う。そもそも原作はない、1クールで起承転結させなきゃいけない作品としては頑張ったんじゃないかな。とにかく制作スタッフさん及びキャストの皆様お疲れ様でした。
動画中の反応にもあったけど、てっきり２シーズン使って描くのかと思っていたからあっさり終わっちゃったなって印象
なんだかんだ終わるの惜しいと思えるアニメだったけど、色々と勿体ない作品だ
これだけ多くのアニメが放映されている中、全部見続けるのは難しい。
１話２話で視聴者を掴まないとその後は見てくれないパターンの最たるものでしたね。
12話を2周後
11話,12話のレースが凄く楽しめたのは、序盤のもんじゃ回で素のキングとクイーンを知れたからだと思った。そう思うと序盤も無意味ではなかった…？
本当は言いたい事があるのをこの動画で全て言ってくれてる
オタク、脚本、絵コンテ、演出全話麻宮さんに任せれば良いとか言ってたけど、
岡田斗司夫さんの動画見た事無いの?
手塚治虫が24時間テレビのタイアップアニメで既にそれやったんだぜ。（原作も兼任）
結果、制作ディレクター疾走という事態…。
金曜日の仕事終わりの夜、
私はハイスピを見るために
ドキドキワクワクが溢れていた。
それも今週で終わり…寂しい！
今まで色々言われて来たアニメだが
凛ちゃんの努力は自身に
希望や喜びを与えてくれた！
そしてついにその努力が報われた
最終回は私にとっての最高の回だった！
今回のアニメをそのまま終わりに
するのではなく今後の展開にも
期待しているぞ！
もし、ハイスピードエトワールが
スクリーンに帰ってくるのであれば
その時は楽しませて欲しい！
今までありがとう！
夢の時間をくれた大好きなアニメだ！
ハイスピードエトワール、最高！
長文失礼いたしました。
wikiよりSwitchでビジュアルノベル型が11月発売です。
レースゲームは出ないんかな😅?
CDアルバム出ないかな?
DL版2790円、通常版3960円、限定版12980円
CDアルバムでないなら、限定版買うしか無いのかね。
凛ちゃん役の和泉風花さんが7/21富士ハイウェイレースに参加されるそうです。
私はド田舎地方民なので変わりに応援🙏します。
アマプラで一気見しました。評判悪かったので後回しにしていましたが、とても面白かったです！登場人物みんな可愛いしキャラ立ってる！迫力はそこそこあって没入感ありました。Ｆ１好きじゃないと合わない人が多かったのかな。
いやぁ、いいe-sport アニメだったww
えっ？モータースポーツ？嘘でしょう？加速・減速・旋回時のG表現なし、コーナーに入りながらのリボルバーストでのタイヤダメージ無視・コーナーで膨らまない、落雷で即ストップwwいや、普通に止まれず大クラッシュだろう。と言うか、あの車ってバッテリー無しの遠隔送電？
もう無茶苦茶。だけどこれを解決できるのが、e-sport 説ww
そもそもこの主人公免許証持ってるの？
逆にe-sport として主人公はゲーム経験のみ、クイーンは元実車レーサーで、昨今の環境云々でe-sport に鞍替え。そして、開催直後から現れた謎のレーサーキング、いやあえてここはカイザー。との勝負を通じて主人公の成長とカイザーの正体とは？という風にすればどうかなぁ？
全車停電→システム復帰→タイヤ交換とのテンポが悪く感じてしまった。
システム復帰とタイヤ交換、何故同時にやらなかった?
まあ、ダブルリボルバーストの判定勝ちと盛り上がりを見せれたので良しとしよう。
4話まではオイオイというレベルだったが、5話以降は楽しめた（脚本が不満足な回もあったが）。
11、12話はモブ顔も描かれてたので、少し予算高めだと思われる。
延期も、落とした事も無かったので、その作品よりはマシだと思う。
2期は売上次第かな。
コマチ、カナタの単独回が無かったので、ソコも書いて欲しいかな。ともあれ、スタッフの皆様お疲れ様でした。
かつて50年近く前に、「グランプリの鷹」という偉大な作品があった。エトワールを推す若い人は観てほしい❗
@@user-zn1bc8cq3u さん
"アローエンブレム" ですね。
俺は鷹だぁ～グランプリのぉ～た～か～だぁ～♪
「的を狙えば外さない！」
後、マシンハヤブサも！
「マシンは僕だ！僕がマシンだ！」
あはは、お互い年がバレますねw
同時期のマシーン飛龍は富野さんが参加してる。
毎週待ち遠しくて大変楽しく拝見しました。間の抜けた日常回も大好物です。私は百点満点で千点つけます。アニメをリアル縛りなドキュメンタリー仕上げにしたら、点数が上がるのでしょうか？夢いっぱいの妄想空間で自由に遊ぶキャラたちが見られれば十分です。エンタメでは上手な嘘をついて騙して見せてほしいです。アニメがすべてリアルのとおりでないと不快感を感じる人はアニメに向かないと思います。
ハイパーマシンはエンジン車なのかEV車なのか、意見が分かれていたけど、今回のでよく分かった。電車みたいなバッテリーに充電しないEVだよ。おそらくコース内に埋め込まれた非接触充電器で走る仕組みなんだね。
もしバッテリーなしのEVってことなら、軽く作れるレーシングマシンという魅力も出せたかも？
これが当たりかどうかは分からないけど、オープニングで、次世代動力云々カンヌン言うのなら、視聴者があれこれ考えなくて済むよう説明が欲しかったな。
レースとか詳しくないんだけど、タイヤ交換で一気に最下位まで順位落ちたり、そこからごぼう抜きとかできるものなの？
@@user-sn3uc6dt4n
自分が先にタイヤ交換して他のチームが後からタイヤ交換した場合は、その間に順位をあげられる可能性はある。
予選22位から21人抜きして優勝したドライバーは居る
@@t3233226さん、誰?教えてください。
サイバーフォーミュラのOVAシリーズの方が話数も少ないけど、よく出来てるのが改めて感じた全12話でしたね。
ありゃ、テレビシリーズも前にあるし、それに、90年代のOVAでは今より予算があると思うけど?それに、昭和のスタッフも、現役で残ってたし。
辛口意見ばかりでちょっとショック…
要するに、モータースポーツガチ勢の方から見ると色々と足りていないんでしょうね…
言われてみれば、スポンサーに対する宣伝がちょっと露骨かな？とも感じましたが、それ以外は普通に楽しめました。
個人的には、様々な所でコラボなど行っているこの作品を通して、自動車やモータースポーツに対して少しでも興味を持ってくれる人が増えれば嬉しいなと思っています。
前半のストーリーの流れは怪しかったけど作画がかなり好きだから最終話までしっかり見たよ。
1クールで終わらせるのは色々勿体なさすぎるからリコリスと同じようにいつか２期を作ってほしい。
詰めの甘い部分もあったけど、ジワジワと味が出てきたキャラクター達に牽かれて視聴し続けて、結果的には良かったと言えた作品でした。
…この視聴感、何かに似てると思ったら「ハイスクール・フリート」だ。
皆さん凄い…12話まで見たんですね！2話で挫折しました！
自分も２話できりました。
全話を3回観返して初めて知った（凛のヘルメットは猫耳仕様）！
一期って枠だと仕方ないよな…って作品でした
中の人が好きで見てたけど、もんじゃ回が余計だったと思う。
リボルバースト含めてマシンの設定がアバウトというかふわふわというか、、、
Max500km/ｈからの減速とか無理くね？とか、停電で停まるとか、チーム毎のマシンの違いとか、AMIちゃんの喋る速さで対応出来るのか？とか、、、
其の辺含めてもっと良いものにできたと思う。
Ps.キング眼のトラブルかと思ったけど、ああいう目つきなだけだったか。
キャラ考察？？についてですがよくもまぁ元バレリーナ→ニートという経歴で、あそこまでの体力をつけたよなぁと思います。
th-cam.com/video/umEH9rTq0-E/w-d-xo.htmlsi=yDngtTvwHxuSgRhy
F1とNEXのマシンでは構造は違うと思いますが、
近年は水冷式のクールスーツがあるとはいえ、車内温度60度+通気性の悪いレーシングスーツ+1レース2〜3時間と真夏の剣道やアメフト以上の過酷な状況である事
水分補給用のドリンクが熱湯になっている事
凛やカナタ、アリス達の体重は分からないがそれでも50〜60キロだと仮定したら、全盛期の小錦やアンドレ・ザ・ジャイアントにボディプレスされる様な状況に近い負荷がかかる（特にブレーキングの時は）
そう考えると凛や永遠はあんな女の子なのに、化け物じみた体力があるんだなぁと色々と頭の中をよぎりましたww
評判が良かった5話の絵コンテの一部がマルイでやってるポップアップショップに飾ってあったけど、納得の驚きの作り込みだった。毎回あのクオリティなら傑作になれていたかもな。
結局何がハイスピードエトワールだ笑わせるゼータ
ん？タイヤのボルトは１本だよ、F1のタイヤ交換見たこと無いのかな？
あと、よく500km/hのスピード感が出ていないとか言われるけど、
そもそも500km/hで走っていないと思われ、せいぜいブースト使った直後くらい？
オーバルやニュル北や旧ホッケンハイムあたりで走らせれば、
MAX500km/h出せて尚且つ全開時間も長いのだろうけど、
コースレイアウト的に現代F1のコースとほぼ同じと思われるので、
走っているサーキットに500km/h出せるサーキットは存在しないんじゃないかな？
現代のサーキットって面白さよりも安全性重視のため最高速を出し難い設計しているしね、
まさかシケインやヘアピンを500km/hの速度感で通過していないとか、
無茶苦茶な事言ってる？ｗ
最後で決定的にダメになった。落雷によるシステムダウンでその場に停止って、スロットカーじゃないんだから。脚本書いた奴もコンテ切った奴もそれを通した奴も物理法則を何だと思ってるんだ？
確かに、免許取る時制動距離習いますね😅。
サイバーフォーミュラという越えられない壁があっても仕方ないとは言えない残念な作り
とはいえサイバーフォーミュラが最高のアニメだった事を今一度教えてくれたからそこまで見たことを後悔はしてない
さて…MFゴースト2期に備えないと
＜この距離は前代未聞
最もインディカーレースの方々は壁際3mmでも隙間があると言う方も多い、初開催ストリート路面でもハイテク満載とは言えクレイジーとも言える。タイヤも想定以上に消耗……他の面々が何週までタイヤマネージメントできる技量が出て来るな。
＜天候が……
落雷で自動停止か……よく静止出来たな。
＜タイヤは触るな
多分ちょっとでも触れるとペナルティー対象になりますね、SUPERGTは二人一組でも走り終えたドライバーがフロントガラスの透明シール（油やタイヤカスが付着する、Ｆ１の場合はヘルメットのバイザーにシールを幾多も張ってます）を外してしまった事があるんですが、これもピットスルーペナルティーで制限速度が課されます。Ｆ１なら８０キロ通過でボタン一つ操作可能。因みに各カテゴリーのフォーミュラーマシンはボルト一つで止めてますよ……市販車とはレベルが違うので。クィーンのタイヤバーストは起きて当たり前……他の面々も完走が手一杯です。
＜ローリングスタート
フォーメーションラップ後に一旦止まってするのが“スタンディングスタート”対してフォーメーションラップを数週するのがコレ、因みにSUPERGTの場合は一週目は開催地の地元警察車両、二週目はセーフティカーと言う変わったパターンになります。アメリカ式やヨーロッパ式もありインディスタートと言う方式もある。
＜タイヤ交換機お釈迦.
この場合は古式ゆかしきの方式になるんですね……全チームダメにならないと適用されないのかな？
＜ステイアウト
外に留まる、つまりコースに留まる訳で”勝負に出た”と言う意義も……SUPERGTやnasuka-の様にピットが狭い場合は敢えてステイアウトする方も居ますね。
＜ピット作業でもドラマが
最後にコレを持って来るとはなぁ……ここら辺も自動化の弊害とも言えます。F1でもSUPERGTでもピット作業で順位が変動した事例は幾らでもある。これがラリーになると廃車寸前で戻って来た状態を一晩で修理する事も……流石に全焼したら終わりですがね。
＜二つ名
アミちゃんの手で公式二つ名決定のパターン？
最後に色々と難癖付けている奴はアニメ制作できるのならやってみたら？
とにかくプリマステラAkari＆HikariのCD出しておくれ。買うから。
今のトコ、予定が無さそうなんでゲームの限定版を予約しましょう。
@@user-bs5uw5fq9o う～ん、レースゲームだったら良かったんだけどねぇ（てか、ゲーム機持ってないw）
@@user-bs5uw5fq9o 残念、Nintendo Switchを持っていないのです（何やらスマホアプリもある様ですが）
しかし何でレースゲームじゃないんでしょうねw
限定版にCDが付いてるので、それしか今のトコ予定が無いんよ。
そう「主題歌＆ゲーム版オリジナルサントラ」が特典として付属するのだけど、
収録される曲数・曲名をキンクリ堂へ問い合わせたら「現時点では詳細が発表
になっておりません」とのお返事・・・(;_;)
レース関係者とか監修入ってないのかね？
頭文字Dは土屋圭一さんも監修に着いてます。
コレはwikiにも、HPにも記載が無いから着いてません。
着いてたら、1、2話の周回遅れが抜き返した話をベタ褒めするなんて話、考えつく筈が無い。
主人公が出てこない１話とか２回ものもんじゃ回とかを
凛がちゃんとレースする話にしてれば
まともなアニメにはなったかも知れないのに
ゴミ脚本と構成で全て台無しにした感がある😔
リボルバーストをもっと出し惜しみなく見せて欲しかった
で、プリマステラの歌はCD発売しないのかな？
もしかしてゲームの特典版についてるCDに収録とか…？
限定版12980円、買うしかないのか?
良いところはあるけど12話にちょっと詰め込みすぎなんじゃないか？
まだ諦めないからの何故諦めるはちょっとよくわからなかった
ゲームの為にキャラやら設定の開示が犠牲になった印象が拭えないぜ
自分であだ名を決めるとかちょっと痛くないか？天気の悪化の描写が入った時はまた雨か？と思ったら落雷で全車停電とかそこはちょっとね．．．。
続編やるなら２クールぐらいでじっくり描いて欲しい
レースに対する知識がない人なら楽しめたんじゃないかなぁって感じでしたね
ライン取りとかブレーキング勝負とかなまじ知識があるとそういった要素の雑さが目に付く
あと初参戦からの成長物語を描くには1クールは短すぎかなー
そのドライバー技術はどっから湧いてきたんだってなる
1年未満トレーニングを欠かさないなんてトップドライバーにとって当たり前でそんな成長できるわけもなく
その差を埋める伏線が2話の反則負けでも抜いたあのゾーンだか超集中みたいなのだと思ったのに
終わってみればあれっきりで二回目じゃないじゃないの
なんだったんだよあれ
あまり他作品と比較するのはよくないが、ブルアカ最終回よりは面白かった
ニューゲートと比べても、作画こっちの方が、全然(≧∇≦)b出来よ。
鹿児島のエリアでの放送は今宵の25時28分からだしABEMAだと24日3時からの放送なので此の動画の内容はネタバレしてアニメ本編の面白味が無くなるので視聴せずにおく。
今井家電修理サービス
可哀想なほど 苔おろすなぁ まあ 否定しないけど
凛が最後勝って終わるって、シナリオ逆算が上手くいかなかった、途中盛り上げも中途半端だし、サブキャラ掘ってる余裕は1クールには上手く入れないと無いよ
レース中に停電でストップて何やねん！興ざめするわ！前々回かその前回でメカニック爺が無断でセッティングを変えるとかドライバーがぶちギレてぶん殴られても文句は言えんぞ！
新幹線だって地震が発生したら自動停車、ナイター試合も停電になったら試合中断するので……恐らくだがバーチャルセーフティカーを初めとするマーシャルをＡＩが運用しているとしたらね。実際落雷って予想が難しいからな……
AIだからコースのセンサー類等使えなくなれば車は止まるよな
制動距離?!免許取る時習った筈。
@@user-bs5uw5fq9o そんな細かいことはどうでもいいでしょ、架空のクルマなんだからさ
ハイスピードエトワール・・・🤔流石僕の最愛の妻である凛！😍❤️💓凛にぴったりの肩書きですね!!😆👍️✨❤️🥰💖そして初優勝おめでとう！凛!!💐🎉✨😆✨🎊最終回であるだけに僕の最愛の妻である凛が心から誇らしく思えます!!💐💍💘💓❤️😉😳
凛ちゃん役の和泉風花さんが7/21に富士ハイウェイレース参加されるそうです。
私はド田舎地方民なので変わりに応援行く様🙏します。
春アニメ全部終わってみれば、コレより酷いのあるじゃねーか。
ニューゲートとかetc🤣🤣🤣。
シリーズ構成と脚本が最初から最後まで足引っ張ってましたね。人物関係、世界観もルールもよくわからんし、そう言う補足を解説と実況に喋らせれば良かったのに感想しか言わない。予算を後半に集中させて盛り上がらそうと言う意図はわかるけど、見せ方がイマイチで盛り上がらない。まぁ、2期が出たらとりあえず見ようとは思う。ただ、ゲームが出るのはわかるけど、レースゲームじゃ無くてビジュアルノベルってのが意味がわからない。
@@todobk8733
ファフナー第1期16話で脚本の大切さを知り、このアニメの5話で絵コンテの重要さを実感しました。
こんなことを書いたら発狂気味に食いついてくるヤツらがいるかもだけど敢えて、「これはこういう予算も尺も無い中で創られたものだと割り切ればなかなか面白かったよ。」
あと、、、、そんなに文句ばかり言うならオマエラが作ってみろよ。
「文句言うなら自分で作れ」
本当それに尽きるんですよね。
まぁ、自分もアニメに好き嫌いが
あるのであまり言えたものでは
ないですが好きなアニメが見れる
のであればある程度感謝の気持ちは
必要だと思いますね。
自分は、過去の車アニメ作ったスタッフさん達が結構亡くなっているのがショックでしたね😢。
まあ、自分もいい年のオジさんになっているから当然なんだけど😅。
でも予算も尺もたくさんあったじゃん
予算何処があると思うの?
こんだけ、スタッフロールスカスカのアニメ無いぞ。
他アニメと比べてみろよ。
多分、予算1番安い可能性あるぞ。
尺だって、2クール以上無いと無理な構成してるジャンルだよ。
落とした横アニより、よっぽど優秀だよ。
@@user-bs5uw5fq9o
もし低予算であのクオリティなら
かなり頑張った方ではないの
でしょうか？
原作無しのほぼ１から状態
でしょうし。
第七も、転生貴族も二期決まったし、普通に二期も…って淡い期待をしてるω