Ich bin grade dabei ein WoMo zu kaufen und jetzt weiss ich genau was ich nachmessen muss, ich will auf jeden Fall eine Clesana haben, Danke für deine Infos
Habt Ihr Euch schon mal die Malibu Baureihen Kastenwagen angesehen mit den versenkbaren Toiletten? Bei mir im 540er ist z.B. eine C260 verbaut, aber ob die Nachrüstung da auf diesem verschiebbaren Sockel möglich ist, kann ich nicht beurteilen. Die Toilette schwenkt bei mir nach vorne unter den Dinettensitzplatz. Bitte informiert mich gleich sobald es einen Händler gibt, der eine Lösung hat, bzw. hoffentlich habt Ihr schnell einen Standard am Start!! :-)
Hallo Markus, tatsächlich gibt es für einige Malibu Modelle schon Lösungen für die Schwektoiletten. Da haben sich ein paar findige Camper Gedanken gemacht und einen einfachen Adapter gebastelt. Das werden wir kurz nach Serienstart ganz genau angehen und dann auch eine Umbauanleitung verfassen. Ein klein Wenig musst du dich also noch gedulden, wir haben da aber auf jeden Fall eine Lösung in der Hinterhand :)
@@malibu640 schaut euch da gerne mal das Video 12 "Nachrüstmatrix" an bzw. die Nachrüstmatrix auf unserer Webseite. Da wird auf die Möglichkleit zur Nachrüstung der Schwenktoilette in den Malibu Modellen verwiesen.
Moin Daniel, bin schon gespannt eure C1 in dem Dethleffs Nomad 590 EST einzubauen, bin echt gespannt wie gut das klappt und bin neugierig... Alle Vorbereitungen sind abgeschlossen... Werde auch ein Video hier machen um zu zeigen wie gut das in einem Dethleffs Wohnwagen geht.... Gruß Stefan Das-Buersche-Team GmbH Womo.Wohnwagen Handicap Service
Bitte nicht verschweigen, daß die Verlegung der min. 10mm2 Stromversorgungsleitung in fast jedem Austauschfall erforderlich ist und viel länger dauert als der simple mechanische Einbau der Toilette. Die Verlegung der Stromleitung sollte fachmännisch erfolgen da das Risiko eines 30A Stromflusses Brandgefahren bergen kann (es werden ja Leitungslängen von über 3m im winkligen Wohnmobil angegeben). Andere Hersteller verringern das Risiko in dem eine Pufferbatterie integriert wird. Ansonsten ist die Toilette recht ausgereift, da das Verschweissystem ja bereits klinischen Evaluierungen ausgesetzt worden ist.
Hallo. Wir haben auf ähnliche Einwände bereits reagiert. Mit dem neuen Clesana Power-Management, welches in Zusammenarbeit mit den deutschen Kollegen von Votronic entstand, können komplexe Einbausituationen deutlich einfacher und schneller gelöst werden. Viele Grüße, Ihr Clesana-Team
Das prüfen wir gerne. Schicken Sie uns doch ein paar Bilder und idealerweise das Baujahr an info@clesana.com dann prüfen wir die Möglichkeit und den Aufwand zur Nachrüstung
Hallo Monika, die C1 wir Ende Mai an den Großhandel ausgeliefert und geht von da dann direkt an die Fachhändler. Für Dometic Modelle prüfen wir gerade die Nachrüstung. Das wird aber aller Wahrscheinlichkeit nach auch mit dem L-Adapter mögliche sein.
Kann die Clesana auch in NB Arto 79R nachgerüstet werden- heute haben wir die standardmäßige Thetford als schwenkbare Version dh sie wird zum Duschen in den Heckbereich geschwenkt..
Hallo Herr Franke, wir selbst wissen noch von keiner Nachrüstung auf Basis des Arto 79R. Das ist aber kein Thema :) wenn Sie mögen, senden Sie uns gerne ein Bild der ausgeschwenkten Situation an info@clesana.com Wir werden ihnen dann gerne die benötigten Maße aufzeichnen und nachdem Sie uns diese geschickt habe eine Konstruktionszeichnung machen anhand der Sie nicht nur die Möglichkeit zur Nachrüstung sehen sondern auch die die Ist Situation mit der Clesana C1 sein würde.
Guten Tag, herzlichen Dank für dieses interessante Video. Ist eine Clesana schon einmal in einem Pössl P2 Relax verbaut worden ? Wir wären sehr interessiert.
Hallo. Leider ist Ihre Nachricht in der Fülle an Nachrichten untergegangen. Haben Sie bereits eine Lösung finden können? Falls nicht, finden Sie hier einen Umbau aus einem Summit 640 von Pössl. Der ist nicht baugleich, aber ähnlich. Wenn Sie Unterstützung bei der Suche nach einem Einbaupartner benötigen, melden Sie sich bitte noch einmal. Wir haben Ihre nachricht ja nun erfasst. Liebe Grüße aus der Schweiz, Ihr Clesana-Team 👋🏼
Hallo. Wenn Sie uns ein Bild aus ihrer Nasszelle zukommen lassen, können wir das hier bei uns prüfen. Die Modelle sind doch recht unterschiedlich, da möchten wir hier keine pauschale Antwort geben. Es sind aber Clesana C1 in Vantourer bereits verbaut. Wir haben Bildmaterial hier. Viele Grüße aus Grabs. 👋🏻
Das sollte gehen - im Globebus ist eine C263-S verbaut. Die Clesana C1 hat denselben Grundriss. Wenn die Clesana C1 zur Seite gedreht wird lässt sich die Schiebetür auch problemlos ganz schließen. Um SIcherzugehen können Sie aber auch einfach zu einem unserer Fachhändler. Die haben eine Schablone vor Ort mit der die Situation ganz einfach geprüft werden kann.
Hallo Sunny, gerne mal das Video zur Nachrüstmatrix anschauen - anhand der kann die Nachrüstung ganz einfach geprüft werden th-cam.com/video/rTJmyPZI8_E/w-d-xo.html
Hallo Herr Krauss, zur Prüfung können Sie sich gerne mal die Nachrüstmatrix anschauen th-cam.com/video/rTJmyPZI8_E/w-d-xo.html Wir selber bauen nicht um, das macht der Fachhandel Ihres Vertrauens :)
Hallo danke für das informative Video, wir haben vor uns auch eine Clesana anzuschaffen, wir fahrren einen Challenger 260 Bj 2021wie sieht es da mit dem Einbau aus habe bisher kein video gefunden wo es in einem Challenger verbaut worden ist. Wir würden die Clesana wenn möglich gerne selbst einbauen, wie sieht es da mit dem Elektroanschluss aus... Abo u. Like haben wir dagelassen .👋👋
merci für die Nachricht und das Interesse. Beim Challenger 260 haben wir nur Bilder aus dem 2024er Modell. Wenn Sie mögen, senden Sie uns gerne ein Bild der Ist-Situation an info@clesana.com. Dann prüfen wir die Nachrüstung direkt. Die Elektroinstallation bedarf auf jeden Fall Fachkenntnisse! Sie müssen ein 10mm² Kabel verlegen und Sicherungen und Relais verwenden - das Material für die E-Installation ist nicht im Lieferumfang enthalten. Wir haben für den Zweck ein recht weitreichendes Netzwerk an kompetenten Einbaupartnern aufgebaut. Die finden Sie unter anderem in unserer Händlersuche. In unserem Infobereich auf der Webseite finden Sie aber auch die Montageanleitung mit allen notwendigen Informationen.
Bin ja ein absoluter Fan der Clesana und habe in zwei meiner Fahrzeuge eine verbaut….aber könnt ihr das Ding nicht ein wenig hochwertiger bauen? Das wirkt doch wie ein, sorry, instabiler Plastikeimer…
Hallo Herr Fleischer, Danke für das Vertrauen. Was genau kommt Ihnen nicht hochwertig vor. Das Innenleben ist aus Glasfaserverstärktem ABS. Die Außenhaut aus ABS - das ist die stabilere Wahl als das klassische PP wie bei den typischen Kassettentoiletten. Der Deckel wirkt "wackelig" - das Spiel ist aber notwendig damit die Erhöhung auf der Brille überdrückt werden kann und auch damit die Magnete korrekt sitzen. Diese werden wir in einer Modellrevision nach vorne wechseln - dann kann auch das Spiel reduziert werden. Der Deckel selbst ist auch aus ABS und kann bis zu 150 kg belastet werden. Lassen Sie uns gerne wissen was wir besser machen können - wir sind nur so gut wie wir wahrgenommen werden. Besten Gruß
@@clesana_ag erstmal meinen Respekt, für so eine schnelle Reaktion. Also abgesehen vom Deckel, macht der Sockel auch keinen allzu stabilen Eindruck wenn man auf der Toilette sitzt. Ich habe so 100 KG und möchte nicht wissen, wie es sich für jemanden anfühlt, der noch 20-30 Kg mehr hat, auch wenn die Toilette mit 150 KG belastet werden kann/darf. Das Bedienteil ist unnötig groß und von Haptik und Optik auch eher nicht sonderlich attraktiv. Guckt man sich heute die Wohnmobile an, ist Design immer wichtiger geworden…. Naja, und auch an Fahrzeugen wird viel aus ABS Kunststoff gefertigt und da kann man sehen und fühlen, dass es schon qualitative Unterschiede gibt…Bei großen Linern ist häufig ein offenes Raumkonzept im Bad gewollt. Ein Hingucker sind die Toilette und das Bedienteil dort nicht und in diesem Segment habe ich sie auch nicht oft gesehen. Aber, wenn Sie sich schon die Zeit für meine ganz persönlichen Eindrücke nehmen, auch was positives. Dass ich ein Fan der Idee und der Toilette bin, habe ich schon geäußert und auch befreundete Camper von überzeugt. Der Kundenservice ist ebenfalls top, eine war mal defekt, der Umtausch schnell, problemlos und sollte Vorbild für manch andere Unternehmen sein. Auch der eigenständige Ein- bzw. Umbau ist problemlos mit der Anleitung zu bewerkstelligen. Als kleines i Tüpfelchen: Ich schmeiße jetzt eine scheiß teure (aber stabile 😅) und anfällige Cinderella aus meinen Phoenix und ersetze sie durch eine Clesana. Beste Grüße Uwe Fleischer
@@uwefleischer5239 Hallo Herr Fleischer, vielen lieben Dank für die Rückmeldung. Die Clesana C1 haben wir auf der Basis der Modelle C220 und C260 von Thetford entwickelt. Die Idee war und ist, dass die Clesana bei diesen Modellen (ca. 90% aller installierten Kassettentoiletten) via Plug & Play nachgerüstet werden kann. Der Grundriss und die Adaptierung richtet sich nach diesen Modellen. Mehr noch, da es bei vielen Fahrzeugen Gewichtslimitierungen gibt haben wir die Clesana C1 auch so entwickelt, dass sie nicht schwerer ist als eine Kassettentoilette die bei der die Kassette mit dem Minimum an Wasser zu ersten Nutzung gefüllt wurde. Deshalb war der Fokus auf Leichtbau - die Schweißeinheit selbst wiegt auf Grund der verwendeten Materialen (Edelstahl, PA6 GF 30%) einen Großteil der Gesamttoilette. Für die tragenden Teile haben wir deshalb eine Kombination aus Wabenstruktur und Glasfaserverstärktem Polyamid verwendet. Für alle sichtbaren Außenteile ABS. Das ist sehr stabil weil im Vergleich zu PP kein Weichmacher enthalten ist. Das verlängert auch die Haltbarkeit. Es ist absolut nicht von der Hand zu weisen, dass ABS keine Konkurrenz zu Keramik ist. Leider spielt das Gewicht beim Großteil unserer Kunden eine nicht unwesentliche Rolle. Aber auch den Wunsch Brille und Deckel aus Keramik zu fertigen nehmen wir an und ernst. Die Verbindung von Sockel und Korpus ist bis 400 kg Belastung ausgelegt. Das haben wir mittels einer Hydraulikpresse ermittelt. Das können wir Ihnen gerne auch zusenden. Auch das Bedienpanel ist so konstruiert, dass es 1:1 in die Aussparung der C260 passt. Die Aussparung der C220 ist kleiner, kann in dem Fall aber vergrößert werden. Es gibt gute Gründe für das Design und die Auswahl der Materialien - wir haben nichts zufällig gewählt. Aber Sie haben vollkommen Recht, ABS ist kein Keramik und mit 13 kg Gewichtslimit sind wir in unseren Möglichkeiten sehr begrenzt. Wir hören aber die größer werdende Nachfrage vor Liner-Kunden und zeigen da kein taubes Ohr. Vielen Dank auch für das Vertrauen das Sie trotz der Kompromisse im Vergleich zur Haptik und Materialität Ihrer aktuellen Cinderella auf die Clesana C1 setzen. Mit der Clesana C1 haben wir denke ich einen nicht all zu schlechten Start geschafft wenn es um die Einführung von Verschweiß-Toiletten geht. Das ist aber noch nicht das Ende der Reise 😉 Besten Gruß und viel Spaß mit der Clesana C1
Ich bin grade dabei ein WoMo zu kaufen und jetzt weiss ich genau was ich nachmessen muss, ich will auf jeden Fall eine Clesana haben, Danke für deine Infos
Sehr schön! Dann wünschen wir Ihnen schon vorab "Allzeit gute Fahrt"! :)
Habt Ihr Euch schon mal die Malibu Baureihen Kastenwagen angesehen mit den versenkbaren Toiletten? Bei mir im 540er ist z.B. eine C260 verbaut, aber ob die Nachrüstung da auf diesem verschiebbaren Sockel möglich ist, kann ich nicht beurteilen. Die Toilette schwenkt bei mir nach vorne unter den Dinettensitzplatz. Bitte informiert mich gleich sobald es einen Händler gibt, der eine Lösung hat, bzw. hoffentlich habt Ihr schnell einen Standard am Start!! :-)
Hallo Markus, tatsächlich gibt es für einige Malibu Modelle schon Lösungen für die Schwektoiletten. Da haben sich ein paar findige Camper Gedanken gemacht und einen einfachen Adapter gebastelt. Das werden wir kurz nach Serienstart ganz genau angehen und dann auch eine Umbauanleitung verfassen. Ein klein Wenig musst du dich also noch gedulden, wir haben da aber auf jeden Fall eine Lösung in der Hinterhand :)
Da wäre ich dann auch mit meinem Malibu Van 640 dabei ✅
@@malibu640 schaut euch da gerne mal das Video 12 "Nachrüstmatrix" an bzw. die Nachrüstmatrix auf unserer Webseite. Da wird auf die Möglichkleit zur Nachrüstung der Schwenktoilette in den Malibu Modellen verwiesen.
@@clesana_ag
Danke für die Information 👍🏼
Moin Daniel, bin schon gespannt eure C1 in dem Dethleffs Nomad 590 EST einzubauen, bin echt gespannt wie gut das klappt und bin neugierig... Alle Vorbereitungen sind abgeschlossen... Werde auch ein Video hier machen um zu zeigen wie gut das in einem Dethleffs Wohnwagen geht....
Gruß Stefan
Das-Buersche-Team GmbH
Womo.Wohnwagen Handicap Service
Bitte nicht verschweigen, daß die Verlegung der min. 10mm2 Stromversorgungsleitung in fast jedem Austauschfall erforderlich ist und viel länger dauert als der simple mechanische Einbau der Toilette. Die Verlegung der Stromleitung sollte fachmännisch erfolgen da das Risiko eines 30A Stromflusses Brandgefahren bergen kann (es werden ja Leitungslängen von über 3m im winkligen Wohnmobil angegeben). Andere Hersteller verringern das Risiko in dem eine Pufferbatterie integriert wird. Ansonsten ist die Toilette recht ausgereift, da das Verschweissystem ja bereits klinischen Evaluierungen ausgesetzt worden ist.
Hallo. Wir haben auf ähnliche Einwände bereits reagiert. Mit dem neuen Clesana Power-Management, welches in Zusammenarbeit mit den deutschen Kollegen von Votronic entstand, können komplexe Einbausituationen deutlich einfacher und schneller gelöst werden. Viele Grüße, Ihr Clesana-Team
Hallo, kann die Clesana in einen Westfalia Columbus 640 eingebaut werden?
Das prüfen wir gerne. Schicken Sie uns doch ein paar Bilder und idealerweise das Baujahr an info@clesana.com
dann prüfen wir die Möglichkeit und den Aufwand zur Nachrüstung
Hallo, wie sieht es bei den Dometic Toiletten aus? Weiß man wann sie in den Verkauf kommt?
Hallo Monika, die C1 wir Ende Mai an den Großhandel ausgeliefert und geht von da dann direkt an die Fachhändler. Für Dometic Modelle prüfen wir gerade die Nachrüstung. Das wird aber aller Wahrscheinlichkeit nach auch mit dem L-Adapter mögliche sein.
Kann die Clesana auch in NB Arto 79R nachgerüstet werden- heute haben wir die standardmäßige Thetford als schwenkbare Version dh sie wird zum Duschen in den Heckbereich geschwenkt..
Hallo Herr Franke, wir selbst wissen noch von keiner Nachrüstung auf Basis des Arto 79R. Das ist aber kein Thema :) wenn Sie mögen, senden Sie uns gerne ein Bild der ausgeschwenkten Situation an info@clesana.com Wir werden ihnen dann gerne die benötigten Maße aufzeichnen und nachdem Sie uns diese geschickt habe eine Konstruktionszeichnung machen anhand der Sie nicht nur die Möglichkeit zur Nachrüstung sehen sondern auch die die Ist Situation mit der Clesana C1 sein würde.
Guten Tag,
herzlichen Dank für dieses interessante Video. Ist eine Clesana schon einmal in einem Pössl P2 Relax verbaut worden ?
Wir wären sehr interessiert.
Hallo. Leider ist Ihre Nachricht in der Fülle an Nachrichten untergegangen. Haben Sie bereits eine Lösung finden können? Falls nicht, finden Sie hier einen Umbau aus einem Summit 640 von Pössl. Der ist nicht baugleich, aber ähnlich. Wenn Sie Unterstützung bei der Suche nach einem Einbaupartner benötigen, melden Sie sich bitte noch einmal. Wir haben Ihre nachricht ja nun erfasst. Liebe Grüße aus der Schweiz, Ihr Clesana-Team 👋🏼
Hallo, wir haben eine Dometic Toilette in unserem Teilintegrierten Weinsberg Caraloft. Ist hier ein Wechsel auf Clesana C1 möglich ?
Gruß Rewe
Hallo Werner, schicken Sie uns gerne ein Bild Ihre Toilettenraums an info@clesana.com dann können wir uns das im Detail ansehen
Hallo! Wir haben ganz frisch einen VanTourer 630 l Modelljahr 2022 gekauft. Lässt der sich auf die C1 umrüsten? Das wäre uns ein echtes Anliegen
Hallo. Wenn Sie uns ein Bild aus ihrer Nasszelle zukommen lassen, können wir das hier bei uns prüfen. Die Modelle sind doch recht unterschiedlich, da möchten wir hier keine pauschale Antwort geben. Es sind aber Clesana C1 in Vantourer bereits verbaut. Wir haben Bildmaterial hier. Viele Grüße aus Grabs. 👋🏻
Hallo,
kann man clesana c1 in Dethleffs Globebus i1 nachrüsten?
Das sollte gehen - im Globebus ist eine C263-S verbaut. Die Clesana C1 hat denselben Grundriss. Wenn die Clesana C1 zur Seite gedreht wird lässt sich die Schiebetür auch problemlos ganz schließen. Um SIcherzugehen können Sie aber auch einfach zu einem unserer Fachhändler. Die haben eine Schablone vor Ort mit der die Situation ganz einfach geprüft werden kann.
@@clesana_ag herzlichen Dank für die schnelle Antwort
Wäre der Einbau in einem Adria mit Schwenkbad möglich?
Hallo Sunny, gerne mal das Video zur Nachrüstmatrix anschauen - anhand der kann die Nachrüstung ganz einfach geprüft werden th-cam.com/video/rTJmyPZI8_E/w-d-xo.html
Ich möchte meinen Sunlight V 66 Adventure 2022 mit der Clesana umrüsten. Gibt es da bereits Erfahrungswerte ob das machbar ist?
Hallo Herr Krauss, zur Prüfung können Sie sich gerne mal die Nachrüstmatrix anschauen th-cam.com/video/rTJmyPZI8_E/w-d-xo.html
Wir selber bauen nicht um, das macht der Fachhandel Ihres Vertrauens :)
Hallo danke für das informative Video, wir haben vor uns auch eine Clesana anzuschaffen, wir fahrren einen Challenger 260 Bj 2021wie sieht es da mit dem Einbau aus habe bisher kein video gefunden wo es in einem Challenger verbaut worden ist.
Wir würden die Clesana wenn möglich gerne selbst einbauen, wie sieht es da mit dem Elektroanschluss aus...
Abo u. Like haben wir dagelassen .👋👋
merci für die Nachricht und das Interesse. Beim Challenger 260 haben wir nur Bilder aus dem 2024er Modell. Wenn Sie mögen, senden Sie uns gerne ein Bild der Ist-Situation an info@clesana.com. Dann prüfen wir die Nachrüstung direkt. Die Elektroinstallation bedarf auf jeden Fall Fachkenntnisse! Sie müssen ein 10mm² Kabel verlegen und Sicherungen und Relais verwenden - das Material für die E-Installation ist nicht im Lieferumfang enthalten. Wir haben für den Zweck ein recht weitreichendes Netzwerk an kompetenten Einbaupartnern aufgebaut. Die finden Sie unter anderem in unserer Händlersuche. In unserem Infobereich auf der Webseite finden Sie aber auch die Montageanleitung mit allen notwendigen Informationen.
Bin ja ein absoluter Fan der Clesana und habe in zwei meiner Fahrzeuge eine verbaut….aber könnt ihr das Ding nicht ein wenig hochwertiger bauen? Das wirkt doch wie ein, sorry, instabiler Plastikeimer…
Hallo Herr Fleischer, Danke für das Vertrauen. Was genau kommt Ihnen nicht hochwertig vor. Das Innenleben ist aus Glasfaserverstärktem ABS. Die Außenhaut aus ABS - das ist die stabilere Wahl als das klassische PP wie bei den typischen Kassettentoiletten. Der Deckel wirkt "wackelig" - das Spiel ist aber notwendig damit die Erhöhung auf der Brille überdrückt werden kann und auch damit die Magnete korrekt sitzen. Diese werden wir in einer Modellrevision nach vorne wechseln - dann kann auch das Spiel reduziert werden. Der Deckel selbst ist auch aus ABS und kann bis zu 150 kg belastet werden. Lassen Sie uns gerne wissen was wir besser machen können - wir sind nur so gut wie wir wahrgenommen werden. Besten Gruß
@@clesana_ag erstmal meinen Respekt, für so eine schnelle Reaktion. Also abgesehen vom Deckel, macht der Sockel auch keinen allzu stabilen Eindruck wenn man auf der Toilette sitzt. Ich habe so 100 KG und möchte nicht wissen, wie es sich für jemanden anfühlt, der noch 20-30 Kg mehr hat, auch wenn die Toilette mit 150 KG belastet werden kann/darf. Das Bedienteil ist unnötig groß und von Haptik und Optik auch eher nicht sonderlich attraktiv. Guckt man sich heute die Wohnmobile an, ist Design immer wichtiger geworden…. Naja, und auch an Fahrzeugen wird viel aus ABS Kunststoff gefertigt und da kann man sehen und fühlen, dass es schon qualitative Unterschiede gibt…Bei großen Linern ist häufig ein offenes Raumkonzept im Bad gewollt. Ein Hingucker sind die Toilette und das Bedienteil dort nicht und in diesem Segment habe ich sie auch nicht oft gesehen. Aber, wenn Sie sich schon die Zeit für meine ganz persönlichen Eindrücke nehmen, auch was positives. Dass ich ein Fan der Idee und der Toilette bin, habe ich schon geäußert und auch befreundete Camper von überzeugt. Der Kundenservice ist ebenfalls top, eine war mal defekt, der Umtausch schnell, problemlos und sollte Vorbild für manch andere Unternehmen sein. Auch der eigenständige Ein- bzw. Umbau ist problemlos mit der Anleitung zu bewerkstelligen. Als kleines i Tüpfelchen: Ich schmeiße jetzt eine scheiß teure (aber stabile 😅) und anfällige Cinderella aus meinen Phoenix und ersetze sie durch eine Clesana. Beste Grüße Uwe Fleischer
@@uwefleischer5239 Hallo Herr Fleischer, vielen lieben Dank für die Rückmeldung.
Die Clesana C1 haben wir auf der Basis der Modelle C220 und C260 von Thetford entwickelt.
Die Idee war und ist, dass die Clesana bei diesen Modellen (ca. 90% aller installierten Kassettentoiletten) via Plug & Play nachgerüstet werden kann.
Der Grundriss und die Adaptierung richtet sich nach diesen Modellen.
Mehr noch, da es bei vielen Fahrzeugen Gewichtslimitierungen gibt haben wir die Clesana C1 auch so entwickelt, dass sie nicht schwerer ist als eine Kassettentoilette die bei der die Kassette mit dem Minimum an Wasser zu ersten Nutzung gefüllt wurde. Deshalb war der Fokus auf Leichtbau - die Schweißeinheit selbst wiegt auf Grund der verwendeten Materialen (Edelstahl, PA6 GF 30%) einen Großteil der Gesamttoilette. Für die tragenden Teile haben wir deshalb eine Kombination aus Wabenstruktur und Glasfaserverstärktem Polyamid verwendet. Für alle sichtbaren Außenteile ABS. Das ist sehr stabil weil im Vergleich zu PP kein Weichmacher enthalten ist. Das verlängert auch die Haltbarkeit. Es ist absolut nicht von der Hand zu weisen, dass ABS keine Konkurrenz zu Keramik ist. Leider spielt das Gewicht beim Großteil unserer Kunden eine nicht unwesentliche Rolle. Aber auch den Wunsch Brille und Deckel aus Keramik zu fertigen nehmen wir an und ernst.
Die Verbindung von Sockel und Korpus ist bis 400 kg Belastung ausgelegt. Das haben wir mittels einer Hydraulikpresse ermittelt. Das können wir Ihnen gerne auch zusenden.
Auch das Bedienpanel ist so konstruiert, dass es 1:1 in die Aussparung der C260 passt. Die Aussparung der C220 ist kleiner, kann in dem Fall aber vergrößert werden.
Es gibt gute Gründe für das Design und die Auswahl der Materialien - wir haben nichts zufällig gewählt.
Aber Sie haben vollkommen Recht, ABS ist kein Keramik und mit 13 kg Gewichtslimit sind wir in unseren Möglichkeiten sehr begrenzt.
Wir hören aber die größer werdende Nachfrage vor Liner-Kunden und zeigen da kein taubes Ohr.
Vielen Dank auch für das Vertrauen das Sie trotz der Kompromisse im Vergleich zur Haptik und Materialität Ihrer aktuellen Cinderella auf die Clesana C1 setzen.
Mit der Clesana C1 haben wir denke ich einen nicht all zu schlechten Start geschafft wenn es um die Einführung von Verschweiß-Toiletten geht.
Das ist aber noch nicht das Ende der Reise 😉
Besten Gruß und viel Spaß mit der Clesana C1