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エンジンといい、この積載量、３列シート、たくさんは売れないけど、絶対に需要がある。整備できる工場限定にして販売してください！！
アセントいいな〜日本発売に期待したい！！
日本にないものを輸入しちゃうオーナーさんのスバル愛がすごい
注目の最新並行輸入日本メーカー車 これは貴重だこういった映像化は ありがたい
国内販売しない決定をしたスバルマーケティング本部の理由を聞いてみたいミニバンに乗りたくない子持ちパパは多いのですよ新型エクシーガはいらないのでアセントを販売して
これは貴重な映像だ！撮影お疲れ様です。
フォレスターと比べたらもっとサイズ感伝わったなぁ
13:50 右側通行の欧米の場合、ドライバー以外は右から乗り込む事を考えて、右側のシートが充実しているのでは？
「エクシーガ感」すっごいわかる（笑）スバルディーラーの方に会うたびに「国内導入してくれたら、ソッコー買い替えますよ」って言ってるんですが、中々ですね😁
日本発売したら絶対欲しいです！！
日本で出せばランクルからの乗り換えする方もいると思うけどな右ハンドル仕様あればみてみたい
再生回数からも期待感を伺えるけどな・・・・家族がいると７人乗りが必要なんですよスバルさん
大きいと言っても、ランクルやアルファードが走っているのだから、アセントが日本にもあっても良いのに...。
でもスバルディーラーのリフトじゃ持ち上げられない重さらしいんですよね・・・設備投資って大事・・・(´・ω・`)
そこはトヨタという提携先があるじゃないですか...(・ω・`)
トヨタディーラーじゃ部品ないでしょそれだけ取寄せるのも採算合わないし
2011skyjoy なんで、別会社連携しなあかんのや 笑86とは、話が違うんやで 🙄
SUBARUのディーラーのリストじゃ対応出来ないって事だから提携先のTOYOTAで対応出来ないのかな？って意味でしょ？深い意味は無いのに態々突っ込まなくて良いでしょ？
アセントの存在は知ってたけど、インプレ動画は初めて見たwすごい貴重ですね
デザインといいゴツさといいかっこいいな
アセントいいねぇ〜〜
ちゃんとした3列シートで2.4Lターボでパワーも十分なSUVって、子持ちのスバルファンにとっては待望の車種なのでは？スバルさんこれをエクシーガ枠で売りましょうｗ三列目からのサンルーフの眺めも良いですね。ボンネットの穴は、オプション？だか社外品でNACAダクトみたいなのが2つボンネットについたのがあるらしい。。。
ラダーフレーム仕様のSUVがスバルから出たら最強
日本で販売するのか問い合わせたところ同じ問い合わせは多いがスバルはお客さんからの要望を伝えても聞いてくれんとディーラー・販売店がこぼしていました。
もうCX-8契約しちゃったけれど、この車が日本で売ってたら買ってたかもしれないな〜
ハイブリッド(e-BOXER)専売でもいいので、是非日本でも売ってほしいと思う…………フォレスターもいいけど、アセントも素晴らしいと思います！
現行のディスカバリーに乗っていますが、ほぼ同じサイズなので導入されれば購入対象です。子供もチャイルドシートを付けて5名乗るにはレガシィではキツいんですが、アセント導入無いみたいなので、永らく愛用してきたスバル勢ともお別れの様です。フォレスター、WRX、レガシィ2台、ヴィヴィオ数台、良い車でした。サンバートラックが残るか、ハイラックスに入れ替わるかどうかでスバルさんとのお付き合いも無くなってしまうかもです。現物を見た時にアセントカッコよくて良かったんですが、左ハンドルは流石にオフセット衝突なんかの状況で敬遠してしまいます。とても残念ですが、長い間有難うございました。
全長5mちょっと、車幅は2m未満これなら日本でももて余すほどではないかなCX-9も同じくらいトヨタセコイアだと全長5.2m、車幅は2mオーバーここまでくると置場に苦労する
いやー、ほんと次の車はコレにしたい！家族5人でエクシーガ乗ってますけど次の車無くてトホホ状態💦いいなー！アセント！ありがたいもの見れました！オーナーさんありがとう！動画届けてくれてありがとう！
アセントの日本での販売を待ってます！
スバルの３列SUVってのは絶対数として需要はあると思うSUVの３列といえばマツダCX-8があるし、ミニバンがありふれた日本の中で、これから伸びてくるかもしれないジャンルだと思うクロスオーバー7という前例はあるけど、あれは設計も内装も古かったし、正直スバルも売る気なかったんじゃないかと感じられたというか…
しかし重すぎて国内のスバルディーラーのリフトでは持ち上げられない・・・(´・ω・`)
出すとしても、時既に遅し出せるときに出さないと
マリオというか、どちらかといえばルイージですね。
3列も充分乗れますね
アセント良い！2020にアウトバック出るなら期待できないかなぁ？
雑誌定期講読してるけど、いつも動画の方がはるかに充実してるのが現実。やめるかな…
まってましたー
アセント欲しかったのになんだかんだあってフォレスター買っちまっただよ…
現行型ハイラックスとほぼ同じとなればやっぱりデカいかな。
アセント日本にも出してくれないかな
Дуже гарний автомобіль.Я хотівби такий👍👍👍
ニューヨークショーでのアセント・コンセプトカー見た時は本気で欲しいと思ったけど、スバルの事だから嫌な予感が・・・・やっぱりなぁぁぁぁ。まぁこれこそ、ザ・スバルデザインでもあるけど。「アセント」の動画紹介ありがとうございます。
アセントが日本で販売されたらけっこう人気でそう(ランクルと良い勝負？)アセントが日本で販売されてたら買うつもりだったが雑誌では海外向けとあり断念(^-^;フォレスターより登場人数や積載量があるから良いと思ってたんだけども(--;)
ふつうに日本でも売れそうな気がしますね
日本の全メーカ言えることですが、海外モデルを右ハンドルにして販売すれば売れるのになと。。。同モデルなのに日本国内仕様デザインが。。。という車種もるし。。。スバルさんデザイン画やショーモデルのデザインはイイのに実写見て。。。
Nice Car....Not buy for Germanen. 😥
出勤前に見れて良かった(^^)
offer it in Japan with 5 seat option and lifted suspension ;)
発売待ってたのに全然出ないからベンツかっちゃったよ。販売もタイミングですよスバルさん。焦らし過ぎると売れる物も売れなくなるよ。
SUBARUさん。お願い。アセント乗りたいよ〜
逆輸入だと高いのがネックだけど、やっぱり欲しいな。
北米仕様は、追突試験クリアしてるから3列目常用の人にとっては安心感あ？るんですよね。ただ、でかいので、都心部向けでは無いよね
生活感すごいな
昨日見ました。ランクルぐらいの大きさですね。並行輸入で600万ぐらいしますね。日本で売ってくれたら安く買えるのに。
フロントガラスが割れた場合アイサイトの調整とかはできるのですか？
おもしろいですね〜
思ってたよりちっさいなー
ナスDと並べたら違いがよくわかったのになぁ
世界遊覧 画面割れるから
欲しい
ハイオク仕様？ですか・・・ですよね！？アマデウスどうなったのでしょうか？
ランクルよりでかいのすごいねw
1900あるのにこの狭さかぁ三列目はかろうじて使えるかな？キャプテンシートなのはいいと思います。
アルファードやエルグランドですら三列目シートは小柄な人や小学生～中学生位が丁度良い位だし車体の形状はミニバンじゃなくSUVだし仕方有りませんよ…
北米車だからガレージの開閉ボタンとかスマートキーのパニックモードとかやっぱりあるのですかね？＾＾
若干小さくした、CX-8みたいなモデルを出して欲しいね！エクシーガユーザーの受け皿になるはず。
CX-8は日本で作ってるCX-9がベースだから融通効くけどアセントは北米で作ってるので現地がわざわざ日本国内向けだけに車種を作る、なんてのは到底無理だと思う・・・フォレスターのロング作るにしてもエクシーガくらいしか売れないと思う
切実に日本入ってきて欲しい！！
まさかのボンネットダンパーなし。。。😓
スバルで3列(ってか走りの良い3列が日本に無い)が無いから、エクシーガクロスオーバー7を現行車として復活させて欲しい
日本に来い、切実に。
Freaking finally! a 7 seater SUV/Cross type from Subaru...
Tony Leon I got the 8 seater 2020 😄and I’m loving it
アセントいいけど・・日本で乗るにはやっぱりデカいなあ
表示は英語でもナビは日本でも使えるんでしょうか？
Masayuki U. 向こうはCarPlayとか、スマホとリンクする奴じゃね？
CX-8の対抗馬として導入したら良いと思うんだけどなあ・・・
SKフォレスターに2.4ターボ乗ったら買い替え検討するッス
アセントを日本向けの内装にして出してくれないかな…
インパネの白レザーとシートのブラウンレザーが統一されてないのが違和感あるんだよね。。。
ランクルがあれだけ人気があるのだから・・・アセント日本でうってもプレミアがつくのではないだろうか・・・・
2017年型のLX乗ってるけど、アセントが日本で発売したら乗り換えます！
フラッグシップなのにボンネットダンパーじゃないんですね…
フォレスターLL
カップホルダー19個！！
トライベッカも出して
トルクに振ってるからFA24でも加速が悪いんだよね
良き
最初のうんちくが長く感じます。最初に車全体をサクッと見せて欲しい。
エクシーガ再販しろスバル
車がきたねぇw
ボンネットダンパーなかったり細かいとこが安っぽいんだよなあ
ほちぃ
希少車をせっかく撮影してもらうんだからお掃除くらいはちゃんとしたらいいのに。。。
まぁ とは言えオーナーズカーなので イイ意味で フルに使い倒しておられるのでしょう ご覧のように(笑)お気に入りの証拠とも言えるのでしょう(笑)
@@SD-ur6sh シートの下に放置されてるペットボトルが気になっただけです。
@@gotomelon 「うまく隠したつもりが.. 」だったりしたんですかねぇ(笑)
狭い、アメリカ人なら尚更狭い
アメリカ人皆が皆が日本人より縦も横もデカい訳じゃないから…日本人でコレで狭いって言うなら体格が良過ぎるか、失礼だけど太り過ぎですよ…
老人用紙オムツみたいな名前ですね
英語圏で発売されてる英名の車だから（笑）日本語の語感で日本人が変とかいうのはナンセンスの極みです。
お気を悪くさせてしまったのなら (笑笑）大変申し訳ありません。
それ、アテントや。そんな事言ったら某マツダ６の日本仕様もやん。
アセントがあればアセントにしたのに
この2人あんま仲良くなれなさそうw
数多くの車紹介の動画を見てきましたが、正直どうでもいい会話が多いのと、車内チェックの時に発した音声と映像の差があり見ていてイライラする。うまい動画編集の人たちはコメントいた個所とその個所の映像がマッチしている。あと３列目に時間とりすぎ。幸いにもこの車だからよかったけど誰もが気になる車種なら、まぁ見ないだろうしその車の良さを逆に悪い印象だけにするだろうね。
この大きさの割に3列目が微妙すぎる。スバルはファミリー向けミニバンがないからデリカみたいなミニバンのSUVの方が需要はあると思うな。
メジャーを持っていた方がもののサイズを伝えやすいと思います。
市販になったらやっぱ不細工なったわ
最近のスバルイマイチかっこよくないんだよな
飽きた感じですかね
KIA かと思った。
What the Fck!!!
うーん、ちょっとデカすぎるかなぁ⁉️
て
欲しい気持ちはわかるけどわざわざ左ハンドル買うなんて考えられない
慣れれば何も問題ないと思いますよ"難"といえば 屋内駐車場の入出時と大きな交差点の右折時の見通しの悪さぐらい だと思います
ほとんどの国は逆ハンドル禁止にしてる。逆ハンドル許してるの先進国では日本くらいです。イギリスとフランスはドーバー海峡の関係で一時的に許されてるけど。
事故誘発の元凶ですもんね～ 日本はおかしなところが緩い
誰も持ってない車を所有する優越感って所じゃないですかね
RAV4じゃん！（笑）
RAV4なんかオモチャ
いやいらないなぁ ランクルだわ
エンジンといい、この積載量、３列シート、たくさんは売れないけど、絶対に需要がある。
整備できる工場限定にして販売してください！！
アセントいいな〜日本発売に期待したい！！
日本にないものを輸入しちゃうオーナーさんのスバル愛がすごい
注目の最新並行輸入日本メーカー車
これは貴重だ
こういった映像化は ありがたい
国内販売しない決定をしたスバルマーケティング本部の理由を聞いてみたい
ミニバンに乗りたくない子持ちパパは多いのですよ
新型エクシーガはいらないのでアセントを販売して
これは貴重な映像だ！撮影お疲れ様です。
フォレスターと比べたらもっとサイズ感伝わったなぁ
13:50 右側通行の欧米の場合、ドライバー以外は右から乗り込む事を考えて、右側のシートが充実しているのでは？
「エクシーガ感」すっごいわかる（笑）
スバルディーラーの方に会うたびに「国内導入してくれたら、ソッコー買い替えますよ」って言ってるんですが、中々ですね😁
日本発売したら絶対欲しいです！！
日本で出せばランクルからの乗り換えする方もいると思うけどな
右ハンドル仕様あればみてみたい
再生回数からも期待感を伺えるけどな・・・・家族がいると７人乗りが必要なんですよスバルさん
大きいと言っても、ランクルやアルファードが走っているのだから、アセントが日本にもあっても良いのに...。
でもスバルディーラーのリフトじゃ持ち上げられない重さらしいんですよね・・・
設備投資って大事・・・(´・ω・`)
そこはトヨタという提携先があるじゃないですか...(・ω・`)
トヨタディーラーじゃ部品ないでしょ
それだけ取寄せるのも採算合わないし
2011skyjoy なんで、別会社連携しなあかんのや 笑
86とは、話が違うんやで 🙄
SUBARUのディーラーのリストじゃ対応出来ないって事だから提携先のTOYOTAで対応出来ないのかな？って意味でしょ？
深い意味は無いのに態々突っ込まなくて良いでしょ？
アセントの存在は知ってたけど、インプレ動画は初めて見たwすごい貴重ですね
デザインといいゴツさといいかっこいいな
アセントいいねぇ〜〜
ちゃんとした3列シートで2.4Lターボでパワーも十分なSUVって、子持ちのスバルファンにとっては待望の車種なのでは？スバルさんこれをエクシーガ枠で売りましょうｗ
三列目からのサンルーフの眺めも良いですね。
ボンネットの穴は、オプション？だか社外品でNACAダクトみたいなのが2つボンネットについたのがあるらしい。。。
ラダーフレーム仕様のSUVがスバルから出たら最強
日本で販売するのか問い合わせたところ同じ問い合わせは多いがスバルはお客さんからの要望を伝えても聞いてくれんとディーラー・販売店がこぼしていました。
もうCX-8契約しちゃったけれど、この車が日本で売ってたら買ってたかもしれないな〜
ハイブリッド(e-BOXER)専売でもいいので、是非日本でも売ってほしいと思う…………
フォレスターもいいけど、アセントも素晴らしいと思います！
現行のディスカバリーに乗っていますが、ほぼ同じサイズなので導入されれば購入対象です。
子供もチャイルドシートを付けて5名乗るにはレガシィではキツいんですが、アセント導入無いみたいなので、永らく愛用してきたスバル勢ともお別れの様です。
フォレスター、WRX、レガシィ2台、ヴィヴィオ数台、良い車でした。
サンバートラックが残るか、ハイラックスに入れ替わるかどうかでスバルさんとのお付き合いも無くなってしまうかもです。
現物を見た時にアセントカッコよくて良かったんですが、左ハンドルは流石にオフセット衝突なんかの状況で敬遠してしまいます。
とても残念ですが、長い間有難うございました。
全長5mちょっと、車幅は2m未満
これなら日本でももて余すほどではないかな
CX-9も同じくらい
トヨタセコイアだと全長5.2m、車幅は2mオーバー
ここまでくると置場に苦労する
いやー、ほんと次の車はコレにしたい！
家族5人でエクシーガ乗ってますけど次の車無くてトホホ状態💦
いいなー！アセント！
ありがたいもの見れました！オーナーさんありがとう！動画届けてくれてありがとう！
アセントの日本での販売を待ってます！
スバルの３列SUVってのは絶対数として需要はあると思う
SUVの３列といえばマツダCX-8があるし、ミニバンがありふれた日本の中で、これから伸びてくるかもしれないジャンルだと思う
クロスオーバー7という前例はあるけど、あれは設計も内装も古かったし、正直スバルも売る気なかったんじゃないかと感じられたというか…
しかし重すぎて国内のスバルディーラーのリフトでは持ち上げられない・・・(´・ω・`)
出すとしても、時既に遅し
出せるときに出さないと
マリオというか、どちらかといえばルイージですね。
3列も充分乗れますね
アセント良い！2020にアウトバック出るなら期待できないかなぁ？
雑誌定期講読してるけど、いつも動画の方がはるかに充実してるのが現実。やめるかな…
まってましたー
アセント欲しかったのになんだかんだあってフォレスター買っちまっただよ…
現行型ハイラックスとほぼ同じとなればやっぱりデカいかな。
アセント日本にも出してくれないかな
Дуже гарний автомобіль.Я хотівби такий👍👍👍
ニューヨークショーでのアセント・コンセプトカー見た時は本気で欲しいと思ったけど、スバルの事だから嫌な予感が・・・・やっぱりなぁぁぁぁ。
まぁこれこそ、ザ・スバルデザインでもあるけど。
「アセント」の動画紹介ありがとうございます。
アセントが日本で販売されたらけっこう人気でそう(ランクルと良い勝負？)
アセントが日本で販売されてたら買うつもりだったが雑誌では海外向けとあり断念(^-^;
フォレスターより登場人数や積載量があるから良いと思ってたんだけども(--;)
ふつうに日本でも売れそうな気がしますね
日本の全メーカ言えることですが、海外モデルを右ハンドルにして販売すれば売れるのになと。。。
同モデルなのに日本国内仕様デザインが。。。という車種もるし。。。
スバルさんデザイン画やショーモデルのデザインはイイのに
実写見て。。。
Nice Car....Not buy for Germanen. 😥
出勤前に見れて良かった(^^)
offer it in Japan with 5 seat option and lifted suspension ;)
発売待ってたのに全然出ないからベンツかっちゃったよ。
販売もタイミングですよスバルさん。
焦らし過ぎると売れる物も売れなくなるよ。
SUBARUさん。お願い。アセント乗りたいよ〜
逆輸入だと高いのがネックだけど、やっぱり欲しいな。
北米仕様は、追突試験クリアしてるから3列目常用の人にとっては安心感あ？るんですよね。ただ、でかいので、都心部向けでは無いよね
生活感すごいな
昨日見ました。ランクルぐらいの大きさですね。並行輸入で600万ぐらいしますね。日本で売ってくれたら安く買えるのに。
フロントガラスが割れた場合アイサイトの調整とかはできるのですか？
おもしろいですね〜
思ってたよりちっさいなー
ナスDと並べたら違いがよくわかったのになぁ
世界遊覧
画面割れるから
欲しい
ハイオク仕様？ですか・・・ですよね！？
アマデウスどうなったのでしょうか？
ランクルよりでかいのすごいねw
1900あるのにこの狭さかぁ
三列目はかろうじて使えるかな？キャプテンシートなのはいいと思います。
アルファードやエルグランドですら三列目シートは小柄な人や小学生～中学生位が丁度良い位だし車体の形状はミニバンじゃなくSUVだし仕方有りませんよ…
北米車だからガレージの開閉ボタンとかスマートキーのパニックモードとかやっぱりあるのですかね？＾＾
若干小さくした、CX-8みたいなモデルを出して欲しいね！エクシーガユーザーの受け皿になるはず。
CX-8は日本で作ってるCX-9がベースだから融通効くけど
アセントは北米で作ってるので現地がわざわざ日本国内向けだけに
車種を作る、なんてのは到底無理だと思う・・・
フォレスターのロング作るにしてもエクシーガくらいしか売れないと思う
切実に日本入ってきて欲しい！！
まさかのボンネットダンパーなし。。。😓
スバルで3列(ってか走りの良い3列が日本に無い)が無いから、エクシーガクロスオーバー7を現行車として復活させて欲しい
日本に来い、切実に。
Freaking finally! a 7 seater SUV/Cross type from Subaru...
Tony Leon I got the 8 seater 2020 😄and I’m loving it
アセントいいけど・・
日本で乗るにはやっぱりデカいなあ
表示は英語でもナビは日本でも使えるんでしょうか？
Masayuki U. 向こうはCarPlayとか、スマホとリンクする奴じゃね？
CX-8の対抗馬として導入したら良いと思うんだけどなあ・・・
SKフォレスターに2.4ターボ乗ったら買い替え検討するッス
アセントを日本向けの内装にして出してくれないかな…
インパネの白レザーとシートのブラウンレザーが統一されてないのが違和感あるんだよね。。。
ランクルがあれだけ人気があるのだから・・・アセント日本でうってもプレミアがつくのではないだろうか・・・・
2017年型のLX乗ってるけど、アセントが日本で発売したら乗り換えます！
フラッグシップなのにボンネットダンパーじゃないんですね…
フォレスターLL
カップホルダー19個！！
トライベッカも出して
トルクに振ってるからFA24でも加速が悪いんだよね
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最初のうんちくが長く感じます。最初に車全体をサクッと見せて欲しい。
エクシーガ再販しろスバル
車がきたねぇw
ボンネットダンパーなかったり細かいとこが安っぽいんだよなあ
ほちぃ
希少車をせっかく撮影してもらうんだからお掃除くらいはちゃんとしたらいいのに。。。
まぁ とは言えオーナーズカーなので
イイ意味で フルに使い倒しておられるのでしょう ご覧のように(笑)
お気に入りの証拠とも言えるのでしょう(笑)
@@SD-ur6sh シートの下に放置されてるペットボトルが気になっただけです。
@@gotomelon
「うまく隠したつもりが.. 」だったりしたんですかねぇ(笑)
狭い、アメリカ人なら尚更狭い
アメリカ人皆が皆が日本人より縦も横もデカい訳じゃないから…
日本人でコレで狭いって言うなら体格が良過ぎるか、失礼だけど太り過ぎですよ…
老人用紙オムツみたいな名前ですね
英語圏で発売されてる英名の車だから（笑）日本語の語感で日本人が変とかいうのはナンセンスの極みです。
お気を悪くさせてしまったのなら (笑笑）大変申し訳ありません。
それ、アテントや。そんな事言ったら某マツダ６の日本仕様もやん。
アセントがあればアセントにしたのに
この2人あんま仲良くなれなさそうw
数多くの車紹介の動画を見てきましたが、正直どうでもいい会話が多いのと、車内チェックの時に発した音声と映像の差があり見ていてイライラする。うまい動画編集の人たちはコメントいた個所とその個所の映像がマッチしている。あと３列目に時間とりすぎ。幸いにもこの車だからよかったけど誰もが気になる車種なら、まぁ見ないだろうしその車の良さを逆に悪い印象だけにするだろうね。
この大きさの割に3列目が微妙すぎる。スバルはファミリー向けミニバンがないからデリカみたいなミニバンのSUVの方が需要はあると思うな。
メジャーを持っていた方がもののサイズを伝えやすいと思います。
市販になったらやっぱ不細工なったわ
最近のスバルイマイチかっこよくないんだよな
飽きた感じですかね
KIA かと思った。
What the Fck!!!
うーん、ちょっとデカすぎるかなぁ⁉️
て
欲しい気持ちはわかるけど
わざわざ左ハンドル
買うなんて
考えられない
慣れれば何も問題ないと思いますよ
"難"といえば 屋内駐車場の入出時と大きな交差点の右折時の見通しの悪さぐらい だと思います
ほとんどの国は逆ハンドル禁止にしてる。逆ハンドル許してるの先進国では日本くらいです。イギリスとフランスはドーバー海峡の関係で一時的に許されてるけど。
事故誘発の
元凶ですもんね～
日本はおかしなところが緩い
誰も持ってない車を所有する優越感って所じゃないですかね
RAV4じゃん！（笑）
RAV4なんかオモチャ
いやいらないなぁ ランクルだわ