🚲Kit Eléctrico para Bicicleta ( Preguntas y Respuestas ) Parte 1 | Todavía Tienes Dudas?
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Todavía tenéis dudas sobre los kit eléctricos para bicicletas? En este primer video os respondo a las preguntas que me habéis hecho cientos y cientos de personas. Con este video espero responder a muchas preguntas que os hacéis antes y después de comprar un kit eléctrico para vuestra bici.
Espero que os sea de ayuda!!!
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Tenéis los Links en la descripción del video
Gracias 🙏 Brian Curioso 🤨necesito de ti implórate por ayuda
Vive en Sudamérica Ecuador 🇪🇨 y necesito el kit Bafang de 1.000w como puedo hacer para obtenerlo
Buenas amigo, tengo dudas sobre las baterías Samsung
Buenas noches
Hola Brain.
En primer lugar te digo que gracias a ti me compré el kit Bafang y estoy disfrutando a tope. MUCHAS GRACIAS!!!
Por si es de interés, detallo varios aspectos sobre mi experiencia Bafang tras 1900km:
KIT montado: Motor 250W, Batería 36V-21Ah, plato 44T, Panel 850C y detector de cambio. El detector de cambio muy bien. Lo considero necesario. No he montado los detectores de freno, ya que cuando freno dejo de pedalear (como todos) y el motor se para igualmente.
Bici: Conor 8500 29”. Suspensión delantera SR SUNTOUR XCM 100mm, Casette de 10 V (11-42). Cadena KMC 5,88
BATERÍA: De momento perfecta. Cargada al 100% marca 41V, y cuando llega al 20% corta por seguridad, marcando 32V.
Motor: No se calienta mucho. Se calientan más los discos de freno jejeje. Es muy muy silencioso.
AUTONOMÍA: Tengo que decir que siempre la llevo al máximo nivel de asistencia (9) excepto en ciudad que la bajo al 3 y también limito a 25km/h. En pistas: “a todo lo que da la mata”
RECORRIDO EN LLANO: Con asistencia en 9, por pista de tierra en buen estado (no asfalto) he rodado 120km en unas 4 horas aprox. (promedio de 30km/h), zumbando bastante a los pedales, y la batería al final del recorrido estaba al 40% (me quedaba nada más que un 20% disponible).
Supongo que con un nivel de asistencia menor aumentará la autonomía, pero eso de llevar el culo más de 4 horas en el sillín no me gusta nada. Por ahí está mi límite… jejeje, hace años aguantaba más de 8 horas, pero ahora no quiero ni probarlo... Total, que voy sobrado de batería para el día a día.
RECORRIDO EN MONTAÑA: Con asistencia en 9, dependiendo del desnivel hago unos 70-90km acabando la batería al 40% aprox.
PROBLEMAS: He rodado casi siempre por pistas de montaña, muy bacheadas y bastante rápido en las bajadas, así que la horquilla delantera la tengo para el arrastre, con mucha holgura. Normal, más peso, más tralla…La cambiaré en unos días.
La cadena se salía constantemente. Le puse una guía en el plato (12€) y definitivamente se acabó el problema. Para ponerle la guía tuve que quitar el plato de plástico de protección del kit Bafang. Total, creo que sólo sirve de estorbo para limpiar y mantener. La cadena la he cambiado también: Una KMC de 5,88mm.
Tras los primeros 500km cogió holgura el motor (todo el pedalier), ya que las entallas que lleva para clavarse en el cuadro de aluminio creo que deberían ser mayores, pero… es lo que hay. Desmonté, limé la zona de apoyo hasta sanearla, apreté a tope de nuevo con fijador de rosca y además le he puesto un pequeño tirante doble (sin tensión) aprovechando dos tornillos de la carcasa del motor, a la barra del cuadro. De momento, más de 1000km sin moverse.
Otra cosa: Todo se afloja y es muy bueno limpiar muy bien con alcohol los tornillos y roscas hembra y aplicar un fijador de retención media, y por supuesto, comprobar aprietes al menos una vez cada tres-cuatro salidas. Es un minuto sólo.
Otra más: Los sensores de giro y de cambio los amarré mediante bridas, pero se acaban moviendo. Lo que hice fue utilizar un adhesivo flexible (tipo MS de Fisher, por ejemplo) además de las bridas, y problema resuelto forever, creo...
CARENCIAS: Por poner algo, lo veo algo justo de par en algunas subidas que son bastante duras. Estoy pensando en un motor de 500W con 100Nm, pero ya no iría legal y me preocupa.
Es resto son todo elogios. Estoy disfrutando de la bici como no lo había hecho tras mis 45 años de pedaleo, que ya son años. Esto es una pasada auténtica, y todo por 610€ más mi bici CONOR de hace 10 años. ¿Que no ha quedado bonita? Ya lo sé, pero no soy de los que se gastan 7.000€ o bastante más en una bici “guapa”, aunque los respecto, por supuesto. Un abrazo amigos😊
Impresionante!!!! Muchísimas gracias por esta información tan detallada que nos acabas de dar. Seguro que a muchísima gente le vendrá genial tu experiencia con el kit. Espero que lo disfrutes muchísimo más tiempo al igual que yo y muchos más. Un saludo y gracias de nuevo.
@@BrainCurioso Gracias a ti siempre.
Cuánto te costó amigo?
Menuda información, muy útil 👍
Gracias por responder las preguntas, sin duda me salvaste sobre las velocidades, no sabía sobre ello, yo creí que todos venían con la misma, pensaba comprarme un bafang de 1000w motor central pero no me había percatado de las velocidades, sin duda me suscribo a tú canal de verdad gracias, saludos desde Perú.
Hola Brain
Llevo en mi kit 250W un total de 2800km, y me ha surgido un problema.
Lo comento por si tu puedes orientarme o por si algunos de tus miles de seguidores lo pueden hacer. Si conocéis algún foro de Kit Bafang os agradecería me lo comentaseis.
Agradezco cualquier ayuda.
El problema es que cuando estoy en marcha, de forma aleatoria se desconecta la asistencia. Luego, tras algún tiempo, se vuelve a conectar, y así continúan sucediendo desconexiones y conexiones. Me ha sucedido esta mañana. Ayer la lavé con agua, como siempre, sin presión y con poco caudal, evitando las zonas del panel y batería.
Esta misma mañana he realizado muchas pruebas y he comprobado y descartado, mediante varias comprobaciones, fallos en el detector magnético de movimiento así como en el detector de cambio que llevo instalado. Funcionan bien
No llevo detectores de frenado.
He comprobado que cuando se desconecta, si pulso varias veces el freno (muy suave) sin dejar de pedalear, parece que la asistencia vuelve antes. Pero es algo aleatorio también y quizá subjetivo.
La batería está bien, y creo que la pantalla y el mando también, pero no estoy seguro, ya que a veces, cuando apago la pantalla y la vuelvo a conectar la asistencia da un impulso momentáneo muy fuerte durante un segundo aprox. Pero sólo sucede alguna que otra vez, no siempre.
Tengo la sensación de que debe ser un problema del sensor de pedaleo, pero ya me gustaría estar seguro.
Quizá pueda ser un problema del controlador.
La verdad es que estoy bastante decepcionado. La he cuidado de forma exquisita, y no me esperaba problemas tan pronto...
Antes de abrir el motor y controlador para echar un vistazo, y después empezar a pedir piezas, me gustaría alguna respuesta, alguna opinión o algún consejo de alguien a quien le haya pasado algo similar.
Muchas gracias y saludos cordiales
Si tienes conocimientos de electricidad o electrónica mira el controlador de la batería. Se puede abrir sin problema y muy fácil. Un saludo
@@BrainCurioso Hola, ya he encontrado el problema y lo he solucionado:
Se trataba del mando o selector de modo. No sé porqué, pero el cable tenía un pequeño agujero que a veces debía hacer contacto con el manillar y aleatoriamente se ponía en modo "asistencia cero"
Ayer lo descubrí, lo reparé y tras varias pruebas problema resuelto.
Buenas, solo comentar que en los velocímetros que yo he visto (tanto de color como los mas pequeños) puedes definir cuantos niveles de asistencia tienes desde el menú de configuración.
Fantásticos los vídeos por cierto.
Gracias. Un saludo
Me ha gustado mucho tus video bien explicado , pero ha recomendado un display o pantalla que usa pero puede decir que modelo es el que usa porque hay varia y bueno saber la especificaciones .
Gracias por tu dedicación y enhorabuena por el canal.
Tengo dos dudas fundamentales, si fueras tan amable de echarle un vistazo te lo agradecería un montón:
1. A tu criterio cuál es la batería que mejor le viene a un motor central bafang de 250w de los q se ofrecen en el link.
Me hago bastante lío entre los Amoerios Hora. No sé cuál es la configuración q más merece la pena dadas las características del motor de 250w.
2. Sabes si al kit completo que propones en la página de Aliexpress hay q añadirle gastos de aranceles al realizar la exportación desde china?
Gracias
La mejor batería sin duda es la de 17 o 17,5 ah por su relación capacidad, peso y precio.
Comprándolo desde los links de la descripción no tienes que pagar ni aduanas ni nada. Te lo envían desde España sin ningún coste adicional. Recuerda que tienes un cupón de descuento en la descripción del vídeo. Cualquier cosa aquí estoy. Un saludo
@@BrainCurioso muchas gracias. Utilizaré tu código. Me has ayudado mucho.
Lo haré todo seguido:
Kit 250
Batería 17,5Ah
Kit herramientas
Y ya de paso un plato definitivo de 38-40dientes q supongo tbn venderán allí mismo
Y un guía cadenas para q no se salga, dicen q es un fallo recurrente
Quisiera saber la diferencia que hay de un motor de 36v a otro de 48v con ellos mismos watios. Gracias
PD. Gracias a estos vídeos se aprende más que en cualquier otro sitio. Enhorabuena.
Buenas. Realmente no hay diferencia. Solamente que una batería de 48v también se puede usar con un motor de 750, y 1000voltios.
La de 36v solamente con las de 250w
Muy buen video, enhorabuena
Gracias
Hola, este Kit Eléctrico es universal a las cadenas FREEWEEL y las de CASSETTE, puesto que este ultimo su cadena es un poco delgada a la cadena normal
tus videos me han servido de mucha ayuda GRACIAS
Wow mucho que estoy aprendiendo con este video Gracias
Muchas gracias
He montado el Bafang 250v y estoy encantado con el. Ahora salgo a pedalear y no llego a casa reventado. He tenido que cambiar el plato de 36 que pedí el por uno acampanado de 42, ya que se salía la cadena. Ahora va perfecto. Quisiera cambiar el cassette 11-28 por uno de 11- 36, podría dar problemas en el motor ?. Gracias por toda la información, me ha ayudado mucho para montar este kit.
El motor no te dará ningún problema. Te irá genial y tendrás más elección de par y fuerza. Perdona por la tardanza en responder.
Hola, buscando kit para electrificar, he dado con este sistema y con tus videos. Me están gustando mucho tanto los videos como el sistema. La duda que tengo es si este KIT servirá para mi bici. Concretamente es una BTWIN del Decathlon, modelo RIVERSIDE. Es mas de paseo que de montaña, pero pesa mucho y me gustaria poder electrificarla. Gracias.
Si sirve. Algunos ya se lo han puesto a esa bici y están muy agusto.
buenísimo mensaje y tengo una pregunta cuales asientos son los mejores para que no sientas mucho dolor al pasar mucho tiempo en la bici ?
Buenas tardes
Le haces algún tipo de mantenimiento al motor?
La bici lleva la cadena de origen?
un saludo y gracias por compartir tu experiencia con el kit
Buenas. No le hago nada. Solo engrasar y limpiar de vez en cuando. La cadena es la de origen pero le añadí 4 eslabones.
ESTOY INTERESADO EN MONTAR UN MOTOR BAFANJ, PERO EL MÁS POTETENTE, CREO QUE ES EL M620 Y BATERIA DE 1.500WT ES ASI Y QUISIERA SABER SU PRECIO, MUCHICHIMAS GRACIAS
Bien, ya tardabas en subir este video jaja.😄
Te queda pendiente la comparación entre el de 250 y el de 750W... que no se te olvide. 😉 Saludos
Si. No se me olvida.
@@BrainCurioso A todo esto, ver tus videos me ánimo a montar el mío, en mi bici urbana 😁 lo tengo con acelerador de medio giro (extra) un sensor de freno y un kill switch (extra) y en breve le colocaré las luces 😊
Gracias.
Y que tal ? Estás contento con el kit ?
@@BrainCurioso Opte por el de 750 y bateria de 48v, es la caña, empuja con ganas rodando por Madrid. Muy contento.
Me alegro que estes contento!!! La verdad es que una vez lo pones te acostumbras enseguida a él y es una gozada
¡Qué tal! He estado viendo tus videos ¿Crees el motor sea compatible con una masa de freno contrapedal? Ya tengo una bicicleta con motor trasero y la usa mi esposa, pero también una Schwinn Stingray Chopper y estoy tentado a ponerle un kit central... El único detalle es que tiene freno a contrapedal y por ello la pregunta
No tendrías ningún problema. El contrapedal es exactamente igual. No cambia nada. Un saludo
Hola Brain y seguidores,
A finales de Marzo de este año me compré mi kit 250W 36V 21Ah 850C. Utilicé el Link tuyo y me costó 710€.
Ahora quiero comprar otro idéntico para mi mujer, y el precio que me aparece, también con tu Link, es de 930€
No sé si esta importante subida se debe a que el fabricante está forrándose ante la gran demanda o a que tu Link ya no tiene incluido el cupón de descuento.
Cuando puedas me comentas, y si conoces alguna página que sea algo más barata te agradecería nos lo comentes.
Gracias por tu atención. Saludos cordiales
Buenas. Los precios suelen variar mucho depende el mes del año y la demanda. Como todo y como en cualquier sitio del mundo. Podrías esperar un poco a comprarlo o mirar en los links de Amazon que tengo que también tienes ofertas. Si me entero de alguna otra oferta no te preocupes que te lo escribo. Mes todas formas contáctate con bafang y les preguntaré sobre esta subida.
@@BrainCurioso Como siempre, muchas gracias, Maestro!!!!
En cuanto a la pregunta que te han realizado sobre la conexión del freno y que se le pone un imán, salvo error, sirve para que cuando cambies de marcha, de piñones , el motor no dañe la cadena. Así pues, al accionar la maneta de freno ligeramente y desconectar la fuerza del motor, evitas que éste dañe la cadena. También pienso como tú que posiblemente no sea muy bueno que el motor se arranque y pare constantemente, pero esto lo desconozco con exactitud.
Saludos.
El iman es para la maneta de freno. Al otro lado se pone el sensor y cuando se aleja se desconecta y desactiva el motor. Para los cambios también existe lo mismo. Pero también hay kit de maneras completas así como sensor de cambios. Los dos desconectan el motor.
gracias
¿Te puedo enviar unas fotos para que me orientes y saber si en mi bici puedo montar el kit?
mi e-mail es jucarsol304@gmail.com
Gracias por tu atención
Estos kit son compatibles para bicis aro 29 , porque solo he visto a las bici aro 26 tanto como en la tienda .
Hola!!!quiero instalarme uno como el tuyo de autonomía,pero no se exactamente que opción elegir,me vuelvo loco con tantas configuraciones.podrias aconsejarme?gracias!!
Donde se puede conseguir la bolsita para guardar los cables que tienes en la parte baja en v del cuadro?.. gracias
Lo tengo en un enlace en la descripción del vídeo. Si no funciona me dices y lo vuelvo a poner
@@BrainCurioso gracias, pero no lo encuentro. Di no te importa me lo puedes decir. Un saludo y gracias por los videos
Hola buenas , genial el video, yo tengo el mismo cuadro digital que el suyo pero solo me tiene 5 modos de asistencia en eco y 5 en sport que a de mas no se nota nada diferente del modo sport al eco. Cual es el modelo exacto de si pantalla? La mia es la DPC 18
Hola, buen día, quisiera saber si es que se puede recortar el cable excedente que va hacia el monitor para que no que hecho bulto, gracias por la respuesta.
Si lo cortas y sueldas más corto, quizás te haga interferencias o no funcione bien. Yo no lo haría.
Hola yo lo tengo capado a 25 Km/h de velocidada maxima, pero el motor sigue teniendo la misma fuerza para subir cuestas empinadas, que era en verdad para lo que yo quería en el sitio montañoso donde vivo, y un plato de 34 dientes 9 velocidades.
Igual que yo. También lo tengo en 25 km/h y 9 velocidades y es una gozada
@@BrainCurioso La unica pega que tuve a la hora de instalar es la falta de los tornillos largos y las arandelas para caja pedalier de 73 mm, encontrarlos en Aliexpress me dió guerra, y así poder sujetar el motor a la pieza de rosca.
Probe con platos de 42 dientes, de 36 dientes, pero el mejor con el que me va para subir cuestas pronunciadas es el de 34 dientes y se calienta menos el motor. Piñón casete Sunrace, 9-velocidades, 11-36.
Mi bici es esta:
www.specialized.com/es/es/pitch-comp-2x/p/173594?color=271705-173594&searchText=95920-5301
Hola, yo tengo el display c295 o sea el que no estén color y también se pueden poner 9 velocidades. Eso sí, hay que entrar en la configuración apretando los 2 botones de + y - a la vez. La contraseña es 0512. Espero que os sirva.
Saludos!
hola buenas tardes una pregunta es necesario comprar todo el kit en una marca, o se puede ir comprando por partes separadas con diferentes marcas o proveedores de cada pieza y a la vez no hay problema en conexiones por ser diferentes marcas?
Tiene que ser de la misma marca. Más que nada para que los conectores y voltajes sean los mismos.
segun dices en el video no recomiendas el sensor al freno
Lo que hace es arrancar y parar continuamente el motor. Eso no es bueno.
Hola.
Estoy interesado en un motor de 250w, pero no sé que batería poner, no entiendo mucho. Quiero hacer km, de 80 a 100km y que no me deje tirado.
O es mejor uno de 500w? tengo un buen lío.
Mis salidas son tranquilas, unos 60 km pero me gustaría alargarlas poniéndole el motor.
Gracias
Con un motor de 250w, y una batería de 17ah vas a estás muy muy agusto. Tienes enlaces de compra en la descripción de vídeo. Además tienes descuentos directos entrando desde ahí. Un saludo.
@@BrainCurioso en en enlace de compra del de 250w no veo que tenga la botonera para encender y poner los distintos modos del display, viene con un acelerador. Hay que pedirlo a parte?
Te viene todo. Tienes que elegir: 250w 36v17ah , pantalla dpc18, plato de 44 dientes, tipo de freno: sensor de freno.
Además puedes decirle al vendedor una vez comprado, que te regale el kit de herramientas de instalación.
Un saludo
@@BrainCurioso y de medidas de anchura y diámetro de pedalier?? Que hay que tener en cuenta a la hora de pedirlo??
Hola buenos días, que referencia tiene el display de 9 velocidades
braincurioso buenas tardes, estoy instalando el foco del motor bafang que me viene, y me salen del foco cable rojo y negro, y del motor me sale negro y negro con una raya blanca sabes aquí qué color es el positivo?. gracias
Hola de nuevo
Una corrección a la última consulta: La batería es de 36V (no de 48V). De todos modos, la consulta sigue siendo válida.
Gracias de nuevo y mis disculpas por el error
Hola. He montado un motor bafang de 500w y mi display de enciende, pero el indicador de batería permanece vacío.la batería de 48v está plenamente cargada y el sensor de velocidad de enciende. Pero el motor no funciona.
Se te ocurre cual es el fallo?
Gracias
Mira el sensor de velocidad
Buenas soy de lima Perú um tor de 5000w 72v 60sh cuantos kilometros duraría? Gracias
Hola buenos días Brian el el caso que tenga que reparar alguna avería del motor don tengo que pedir las piezas o mandarlo a reparar .
Por favor me pones una dirección,muchas gracias de antemano ,
Si tienes algún problema puedes contactar con el vendedor donde lo has comprado. Si lo has comprado en España el soporte es desde España. Un saludo
Una duda que tengo, el kit se puede comprar sin los accesorios como por ejemplo frenos,luz delantera?? Son accesorios que no voy a utilizar y comprarlo x comprarlo no me interesa.
Gracias
Como conectar la luz delantera a la batería?
Buenos días disculpe cual me recomienda para subidas y mas adelante pienso poner un remolque para llevar y traer cosas de mandado
500w o 750w sería perfecto. Tienes enlaces con descuento incluido en la descripción del vídeo. Te saldrá algo más barato. Un saludo
Aquí en México ya se Venderán estos Kits? y Cuánto Cuestan? Yo tengo una Bicicleta Benotto Rodada 20 si se le podrá poner un Kit de estos?
En la descripción del vídeo tengo enlaces de compra. Mira haber si te lo envían. Un saludo
Estoy pensando poner la batería en un portaequipaje, en la parte de detrás. Crees que habrá algún problema? Me llegará el cable al manillar por la parte de abajo o por la barra central?
Yo no lo haría. Más que nada porque vas a cambiar el centro de gravedad de la bici y vas a aguantar todo el peso la rueda trasera. Lo mejor es que esté equilibrado. Se nota muchísimo.
De todas formas, si lo vas a poner así, que sepas que el cable te llegará sin problemas ya que lo coge desde el motor. Se divide en dos partes. Desde el motor una para la batería y otra para el resto. Así que no tendrás ningún problema. Un saludo
@@BrainCurioso Gracias!
estoy deseando que me llegue el Kit, se ve fácil como lo explicas
Ya me contarás que tal. Un saludo
Tengo una pregunta, este tipo de kit solo funcionan con asistencia al pedaleo no? Es decir, no tienen acelerador no ?
Si tiene acelerador. Pero yo lo tengo quitado. En el kit te viene un acelerador.
Hola
Acabo de recibir el kit de 250W y la batería de 48V y 21A.
Lo primero que hecho es cargarla y conectar todo.
Pues bien, tras la carga, en el display de control aparece el símbolo de bateria cargada al completo, pero en los leds de la batería aún aparece uno en rojo...
No parece lógico, creo que si está cargada al 100% todos los leds deberían estar en verde.
Por favor, comentadme vuestras experiencias, opiniones y consejos respecto. Muchas gracias
Deberían de estar en verde si. Mira en el display cuánto % de batería te pone
@@BrainCurioso Hola.
Lo primero, agradecerte tu atención y todos los vídeos que pones tan bien estructurados, explicados y documentados. Eres un fenómeno, de verdad.
El display marca 100%.
Ayer acabé el montaje en mi bicicleta CONOR 8500 (muy robusta y de muy buena calidad), y salí a hacer la prueba.
Estoy flipando, en colorees y en 3D, jajaja!!! Esto es una pasada!!!!. Sólo rodé en llano y cuando llevaba 25 km el display seguía marcando 100%. Comencé a preguntarme si el motivo sería un malfuncionamiento.... Pero no, a los 30 km ya apareció el 99%. Pues decidí dar caña a tope, lo puse en modo 9 y pedaleando a máximo desarrollo. Acabé a los 57km, hecho polvo, super satisfecho y con la batería marcando el 93%.
Hasta la próxima semana no puedo salir a probarla en montaña, y ya no me quedan uñas... Ya os contaré
Hola, me puedes poner el enlace donde lo has comprado? me interesa. Gracias
@@BrainCurioso Hola de nuevo. Acabo de ver en una página del fabricante de estas baterías que cuando está al 100% debe tener tres leds en verde y uno en rojo. Cuando está al 75% dos en verde y uno en rojo. Cuando está al 50% uno en verde y uno en rojo. Cuando está al 25% cero en verde uno en rojo. Por si a alguien le puede ser de utilidad. Saludos
@@Magnum__44 Hola. He utilizado el enlace que BrainCurioso proporciona en este vídeo.
¿Y con la lluvia, cómo reaciona este tipo de kits?
¿Y en caso de avería, dónde lo llevarías?
El tema de la desconexión del motor con el sensor de freno, si le veo una utilidad, me explico:
Como sabéis, en los cambios de marcha típicos de bici ( excepto los planetarios Nexus o similares), tienes que mover los pedales para cambiar marcha. Cuando voy a frenar en un semáforo, por ejemplo, empiezo a frenar y sigo moviendo los pedales, aunque sin hacer fuerza, para cambiar de marcha, de tal forma que antes de frenar, ya tengo puesta la marcha con la que voy a arrancar cómodo. Esto es un truco totalmente necesario si te vas a parar en una cuesta arriba.
Luego, quien no lo hace así, arranca atrancado o intenta cambiar en ese momento, fastidiando la transmisión.
En ese caso que comento, la desconexión de motor al presionar freno, es necesario, sino, seguiría haciendo fuerza.
Con lluvia no hay problema, funciona Igual que los demás.
Tienes garantía. Si se te estropea te lo arreglan. En caso de ya no tener garantía podrías hacerlo tú mismo pidiendo piezas de repuesto ya que hay un montón.
Como puedo saber si la cazoleta de mi bicicleta vale para un motor bafang de 750 W siendo las medidas las siguientes Ancho 75mm Diametro Interior33,5m/m y Diametro Exterior 44m/m, cual seria el modelo para poder acoplar a esta cazoleta. Muchas gracias
Hola de nuevo , no veo en el kit el controlador de bateria . Perdon por mi ignorancia no se si esta incluido en el kit o es algo que no es necesario poner .
El controlador está dentro del motor. En el kit está todo lo que necesitas incluido. Recuerda que tienes un cupón de descuento en la descripción del vídeo para usar con los enlaces. Un saludo.
@@BrainCurioso Madre mía y yo venga buscar a ver donde venia . En fin es lo que tiene el el no tener ni idea.
Muchas gracias de nuevo , esta semana lo voy a pedir .
@@BrainCurioso He tenido que pedir la batería a parte , la de 36,8 de largo no entraria. Voy a pedir el motor sin batería , estoy intentando utilizar los cupones pero al pedirlo sin batería no me deja. Me gustaría pedirlo con tus cupones por si te sirve de ayuda , me has aclarado muchas dudas y te estoy muy agradecido.
Hola buenos días, estoy mirando el motor bafag de 250w iría bien batería de 36 16 que kilómetros de autonomía tendría por terreno llano
Si. Va perfectamente. Un saludo
Hay problema si a un motor le 48v le pongo una batería de 52 V?
Que no te funcionará porque el controlador no le dejará.
Hola...que pasaría con un trike... porque son más pesados ... serán los mismos kit eléctricos?. Saludod
Si. Sirven los mismos.
Hola buenas noches pregunta dónde puedo comprar ese kit para Bogotá Colombia si que tenga problema de importación
Kaixo, con que que tamaño de plato recomiendas comprar el KIT, para un uso mas en montaña...., eskerrik asko
El más pequeño que venden creo que es de 38-40 dientes que es como el que tengo yo. Yo subo cuestas muy muy pronunciadas y largas y no tengo ningún problema. Va de maravilla. Te hablo de subir montes de Guipúzcoa. Recuerda que si compras algo tienes enlaces de compra y un descuento en la descripción del vídeo. Un saludo
@@BrainCurioso 32ih
Buenos dias , quiero poner un kit en una bici de montaña y estoy dudando entre 250 w o 500w por el tema de ir legal. . Es para hacer rutas de unos 35 km mas o menos llaneando y montaña no muy pronunciada . Mi peso es de 85 k .
Tambien tengo la duda de si la bateria me coge en el cuadro es una talla S y las de 36,8 que he visto por aqui las veo un poco justas .
Un saludo y gracias por tus videos.
Yo hago lo lo mismo que tú quieres hacer y con la de 250w y batería de 17,5 ah voy sobrado y estoy encantado. Ahora peso 83kg y mi bici no es la más ligera que digamos. Con ese kit estarás súper agusto.
@@BrainCurioso Ok , tomo nota . Solo tengo un par de dudas mas . Voy a comprar el motor de 250w y la bateria aparte una Gren Cell GC 12 ah 36 v , mide 32,5 x 9 x 9,6 . De mas amperios ya se ponen en casi 37 cm y no creo que entre en el cuadro . La duda es si los conectores me serviran para el Bafang y si el kit comprando el motor sin bateria , viene con el controlador de la misma . En las descripciones de la bateria Gren Cell pone ,,conector 5 pin para motores de hasta 250w ,, y puerto de carga 5.5 mm , 2.1 mm.
Saludos y muchas gracias por tu ayuda.
No te podría ayudar sobre otras baterías yo las que tengo son de bafang por que son de LG o Samsung y me gusta el precio y la calidad y durabilidad que tienen respecto a otras. El espacio de estos es el más justo posible para que entre en los cuadros sin problemas.
De todas formas podrías soldar los cables con estaño y aislarlos bien.
Recuerda que tienes un cupón en la descripción del vídeo para que te salga más barato el kit de los enlaces
Un saludo
@@BrainCurioso Ok , voy a ver que decido con la batería. Los cupones por supuesto que voy a aprovecharlos .
Muchas gracias.
Porque has borrado el vídeo que colgaste ayer?. Quería volver a verlo...
Creo que te has confundido. Ayer no saqué ningún vídeo y tampoco he borrado ninguno. Puedes entrar en mi canal de youtube y ver todos solos vídeos que tengo sobre el kit eléctrico ya que son unos cuantos. Un saludo
Perdon, me he colado, no encontraba el vídeo. 👍🏼
Hola , si tengo 78mm del eje del pedalier ,cual he de pedir el de 68mm o el de 100mm ?
Gracias
Yo pediría el de 100 ya que el otro se te puede quedar muy corto. Quizás debas hacerle la pregunta al vendedor
Hola me podrías ayudar con informacion de porque mientras estoy en ruta el monitor se pone en blanco y sale 21h, sin embargo el motor continúa funcionando, gracias
Quizás sea fallo del display. Con el calor directo quizás se haya estropeado ? No tengo ni idea
para cambiar de piñon como se libera el motor para que no este haciendo fuerza
Pedaleas más suave y ya. No hace falta hacer nada más
Hola. Me permito comentar mi experiencia:
Tras varias salidas sin sensor de cambio decidí instalarlo, y la verdad es que he notado mucha mejoría. Por supuesto que siempre hay que intentar no dar mucho par "muscular", como en cualquier bicicleta, como siempre hemos hecho, claro está.
Sí que he notado el pequeño parón de asistencia eléctrica que se produce durante 1 segundo (creo), y no me molesta, pero cuando reciba el cable de programación intentaré ajustar el tiempo de parada para intentar reducirlo sin que perjudique al cambio.
Cual es la autonomia ?
Depende de la batería. La que tengo yo con un uso normal más de 100 kms
Cuánto cuesta la de 250 batiod
En la descripción del vídeo tienes los distintos kits. Un saludo
!!! Más de 600€ !!! Prefiero comprar una Bici y contar con 2 años de garantía (es mi opinión, cuando tienes una Bici que me costó 500€).
Va a costar más el collar que el perro 😂😂😂🤟🏻
A qué número pido el kit de 250 para colombia
Tienes los enlaces de compra en la descripción del vídeo
Quiero comprar el kit entrando en el link, me da dos opciones,de maneta de freno o sensor de maneta, si me valen mis frenos originales,porque tengo que comprar una de las dos opciones??
Eso te lo regala. Yo optaría por el sensor. Un saludo
@@BrainCurioso gracias por responder. En tu vídeo dices que no hace falta poner el sensor de parar el motor porque cuando dejas de dar pedales se para, por eso no entiendo qué sentido tiene. No es necesario poner nada de la dos opciones, no?.
No es necesario pero hay gente que frena y sigue pedaleando y es por eso. Esos sensores se regalan y te da la opción a elegir uno. Puedes hacer el pedido y decirle haber si te puede dar otra cosa que te interese. A mi me dieron un kit de montaje.
@@BrainCurioso muchas gracias.
Hola.estoy buscando un manual para funcionamiento y programación del display c965 .tienes algún enlace?gracias
Creo haber visto alguno en internet.
Podría hacer un vídeo de las funciones del display 🤔
@@BrainCurioso yo he pedido el c965 y solo encuentro vídeos en inglés .
No sería mala idea un tutorial🙏
Entras en configuración apretando los 2 botones de + y - a la vez.
Contraseña 0512.
Esoero que te sirva.
Saludos!
@@txentxotube GRACIAS.hecho.👌
Brian “help me “ viví en Sudamérica tengo una specilized Demo 8 2013 y por peso casi no la uso mas tengo el firme propósito de hacerle eléctrica con un Kit bafang de1000 W ayúdame con un sitio pagina web o link en el que pueda obtenerlo
SÁLVAME POR FAVOR SOY TU SUSCRIPTOR 👍💪🏼👏🏻👏🏻🚙🙏🙏🙏
Buenas. En mis vídeos tienes varios enlaces. Puedes verlos. Un saludo
La bicicleta es 26?
28
Se dice muy buenas curiosos , si estudiaste español sabrás que se llama masculino inclusivo así como la persona en femenino incluye a ambos sexos y está en femenino inclusivo, no atropellen el idioma por una minoría acomplejada
Se puede decir de las dos maneras. Gracias por el aporte.