Kit Eléctrico VS Bicicleta Eléctrica | Comparativa para saber cual comprar | Ebici

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 544

  • @BrainCurioso
    @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +19

    🎁🎁CUPON PARA QUE CUALQUIERA DE LOS KITS ELECTRICOS OS SALGA MAS BARATO ENTRANDO DESDE ESTOS LINKS !!! 👉👉 101121 🎁🎁
    Tenéis los Links en la descripción del video

    • @Vincent_VanCoke
      @Vincent_VanCoke 3 ปีที่แล้ว

      no me funciona el cupon, hay alguno disponible actualmente?

    • @cadonek
      @cadonek 2 ปีที่แล้ว

      A mi tampoco me funciona, si puedes poner uno nuevo.
      Gracias

    • @danielm2807
      @danielm2807 2 ปีที่แล้ว +1

      Hola! Enhorabuena por el vídeo, excelente! Por favor, necesito tu consejo: tengo una Scott Scale 900 carbono y no sé qué hacer: ¿se puede instalar el kit eléctrico en cuadro de carbono y mejor vender mi bici y comprar una eléctrica?
      Muchas gracias!!

    • @lamimesita
      @lamimesita 2 ปีที่แล้ว

      0

    • @user-sz8tt6he1r
      @user-sz8tt6he1r 9 หลายเดือนก่อน

      El kit eléctrico de 19.5 imperios cuanto cuesta

  • @carlospoor8014
    @carlospoor8014 4 ปีที่แล้ว +104

    Saludos Brain , Yo me arme mi bici electrica montando un kit en una bici de 30 anios y estoy muy feliz con ella , soy un viejo de 66 anios y por razones de salud no puedo conducir ( vivo en Los Angeles , California ) entonces necesitaba siempre de Familiares y amigos para mis salidas al mercado , a la ferreteria ,etc. ,bueno ahora gane mi independencia y ayuda mucho a mis piernas que estaban entumidas , fui comprando mas baterias y ahora tengo ahora un alcanse de de alrededor de 120 millas (180 Km) que uso 2 veces por semana para visitar un amigo ,que esta con necesidades , claro que Yo no voy mas rapido que 20 millas/hora ( 32Km/H) , una cosa que creo no mencionas en tu video es que si tu quieres comprar una bateria extra para una bicicleta electrica , cuesta un 50% mas , que otras baterias con las mismas carateristicas , solamente porque otras baterias no se ajustan a las dimenciones de la bici electrica , yo tengo 3 baterias ,2 de ellas de 48 v 20Ah y otra de 48v 17 ah , me olvidaba mi motor es igual al video pero de 1000vatios, perdon por molestar con estas lineas , cuidate y sigue con tus videos

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +14

      Hola Carlos. Efectivamente, las baterías de los kit eléctricos son mucho más baratas que las de una bici electrica. Me alegra que estes agusto con tu kit eléctrico y que lo disfrutes. Muchas gracias por él comentario.

    • @David-on2ty
      @David-on2ty 3 ปีที่แล้ว +4

      Me gustaría hacer lo mismo con mi bicicleta. Es muy difícil? Alguna herramienta especial?

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +7

      La herramienta te la puede regalar el vendedor. Es muy fácil de montar. Tienes vídeos en este canal de cómo montarlo sin ningún problema y paso a paso. Además tienes links de compra en la descripción del vídeo y tienes un descuento directo añadido. Un saludo

    • @juanfranciscocanoavillalob8325
      @juanfranciscocanoavillalob8325 ปีที่แล้ว +2

      Con 66 se es joven aún yo tengo 71 pero no he logrado hacerme a una eléctrica ⚡️ y ya me cuesta dar pedal , mi tarea diaria son de 20 a 30 kilómetros los hago en hora y media cuando amanezco con vigor y 2 horas cuando tengo las pilas 🔋 bajas

    • @ActualidadMoshi
      @ActualidadMoshi 5 หลายเดือนก่อน

      @@David-on2tyPara montar el PAS necesitas comprar una herremienta especial para desmontar el pedal

  • @josemanuelrodriguez3852
    @josemanuelrodriguez3852 2 หลายเดือนก่อน +3

    He tenido una bici eléctrica con batería de 500w y la cargaba casi todos los días. Tengo una bici con el kit y batería de 1000W y esa batería parece eterna. La eléctrica tenía ruedas de 27,5" y no cabía debajo de la cama de la camper. La del kit la he buscado talla M y ruedas 26", y la llevo dentro de la furgoneta (más difícil que la roben). Puedo viajar al campo en furgo con la bici dentro. La eléctrica no entraba en el ascensor, tenía que quitarle la rueda de delante, la del kit sí entra. La del kit ha salido por menos de 1000€, incluida la bici de segunda mano, y si algo se rompe hay repuestos y a buen precio. Me gustaban las ruedas grandes y con poca presión de la eléctrica, pero la del kit está adaptada a mis necesidades.

  • @esine1278
    @esine1278 4 หลายเดือนก่อน +3

    Hola. Quiero decirte que ví tu video hace como un año. Me resultó interesantísimo y me resolviste un montón de dudas que tenía. Tenía (y sigo teniendo) una bicicleta de montaña excelente (Trek fuel 6.5) que compré hace unos diez años con la que he disfrutado mucho haciendo el Camino de Santiago varias veces y por mis rutas locales por la sierra de la Alfaguara de Granada. Ya por mi edad (60 años) empecé a plantearme una ayudita para seguir disfrutando de la bici de montaña. Las bicis electricas son carísimas, si quieres una en condiciones y por otra parte me daba pena tener que malvender mi bicicleta, así que descubrir tu video fue mi salvación. Compré el motor Bafang de 750 vatios con batería de 48 voltios. Encontré una tienda de bicicletas en Granada donde se ofrecieron a montarme el kit y debo decir que estoy encantado con el motor. Es una maravilla. Potente y silencioso. He vuelto a disfrutar de la bicicleta. Hago casi siempre una ruta de unos 40 kilómetros donde tengo pendientes de subida de hasta un 20 por ciento y hasta el momento nunca he agotado la batería. Me falta por probarlo en llano. Gracias a tu video tomé la decisión correcta.

  • @angelmuoz6257
    @angelmuoz6257 ปีที่แล้ว +3

    Hace 7 años (no había mucho dónde elegir) me compré una Benelli Traveller 1.0 eléctrica que me ha ido genial. La he amortizado yendo a trabajar pero ahora que empieza a fallar y pienso en comprar otra, compraré un KIT seguro. Porque por ejemplo Benelli ha dejado de fabricar bicis y ya no tengo repuestos.Si me falla el motor eléctrico estoy muerto. Ni en broma me compraría otra bici electrica de esas bonitas que te venden en Amazon, Aliexpress, etc. Cualquier botón, cualquier cable, cualquier mecanismo del motor, etc que falle te puede crear un problema grave y tener que tirar la bicicleta. Mejor todo independiente.

  • @acampera
    @acampera 5 หลายเดือนก่อน +1

    Hago mtb en zona de alta montaña y monté un kit eléctrico de 500w en mi bici pulmonar, no me daba el par necesario y se calentaba mucho en subidas, al cabo de un año tuve que cambiar a una bici eléctrica de fábrica. Nada que ver es otra liga: funciona con un mínimo de tres sensores y calcula la asistencia continuamente, no se pueden comparar; no dudo que para circular por zonas con poco desnivel o llanas un kit sea suficiente.

  • @fernandomontes2499
    @fernandomontes2499 4 ปีที่แล้ว +28

    El tema es interesante. Tu posición queda clara, y como dices se trata de tu opinión. Yo creo que tecnológicamente los actuales fabricantes de motores (Bosch, Shimano, Brose, Yamaha) no son unos "cualquiera". Lo que si se por experiencia, es que una bici pensada para un uso sin motor, está peor acabada que una que se ideó para ello. Yo tengo una Mérida muy parecida a la tuya con un kit y me ha ido muy bien, pero estoy probando ebikes ( para comprar) y solo tengo buenas sensaciones. Saludos.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +13

      Buenas. En ningún momento se ha dicho que las ebikes sean malas. Pero si son mucho más caras y menos potentes. Yo he probado varias de los dos tipos y me quedo con un kit por todo lo que se puede hacer con el mismo. Nada que ver con la compra cerrada de una ebike. Por lo demás, esteticamente si que son más bonitas, pero sólo eso. Es mi opinión tras probar varias de las dos opciones y quedarme con el kit. Un saludo.

    • @PatoOlivera
      @PatoOlivera 4 ปีที่แล้ว +6

      Por eso la diferencia de precio. Lo importante es que se pueden actualizar las bicis mecánicas a e-Bike por un precio muy conveniente. Las diferencias que hace en el video de los pros y contras es muy útil para mi.

    • @RP-yg7rc
      @RP-yg7rc 3 ปีที่แล้ว +4

      A una bicicleta normal pero de gama alta y de competición le pones un motor e igual será muy superior. Hay bicis normales pero q están diseñadas para xc fuerte, DH con amortiguación fuerte y bajan a altas velocidades o en plano también. Las mayorías de bicicletas eléctricas son urbanas aún cuando hay ebikes MTB de marcas como Scott q han sacado ebikes pero q más q nada son lujo ya q como digo uno MTB gama alta con kit eléctrico instalado aparte será mejor en todo.

  • @robertogandia5839
    @robertogandia5839 3 ปีที่แล้ว +2

    Buenas noches,Gracias portu pronta repuesta, suongo que nosera muy complicado motar el motor en la bici de carretera, si me puedesdar un consejo sobre como montarlo te lo agradeceria *BUENAS NOCHE*

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      Para montarlo tú mismo y sin problemas, tengo 5 vídeos en mi canal de como montar el kit bafang. Te aconsejo que empieces por el primero y no tendrás sinfín problema. Un saludo.

  • @v7v388
    @v7v388 3 ปีที่แล้ว +2

    pienso igualito a ti, yo pero me compre una Atala con motor bosch line cx, por 1200 usata (estaba nueva y con 600 km) y con el bonus del estado (italia) me sacaron 500 así que page 700 ! pero los kit son bien potentes !

  • @alangonzalohuillcahuillca346
    @alangonzalohuillcahuillca346 3 ปีที่แล้ว +3

    Excelente tutorial, muchas gracias. No me decidía, ahora sí ya se que es lo que voy hacer. Voy a comprame una bicicleta nueva y le voy poner un kit eléctrico y si deseo la voy mejorando poco a poco. Saludos

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +2

      Gracias por ver el vídeo. Recuerda que tienes descuentos en los kit si entras desde los enlaces de la descripción del vídeo. Un saludo

    • @venus4876
      @venus4876 2 ปีที่แล้ว

      Este kit actualmente esta a 850 euros

  • @narfanna
    @narfanna 3 ปีที่แล้ว +2

    Mira no sé si es publicidad que das a esa Marca. Por menos de 1000€ te compras una bici de 400€ y un kit de 1000w 48v con una batería de 48v 20Ah en 600€ AliExpress y te montas una bici que va como una moto a 60 km/h y le da mil vueltas a las bicis eléctricas de fábrica.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      Eso es lo que yo digo jejejej. Un kit es mucho más barato, sencillo y nada que ver si se te rompe alguna pieza.
      Y no. No hago publicidad a ninguna marca.

  • @edithrociocaromedrano3374
    @edithrociocaromedrano3374 4 ปีที่แล้ว +5

    Gracias, estaba muy interesada de comprar una bici eléctrica pero ahora ya no, es fantástica la información, vivo en Lima Perú

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +3

      Gracias a ti. Un buco electrica también es una buena compra. Pero ya ves que por ahora es mejor un kit eléctrico. Tienes los links para poder ver el kit en la descripción del vídeo. Un saludo.

    • @scriptswift3773
      @scriptswift3773 4 ปีที่แล้ว

      Hay una empresa de la que estoy averiguando, por lo que instalan motores eléctricos si te interésa se llama retrobike

    • @hansfritz8806
      @hansfritz8806 4 ปีที่แล้ว

      Hola Edith tambien soy de Perú, vas a adquirir algún kit como lo indica en el video? si sabes de alguna tienda escribeme por favor, gracias

    • @miguelangelsaavedrad7596
      @miguelangelsaavedrad7596 3 ปีที่แล้ว

      Buenos días también soy de Lima Perú, por favor me pueden dar información aquí en Lima, donde me pueden hacer la instalación del kit si adquiero todo el sistema. Muchas Gracias, ayuda por favor.

  • @gc8783
    @gc8783 4 ปีที่แล้ว +3

    Tengo una Qicycle de esas y bueno, para moverme por la ciudad, si no hay grandes cuestas me hace el papel. La cosa es que ahora me he gastado unos cuantos miles en una focus jam2 de carbono.... si, claro, muy bonita y toda la historia, aun no la he recibido y ya me quiero matar después de ver este vídeo y otros de tu canal.
    Sólo había visto tecnicismos y ninguno lo planteaba así de sencillo, un puto kit, sin tener que sacarte una diplomatura para montar una puñetera bici, y si bien había leído sobre los bafang pensaba que necesitaban un cuadro especial (ahora me entero que hay de los dos tipos) y los motores tipo hub, de rueda no me gustan. Bueno, será para la próxima, quien te dice que no me de por tener dos bicis en el futuro.
    Me he suscrito a tu canal, me parece muy buena la forma en la que das la información, directa y honesta.
    Un saludo y gracias.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Muchas gracias GC. Disfruta de tu bici cuando te llegue y si eso ya montaras un kit en un futuro. Gracias por el comentario. Un saludo

  • @vitalbiker8231
    @vitalbiker8231 4 ปีที่แล้ว +6

    Exelente video es la información que me faltaba para decidir una buena compra muchas gracias

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +4

      Gracias a ti. Un saludo

  • @Amarantium10
    @Amarantium10 2 ปีที่แล้ว +1

    Yo me hice una ebike hace 5 años con motor de rueda trasero.
    Hace un par de meses estuve mirando y probando bicicletas eléctricas de fábrica. Y me vuelto a montar otra ebike en kit de 1500w y batería de 52v y 21ah.
    Aveces me dan hasta pena mis compañeros con sus bicis de 4000-5000 euros, por su escasa velocidad y su baja autonomía.
    Más bonitas de fábrica? Si!
    Más eficientes en kit? También.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  2 ปีที่แล้ว +2

      Así es. Yo pienso lo mismo. Y esto pasa más con las marcas más famosas. Te cuestan muchísimo y para mí son bastante peores que un kit

  • @kurtix8elcanario901
    @kurtix8elcanario901 2 ปีที่แล้ว

    Todo según lo q quieras hacer. Ese tipo de kit son para pasear o ir rápido por sendas sin técnica y las ebikes están pensadas para hacer deporte con ellas como xc enduro dh y ya hasta los profesionales entrenan con ellas… a mi un kit de esos no me sirve directamente… y por ese dinero ya casi compras una ebike con 650wt más q suficientemente garantizado… y con toda su garantía bici batería motor suspensiones etc…q ahora son 3 años desde 2022 y eso es lo q realmente vale en este tipo de vehículos por mi gran experiencia…

  • @keyrose1529
    @keyrose1529 10 หลายเดือนก่อน

    las ebike de fabrica muy bonitas, pero como todo tarde o temprano fallara y alli es cuando empieza el problema, conseguir las partes y la instalacion, me quedo con el kit, puedes seleccionar la bicicleta depende de tu preferencia MTB, Road, Hibrido, Gravel, Cyclocross etc, te compras un buen kit bafang de 750 o 1000 y no le pide nada a una electrica, ademas cualquier parte se repone y listo. tiene muchisimas ventajas ademas puedes ir subiendo la capacidad de la bateria y mucho mas jugo = mas distancia, gozadera

  • @danielvalverdezavala6795
    @danielvalverdezavala6795 หลายเดือนก่อน

    Excelente comentario pienso comprar un kip y tus recomendaciones me han gustado,gracias y un saludo desde Lima Perú.

  • @MrHomohabili
    @MrHomohabili 6 หลายเดือนก่อน +1

    Tengo el kit bafang i estoy encantado, pero en contra deberias mencionar el tema de la instalacion, solucion de errores, dificultad para conseguir servicio tecnico, garantia, etc. Es un punto negativa clarisimo, el mas relevante de hecho. Tienes que estar dispuesto a ocupar te dw todo, mirar videos i blogs, e invertir cierto tiempo. Aunque es cierto que las prestaciones VS precio son increhibles, yo estoy encantado y lo recomiendo 100%, pero tienes que ser un poco manitas i dedicado (tampoco mucho)

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  5 หลายเดือนก่อน +1

      Si es cierto. Hay que ser algo manitas

  • @abranmpaso
    @abranmpaso 4 ปีที่แล้ว +3

    Muy educativo!!. Personalmente a raíz de ver tu primer vídeo sobre el motor Bafang me compre e instale uno en mi mtb de 26 y estoy muy satisfecho con los resultados. Ahora sigo disfrutando de mi excelente mtb reconvertida en e-Bike.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +1

      Me alegro mucho. Gracias por tu comentario. Un saludo

  • @carlosurdaniz7086
    @carlosurdaniz7086 2 ปีที่แล้ว +8

    He tenido una Merida con doble suspensión a la que le instale un Kit Bafang 36v-500w y le hice 7000Km, la bicicleta funcionaba de maravilla pero con limitaciones, la linea de cadena era muy mala y castigaba mucho la transmisión, los frenos los tuve que cambiar ya que no eran capaces de frenar bien y las baterías atornilladas a la sujeción del botellero si andas mucho por monte acaban dando problemas.
    Los kits están muy bien pero no tiene nada que ver con ebike, simplemente por no llevar sensor de par, la asistencia de un kit es mucho más artificial, respecto a la autonomía hoy en día se pueden montar extender en prácticamente todas las bicis y te vas a unas autonomías que asustan, y la gran mayoría de los motores tienen aplicaciones que te permiten tunear el motor a tu gusto.
    Resumiendo los kits están muy bien sobre todo si eres manitas pero una ebike es otra liga

    • @gonzalomedina6378
      @gonzalomedina6378 5 หลายเดือนก่อน

      Efectivamente en tu comentario das con la clave de todo el asunto del video. A mí en general me parece que el kit electrico montado sobre una bici de montaña que tengas te puede dar resultado bueno o incluso ser muy ventajoso para usos normalitos, es decir, podrás hacer rutas de ciudad, caminos rurales o senderos en buen estado, pistas forestales y poco más (que para la mayor parte de la gente es más que suficiente). En ese "terreno", el kit electrico es muy ventajoso tal como dice el video respecto a las bicis de montaña eléctricas integradas, pero si te planteas hacer cosas más extremas, trial, descenso o incluso caminos pedregosos medio complicados, olvídate del kit electrico porque no te va a durar ni 20 salidas. La gente que hace este tipo de ciclismo no se gasta 5000 pavos en una bici así porque si.

  • @johnylopez
    @johnylopez 4 ปีที่แล้ว +4

    muy buen video, el bafang de motor central es todo ventajas exceptuando el tema estético que no hay comparación, pero una vez te acostumbras es mucho más potente

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Así es Juan. Un saludo y gracias.

    • @darwinjheffersonoliveraper2504
      @darwinjheffersonoliveraper2504 3 ปีที่แล้ว

      @@BrainCurioso amigo por que seria mejor un sistema central que uno en llanta ? espero tu respuesta. gracias

    • @jazzman_10
      @jazzman_10 3 ปีที่แล้ว

      @@darwinjheffersonoliveraper2504 El motor central va sobre el eje de los pedales, el paso está centrado y también empuja centrado. En el trasero todo el peso está atrás, el empuje es diferente y si aceleras fuerte en gravilla el agarre es peor, tiende a derrapar.

  • @manchigsxf
    @manchigsxf ปีที่แล้ว +1

    Interesante pero creo que te dejas en el tintero varios aspectos muy importantes: instalar un kit central como ese Bafang y dejar todo bien montado y ajustado requiere tiempo, conocimientos y habilidad que no todo el mundo tiene y no todas las bicis admiten bien el Bafang, hay que hacer ñapas a veces. Por tanto los kits yo no los recomendaría a gente que no sea manitas. Además los kits Bafang tienen un problema de linea de cadena bastante notable, en unas bicis mas que en otras (lo digo por experiencia). Por último no hablas nada del pedaleo y las sensaciones, que suelen ser mucho mas naturales en las bicis de fábrica que en las montadas con un kit, ya que las bicis comerciales llevan sensor de par por ejemplo y el Bafang no lo lleva. Con todo esto el marcador queda un poco mas igualado. Para mi pesan mas unas cosas que otras, y por eso también tengo un Bafang central, pero no todos somos iguales.

  • @sebastianmiranda5076
    @sebastianmiranda5076 ปีที่แล้ว +2

    Encuentro que está es la solución perfecta para ir a trabajar y no llegar sudado como animal. Espero pronto comprar el kit e instalarlo. Gracias por el video

  • @racingp
    @racingp 2 ปีที่แล้ว +1

    Yo tengo una con motor bafang bbshd de 1000w bateria 52v, reprogramado y es una pasada

  • @lealalls
    @lealalls 4 ปีที่แล้ว +1

    En España es totalmente ilegal circular por vía pública, tiene que venir con homologación de fabrica o de un taller que lo monte y pasar por la ITV, si quieres más de 250 w, tienes que ponerte matrícula. Si no multa al canto.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +1

      Gracias por el comentario Antonio. Te recomiendo que veas si puedes mis otros 3 vídeos sobre bicicleta eléctrica. Un saludo.

    • @lealalls
      @lealalls 4 ปีที่แล้ว

      @@BrainCurioso los he visto, pero no te he visto advertir que en España la multa por una bicicleta con puño o motor superior a 250 w, puede ser igual que lo que te cuesta 2/3 de una ebike de Marca. Lo cual puede ser frustrante para la persona que pensaba que una bicicleta es un juguete y no es un medio de transporte y tiene una legislación muy severas y definida y decirte que si la multa es por zona forestal, puedes llorar. Creo que hay que reseñar esto.

  • @JavierLopez-hm1yc
    @JavierLopez-hm1yc 4 ปีที่แล้ว +3

    Hola, mis felicitaciones por los vídeos, la verdad es que cuesta obtener buena información sobre estos temas, más todavía en español.
    Tengo un par de cuestiones/dudas al respecto de la electrificación de la propia bici.
    1.- Respecto al tipo de motor, el que más me convence es el central. Pero después de probar algunos modelos de bici, me gusta más las que tienen sensor de par. Creo que Bafang no cuenta con sensor de par. Conoces algo de los motores TongSheng (TSDZ2) que incorporan sensor de par en la misma unidad del motor? (Creo que son los mismos que se comercializan también con la marca cicloTEK)
    2.- Otra cuestión que me interesa es que pasa si te quedas sin batería? La bici sigue funcionando sin la asistencia? Es funcional? Tiene mucho arrastre?
    Sería genial si pudieses aportar algo sobre estas cuestiones.
    Saludos y muchas gracias por tu aportación.

    • @fernandomonterodearagon3695
      @fernandomonterodearagon3695 ปีที่แล้ว +1

      Si se te acaba la batería de la bicicleta eléctrica puedes seguir rodando con la bicicleta pero al no tener la ayuda del motor, y al ser generalmente más pesadas las bicicletas eléctricas que las normales , lo vas a notar , te costara más pedalear, pero puedes llegar a casa si no pinchas o tienes otro problema . Esa es mi experiencia por lo menos.

  • @fabianernestopacheco
    @fabianernestopacheco ปีที่แล้ว +1

    Me estoy iniciando en esto de las E-mountainbike, ha sido un vídeo muy útil para mí ya que recién me compré una bicicleta con kit eléctrico muy bonita. Espero aprender mucho con ella y con este tipo de tutoriales.
    ¿No se daña el motor al incrementarse la capacidad de la batería?
    ¿Cómo se desbloquea la velocidad de la bicicleta? La mía tiene acelerador en el manubrio.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  ปีที่แล้ว +1

      No. El motor no se daña. La velocidad tiene un límite. El límite de la potencia bruta del motor.

  • @bertuliojimenezarias6959
    @bertuliojimenezarias6959 3 ปีที่แล้ว +1

    Me párese muy acertado el comentario yo vivo en Costa Rica y quisiera comprar un kid pero creo q no an llegado acá grasias

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      Tienes enlaces de AliExpress y Amazon en los vídeos. Así como descuentos y cupones en las descripciones de los vídeos. Un saludo

  • @labellaviajera.5940
    @labellaviajera.5940 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola vivo en Los Estados Unidos Estoy viendo sus videos Soy primerizo en esto agradezco Su ayuda Mi pregunta es Tengo una bicicleta Creo que es de 26 De 7 cambios Quiero saber Si las medidas son Universal gracias.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  2 ปีที่แล้ว +1

      Si. Puedes usarla sin problemas.

  • @marconiekaitz
    @marconiekaitz 4 ปีที่แล้ว +1

    Yo tengo una bicicleta eléctrica y dudo mucho que se pueda asemejar una bicicleta normal solo con un kit, para empezar tendrías que modificar la suspensión, como no y no menos importante los frenos y por último las ruedas, todo esto es sumarle bastante más dinero al kit, una bicicleta eléctrica viene con la geometría estudiada, peso compensado ,y tanto suspensiones como sistema de frenos reforzados así como cableado interno , posibilidad de una segunda batería........., para gusto los colores ,pero sobre todo para utilizarlo en monte las eléctricas son muy superiores

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +1

      Creo que te confundes. Las bicis eléctricas no vienen reforzadas. El kit pesa 9 kg más. Acaso una persona que pese 9 kg más ya no puede usar la misma bici ? Necesita por ello que esté reforzada ? Siento decirte que los componentes son los mismos y solamente te cobran más de 2000€ por un motor y batería peores que los de un kit.

  • @RP-yg7rc
    @RP-yg7rc 3 ปีที่แล้ว +1

    Excelente video. Por lógica lo suponía pero es muy bueno verlo en detalle. Es como una smarTV nunca será mejor q una caja Smart box q se instale aparte por prestaciones siempre lo q se instale aparte tendrá mejores prestaciones (hablando en el todo). Le instalare un kit a una de mis bicis, la para uso urbano q esta prácticamente nueva con solo 3 meses de uso. Además a una tricicleta de adulto para mi madre. Saludos desde Chile.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      Así es Romeo!!! Gracias por tu comentario

  • @daniauko92
    @daniauko92 3 ปีที่แล้ว +4

    Muy buena explicación! gracias a ti me he decidido por el kit eléctrico. Pero una consulta, si la llego a dejar en la calle, esa batería es fácil de extraer? lo digo porque no me queda muy claro lo de esa llave que tiene. Te lo comento antes de comprármelo, claramente.
    Aunque realmente no me importaría retirarlo de la bici cada vez que la deje en la calle por un par de horas.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +5

      Gracia por el comentario. Con la llave está muy protegida pero si alguien quiere robartelo, te lo va a robar sea la bici que sea.Mejor llevarte la batería. Aunque también podrías poner algún candado cruzado protegiendo la batería. Un saludo.

  • @franklinjoselopezsubero8506
    @franklinjoselopezsubero8506 ปีที่แล้ว +1

    Donde podré comprar un kit eléctrico marca Bafan. Enviarme la dirección completa para adquirir una. Desde Venezuela. Me gusto su explicación, . Gracias.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  ปีที่แล้ว

      En los enlaces de la descripcion del video tienes direccion para poder comprarlo donde lo compre yo. Un saludo

  • @MarcelinoMiguelCastro
    @MarcelinoMiguelCastro 4 ปีที่แล้ว +2

    Adelante con esta remática. Mi más sincera enhorabuena.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias. Un saludo

  • @juanjod5838
    @juanjod5838 3 ปีที่แล้ว +2

    Buenas. Muy buen vídeo, gracias. Pero una cosa, dices que es muy fácil su instalación... aunque hay que desmontar eje pedalier, colocar sensores etc, para gente no muy ducha en mecánica imagino que no será tan sencillo como indicas... Veré tu canal a ver ese vídeo del montaje. Like y saludos.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +3

      Buenas Juanjo. Si ves los vídeos, verás que puedes hacerlo tú sin ninguna complicación. Cualquiera puede hacerlo. Solo te hace falta un poco de tiempo y ganas. Está claro que muchos no quieren ensuciarse las manos y prefieren pagar para que alguien se lo ponga. Pero si te gusta y quieres saber como va ( para posibles cambios) está muy bien saber montarlo uno mismo. Ya me dirás. Un saludo

  • @julimobalmis5650
    @julimobalmis5650 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por el video, estaba apunto de pillar una bici electrica, pero me parece que voy a optar por el kit

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  2 ปีที่แล้ว +1

      Con un kit tienes mucho más juego y opciones

  • @88n85
    @88n85 4 ปีที่แล้ว +2

    Yo he montado un kit electrico de 1500w.... es una gozada y además me ha quedado preciosa

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Imagino que con 1500 w tiene que volar. 😂. Disfruta de la bici. Un saludo

    • @88n85
      @88n85 4 ปีที่แล้ว

      @@BrainCurioso uff va como una moto literal, las cuestas las sube a 50km, la bici la compre sin motor en el correfour, silenciosa con 1600 km en menos de un año

    • @Gabriel-oc2et
      @Gabriel-oc2et 4 ปีที่แล้ว

      @@88n85 no te ha sido muy caro?

    • @88n85
      @88n85 4 ปีที่แล้ว

      @@Gabriel-oc2et no, de echo es la forma mas barata de tener una bici electrica potente...
      Yo me compre una bici normalny el kit electico!, entre esas dos cosas me gaste 800 euros

    • @88n85
      @88n85 4 ปีที่แล้ว

      Ya despues inviertes en algunos cambios como frenos hidraulicos con corte electrico o la horquilla

  • @robertofratantoni1917
    @robertofratantoni1917 3 ปีที่แล้ว +2

    No me gustan la bicicletas con motor central. Igual te pongo un "like" por tu esfuerzo en la información.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +2

      Para gustos los colores Roberto. Gracias de todos modos por tu comentario. Un saludo.

    • @robertofratantoni1917
      @robertofratantoni1917 3 ปีที่แล้ว

      @@BrainCurioso : Un saludo cordial !!

  • @Uxai71
    @Uxai71 3 ปีที่แล้ว +1

    La bicicleta preparada es comprada en Eibar que ilusión verlo je je

  • @espiritulobonr9907
    @espiritulobonr9907 4 ปีที่แล้ว +3

    No se diga más comprare un kit y se lo daré al señor de los electrónicos para que me la arme 💪😎

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +1

      Ya nos contarás que tal. Un saludo

    • @hugoarana5141
      @hugoarana5141 4 ปีที่แล้ว +2

      Lo puedes hacer solo che!! Y te ahorras un par de monedas!!!! Busca en TH-cam "como instalar un kit bafang" y listo!!! Y cuando lo hagas Nadie te va a quitar ese orgullo por haberlo hecho solo. 😃😃😃

  • @ActualidadMoshi
    @ActualidadMoshi 7 หลายเดือนก่อน +1

    LAs bicis electricas de casa se les puede extraer la batería y comprar otra solo que al morir en la casa suelen ser mucho más caras que las del Aliexpress

  • @angeljimenez9807
    @angeljimenez9807 2 ปีที่แล้ว +1

    DESDE ARGENTINA FELICITACIONES POR ESTE VIDEO SALUDOS

  • @carlospoor8014
    @carlospoor8014 4 ปีที่แล้ว +7

    Perdon Brian , estaba equivocado ,no voy de mi amigo 2 veces por semana , voy 2 veces por mes

    • @javieralonso8849
      @javieralonso8849 3 ปีที่แล้ว

      es.aliexpress.com/item/1005002256090785.html?spm=a2g0o.cart.0.0.4d2f3c00ezbBEV&mp=1
      hola, quisiera saber vuestra opinión. Tiene 800 w , 12 ah y sólo cuesta 900 euros. Si en un futuro se estropea puedo poner un kit de estos?

  • @robertogandia5839
    @robertogandia5839 3 ปีที่แล้ว +2

    Saludos Brain; unas preguntitas para montar el kit en una bici de carretera tambien tengo que poner las manetas de freno y la del sensor,el tema del de la garantia por un casso que no valla bien como esta el asunto, donde puedo en contra un foto de una bicicleta de carretera para ver como aquedado

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +2

      No. No es necesario. Con el motor y la batería es suficiente. Si quieres sensores son opcionales

  • @Sebasdibujos-c9x
    @Sebasdibujos-c9x 2 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena explicación clara y sencilla, Gracias

  • @marianosanchez3970
    @marianosanchez3970 4 ปีที่แล้ว +1

    Si eliges más de 250 w de motor ya NO ES UNA BICI, es una motocicleta eléctrica, con lo que ello conlleva, seguros, matricula, limitaciones de uso etc.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว

      Así lo dice la ley. Aunque para mi aun teniendo un motor más grande, seguirá siendo una bici. No saben de donde sacar dinero y tienen que coger un poco de todo lados. Un saludo.

    • @marianosanchez3970
      @marianosanchez3970 4 ปีที่แล้ว

      @@BrainCurioso Claro y para mí, por ejemplo en USA el límite de velocidad esta en 32 km/h para las pedelec, pero es lo que hay, y a lo que hay que ceñirse; si tienes un accidente con la bici trucada, o con un motor con más potencia, tienes todas las de perder.

  • @markkan3821
    @markkan3821 4 ปีที่แล้ว +6

    Muy buen vídeo! El primero de tus vídeo que veo, luego miraré mas de tu canal. Tengo una pregunta: Vivo en Escandinavia y entre enero y febrero hace frío entre -25º hasta -35º y quería saber si estos motores tienen alguna información sobre funcionamiento y rangos de temperatura. Se que la batería baja su capacidad con frío por eso es bueno que pueda desconectar la batería y llevarla conmigo. Muchas gracias

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +7

      Muchas gracias Marcos. El fabricante indica que el motor funciona bien a bajas y a altas temperaturas perfectamente. El problema será la batería. Ya sabes que las baterías sufren mucho tanto a baja como a alta temperatura. Creo que ese será el único problema. Si pudieras aislar la batería de alguna manera ya tendrías solucionado el problema. La batería de puedes desconectar sin problemas. Un saludo.

    • @rosadot119
      @rosadot119 4 ปีที่แล้ว +3

      BrainCurioso la pega de temperaturas tan extremas es que los ajuste del motor rodamientos etc varian creando en este caso holguras que podrian afectar a su funcionamiento correcto luego esta el tema de la lubricacion de los rodamientos que necsitarian un tipo de aceite diferente en composicion y cantidad al que lleva de serie( con un rango mayor de fluidez a bajas temperaturas). Lo de la bateria si la pudieses guardar en un entorno climatizado, ( necesario a la hora de cargarla) si no recorres grandes distancias con un aislamiento relativamente barato y poco voluminoso te podria funcionar relativamente bien ya que la descarga de la bateria genera algo de calor.

  • @eugeniosanchezvillalobos
    @eugeniosanchezvillalobos ปีที่แล้ว

    Hola amigo yo tengo una olbea alma de aluminio de 29 y le quiero montar un kip bafan no se cual yo uso mi bici para hacer mis rutas solo o con amigos y se lo quiero montar pero e visto que ala hora de pedír el kip hay que saber muy bien cual es la madida porque si no se sabe bien cual es el que va bien en el pedalier puedes tener problemas al hora de montarlo y es es el primer motivo por el que me lo estoy pensando por la inseguridad de saber cual es el que me vendria bien no se que hacer enfin me gusto mucho tu video y te doy las gracias por compartirlo un saludo

  • @FerreXevi
    @FerreXevi 4 ปีที่แล้ว +2

    Los enlaçes están caídos. por otro lado, completamente deacuerdo con lo que comentas, lo malo es saber montártelo y que quede bien ajustado todo, antes de comprarme la Qcicle vi todas las posibilidades, pero al final por movilidad y practico, decidí por esta, ya que es plegable.
    De todos modos, buen vídeo y quizás algún día me aventure a electrificar una que tengo por aquí parada.
    Salu2

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Montarlo es muy fácil. Mucho más fácil de lo que crees. Ya he corregido los enlaces. Gracias por el comentario. Un saludo.

  • @luisaangelal2638
    @luisaangelal2638 4 ปีที่แล้ว +3

    yo soy urbano recorro 20 km diarios cuál me recomendarías y sobretodo si puedo pasar charcos con bastante agua sin que se dañe y otro problema vivo en México aquí no sé donde venden esos kit

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Con este kit estes muy agusto. Es resistente al agua sin sinfín problema. Te irá bien. Tienes los links para poder comprarlo en la descripción del vídeo. Es de Aliexpress y te lo mandan a casa sin aduanas ni costes adicionales. Un saludo

  • @jairresendizguevara7407
    @jairresendizguevara7407 ปีที่แล้ว +1

    Tendras un vídeo de tu kit eléctrico amigo??? Y de como instalarlo? La verdad acabo de descubrir tu canal y dejame decir que es increíble, no tenia idea de la existencia del kit eléctrico :)

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  ปีที่แล้ว +1

      Buenas. Si. Tengo en mi camas varios vídeos de cómo montar el kit eléctrico.

  • @augustomartinez596
    @augustomartinez596 6 หลายเดือนก่อน +1

    Me gustaría saber si hay algún problema de tipo legal al no ir limitado a 25 km, ya no sería una bici

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  5 หลายเดือนก่อน +1

      Para ir legal en España deberías de limitarlo a 25 kms

  • @richardmartinez3797
    @richardmartinez3797 3 ปีที่แล้ว

    Como veis la megamo con batería integrada en el cuadro de 504 W, y el motor megamo de 250. Ruedas de 29". Un sillín de los mejores que he probado (para mí ). Una pantalla grande generosa.el motor en el pedalier . Y un solo plato. Por 1999 euros nueva?

  • @txistu26
    @txistu26 4 ปีที่แล้ว +5

    Buenas.
    En el kit que comentas, veo que se cambia todo el eje pedalier, bielas y te quedas con solo un plato.
    Me parece que apenas has comentado el desempeño de ese kit en cuestas importantes, que tal va sin asistencia electrica alguna, etc.
    Tienes mail de contacto?
    Gracias por toda la informacion y enlaces que facilitas.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +6

      Buenas. Los piñones los sigues manteniendo pero el plato original se quita para poner el que te trae el kit eléctrico. Si es para subir mucha cuesta, recomiendo un plato más pequeño. Yo mismo le puse el más pequeño que vendía el kit. Pero también los hay más pequeños.
      Con el eléctrico apagado, se nota que la bici pesa algo más pero jugando con los piñones no te enteras. No frena nada el motor apagado.
      Un saludo.

  • @williamcardenas2827
    @williamcardenas2827 4 ปีที่แล้ว +4

    Amigo y que consejo, das en cuanto a los kit,
    Que el motor viene en las llantas.? Gracias desde Colombia William cárdenas.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Sin duda el consejo es que te compres un kit eléctrico central.

  • @jorgecastrolora4163
    @jorgecastrolora4163 4 ปีที่แล้ว +3

    Todo está perfecto pero, falta un detalle para no cargar las baterías. Me gustaría que le pusieran un pequeño generador, para alimentar la carga de la o las baterías. Saludos

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Gracias por la idea

    • @eugeniubedasoler229
      @eugeniubedasoler229 3 ปีที่แล้ว

      Eso sería ineficiente del todo, arrastrar un peso muerto que en el mejor de los casos sería útil solo en las bajadas

    • @racingp
      @racingp 2 ปีที่แล้ว

      Se puede hacer con un controlador diferente

  • @paulo481
    @paulo481 3 ปีที่แล้ว +1

    Que buena comparación es casi como si fuera Windows Vs Linux 😅

  • @ismaeldoy5648
    @ismaeldoy5648 4 ปีที่แล้ว +1

    Te felicito los videos son muy orientador. Ahora tengo una duda en la compra del motor eléctrico de mi bicicleta. Que diferencia tienen los motores centrales del pedal. Vs. motor en la rueda trasera También Cómo afecta en los cambios de velocidad, mi bicicleta es de 18 velocidad. 3 x 6. Que sugerencia me ayudas. Gracias.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Buenas. Los motores centrales dan más par y además la bici está mucho más estable. En la rueda trasera te va a desestabilizar mucho la bici y vas a tener mucho peso atrás. Con la central puedes cambiar de marchas y tener más fuerza o más velocidad mientras que con la trasera eso no lo puedes hacer. Te recomiendo sin dudarlo un kit central con un plato pequeño si ya tienes muchos piñones para regular velocidad o fuerza. Un saludo

  • @ubaldo7725
    @ubaldo7725 ปีที่แล้ว +1

    Este kit electrico es ¿compatible a cualquier cadena? ya que el piñon de 7 velocidades usa la cadena normal a diferencia de las de casssette que son un tanto delgadas

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  ปีที่แล้ว +1

      Si. Es compatible con la cadena que tengas de serie. Sin problemas. Un saludo

  • @cipri7153
    @cipri7153 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola Brain, te escribo desde Valencia y tengo unas preguntas. Mi bici es la Giant Trance 2018 GE 2, me gusta bajar por trialeras y me gusta que las manetas de los frenos sean para un dedo. Mis preguntas: Existen manetas hidráulicas para un dedo y que corten la corriente cuando frenas?, y la otra pregunta, con las vibraciones bajando por piedras y rocas y el peso de la batería no se romperá el soporte que se sujeta sólo en los dos tornillos del portabidon sin poner silicona como dices en tu vídeo?
    Gracias por el vídeo, muy bueno!!!

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      La batería yo la tengo con sixaflex y los tornillos y eso no se suelta con nada. Maneras como la que dices no se si existen. Al final lo que se vende es un sensor iman que se pega al freno y lo detecta. Puedes comprar maneras pequeñas y pegarle el sensor igualmente.

  • @robertogandia5839
    @robertogandia5839 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola ,sepuede poner el kit electrico una bicicleta de carretera, una repicla de fuenlabrada BH

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +2

      Si. Se puede sin problemas. Ya lo han comprado unos cuantos para bicis de carretera. Recuerda que tienes un cupón de descuento en la descripción del vídeo. Un saludo

  • @ramonsanchez1809
    @ramonsanchez1809 3 ปีที่แล้ว +1

    Haber tengo una minubalia i ando mucho i solo pedaleo con la izquierda pedaleo y contra pedaleo y e intentado hacer con halluda i con información i lo máximo que llegue a hacer fue un bici patín i eintentado con vertir a eléctrica con piezas como veo en los vídeos y e comprobado que sino compras las cosa a amazon o aliexpres las tiendas de mi zona nada o piden demasiado o si no me hablan tan técnico qué me boi con una pegatina

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      Es una pena que las tiendas de tu alrededor no te monten el kit. Tengo varios vídeos del montaje del kit y es muy fácil. En los vídeos se explica perfectamente y muy detallado el montaje y desmontaje de todo lo que se necesita. Un saludo

  • @cs_brawlstars
    @cs_brawlstars ปีที่แล้ว +1

    Hola bro tu dentro del menu oculto en que numero es para aumentar la velocidad de una bici electrica por ejemplo P10 O P07 pues en que numero es para aumentar la velocidad como tiene que ser la configuracion para que la bici electrica vaya a toda su velocidad dime todos los numeros que hay dentro del menu oculto en que debo colocar cada uno ? Y la velocidad

  • @DoctorPiston
    @DoctorPiston 4 ปีที่แล้ว +11

    Bien el video, pero deberías comentar el detalle que no es legal un motor de 500w, sino que lo máximo son 250

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Ya lo comento en el resto de vídeos que tengo sobre mi bici con el kit eléctrico. Un saludo

    • @DoctorPiston
      @DoctorPiston 4 ปีที่แล้ว

      Cierto, tengo pendiente verlos puesto que estoy interesado en decidir entre electrificar mi bici o comprar una eléctrica, pero como ventaja a favor de las eléctricas sí me parece importante

    • @DoctorPiston
      @DoctorPiston 4 ปีที่แล้ว

      En cualquier.caso, gracias por tu vídeo

    • @elfocabreado7903
      @elfocabreado7903 4 ปีที่แล้ว

      en españa si en el resto de europa no eso si capao25k

    • @ajb743
      @ajb743 4 ปีที่แล้ว +1

      igual que te atrapen para verificarlo es difícil solo pedaleas ante algun sapo. y ya

  • @bugui-46
    @bugui-46 2 ปีที่แล้ว +2

    Me ha gustado mucho tu video.
    Una pregunta.... Este kit se podría montar también en una tricicleta ??
    Saludos y que pases un buen día 😊👋👋👋👋🤜🤛👍

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  2 ปีที่แล้ว +2

      Se podría instalar sin problemas

    • @bugui-46
      @bugui-46 2 ปีที่แล้ว

      @@BrainCurioso muchas gracias por responder
      Saludos 😊👍👍

  • @juanfranciscocanoavillalob8325
    @juanfranciscocanoavillalob8325 ปีที่แล้ว +1

    Completisimo muy bien su cátedra 🇨🇴🙂

  • @j.fperez3552
    @j.fperez3552 3 ปีที่แล้ว

    Señor Brain, le informo que los motores de más de 250w en bicicletas se consideran a todos los efectos como ciclomotores en España y por tanto necesitan permiso de conducción, permiso de circulación y seguro.No sea temerario induciendo a personas a vulnerar la ley.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      En cada vídeo que tengo lo recalco. Un saludo

    • @neonlight816
      @neonlight816 3 ปีที่แล้ว

      J.F Pérez. Y los que van con el patinete por encima de la acera y a 30km/h que hacemos con ellos ? les damos un premio ? y estos con acelerador. Accidentes con los patinetes hay todos dias, y otro tambien, con las bicicletas electricas, muy pocos.

  • @JhoelChoque
    @JhoelChoque 3 ปีที่แล้ว +1

    quería ver la bicicleta por el otro lado, no lo enfocó todo, no vi la información visual que esperaba, creo que desde el comienzo empezó con las suposiciones de que según su experiencia, en verdad hay batería mas de 10Ah 18Ah y hasta 36Ah y se carga con panel solar, ahorras luz o energía eléctrica, y bueno también un poco largo el video cuando mas fácil era que suba un cuadro de comparaciones y fin del cuento. Saludos y bendiciones

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      Tengo varios vídeo más sobre esa bici y el kit. Te recomiendo que los veas. Un saludo

  • @6qbikes
    @6qbikes 2 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo, ya que siempre se comenta lo caras que son las electricas y cuales son los pros para haber tanta diferencia. Si no has visto la de mis videos seguro que te gusta :D

  • @AndresPerez-ws8jd
    @AndresPerez-ws8jd 2 ปีที่แล้ว

    Si podés contestarme.
    Quiero transformar mi bici 29 no plato y 10 piñones en una electrica Bagang. Ahora me encuentro con que solo tengo posibilidad de un solo plato y para colmo, es mucho más grande que el que yo tengo.
    Con la cual en la montaña, si me quedo sin batería sería bastante difícil de llevar.
    Mi pregunta es, hay manera de adaptar un plato de serie como los que poseo hoy. Al kit Bafang y que la cadena quedé alineada con los p piñones..??
    Desde ya muchas gracias

  • @fernandomonterodearagon3695
    @fernandomonterodearagon3695 ปีที่แล้ว

    Buen video, gracias pero quizas convendría explicar que es el kit eléctrico
    Es solo la batería? La batería y el motor,? , la batería el motor y el controlador?, incluimos el sensor pass ? , la pantalla ....

  • @picolim1
    @picolim1 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen video, pero para bicis urbanas y pisteo leve genial, pero para all mountain, enduro etc no valen

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      También valen perfectamente. Un saludo.

  • @CarmenVargas-zp1ho
    @CarmenVargas-zp1ho 3 ปีที่แล้ว +1

    Hola gracias por el vídeo. Muy buena información. Se puede poner un kit en bici de niña, llanta de 24 y cuál sería el más recomendable? Gracias

  • @TheRusolandia
    @TheRusolandia 3 ปีที่แล้ว +1

    Estoy planteando adaptar un kit de estos. Una pena que los ejes aún siguen siendo de cuadrado en vez de sacar ejes para poder usar bielas Shimano sean etc...

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      No entiendo la diferencia de las bielas.

  • @antonioalfaro4143
    @antonioalfaro4143 2 ปีที่แล้ว +1

    Hola, buen video, lo justo que necesitaba para decidirme por un kit eléctrico que ya tengo casi instalado. La bolsa triangular que pusiste para el cableado donde la compro?

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  2 ปีที่แล้ว +1

      Buenas. La bolsa la tienes en los enlaces del vídeo. Ahí podrás ver donde comprarla.

  • @JoseGarcia-dv9yf
    @JoseGarcia-dv9yf 4 ปีที่แล้ว +1

    Buen Vídeo. Pero tengo las siguientes dudas. ¿No haces comentario del peso del kit eléctrico instalado por en una gravera o rutera? ¿Sirve el kit eléctrico para instalarlo en una doble suspensión? ¿Que grado de seguridad tiene un kit eléctrico en una MTB para bajar cerros?
    Yo tengo 2 Ebike. Una gravera ORBEA GAIN M30 carbono que pesa 13 kg y con una autonomía de 100 km, muy liviana en comparación con una gravera con kit eléctrico que debe llegar a pesar unos 18 a 20 kg. La GAIN esta limitada a 25 km/hr pero me basta usar el modo eco (el de menor potencia) para subir las cuestas a velocidades de entre 12 y 15 km/hr.
    También tengo una TREK powerfly LT 9.7 plus 27.5+ de carbono con doble suspensión con 21 kg de peso. Tiene una autonomía de 80 km en modo ECO (que es el que uso) con una restricción de velocidad de 25 km/hr. Subo y bajo cerros con la seguridad de tener la batería y motor incorporado al cuerpo de la bicicleta, lo cual con el kit eléctrico es imposible ya que este afecta la geometría y el centro de masa de la bike.
    Creo que debes aclarar que adaptar un kit eléctrico a una bicicleta sube mucho su peso, cambia su geometría y centro de masa lo cual la hace mas inestable y no es recomendable para bicicletas que usarás en bajadas de cerro por seguridad.
    En los otros aspectos gana lejos el KIT eléctrico, especialmente en el precio.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      El centro de gravedad de una bici con un kit eléctrico central no cambia nada ya que por eso es central. Para que todo este bien equilibrado. Como crees que son las bicis eléctricas?
      Veo que tienes bastante poca autonomía para lo que costean esas bicis eléctricas. Se puede instalar perfectamente en bicis de doble suspensión pero depende del sistema de doble suspensión. El peso del kit completo ronda unos 10-12 kg aproximadamente. Un saludo.

  • @alakazanmgo8816
    @alakazanmgo8816 3 ปีที่แล้ว +2

    Tenéis algún vídeo donde hagáis un análisis de ebikes pequeñas (para adultos) 14", 16" ...etc pulgadas, estoy interesada en una ebike que me permitan subir a los transportes públicos, o que se pliege, algo que no pese mucho y que me suba las cuestas

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +2

      Buenas. No tengo ese tipo de vídeo pero lo que quieres creo que no existe. No puedes tener todo en una bici tan pequeña

    • @alakazanmgo8816
      @alakazanmgo8816 3 ปีที่แล้ว

      @@BrainCurioso gracias por la información, pensaba que una bici eléctrica de esas características existía, he visto patinetes que suben cuestas y les permiten subir a los transportes públicos, creía que una bici eléctrica haría lo mismo o sería mejor que un patinete, de todas formas gracias por haber contestado a mi pregunta

    • @neonlight816
      @neonlight816 3 ปีที่แล้ว +1

      @@alakazanmgo8816 . Si vives por la zona del levante te monto un kit en esa bicicleta, un motor de 36V 250W trasero, hay que radiar la rueda, pero eso no es problema, pero no pidas que vas a subir una pendiente con 30º a 50km/h

    • @alakazanmgo8816
      @alakazanmgo8816 3 ปีที่แล้ว

      @@neonlight816 gracias por la oferta, vivo en el norte, creí que habría algo así por internet o en alguna tienda especializada, pero de todas formas gracias

  • @You-bs9pr
    @You-bs9pr 4 ปีที่แล้ว +3

    Otro buen vídeo cómo siempre, que opinas del motor central ciclotek?seria una buena opción, gracias

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +3

      Gracias!!! A mi sinceramente Eda marca no me gusta. Creo que no es buena marca y además es excesivamente cara. Yo estuve apunto de comprarla y por casualidad descubrí la marca bafang, me informe sobre la marca y no tiene nada que ver en calidad ni en precio. Un saludo.

    • @You-bs9pr
      @You-bs9pr 4 ปีที่แล้ว +1

      Hola buenas tardes pues fui a que me dieran presupuesto y me dijo que no se puede instalar ningún tipo de batería ni de sillin,cajón o rana la escusa fue que como es una bicicleta de doble suspensión me dijo que no y el problema es que yo soy de Valencia si no iría a la tienda de Guadarrama que hablan muy bien de ellos si veo que no al final me compraré una nativa pero son unos 5000 euros algo que este decente perdona por el tostón. Gracias

  • @manuelmartinezperez4447
    @manuelmartinezperez4447 4 ปีที่แล้ว +1

    El video está muy bien , pero tengo la duda si con un motor de 250 se podrán subir pendientes con mucho desnivel

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +1

      Sube perfectamente. Pero si no quieres hacer nada de fuerza mejor uno de 500w

  • @mevx2
    @mevx2 ปีที่แล้ว

    El kit con la lluvia que pasa con la batería? Si resiste la lluvia o hay que taparla?

  • @javiergayarre2006
    @javiergayarre2006 4 ปีที่แล้ว

    Al instalar motor eléctrico o hacer reformas o modificar las dimensiones, como combertirla en triciclo o hacerla más larga, necesito alguna omologacion u otro papel o documento.
    Gracias soy nuevo en tu canal, me gustan estas comparaciones que haces y la información que das, un saludo

    • @juampiscrach
      @juampiscrach 3 ปีที่แล้ว

      No o Sí, desde mi humilde experiencia si haces un uso normal y excedes velocidades y aplicas el sentido común de tu seguridad y para los demás, no tendrías porque hacerlo "Legalmente"

  • @sercam3381
    @sercam3381 4 ปีที่แล้ว +3

    Hola, gracias por el video. Estoy pensando en adaptar mi bici antigua sin suspensión y una de las dudas que se me plantean es las vibraciones. ¿Podrías aclararme si con este tipo de sujeción al tubo diagonal la batería vibra mucho? ¿Es seguro contra roturas por estas vibraciones?
    Un saludo y gracias de antemano.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +4

      El motor va muy agarrado con tuercas de seguridad. Eso no se mueve. Esta muy bien sujeto. No te preocupes.
      La batería yo la tengo con 2 tornillos y luego le puse sicaflex negra. Quedó perfecta y ya no vira nada. Antes entre piedras quizás sí que podría vibrar un poco. Pero ahora nada. Un saludo.

    • @sercam3381
      @sercam3381 4 ปีที่แล้ว +2

      @@BrainCurioso Muchas gracias y felicidades por tu canal.

  • @jammiss1801
    @jammiss1801 3 ปีที่แล้ว +1

    Muy buen vídeo 👍. Crees que se puede montar este motor en una bicicleta doble suspensión, lo digo por como se hacen los cuadros doble suspensión en la parte trasera

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +2

      Si el eje del pedalier es fijo no hay ningún problema.

  • @kovachaarquitectos.asociad4442
    @kovachaarquitectos.asociad4442 ปีที่แล้ว

    Saludos. Quiero convertir , mi bici en una electrico. Por favor darme la ayuda. Soy un principiante. Que kit aconseja. Comprar.? Espero por tu ayuda. Gracias.

  • @robertogandia5839
    @robertogandia5839 3 ปีที่แล้ว +1

    Buenas tardes, lla tengo el kit Bafang montafo el la bici de carretera, y hayer lo prove un poc , va de lujo;
    ha hora queria si alguin tiene las instruciones del display de C965

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      En internet hay algún pdf pero creo que no te hace falta. Es muy fácil

  • @angelbernal2465
    @angelbernal2465 3 ปีที่แล้ว +2

    Hola buenos días dónde hay que dirigirse para que nos instalen esos kits , si uno mismo no se aclara para montar los, saludos, Ángel

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      Buenas. Tengo varios vídeos de montaje. Está todo paso a paso no hay pérdida. Te consejo que los veas. Un saludo.

  • @cronos123ful
    @cronos123ful 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy buena tu informacion , te agradeceria si me puedes informar ya que tengo una furgocamper y no dispongo de mucho espacio , si una bicicleta plegable de las pequeñas las podria motorizar con Bafang ... por el tamaño de las ruedas y el lugar para la bateria? gracias.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  4 ปีที่แล้ว +2

      Buenas. Yo creo que no tendrías ningún problema con el kit. A no ser que la bici sea excesivamente pequeña. De todas formas las medidas las puedes ver el la propia página del fabricante. Si entras en el link donde yo la compré, creo que puedes ver las medidas del motor y batería. Cualquier cosa me dices. Un saludo

    • @cronos123ful
      @cronos123ful 4 ปีที่แล้ว

      @@BrainCurioso Gracias asi lo hare

  • @rodolfoortega4073
    @rodolfoortega4073 2 ปีที่แล้ว

    exelente sus videos aprendiendo desde aca de colombia

  • @lacaver64
    @lacaver64 3 ปีที่แล้ว +1

    todo el proceso de la convercion a electrica la veo perfecto aunque la bateria la cojeria el de 20ah pero mi duda es que cambio pongo una shimano convencional de 21 vel o pensamos en un cambio interno rohloff o vinci cual cogeria tu

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 ปีที่แล้ว +1

      Yo pondría unos cambios normales. Cuando la electrifiques vas a usar menos los cambios

  • @josstauro9421
    @josstauro9421 2 ปีที่แล้ว

    Se le puede instalar a una bici marca Riscko, es pequeña,

  • @Richard330
    @Richard330 ปีที่แล้ว

    Me aclaraste muchas dudas, ahora prefiero el kit eléctrico..!

  • @jorgenavarro973
    @jorgenavarro973 2 ปีที่แล้ว +1

    hola tengo una orbea occam 29 M30 podria ponerle un kit electrico

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  2 ปีที่แล้ว +1

      Gracias por el comentario. Ya nos contarás.

  • @cristiancontreras6055
    @cristiancontreras6055 ปีที่แล้ว

    Muy buen video hermano, me has animado 👍

  • @xlr8626
    @xlr8626 7 หลายเดือนก่อน +1

    Cualquiera de estos kits son compatibles con bicicletas plegables?

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  5 หลายเดือนก่อน +1

      Si. Hay varios que ya lo han puesto

  • @salvadorgutierrez2108
    @salvadorgutierrez2108 3 ปีที่แล้ว +1

    Me interesa mucho Vicicleta Enlectrica

  • @fatehmuhammad2596
    @fatehmuhammad2596 4 หลายเดือนก่อน

    Puedo limitar la potencia a 250w para circular por la ciudad pero luego subir lo para poder ir por la montaña? En España segun el nuevo reglamento los bicis no pueden tener mas de 250w si circulan por la ciudad pero pueden ir con mas potencia por la montaña, y la velocidad debe estar limitada a 25 km/h. Me gusto mucho el video y esta dodo muy bnien explicado y solo tenia esta duda.

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  3 หลายเดือนก่อน

      Puedes reprogramarlo pero con el ordenador

    • @fernie3874
      @fernie3874 27 วันที่ผ่านมา

      Igual te multarán si te agarran ya que el motor tiene que ser de 250 Watts .

  • @tec9el10
    @tec9el10 ปีที่แล้ว

    10:47: "El problema está después que termina la garantía". Este es el punto más importante.
    11:07: "Algunas marcas no venden recambios o directamente te las cambian ellos. Y esto significa una drástica subida de precio o una bicicleta nueva".

    • @angel_azteca
      @angel_azteca ปีที่แล้ว

      Todo depende mucho del lugar donde se va adquirir, y si no es una parte donde se puedan conseguir las refacciones fácilmente, esto se tendría que descartar, me encanta la idea, pero por el lugar donde vivo, mejor sigo con mi bicicleta a puro pedaleo y si quiero algo para moverme diferente, acá la mejor opción sería una moto.

  • @sergioyovanisanchez7926
    @sergioyovanisanchez7926 2 ปีที่แล้ว +2

    Hola ? Que pasa con los motores escondidos ocultos para bicicleta de carrera podrias subir un video si existen en venta y cuanto cuestan Gracias Amigo y por cierto este video me gusto hee buenisimo

    • @BrainCurioso
      @BrainCurioso  2 ปีที่แล้ว +1

      Desconozco sobre esos motores. Un saludo

    • @pedropapolla7016
      @pedropapolla7016 2 ปีที่แล้ว

      Hola Brain el accesorio que llevás en los pedales donde se puede comprar...? Muchas gracias y sigue sin parar saludos

  • @joseantoniogonzalezroman9969
    @joseantoniogonzalezroman9969 หลายเดือนก่อน

    Como vas a comparar una buena bicicleta electrica con una del decatlo con kit eléctrico..