Selo Mecânico - Série o que é e Como Funciona | Por Micelli Camargo
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ต.ค. 2024
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Nesse vídeo apresentaremos o Que é e Como funciona o Selo Mecânico, um elemento de máquina usado para a vedação de equipamento rotativo.
Entre em contato conosco por fone ou whats app (11) 95696 7808
/////////////////////////// HISTÓRICO DESSE TREINAMENTO \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
Tudo começou quando, em agosto de 2016, nós fizemos o nosso primeiro vídeo sob título "O que é e Como Funciona o Selo Mecânico". Nele nós abordamos os principais pontos sobre a concepção e funcionamento de um selo mecânico.
Rapidamente, o vídeo se tornou um dos mais assistidos do canal, e também referência no TH-cam, mostrando que o tema é carente de material técnico.
O autor do curso de Vedação Industrial para Equipamentos Rotativos atuou por de 8 anos com engenheiro de vendas e aplicações em uma empresa tradicional de selo mecânico, a John Crane, do grupo Smiths. Participou de diversos estudos de causa raiz de quebra prematura de selo mecânico em equipamentos rotativos, além do acompanhamento de diversas instalações e partidas de equipamento e a preparação e apresentação de inúmeros treinamentos técnicos para mecânicos, técnicos e engenheiros nas mais diversas empresas onde atuava.
Ao sair da John Crane e iniciando sua atuação em outro segmento, o autor entendeu que o conhecimento não poderia se perder e, portanto, decidiu elaborar o presente treinamento.
Nesse treinamento, Vedação Industrial de Equipamentos Rotativos, o autor traz toda sua experiência ao longo desse 8 anos como engenheiro de vendas na John Crane, compartilhando suas experiências de campo e treinamentos ministrados nos clientes atendidos por ele.
Como o autor concluiu em muitos de seus estudos de causa raiz de quebra prematura de selo mecânico realizados em seus clientes que o problema não era no selo mecânico em si, mas em outros componentes, sistemas auxiliares ou no próprio equipamento, ele entendeu que era necessário aumentar o escopo do treinamento, abordando não só o selo mecânico e sistemas auxiliares, como também a vedação de uma maneira geral.
No treinamento, Vedação Industrial de Equipamentos Rotativos, aborda-se não só os aspectos teóricos, mas práticos desse tema tão rico e ao mesmo tempo carente de informações.
Confira abaixo, o resumo do conteúdo programático abordado no treinamento:
Capítulo 01: Introdução aos Equipamentos Rotativos
1.1 O que são equipamentos rotativos
1.2 Principais tipos de empresas que operam fluidos
1.3 Principais tipos de equipamentos rotativos presentes nas indústrias de um modo geral
Capítulo 02: Vedações Usadas em Equipamentos Rotativos
2.1 A Importância da vedação e seus principais tipos
2.2 As Juntas
2.3 Os Anéis O ou "O-Rings"
2.4 Os Retentores
2.5 Os Isoladores de Mancal Tipo Labirinto
2.6 Isolador de Mancal tipo Magnético
2.7 Equipamentos isentos de vazamento
Capítulo 03 : Gaxeta de Compressão
3.1 O que é gaxeta
3.2 Como funciona uma gaxeta
3.3 Materiais usados em gaxetas
3.4 Formas construtivas das gaxetas
3.5 Lubrificantes
3.6 Procedimento para especificação de gaxetas
3.7 Aplicações das gaxetas
Capítulo 04: Selos Mecânicos Úmidos
4.1 Introdução aos Selos Mecânicos
4.2 Funcionamento de um selo mecânico
4.3 Tipos e classificações de selos mecânicos
4.4 Especificação de selos mecânicos
4.5 Dimensionamento de selos mecânicos - Principais grandezas calculadas
4.6 Importância da transferência de calor para o funcionamento do selo mecânico
4.7 Importância da termodinâmica para o funcionamento do selo mecânico
4.8 Montagem de selos mecânicos
Capítulo 05: Planos ou Sistemas Auxiliares de Selagem
5.1 Introdução aos Planos de Selagem
5.2 O que é "flush" ou "flusing"?
5.3 O que é "quench"?
Capítulo 06: Introdução aos DGS ou Dry Gas Seal ou Selos a Gás Secos
#SELOMECANICO #VEDAÇÃOINDUSTRIAL #GAXETA
Faça o curso completo acessando www.engenhariaecia.eng.br/cursosetreinemantos/selo-mecanico
ok
Muito bom mesmo! Você tomou 15 min para explicar o que eu geralmente levo um dia inteiro para explicar! srsrsrs! Abraço, e sucesso!
Agradecemos Thales... se você que sempre foi minha referência técnica esta dizendo... é porque é bom mesmo....kkkk... um abraço
Valeu Micelli suas explicações .
th-cam.com/play/PLo6rjdP2nbcg8gW7vXw1uJR9nKnwwTxD-.html da uma olhada nessa playlist... tem outros videos sobre o tema
Show. Parabéns pelo trabalho.
Muito obrigado ... seja bem vindo
Vídeo super prático e bem explicado. 👏🏿👏🏿👏🏿
valeu ... se precisar aprofundar no tema ... temos o nosso curso www.engenhariaecia.eng.br/cursos/selo-mecanico
@@EngenhariaeCia Com certeza.
PARABÉNS, CONHECIMENTO PURO. COISA EM EXTINÇÃO ATUALMENTE.OBG.
Agradeço fábio... e aproveintando... estou organizando um seminário sobre vedação industrial... se quiser participar, acesse www.engenhariaecia.eng.br/seminario
Video perfeito! Muito obrigado pela sua ajuda!
Disponha! se precisar aprender mais sobre o tema, faça o nosso curso www.engenhariaecia.eng.br/cursos/selo-mecanico
Meus parabéns,vc é ótimo.
Valeu.... Abraço
Excelente vídeo
Agradecemos... seja bem vindo ao canal.... um abraço
Muito boa a explicação. Possuimos um moinho de Esfera da Netzch para Chocolate e estamos acompanhando o funcionamento dele, onde, o vazamento era de quase 1 litro/hora. Muito bom o vídeo. Show de bola!
Agradecemos Elic... pedimos a gentileza de compartilhar nosso canal nas suas redes sociais... th-cam.com/users/engenbariacia
Tse tiver interesse em apronfundar seus conhecimentos sobre selagem... temos um treinamentos online sobre o tema ... mais detalhes acesse www.engenhariaecia.eng.br/in-vedacao
Parabéns Micelli, assisti vários vídeos seus, você é muito bom!
Agradecemos marcel.. um abraço
aula e didatica fantastica!!
Agradecemos Glastone ... seja bem vindo...
Excelente trabalho, estou utilizando como material de estudos e treinamento para o pessoal da empresa onde trabalho...Muito obrigado.
Francislei Silva de Paula ...opa... vou mandar a fatura do treinamento...kkk
Que isso!!! Não faz assim que você me quebra professor!!!...kkkk...É só base de estudos para treinar o pessoal, não é plágio, longe disso...Seu material ficou muito bem explicativo, de fácil entendimento, vou repassar apenas as informações básicas sobre sistema de selagem e selo tipo 21 que é o mais utilizado por aqui, depois da gaxeta, pois o pessoal não tem conhecimento nem experiência com este tipo de tecnologia, ...Parabéns pelos trabalhos que vem apresentando no youtube.
Adorei a explicação..muito bom. Parabéns 👏👏👏
Ola Lucineia ... ficamos contentes por ajudar ... se precisar aprofundar no tema, temos um curso sobre vedação industrial ...
@@EngenhariaeCia sim, vou precisar. Muito grata pela informação.
@@lucineiaaraujo7889 acesse www.engenhariaecia.eng.br/cursosetreinamentos e veja os detalhes...
Esse vídeo é muito técnico, é rico em conhecimento .
Parabéns!
Agradeço Alexsandro... abraço...
Engenharia & Cia tenho uma dúvida a tira com você !
Alexsandro Alexsomtec. Diga.ai... se eu souber reslonder
Engenharia & Cia .
Você mencionou sobre vazamento no selo mecânico, tem existir o vazamento , porém eu tenho bomba de fuso ,nela existe um selo , essa bomba succiona massa epóxi, a dúvida é, tem que ter vazamento nela ,quando aparece temos que trocar .
excelente video aula professor .
agradecemos Yan ... se quiser aprender mais sobre o tema... acesse th-cam.com/play/PLo6rjdP2nbcjEB6Htcb27kYqXEuqfEFTA.html
Excelente vídeo, parabéns pela didática e dinâmica, realmente muito bom.
Dhiego Santos agradeço... Seja bem vindo ao canal
Existe selo duplo? Ou existe a montagem com dois selos? Explique aí professor! Fiquei meio confuso!!!
Valeu! Vc é o cara!!!
Sim... existe e.é muito comum em indústrias quimicas ou que manipule produtos perigosos
muito boa a explicação. Parabéns e obrigado
Thiago Henrique ... obrigado
Parabéns pelo vídeo. Muito completo!!
agradecemos ... veja também nossa nova série sobre Vedação industrial ... th-cam.com/play/PLo6rjdP2nbcjEB6Htcb27kYqXEuqfEFTA.html
Parabens Micelli, ótimo vídeo.
Ola Raphael... agradecemos
Parabéns excelente vídeo e um excelente profissional.
Ola Gabriel... agradeço por assistir meus vídeos...
Ótimo vídeo, você explica muito bem, parabéns pelo vídeo!!
ola Lucas... agradeço... e seja bem vindo
excelente, abordou o tema de forma simples e prática.....
Obrigado Pedro... esse é o objetivo... apresentar de maneira mais simples e práticas os assuntos que parecem complexos... um abraço.
Muito bom o vídeo! Otimo conteúdo, bem explicado, exemplificado! Parabéns
Bruno Kreling agradeço... Abraço
Ola. Tenho uma dúvida.
Ao invés de comprar o anel oring o pra trocar nas bombas de agua que consertamos o técnico compra em metro a borracha equivalente, recorta e faz a união on cola com super bonder. Isso funciona ?
Aliás. Mnto bom o video! Obrigado!
Fala Chumbs... beleza ... o anel Ó para ter uma vedação eficiente deve ter uma compressão de 2 a 5% ... nesse sentido ele vai esticar ou ser apertado nessa proporção, nesse sentido, ter o anel pré fabricado na medida é o ideal.
de qualquer forma, respondendo sua pergunta, ter o rolo de viton, cortar e colar funciona?
Sim, funciona mas a eficiencia de vedação pode ficar prejudicada, além disso, você tem um ponto crítico que é a emenda ... ela pode ficar endurecida por conta da cola ...
parabéns!
ótima aula e bastante esclarecedora.
Ola rafael... obrigado... se inscreva no canal pois sempre temos novidade...
Ola Boa tarde, sua didática é boa, seu material tambem. Apenas quero deixar uma observação.
Retifique positivamente sobre os alunos que saem do Senai., sua observação não é construtiva.
Todos alunos aprendem a trabalhar de forma correta, obedecendo a padrões e normas de fabricação e de segurança. Quando o aluno sai da instituição o professor não é mais responsável pelas ações que ele toma. Erros são comuns por qualquer pessoa formada em qualquer instituição. Ja dei aulas para engenheiro que não sabia ler desenho mecânico, usinar uma peça, diferenciar uma lima da outra e outros que não sabiam usar um micrômetro, nem por isso os desqualifiquei por onde estudaram.
Quando voce relaciona que o aluno errou em uma manutenção por ter aprendido no Senai desqualifica os professores que ali atuam.
Assim como voce os professores são engenheiros, especialistas, mestres e doutores. Peço ao Sr professor, que nos respeite como profissionais de educação assim como o Sr. A maioria de nós tem mais experiência profissional do que o Sr.
@@maurosalaroli2747 bom, se o comentario lhe ofendeu... peço desculpas mas provavelmente você não entendeu o comentario ... a intenção em citar "aluno do senai" refere se a um aluno qualquer recem formado formado sem experiência que pode fazer bobagem... como qualquer um recem formado de qualquer formação... desqualificação e desrespeito a quem faz curso ou é instrutor do senai esta na sua interpretação... recomendo publicamente alunos e cursos do senai... se fosse verdade o que vc afirma eu nao faria isso.
So uma observacao: nenhuma instituição forma excelentes profissionais sempre... vai ter alunos excepcionais, bons, medianos e ruins... e isso vale para senai... onde estudei... ou qualquer outra instituição ... ja vi muita gente fazendo bobagem e eu mesmo ja fiz muita bobagem em assuntos que nao conhecia bem.
Nesse bolo ai estao as pessoas que eu citei junto com os que voce citou.
Muito bom vídeo, show de bola, obrigado pela ajuda amigo, Deus abençoe!
Ola RENILSON RODRIGUES NUNES Nunes ... agradeço pir assistir meus vídeos
Excelente explicação!!!
Tem algum livro sobre o assunto para recomendar?
Que eu conheça não... Estou escrevendo um.... se quiser um curso.... acesse www.engenhariaecia.eng.br/vedacao
@@EngenhariaeCia tenho interesse no curso. Tem algum contato pra mais informações? A página não foi encontrada, pelo link
@@94377822 se você quiser fazer o curso completo o link é www.engenhariaecia.eng.br/cursosetreinemantos/selo-mecanico mas se quiser assistir os vídeos do seminário acesse th-cam.com/play/PLo6rjdP2nbcggqRIzT_4vfjw6W5Vqh4Qq.html
Boa noite professor. Excelente vídeo. Professor caso eu queira comprar um selo mecânico existe algum catálogo pra se saber as referências dos selos? Por exemplo, o fluido que vou bombear é água e o diâmetro do eixo é 38 mm. Como saber a referência do selo correto (medida interna do selo). Fico muito feliz se puder me ajudar. Forte abraço
Fala Maxwell ... beleza ... depende da bomba que você vai utilizar ... se for uma bomba pequena tipo monobloco é um tipo de selo ... já bombas maiores podem ser outro tipo... também depende do fabricante ... tem selos mais curtos .... outros mais longos .... se você já tem a bomba e precisa comprar um selo para a manutenção você pode tirar as medidas do próprio selo ou da caixa de selagem...
@@EngenhariaeCia muito obrigado
muito bom mesmo o video.
Arnaldo Silva agradeço... conheça tambem nosso blog www.cursosengenhariaecia.com.br
Professor excelente esplicação. É possivel a bomba perder rendimento sem o selo mecânico estiver gasto?
Agradeço Itamar. Entendo que você está pensando em rendimento no sentido da bomba diminuir a vazao e ou a altura manométrica.... selo danificado não influencia muito nesse sentido ... No entanto, o vazamento vai ser muito grande e isso sim vai impedir o equipamento de operar, uma vez que na maioria dos casos os produtos operados são perigosos ou o custo das perdas são altos
é possível ajustar o selo mecânico quando ocorre "vazamento"?, da mesma forma que fazemos com a gaxeta?,
Ou deve ser realizada a troca do selo?
A propósito, parabéns pelas aulas e pela assistência que tem prestado nos comentários!
Também possuo esta dúvida
O certo é trocar o selo, ou compra um novo ou recupera dependendo do valor . O selo mecânico tem uma pressão de trabalho determinada pelo projeto quando vc aperta o selo vc corre o risco de esmagar o filme de lubrificação e ai acaba queimando as faces causando um aquecimento muito alto podendo dilatar a cede, isso pode causar uma trinca ou uma fissura térmica e ai no caso de uma recuperação acaba aumentando o valor do serviço . E nem sempre o selo vaza somente pelo desgaste mas pode acontecer de as faces terem saído de planicidade ou até mesmo sofrido algum risco .
Espero ter ajudado
Vegan ... existem alguns procedimentos de limpeza com vapor por exemplo que podem ser feitos que permite o selo reduzir vazamento e demorar um pouco mais de tempo para trocar, mas são caso bem específicos e não se aplicam a todos os casos... no geral... é indicativo de substituição mesmo...
Perfeito.
Agradecemos Murilo ... se quiser aprofundar o entendimento em Selos e sistemas de selagem... faça nosso curso ... www.engenhariaecia.eng.br/cursosetreinamentos/selo-mecanico ... abraço
Boa tarde.
Trabalho com bio digestores com união rotativa para vapor.
Mandei trocar o selo e ainda vaza mesmo o equipamento parado ou em funcionamento.
Onde está o problema?
Obrigado pela atenção
Fala José... difícil dizer sem fazer uma análise mais detalhada... mas é provável que o selo não esteja vedando ou outra vedação da uniao rotativa com problema
O ideal é recuperar toda união rotativa e não apenas o selo mecânico
Talvez seja o corpo da união rotativa que esteja danificado tbm .
Estamos aguardando o outro selo da outra máquina pra ver o resultado no funcionamento.
Se der problema vou fazer um vídeo e te mando.
Mas mto obrigado pela atenção.
Abraço .
@@joseeduardomontoya3593 amigo meu recupera uniao rotativa... regiao de sp... se precisar... avisa
Muito bom
Renato Cardoso Ramos agradeço
Show !
valeu
Boa noite!
Eu fabriquei uma bomba d`agua toda de inox de alta pressão com entra e saida d`agua de 3 polegada!
mas não estou acertando no celo mecânico! Ela trabalha pouco tempo e da vazão.Coloquei um selo mecânico desse comum de bomba d`agua. Para um eixo de 7/8
Ela tanto enche, como também esvazia 2000 litros com aproximadamente com: um minuto e quarenta segundos.
ela ficou excelente mas não estou acertando no celo.
Percebi q dão atenção aos comentários!
Se poderem me da um apoio ficarei grato. Obrg
Provavelmente o tipo de selo não esta adequado ... para falar mais acertivamente temos que saber a pressão na caixa de selagem... se vc conseguir colocar um manometro é melhor ... caso seja difícil.. da para estimar pela pressão na descarga e o tipo de rotor... se quiser mandar detalhes... contato@engenhariaecia.eng.br... abraço
@@EngenhariaeCia Muito obrigado pela atenção!
Consegui resolver o problema com o selo.
Beleza @@selsodefacio9386 um abraço
O selo componente e usado em bombas de Automotive só vaza com o carro parado? Percebi quando estou rodando com o carro não vaza. mais quando paro o carro esfria no outro dia percebo um pequeno vazamento no suspiro da bomba queria saber porque acontece isso? Já troquei 3 bombas do meu carro todas acontece isso com carro frio?
O funcionamento normal do selo... nao vaza parado e sim andando... nesse ultimo caso... vc não percebe.pq o.calor gerado faz evaporar a Água... parado não tem geração de calor...minha experiência é com selos industriais... entao pode ter alguma diferença
Comprei o selo mecanico para eixo 3/4 esta com 1 mm de folga entre a louça e o eixo. É normal isto
o que você está chamando de louça deve ser a sede do selo mecânico em cerâmica que é branco
ela é montada na tampa ou sobreposta da bomba e é estacionária.
ela não tem função alguma de vedação do selo e sim da tampa da bomba ...
se for isso, sim, é normal você ter uma folga maior entre a sede e o eixo, para evitar choque mecânico
Eu trabalho na inpacom, e legal a fabricação de selo mecânico, e tem selo caro q eu nem imagina q era esse preço kk
Fala julio... beleza... tem selo que é uma fortuna... kkk
Estamos organizando um seminário para daqui duas semanas... se quiser participar.. só se inscrever
@@EngenhariaeCia verdade caro demais... Legal quero ver.. já me escrevi
Ótima explicação!
obrigado Stenio... se inscreva no canal que sempre teremos novidades...
Engenharia & Cia vocês podiam dar uma aula de como ler o desenho e a montagem do selos através do desenho
Oi Alex, você fala ... de como fazer a montagem do selo a partir do desenho de aplicação?
esse assunto normalmente nós (engenheiros da John Crane) abordamos em treinamentos que oferecemos a clientes ... nesse caso tenho que montar algo "genérico" ... se tiver um desenho ... me passa por email... engenhariaecia2016@gmail.com
Bom dia professor, tem alguma forma de testar vazamentos do selo mecanico ja montado na bomba antes da instalação do equipamento
Ola Denilson...
Sim... Existem alguns testes que podem ser feitos com ar comprimido ou agua... Selo componente não mas cartucho da para testar na fabrica em bancada.... Depois de montado você tem que fechar a entrada e saída e pressurizar... Aguardar um tempo e verifica a queda de pressão ... Qdo o selo esta adequado ... A queda de pressão é praticamente zero
Certamente voce tem que ter manômetro instalado nas tampas de fechamento de teste.... Costuma se girar o eixo do equipamento para verificar se acontece alguma queda de pressão
O procedimento é semelhante sendo com Ar comprimido ou bomba hidráulica manual
Tirou minha dúvida a judou especificar o selo mais correto.
Douglas ... se quiser aprender mais acesse th-cam.com/play/PLo6rjdP2nbcjEB6Htcb27kYqXEuqfEFTA.html
Boa noite! amigo no selo mecânico a sede não gira pois ela fica presa junto a carcaça da bomba
Ola Hélio, como mencionado no vídeo, existem selos que a sede é estacionária e selos que a sede é giratória ... talvez sua visão sobre selos mecânicos esteja limitada a selos componentes que em sua maioria é da forma com você disse... mas não é uma regra perpétua ...
se quiser aprender mais sobre vedação industrial, incluindo selos mecânicos e ampliar seu conhecimento sobre selos mecânicos fique atento ao nosso curso que está sendo liberado uma aula por semana ...
acesse www.engenhariaecia.eng.br/treinamento e veja as aulas já disponíveis
@@EngenhariaeCia ok obrigado
olá micelli sou Alex e trabalho com selos aqui em Goiás
queria saber como faço pra montar um selo de molas única
sem o uso do desenho existe regras
Alex Oliveira Oliveira ... tecnicamente falando... é sempre recomendado usar as medidas especificadas pelo fabricante... veja se consegue encontrar um catálogo na internet p ajudar...
mas dizem que se vc não tem as medidas, um selo de mola única, a distancia de trabalho fica mais ou menos a 30. % do comprimento total dá mola
digamos que vc tenha 90 mm de mola ... vc deve montar por volta de 60mm
mas como eu disse... é "regra de mecânico antigo" que já ouvi várias vezes, mas o ideal... é o desenho
o ajuste de encolhimento da mola de um selo mecânico de mola única, a tolerância de montagem vária entre 3 mm no mínimo à 7 mm no máximo de compressão. Agora usar 30 mm encolhimento da mola irá gerar um desgaste prematuro entre faces de vedação do selo mecânico.
Acho meio difícil de uma pessoa recem saida do senai não ser que gaxeta precisa vazar
Igor Teixeira ... Problema de queimar gaxeta é mais comum do que você imagina... E na maioria das vezes... É cometida por mecanicos novos... Na maioria ... O video é p qq pessoa entender e citei Senai ser um escola tecnica q todo mundo conhece...
Anel O ringer
opa ... não entendi
@@EngenhariaeCia este anel de vedação , compramos na Schneider chama anel de "O" ringer. Eu moro em Indaial trabalho com manutenção na área de tinturaria . Muito bom o seu vídeo . Parabéns.
@@egonschure2824 beleza... um abraço
Olá, vc sabe me dizer medidas de eixo e alojamentos ideal para selo mecanico 1 polegada da impacon?
recomendo você pegar o catálogo da impacon e verificar a informação ... pode mudar de fabricante para fabricante e também de modelo para modelo ... não sou familiarizados com os modelos desse fabricante...