Nesse vídeo, mostrarei a montagem de um selo mecânico simples, tipo componente. Qual é a posição do anel colarinho, ou anel de arraste na luva protetora do eixo.
Fico muito feliz por ter gostado. Grande abraço e caso queira se aprofundar mais no assunto, recomendo meu curso que garanto que vai gostar. Abraços e Obrigado. go.hotmart.com/V87456498D
Valeuuuu Ronaldo...que bom que gostou e caso queira se aprofundar mais no assunto, recomendo meu curso. Garanto que vai gostar. Grande abraço.go.hotmart.com/V87456498D
Olá Paulo...fico feliz por poder compartilhar o pouco que sei e mais feliz ainda por estar contribuindo de alguma forma . Grande abraço e obrigado pelo comentário.
Fico muito feliz por ler comentários como esse e por saber que de alguma forma, estou ajudando nos conhecimentos...obrigado por comentar. Grande abraço e caso queira se aprofundar mais no assunto, recomendo meu curso. É excelente. go.hotmart.com/V87456498D
Muito obrigado pelo comentário, Grande abraço. E se quiser se aprofundar mais no assunto, recomendo esse curso. Garanto que vai gostar. go.hotmart.com/V87456498D?dp=1
Olá Jorge...fico muito agradecido pelo comentário...esse tipo de comentário nos fortalece muito em continuar com nossos vídeos. grande abraço e obrigado.
OLÁ, SOU JOVEM APRENDIZ DA FERBASA, E FIQUE NA ÁREA DE MONTAGEM E RECUPERAÇÃO DE BOMBAS E DEMAIS EQUIPAMENTOS, SEU VIDEO FOI O MELHOR QUE JA VI, O SEU MODO DE EXPLICAR NA PRÁTICA E NA TEORIA FICOU MUITO FACIL DE ENTENDER, ESTOU BUSCANDO MAIS CONHECIMENTO SOBRE. MUITO OBRIGADO PELO VIDEO SUPER INTUITIVO, E PEÇO QUE NÃO PARE COM O CONTEÚDO, DEUS ABENÇOE!
Oi Luciano...fico muito feliz em saber...eu sou professor na área de metalmecânica no Senai Joinville e tenho muitos alunos da aprendizagem industrial e sempre reforço a necessidade de aprender sobre bombas centrífugas, esse equipamento tão importante. Se aprofunde nessa área que é uma excelente área mas um conselho...também aprenda sobre a parte elétrica também (painéis, comandos, etc, etc) pois vai te ajudar muito. Aproveito e recomendo fazer esse meu curso, pois vai te ajudar muito profissionalmente e em breve vou estar implementando o curso com a parte de manutenção. go.hotmart.com/V87456498D?dp=1 O curso é excelente, eu garanto. Grande abraço.
Olá boa tarde tudo bem Sou técnico em eletromecânica e faço muito manutenção em bombas centrífuga e não havia utilizado esse método de medir parabéns pelo o vídeo
Olá Aparecido...eu particularmente acho o método mais fácil para determinar a posição de montagem do selo mecânico. Grande abraço e obrigado pelo comentário.
Já que há uma medida correta para a locação do anel com parafuso na luva é determinada pelo fabricante, a luva em inox deveria vir com os furos pra encaixe do parafuso do anel. Seria prático a montagem. Excelentw vídeo e conteúdo. Parabéns, like e inscrito.
O que acontece é o seguinte...é que para uma mesma bomba, o dimensional da caixa de selagem pode receber diversos tipos de selos mecânicos, por exemplo, selo de molas múltiplas, selos de molas, prato, selo de fole de borracha, etc, etc. E as medidas de montagem desses selos são diferentes das medidas de montagem dos selos de molas cônicas, como mostrei no vídeo, por isso a luva não tem essa furação, como sugeriu. Existem selos chamados "encartuchados", onde na própria luva existe um ressalto para que a mola encoste e dê a pressão correta. No caso dos furos, como sugeriu, creio não ser viável, pois estaríamos colocando pontos de fuga do fluido por estes furos e o fluido vazaria por entre a luva e o eixo. Obrigado pelos comentários...Forte abraço.
Como sempre dando show Aula excelente professor! Professor gostaria de saber a função desse furo na tampa de pressão. E se ele tem posição de montagem?
Nilson, esse furo que se refere deve ser o que liga a tampa de pressão a caixa de selagem da bomba. Se for esse, a função dele é de permitir que o fluido bombeado, quando limpo, entre por esse furo e seja direcionado para um anel chamado anel cadeado ou anel lanterna, que é um anel que fica entre as gaxetas, com o intuito de lubrificar e refrigerar as gaxetas. Se a bomba utiliza selo mecânico, a função também é permitir que o fluido entre na caixa de selagem e faça a troca de calor com as faces do selo mecânico, pois aí o fluido lá dentro da caixa vai ficar sempre em constante movimento. Quando se bombeia fluido sujo, esse furo é tampado ou em alguns casos ele vem com rosca, justamente para colocarmos um bujão e aí injetamos fluido limpo de fonte externa para a caixa de selagem. Quanto a posição de montagem, geralmente fica para cima, mas não tem especificamente uma posição exata. Basicamente é isso. Espero ter ajudado. Grande abraço e obrigado pelo apoio.
Cesar, essa montagem serve para selos mecânicos simples, de mola cônica, que geralmente vão até 80 mm de diâmetro, que já são para selos para bombas de grande porte. Geralmente, para fabricantes nacionais, como KSB, IMBIL, EQUIPE, etc., as medidas de selos mais utilizadas, em milímetros são: 35 mm, 45 mm, 60 mm, 70 mm e 80 mm. Espero que tenha ajudado. Abraços.
Thiago, sim,, dá para ver o vazamento sim. Se o selo mecânico estiver em bom estado, você não vai ver vazamento nenhum. Se estiver vazando, pode ser por: pode vazar pelas faces do selo, pode vazar pelos anéis o'rings (anéis de borracha) e também pela face da sobreposta com a caixa de selagem e pode vazar também por entre a luva e o eixo, que aí já não seria problema do selo mecânico e sim problemas da vedação entre a luva e o eixo. Espero que tenha ajudado. grande abraço.
Oi Fabio...sim...a compressão da mola é uma informação do fabricante do selo, geralmente as medidas são bem parecidas, independente do fabricante do selo mecânico. Tem fabricante que fornece essas medidas na própria embalagem do selo, outros fornecem através de manuais, mas na internet você consegue essas informações. Espero que tenha ajudado. Caso tenha dúvidas, coloco os links de alguns fabricantes com essas tabelas, ok. Obrigado pelo interesse,
Olá Jose...as medidas L2, também chamadas de comprimento de trabalho são medidas tabeladas que são fornecidas pelos fabricantes de selos mecânicos. Essas medidas só se aplicam em selos mecânicos simples, de molas cônicas. Espero ter ajudado. Grande abraço e obrigado pelo comentário. Abraços.
Fabio, bom dia...vou postar um vídeo com essas informações, pois algumas pessoas me questionaram onde encontra-se essas tabelas, ok...vou ver se até amanhã consigo postar esse vídeo.
Boa noite otima explicação.....Essa técnica que a gente usa de dividir a luva por 3 .. é uma boa técnica também.. então a partir de 1/3 vai colocar o aneul .. tá certo assim?
Oi Adriano...é que no manual do fabricante ele mostra uma figura com todas as medidas do selo, e no exemplo que eu peguei para fazer o vídeo, a pressão na mola está como medida L2. Por isso sempre é recomendado que se tenha as informações dos fabricantes dos selos mecânicos, pois os fabricantes denominam essas medidas de acordo com sua engenharia, ou seja, o que para um fabricante ele chama a pressão da mola de L2, para outro fabricante pode chamar de X1, outro pode ser Z1..entendeu, Espero ter respondido sua pergunta. Grande abraço.
José...depende muito do tamanho da bomba e o que ela está vedando. Se a bomba estiver com gaxeta provavelmente não esta vedando fluidos que sejam agressivos quimicamente ou perigosos, então as faces do selo são mais baratas, então você vai ter o custo do selo mecânico, que vai depender do diâmetro da luva protetora. Vai ter o custo também de uma luva protetora de inox e o custo da sobreposta do selo mecânico e também eventuais usinagens na face da caixa de selagem. Se puder me passe o modelo, tamanho e o que a bomba está bombeando que eu te passo uma ideia do valor. Espero ter ajudado. Grande abraço;
Bom dia meu amigo aqui é uma bomba ksb 40/20 que esta acoplada em um motor a diesel nsb 75 que esta sendo usado pra irrigação de uma área de manga eu quero trocar de gracheta pra celo mecânico
@@joseivan3773 Essa bomba deve ser uma bomba modelo ETA. Se for essa bomba, esse modelo de bomba não tem luva protetora do eixo, então o selo mecânico vai diretamente no eixo, e o selo se não me engano é de 24 milímetros, que é um selo bem barato. Sugiro que você compre um selo com as duas faces de vedação em tungstênio, pois essa água talvez tenha abrasivos. É interessante também você pedir para um torneiro dar uma faceada na face da caixa de selagem para que a sobreposta fique bem assentada, ok. Qualquer dúvida, pode perguntar, ok. Espero ter ajudado. Grande abraço José
Luciano, a medida L2 é uma medida de pressão da mola fornecida pelo fabricante do selo mecânico. Varia de acordo com o diâmetro do selo. Grande abraço.
João, peguei essa medida, pois nos manuais dos fabricantes de selos mecânicos, para termos a pressão correta da mola, ele indica que essa medida deve ser feita com a face rotativa e a mola totalmente aberta. Grande abraço. E se tiver interesse, veja esse curso. Grande abraço. go.hotmart.com/V87456498D
BEM EXLPICATIVO! PARABENS MESTRE !!
Fico muito feliz por ter gostado. Grande abraço e caso queira se aprofundar mais no assunto, recomendo meu curso que garanto que vai gostar. Abraços e Obrigado.
go.hotmart.com/V87456498D
Professor Marcos muito excelente o seu vídeo dessas aulas de bombas industriais 🔩⚙️
Valeuuuu Ronaldo...que bom que gostou e caso queira se aprofundar mais no assunto, recomendo meu curso. Garanto que vai gostar. Grande abraço.go.hotmart.com/V87456498D
Professor Marcos parabéns pelo seus vídeos
Obrigado...estou tentando melhorar cada dia mais e mais.
Essa medida de 28,5 e como se fosse medindo a mola com o conjunto rotativo
Parabéns pela aula me ajudou muito.
Olá Carmem...fico muito feliz por poder ajudar. Grande abraço e obrigado pelo comentário.
Excelente aula, muito obrigado pelo conteúdo, muito bem explicado.
Eu que agradeço pelo comentário. Grande abraço.
Uma verdadeira aula 👏👏👏
Valeu Carlos...obrigado por comentar e fico muito feliz por saber que pude ajudar. Grande abraço.
OBRIGADO PELO CONTEÚDO! Muita qualidade na explicação!
Obrigado eu pelo comentário.Grande abraço.
parabens pelo vídeo, sensacional.
Muito obrigado pelo apoio...Grande abraço.
Parabéns pelos seus Vídeos. Obrigado por compartilhar seu conhecimento.
Olá Paulo...fico feliz por poder compartilhar o pouco que sei e mais feliz ainda por estar contribuindo de alguma forma . Grande abraço e obrigado pelo comentário.
Aula top.... parabéns.
Obrigado pelo apoio David...fico feliz por ter gostado.Grande abraço.
Muito bom o vídeo ,tá de parabéns
Obrigado Gabriel...Pode ter certeza que vou continuar me esforçando ao máximo para cada vez mais, postar vídeos interessantes.
QUALIDADE!
EXCELENTE!
Mais uma vez, muito obrigado Weverson. Valeuuuu....
Parabéns 👏👏👏
Valeu, obrigado.
Sensacional essa explicação!!!!
Obrigado Leonardo...esses comentários nos ajudam muito em saber que tenho ajudado.Abraços.
Parabéns guerreiro melhor vídeo que já vi
Fico muito feliz por ler comentários como esse e por saber que de alguma forma, estou ajudando nos conhecimentos...obrigado por comentar. Grande abraço e caso queira se aprofundar mais no assunto, recomendo meu curso. É excelente. go.hotmart.com/V87456498D
Muito bom!!
Obrigado por espalhar conhecimento!!
Valeu Claudinei...Obrigado por comentar e caso queira aprender mais, esse curso é excelente. Grande abraço.
go.hotmart.com/V87456498D
Excelente explicação.
Olá...fico muito feliz por ter gostado.Obrigado pelo comentário.Isso nos fortalece em continuar contribuindo.Grande abraço.
Ótimo vídeo 👏
Obrigado Julio,,que bom que gostou...abraços.
Parabéns 👏👏👍
Muito obrigado Valdecir.. grande abraço.
Parabéns pelos vídeos amigo
Olá...muitíssimo obrigado pelo comentário e pelo apoio. Grande abraço.
Excelente a aula, muito técnica e informativa.
Obrigado ...
Show essa explicação, parabéns
Muito obrigado Erick pelo comentário. Grande abraço.
Parabéns, seus vídeos são muito bons
Oi Leandro...que bom que gosta...espero estar ajudando com meus vídeos. Obrigado pelo comentário e um grande abraço.
Parabéns muito bom a explicação
Olá.. obrigado pelo comentário...fico feliz por ter gostado...um grande abraço .
Muito bom professor excelente explicação, valeu abraço.
Obrigado Adalberto pelo apoio. Grande abraço.
Excelente explicação
Valeu Adriano, obrigado por comentar. Grande abraço.
EXCELENTE EXPLICAÇÃO. ME AJUDOU MUITO!
Que bom que pude ajudar Daniel...fico muito feliz em saber. Grande abraço.
Ótimas explicações Professor, obrigado e que Deus lhe abençoe.
Que Deus abençoe a todos nós Tayrone. Grande abraço.
Parabéns ótima explicação
Muito obrigado pelo comentário, Grande abraço.
E se quiser se aprofundar mais no assunto, recomendo esse curso. Garanto que vai gostar.
go.hotmart.com/V87456498D?dp=1
Parabéns pela excelente didática e apresentação!
Olá Jorge...fico muito agradecido pelo comentário...esse tipo de comentário nos fortalece muito em continuar com nossos vídeos. grande abraço e obrigado.
Parabéns
Excelente aula
Nota 100000000000
Valeuuuu... muitíssimo obrigado pelo comentário. Abraços.
muito bom, gostei...
Valeu Paulo. Obrigado por comentar. Abraços.
Excelente vídeo, parabéns!
Fico muito feliz por ter gostado.Grande abraço.
Muito obrigado pelo comentário.Abraços
Excelente!!!
Que bom que gostou José..espero que tenha ajudado.Grande abraço.
Obrigado pela aula, excelente explicação
Olá...é um prazer poder ajudar.Grande abraço.
Muito interessante
Valeu Cristiano. Abraços.
ola , professor muito obrigado pelas dica de mecanica .Deus abencoe
José, eu que agradeço pelo comentário...Grande abraço.
Bela explicação
Oi Lauro, obrigado pelo comentário.Grande abraço.
Muito bom .
Valeu Evanei, obrigado pela força. Abraços.
Ótima aula parabéns
Muito obrigado por comentar e fico feliz por ter gostado. Grande abraço.
Ajudou pra caramba
Fico muitíssimo feliz por ter ajudado. Abraços.
Perfeito
Oi Luis,que bom que gostou. Abraços.
otima explicação Parabéns.
Oi Marcelo..que bom que gostou. Grande abraço e obrigado pelo comentário.
Valeuuuu mais uma vez...grande abraço.
Obrigado pelo conteúdo.
Trabalho em indústria Química, tem bastante bombas centrifuga.
Que legal que estou podendo ajudar no desenvolvimento técnico. Obrigado pelo comentário e grande abraço.
Muito bom
Valeuuuu...
Gratidão !
É um grande prazer Amilcar. Abraços.
OLÁ, SOU JOVEM APRENDIZ DA FERBASA, E FIQUE NA ÁREA DE MONTAGEM E RECUPERAÇÃO DE BOMBAS E DEMAIS EQUIPAMENTOS, SEU VIDEO FOI O MELHOR QUE JA VI, O SEU MODO DE EXPLICAR NA PRÁTICA E NA TEORIA FICOU MUITO FACIL DE ENTENDER, ESTOU BUSCANDO MAIS CONHECIMENTO SOBRE. MUITO OBRIGADO PELO VIDEO SUPER INTUITIVO, E PEÇO QUE NÃO PARE COM O CONTEÚDO, DEUS ABENÇOE!
Oi Luciano...fico muito feliz em saber...eu sou professor na área de metalmecânica no Senai Joinville e tenho muitos alunos da aprendizagem industrial e sempre reforço a necessidade de aprender sobre bombas centrífugas, esse equipamento tão importante. Se aprofunde nessa área que é uma excelente área mas um conselho...também aprenda sobre a parte elétrica também (painéis, comandos, etc, etc) pois vai te ajudar muito.
Aproveito e recomendo fazer esse meu curso, pois vai te ajudar muito profissionalmente e em breve vou estar implementando o curso com a parte de manutenção.
go.hotmart.com/V87456498D?dp=1
O curso é excelente, eu garanto. Grande abraço.
Que belleza de explicación hermano, Gracias
Agustin, que bom que gostou e obrigado pelo comentário.Grande abraço.
Ganhou mais um inscriyo
Que legal...se puder, divulgue com os colegas o canal...e se tiver sugestões de temas, fico grato em sugerir.Grande abraço.
Olá boa tarde tudo bem
Sou técnico em eletromecânica e faço muito manutenção em bombas centrífuga e não havia utilizado esse método de medir parabéns pelo o vídeo
Olá Aparecido...eu particularmente acho o método mais fácil para determinar a posição de montagem do selo mecânico. Grande abraço e obrigado pelo comentário.
Já que há uma medida correta para a locação do anel com parafuso na luva é determinada pelo fabricante, a luva em inox deveria vir com os furos pra encaixe do parafuso do anel. Seria prático a montagem.
Excelentw vídeo e conteúdo. Parabéns, like e inscrito.
O que acontece é o seguinte...é que para uma mesma bomba, o dimensional da caixa de selagem pode receber diversos tipos de selos mecânicos, por exemplo, selo de molas múltiplas, selos de molas, prato, selo de fole de borracha, etc, etc. E as medidas de montagem desses selos são diferentes das medidas de montagem dos selos de molas cônicas, como mostrei no vídeo, por isso a luva não tem essa furação, como sugeriu. Existem selos chamados "encartuchados", onde na própria luva existe um ressalto para que a mola encoste e dê a pressão correta. No caso dos furos, como sugeriu, creio não ser viável, pois estaríamos colocando pontos de fuga do fluido por estes furos e o fluido vazaria por entre a luva e o eixo. Obrigado pelos comentários...Forte abraço.
Thank you very much
You are welcome. thanks for the comment.
toppp
Valeuuuu Carlos, obrigado pelo apoio. Abraços.
A luva protetora não é colada ao eixo?
Valdecir, não há necessidade de colar a luva.,Muitos mecânicos colam, para ajudar na vedação, mas não precisa colar, ok.Abraços.
💯
Tnank you very much.
Muito bom msm sou mecânico industrial essa montagem não fica com muito aperto
Silmar, essa montagem é a ideal para esse tipo de selo. Abraços
Parabéns pelo vídeo, e gostaria de acrescentar que não tem nada de grosseiro !
Olá Ester... obrigado por comentar e fico muito feliz por ter gostado do vídeo...um grande abraço.
Como sempre dando show
Aula excelente professor!
Professor gostaria de saber a função desse furo na tampa de pressão.
E se ele tem posição de montagem?
Nilson, esse furo que se refere deve ser o que liga a tampa de pressão a caixa de selagem da bomba. Se for esse, a função dele é de permitir que o fluido bombeado, quando limpo, entre por esse furo e seja direcionado para um anel chamado anel cadeado ou anel lanterna, que é um anel que fica entre as gaxetas, com o intuito de lubrificar e refrigerar as gaxetas. Se a bomba utiliza selo mecânico, a função também é permitir que o fluido entre na caixa de selagem e faça a troca de calor com as faces do selo mecânico, pois aí o fluido lá dentro da caixa vai ficar sempre em constante movimento. Quando se bombeia fluido sujo, esse furo é tampado ou em alguns casos ele vem com rosca, justamente para colocarmos um bujão e aí injetamos fluido limpo de fonte externa para a caixa de selagem. Quanto a posição de montagem, geralmente fica para cima, mas não tem especificamente uma posição exata. Basicamente é isso. Espero ter ajudado. Grande abraço e obrigado pelo apoio.
Professor muito bom as informações, tem com selo duplo?
Olá Wemerson...assim que chegar um selo duplo aqui na empresa eu gravo um vídeo de montagem, ok.Grande abraço.
Professor esse tipo de método de montagem para selo mecânico pode ser adotado para todos tipos e tamanhos de bombas ou só bombas de pequeno porte.
Cesar, essa montagem serve para selos mecânicos simples, de mola cônica, que geralmente vão até 80 mm de diâmetro, que já são para selos para bombas de grande porte. Geralmente, para fabricantes nacionais, como KSB, IMBIL, EQUIPE, etc., as medidas de selos mais utilizadas, em milímetros são: 35 mm, 45 mm, 60 mm, 70 mm e 80 mm. Espero que tenha ajudado. Abraços.
Professor, boa tarde. Consegui enxergar por onde é o vazamento quando a bomba está operando? Se sim, como você verifica ?
Thiago, sim,, dá para ver o vazamento sim. Se o selo mecânico estiver em bom estado, você não vai ver vazamento nenhum. Se estiver vazando, pode ser por: pode vazar pelas faces do selo, pode vazar pelos anéis o'rings (anéis de borracha) e também pela face da sobreposta com a caixa de selagem e pode vazar também por entre a luva e o eixo, que aí já não seria problema do selo mecânico e sim problemas da vedação entre a luva e o eixo. Espero que tenha ajudado. grande abraço.
Nessa lista se achou L2. ESSA LISTA VEM JUNTO COM CELO?
Oi Fabio...sim...a compressão da mola é uma informação do fabricante do selo, geralmente as medidas são bem parecidas, independente do fabricante do selo mecânico. Tem fabricante que fornece essas medidas na própria embalagem do selo, outros fornecem através de manuais, mas na internet você consegue essas informações. Espero que tenha ajudado. Caso tenha dúvidas, coloco os links de alguns fabricantes com essas tabelas, ok. Obrigado pelo interesse,
Hola me puede explicar porfavor de donde sale el L2, gracias..
Olá Jose...as medidas L2, também chamadas de comprimento de trabalho são medidas tabeladas que são fornecidas pelos fabricantes de selos mecânicos. Essas medidas só se aplicam em selos mecânicos simples, de molas cônicas. Espero ter ajudado. Grande abraço e obrigado pelo comentário. Abraços.
Cada fabricante vem com lista de dimensão de medidas, do celo?
Minha pergunta é:
De onde foi tirado L2
Fabio, bom dia...vou postar um vídeo com essas informações, pois algumas pessoas me questionaram onde encontra-se essas tabelas, ok...vou ver se até amanhã consigo postar esse vídeo.
Fabio, postei mais um vídeo sobre o assunto de selos mecânicos, que talvez esclareça melhor suas dúvidas, ok. Grande abraço.
Boa noite otima explicação.....Essa técnica que a gente usa de dividir a luva por 3 .. é uma boa técnica também.. então a partir de 1/3 vai colocar o aneul .. tá certo assim?
Costei da montagem
Oi José...fico feliz por ter gostado. Qualquer dúvida, fica a vontade para perguntar, ok. Grande abraço.
tem apostilha em PDF ???
Israel, manda seu endereço de e-mail que te envio, ok. Grande abraço.
Professor como sei se a medida é L2 e nao L1
Oi Adriano...é que no manual do fabricante ele mostra uma figura com todas as medidas do selo, e no exemplo que eu peguei para fazer o vídeo, a pressão na mola está como medida L2. Por isso sempre é recomendado que se tenha as informações dos fabricantes dos selos mecânicos, pois os fabricantes denominam essas medidas de acordo com sua engenharia, ou seja, o que para um fabricante ele chama a pressão da mola de L2, para outro fabricante pode chamar de X1, outro pode ser Z1..entendeu, Espero ter respondido sua pergunta. Grande abraço.
Boa tarde quanto custa pra mudar uma bomba de gracheta pra selo mecânico
José...depende muito do tamanho da bomba e o que ela está vedando. Se a bomba estiver com gaxeta provavelmente não esta vedando fluidos que sejam agressivos quimicamente ou perigosos, então as faces do selo são mais baratas, então você vai ter o custo do selo mecânico, que vai depender do diâmetro da luva protetora. Vai ter o custo também de uma luva protetora de inox e o custo da sobreposta do selo mecânico e também eventuais usinagens na face da caixa de selagem. Se puder me passe o modelo, tamanho e o que a bomba está bombeando que eu te passo uma ideia do valor. Espero ter ajudado. Grande abraço;
Bom dia meu amigo aqui é uma bomba ksb 40/20 que esta acoplada em um motor a diesel nsb 75 que esta sendo usado pra irrigação de uma área de manga eu quero trocar de gracheta pra celo mecânico
@@joseivan3773 Essa bomba deve ser uma bomba modelo ETA. Se for essa bomba, esse modelo de bomba não tem luva protetora do eixo, então o selo mecânico vai diretamente no eixo, e o selo se não me engano é de 24 milímetros, que é um selo bem barato. Sugiro que você compre um selo com as duas faces de vedação em tungstênio, pois essa água talvez tenha abrasivos. É interessante também você pedir para um torneiro dar uma faceada na face da caixa de selagem para que a sobreposta fique bem assentada, ok. Qualquer dúvida, pode perguntar, ok. Espero ter ajudado. Grande abraço José
@@bombascentrifugasecia muito obrigado meu amigo você min ajudou muito
@@joseivan3773 Eu que fico agradecido de poder contribuir...um grande abraço e qualquer dúvida, me chama.Abraços.
uma dúvida, como descobriu que era L2 ?!
Luciano, a medida L2 é uma medida de pressão da mola fornecida pelo fabricante do selo mecânico. Varia de acordo com o diâmetro do selo. Grande abraço.
para que pegou a medida da rotativa com a mola
João, peguei essa medida, pois nos manuais dos fabricantes de selos mecânicos, para termos a pressão correta da mola, ele indica que essa medida deve ser feita com a face rotativa e a mola totalmente aberta. Grande abraço. E se tiver interesse, veja esse curso. Grande abraço.
go.hotmart.com/V87456498D
Muito bom
Obrigado pelo comentário. Abração.