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タイヤのホイールへの入れ方、目からウロコでした!
ホイールとタイヤの隙間の解消方法知りたかったので試してみようと思います!クリアのセッティングボードタイヤの面がどうあたってるのかよくわかって良いですね✨とても参考になりました♪
逆から入れるのは結構いい感じに収まるとおもいますよ👍使う両面テープとの相性もあると思いますが!
タイヤの調整参考になりますっ!
おぉ、がんばれ!!
初めまして♪コメント失礼致します☆彡B-MAXレギュレーションに目を通して確認してみたのですがタイヤの面取OKの記載が見当たらないです?!(>_
はじめまして!!レギュレーションの見方はとても複雑なのでわかりづらい部分あるかもです💦B-MAXではタイヤ径が変わるような加工がNGでそれ以外はタミヤレギュレーションに準じるということなんでタイヤ径が変わらない加工はOKとなります。面出しすると厳密には削るのでタイヤ径が変わるのでは?と思われるかもですがタイヤは歪な形をしているので径が小さい所に合わせたら、タイヤ径は変えてないという言い分があるのでOKということになります。しかし、これも大会主催者など運営側がダメといったらNGになりますが、現状僕は何も言われたことないです。レーギュレーションは記載していることがOKやNG以外にも記載してないこともOKやNGという見方もあるので、本当に気になる場合はレース前に主催者に聞いてみるのもいいと思います!!
@@monogreen___ 様了解しました☆彡詳細で親切な御説明ありがとぉございます😽✨
タイヤのホイールへの入れ方、目からウロコでした!
ホイールとタイヤの隙間の解消方法知りたかったので試してみようと思います!クリアのセッティングボードタイヤの面がどうあたってるのかよくわかって良いですね✨とても参考になりました♪
逆から入れるのは結構いい感じに収まるとおもいますよ👍使う両面テープとの相性もあると思いますが!
タイヤの調整参考になりますっ!
おぉ、がんばれ!!
初めまして♪コメント失礼致します☆彡
B-MAXレギュレーションに目を通して確認してみたのですがタイヤの面取OKの記載が見当たらないです?!(>_
はじめまして!!
レギュレーションの見方はとても複雑なのでわかりづらい部分あるかもです💦
B-MAXではタイヤ径が変わるような加工がNGでそれ以外はタミヤレギュレーションに準じるということなんでタイヤ径が変わらない加工はOKとなります。面出しすると厳密には削るのでタイヤ径が変わるのでは?と思われるかもですがタイヤは歪な形をしているので径が小さい所に合わせたら、タイヤ径は変えてないという言い分があるのでOKということになります。しかし、これも大会主催者など運営側がダメといったらNGになりますが、現状僕は何も言われたことないです。
レーギュレーションは記載していることがOKやNG以外にも記載してないこともOKやNGという見方もあるので、本当に気になる場合はレース前に主催者に聞いてみるのもいいと思います!!
@@monogreen___ 様
了解しました☆彡詳細で親切な御説明ありがとぉございます😽✨