【ゆっくり鉄道旅】東武東上線 春のダイヤ改正乗り納め旅 2023 後編 【鉄道】

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 31

  • @ゆっきー-x2o
    @ゆっきー-x2o ปีที่แล้ว +7

    クロスシート快速も見納めだったなぁ

  • @E217系市民
    @E217系市民 ปีที่แล้ว +4

    33:15 ただしこの東上線タイプの8000系は真逆で、中間車を先頭車に改造されています。対象となるのは8183F、8184F、8197F〜81100Fの6編成となります。
    35:27 あとはクーラー装置も違うのでそこでも見分けが付きます。そして決定的な違いは、9000系は東洋AFEチョッパ、9050系は東洋GTOです。
    39:37 2編成(11639F+11443F&11032F)のみVVVF化された編成もいます。

  • @hana_poteto
    @hana_poteto ปีที่แล้ว +10

    24:49
    貴重?な中の人のものと思われる咳払いと思われるもの

  • @sm36006920
    @sm36006920 ปีที่แล้ว +5

    新たな通過芸、停車芸を体験してみたいものだ
    そういえば西武6000系、1編成もフルカラー+Sicになってしもた

  • @0721ahan
    @0721ahan ปีที่แล้ว +5

    さいこーーー!!

  • @ajgtaftx1338
    @ajgtaftx1338 ปีที่แล้ว +2

    初コメです!チャンネル登録しました!

  • @フジアキ-p9j
    @フジアキ-p9j หลายเดือนก่อน

    21:55びっくりした😅

  • @kankuri
    @kankuri ปีที่แล้ว +4

    52:37 ふじみ野だけまだ残ってない?(TJライナー停車、快速急行&川越特急通過)

  • @Fiery_Liquid
    @Fiery_Liquid ปีที่แล้ว +2

    うぽつです

  • @train_4063
    @train_4063 ปีที่แล้ว +13

    更新工事を含めなければ最新型は50070型の51077fだと言うことは黙っておこう。(2012年製造)

  • @怜-s8e
    @怜-s8e ปีที่แล้ว +5

    東急との並走見たかった😭

  • @centralw.1430
    @centralw.1430 ปีที่แล้ว +5

    Fライナーの東急車運用の減少、車両使用料の相殺の関係からずっと続きそう

  • @フジアキ-p9j
    @フジアキ-p9j 4 หลายเดือนก่อน

    13:19ヒカリエ

  • @シャア-f7l
    @シャア-f7l ปีที่แล้ว +3

    東京メトロ東西線でサイコロの旅して欲しい

  • @roal6904
    @roal6904 ปีที่แล้ว +2

    東上カオス劇爆誕

  • @leptispa_miyamotoy
    @leptispa_miyamotoy ปีที่แล้ว +1

    37:25 西武に関しては他社の中古車欲しいって言うくらいお金ないんだけどね

  • @Tozaiyuki
    @Tozaiyuki ปีที่แล้ว +2

    36:32 9101Fがまた運行復帰することを願う

    • @kame09_JPN
      @kame09_JPN ปีที่แล้ว

      この願いは幻となってしまった…

  • @wfhr16
    @wfhr16 ปีที่แล้ว +1

    撮影日いつですか?

  • @かどくら-m4l
    @かどくら-m4l ปีที่แล้ว +4

    何故か9101fが可愛く見えてきた私は異常ですね分かります
    序盤の茶番でゾーンマキシマムドライブでも発動するんかと思った()

  • @SyounanPF-OYP-2years
    @SyounanPF-OYP-2years ปีที่แล้ว +1

    東武9101Fが載っているので書いておきますね。
    しろがね氏も知っているかもしれませんが、9101Fは森林公園から寄居に回送されました。廃車回送なのかもしれません。

    • @SL-RWCH
      @SL-RWCH ปีที่แล้ว +1

      廃車になりました

  • @syogo8no.2sr
    @syogo8no.2sr ปีที่แล้ว +2

    もう東武おばさんの、高坂、北坂戸、若葉、鶴ケ島、霞ヶ関の通過放送は、聞けないのかぁ

  • @だいすけぽこまる
    @だいすけぽこまる ปีที่แล้ว +2

    10000系がガッチャマンと言う件についてですが、ガッチャマンではまく「ガチャマン」です。10000系のみブレーキハンドルが刻み式で7段までの刻みを動かすと「ガチャガチャ」言うと言う運転士達からの声で「ガチャマン」と呼ばれています。10030~10080系は刻みが無くフリースタイルなので当時はガチャマンだけが異質な状態でした。
    30000以降はワンハンドルなので全て刻みが付いているので、そのような言い方は無くなっています。以上。

  • @桜木ゆり-c4t
    @桜木ゆり-c4t ปีที่แล้ว +3

    待て待て待て!
    快速若葉停車芸は嬉しいけど、快速若葉発車芸をカットしたゆえに坂戸停車ドアはどうゆう事だ!!

  • @赤-k6c
    @赤-k6c ปีที่แล้ว +3

    普通に、東京メトロじゃなくって、地下鉄の方がしっくりくるんだけど。

  • @MasatakaKitamura-sb5ii
    @MasatakaKitamura-sb5ii 7 หลายเดือนก่อน

    川越特急しか勝たん

  • @宮原由美子-g5k
    @宮原由美子-g5k 8 หลายเดือนก่อน

    😅

  • @シャア-f7l
    @シャア-f7l ปีที่แล้ว +1

    推しの子見ました?

  • @user-dm2qg6el8l
    @user-dm2qg6el8l ปีที่แล้ว +1

    あのー撮影日から少なくとも1ヶ月たっているのは何故でしょうか?

  • @cherryblossoms9600
    @cherryblossoms9600 7 หลายเดือนก่อน

    まさか東武公式が9101の廃車回送をTH-camで全面展望してくれるとはな❣️