Wát leuk, Capestang! Ik herken er nog iets van toen we in de buurt van Minerve verbleven. Altijd weer een beetje memory lane door jullie filmpjes. En die markt...❤
Haha ik vind het zo moi dat jij als echte Frankrijk fan bijna alles wel kent waar wij ook komen. Leuk dat we je op deze manier mee kunnen laten genieten. Groetjesssss
Hallo lieve mensen, wij vinden het leuk om jullie te volgen. In de vorige vlog zag ik dat jullie lakens op de markt hadden gekocht tegen de warmte. Wij gebruiken jersey 1 persoons witte matrashoeslakens. De goedkoopste want dan is de jersey los geweven en laat het ook nog wind door. Je kan het in allerlei modellen trekken. Wij gebruiken twee witte overal voor. Hiervoor had ik ook lakens maar dat is een stuk warmer omdat het geen wind door laat. Als je het goed strak spand kan je er ook nog doorheen kijken maar de zon ben je kwijt. Het is hier in Duitsland ook 30 graden dus kunnen nu ook niet zonder. Ook onze mast naar beneden. Goede reis verder en lekker genieten van het Franse mooie leven! Lieve groetjes van Carolina van motorjacht Henrique! Xx
Hoi Carolina! Wat een goede tip. Ik ga er gelijk naar op zoek. Ons doek is idd best zwaar en laat geen wind door. Wel is ie handig als het ook een beetje regent. Maar goed, dat doet het hier niet zoveel. Wij genieten ook van jullie reis naar het noorden. Super mooie natuur daar natuurlijk. Ik wilde nog aan jullie vragen met welk product jullie het teak dek impregneren . En hoe vaak dan. Vaar-ze en groetjes van ons beide aan jullie beide 🙂
Niet betalen gewoon door varen. Wij ook een paar keer meegemaakt. Iemand vertelde ons dat er mensen zijn die zich voordoen als havenmeester. Je hoort er echt niets meer van. Weer een geweldige mooie video. ❤❤❤
Ja het was echt een hele vage actie. Dat hele Le Somail kreeg daardoor wel een wat negatievere lading voor ons. Maar goed dat we van die "bijdehante " Hollanders zijn.
Beste Eeuwe en Marjan, heel veel dank voor jullie video weer!! Het is mijn droom om jullie tocht ook nog een keer te maken. Het schip hebben we al, nu alleen de tijd nog weten vrij te maken. Nog wel een praktische vraag. Hoe willen jullie het schip weer terughalen naar Nederland? Dezelfde weg terug, buitenom of op transport? Hier hebben jullie vast al over nagedacht? of moet ik geduldig zijn en de volgende afleveringen afwachten?
Ha ha nee je bent niet ongeduldig, ik snap de vraag. Maar het antwoord is misschien wel onbevredigend: we weten het nog niet. Terug naar Nederland varen is de meest voordehand liggende optie. Dat kan altijd. Transport zou echt veel te duur zijn. Maar we hebben het er ook al over gehad om de Barolo hier te verkopen. Voor Nederlanders interessant want dan hoef je zelf niet die hele reis naar het zuiden te maken. En voor buitenlanders interessant want iedereen vind het hier een prachtige boot (wat het ook is natuurlijk haha). Ik zou tegen je willen zeggen: maak tijd! Daar krijg je zeker geen spijt van. Groetjes Eeuwe en Marjan
@@baroloboat2004 Dank voor jullie eerlijke reactie! Ik kan me het dilemma voorstellen! Wij hebben een Bilhammer 12,50, een wat kleiner open kuip stalen Nederlands schip uit 2001. Deze winter wil ik de upgrade van de elektrische systemen gaan doen, erg vergelijkbaar met wat jullie volgens mij ook later gedaan hebben (airconditioner, generator, zonnepanelen en batterij management systeem en AIS), lijkt me toch wel fijn voor de tocht en de middellandse zee. Ik zat te kijken of je ook langs de kust met rustig weer in de zomer om Bretagne en Normandië van haven naar haven zou kunnen varen. Jullie schip heeft waarschijnlijk ook een CE-B classificering en ik vroeg me af of jullie wel eens iemand hebben gesproken met een motorschip van deze klasse die deze tocht heeft gemaakt? Vorige jaar met dit schip door de Duitse bocht naar de Oostzee gevaren en schip en bemanning hebben zich redelijk goed gehouden. Enfin ,voorlopig is het alleen nog maar dromen (maar daarmee begint het plezier zullen we maar zeggen). Ik wens jullie in ieder geval nog een fijne vaart en zal jullie blijven volgen op jullie kanaal.
wij zijn 8 jaar in het zuiden geweest drie jaar in Capenstang hier betaalde we stroom en water ,en vijf jaar in Marseillan hier betaalde we wel havengeld 300 euro per maand
Wát leuk, Capestang! Ik herken er nog iets van toen we in de buurt van Minerve verbleven. Altijd weer een beetje memory lane door jullie filmpjes. En die markt...❤
Haha ik vind het zo moi dat jij als echte Frankrijk fan bijna alles wel kent waar wij ook komen. Leuk dat we je op deze manier mee kunnen laten genieten. Groetjesssss
Thank you for another interesting and enjoyable video.
Thanks a lot!!
Hallo lieve mensen, wij vinden het leuk om jullie te volgen. In de vorige vlog zag ik dat jullie lakens op de markt hadden gekocht tegen de warmte. Wij gebruiken jersey 1 persoons witte matrashoeslakens. De goedkoopste want dan is de jersey los geweven en laat het ook nog wind door. Je kan het in allerlei modellen trekken. Wij gebruiken twee witte overal voor. Hiervoor had ik ook lakens maar dat is een stuk warmer omdat het geen wind door laat. Als je het goed strak spand kan je er ook nog doorheen kijken maar de zon ben je kwijt. Het is hier in Duitsland ook 30 graden dus kunnen nu ook niet zonder. Ook onze mast naar beneden. Goede reis verder en lekker genieten van het Franse mooie leven! Lieve groetjes van Carolina van motorjacht Henrique! Xx
Hoi Carolina! Wat een goede tip. Ik ga er gelijk naar op zoek. Ons doek is idd best zwaar en laat geen wind door. Wel is ie handig als het ook een beetje regent. Maar goed, dat doet het hier niet zoveel.
Wij genieten ook van jullie reis naar het noorden. Super mooie natuur daar natuurlijk. Ik wilde nog aan jullie vragen met welk product jullie het teak dek impregneren . En hoe vaak dan.
Vaar-ze en groetjes van ons beide aan jullie beide
🙂
Niet betalen gewoon door varen. Wij ook een paar keer meegemaakt. Iemand vertelde ons dat er mensen zijn die zich voordoen als havenmeester. Je hoort er echt niets meer van. Weer een geweldige mooie video. ❤❤❤
Ja het was echt een hele vage actie. Dat hele Le Somail kreeg daardoor wel een wat negatievere lading voor ons. Maar goed dat we van die "bijdehante " Hollanders zijn.
Wat een prijzen vragen ze daar. Maar goed dat jullie dat niet betalen. Maar een mooie film. gr. Ymie
Ja gelukkig is dat niet overal zo hoor. Groetjes
Beste Eeuwe en Marjan, heel veel dank voor jullie video weer!! Het is mijn droom om jullie tocht ook nog een keer te maken. Het schip hebben we al, nu alleen de tijd nog weten vrij te maken. Nog wel een praktische vraag. Hoe willen jullie het schip weer terughalen naar Nederland? Dezelfde weg terug, buitenom of op transport? Hier hebben jullie vast al over nagedacht? of moet ik geduldig zijn en de volgende afleveringen afwachten?
Ha ha nee je bent niet ongeduldig, ik snap de vraag. Maar het antwoord is misschien wel onbevredigend: we weten het nog niet. Terug naar Nederland varen is de meest voordehand liggende optie. Dat kan altijd. Transport zou echt veel te duur zijn. Maar we hebben het er ook al over gehad om de Barolo hier te verkopen. Voor Nederlanders interessant want dan hoef je zelf niet die hele reis naar het zuiden te maken. En voor buitenlanders interessant want iedereen vind het hier een prachtige boot (wat het ook is natuurlijk haha).
Ik zou tegen je willen zeggen: maak tijd! Daar krijg je zeker geen spijt van.
Groetjes Eeuwe en Marjan
@@baroloboat2004 Dank voor jullie eerlijke reactie! Ik kan me het dilemma voorstellen! Wij hebben een Bilhammer 12,50, een wat kleiner open kuip stalen Nederlands schip uit 2001. Deze winter wil ik de upgrade van de elektrische systemen gaan doen, erg vergelijkbaar met wat jullie volgens mij ook later gedaan hebben (airconditioner, generator, zonnepanelen en batterij management systeem en AIS), lijkt me toch wel fijn voor de tocht en de middellandse zee. Ik zat te kijken of je ook langs de kust met rustig weer in de zomer om Bretagne en Normandië van haven naar haven zou kunnen varen. Jullie schip heeft waarschijnlijk ook een CE-B classificering en ik vroeg me af of jullie wel eens iemand hebben gesproken met een motorschip van deze klasse die deze tocht heeft gemaakt? Vorige jaar met dit schip door de Duitse bocht naar de Oostzee gevaren en schip en bemanning hebben zich redelijk goed gehouden. Enfin ,voorlopig is het alleen nog maar dromen (maar daarmee begint het plezier zullen we maar zeggen). Ik wens jullie in ieder geval nog een fijne vaart en zal jullie blijven volgen op jullie kanaal.
wij zijn 8 jaar in het zuiden geweest drie jaar in Capenstang hier betaalde we stroom en water ,en vijf jaar in Marseillan hier betaalde we wel havengeld 300 euro per maand
Sorry voor de late reactie. Dingen veranderen snel hier. Marseillan staat hier nu bekend als een relatief dure haven.
Groetjes van ons beide
Als betaling niet duidelijk staat aangegeven zou ik exact hetzelfde gedaan hebben.
Precies. Zou anders heel raar zijn toch?