Очень удобно фиксировать Коленвал "Кочерёжкой" буквой " Г " из шестёрки электрода. Хвост кочерги 6 - 8 см. На ощупь находим технологическое отверстие и проворачиванием коленвал взад в перёд вставляем электрод в маховик. На маховике отверстие одно, там не промахнешься. У меня получилось с первого раза 👍.
Добрый день. подскажите если не трудно. есть пара вопросиков 1. зачем выставлять в среднее положение поршни, при установки обратно послелей распредвалов. вы это замотивировали в видео тем, что мол, клапана не загнуло. хорошо, допустим я выставляю в среднее положение. прикручиваю постель на место. но потом, при установке шкивов распредвалов, мне же всё равно надо будет их ставить в вмт, для установки ремня грм по меткам. почему же, не загнёт их в таком случае? 2. при установке новых гидриков, можно их ставить сразу с коробки или надо прокачивать? спасибо
Здравствуйте движок ес5 почти такой же как на видео можно сказать один в один, если прокладка паранит затяжка болтов ГБЦ так же делать как на видео или по другому ?
Поломка Всем привет ребята, у меня пиж 307sw, 1,6 газ/бенз, 2006 год вып, рестайл, tu5jp4 мотор, - такая проблема: кажется что пропала тяга в авто как на бенз так и на газе, раньше я думал что буксует сцепление, но когда поменял на новое то проблема так и осталась . При низких оборотах мотора но в нагрузку( езда городом) иногда можно услышать подтраивание мотора начинают поавать обороты от 700 до 1300 и выскакивает Чек но такое только на газу! Когда перевожу на бензик и прогазую то такого нет. Я поменял все свечи, купил новую катушку с наконечниками, промыл заслонку очистителем , но даже на бензине тяге нет, ощущение что буксует Сцепление так и осталось. На диагностике пишет что пропуски в неопределённых цилиндрах и потом пишет что пропуски в 3 цилиндре. Когда менял свечу конретно на 3 цилиндре то не троит, но если ехать на газу и не сильно газовать или ехать в натяжку то снова начинает троить и снова в 3 цилиндре. Подскажите в чем может быть проблема? И может ли ето бить что нужно регулировать клапана или уже компрессия слабая ( сколько незнаю я не замерял)? И еще такой момент когда на газу начинает троить то если заглушить мотор то потом завести не просто, его тилипает как будто хочет оторватся от кузова, и когда завожу то нудно только на бензине и как следует прогазовать. На бензе не троит но проблема общая что для газа что для бензина - нету тяги как била год назад. Авто едет но мляво. Клапана не регулировал, от покупки наездил 50 тис. км. Заранее спасибо за советы. Всем добра.
Здравствуйте. Подскажите почему на таком маленьком пробеге прогорел клапан. Учитывая надёжность этого двигателя? У меня такой двигатель на 408 я им доволен, кручу его регулярно, масло каждые 5000, свечи каждые 15/20.
Здравствуйте, не раз вопрос задавали, Вы с какого города? Подъедет масло мотор, ищу мастера на ремонт, сам не решусь наверное, если только с Вашей помощью)))
пытаюсь как раз наладить только что купленный Пежо 206сс 2005 года. Бензин 1.6 110 л.с. Судя по внешнему виду не вдаваясь в мелкие детали точно такой же как в этом видео. Столкнулся с непонятным мне явлением. Может быть подскажешь? При открытии маслозаливной пробки ощущается поток газов, вырывающихся из под пробки. С удивлением для себя узнал о существовании системы вентиляции картерных газов)) надо бы проконтролировать вентиль. но где он сидит? перерыл весь русский и немейкий интернет, никак не найду. Большое спасибо всем кто дал бы дельный совет. Владимир.
К крышкам клапанов подключены две трубки которые объеденяются в одну, находятся под центральной крышкой. На 22.22 их видно типа рогатки один конец идёт к дросельной заслонке.
Посмотрите вот этот ролик th-cam.com/video/edexWedQUjo/w-d-xo.html в нем вроде озвучена описанная Вами причина. Дословно не помню, но под замену клапан какой то, стоимость его $25 стоит наверху двигателя. Ролик просматривал буквально вчера и "краем уха" услышал, а ищу решение своего вопроса.
Смотрю и восхищаюсь. Озвучка плюс уверенность!
Спасибо большое!
Очень удобно фиксировать Коленвал "Кочерёжкой" буквой " Г " из шестёрки электрода. Хвост кочерги 6 - 8 см. На ощупь находим технологическое отверстие и проворачиванием коленвал взад в перёд вставляем электрод в маховик. На маховике отверстие одно, там не промахнешься. У меня получилось с первого раза 👍.
Потрясающая работа! Вы настоящий мастер своего дела.
Всегда удивлялся такому таланту. И знанию матчасти.
Спасибо большое за видео! Очень понравилось, все дословно четко рассказали показали супер! 👍
Отличная работа! 👍🏻
Клас! Дякуємо за труд!😊
грамотный обзор, спасибо!
Молодец 👍 норм видос запилил. Без лишней тигамотины👍👍😊😊
Спасибо! Очень информативно и наглядно.
Отличное видео !!! Спасибо.
Здравствуйте. Хотел увидеть, разницу р/валов. Легко перепутать впуск и выпуск
Спасибо друг!
Все сделано так же. но завести не можем. подсказали что датчик коленвала поменять. он по сопротивлению меньше на много показал. может такое быть?
Подскажите пожалуйста, каким инструменом( ключи и специнструмент) пользовались при замене маслосъёмные колпачков
Здравствуйте,а у валов есть разница как их ставить,впуск и выпуск ?
Не подскажите?
Сколько вышла работа с материалами?
Bravo, odličan posao!
Всё чётко.
Отличный мастер!!!
Скажите пожалуйста колодца свечей тут как уплотнены?
Здравствуйте. Подскажите, вы так же и продолжаете работать, хотелось бы к вам на аудиенцию попасть с таким же мотором. Вы случайно не в Киеве сейчас.
Добрый день. подскажите если не трудно. есть пара вопросиков
1. зачем выставлять в среднее положение поршни, при установки обратно послелей распредвалов. вы это замотивировали в видео тем, что мол, клапана не загнуло. хорошо, допустим я выставляю в среднее положение. прикручиваю постель на место. но потом, при установке шкивов распредвалов, мне же всё равно надо будет их ставить в вмт, для установки ремня грм по меткам. почему же, не загнёт их в таком случае?
2. при установке новых гидриков, можно их ставить сразу с коробки или надо прокачивать?
спасибо
Здравствуйте движок ес5 почти такой же как на видео можно сказать один в один, если прокладка паранит затяжка болтов ГБЦ так же делать как на видео или по другому ?
Спасибо за мат часть, автор. Пошёл менять прокладку ГБЦ
Поломка
Всем привет ребята, у меня пиж 307sw, 1,6 газ/бенз, 2006 год вып, рестайл, tu5jp4 мотор, - такая проблема: кажется что пропала тяга в авто как на бенз так и на газе, раньше я думал что буксует сцепление, но когда поменял на новое то проблема так и осталась . При низких оборотах мотора но в нагрузку( езда городом) иногда можно услышать подтраивание мотора начинают поавать обороты от 700 до 1300 и выскакивает Чек но такое только на газу! Когда перевожу на бензик и прогазую то такого нет. Я поменял все свечи, купил новую катушку с наконечниками, промыл заслонку очистителем , но даже на бензине тяге нет, ощущение что буксует Сцепление так и осталось. На диагностике пишет что пропуски в неопределённых цилиндрах и потом пишет что пропуски в 3 цилиндре. Когда менял свечу конретно на 3 цилиндре то не троит, но если ехать на газу и не сильно газовать или ехать в натяжку то снова начинает троить и снова в 3 цилиндре. Подскажите в чем может быть проблема? И может ли ето бить что нужно регулировать клапана или уже компрессия слабая ( сколько незнаю я не замерял)? И еще такой момент когда на газу начинает троить то если заглушить мотор то потом завести не просто, его тилипает как будто хочет оторватся от кузова, и когда завожу то нудно только на бензине и как следует прогазовать. На бензе не троит но проблема общая что для газа что для бензина - нету тяги как била год назад. Авто едет но мляво. Клапана не регулировал, от покупки наездил 50 тис. км. Заранее спасибо за советы. Всем добра.
На всех видах сверху хорошо видны втулки свечного колодца. Разве не надо ничего с ними делать? Под ними нет прокладочного кольца?
Мне кажется что под постели распредвалов применять желательно анаэробный герметик, а так очень хороший обзор, спасибо
Это была моя машина - зверь - пежонец)
Да! Привет, Дим! Как вы там, как родители?
Спасибо
Здравствуйте. Скажите пожалуйста с каким лучше двигателем брать Пежо 307, с этим или EW10A.
Супер.
Как ты устанавливал шкивы распредвалов?
Здравствуйте. Подскажите почему на таком маленьком пробеге прогорел клапан. Учитывая надёжность этого двигателя? У меня такой двигатель на 408 я им доволен, кручу его регулярно, масло каждые 5000, свечи каждые 15/20.
Откуда ты?
Вот хорошо было сделано, но Зачем изобретать велосипед? Трудно диск с углами затяжки сделать, или он дорогой очень?
Гидрики разряжать надо?
Здравствуйте вы с какого города
Здравствуйте, не раз вопрос задавали, Вы с какого города? Подъедет масло мотор, ищу мастера на ремонт, сам не решусь наверное, если только с Вашей помощью)))
Здравствуйте. Украина Мариуполь.
Жалко нет списка с номерами. Запчастей.
🖒🖒🖒👏
пытаюсь как раз наладить только что купленный Пежо 206сс 2005 года. Бензин 1.6 110 л.с. Судя по внешнему виду не вдаваясь в мелкие детали точно такой же как в этом видео.
Столкнулся с непонятным мне явлением. Может быть подскажешь?
При открытии маслозаливной пробки ощущается поток газов, вырывающихся из под пробки. С удивлением для себя узнал о существовании системы вентиляции картерных газов)) надо бы проконтролировать вентиль. но где он сидит? перерыл весь русский и немейкий интернет, никак не найду. Большое спасибо всем кто дал бы дельный совет. Владимир.
К крышкам клапанов подключены две трубки которые объеденяются в одну, находятся под центральной крышкой. На 22.22 их видно типа рогатки один конец идёт к дросельной заслонке.
Посмотрите вот этот ролик
th-cam.com/video/edexWedQUjo/w-d-xo.html
в нем вроде озвучена описанная Вами причина. Дословно не помню, но под замену клапан какой то, стоимость его $25 стоит наверху двигателя.
Ролик просматривал буквально вчера и "краем уха" услышал, а ищу решение своего вопроса.
А где первая часть?
Да пару видео впереди..
БЛИН. да ктож скажет где у этого мотора первый цилиндр
как двигатель ? можно брать?
Один из лучших 1,6 . Пол ляма спокойно ходит.
Пойду-ка разберу пыжа своего
Понятней не бывает
жалко что вы в москве не живете