Привет ! Что конкретно интересует по ЛТЗ-60, в эту зиму ни разу не заводил, снега было мало не понадобился. Скоро потеплеет, буду бортовую снимать, замучался откручивается и течёт тад, нада заменить сальник, буду снимать видео покажу.
@@bajenit здравствуйте!!! Мы с папой с сцеплением мучаемся частенько. Если меняли диск и вал, может есть какие нибудь нюансы при сборке которые мы не знаем , хочется больше узнать о лтз.
@@3763-w2j Привет Ильнаре и папе тоже салям ! Менял диск сцепления, только один раз, и то по причине частой погрузки зерна, сжёг сцепление. сейчас стоит украинский за 1 тысячу рублей, фирадо хуже быстро стирается, Может у Вас регулировка на педали была неправильно выставлена ... если у Вас стоим Д-65, то тоже слышал, что там несоосность, на моём Д-248(дефорсир)
Добрый день Влад, не вижу смысла менять постоянно вентиляторы, это какая же марока, просто надо установить хороший термостат на 87 градусов т.к. у вас 6-ти лопастной и залить антифриз и будет вам счастье. Удачи
пустая трата времени , у меня тоже юмз с куном 6 лопастей температуру держит . Живу в КУЗБАССЕ и смысла не вижу заводить 30 мороза , если в гараже стоит другое дело , на улице - день мороки
www.youtube.com/watch?v=Хорошо, только через полгода, когда выпадет свежий, старый уже растаял. Вообще у ЛТЗ проходимость очень хорошая, даже мтз-82 ему уступает
Беру на розлив дизельное масло в корпоративном магазе (Енисей) марку не знаю сделано в газпромнефть. масло жидкое, если сильные морозы то в поддоне врезана электротена, одна проблема 220 на прямую подключать нельзя можно поджечь масло, подключаю через понижающий резистор
Про лтз60 больше видео лайк от нас
Привет ! Что конкретно интересует по ЛТЗ-60, в эту зиму ни разу не заводил, снега было мало не понадобился. Скоро потеплеет, буду бортовую снимать, замучался откручивается и течёт тад, нада заменить сальник, буду снимать видео покажу.
Ждём! Всё про Лтз
@@3763-w2j Хорошо, сегодня роторку навешал, на следующей недели начну косить, сделаю ролик. а пока спрашивайте. что именно интересует
@@bajenit здравствуйте!!! Мы с папой с сцеплением мучаемся частенько. Если меняли диск и вал, может есть какие нибудь нюансы при сборке которые мы не знаем , хочется больше узнать о лтз.
@@3763-w2j Привет Ильнаре и папе тоже салям !
Менял диск сцепления, только один раз, и то по причине частой погрузки зерна, сжёг сцепление. сейчас стоит украинский за 1 тысячу рублей, фирадо хуже быстро стирается, Может у Вас регулировка на педали была неправильно выставлена ... если у Вас стоим Д-65, то тоже слышал, что там несоосность, на моём Д-248(дефорсир)
Добрый день Влад, не вижу смысла менять постоянно вентиляторы, это какая же марока, просто надо установить хороший термостат на 87 градусов т.к. у вас 6-ти лопастной и залить антифриз и будет вам счастье. Удачи
Какое масло вы заливаете
Все двигатели работают по часовой стрелке, если смотреть спереди.
Представь, что заводишь его рукояткой и никогда не перепутаешь.
Ясно, век живи и век учись
Привет есть видео как ходоуменшитель включается на нем?
Это коммунальщик, в коробке нет пониженной.
@@bajenit напиши свои номер скинь табличку схему переключение скоростей и реверса
На юмз убрал с вентилятора 4 лопасти оставил 2 изимой и летом нормально!
С термостатом? Какой у Вас регион?
пустая трата времени , у меня тоже юмз с куном 6 лопастей температуру держит . Живу в КУЗБАССЕ и смысла не вижу заводить 30 мороза , если в гараже стоит другое дело , на улице - день мороки
Когда приезжают оптовики за сеном, то хочешь или нет, приходиться мучиться , греть и заводить.
Снимите как Лтз по снегу прёт!
www.youtube.com/watch?v=Хорошо, только через полгода, когда выпадет свежий, старый уже растаял. Вообще у ЛТЗ проходимость очень хорошая, даже мтз-82 ему уступает
@@bajenit Спасибо!
На лтз
Беру на розлив дизельное масло в корпоративном магазе (Енисей) марку не знаю сделано в газпромнефть. масло жидкое, если сильные морозы то в поддоне врезана электротена, одна проблема 220 на прямую подключать нельзя можно поджечь масло, подключаю через понижающий резистор