Меняем итальянскую каретку и ставим Sram Omnium на Pinarello Xtrack fixed gear
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
- #fixedgear #фикс #велосипед
Про то как я менял итальянскую каретку (Italian bottom bracket) на итальянскую каретку GXP. Ну и конечно-же я поставил туда Sram Omnium
Купить мне пива: www.donational...
Если крутануть, то долго крутятся только те что на насыпи. На промах, тем более новых, никогда долго крутится не будет.
А писюн отвалиться может запросто если не крутануть...
без трусов надо было снимать, тогда бы о тебе все заговорили, хайпанул бы не слабо👍
С-стиль!
Сразу видно, что у человека есть вкус! Носки и трусы , в одной цветовой гамме✊🤝
П.С.
Ролики, подобного плана, пилить стоит, однозначно!
Купи ХВЗ, который простоял на балконе 30 лет и попробуй проделать тоже самое) вот это, будет контент😂😂😂
ХВЗ в Европе как пинарелло стоит :)
@@betmanenko звучит как бизнесплан )
шорты с кайфом
В мастерской постоянно меняю каретки Ашан байкам, откручиваю этот локринг при помощи молотка и зубила)
технические видосы нужны, продолжайте!
Очень хардово снималось.Вдшка откровенно выручает.Хорошо что поставил омниум.Давно тебя смотрю.Прикольно снимаешь.Делай больше видосов с покатухами в новом сезоне
У гаечных ключиков есть малый и большой зуб, и Папа меня в детстве учил, что когда откручиваешь (закручиваешь) гайку, ключ надо ставить так, что бы тянул большой зуб, а упор был в малый. У Вас все наоборот)
Не знал, но буду знать теперь :)
Как удобней так и делаю
Переживал вместе с тобой :)
Да ты настоящий механик‼️кроме того доходчиво излагаешь материал.
Клевые труселя
♂Do you like what you see?♂
@@hobo_biker ♂ Oh that's good ♂
Советский ключ я думаю подошёл бы идеально))
От мотоцикла ИЖ
Переживал. Очень. Сильно.
К счастью у меня Кампа и итальянка. Лет 7 не трогал чашки вообще, только шатуны два раза в год откручиваю. Система ультра торк на шосике. Очень понравилась простая как карандаш и надёжная) А локринг впервые вижу, аж страшно стало когда ключ срывало)
Здоровый кайф, прослеживается острая недостача такого в условиях холодов
Я думаю когда что то не идёт как хотел, надо срочно звать жену!)
Я думал,что рама лопнет! Ну и шорты конечно огонь!!!
топ контент🤌🏼
українська різьба))
И да, лучше поставить тонкую проставку между кареткой и рамой со стороны звезды, даже если рама не будет гнутся то шатун будет а там уже и так камар не пролезет и раме тогда будет больно
Если камешек залетит туда, тоже весело будет.
Не разбираюсь в велосипедах, но выглядит красиво!
Снимать такие ролики конечно стоит! Я глядя на это все понял, что если бы стал менять каретку, то сам бы не смог и для этого надо везти вел в хорошую мастерскую. Но Pinarrllo конечно жалко. По мне так он и так идеальный, а если что-то там менять он становится только хуже… А что дала эта смена каретки, он поехал быстрее, крутить стало легче или что? Какие вообще преимущества? Для чего это было сделано?
НАйс старина - Спасибо за видос!
Спасибо за просмотр!
В итальянский стакан не нужно ставить проставочных колец? Может бонки так близко к раме из-за их отсутствия?
Так близко к раме из-за конструкции рамы и шатунов. Проставочное кольцо не только испортит чейнлайн но и приведет к неправильному креплению шатунов, т.к. ось будет смещена отностиьельно задуманных посадочнх мест в каретке.
Проставочные кольца нужны были бы я ставил мтб шатуны под 73мм в каретку 68мм
Съемник тоже закручивался туго на miche primato. Итог - сорвал резьбу😢😢😢
Зачет 👍Настало время каретку менять на elops 500 , 119 мм какую лучше поставить ? И чем пластиковые зажимы снять
Полезно
Супер контент
Все кайф, только как механик скажу судя по видосу какие ты усилия на затягивании новой каретки преложил то она не дотянута (если правда закадра не было)
Нужно прям со всей силы затягивать?
@@pody8205 когда велосипед на полу на колесах и ты своим весом давишь то чувствуешь в какой-то момент что уже почти не идет вращение, это самый момент остановиться
@@artemabramovich2908 так а что самое плохое может случится? Они вряд ли открутятся так как их шатуны зажимают с обоих сторон так же?
Но спасибо за наводку я перепроверю
@@betmanenko неа, шатуны держатся только левой чашкой, точнее, подшипником
Гхп имеет одну из самых кривых конструкций)
@@Lezz015 ну это понятно что они скручиваются вместе только с левой стороны, но они ведь вместе скручены и чашки с обоих сторон фактически прижимаются к раме
Никакого усилия на каретку не производится которое могло бы ее раскрутить. Или производится?
Great video bro!
thanks!
Привет! Дружище, ты допускаешь такую же ошибку как с локрингом, когда пытался открутить и рассказывал в одном из видео, что сорвал на нем грани и потом ехал в сервис, чтобы тебе его сняли. Я откручиваю локринг (а так же как в этом видео "контрагайка" на каретке, которую ты тоже сорвал))) простым советским "семейным" ключем без проблем, а именно:
берешь wd-40, брызгаешь, ждешь 5 мин. Затем берешь ключ, ставишь в паз локринга, затем начинаешь по-тихоньку подбивать молотком по ключу в сторону откручивания. И никакие грани не срываешь, пальцы не ломаешь. Все отлично откручивается.
Так у меня нет «простого семейного советского» ключа :)
И в Европе не продаётся :(
@@betmanenko у меня у самого китайская подделка на "семейный" ключ, я им откручиваю. Купил за 2$. У тебя ключи еще лучше, просто нужно добавить молоток )))
@@mrmaktlt аааа:) ну понятно. Я в принципе согласен - молоток это самый лучший инструмент
В следующий раз сразу молотком все хуярить
Я ещё видел такие локринги отверткой откручивали за счёт стучания по ней молотком
@@betmanenko язвительные нотки? Ладно, мучайся дальше :) можно с дури и х… сломать, молотком махать не каждому дано ;)
Всё после замены шатунов все крутим их а иначе.
14:00
Отличный сурс.
Такой микро зазор с пауком, при педалирование когда рама флексии не трёт?
Ммм какие рейтузы
когда первый фикс собирал наебался и купил микке картетку и не нашел чем закрутить, если у вас такая же проблема и съемник найти в вашем городе нереально просто купите съемник трещетки
больше таких видосов
я на пине пробовал открутить каретку под квадрат, но так как знакомый веломастер в магазине через 200 метров, то я поехал к нему))
LOOK нашелся!
Семейником советским надо откручивать) размеры разные и все подходит , как под каретку , так и под контргайку на трековой втулке .😉
лайк за трусы
Отлично
ты делал а у меня по жопе холодный пот прошёл... я бы конечно подпилил шатуны чтобы точно не задели раму 🤣
Фикс это апасность!
Зачем пилить если можно просто спейсер добавить
На стоике такие вещи не делаются. На полу только.
Есть же проставочки для каретки, что бы чашки чуть больше выпирали, тогда зазорчик будет чуть больше, а то щас в дождь любое говно забьется и будет тебе раму царапать
Вот если бы еще и ось шатунов удлинялась если проставочное кольцо ставишь, то было бы вообще классно
поставь лучше проставку под каретку в мм хотя бы, а то если хоть трошки уйдет шатун при нагрузке, может начать грызть раму
Тогда чейнлайн будет кривой, а он и так кривой уже :)
Инспектирую после каждой покатухи пока никаких следов нет. А я специально поспринтил сильно чтоб протестить
Так вот чё у меня писюн отвалился. А я то думал!
Ну шож ты так
Аккуратнее надо быть :)
@@betmanenko Ну откудаж я знал то? Это же тонкости всякие. Ладно, в Китае закажу новый.
Комментарий от механиков:
ШИРОКУЮ НА ШИРОКУЮ! НЕПРАВИЛЬНО БЛЯТЬ!
может перетянул раз плохо крутится? и да, такие технические видео нужны )
с каждым годом украинские резьбы все качественнее ) ох уж эти итальяно технолоджи..
Проставку 2 мм поставь а то раму повредишь когда начнёшь педалировать. У меня стоит 2 мм....
А тебе не проще будет на колесах ковырять систему и каретку?
У самого стойка но каретку и систему обслуживаю на колесах
Там и усилие можно сильнее дать и вмя нагрузка на колеса идёт
А стойка шататься может
Так на колесах же и "расковырял"
Мяу мяу мяу 😁
Вельчик класс...
Внатуре отвалился
и как он стал ездить? с виду вроде не особо что поменялось?
Галлардыч наконец заипался со своей энджейэсовской кареткой на насыпи, к слову.
а что изменилось в упровлении великом с этой кареткой какое отличие от той ?
самооценка )
Самый главный вопрос остался для меня открытым: зачем менять нормальные шатуна на нормальные шатуны? Я не понял?
Ну омниумы чуть более нормальные чем мике примато :)
@@betmanenko ннннн......пожалуй..... Н.. Н.... да (вообще я фанатик Мике, особенно мне аэро система от Мике нравится)
Привет, заметил что у тебя стёрта надпись на шатуне, и кст не только у тебя, это значил что ку фактор большой и тебе не подходит.
И пара вопросов, какую систему поставишь на цибулю, может что-то Китай типа скис или ринпуч?
И второй, может стоит эту злосчастную систему(которая не только у тебя так откручиваеться) разыграть вместе с кареткой ?)
Ну это я такие шатуны и купил со стертыми надписями если что.
Только дядя, не подшиббббник, а подшипППППник. У механиков от буквы б в слове подшипник сразу пламя из задницы такое, что можно Россию всю зиму греть
А на счет зазора, может цеплять раму, если начнешь сильно вкручивать, ибо всё не каменно жесткое и может играть. Проверь этот момент
Что может быть лучше, чем страдания фиксера. Ну только страдания на макароной железке.
Я рад что тебе понравилось видео!
при давлении справа будет цеплять
Маловат зазор между рамой и шатуном, было бы обидно если при нагрузках начало задевать раму
bicycle domination sado mazo
Возможно, я тупой, но, если жёсткость - наше всё, то зачем менять жёсткий дубовый квадрат на жидкий полый вал?!
Полый вал за счёт своего большего диаметра обладает достаточной жесткостью.
Тут скорее речь о жесткости самих шатунов. И кардинальное отличие конструкций друг от друга. Окталинк, пожалуй что-то среднее.
Зря ты покупал дорогой супер ключ для контргайки. На барахолках можно найти подобный отличный ключ совковый. стоимостью примерно 40 грывен. Там правда один зацеп, но зато он мощный.
Чистый вел
Чистая каретка
ну ты так сел и в настолько коротких шортах! Камон чувак ну ты и провокатор на комменты!Ё
Все правильно сделал, но закрутить каретку надо сильнее. Если нет ключа, то просто сильно крути, а потом ещё небольшой рывок и норм.
Проставки под каретку, которые тут советуют, не помогут. Народ не видел гхп, похоже)
Если есть кольцо под левой чашкой каретки, то сними его, зазор больше будет
На итальянской каретке кстати нет кольца(пыльника)думаю так поездить смотрю часто на перо, пока никаких признаков царапин
а ключик то не от зито, а от зтто)))
Ахахах реально )
Украинская резьба, лол.
Это которая на хвз наверно ыыы
@@Provincial_Vampire хехех ирл :)
Чел, ты на клиньях не катал)
ИТАЛИЯ ЭТО ЭТАЛОН.италию НЕЛЬЗЯ менять на всякое ГОВНО
Че за ноги
Из натуральной кожи..
Фу, срам на пине, что за колхозники