MBK BOOSTER NEXT 70 - (PART 4) MOTEUR FINI + 1ER DEMARRAGE

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  • เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @munster140
    @munster140 2 ปีที่แล้ว +1

    Super vidéo

  • @franckpapy6643
    @franckpapy6643 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut beau boulot,le miens je l'ai remonter stock origine

  • @UNDERGROUNDbimmer
    @UNDERGROUNDbimmer 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut Alex ta de la chance on a même vario
    Mhr 2005
    Moi je l'ai monté sans entretoise est c'est nickel bien aligné aux corecteur👍
    Super vario mais difficile à régler à 0.25 gramme près

    • @rifouill
      @rifouill  2 ปีที่แล้ว

      Nickel ! Par contre je sais pas si c'est à cause de la courroie neuve mais il hurle malgré une variation réglée medium avec galets de 6 grs et transmission longue.
      Sur mon ancien j'avais de souvenirs du 4 grs max et ça hurlait pas autant. Après avec ce moteur j'ai pas encore testé

    • @UNDERGROUNDbimmer
      @UNDERGROUNDbimmer 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rifouill sur mon athena j'avais 6.5gramme donc sa me choc pas
      Avec mon airsal t6
      6 gramme est 106.1 gps
      Il faut des moteur puissant avec ce vario
      La sonde de température moi j'avais mis à la bougie mais à force de démonter elle a cassé il y a très peu de place entre les ailettes et la bougie malheureusement !
      En utisation normal j'étais entre 80 et 100 degrés 115 en fessant des grosse pointe en été
      Comme sa ta une base de comparaison 😁👍

    • @rifouill
      @rifouill  2 ปีที่แล้ว

      @@UNDERGROUNDbimmer OK bon bah je vais tester comme ça je verrai bien 👌

    • @noacroizon9126
      @noacroizon9126 2 ปีที่แล้ว

      @@UNDERGROUNDbimmer Salut sa serait pour savoir de quelle entretoises tu parles est-ce que tu parles de l’entretoise après la bague du démarreur ou l’entretoise après le canon

  • @traininglife5552
    @traininglife5552 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut
    J'ai le même problème de fuite au niveau de la pipe j'en ai mis une neuve motoforce même problème tu a mis un joint papier en plus ou pas?

    • @rifouill
      @rifouill  2 ปีที่แล้ว +1

      Nan j'ai remis une origine sans joint supplémentaire et c'est nickel. Je ne fais plus confiance à ces marques adaptable pas cher mais de très mauvaise qualité. Une fois j'ai acheté une pipe alu adaptable pour MBK 51 et je ne l'ai jamais montée rien qu'à voir la qualité de fabrication et la surface n'était pas plane du tout

    • @traininglife5552
      @traininglife5552 2 ปีที่แล้ว +1

      C'est vraiment abusé de vendre des pièces aussi mauvaises j'ai bricoler pour me dépanner. J'ai mis un joint que j'ai fait moi même avec une chambre à air 😅 ça le fait pour le moment à voir dans le temps...

  • @GABRIEL33470
    @GABRIEL33470 2 ปีที่แล้ว +1

    le scoot reste discret en boite a air quand même ou pas?

    • @rifouill
      @rifouill  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui rien à voir avec un cornet !!! C'est pour ça que je suis parti sur ce système pour avoir un scoot discret

    • @GABRIEL33470
      @GABRIEL33470 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rifouill j'ai egalement un 19phbg,tu vers quoi en gicleur en baa pour que j'ai un ordre d'idée stp

    • @rifouill
      @rifouill  2 ปีที่แล้ว +1

      @@GABRIEL33470 pour le moment je l'ai pas encore testé sur route donc je peux pas te dire, je suis en GP105 actuellement et aux 1ers démarrages ça n'a pas l'air déconnant mais affaire à suivre. Je pense que je vais faire un essai demain

    • @GABRIEL33470
      @GABRIEL33470 2 ปีที่แล้ว

      @@rifouill ok merci bcp

  • @Dams-lv3wp
    @Dams-lv3wp 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut,
    Une fois les galets installés, la flasque dépasse?

    • @rifouill
      @rifouill  2 ปีที่แล้ว

      C'est tout pile

    • @Dams-lv3wp
      @Dams-lv3wp 2 ปีที่แล้ว

      C'est quoi la ref de la flasque ?

    • @Dams-lv3wp
      @Dams-lv3wp 2 ปีที่แล้ว +1

      En sortie de boite tu as trois rondelles ; 1 devant le canon, 1 bride pour l'homologation et 1 que tu dois placer derrière la flasque de la joue mobile je pense pour compenser l'espace.

    • @rifouill
      @rifouill  2 ปีที่แล้ว

      @@Dams-lv3wp il n'y a pas la rondelle fine d'origine d'environ 1mm maxi à placer entre ne canon et la flasque?

    • @Dams-lv3wp
      @Dams-lv3wp 2 ปีที่แล้ว

      @@rifouill la flasque est la pièce où l'on glisse les taquets.

  • @sesam20011975
    @sesam20011975 ปีที่แล้ว +1

    penser a la clavette décaler ( vers la droite ) le boitier cdi malossi, une courroie d'origine 751×16,5×8) debrider votre boite à air et rajouter un
    FILTRE SUPPLÉMENTAIRE DE BOÎTE À AIR MOTOFORCE D.25MM, faut que sa respire et que sa chante !!!
    embrayage ressort jaune ou rouge sans les poids + reglage tension et en ressort de poussée jaune, en galet du 5,5 pour commencer
    vario multivar 2000, l'autre jamais essayer...