Разбираем помпу Шкоды Ети 1,2

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
  • Помпу разбирал после пробега 279000 км пробега варварским способом только для сокращения времени и любопытства. Замену производил у официального дилера, так как ошибиться при замене было нельзя.
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 10

  • @Антон-х6я4д
    @Антон-х6я4д 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо за видео. Интересно.

  • @shvn3363
    @shvn3363 ปีที่แล้ว

    Интересно, можно ли подшипник смазать, если запрессовать смазку в дренажные отверстие.

  • @ДмитрийСафронов-ш1н
    @ДмитрийСафронов-ш1н ปีที่แล้ว

    Но интересно, и все таки что ставили и на сколько хватило?

  • @Sergey-pm7sc
    @Sergey-pm7sc 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте. По вашему мнению в процессе работы может отломаться часть крыльчатки??? У меня на малых оборотах не хватает производительности помпы для радиатора печки.

    • @ШкодаЕтиремонтвгараже
      @ШкодаЕтиремонтвгараже  3 ปีที่แล้ว

      Исключать этого нельзя, у меня на девятки крыльчатка проворачивалась на валу, авто то грелось, то нет. Очень долго искал проблему.

  • @77freigeist
    @77freigeist 5 ปีที่แล้ว +1

    Что так кричишь? Можно потише?

    • @ШкодаЕтиремонтвгараже
      @ШкодаЕтиремонтвгараже  5 ปีที่แล้ว +1

      Неожиданный вопрос, я всегда спокоен, криком не пользусь. Наверное со звуком на Вашем устройстве не порядок. Но буду внимательней.

    • @dasheriko3548
      @dasheriko3548 4 ปีที่แล้ว +2

      Достойный результат для помпы - почти 300 тыс, а новую какую поставили?

  • @ДмитрийСафронов-ш1н
    @ДмитрийСафронов-ш1н ปีที่แล้ว

    Извиняюсь, но это называется разломать😂