Аффигггеть!!! Столько мало места, малые "строительные" мощностя... но планы цу вас, парни - громадьё! Молодчаги!!! Респект вам парняги в очередной... наверное, в сотый раз и - уважуха!!! Очень ждём очередных серий(хоть у меня и длинный 61-й..)!!!;-)
Шикарная машина, я влюбился в патрули, хотя я поклонник тойоты. Но патруль это действительно чистокровный внедорожник. Отличное видео. Спасибо. Жду новых
Вот бы собрать 60-го Лендкрузера, поставить подвеску от 80-го, движок помощнее, обработать весь кузов полностью, ну и салон. Вот это был бы мечта аппарат )
Всім гарного дня. Молодці. Гарна справа, але вибір ОМ606 дуже суперечливий. На мою думку. Був опит користування УАЗ Патріот з таким мотором та трохи підготовленним (33 колеса, силові бампери та таке інше). І він нікуди не їхав :) навіть по асфальту. Ніяка турбіна нічого не змінили. Атмосферний 3.0 дізель краще себе веде (маю наувазі УАЗ). Вважаю що вага цього мотру завелика. Звісно що це тільки моя особлива думка. А проєкт - просто супер. Молодці!
Трёх секционный масляный насос нужен лишь на турбированный 606 на котором накручивают турбину, ставят более большие плунжера в тнвд и накручивают тнвд по стенду на макс крутящий момент и отдачу. Собирают гоночные дизеля или дрифт кары.
В мене і Патрол і Вранглер. Патрол я не боюсь пхати в любе гімно, і не переживаю що щось відпаде, а Вранглер бережу, бо то міст вломлю, то привід, то кулак, то ще щось!
Аффигггеть!!! Столько мало места, малые "строительные" мощностя... но планы цу вас, парни - громадьё! Молодчаги!!! Респект вам парняги в очередной... наверное, в сотый раз и - уважуха!!! Очень ждём очередных серий(хоть у меня и длинный 61-й..)!!!;-)
Шикарная машина, я влюбился в патрули, хотя я поклонник тойоты. Но патруль это действительно чистокровный внедорожник. Отличное видео. Спасибо. Жду новых
Вот бы собрать 60-го Лендкрузера, поставить подвеску от 80-го, движок помощнее, обработать весь кузов полностью, ну и салон. Вот это был бы мечта аппарат )
Ждем продолжения!
Молодцы ребята как всегда все на высшем уровне. Откройте у нас в Казахстане такой сервис я буду первым вашим клиентом
Молодцы!
Всім гарного дня. Молодці. Гарна справа, але вибір ОМ606 дуже суперечливий. На мою думку. Був опит користування УАЗ Патріот з таким мотором та трохи підготовленним (33 колеса, силові бампери та таке інше). І він нікуди не їхав :) навіть по асфальту. Ніяка турбіна нічого не змінили. Атмосферний 3.0 дізель краще себе веде (маю наувазі УАЗ). Вважаю що вага цього мотру завелика. Звісно що це тільки моя особлива думка.
А проєкт - просто супер. Молодці!
Доброго вечора,ви молодці успіхів вам.
Прикольный проэкт. Даже не могу себе представить бюджет постройки!
Патрол это сила. Интересный проект.Интересные детали,с какого мотора насос и поддон?
Добрый день. А с какого двигателя этот 3-х секционный насос и поддон, можете подсказать?
Сила!
ЯМАЛ смотрит
Виталик, какова цена свапа?
Я думал на эти патролы новых запчастей уже нет, только на разборке
ОМ 606 огонь! Вакуумный насос ещё нового образца ему подкиньте!!!
Так и будет уже купили
Патрол это сила. Интересный проект.Интересные детали,с какого мотора насос и поддон?
Виталий видео класс большое спасибо , если можно в ссылке дай данные о американской смазке которая как я понял является консервантом , заранее спасибо
Интересно a om 606 есть на мех нагнетателе(supercharger) есть
Если есть скиньте ссылку
Хочу посмотреть что да как
Где посмотреть его обкатку?
Правильный свап))
ООООООООЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ПОЛУЧИТСЯ ..........)))))))))))
Здравствуйте . Напишите пожалуйста во сколько денег обошёлся этот проэкт ? Спасибо )
Надеюсь мотор "надуете " чтоб валил(ну типа плунжера, турба...)
А почему панель старая стоит?
Таким купили.
Чи можна виводити сапун наружу в ом606?
Чому панель до рест якщо це gu4?
Розкажіть про FJ cruiser бачу теж є білий)
Сделаю не большой обзор.
Тоже цікавить
Автомат бы сюда,а так мерсовский мотор очень надежно!
А какая будет кпп.какая больше и лучше подойдёт механика или автомат .
Будет механика, для надёжности только механика.
Намного удобнее акп ...
@@alexfurman113 я вот тоже так думаю что акпп удобнее
Трёх секционный масляный насос нужен лишь на турбированный 606 на котором накручивают турбину, ставят более большие плунжера в тнвд и накручивают тнвд по стенду на макс крутящий момент и отдачу. Собирают гоночные дизеля или дрифт кары.
добрый день. А с какого двигателя этот 3-х секционный насос и поддон, можете подсказать?
Привет 🤝 ,но выйдет колобок!!!
من سوريه كل الحب انا اعشق محركات 606انها بلفعل وحش
👍
А для чего? Родной двигатель ниссана вполне хороший. Слабоват конечно но его вполне хватает.
У мене на сторінці є як я тулив в jeep om 606 двигун, на механічній паливній приблизно 250к.с.
Виталик привет, почему ом 606 а не м57?
В м57 очень много минусов!
Окак а некоторые с пеной у рта кричат что м57 от бмв очень много лучше и надежнее чем Ом 606
Я ездил на трех конях и лучше айлакс 90х нет.
Очередное облизывание Патрола Гивно)))))) каждый свое болото хвалит ,как по мне джипы в разы круче и надежней))))
Посмотрите джип кастом. Мосты ломают . Усиливают их
Джип по надёжности нервно курит в сторонке!
В мене і Патрол і Вранглер. Патрол я не боюсь пхати в любе гімно, і не переживаю що щось відпаде, а Вранглер бережу, бо то міст вломлю, то привід, то кулак, то ще щось!
@@Offroadmaniacs ну вот ненадо ляля
@@Offroadmaniacs вы 30ти летнее ведро сравнивайте с машинами 15года+))) вы сравните с одногодками
Люди не малые деньги тратят ,ставить моторы на которых ещё Ленин ездил еще то решение.
Покрашенные шары мостов треш . решение .
Как обычно, на Nissan нельзя положиться в отношении двигателей, и их владельцы, как стервятники, ищут двигатели других марок…
Тд42 т любому фору по надёжности даст
@@romanchepko6034 Бред полнейший,ниссановские моторы всегда были выносливые,можно и rd28 иQD32туда воткнуть на мех насосе от mmc 4m40