MG3 Hybrid+ doslova kope do chrbta a ponúka 143 kW za cenu pod 20.000 eur
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- Na gréckych cestách v okolí Atén sme si vyskúšali najdôležitejší model čínskej značky MG v tomto roku. Tretia generácia jedného z najväčších hatchbackov segmentu B prichádza ako globálny model a na úvod sa chce presadiť prepracovaným hybridným pohonom, ktorý využíva tzv. sériový aj paralelný hybrid súčasne. Systémovým výkonom 143 kW/194 k a cenou pod 20.000 eur bude zaujímovou ponukou v tomto segmente. Neskôr pribudne do ponuky ešte čistý atmosferický benzínový motor objemu 1,5 litra a výkonom okolo 85 kW/115 k.
Kamera: Martin Ondruš
Strih: Jakub Lubellan
Redaktor: Michal Karpat
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používame pri natáčaní:
www.nay.sk/dji-mavic-3-pro-fl...
Moderátora oblieka:: @711shopzone FoxRacing.sk
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#MG3 #hybrid+ - ยานยนต์และพาหนะ
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
Krásný auto s výkonem na rozdávání.Konečně pořádná konkurence pro malou předraženou plechovku od Škodovky !
krasny auto? Osklivy jak (_._), ale chapu ze tobe se libi co je levny. Cehuni, i zadarmo je drahy
@@jobwork604 nehodnotil jsem cenu,nýbrž výkon a vzhled.Že je Fabia s nízkým výkonem předražená,to ví i sám výrobce.A že na trh vstupuje Asie je v pořádku,konkurence už otevřela oči Evropským automobilkám.A jak se říká,ne každý je tak bohatý,aby si mohl dovolit koupit levné věci.
Super informatívne video. Väčšina anglických kanálov sa zmohla iba na konštatovanie že 3stupňová prevodovka a v komentoch to bolo samé "HAHA, veď tom mali ameriky v 70tych rokoch".
Vdaka 🙏
Lepsi 360 kamery, jak muj Passat z roku 2020.
Zaujimave auticko..
Z toho uvodu to vyznelo ako keby toyota mala len paralelny hybrid, co nie je pravda, kedze samotna toyota ma seriovo-paralelny hybrid.
Zaujímavý pohon, neplánujú ho montovať aj do HS a ZS?
takáto veľkosť by mala význam ako EV. S cenou do 17000€ a 45kwh baterkou......
V akom hoteli v grecku ste boli?
V tomto: Park Plaza Resort, Palea Fokea
Už podľa cikád som vedel že je to v Grécku.
Pri vyske 170 to ma fakt ""dost"" vela priestoru..no pri mojej vyske 184 budem mat kolena vrazene po skelet sedacky. Zato vsak napr.v Grande Punto, ktore bolo najvacsie v B segmente, mam sedacku na svoju vysku a este sa mi kolena vzadu len ledva dotykaju calunenia.
Takze v 10cm dlhsom MG to ziadny zazrak nie je. Vyzera to podobne ako Clio a to je dost male.
Otázkou je, jak dlouho bude cena taková jaká je. SAIC získal bonusové clo na dovoz aut 37,6 % protože odmítl s EK spolupracovat a nesdělil informace o míře podpory, kterou přijal od čínské vlády. Proto získal výrazně větší sankce. Naproti tomu BYD 17,4 % a Geely 19,9 %.
1. Clo sa tyka elektro hraciek z Ciny.
2. MG sa chysta prestahovat vyrobu do EU, tak ziadne clo nebude.
MG je cina predtym anglicka znacka, alebo sa mylim?
Ako zaznelo vo videu, povodom britska znacka dnes v rukach cinskej automobilky SAIC, ktora ju zachranila pred krachom
To clo sa ma tykat BEV, neviem, ci sa tyka aj hybridov...
@@ddano007presne, clo by sa malo tykat BEV a nie hybridov, preto vkladaju nadej do tohto auta.
Nemohli by sme uz zabudnut na konske sily a pouzivat kilowatty ked uz zijeme v tom nasom metrickom systeme?
Clovek si tazko predstavy konsku silu, ktoru zaviedli aby v case pouzivania koni ludia vedeli porovnat vykon parneho stroja.
Ale watt (newton meter za sekundu) je velmi pochopitelny a hlavne predstavitelny.
Teda 10kW je ked vykonate pracu tym ze presuniete 1000kg (10000N alebo 1 tona) na jednom metri za 1 sekundu.
1T/1M/1s to super wyjaśnienie, ale co to właściwie znaczy ? 100 KM słabe auto, 150 KM lepsze, 200 KM to już fajne. Proste i jasne.
@@xmz77 to iste plati aj pre kW, len s tym ze si vies navyse predstavit co ta hodnota znamena. Ty vies iba porovnavat cisla, ale nic ti nehovoria. Nevies posudit ci je 100HP vela alebo malo. Dokonca ani nevies o ake HP ide, lebo je viac standardov a hodnot. Videl si ako som ti vysvetlil co znamena 10kW. Ak vies zakladnu matematiku a hmotnost auta, mozes si spocitat zrychlenie na 100. Skus nam vysvetlit co si mame predstavit pod HP!
@@xmz77 Preco krutiaci moment uvadzame v Nm a nie v konskych kopancoch? Lebo je jednoduchsie si predstavit krutiaci moment 100Nm ako ked na pake dlzky 1m posobime silou 100N (10kg).
1KM = 0,99HP, 1kW=1,34HP. 100 HP to mało bardzo mało i każdy to wie, gdy miał okazje prowadzić auto słabsze od 100 HP i potem silniejsze. Matematyka do tego nie jest potrzebna wystarczy doświadczenie.
@@xmz77 Lenze tie konske jednotky boli zavedene pre lednoduchyh ludi, sedliakov z minuleho storocia ktori mali skusenosti s konmi aby mohli porovnavat vykon parneho straoja s tym co jednoduchy sedliaci poznali, teda kone. Lenze dnes tie hodnoty vykonu nema zmysel uvadzat pre sedliakov co maju skusenosti z konmi a vedia iba porovnat 2 cisla ktore je vacsie. Tie hodnoty reprezentuju nejake technicke parametre a su hlavne pre ludi ktori vedia co je meter, newton, vykon, praca, ... Alebo vy v Polsku stale na konoch?
Dizajnovo uplne nezaujimave auto, taky dizajn ze "pekne" ale nevies ci ma rok alebo 10
Sranda, 25 rokov dozsdu ked sa povedalo ze je to z ciny tak na kazdu jednu vec bol vnimanie ako smejd. A teraz nam tu idu auta p
Škoda že sa to neponúka aj ako EV :(
Za ty peníze se dostane Focus v akci, takže nevim, komu chce MG konkurovat. Přitom ten je větší, zase o něco menší je Yaris a ten se dá taky v podobné ceně. Jinak čistě benzínová verze by musela dát Dacii Sandero a protože víme, jak jsou číňani drahý, tak to nedají. Spíš měli zkusit udělat tohle auto jako čisté EV, ale zase by platili speciální evropskou ekologickou daň. Člověk by se z té EU po.... :-)
ty nie wiesz, ale Chińczycy wiedzą i to oni są bogaci a nie ty.
@@xmz77 Uvidíme, já nevidím zatím jezdit čínská auta po ulicích Prahy.
Jako Číňan za cenu Toyoty - to si fakt nekoupím....
Know-how a inžinieri sú britskí...
@@martinkarasek5939 technologicky to vyzerá dobre a vraví sa: Čína je veľká, Japonsko je.male
@@Lubo44005 to chcu aby si si myslel.. v GB je technicke a design centrum s par ludmi, aby to mohli sprostim britom predavat ako domace auto. RnD a cela vyroba je v SAIC v Cine.
@@lacika_dnb prepac ale si saso... to plati aj o volve?! to ze ked sa to vyrobi v cine neznamena ze su to sroty... iphony sa tiez robia v cine. a su to spickove produkty.. dolezity je vyvoj a know how ziadne ze chcu aby som si to myslel... ak mas dlhorocnu kontinuitu vo vyvoju a vies ako(know-how) nastavis si kvalitu vyroby ako chces a dokazes presne ako to robi apple... myslis si ze by sa v takej sialenej konkurencii aka je v europe a usa by sa presadili s kazivymi smejdami???!! to naozaj!?
Vykon super ale to oslovi tak 1% ludi. Za mna ten dizajn je horsi ako Kia Rio, respektive vyzera ako z roku 2008…
Plus cenovo Stonic automat cca 19, Picanto automat stoji pod 18
upadok Ceskej spolocnosti - kedysi chceli Skodu, potom Skoda podrazila aj ked sa posunula k lepsiemu, tak Cehune boli odpaleny z Hyuindai a KII, potom prisla Dacia - spolehlivejsi a lepsi nez Mercedes :-). A ted nadherny MG3 hybrid, (ale hlavne ze pod 20000€)🤮🤮. Za chvilu budu Krasne sane, tie su pod 500€
ale hyundai/kia sa aspon vyraba v EU..
MG3 sa vyraba v Cine.
@jobwork604 sice nerad, ale musím souhlasit. Na druhou stranu se auta tak zdražila, že pro některé lidi není jiná cesta než podobné vozy.
@@lacika_dnb +45% dan na tento drek a nekupi to takmer nikto
@@jirkasirka3949 fakt, ze auta zdrazily hodne.