#Железнодорожное
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Это последняя серия проекта #Железнодорожное за 4й сезон. Уже 69я по счету, кстати! Сегодня изучаем транспортный опыт третьего по величине города Испании. Смотрите наш подробный рассказ о том, как из сети пригородных узкоколеек получилась развитая сеть метротрама на 11 линий. Краснодар, Саратов и Воронеж имеют приблизительно такое же население и жителям этих , да и не только этих, городов наверняка будет интересно посмотреть, и примерить на себя транспортную систему Валенсии.
Катаемся на местных электричках, смотрим, как устроена подземная станция пригородной железной дороги и любуемся архитектурой Северного вокзала Валенсии, пересаживаемся на метро, рассказываем историю пригородных узкоколеек, которые послужили основой для современной сети метротрама, посещаем одну из самых живописных станций метро в мире - Аламеда и вспоминаем историю ее появления, затем едем на конечную расположенную в 10 км от местной объездной. Смотрим, как работает переезд через линию метротрама. Рассказываем про подвижной состав. Вспоминаем катастрофу 2006 года в Валенсийской подземке, пересаживаемся на трамвай и рассказываем его краткую историю, от самого зарождения до современности.
С нетерпением ждем ваших комментариев и оваций ))
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @ssvmedia
Поддержать проект можно следующими способами:
Донат: yasobe.ru/na/ss...
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Яндекс деньги : 410011594676720
Подпишитесь так же на наш второй канал о ремонте: / ОТДЕЛОЧНОЕ
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Мы в ФБ: SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
ТикТок: tiktok.com/@ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
интересненько, как будто сам в отпуск сгонял на пол часика))
Во время просмотра хотелось плакать жителям российских миллионников и около-миллионников с их отвратной транспортной системой...
SSVMedia, ну а вы, как всегда, лучшие!:)
Замечательная серия, теплая, ламповая, железнодорожная) спасибо! 💛
Ну... ламповое - это всё же когда про что-то российское железнодорожное, причем желательно берущее своё начало в советское или вообще в царское время :) Но и этот выпуск разумеется, отличный!
Лексические повторы только всё убивают
@@zemlyanin9 ну вообще то нет
Умоляю выпустите 5 сезон железнодорожное это самый удачный проект который я видел
+
+
+
+
Про «Сваты» ты наверное не в курсе…
Единственный формат на ютубе, который смотрел бы вечно!
Про Париж, Мадрид, Милан, Мюнхен, Берлин про все города Европы и не только!
Благодарю! Очень интересно и познавательно! :)
Уже пятый сезон #железнодорожного
Как время летит ,
А я номерной жду с 2018
Тогда 5й сезон порадует )
Спасибо!
Очень здорово!
Задание на следущий сезон: Снять выпуск про трамваи Нижнего Новгорода. О том, как много здесь моделей и если получится, снять первый обзор на трамвай 71-415Р, которых сейчас в НН все больше
А 11 ещё ходит?
@@uporotaya_4ayka вроде бы в этом месяце должны запустить
88887777
Благодарю за путешествие! Оч. познавательно, приятно.
Спасибо огромное за выпуск!
Интересная серия, особенно отступления в историю.
Получилось очень интересно! Как всегда спасибо
Спасибо. Интересно.
СУПЕР 👍🏻😎 СПАСИБО ЗА ВИДЕО, СЕРГЕЙ 👍🏻
Спасибо Вам ребята за вашу работу, всё здорово, лично мне очень понравилось!!!!!!!!!!!!
как всегда, интересно. Спасибо!!!
Как всегда смотрел на одном дыхании. Молодцы
Как всегда - на высоте. Респект!
Вот так вот испанская провинция живёт:) Благодарю за очень интересный ролик
Отличная серия, респект!!! 🔥🔥🔥🔥🔥
Очень круто! Заграничный выпуск с погружением!!! Восторг!
Спасибо, было очень интересно!
спасибо!
Спасибо!
Еще одна примета прошлого - карта Рокетбанка
Спасибо !
Спасибо!!!
Наконец-то новая серия! Давно её ждал!
Хорошая серия, было очень интересно посмотреть =)
Ребята, спасибо за этот выпуск. Но, сказать честно, я даже забыл, что вы существуете - как редко выпуски выходят. Это при том, что за весну я пересмотрел абсолютно все-все видео на этом и даже втором канале.
Стоимость - Качество - Время. Выберите одно из двух ))
Спасибо, чувак! Очень классное видео.
Да,система, конечно, годная! Отличное видео,молодцы!
Жду 5-й сезон!
Ура, продолжение про путешествие в Испанию! 👍👍👍👍👍👍👍
Давно такой хорошей серии у вас не было
Очень круто!
Эх, классные передачи вы делаете. Успехов вам!
Спасибо за возможность увидеть другой мир )
Добрый день вам я всегда смотрю железнодорожный и тоже вспоминаю как впервые пришол в Прагу и снимал весь транспорт и до сих пор мне интересно смотреть ваши выпуски по железнодорожным путям
Круто
Спасибо ребята , понравилось !!!
Вот было бы хорошо если подробней рассказали как покупать билеты ... ))
Спасибо, Сергей и команда, за ваш труд и прекрасное видео! Как будто снова побывал в Валенсии! Мучает ностальгия, хочу опять в Испанию! Как я её люблю! Благодарю!!!
Класс. Продолжайте дальше!
дед с палкой сбивающий зелёный лепесин позабавил)))
*14:43
Крутатень.
Вы лучшие из жд блогеров
Thanks!
И Вам Спасибо!
Огонь! Дождался:) По чаще б!
Лайк автору! Хорошая финалочка
Actually the "Norte" of the station of Valencia is not because the station is at the north of the city, it's actually at the south, but the name came from the railway company that build it who was "Norte" or North because they did a big part of the northen railways. All this companies were merged into the actual RENFE in 1941.
15:50 ха-ха-ха. Классно сказано! Вовремя помер... У нас бы так!
Как хорошо.
Хорошее впечатление
Жду нового сезона.))))) Удачи.
Класс! Спасибо!!!
Сергей, вы кажется похудели в той поездке
Лайк поставил, комментарий написал - серия интересная )))
прекрасно!
В Париже тоже есть подземная линия пригородных электропоездов, залегающая ещё глубже, чем парижское метро.
21:47
Название находится внутри состава, в головных вагонах, вверху левее над дверью входа оператора / машиниста в кабину управления составом...
"BOMBARDIER"
Так же как и на 28:04 минуте этого видео, в трамвае... ( и в старых и новых)
Спасибо за интересный рассказ!🙂👍
13:49 потолок на станции напоминает потолок станции Строгино
Долгие ожидания оправданы классным роликом вы красавчики сделайте ролик про волгоградский метротрам
рано или поздно обязательно!
Спасибо вам
У вас все сезоны кончаются на узкоколейка
В нашем метро, да и на вокзалах тоже, чуть ли не под каждым фонарем найдется озлобленный на весь мир сотрудник, который обязательно поинтересуется "А чего это мы тут снимаем, да без разрешения?", а простые граждане могут и скандал с кулаками закатить, если хоть на 1% попадут в кадр. А как с этим обстоят дела в Валенсии? Нужно ли там получать официальное разрешение на съемки на территории транспортной инфраструктуры? Как другие пассажиры реагировали на съемки? Интересовались ли из любопытства, что происходит?
я будучи молодым и зеленым был в валенсии в 94 и закапывание рельсов под землю шло полным ходом... Были разрыты целые улицы..
13-44 Калатрава в дизайне шикарен,божественнен и очень красив!Красится его стиль и здания,по его эскизам
Спасибо за серию! Жду в пятом сезоне железные дороги Средней Азии, Беларуси, Украины и Прибалтики и надеюсь, что на телевидение пойдут твои фильмы!
кто то обещал обзор на икарус 280Т, да и с автобусным не доконца разобрались
лиаз 677 телевидение и т.д. где?, а так спасибо за все
усё будет!
@@ssvmedia отлично, жду
👍👍👍👍
Лучше стук Номерного слушать, чем писк вот этого чуда.
Топище!
Эх, вспомнили даже Рокетбанк) не только доковид
Ааа Карта Рокет банка) Тоже уже история))
Мое уважение и признательность российскому правительству. Мы благодарим Железнодорожную корпорацию в Москве и по всей России за эти замечательные услуги обществу. Мы надеемся, что российское правительство построит инфраструктуру для железных дорог в Ливане, Ираке, Сирии, Йемене, Тунисе, Алжире. ,Ливия,Марокко,Египет,Иордания,Африка и Латинская Америка.Этот интерес вернется к российским компаниям и китайским компаниям и вернется.Это в интересах российского народа и всех народов.Мы надеемся,что это послание будет учтено, и мы надеемся, что это сообщение дойдет до уважаемого российского правительства.
Спасибо огромно за подарок на ДР)))))
Ждём троллейбусные серии !
Ребята спасибо за хорошее видио , понравилось 👍. Не хотели бы вы про промышленные электровозы ролик снять .
Это был самый лучший финальный сезон и мы надеемся что еще наступят хорошие времена и не будет никаких ограничений и социальных дистанций. Было очень интересно!
~20:00 Работников на станции нет - типичное Казанское метро
"Тогдашний" Офигеваю каждый раз =(
1. тогдашний - ТОГДАШНИЙ, яя, ее (разг.). Бывший, происходивший тогда, в прошлом. Тогдашнее время. Тогдашние события. Толковый словарь Ожегова
2. тогдашний - ТОГДАШНИЙ -яя, -ее. Разг. Существовавший тогда, в то время. Т. журнал. Т-ие порядки. Т-ие намерения. Т-ее время. Т-ие цены. ◁ По-тогдашнему, нареч. Цена по-тогдашнему невысокая. Толковый словарь Кузнецова
3. - тогдашний - тогдашний прил. разг. 1. Существовавший, живший тогда, в прежнее время, раньше. || противоп. теперешний 2. Свойственный прошлому времени. 3. Такой, каким был тогда, в прошлом (обычно в противопоставлении теперешнему, современному). Толковый словарь Ефремовой
4. тогдашний - -яя, -ее. разг. Существовавший тогда (в 1 знач.), в то время. Кроме меня, обещали прийти к обеду некто Константин Александрович Асанов да еще одна тогдашняя литературная знаменитость. Тургенев, Яков Пасынков. Малый академический словарь
@@ssvmedia Без обид, но есть большой энциклопедичексий словарь русского языка, а не хрень какая-то.
Великолепный, побуждающий совершить катку в любой ближайший или не очень город для мультитранспортного туризма и самопросвещения!) Желаю всем пережить весь этот трешняк с ковидом и просто взять билет на поезд куда-нибудь, а издателям контента - продолжить радовать нас необычными выпусками)
Хахах, за упоминание нашего Воронежа (и собственно отсутствие у нас трамвая по причине его закрытия) - отдельное спасибо)))) хехе
Дада, "главная причина пробок"...)))))
Кстати, вам будет интересно, у нас на Ю-ВЖД скоро запустят Ретропоезд)))
Приезжайте в гости)))
Звук двигателей при разгоне,торможении напоминает сирену от американской пожарки!)
Лайк за Рокетбанк
Икнула вся Россия.
Вину в пробках трамваю приписывают везде по России.
а почему не петрову с башировым ?!
Вину в пробках приписывают всем и всему, кроме самих автомобилистов и автомобилей)
@@user-jr9ds1vp5c , не каждая пробка случается там, где есть шпили. :)
13:38 😳 красивая в мире считалась Комсомольская в Москве и Автово у вас в Петербурге.
А не Маяковская?
ещё за паровые трамваи интересно
13:22 это же станция Строгино московского метро))))
26:49 - дизайн почти как у советского трамвайного вагона серии "Х". Который выпускался с 1927 года на Мытищенском, позднее - на Усть-Катавском вагоностроительном заводе и был самой массовой моделью в довоенные годы. Для широкой колеи (1524 мм и 1435 мм, которая в Ростове-на-Дону) была модель с восемью окнами, а для колеи 1000 мм была укороченная на две оконные секции. А у представленного на фото вагона более угловатые очертания - у "Х" лобовая часть и край крыши скруглённые в плане, а здесь - как у ленинградских вагонов МС4. И семь оконных секций.
Про Купчино хорошо сказано)))))))
Классно! Посмотрев выпуск, понял, чт у нас далеко не все так плохо с ЖД транспортом, и в частности с метро. Сами испанцы побывавшие в Москве отмечают, что московское метро удобнее чем их (во всяком случае мои друзья из Барселоны). Прикольно посмотреть на окраины города)) особе не отличаются от наших)) дороги такие же раздолбанные
Достали вы, одноклеточные со своей гордостью семихолмовой
@@BeavKsam свинья грязь надет.. жаль свиней
3:35 Платформы, всё-таки береговые (вокруг "реки" путей), а не островные (посреди "реки" путей), либо 3 и 4 пути куда-то спрятались за кадр))
За выпуск огромное спасибо!
Эх, времена...
И Рокетбанк ещё жив 🥲
Я тут!!!
27:23 - лично мне дизайн вагона напоминает всё подряд, а конкретнее - промежуточный вариант между советским КМ (Коломенский моторный, работали практически исклбчительно в Москве) и американским PCC, хотя многие скажут, что схожих черт с PCC ну вообще нет.
Да, за убитый воронежский трамвай обидно.
18:00 вот у кого Казань научилась работать без касс на станции.
Там так же карту можно купить и пополнить не в метро.
А в метро стоят только аппараты по продаже жетонов и всё.
Шпалы у них в метро какие-то интересные.
у нас такие же используют - называется полушпальная решетка. Применяется когда температурные изменения не так часты или вообще не бывают...
Эх, доковидная ностальгия, жаркие страны, красота. В 80х то похоже далеко не только СССР на ладан дышал.
Парк победы _Славянский бульвар авария такая -же как раз сегодня 7 лет назад)))
В Болонье вокзал с -5 этажем. И там ходят скоростные поезда.
27:20 - вот это да! Не зря говорят - если что-то представилось, то окажется, что это уже придуманно и реализовано внатуре! Я как-то размышлял, что если бы трамвайное вагоностроение пошло бы не по пути увеличения длины кузова и установки его на две двухосные тележки, а решили бы делать сочленённые трамваи, например, выпустили сочленённые МС, назвали бы МСС5, например. Поразмышлял, пришёл к выводу - да ну, дичь какая-то реально, и забыл. А испанцы, оказывается, выпустили такой вариант! Интересно, как он показал себя в эксплуатации. Смотрится интересно, выглядит цельно и гармонично, как будто изначально с завода выпустили, а не допилили силами депо при ограниченных ресурсах. Таких образцов я ещё не видел ни в живую, ни в интернете, хотя интересуюсь ЖД и другими видами транспорта с 2009 года.
Продвинутая Валенсия, но перевод трамвайной стрелки в ручную никто не отменял! 8-D
Эх, были времена когда мы свободно путешествовали