Una pequeña aclaración. Las bicicletas eléctricas con pedal asistido, las sillas de ruedas eléctricas y los monopatines eléctricos no necesitan las exigencias como placa, soat, etc.
Pero deberian tener documentos como cualquier vehiculo motorizado ,xq el grado de riezgo en las vias ,x donde circulan es igual de peligroso para los que lo conducen .
Se dice en SEGUROS, que todo vehículo que cuente MOTOR debe tener SOAT y placa dado que su desplazamiento lo hace en la calzada como cualquier otro vehículo.
Estimado HugoX ChugoX, la familia LUYUAN agradece tu interés en promover el conocimiento y el uso de la movilidad eléctrica en Perú. Anunciamos públicamente nuestro interés por auspiciar el canal del mejor TH-camr Cultural del Perú. LUYUAN no sólo apoya las energías renovables, la eficiencia energética y la movilidad eléctrica, también apoya la CULTURA!!!
Ejemplo a seguir de Luyuan, una empresa China que promueve la cultura de nuestro país...Y ¿LAS EMPRESAS PERUANAS CUANDO?? Saquen los auspicios de programas basura que abundan y AGRADEZCAN AL PERÚ promoviendo lo que nos hace un país grande!
Hola Hugo, yo tuve una moto electrica, marca China, por algo mas de 3 años. Por mi experiencia hay 3 cosas mas que mencionar sobre esto. Si bien son accesibles en precio de compra, lo que no es economico son las baterias (mi moto usaba 4 baterias), ya que tienes que cambiarlas despues de un tiempo de uso (cada bateria tiene un numero maximo de cargas). El precio de las 4 baterias nuevas fue casi como la mitad del costo de toda la moto. Otro dato es que donde yo la use era un pais donde la electticidad no es costosa, mucho menos que en Peru, por lo que habria que ver realmente si sale tan economico en Peru (dependera del numero de baterias de tu vehiculo electrico). Si te quedas sin bateria, empujar una moto elevtrica no es una opcion porque son pesadas por las mismas baterias, por lo que es importante que planees tu recorrido.
Así es yo tuve una moto eléctrica luyuan y su batería no me duró mucho encima una batería nueva me cuesta como una moto de combustión no es tan rentable al final x ahora
@@jhona.3774 no t mientas no hiciste eso y tu segundo comentario tmbn es falso por lo cual no ers d fiar por q mientes segun la situacion antes esas habilidades eran efectivas pero ya no amigo estas obsoleto al parecer o tmb puede ser q solo seas un idiota por tu poca tolerancia :s suerte en tu camino superior los simples mortales como yo solo buscamos ser felices sin lastimar a alguien en el camino (lo ultimo es talvez de las cosas mas improbables en este basto universo)
Hola. en mi experiencia en Chile en santiago tenia un Tailg tz002, los cargaba cada 3 días, al mes en movilización gastaba 77 mil pesos chilenos solo yo. con la bicicleta eléctrica gastaba solo 2000 pesos chilenos. es una ventaja extrema para moverse por la ciudad. Es un gran ahorro. a los dos años solo cambie los frenos.
@kronisslacroix1676 Depende de la potencia que tenga. Una bicicleta de 48 v no tiene potencia para pendientes tan pronunciadas. Sube pero lento. Te recomiendo que cambies las baterias de acido por litio. Aparte desbloquear el computador de la bicicleta para que admita mas potencia.
@@jhak665 El conocimiento para diseñar y desarrollar equipos y maquinarias ya lo tenemos en la UNI. Lo que falta es gente inversora como tú... comprenderás.
Me aclaraste muchas dudas, gracias por el interés de enseñarnos de esta nueva generación de transporte, que resalto lo más importante el transporte sin dañar nuestro planeta.
Ni el Perú se está yendo a la mrd ni está creciendo la corrupción, lo único que está sucediendo es que a ahora se exponiendo todo, es decir que ahora nos damos cuenta y es visible por el internet.
El perú estaba en la mrd solo que hasta ahora y gracias al internet nos enteramos. Y ahora el pais de alguna forma se esta recuperando empezando con la caida de muchos ex presidentes corruptos y hasta candidatos a estos.
Gracias a la constitución del 93 que acabo con el izquierdismo estatal. Despegamos y los caviares de izquierda quieren seguir robando al pais con candidatos corruptos. Por eso hermanos argentinos nunca voten por la izquierda ni por esos que se hacen pasar por ovejas y son lobos, los social democratas y comunistas.
Acá en España si compras un coche eléctrico tienes un apoyo económico en el coste por parte del gobierno, incentivando al medio ambiente. .. buen video saludos
Muy buena política, asi incentivas el uso de ese tipo de vehículos y no los de combustión interna, menos contaminación para las ciudades y aquí el ministerio de transporte, desincentiva con temas como el SOAT, está bien pero que sea mucho menor su costó para estos vehículos y el ministerio del medio ambiente debe entrar a tallar, y promover impuesto a los vehículos de más de diez años ya que estos son los que contaminan más en teoría, aqui es al revés los vehículos nuevos son los que pagan impuestos, el mundo al revés
Y de que vale llenar de eléctricos el parque automotor cuando no tienen infraestructura de repostar ni recargar? Igual pasó con los de motor GLP que es todavía mejor que el eléctrico y te vas a Valencia y a medio camino te toca echarle sin plomo porque este gobierno ramera que se baja los pantalones ante las petroleras no fomenta el uso de estas energías renovables menos contaminantes. Eso no es ayuda, eso es inoperancia, improvisación, e ineficacia, España es un país cliente, sin recursos naturales, solo tienen el jamón, el aceite de oliva, los toros y a Ronaldo y Messi, bueno al crack ya se lo llevaron los de las pizzas 🤦♂️
Amigo Hugo me ha sido muy útil tu clara explicación Soy mexicana vivo en Guadalajara Jalisco Y estoy con la idea de comprarme un Scooter, yo andaba en bicicleta pero tengo ya casi 82 años en Enero y mis rodillas (gritan) Lo quiero para mis alrededores Te agradezco mucho tu información y felicidades por lo qué haces!! Bendiciones!
Felicitaciones Hugo! Excelente oratoria, muy buena síntesis y claridad para explicar los conceptos, haciendo el video ameno y divertido. Bien por Luyuan en no perder tiempo y auspiciar tu canal como corresponde. Saludos desde Argentina 🇦🇷
@@daxxad1121 ahora andan diciendo que Hugo se ha vendido y por eso no habla de Alan. Que estúpidos.. Hugox tu eres una persona inteligente no creo ue hagas esas cosas
Hugo que tal soy motociclista y me gustaría aclarar algunos detalles Una moto a combustión que con 10 soles te recorra 60km.. Son esas moto cbr250 o r3... Es decir más de 250 cc a 300cc de cilindrada La moto eléctrica su velocidad tope máx es de 60 a 70kmh La comparación seria.... Con 1 sol la moto eléctrica recorre 60 km de sitancia. Una moto de baja cilindrada con 1 recorre 15 aprox Ahí se ve la diferencia... Y dando una opinión si necesitas esa evasión del transporte público y tu trabajo no supere los 60km... Una moto eléctrica es ideal... Ahorras tiempo ahorras dinero... Te evitas estrés... Y sentirás la verdadera libertad y creeme que con 60 en ciudad es más que suficiente... Así como. Viajar solo leer embriagarse... Tómense una ruta en moto y verán el mundo de otra forma saludos hugo
Buen video compañero..y espero que te auspician. Sobre todo muy profesional en todo lo que dices.ya que primero te ilustras para no patinar..éxitos amigo, me gustó el videl
Muy buen video, felicitaciones fomenta la toma de decisión para iniciarse en la movilidad Eléctrica, solo te sugeriría que agregues en el análisis el tiempo de vidas y los costes de mantenimiento
@@alejandroberrocal88 Como que informacion es incorrecta, y no se dice informacion incorrecta es informacion falsa o mal buscada; y muestra tus argumentos...
@@wiedens-justociurlizza7766 Ya puse mis argumentos en algunas respuestas, te las copio y pego. 1ra Ventaja No contaminan ni emiten gases, Para producir la energía eléctrica ya se contaminó y emitió gases de efecto invernadero, quizá sea lo haga en menor cantidad pero si contamina. 2da Ventaja No emiten ruido. Por lo general las motos de fabrica no emiten tanto ruido, son los propietarios que modifican los tubos de escape y logran ese ruido, lo hacen porque se logra aumentar un poquito la potencia. LO MAS IMPORTANTE 3ra Ventaja dices "Gastan un décimo de lo q gastan las motos convencionales" luego "Las motos a combustión recorren 60km por 10 soles". Esas afirmaciones están muy lejos de la realidad, el rendimiento en kilómetros por galón varia mucho de acuerdo al motor que lleven las motos, de igual forma que sucede con el consumo de los autos el cual es muy variado, en motos la variación es muchísimo mayor, existen motos con motores de cilindrada desde 100cc hasta motos de 1000cc (incluso hay motos con motores de menos de 100cc y con mas de 1000cc), las motos mas comunes son las de 125cc hasta 200cc me animaría a decir que representan el 95% del total de motos ya q son económicas en costo, las de mas cilindradas son mucho mas caras pueden llegar a costar fácil 20000 dolares como la Yamaha R1 de 1000cc. Las motos de 125cc pueden llegar a rendir hasta 300 km por galón de combustible (Ejm Bajaj XCD 125) en condiciones optimas (sin congestionamientos, sin paradas, a marchas altas), y las de 1000cc hasta 60 km por galón también en optimas (Ejm Yamaha R1). El 95% de las motos deben de consumir entre 180 a 300 km por galon (en optimas condiciones), lo cual está muy muy alejado de lo q dices. Obviamente ese rendimiento varia porque casi nunca se dan esas condiciones optimas, la moto consume mientras esta encendido el motor así estés detenido como sucede en los congestionamientos y en los semáforos, lo mismo pasa con las motos eléctricas, esos 60km por carga q mencionas serán solo en optimas condiciones, en la realidad no creo q pasen los 45km. Ahora honestamente dudo que esa moto electrica para cargar en 6 horas, enchufado al tomacorriente se gaste solo un sol.
alejandro b Jajajaja dices “dudo” hablando sin fundamentos al final. Y das cifras en condiciones ideales para las convencionales y para las eléctricas das una cifra supuestamente real. 😂😂
Yo he tendido una de las mejores motos electricas en el Perú ( Lima [no brandeada] de greenline) tiene casi el mismo chasis que tiene esta luyuan, batería y cargador ( la he visto en vida real) y la verdad que fue divertido me ayudó mucho a aprender a manejar una moto en tráfico pero conforme va pasando el tiempo te das cuenta que no puedes ir muy lejos, muchos te dicen que tienen 60KM de autonomía pero a las 12 semanas solo te va hasta 28 KM para después tener que cargarla por más de 8 molestas horas ( que nisiquiera puedes usar cargador rápido) , me dijeron que cambie la batería ( las mandara a hacer porque no las venden) baterías de litio que me ayudaría a la vida útil mas no en autónomia pero no era recomendable ya que me salía como 1000 soles más. Conclusión: La moto electrica no es para trabajar, no vas muy lejos, siempre tienes que tocar el claxon porque no emite ruidos ya que puedes atropellar o ser atropellado, cuando la batería está al 50% ya no vas a la misma velocidad que ibas como cuando estaba al 100%. Y al pasar por avenida con mucho recorrido ( tipo Javier prado) ya no tienes potencia para llegar a los miserables 60kmph Solo sirven para pasear, aprender a manejar una moto, hacer 4 recorridos como máximo ...
Excelente video. También es importante considerar la contaminación que se genera cuando se termina la vida útil de las baterías. Me gustaría saber más sobre el balance de los vehículos eléctricos en su huella ecológica. Es lo único que me hace falta saber para decirme por comprar uno.
Aquí no hay aún la ciencia buena y la ciencia mala, hay la ciencia peor y la ciencia aún más peor.xd Mi punto es que usando baterías, osea movilidades eléctricas contaminas sí, pero contaminas menos que usando combustibles fósiles.🤷🏼♂️ Compará cuántos años te dura una batería de moto electrica y dónde va después de su vida útil con la contaminación de todos los días estar llenado combustible fósil 🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️ ahí encontrarás la respuesta.
Hola Hugo, no te escuche hablar sobre los costos de cambiar la bateria y la vida util de estas mismas, seria interesante info para complementar este interesante video
HUGOX CHUGOX FELICITACION ..TIENES EXELENTE FORMA DE CONTRIBUIR A LA CULTURA ..GRACIAS Y MILLON SALUDOS DESDE ECUADOR LU YUAN..TIENES UN ALIADO¡ PILAS! APOYALO! PATROCINANDO!
Estimado Hugo podrias dar una explicacion sobre los paneles de energia solar porque aqui en Australia se usa mucho , hay sol todos los dias y es intenso. Porque en Peru en la sierra y en la selva q tbn por el clima es apropiada , deberia promoverse proyectos de energia de los paneles solares para las duchas calientes q en la sierra por las noches o la manana hace mucho frio , o en tiempo de las heladas para el uso de calefaccion de los hermanos de la Sierra q la pasan mal ,,
Es verdad, si conviene.. pero aquí Hugo se olvido de que luego de 1 u 2 anios la batería en si pierde performance, de hasta un año 20% al 1er añito. Saludo, solo quería contribuir con lo ya expuesto.
@@c.q.a.m5587 las de plomo no , ya de por si una bateria de carro cuesta entre 30 a 150 soles dependiendo el tamañan , ahora las de litio aunque son mas pequeñas y entra mas kw , es un tanto mas cara es como comparar un disco duro tradicional con los ssd .
Te olvidas mencionar algo crucial en cualquier vehículo: El mantenimiento y cómo se desenvuelve en nuestras calles que tiene mas agujeros que queso. Y también sería importante mencionar las ventajas y desventajas sobre las bicicletas asistidas.
Hola Hugo, excelente video, hablando de energía eléctrica en la región Loreto se paga un alto costo por ese servicio, teniendo el río más caudaloso del mundo no se podría hacer algo para aprovecharlo. Escuche que la UNI tuvo un proyecto, ojalá puedas hacer un vídeo.
Gracias por tu video y por concientizar a la gente para que opten por energía limpia 👍. Yo tengo una bicicleta eléctrica con pedaleo asistido y es suficiente y muy bueno para movilizarse por la ciudad, llego a 25 km/h, créanme que llegar a más en Lima, es bastante peligroso y no es muy factible por qué, 1- prácticamente tienes un cruce o un semáforo en cada esquina, 2- casi cada 2 cuadras tienes rompemuelles, se maltrata mucho la bicicleta si lo pasas rápido, 3- muchos amigos del volante dan la curva demasiado rápido o quieren cruzar ganando al que viene, si te ven bicicleta ni te respetan, pasan nomas, pocos son los que si esperan y dan pase, 4- como tienes que estar frenando a cada rato, si frenas a velocidad te desgasta, 5- nuestras pistas en Lima están por lo general bastante dañadas así que no te recomiendo ir a velocidad porque se te van a desajustar varias piezas, 6- con el pedaleo más la fuerza de motor alcanzas un torque bastante bueno, aparte que no gastas mucha batería en el proceso, si lo tuyo no es pedalear, no quieres hacer ejercicio así y sólo quieres un medio de transporte comprate tu moto eléctrica, buenas vibras a todos.
Ahora la velocidad máxima en ciudad es de 50 km/h, por lo que la velocidad ya no es problema. Yo tengo una motocicleta y en ciudad nunca manejo a más de esa velocidad, pues como dices es imposible ir a más.
Hugo, tu canal y su objetivo me parece muy noble y del tipo de canales de los que debería existir más... Te escribo para pedirte que ampliar tu investigación, dado que actualmente la contaminación de la fabricación de baterías eléctricas es mucho mayor que la contaminación de todo el parque automotor del mundo y a mi parecer no compensa el no contaminar durante su vida útil. Quizás podrías explicar sobre los motores de hidrógeno, que necesitan baterías eléctricas muchísimo más pequeñas lo que reduciría la contaminación por fabricación de las mismas y durante su vida útil tampoco generan contaminación ambiental. PD: Toyota ya tiene proyectos sobre.motores de hidrógeno, lamentablemente la industria energética parece que solo quiere llevar a todos los países a la electrificación y con ello generar sistemas igual de lucrativos que los combustibles fósiles, igual o peores con respecto a la contaminación y sin pensar en lo mejor para el planeta, si no, en lo mejor para el negocio.
Hola Hugo Javier, te confieso que me gusta mucho la información que brindas en tus videos, puesto que en la mayoría de casos brindas la fuente. De esa forma te has ganado la confianza de tus seguidores, tanto es así que cuando no citas la fuente, muchos asumimos que sí la tienes, aunque no la menciones. Pero en esta oportunidad me sorprende mucho, muchísimo los datos que has dado, sobre todo cuando mencionas el consumo de una "moto convencional", puesto que afirmas que con 10 soles alcanzas para recorrer 60km, tengo algunos años manejando moto, de diferentes marcas y modelos y absolutamente ninguna tiene tal consumo de combustible. Entonces, a menos que estés hablando de una moto, con motor 800 o 1000 (que son las de carrera), la información que nos das es la más inexacta siendo el consumo promedio de una moto de 120 km x galon ( el costo de un galon es de 12 soles en promedio), inclusive para hacer un comparativo entre la moto eléctrica (de máximo 60km/h) y una moto a combustión deberías tomar una de baja cilindrada y baja velocidad máxima, aspecto similar, como la honda wave 110, la cual rinde hasta 215 km x galon o lo que sería entre 170y 175 km x 10 soles, es decir casi tres veces más rendimiento de lo que tú indicas. Como te dije al comienzo soy suscriptor tuyo y me gusta tu contenido, y por respeto a eso, espero que lo aclares, a fin de no comenzar a desconfiar de la veracidad de tu contenido. Saludos desde Chiclayo
Jairo no entendí porque no sé de motos como tú, pero en tu conocimiento, que moto me recomiendas que sea bueno, bonito y barato. No quiero velocidad quiero economía y calidad ya sea a combustible o eléctrica, si tienes un contacto personal me gustaría conversar contigo 😃👍🏻
215 km por galón??....DIGAMOS QUE rinden 250km x galon. Igual es mas costo eficiente la electrica....5 soles x 13 soles. Donde esta tu cuestionamiento??
Que barbaro de verdad mejor explicacion no se puede encontrar felicidades lo haces de maravilla gracias por toda esa informacion saludos desde el PasoTexas
HugoX ChugoX deberías hacer un vídeo sobre la nueva tendencia de autos 100% eléctricos, ya que actualmente es necesario saber cuáles son las ventajas y desventajas.
Hace 3 días las acciones de Tesla se fueron al suelo cuando Bolivia recupero la democracia y los contratos de los depósitos de Litio se suspendieron xd
Te felicito, eres un joven muy bien preparado e inteligente, sabes comunicar adecuadamente las cosas. Soy Dominicano y tengo para decirte que estoy muy motivado a comprar una scooter eléctrica. Bendiciones
Hugo, yo he tenido una de estas, el problema esta en la batería, después de 1/2 consumo pierde fuerza y velocidad, lo cual obliga estar recargando después de cada 20 km. aprox.
para tener en cuenta, les pasara a todos? o quizas solo con tu vehiculo? porque la idea es que rinda biern minimo 2 añitos ps para juntar por unas nuevas baterias
@@lugopare no, eso sucede después de cada uso, literal en todas las motos eléctricas de las que he leído se cumple lo que dice Oscar pero varia dependiendo del modelo de moto, leí una prueba que le hicieron a la supersoco TC MAX y no tenia ese defecto tiene mas batería y un rango mayor de kilometros, el resultado después de la prueba fue que recorrió 89 kilómetros antes de que la batería llegue al 1% y recién en el 10% disminuyo fuerza y velocidad, aunque fue casi imperceptible según la opinión del conductor.
Sería genial que hables de SOAT en el Perú, negocio redondo o servicio al pueblo? Y por qué en Perú se paga el SOAT más alto del mundo en cuestión de motos?
Lo que a mi me jode del seguro es la clausula que dice que no manejar de manera riesgosa... eso lo pueden acomodar a su interpretación y no pagar el seguro... por otro lado tambien me parece un seguro muy alto... debiese tener un costo social ... pero obvio las asegudadoras...negocio redondo... quienes son los dueños...
Gracias amigo Hugox,el contenido del video es bastante amplio y muy claro 👍 muchos de los "tips" que capte los llevo a practica,cuídate y saludos desde la Gran Manzana 🍎,NYC
Yo voy a patentar un motor de metano hibrido con agua....recontra barato..el metano lo puedes elaborar en tu jardin y el agua de la manguera de casa,,,velocidad mas de 100 km x hora.
Una pequeña aclaración. Las bicicletas eléctricas con pedal asistido, las sillas de ruedas eléctricas y los monopatines eléctricos no necesitan las exigencias como placa, soat, etc.
Espere todo el video a que menciones eso tambien jajajaj
Justo te iba a preguntar eso, por cierto gran video 👍
Pero deberian tener documentos como cualquier vehiculo motorizado ,xq el grado de riezgo en las vias ,x donde circulan es igual de peligroso para los que lo conducen .
Ya que hablaste sobre éste tema, por favor habla sobre el KBNNO
Se dice en SEGUROS, que todo vehículo que cuente MOTOR debe tener SOAT y placa dado que su desplazamiento lo hace en la calzada como cualquier otro vehículo.
Estimado HugoX ChugoX, la familia LUYUAN agradece tu interés en promover el conocimiento y el uso de la movilidad eléctrica en Perú.
Anunciamos públicamente nuestro interés por auspiciar el canal del mejor TH-camr Cultural del Perú.
LUYUAN no sólo apoya las energías renovables, la eficiencia energética y la movilidad eléctrica, también apoya la CULTURA!!!
Lo máximo tío Luyuan!! 💜 ☺️
Bien ahí.
nice luyuan.
Ejemplo a seguir de Luyuan, una empresa China que promueve la cultura de nuestro país...Y ¿LAS EMPRESAS PERUANAS CUANDO??
Saquen los auspicios de programas basura que abundan y AGRADEZCAN AL PERÚ promoviendo lo que nos hace un país grande!
Bien ahí tío Luyuan me alegro por nuestro querido Hugo, ahora sí me compro mi moto 😁😎
Te escribo desde España para decirte que me ha encantado tu video y lo bien que lo explicas, aquí tienes un nuevo subscriptor. Un saludo.
Hola Hugo, yo tuve una moto electrica, marca China, por algo mas de 3 años. Por mi experiencia hay 3 cosas mas que mencionar sobre esto. Si bien son accesibles en precio de compra, lo que no es economico son las baterias (mi moto usaba 4 baterias), ya que tienes que cambiarlas despues de un tiempo de uso (cada bateria tiene un numero maximo de cargas). El precio de las 4 baterias nuevas fue casi como la mitad del costo de toda la moto. Otro dato es que donde yo la use era un pais donde la electticidad no es costosa, mucho menos que en Peru, por lo que habria que ver realmente si sale tan economico en Peru (dependera del numero de baterias de tu vehiculo electrico). Si te quedas sin bateria, empujar una moto elevtrica no es una opcion porque son pesadas por las mismas baterias, por lo que es importante que planees tu recorrido.
Gracias 👋
Te duro el año las baterias ?
Así es yo tuve una moto eléctrica luyuan y su batería no me duró mucho encima una batería nueva me cuesta como una moto de combustión no es tan rentable al final x ahora
@@MarcosMilla-w1z de plomo ácido o litio ?
En un país donde. La electricidad es más cara que en otros países, no combíene, que usen los países que tiene bajo costó en la electricidad.
ver este vídeo fue realmente una verdadera inversión de tiempo, que explicación para más pulcra... excelente Hermano, Saludos desde Guayaquil
Aprendi mucho con tu video, gracias. Besos desde el Brasil :)
Besos
Mejor desaprende lo que aprendistejajaja
@@carlosdanielcollazosacosta2837 ¿Por?
Tienes Instagram?
Es muy bonita.
ERES EL CONSUELO DE LA ESCASA CULTURA EN LOS JÓVENES EN EL PERÚ PERO POCO A POCO CON EL APOYO CON PERSONAJES COMO TÚ SALDREMOS ADELANTE!!!
@@jhona.3774 mejor cállate soberbio
@@jhona.3774 Si no eres uno de esos jovenes por que te sientes afectado
Bro tranquilo no todos los jóvenes son anormales. No te ofendas pero al. Parecer te calienta de ira rapidi
@@jhona.3774 no t mientas no hiciste eso y tu segundo comentario tmbn es falso por lo cual no ers d fiar por q mientes segun la situacion antes esas habilidades eran efectivas pero ya no amigo estas obsoleto al parecer o tmb puede ser q solo seas un idiota por tu poca tolerancia :s suerte en tu camino superior los simples mortales como yo solo buscamos ser felices sin lastimar a alguien en el camino (lo ultimo es talvez de las cosas mas improbables en este basto universo)
Necesitamos personas fuertes no idiotas que se suiciden por cualquier cosa estúpida
Luyuang patrocinalo, una persona que comparte sinceridad es recomendable.
Hola. en mi experiencia en Chile en santiago tenia un Tailg tz002, los cargaba cada 3 días, al mes en movilización gastaba 77 mil pesos chilenos solo yo. con la bicicleta eléctrica gastaba solo 2000 pesos chilenos. es una ventaja extrema para moverse por la ciudad.
Es un gran ahorro. a los dos años solo cambie los frenos.
Hola,yo igual soy de Chile,pero vivo en Viña y aca hay subidas grandes,una moto electrica me serviria para subir pendientes? Saludos!!
@kronisslacroix1676 Depende de la potencia que tenga. Una bicicleta de 48 v no tiene potencia para pendientes tan pronunciadas. Sube pero lento. Te recomiendo que cambies las baterias de acido por litio. Aparte desbloquear el computador de la bicicleta para que admita mas potencia.
Ahhh entiendo,es que yo quiero comprarme una scooter eléctrica
@@FloresdelAlfaKssyfrahff miralo con costos. Será un ahorro exelente si inviertes...
Justo estaba pensando en comprar una moto eléctrica, buen video......
facebook.com/LuyuanPeruOficial/
maestro!!, que tal sintesis!, te felicito hugo, tambien soy de la UNI
Y en la UNI como van con el emprendimiento en fabricar ese producto o es que sólo les enseñan a emprender a comprarlas ya hechas?
@@jhak665 El conocimiento para diseñar y desarrollar equipos y maquinarias ya lo tenemos en la UNI. Lo que falta es gente inversora como tú... comprenderás.
@@jhak665 ay! 😒
Es verdad que dicen que en la uni hay puros materialistas y ateos ?🤔
Me aclaraste muchas dudas, gracias por el interés de enseñarnos de esta nueva generación de transporte, que resalto lo más importante el transporte sin dañar nuestro planeta.
th-cam.com/video/8b2LJBRH-Rk/w-d-xo.html
Amigo eres lo máximo lo mejor del Perú en cultura. Quiero ser como tu soy tu hincha HugoX
Eres mi salvacion, ya comparti el video para que más gente se informe, eres lo maximo 😊
Tmr, aprendo más aquí que en el instituto, gracias hugox, nuevo sub
@Luyuan, auspicia a Hugox, se lo merece. 😀
Como creciste Perú, siendo argentino te envidio tanto
#Espert2019 ¡¡¡viva la libertad carajo!!!
Mi like de acuerdo desde Chile hno
argentinos no sean boludos este pais se está yendo a la shit con tanta corrupción
Ni el Perú se está yendo a la mrd ni está creciendo la corrupción, lo único que está sucediendo es que a ahora se exponiendo todo, es decir que ahora nos damos cuenta y es visible por el internet.
El perú estaba en la mrd solo que hasta ahora y gracias al internet nos enteramos. Y ahora el pais de alguna forma se esta recuperando empezando con la caida de muchos ex presidentes corruptos y hasta candidatos a estos.
Gracias a la constitución del 93 que acabo con el izquierdismo estatal. Despegamos y los caviares de izquierda quieren seguir robando al pais con candidatos corruptos. Por eso hermanos argentinos nunca voten por la izquierda ni por esos que se hacen pasar por ovejas y son lobos, los social democratas y comunistas.
Excelente video Hugo aprendemos más cada día de lo que tú nos enseñas 👏👏👏👍
Acá en España si compras un coche eléctrico tienes un apoyo económico en el coste por parte del gobierno, incentivando al medio ambiente. .. buen video saludos
Muy buena política, asi incentivas el uso de ese tipo de vehículos y no los de combustión interna, menos contaminación para las ciudades y aquí el ministerio de transporte, desincentiva con temas como el SOAT, está bien pero que sea mucho menor su costó para estos vehículos y el ministerio del medio ambiente debe entrar a tallar, y promover impuesto a los vehículos de más de diez años ya que estos son los que contaminan más en teoría, aqui es al revés los vehículos nuevos son los que pagan impuestos, el mundo al revés
Si igual o mas contaminan...
Creo que Tesla vende en España autos eléctricos , sería buenísimo que sea por todo el mundo
@@albertpalma8054 Se pueden importar desde Estados Unidos, incluso de segunda mano.
Y de que vale llenar de eléctricos el parque automotor cuando no tienen infraestructura de repostar ni recargar? Igual pasó con los de motor GLP que es todavía mejor que el eléctrico y te vas a Valencia y a medio camino te toca echarle sin plomo porque este gobierno ramera que se baja los pantalones ante las petroleras no fomenta el uso de estas energías renovables menos contaminantes. Eso no es ayuda, eso es inoperancia, improvisación, e ineficacia, España es un país cliente, sin recursos naturales, solo tienen el jamón, el aceite de oliva, los toros y a Ronaldo y Messi, bueno al crack ya se lo llevaron los de las pizzas 🤦♂️
Hola Hugo, muy buena tu info, yo no vivo en Perú, pero en genial ver como avanza, sigue así, buen trabajo.
Amigo Hugo me ha sido muy útil tu clara explicación
Soy mexicana vivo en Guadalajara Jalisco
Y estoy con la idea de comprarme un Scooter, yo andaba en bicicleta pero tengo ya casi 82 años en Enero y mis rodillas (gritan)
Lo quiero para mis alrededores
Te agradezco mucho tu información y felicidades por lo qué haces!!
Bendiciones!
El Gobierno debe fomentar y facilitar el uso de vehículos electrónicos y no ponerle trabas.
Por ahora es imposible los vehículos eléctricos en Perú
Claro es que no les conviene al Gobierno como todo progreso horrible!!
Al gobierno solo les interesa sacar plata.
googlea "lobby"
Felicitaciones Hugo! Excelente oratoria, muy buena síntesis y claridad para explicar los conceptos, haciendo el video ameno y divertido. Bien por Luyuan en no perder tiempo y auspiciar tu canal como corresponde. Saludos desde Argentina 🇦🇷
Excelente explicación,claro y sin titubear,no cansas al oirte, es decir,buena modulación. Te felicito,saludos desde Cali Colombia.
Me compraré mi moto Luyuan, Hugo. El Perú debe competir también con Suecia. Espero te auspicien!!!
ESTE LACAYO DE VIZCARRA NO HABLA NADA DE LA FUGA DE ALAN
@@daxxad1121 ahora andan diciendo que Hugo se ha vendido y por eso no habla de Alan. Que estúpidos.. Hugox tu eres una persona inteligente no creo ue hagas esas cosas
@@zamircortez3373hugo ya habló de Alan García en su canales secundario
Ya Causita toma tu taper y regresa a tu madriguera :v
@@aguilareal3065 Hugo no es fujimorista, es todo lo contrario amigo.
Pásate por varios vídeos y lo menciona más que nada en sus vídeos de política
Excelente video Hugo Javier. Sumamente didáctico y muy facil de seguir. Felicitaciones y que continue ese buen trabajo que estás haciendo.
Digno de quedarse y oírte.,directo,conciso, claro...,tal cual.,,aprendi lk necesario sobre estas motos.excelente video amigo Hugo..saludos.
HugoX ChugoX! te faltó mencionar que las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido no necesitan licencia de conductor. Saludos! Excelente video.
Ya lo mencionó en los comentarios
Hugo que tal soy motociclista y me gustaría aclarar algunos detalles
Una moto a combustión que con 10 soles te recorra 60km.. Son esas moto cbr250 o r3... Es decir más de 250 cc a 300cc de cilindrada
La moto eléctrica su velocidad tope máx es de 60 a 70kmh
La comparación seria.... Con 1 sol la moto eléctrica recorre 60 km de sitancia. Una moto de baja cilindrada con 1 recorre 15 aprox
Ahí se ve la diferencia...
Y dando una opinión si necesitas esa evasión del transporte público y tu trabajo no supere los 60km... Una moto eléctrica es ideal... Ahorras tiempo ahorras dinero... Te evitas estrés... Y sentirás la verdadera libertad y creeme que con 60 en ciudad es más que suficiente... Así como. Viajar solo leer embriagarse... Tómense una ruta en moto y verán el mundo de otra forma saludos hugo
Esraba en duda y con tus comentarios positivos me animaste, muchas gracias ❣
Es cierto que por día es 1 sol ?
Luyuan... Gracias Huguito. Siempre tus vídeos son una buena referencia. 👍🏻
Ya Luyuan patrocina a este muchacho se lo merece , saludos desde Chile
Todos con el.
jajajaja
Fuera roto
@@CR7.G0D Xenófobo tonto. El señor Francisco comentó con respeto. Por culpa de tipos como tú quedamos mal luego.
@@jaredcastro8862. Sí pues nos hace quedar mal, y no aportó nada.
espero en chile se fomente mas el uso de estas tecnologias , este canal es genial.
Vivo en Uruguay y estoy pensando en comprar una, tu vídeo me sirvió y el contenido es muy útil
Like si quieres una segunda parte de este tema eléctrico en cuanto a las motos
saludos desde España hugo, buena informacion
GRACIAS POR LA IMPORTANTE INFORMACIÓN, AMIGO INGENIERO.
SIGUE CON LOS VIDEOS ...
Claro que te doy un like, muy interesante información y buen vídeo, saludos cordiales desde Quito Ecuador. Bendiciones.
Luyuan Perú que no solo quede en interés el apoyo a HugoX ChugoX y que se haga efectivo.
gracias Hugo Javier...estamos contigo un abrazo desde Iquítos.
Muy bueno este video .
Felicidades .
Dios Te proteja y te bendiga
Buen video compañero..y espero que te auspician. Sobre todo muy profesional en todo lo que dices.ya que primero te ilustras para no patinar..éxitos amigo, me gustó el videl
Excelente video, excelente información... pura vida.
Muy buen video, felicitaciones fomenta la toma de decisión para iniciarse en la movilidad Eléctrica, solo te sugeriría que agregues en el análisis el tiempo de vidas y los costes de mantenimiento
Excelente trabajo brother, muchas gracias por la info :)
DESDE GUAYAQUIL ECUADOR 🇪🇨 GRACIAS POR TUS VIDEOS. YA QUE HE VISTO MAS DE UNO Y SON MUY INTERESANTES.
Hugo, te faltó decir el tiempo de uso y repuestos de estos productos chinos, a ver si haces una segunda parte.
Luyuan auspicia a Hugoxxx
Viejo me comi esos 17 min y pucha me has iluminado. Buen video.
En realidad te ha desinformado, porque casi toda la información q muestra en su video es incorrecta.
@@alejandroberrocal88 Como que informacion es incorrecta, y no se dice informacion incorrecta es informacion falsa o mal buscada; y muestra tus argumentos...
@@wiedens-justociurlizza7766
Ya puse mis argumentos en algunas respuestas, te las copio y pego.
1ra Ventaja No contaminan ni emiten gases, Para producir la energía eléctrica ya se contaminó y emitió gases de efecto invernadero, quizá sea lo haga en menor cantidad pero si contamina.
2da Ventaja No emiten ruido. Por lo general las motos de fabrica no emiten tanto ruido, son los propietarios que modifican los tubos de escape y logran ese ruido, lo hacen porque se logra aumentar un poquito la potencia.
LO MAS IMPORTANTE
3ra Ventaja dices "Gastan un décimo de lo q gastan las motos convencionales" luego "Las motos a combustión recorren 60km por 10 soles". Esas afirmaciones están muy lejos de la realidad, el rendimiento en kilómetros por galón varia mucho de acuerdo al motor que lleven las motos, de igual forma que sucede con el consumo de los autos el cual es muy variado, en motos la variación es muchísimo mayor, existen motos con motores de cilindrada desde 100cc hasta motos de 1000cc (incluso hay motos con motores de menos de 100cc y con mas de 1000cc), las motos mas comunes son las de 125cc hasta 200cc me animaría a decir que representan el 95% del total de motos ya q son económicas en costo, las de mas cilindradas son mucho mas caras pueden llegar a costar fácil 20000 dolares como la Yamaha R1 de 1000cc.
Las motos de 125cc pueden llegar a rendir hasta 300 km por galón de combustible (Ejm Bajaj XCD 125) en condiciones optimas (sin congestionamientos, sin paradas, a marchas altas), y las de 1000cc hasta 60 km por galón también en optimas (Ejm Yamaha R1).
El 95% de las motos deben de consumir entre 180 a 300 km por galon (en optimas condiciones), lo cual está muy muy alejado de lo q dices.
Obviamente ese rendimiento varia porque casi nunca se dan esas condiciones optimas, la moto consume mientras esta encendido el motor así estés detenido como sucede en los congestionamientos y en los semáforos, lo mismo pasa con las motos eléctricas, esos 60km por carga q mencionas serán solo en optimas condiciones, en la realidad no creo q pasen los 45km.
Ahora honestamente dudo que esa moto electrica para cargar en 6 horas, enchufado al tomacorriente se gaste solo un sol.
alejandro b Jajajaja dices “dudo” hablando sin fundamentos al final. Y das cifras en condiciones ideales para las convencionales y para las eléctricas das una cifra supuestamente real. 😂😂
siempre aparecen los envidiosos hugo es un excelente profesional
Hugo por favor segunda parte del video con respecto a los repuestos y costos de mantenimiento
Estimado Hugox Chugox, podrías hacer un video para elegir entre GLP o GNV, hay muchos mitos y no se a quien creer, gracias y muchos éxitos.
Gracias a este canal estoy más seguro de comprar una moto eléctrica y además aprendo mas de la cultura de nuestro país PERÚ
th-cam.com/video/8b2LJBRH-Rk/w-d-xo.html
Buena acalaracion amigo Chugox.... lo Felicito
wow excelente video Hugox, claramente explicado, saludos desde México, éxitos.
Yo he tendido una de las mejores motos electricas en el Perú ( Lima [no brandeada] de greenline) tiene casi el mismo chasis que tiene esta luyuan, batería y cargador ( la he visto en vida real) y la verdad que fue divertido me ayudó mucho a aprender a manejar una moto en tráfico pero conforme va pasando el tiempo te das cuenta que no puedes ir muy lejos, muchos te dicen que tienen 60KM de autonomía pero a las 12 semanas solo te va hasta 28 KM para después tener que cargarla por más de 8 molestas horas ( que nisiquiera puedes usar cargador rápido) , me dijeron que cambie la batería ( las mandara a hacer porque no las venden) baterías de litio que me ayudaría a la vida útil mas no en autónomia pero no era recomendable ya que me salía como 1000 soles más.
Conclusión:
La moto electrica no es para trabajar, no vas muy lejos, siempre tienes que tocar el claxon porque no emite ruidos ya que puedes atropellar o ser atropellado, cuando la batería está al 50% ya no vas a la misma velocidad que ibas como cuando estaba al 100%. Y al pasar por avenida con mucho recorrido ( tipo Javier prado) ya no tienes potencia para llegar a los miserables 60kmph
Solo sirven para pasear, aprender a manejar una moto, hacer 4 recorridos como máximo ...
Que poco útil al parecer a largo plazo..seguro las próximas generaciones serán mejores
Muy buena información Hugo!
No te conocía , pero execelente
Buena elocuencia y bien informado sobre el tema!
😎👍✨✨✨
Habla de Elon Musk y de Tesla 😉
Gracias, por ilustrarnos en muchos temas, sobre todos históricos, se puede decir que la gran mayoría de peruanos desconocemos
Chuguito eres un todista, hablas de todo un poco y hablas con fundamento, excelente
Hugo buen video ,Luyuan auspicialo se lo merece,haber si te dan una moto,voy a su pagina,saluditosss
descuento luyuan
Yo también boy
Excelente video. También es importante considerar la contaminación que se genera cuando se termina la vida útil de las baterías. Me gustaría saber más sobre el balance de los vehículos eléctricos en su huella ecológica. Es lo único que me hace falta saber para decirme por comprar uno.
Leí que utilizan batería de Litio...buen punto. Qué pasa despues del termino de vida de una batería.
Aquí no hay aún la ciencia buena y la ciencia mala, hay la ciencia peor y la ciencia aún más peor.xd
Mi punto es que usando baterías, osea movilidades eléctricas contaminas sí, pero contaminas menos que usando combustibles fósiles.🤷🏼♂️
Compará cuántos años te dura una batería de moto electrica y dónde va después de su vida útil con la contaminación de todos los días estar llenado combustible fósil 🤷🏼♂️🤷🏼♂️🤷🏼♂️ ahí encontrarás la respuesta.
Excelente video Hugox 🇵🇪😎
Todas las desventajas de las motos eléctricas me van a la perfección 🤗
Lo único malo del vídeo fueron los anuncios de youtube (3 en total, se pasaron). Felicidades por tu excelente información ❤❤❤
Ve el video desde PC y utiliza el adblock desde el navegador. Me lo agradeceras.
Deberías verlo, es una forma de colaborar con Hugo
Miguel Saenz Peña
utiliza youtube modificada que no tiene publicidad!!!
@@Bytheemperor solo desde móvil man, pero igual buen dato
@@gian1763 claro q si 👍
Usted si joven , usted si que suma bien y no resta . Mil gracias
Chugox Hazte un vídeo de las reservas de litio del Perú
nabsimmiab buen tema. Es verdad que el Perú tiene la mayor reserva en el mundo? 🤔
Somos millonarios Hugo ... Saludos
Si buen tema
es falso eso en peru no hay litio
ojala lo haga seria un temazo
Hola Hugo, no te escuche hablar sobre los costos de cambiar la bateria y la vida util de estas mismas, seria interesante info para complementar este interesante video
HUGOX CHUGOX FELICITACION ..TIENES EXELENTE FORMA DE CONTRIBUIR A LA CULTURA ..GRACIAS Y MILLON SALUDOS DESDE ECUADOR LU YUAN..TIENES UN ALIADO¡ PILAS! APOYALO! PATROCINANDO!
Estimado Hugo podrias dar una explicacion sobre los paneles de energia solar porque aqui en Australia se usa mucho , hay sol todos los dias y es intenso. Porque en Peru en la sierra y en la selva q tbn por el clima es apropiada , deberia promoverse proyectos de energia de los paneles solares para las duchas calientes q en la sierra por las noches o la manana hace mucho frio , o en tiempo de las heladas para el uso de calefaccion de los hermanos de la Sierra q la pasan mal ,,
En Arequipa-Perú, cada casa parece contar con terma solar 🏡. El sol abunda allí.
Bien súper!
Luyuan, no lo había escuchado pero suena bien
Es verdad, si conviene.. pero aquí Hugo se olvido de que luego de 1 u 2 anios la batería en si pierde performance, de hasta un año 20% al 1er añito. Saludo, solo quería contribuir con lo ya expuesto.
@@c.q.a.m5587 las de plomo no , ya de por si una bateria de carro cuesta entre 30 a 150 soles dependiendo el tamañan , ahora las de litio aunque son mas pequeñas y entra mas kw , es un tanto mas cara es como comparar un disco duro tradicional con los ssd .
Solo por oir lo lindo q expones cual quier cosa escucho chico genio Dios te bendiga
Hugo primer video que veo tuyo, que buen contenido, sigue así hermano, te has ganado un nuevo seguidor. Bien ahí causita
Ojalá pudieras hablar sobre los generadores eólicos de electricidad, en la costa hay viento que no se aprovecha.
Buen video, me vi todo el contenido, gracias joven.
Si se podría te daría 1000 laiks o más 😀😀😀 excelente vídeo como siempre gracias por la info.
Apoyarlo con dinero en patriot
Que lindo muchacho. He entendido. Ejemplos fáciles. Por ti, ni bien termine esto de Covid (y por la necesidad que tengo) convencida de moto eléctrica.
de nada MUCHACHA!!!... Un fuerte Abrazo!!! ........
@@avm7605 7b
Hola klaudia yo tengo motos eléctricas para venderte nuevas importadas de china. Mi numero 964816605
@@luciosejano todavía vendes?
@@paulatomas5253 Si 4500 soles en venta lugar nasca hacemos envíos.
Marcas recomendado para comprarme Hugo Javier,gracias
Te olvidas mencionar algo crucial en cualquier vehículo: El mantenimiento y cómo se desenvuelve en nuestras calles que tiene mas agujeros que queso. Y también sería importante mencionar las ventajas y desventajas sobre las bicicletas asistidas.
Luyuan, te la llevas facil causa, no seas lechuga pe y portate con hugo.
Debió llamar a la marca.
xd
jajajajaja
@@GreenlineMotos si tu moto vender quieres...Brandear no debes!! !!
Ya hay un acuerdo, amigo. La publicidad no es gratis en ningún lugar del mundo, gracias
No tienes idea del gran video que nos proporcionaste amigo, yo soy de México, y me sirvió de mucho, saludos.
15:00 *Como que me dio ganas de comprar una Luyuan* esperó Hugo que ya tengas tu moto eléctrica
En este trafico una motoelectrica ahorras tiempo y el tiempo es dinero.
exelente canal brother buena ......... siempre informando....
Hola Hugo, excelente video, hablando de energía eléctrica en la región Loreto se paga un alto costo por ese servicio, teniendo el río más caudaloso del mundo no se podría hacer algo para aprovecharlo. Escuche que la UNI tuvo un proyecto, ojalá puedas hacer un vídeo.
Gracias por tu video y por concientizar a la gente para que opten por energía limpia 👍. Yo tengo una bicicleta eléctrica con pedaleo asistido y es suficiente y muy bueno para movilizarse por la ciudad, llego a 25 km/h, créanme que llegar a más en Lima, es bastante peligroso y no es muy factible por qué, 1- prácticamente tienes un cruce o un semáforo en cada esquina, 2- casi cada 2 cuadras tienes rompemuelles, se maltrata mucho la bicicleta si lo pasas rápido, 3- muchos amigos del volante dan la curva demasiado rápido o quieren cruzar ganando al que viene, si te ven bicicleta ni te respetan, pasan nomas, pocos son los que si esperan y dan pase, 4- como tienes que estar frenando a cada rato, si frenas a velocidad te desgasta, 5- nuestras pistas en Lima están por lo general bastante dañadas así que no te recomiendo ir a velocidad porque se te van a desajustar varias piezas, 6- con el pedaleo más la fuerza de motor alcanzas un torque bastante bueno, aparte que no gastas mucha batería en el proceso, si lo tuyo no es pedalear, no quieres hacer ejercicio así y sólo quieres un medio de transporte comprate tu moto eléctrica, buenas vibras a todos.
Ahora la velocidad máxima en ciudad es de 50 km/h, por lo que la velocidad ya no es problema. Yo tengo una motocicleta y en ciudad nunca manejo a más de esa velocidad, pues como dices es imposible ir a más.
Hugo, tu canal y su objetivo me parece muy noble y del tipo de canales de los que debería existir más... Te escribo para pedirte que ampliar tu investigación, dado que actualmente la contaminación de la fabricación de baterías eléctricas es mucho mayor que la contaminación de todo el parque automotor del mundo y a mi parecer no compensa el no contaminar durante su vida útil.
Quizás podrías explicar sobre los motores de hidrógeno, que necesitan baterías eléctricas muchísimo más pequeñas lo que reduciría la contaminación por fabricación de las mismas y durante su vida útil tampoco generan contaminación ambiental.
PD: Toyota ya tiene proyectos sobre.motores de hidrógeno, lamentablemente la industria energética parece que solo quiere llevar a todos los países a la electrificación y con ello generar sistemas igual de lucrativos que los combustibles fósiles, igual o peores con respecto a la contaminación y sin pensar en lo mejor para el planeta, si no, en lo mejor para el negocio.
si quieres movilizarte en la ciudad = electrico
si quieres movilizarte en el campo = gasolina
Ir como máximo a 60 km en la panamericana no es.
Y para trabajar de rapi o globo cual conviene ?
gasolina, porque necesitas recargar la batería en la eléctrica y no hay autoservicios de eso
Hola Hugo Javier, te confieso que me gusta mucho la información que brindas en tus videos, puesto que en la mayoría de casos brindas la fuente. De esa forma te has ganado la confianza de tus seguidores, tanto es así que cuando no citas la fuente, muchos asumimos que sí la tienes, aunque no la menciones.
Pero en esta oportunidad me sorprende mucho, muchísimo los datos que has dado, sobre todo cuando mencionas el consumo de una "moto convencional", puesto que afirmas que con 10 soles alcanzas para recorrer 60km, tengo algunos años manejando moto, de diferentes marcas y modelos y absolutamente ninguna tiene tal consumo de combustible. Entonces, a menos que estés hablando de una moto, con motor 800 o 1000 (que son las de carrera), la información que nos das es la más inexacta siendo el consumo promedio de una moto de 120 km x galon ( el costo de un galon es de 12 soles en promedio), inclusive para hacer un comparativo entre la moto eléctrica (de máximo 60km/h) y una moto a combustión deberías tomar una de baja cilindrada y baja velocidad máxima, aspecto similar, como la honda wave 110, la cual rinde hasta 215 km x galon o lo que sería entre 170y 175 km x 10 soles, es decir casi tres veces más rendimiento de lo que tú indicas.
Como te dije al comienzo soy suscriptor tuyo y me gusta tu contenido, y por respeto a eso, espero que lo aclares, a fin de no comenzar a desconfiar de la veracidad de tu contenido.
Saludos desde Chiclayo
Jairo no entendí porque no sé de motos como tú, pero en tu conocimiento, que moto me recomiendas que sea bueno, bonito y barato. No quiero velocidad quiero economía y calidad ya sea a combustible o eléctrica, si tienes un contacto personal me gustaría conversar contigo 😃👍🏻
215 km por galón??....DIGAMOS QUE rinden 250km x galon. Igual es mas costo eficiente la electrica....5 soles x 13 soles. Donde esta tu cuestionamiento??
Que barbaro de verdad mejor explicacion no se puede encontrar felicidades lo haces de maravilla gracias por toda esa informacion saludos desde el PasoTexas
HugoX ChugoX deberías hacer un vídeo sobre la nueva tendencia de autos 100% eléctricos, ya que actualmente es necesario saber cuáles son las ventajas y desventajas.
Hey you! Coincidencias???
Tb me llamo Hugo Javier y tb soy ingeniero ambiental jajaja
Saludos desde Ecuador
Estuvo muy bien logrado e informativo su video felicitaciones muchas gracias
HUGO : SI CONVIENE.
EL DUEÑO DEL GRIFO: NO ,NO CONVIENE 🙃🙃🙃
Creo que los grifos también brindar el servicio de toma de corriente, no creo que se tan caro instalarlo
@@zayer2309 no se puede. Las ELECTROLINERAS (ABASTECEN electricidad a autos) no pueden abastecer hidrocarburos (gasolina pej.) Por riesgo
@@diegosteve6177 no lo había visto de esa manera, tienes razón
Distribuidoras de Electricidad: SI CONVIENE 😁
@@diegosteve6177 . Muy interesante. Supongo que todo eso está regulado.
Voy a luyuan a decirles q compro una moto por q Hugo hablo de ellas c:
Hagamos leña amigos!!! Xdd
muy buena elección! mi querido padawan!!!
Yo también, LUYUAN tendrá mi dinero c:
Cual es la oferta? También me apunto 👍🏽
Yo también compraré una moto eléctrica... cuando ya no pueda montar bicicleta. Es una buena opción para combatir el tráfico terrible de Lima
Muy buena explicacion,yo tengo en Tarapoto una ZP28,,buenasa me resultó,tres años y medio sólo cambié 6 baterías ya pagó su precio hace rato
Hace 2 días, 11 de junio de 2020,Tesla se convirtió en la empresa automotriz de mayor valor, superando a Toyota ;)
Hace 3 días las acciones de Tesla se fueron al suelo cuando Bolivia recupero la democracia y los contratos de los depósitos de Litio se suspendieron xd
Te felicito, eres un joven muy bien preparado e inteligente, sabes comunicar adecuadamente las cosas. Soy Dominicano y tengo para decirte que estoy muy motivado a comprar una scooter eléctrica.
Bendiciones
Muchas gracias 👍 Hugo exitos justo pensaba comprar una
Hugo, yo he tenido una de estas, el problema esta en la batería, después de 1/2 consumo pierde fuerza y velocidad, lo cual obliga estar recargando después de cada 20 km. aprox.
Que tipo de batería tenia? De ácido o de Ion litio?
para tener en cuenta, les pasara a todos? o quizas solo con tu vehiculo? porque la idea es que rinda biern minimo 2 añitos ps para juntar por unas nuevas baterias
@@lugopare no, eso sucede después de cada uso, literal en todas las motos eléctricas de las que he leído se cumple lo que dice Oscar pero varia dependiendo del modelo de moto, leí una prueba que le hicieron a la supersoco TC MAX y no tenia ese defecto tiene mas batería y un rango mayor de kilometros, el resultado después de la prueba fue que recorrió 89 kilómetros antes de que la batería llegue al 1% y recién en el 10% disminuyo fuerza y velocidad, aunque fue casi imperceptible según la opinión del conductor.
Sería genial que hables de SOAT en el Perú, negocio redondo o servicio al pueblo? Y por qué en Perú se paga el SOAT más alto del mundo en cuestión de motos?
Excelente propuesta yo también sabia que era uno de los mas caros en el mundo, a ver si nos oye Hugox
Yo también, he escrito a un par de aseguradoras no me quieren explicar. Parece que es un buen negocio
El SOAT más caro del mundo? Te falta mundo entonces, porque fuera es muchísimo más caro.
😂
Lo que a mi me jode del seguro es la clausula que dice que no manejar de manera riesgosa... eso lo pueden acomodar a su interpretación y no pagar el seguro... por otro lado tambien me parece un seguro muy alto... debiese tener un costo social ... pero obvio las asegudadoras...negocio redondo... quienes son los dueños...
Ni hablar de COLOMBIA que los POLÍTICOS TODOS son CORRUPTOS
Gracias amigo Hugox,el contenido del video es bastante amplio y muy claro 👍 muchos de los "tips" que capte los llevo a practica,cuídate y saludos desde la Gran Manzana 🍎,NYC
Yo voy a patentar un motor de metano hibrido con agua....recontra barato..el metano lo puedes elaborar en tu jardin y el agua de la manguera de casa,,,velocidad mas de 100 km x hora.
Estamos quedándonos sin agua y quieres patentar motos a base de agua que pendejo eres
Si es cierto lo que dices, sería una idea genial, ya que se podría procesar el agua del mar .
Avisas cuando y a como
RAAAAA
cuidado q no te den vuelta las petroleras