Друг продавал машину не изучив рынок, мол модель не популярная, старая, цену поставил ту же, за которую год назад покупал. Объявление перед сном выложил. Так ему всю ночь названивали, каждые 15 минут) а к 6 утра, только встало солнце, уже у подъезда ждал перекуп. Почти не глядя забрал, расплатился, а к вечеру того же дня его авто всплывает на том же сайте с ценой на 40% больше. И судя по всему продано на следующий же день. Вот что значит не изучить рынок перед продажей...
Продавал ВАЗ 2109, отъездил лет 7, при этом давал ее друзьям, как техничка жила. Гнилая лонжероны разъезжались, порогов нет и тд и тп. Но внешне красивая, европанель, перешитый салон, норм двс инжектор. Решил не кого не обманывать и продать как есть за 30. В итоге забрали за пол часа. Как только объявление выскочило. Я то знаю что машина одну зиму пережить, и потом дно провалиться. Через неделю вижу её за 90тр, и через два дня она продаётся. Описание машины аж обратно захотел купить.
Я так же 10ку батину продал, на которой ездили 13 лет,с реальным пробегом 180 тысяч. Без гнилья, только немного начал вылазить рыжик на одном крыле. Но там надо было менять гбц, и коробку на ремонт,хотя и так можно было ездить по трассе, но по городу закипала. Короче выставил по честному, с учётом недостатков. В итоге ушла машина за час. На следующий день уже выставили на 40 %дороже, и смотали зачем то пробег на ссанные 20 тысяч.
я также матиз продал, и пришло 6 человек на смотрины. отдавал первому по очереди, спросил его , если ты перекуп, то машину я тебе не отдам за любые деньги (мне действительно было без разницы, стоимость машины равна 2х дневному заработку), он поклялся что берет девушке в подарок. перекупы кавказцы рядом кричали даем еще 10к сверху и забираем, были сразу посланы. в итоге, злости не хватает, этот дон жуан вечером просто мне позвонил и просил исправить цену на авито на 40к выше, потому что в отчете покажется цена. еще с такой наглостью, ничего умного он не мог придумать. злости не хватает на таких уродов, чтоб они всю жизнь занимались таким низкосортным ремеслом , это их максимум
@@ТимофейИванович-м2укак раз кавказцы то и были не перекупы, они на полгода- год приезжают дела вести, и Матиц им как раз для своих разьездов и был нужен, потом они его тут продали бы девушке какой нибудь по цене рынка и уехали бы к себе... апервый перекуп, черезприложение первым перехватил объявление, и зная менталитет( я обещала первому продать) уверен был что авто уже его, через сутки на треть накинул цену и толкнул
Спасибо за советы. Но каждый раз продажа (покупка) это квест. Продавал Мазду СХ5, 5 лет, 52 т.км пробег. Один хозяин, цена чуть выше средней по рынку, Т.О у дилера, без ДТП. Висела с марта, Были звонки, но как то вяло. Продалась в середине октября за 2 часа (включая мойку, тест драйв, договора и расчёт) Просто машина нашла своего покупателя. Продавал машину жены - Крета, 32 т.км, 4 года, Т,О у дилера, без ДТП, чистенькая, ухоженная, с зимней резиной Цена чуть выше средней. Продавалась около 3 месяцев. Приезжали, смотрели, всем всё нравилось, но кому то нужен полный привод, а кому то двигатель 2,0 литра. Я не торопился, так как у жены была уже новая Крета. Нашёлся и на этот автомобиль покупатель. Человек хотел купить, я немного уступил в цене. Все остались довольны. Вывод - если автомобиль достойный, то и покупатель найдётся на него. Так что торопиться не надо, как мне кажется.
@@Hazar12358а в чем проблема? У нас в семье пробеги 10-12к/год, на 50к пробега конечно ничего не сливаем, обычно ездим до 100-120, так что не все по 20-30к в год ездят
Тоже самое для себя уже понял, выставлял два авто по цене слегка повыше рынка, сразу писал крупными буквами, что дёшево не отдам, перекупы мимо, продавались в основном по 1.5 месяца и что удивительно, никто даже не приезжал смотреть, первый же покупатель в обоих случаях сразу и забирал, ибо все расписывал максимально честно, авто живые и при осмотре это было отлично видно.
Все правильно делайте мужики! Эти перекупы так и сидят в этих обьявлениях. По весне продавал Дастер 5летный.Цену написал чуть ниже рынка и честно все недостатки по кузову перечислил. (уменя там были царапки в двух местах, ) Вечером повесил обьяву начали звонить сразу. Причем требовали показать машину ночью. Я понял что машина популярно у перекупов, значить продастся быстро и цену поднял на 50тыс.Они аж расстроились. Всеравно нашелся покупатель через несколько дней.Пробег был уменя за 5лет 65тыс.Не верили, тоже мол скрутил итд. Один перекуп тоже применил ту тактику мол капот уменя перекрашен бвл авария мол хотел меня обмануть манипулировал электронным измерительем. Вообщем с ними надо ухо востро. Я всех посылал и продал покупателью из другого города, немного уступил ивсе. Купил новую машину Митсубиши Оутландр тоже буду продавать через 5лет с пробегом где то 60тыс.Я по городу особо не езжу на машине, предпочитаю ходит на работу пешком(кардиолог советовал ходит пешком как можно больще, поэтому в день хожу до 10-12тыс шагов) На машине только на дачу или куда нибудь подальще, или за прдуктами на неделью итд.
Насчет цены не согласен. Всегда сам готовил машины к продаже и ставил по верху рынка. У меня всегда не меньше трёх машин в семье - есть на чём ездить, поэтому и не тороплюсь с продажей, пусть хоть три месяца продаётся. Если ко мне приехал перекуп и готов купить мою машину - значит я прогадал с ценой. Поэтому если перекупы приезжают - ни рубля не уступаю. Ходят как гиены вокруг машины, облизываются, глаза блестят - вижу машина им зашла, но торга нет - уезжают обиженки. Самое главное считаю - максимально информативное объявление и максимально информативные фотографии в хорошем качестве . Обычно приезжают на просмотр в течении двух недель покупатели, осматривают, прицениваются - дорого. Потом недели две-три тишина, редко какой покупатель подъедет посмотреть. А потом те, кто раньше приезжал, поездят, посмотрят какой хлам перекупы по какой цене впаривают - и доходит до того, что ранее приезжавший покупатель приезжает и сразу покупает, а в течении недели еще 3-5 звонков от ранее приезжавших - готовы приехать и купить по моей цене. И насчёт наездов. Я когда одну из первых машин своих продавал столкнулся с такой ситуацией - приехали трое и тоже наезжать начали, включил режим спокойствия, хотя честно скажу испугался сильно, но торговаться и цену снижать не стал, они и уехали хоть я и понервничал. Потом только дошло что это фишка такая у быдлоперекупов. После этого все просмотры назначаю на площадке возле дома культуры, площадка большая, всегда много людей, с одной стороны опорный пункт полиции, полицейские постоянно приезжают и уезжают, многих я знаю шапочно - кивками здороваемся. С другой стороны пункт охраны "Нева охрана" - теже полицейские. С того времени как там стал назначать просмотры прикольно стало наблюдать как приезжают такие быдлоперекупы, из машины вываливаются, направо-налево посмотрят, а если в этот момент из опорного пункта кто нибудь из полиции выйдет и мы с ним поздоровались, - всё, это надо видеть как у них лица вытягиваются и на лицах видно что они как компьютеры зависают - программа взломана, как дальше действовать - непонятно. Они то наверняка ехали рассуждали как они сейчас наедут и по цене опустят продавца, а приехали - а план то не рабочий.
Смотря какая машина . Если редкие экземпляры такие как Марк,скай ,супра (чисто JDM поколение ) ,там с руками и ногами за любую сумму купят ,а если массовые тачки ,то считаю глупым покупать по завышенной цене ,даже если она не бита ни разу ,косметического ремонта не было и по техничке все на 5 -любое авто, сошедшее с завода, должно уменьшать в процентном соотношении свою стоимость в год . А у нас вечно обнуляются цены ,поэтому проще и выгоднее купить более свежий авто с аукциона .
@@5funny_day я просто не люблю перекупов. Видимо сфера деятельности накладывает на человека свой отпечаток, либо в эту сферу идут люди с определёнными чертами характера. Сколько их перевидал - все жадные, хитрые, непорядочные, безпринципные, лживые. Каждый раз как начинаю машину продавать - приезжают, начинают из пальца проблемы высасывать и торговаться до потери пульса. Или типа с барского плеча с такой мордой типа он мне великое одолжение делает - я тебе за машину столько то даю (на 200-300 тысяч меньше моей цены хоть в объявлении и написано "торга нет"). Я молча в машину сажусь и уезжаю и его номер в чёрный список - какой кайф видеть эти недоуменные рожи в зеркало заднего вида когда он стоит и до него доходит что его послали. И, наверное вы правы, мне очень нравиться опускать с неба на землю перекупов.
Самый главный для себя способ отшива всякой перекупской шушеры - пишу в объявлении "переоформление в ГИБДД в день сделки". И осмотры обычно назначаю на утро рабочих дней ГИБДД, у нас это все дни кроме воскресенья и понедельника. 95% перекупов сливаются на этом моменте, или начинаются разговоры типа я для сына, для дочки, для дяди машину ищу, не хотелось бы лишней записи в птс - пофиг, договор подписываем и передаем деньги в ГИБДД при перерегистрации. Реальные же покупатели наоборот рады таким условиям - приехали машину купить, а тут раз и сразу перерегистрировали.
@@Dotstalу нас только с новыми иномарками проблема - на всю область одно подразделение ГИБДД в областном центре их регистрирует и очереди реально на 2 недели, а до всяких санкций, когда иномарки как пирожки покупали, было и на месяц очередь на регистрацию. Мне проще, я живу в районе, в 12 км от областного центра. У нас в районе очередей почти нет, даже из областного центра приезжают регистрировать кто не хочет ждать. В июле регистрировал машину себе ( пригнал из Питера) - в 9 утра приехал в 11 часов уже с номерами вышел из ГИБДД. У нас только по субботам людей много, но не слышал чтобы кто-то не прошел - если автомат талон на очередь выдал хоть за пол часа до закрытия - 100% пройдёшь. И я начал через ГИБДД продавать с 2017 года, последний раз продавал в 2022, всего за это время 5 машин своих продавал - поэтому дискомфорта не заметил, а может мне просто повезло что очередей не было, всегда на будни выпадало. Может если перекупством профессионально заниматься это и геморойно, да и перекупу смысла никакого в ГИБДД светиться. А вам лайфхак Выставляете машину на продажу если у вас такие очереди - занимайте очередь через госуслуги на каждый день на вечер в течении 2х недель - никто же не обязывает обязательно явиться, это просто бронь. И ещё. Недавно у друга был в Пензе. Тоже самое - в Пензе очередь на регистрацию в ГИБДД - только через 4 дня, а в Кузнецке никакой очереди - сели на машину и поехали, в 10 утра выехали в 16 часов вечера уже вернулись - там вообще никого в ГИБДД на регистрацию не было, дольше ездили туда и обратно чем оформлялись.
@@AnnaBalab почему не купить? Если приедет подборщик и скажет что подбирает для клиента - пожалуйста, смотри, проверяй. Я ему просто озвучу что если мой авто клиента устроит, то переоформление займёт на 3-4 часа больше, а не просто договор подписать, так как поедем сразу в ГИБДД .
Продал свою калину 2 года назад за 150к . В Авито описал все минусы. Кузов был без ржавчины, но по ходовке и подвеске было всё плачевно. Нужно было клапана регулировать. Но по лакокрасочной она не блестела, были царапины паутины сколы. И масло подьедала. Выложил на Авито за 160 и даже немного было стыдно за такой ценник, думал про себя не много ли прошу с учётом всех минусов. В течении недели приехали человек 10 осматривать авто, даже за 130 не забрали.Но я рассказывал всё как есть. На авто пробег скручивали ещё до меня. Рассказал даже про это. В итоге Приехал перекуп, забрал за 150. Без лишнего торга. Просто достал 150к и взял машину. Через 2 недели увидел своё авто на авито за 250. И через месяц поехал в соседний город по делам. Встретил там старого знакомого моего старшего брата. Увидел свою калину, была отполирована, и скорее всего стойки были заправлены так как стояли те-же стойки. В остальном всё было так же. Ничего не изменилось. Теже царапины по салону были на месте. Но видно была химчистку сделали в салоне. А он купил кажется за 245к. Но я не стал ему говорить что эта машина была моя. Потом понял одну вещь, если отполировать кузов и сделать химичистку. То можно на 50-60% дороже продать. Свою приору так и продал, отполировал кузов, сделал химчистку. Про некоторые минусы просто промолчал. ( не спрашивали я и не стал говорить). Взяли за 420к приора 2012 года. Люди любят то что блестит.
Да, многие люди, даже большинство, хотят быть обманутыми)) видят что машина блестит, чистая в слоне, под капотом, и сразу хотят её купить, не думая что другая машина, которую специально не готовили к продаже профессионально, но она на 30% дешевле, но точно такая же по состоянию и техничке. Можно самому отдать на полировку и химчистку, и будет то же самое, только дешевле
"Встретил там старого знакомого моего старшего брата" Красиво сказано, если бы не комментарий в автоблоге, подумал бы что экскурсовод щебечет. Старший брат конечно в ПТС знакомую фамилию не заметил. Общение со старшим братом сведено к нулю, новость о покупке автомобиля осталось при нём. Замечания риторические, на них отвечать не нужно.
Пригнали бы с Минска к себе в Россию форд фокуса. Пороги у него были ржавые, текло сцепление, заочный скважины ржавый подломленный, то есть машина на улице ночевала и скрывалась скорее всего неоднократно, днище багажника ржавое задняя крышка с ржавчиной, с двигателем неизвестно что, но ехал отлично. В общем внешний вид на 3 с минусом конкретно прям так. Отдали чуть выше рынка, кстати неплохо за этот перегон мы с него поимели. Через месяц в объявлениях не бит не крашен, состояние идеальное и космическая цена. Его просто в конфетку превратили, то есть замазали всё это и продался он за 3 дня. А вот эти мастера которые забирали у нас этого Форда заработали ещё больше. А вот тот кто его купил ему можно только посочувствовать, так как вся эта ржавчина вылезет через 3 и 6 месяцев.
Не нужно никаких химчисток и полировок, достаточно самому помыть и почистить машину, чтобы она выглядела просто нормально, это даст больше доверия покупателя чем наполированная и натертая до блеска.
Так было раньше! А теперь люди смотрят и на внешний вид, и на внутренний, и под капот. И если машина усосанная, то сразу понятно, что хозяин за ней не ухаживал и тогда она интересна только перекупам по бросовой цене! Поэтому всегда необходимо делать предпродажную подготовку. А уж делать самому или доверить специалистам, это кому как хочется и можется. ))
@@olegshirnin8040 Так и есть! Когда открываешь капот и видишь намытый двигатель и натёртые силиконом патрубки, а на вопрос "зачем так сделал", нет внятного ответа. То хлопаешь капотом, посылаешь продавана и ищешь другую машину.
Алексей, насчёт второго комплекта резины, Вы глубоко ошибаетесь! 😢 Ни один перекуп никогда не продаст Второй комплект, всё дело в жадности, перекуп снимет всё что можно и распродаст по отдельности, спойлеры, сигналки итд. По этому признаку, он, вычисляется моментально! Вы даже не представляете какие деньги на этом делают, при массовых перепродажах! А вот у действительного, порядочного, обеспеченного продавца психология другая, он, с машиной, отдаст всё, с надеждой что его ласточка уходит в добрые руки! Ещё извинения, мысленно у неё попросит! 😊Всё дело в привычках, они не меняются. Перекуп и продавец это как рыбы, есть хищные и мирные и разница между ними всегда очевидна, надо просто разбираться в людях! ❤❤😊
Первая ошибка продавана- неверная оценка, комплекс ведра, всегда кажется, что в потоке одни ласточки, а у вас корыто, просто вы знаете все её трещенки, человек из метро мечтает о твоём ведре. Есть и обратный вариант- она у меня ещё почти новая, просто вот тут маленько, там немного). Вторая, самая самая- вам все знакомые в голос будут петь, не вкладывай, не выкружишь- может быть и не выграешь, но продашь мгновенно. Третья перекупская- один хозяин, родная краска- это в продолжение первого пункта, культивирует комплекс ведра. Это брюлик в куче говна, ну не может быть машина не затертая ни где, ей же 10 лет и один хозяин ни чего не значит, кто-то все скольчики подкрашивает, а кто- то хрен кладёт и просто ездит. Сам недавно готовил машину к продаже, охренел, что "мелочей" набралось на пару недель. Продал за минуту. Не бойтесь красить, для вас это пройденный этап, а для покупателя новая машина и она должна быть конфеткой.
Алексей, Вы умница! Сейчас я не водитель, но помогал покупать своим автомобиль, знал его устройства-тонкости, теперь интересно Вас смотрел. Ваш позитив внушает Огромное к Вам Доверие, продолжайте работу в этом же ключе. Переслал ролик двум знакомым и подписался на Вас, что будет меня интересовать посмотрю. Огромная Вам Благодарность, не теряйте Вашу Человечность. Я наверно не один такой, ваши подписчики об этом говорят. Дед 75л.
Мне часто звонили дилеры типа готовы выкупить, или у них есть покупатель на мою машину по моей цене - пожалуйста, приезжайте, покупайте, сразу едем в ГИБДД на переоформление - на этом этапе все дилеры (а по мне так просто разводилы) сливались.
@@waissalbert это где?, в Москве? В регионах не так. И каждый автосалон норовит такой договор подсунуть, что если они лишний скол найдут, не указанный в акте приёма-передачи, то возврат и ты им ещё и должен будешь за диагностику, за мойку, за полировку и ещё кучу за какую хрень. У Рольфа наверное ещё и за эвакуатор. Я уже писал - у меня всегда в семье от трёх до пяти машин, один раз было больше года шесть. Я когда продаю не тороплюсь: ездить есть на чем, машина чистинькая отполированная стоит во дворе под навесом. Встречи назначаю обычно на один день с перерывам в час - чтобы приехали 3-5 покупателей, посмотрели и пусть решают. И договор у меня адвокат составлял - смотрите, спрашивайте, хотите диагностику - за ваш счёт пожалуйста (я на подъёмник не заеду пока мне оплаченный наряд-задание потенциальный покупатель не покажет). А автосалонам всем говорю - приезжайте с деньгами едем сразу в ГИБДД на переоформление - на этом этапе все автосалоны сливались И еще - я продаю всегда за наличку если только мне не предстоят в ближайшее время большие траты и их так же можно по карте оплатить.
@@danblan7672 рад если уже так вырасли в сервисе автосалоны. Я последний раз машину продавал в 2021 году, тогда о таком сервисе не слышал - теперь буду знать - спасибо. Но не думаю что мы с ними сговорился. Автосалоны обычно оценивают машины, даже в идеальном состоянии, чуть ниже середины рынка. Во всяком случае раньше так было по моему опыту. В прошлом дважды пытался машину по программе трейд ин купить - мне очень недостойно мои автомобили оценивали. В итоге свои машины сам продал и с теми же самыми скидками в автосалоне ( меня заверяли что если им машину свою в тред ин не отдам никаких скидок не будет) у меня выгода по каждой машине была больше 200 тысяч.
Из видео я понял. Выставил ниже рынка - ошибка. Выставил выше - ошибка. Выставил в рынок - ошибка. Выставил машину на продажу - ошибка. Не выставил - ошибка. Купил - ошибка, не купил - ошибка.
продавал 4 года назад хорошую машину, но всё сделал неправильно. Всё как тут рассказали. Продал сильно дешевле чем наверное мог бы. Но радует то что салоны и перекупы предлагали еще меньше, а купил в итоге человек для себя, Сделал всё правлиьно. Не послал меня когда я не сказал вин по телефону, не побоялся смотреть машину не по месту прописки. У него не было конкурентов. Мое объявление за 2 недели упало в конец списка, плюс я еще тогда цену скинул так как торопился, и завершающим штрихом он съездил со мной на диагностику, которая нашла несколько небольших проблем по подвеске и скинул еще. Так что ищите, господа! Ищите не только вышедшие сегодня варианты. Иногда полезно прошерстить неликвид. Иногда там вполне можно отыскать жемчужину :)
я с Казахстана, тут не знаю, модно походу фоткать авто с мойки в пене... это писец господа, и таких фоток очень много, а еще фоток в темноте где только фары видно которые горят.. на что они рассчитывают с таким фото? одна из ста объявлений где есть грамотные фотки, с проемами дверей арок и всех узлов аж глаз радуется все стыки все видно, иногда так и хочется написать что человек красава)
В основном, реально... Но можно кое-что добавить. Поскольку имею некоторый опыт в реализации и приобретении различных объектов/предметов (авто, недвижимость, оборудование и пр.) могу сказать, что грамотный покупатель ( пусть то будет эксперт, подборщик, консультант, оценщик или просто человек, компетентный в данной области - не говоря уже о "профи") без труда определит "нехороший товар", даже если "продавашка" будет замаскирована пред продажной подготовкой и "блестеть как медный таз". При продаже "уникальных" и "редких" объектов (на вторичке авто - это немолодые машины с ОЧЕНЬ малым для их возраста РЕАЛЬНЫМ пробегом ) всегда следует выставлять их выше рынка - только так удается их продать по максимуму. Главное помнить основной закон ценообразования при продаже таких ликвидных объектов - "ДОРОГО ПРОДАТЬ - ДОЛГО ЖДАТЬ!" Хотя иногда бывает везет, и "в рынке" в этот момент сидит покупатель, ищущий именно подобный товар... Он возьмет его даже по высокой цене. Кстати, поведение таких покупателей по поиску нужного объекта отличается от поведения "простых" людей, желающих купить что-то. Эти покупатели тщательно без спешки мониторят рынок и все, заинтересовавшие их варианты, сохраняют в "избранном", регулярно проверяя их на предмет соответствия цены, и только после достижения этого соответствия выходят на контакт с продавцом. Фактор времени для них вторичен. Главное - характеристики/параметры приобретаемого объекта... В заключение один совет покупателям б/у авто. Не стоит настаивать на осмотре машины в рем.зоне на подъемнике. Во-первых, не всё можно "углядеть" или прощупать( помните, низ авто неплохо просматривается и при съемке на камеру без всякого подъема). Во-вторых, мастеров уровня "профи" в сегодняшних мастерских крайне мало - дай бог вам повезет и найдется крепкий "компетишэн". В третьих, продавцы не охотно соглашаются на подобные осмотры по вполне понятным причинам... Гораздо разумнее пройти перед продажей обычный техосмотр в сертифицированном центре на НОРМАЛЬНОМ диагностическом оборудовании. Тогда либо реально объективно выявятся проблемные места автомобиля, либо вы получите в подтверждение его технического состояния диагностическую карту без замечаний...
Процентов на 60 всё, но главное на каждый товар есть свой покупатель. Может конечно с девяностых и двухтысячных годов что-нибудь поменялось. Перепродал машин, пригнанных из Финляндии Швеции Германии Эстонии Литвы думаю что больше 500, в основном под заказ и ища клиента. Когда клиенту деньги жмут в карман и от блеска окраски и уюта салона, начинает кружиться голова, он забывает про всё
Спасибо. Все так. В целом с момента появления и засилья на просторах инета подборщиков покупатель стал более придирчив. Излишне. В современных реалиях дефицита хороших авто, в отсутствие прибывающих недорогих не китайцев, думаю, продать хороший, обслуженный авто по не завышенной цене не проблема. Не надо торопится, и будет все ок. На всякий товар есть свой покупатель.
Сколько раз так было, искал авто, смотрю обьява старая с кучей просмотров, ну думаю хлам, потом думаю, ну ладно съезжу, а там оказывается нормальный аппарат
Очень неплохо. Если собственник авто будет вести добросовестно сервисную книжку ,какая -никакая история авто и следующий собственник просто будет ее продолжать . Или если сохранился аукционный лист . Так же приложить к продаже .
Раньше брали машину у перекупа, Потому-что Они при покупке хлам под реализацию не брали.То есть Т.О.и необходимый ремонт был выполнен без сомнения.Репутация перекупа была важнее чем прибыль.А за то, что творят перекупы сейчас в 90-е и Нулевые Башню могли жёстко пробить 🤔Сейчас Лохотрон тотальный От Производства и Дилерских центров,до Сервиса и Авторынка.😂
Я бы в ваших прекрасных советах об продаже покупки автомобилей. Фразу :-" все мы хотим купить подешевле..." Заменил на фразу - КУПИТЬ СТОЮЩЕЕ. А не подешевле.
Я готовлю машину к продаже в течении всего своего личного срока эксплуатации автомобиля 😂 Сам его хорошо обслуживаю, замена масла в двигателе на 7000 км пробега, пробег 90% трассовый, масло в коробке на 50000 км, атифриз, тормозная и тд также раньше срока регламента замены. Но самое главное стараюсь вообще не попадать в ДТП, чтоб отчёт по авто был чистый. Ну и мойка кузова и двигателя + ручная полировка это обязательно перед продажей... Даже резину стоит почернить😂
Каждый конечно обслуживает как хочет, но я никогда не понимал -зачем? Масло на трассовом пробеге менять через 7 тыс. это маразм, либо у Вас деньги девать некуда, или льёте дешевое масло...
@@АндрейСтерхов-э7о это не маразм, а то чтобы не было проблем с мотором.. Масло таким образом будет полностью выполнять свои функции. Масло 5w40 Газпромнефть премиум N.
А я пришел к выводу, что ничего расписывать в описании про машину не надо особо. У меня 2 раза одно и тоже, что с машиной, что с мотоциклом. И то и другое в отличном состоянии было. Перед продажей начистил, намыл. Расписал всё максимально, как и что делалось, что менялось и т.д. Машина по техничке вообще хорошая была + музыки на 100 тыс (это на 13-14 год я столько потратил) + шумка. Цена в рынке и 2 звонка за 2 месяца. С мотоциклом такая же история. Снял объявление и спустя время выложил с минимальным описанием типа машина огонь, любые проверки, отвечу на любые вопросы. И всё, сразу ушла. Ровно такая же история с мотоциклом. Так что описания лишние не нужны. Ты думаешь, что замена всех амортизаторов на коябу, которая дороже оригинала или на ёлинз, который стоит как полмашины, это плюс, а кто-то сочтет это каким-то колхозом, с которым не стоит связываться. Ты думаешь круто, что шумка сделана, а кто-то решит, что весь салон наверное переломан. Люди в большинстве вообще не правильно оценивают машину или мотоцикл. Благо с мотоциклами, я теперь покупаю только то, что ликвидно в узкой мототусовке, где хорошие мопеды вообще не попадают на Авито и автору, а уходят между своих
Как продать дороже? Да проще простого: - мотаешь пробег - красишь губы - меняешь руль и накладки педалей - льешь бензин высокооктановый .... И самое главное: врешь в глаза с покерфейсом: "мамай кланус нэ бита, не крашена, ездила дэвушка, ай на нэ на нэ бэри, от сердца отрываю" 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
А чем лучше машина, что ездила дэвушка, сколько смотрел машин после баб, у всех салоны убиты, да и по кузову, то там заехала куда то, то там, после баб машины аврал.
@@ОлегЧамшин ну с прицелом на то, что пробег маленький от садика и обратно. Многие девушки аккуратно ездят, особенно те, кто машину сами купили, они берегут, а кому подогнали - косячат
Вероятность «навала на все бабки» от особи мужского пола в разы больше, последствия которого не видны глазу. Грязный салон видно и убрать последствия в разы дешевле.
Короче. Я совершил все эти ошибки, за исключением обширного и красочного описания машины)))… и без проблем продал свою старушку, ровно за цену которую хотел.
Насчет длинных объявлегий - чем больше времени покупатель читает объявление, тем больше сайт рекомендует его другим. Поэтому надо делать максимум фотографий, видеообзор, 3Д обзор и удобно читаемый достатлчно длинный текст
Быстро продал свою гранту ближе к верху рынка. Решают качественные фото и уверенное описание, плюс допы к машине так же в виде нового АКБ и резины, ну и пробег.. Правда за машину было реально не стыдно. Состояние хорошее и не битая. Еще можно вести историю на Drive2, что я и делал.
Алексей, приветствую)хотел купить Киа Спортейдж, пересмотрам огромное кол-во видосов и никто не смог объяснить реальную причину проблемы двигателей с задирами) Но Вы, на мой взгляд единственный кто это смог) Случайно наткнулся на Ваш канал и просто кайфанул от просмотра)) Чётко, профессионально, понятным языком преподносите инфу) Я Вам искренне благодарен, у Вас должно быть минимум 1млн. подписчиков
Алексей очень полезный ролик, у меня перед покупкой машины у частников всегда возникала проблема выезда на осмотр таких авто. Свою машину продашь, а ездить смотреть не на чем, приходится кого то просить и авто ещё бывает разбросаны по всей области, нужно время на эти покатушки и кого то спеца по машинам с собой возить, такая проблема у многих частников, поэтому проще покупать б, у, в салонах, а там тоже всей правды тебе никто не скажет, как быть посоветуй
Я продавал Форд Рейнджер и совершил такую ошибку: ранее я нашел донора и зная все беды этой машины, на будущее закупил деталей (сцепление, маховик, задние полуоси в сборе, весь пластик по кругу), так ее не покупали когда видели полный багажник запчастей. Брали другие варианты.
Вот мне реально не жалко комплект резины бесплатно отдать. Во -первых ,он и так Б/У ,хоть и износ небольшой . Во -вторых ,если самому продать- ну сейчас куча китайских аналогов которые охотно берут в замен брендов других производителей (это отсеивает часть покупателей ) ,так же лучше переплатить несколько тысяч и взять абсолютно новую резину (это выгоднее ) . Так что ,если я продаю авто и следующее планирующее авто по профилю этой резины не подходит ,я бесплатно отдаю резину покупателю ,складываю ее аккуратно в пакеты и кладу в багажник . Если мне эта резина нужна будет ,я отправлю ее на временное хранение на склад . И покупателю приятно будет и это лишит некоторые его проблемы в будущем и мне не надо парится по хранению этой резины ,выставив на продажу эту резину .
Очень раздражает, когда в объявлении машина стоит на прикольных дисках, а в тексте пишут, что продаваться она будет на других дисках - на штампах 😅 А эти диски вообще не вашего ума дело ))
По своему опыту скажу, чем больше ваша машина будет похожа на новую из автосалона, тем проще будет продать. Исключение только хорошее литье, тонировка, сигналка будет небольшим плюсом. Продавал форд фокус 2 двеннадцатилетнюю, без единого дтп и повреждений, весь кузов, бампера, фары, стекла, все было родным с завода. В родном окрасе. Один хозяин. 118т пробега. Звонили много, говорил до 17ти на работе, можете приехать посмотреть там то ... Я не думал что приедет человек 10 на 3-4 машинах, они чуть не подрались там, один пришел с подборщиком, он все проверил, кивнул головой мол машина хорошая надо брать, а я взял и продал другому стоящему рядом, потому что он один не задавал неудобных вопросов, просто грустно наблюдал уже смирившись что машина ему не достанется. 😂😂
как же вы правы. продавал второй, после третьи авто. второй продал перекупам😂😂😂, а третью знающим авто но не уверен что перекупы. третью машину приготовил точно так как вы сказали. сам не перекуп, а простой парень. знаете когда продаешь авто перекупу это очень мотивирует.
Ещё один момент, я выставлял машину на продажу, позвонил один ,якобы "покупатель " попросил прокатиться, в итого когда позвонила позвонила жена, типа покупателя, он просто ответил ,я катаюсь ,время же надо как-то убить, есть такие ушлепки.
А я обогнал перекупов. Позвонил сразу после опубликования и посмотрел. А на следующий день хозяин уехал в командировку и показы закончились. А я подумал пару дней и купил. Даже без диагностики. И всё оказалось в идеале.
От вас зависило, я даволен остался, пять минут общения по телефону и мы друг друга поняли, рассказал честно за текущий компрессор кондея и скинул запрограмированную двадцатку и ни рубля больше, когда заберали, нашли кое что, но попыток торга не было.
Всё верно. Во многом так и строятся продажи в любой сфере. Выносим за скобки откровенный обман и мошенничество. Рынок - штука коварная и суровая. Здесь важно знать некоторые принципы и уверенно им следовать.
Полирнул фары , не продавай знакомому . Они ещё быстрее пожелтеют . Будет неудобно . Полировать кузов , по хорошему , это долго и нудно . И в хороших условиях .
Если машина или вещь выставлена она всегда продается, вопрос времени,,, всегда найдется покупатель.. Главное как вам горит продажа .. Есть вещь - есть покупатель 😊.. Бывает выставишь на продажу что-то и висит месяц, второй, люди если и приезжают или звонят, носом водят, потом приезжает покупатель и берет без торга и лишней возни, просто берет и ему все ок 😂.. А бывает самый первый покупатель "реальный " просит маленькую скидку, всегде иду на встречу и отдаю, проверено не отдашь, о продаже можно надолго забыть и в итоге продашь перекупу дешево или покупателю, но не скоро и тоже намного дешевле 😂..
Вы не рассказали почти самого основного- как проводить тест драйв продаваемого автомобиля с незнакомыми людьми при продаже автомобиля? Ведь у вас с собой все документы на авто и ключи! А покупателей может быть и 3 и 3 человека. Все с грязными ботинками попруться к тебе в салон и если не купят опять пылесосить полы!Разрешать ли претенденту садиться за руль или нет? Вы же его видите первый раз и ничего не знаете о его навыках вождения, тем более он не вписан в полис ОСАГО!
Ни в коем случае не сажать за руль постороннего, я при продаже ( своих авто я продал 19 шт.) обычно говорю когда купишь тогда садись и рули. Скажи по каким кочкам надо проехать, а лучше в сервис на диагностику.
@@евгенийматвеенко-ф2к А я в таких случаях посылаю на три известных буквы, как можно купить авто не проехавшись на нем. Не чувствуя динамики, насколько хорошие тормоза или их отсутствие, как машина реагирует на руль. Ну и если есть проблемы у двигателя или кпп при определенных условиях продавец может прокатить так, что и не заметишь этих недостатков. Да и в конце концов может просто не понравиться авто после поездки. Так что если не дает прокатиться, то пусть и дальше сам на нем ездит.
@@gwwgwwа если у человека страховка только на него? Остановит ГАИ и придется штраф платить, это в лучшем случае, а если он въедет куда или в него? Страховка ущерб не покроет, а покупатель скажет - «ну мне такое уже не надо», так что лучше таких покупателей сразу отметать.
@@gwwgww Я беру в аренду интересующие авто и хорошо знаю машины, которые "просто не понравились". Если вы с пассажирского места не можете почувствовать динамики разгона и торможения, то как я посажу вас за руль незнакомого автомобиля? Это опасно, вам тут даже Каско не поможет.
Что значит рыночная цена и кто ее определяет? Один продает машину за 400 ,перекупы сбивают цену и берут ее за 300 и говорят , перед тем как закрыть объявление поставь 500 , потом дром пишет рыночная цена 500!!! Редко кто говорит , за сколько он продал авто ,обычно цену завышают , а кто купил ,те занижают
в 2015 выставил на продажу форд фокус-3 в на механке 3-х летка, в идеальном состоянии, допустил ошибки о которых говорится в этом видео - сначала поставил цену среднюю по-рынку, но особого интереса у покупателей не вызвал, звонили только перекупы. через пару недель поставил цену ниже рынка - 0 звонков, в итоге пришлось сдавать по трейд-ину, вышло на 10% выше чем у перекупов.
Вообще то что сейчас творится на вторичке это дичь, год выпуска уже перестал иметь решающее значение. Сейчас тот кто больше намарофетит и больше наврет, тот и продаст подороже. И в соотношение цена -качество, выгоднее взять новую. Пусть машина будет ниже классом, чемвам хочется, пусть и не очень нравится, но зато будет новой.
Вообще не выгодно новую брать. Я перешёл на машины 90-х по самому верху рынка - ходят безотказно и стоят как треть Ладу Весты с полным обслуживанием всего
Покупается не год, а состояние и ценность авто.. Вот те новая лада и вот тебе тойота королла 2005 например года. Что можно считать стоящим? А есть и другой расклад, когда мне например не интересны популярные авто, я хочу конкретную модель. Я её уже изучил, я её уже люблю, но в хорошем состоянии. Остаётся дело времени и поиска
@@Strenqer вы типичный мечтатель фантазер.Старая машина есть старая, она может хорошо выглядеть, но быть хорошей точно не может. Тойота 2005 года будет после нескольких ДТП, крашеная перекрашеная и ни одной родной детали, весь ремонт либо аналог Китая, либо авторазбор.Такой конструктор даром не нужен, а уж тем более за те деньги что за эти корыта просят. Я лучше на новой гранте как нибудь поездию.
@@Strenqer вот уж между Короллой 120-й и Вестой разницы ноль. Веста будет новой и предсказуемой, но технически одно и тоже за исключением АКПП в Весте. Привели бы хоть Краун в пример
Леха - проффесионал, в плане классный парень-спец. Так как по свойски рассказал как быть обывателю на рынке на котором зарабатывают уловками (как и везде во всех странах ).
Полезно, конструктивно и на доступном языке. Спасибо за качественный контент по покупке -продаже авто! Придержите лайком меня кому так же понравился ролик!)
У всех перекупов одна стратегия, красивые фотографии!. Как перекуп не выставляю даже машины на доски объявлений, гоню на рынок, а там уже дело времени, пока не увидит клиент желаемого авто. П. С машины преимущественно в родном окрасе, не более 3х хозяев, вот залог быстрой продажи!
Все по делу. Тем кто мне пытался впарить недостатки моей машины, я сразу заявлял что им машину не продам и уходил. Тем кто заявляет что цена выше рынка предлагаю ехать на рынок. В итоге 2 моих машины были проданы за хорошую цену и по случаю, считай, в соседние дома, а город не маленький.
Когда то продавал Lancia Delta I поколение, 89 г.в. , в 2019,, долго парили мозги, звонили, смотрели , писали, сбивали цену(цена была 70000). Психанул, поставил 100, сразу прислали предоплату и забрали.
Ещё один момент который я бы сделал это убрать из машины и с машины всю алиэкспресовскую петушню типа, молдингов на двери, ресничек на фары, накладок на воздухозаборники или их имитация, накладки на пороги если они не оригинал, козырьков на зеркала, спойлеры щетки стеклоочистителя, накладки в ручки дверей и прочей пластиковой чуши и всякие наклейки не имеющие отношения к автомобилю. То есть максимально приблизить авто к такому который выходит с конвейера. Но наверное посоветовал бы добавить пару наклеек на стекла возможно рекламу какого то дилера типа эта машина в молодости обслуживалась у него и наклейку в машине дети что мне кажется создаёт чувство что на машине ездили более аккуратно. Из салона убрать все держатели для телефонов, очков, доп подстаканники и кабелей , а так же прочие присоски и игрушки.
Можно конечно при продаже и вести себя профессионально. Но есть покупатели которые откровенно гадят оставляя плохие отзывы и понижая рейтинг продавца . По принципу - не себе ни людям. Вот я не могу им скидку хорошую дать ,потому что техника хорошая а они за это гадят в отзывах
Толковьіе советьі. Спасибо. Особенно верно про "наездьі" при осмотре, мол, скрьіл деіектьі, а я приехал уже.. 😅 Для себя почерпнул пару полезньіх фишек
По поводу завышенной цены, есть один нюанс. Если вести речь о солярисе поло логан, тогда верная мысль. А если человек ищет определённую не простую модель марку, мерседес БМВ ауди бизнес класса кроссовер. По фильтру он будет искать конкретно то что хочет, и цена для него не будет иметь значение, значение будет иметь комплектация состояние и история.
Легко определиться с ценой на популярные б/у авто. А вот как определиться с продажей китайского авто 22-года,купленного в 23-м😁? И прогадать не хочется,и чтобы продать. Вот дилемма.
У меня был подобный случай. Продавал авто которых на всю страну в продаже было 5-10 штук. Сложно было определиться с ценой. В трейдин предложили 670 тысяч. Сразу отказался. На сайте с объявлениями прилепили мне баннер с оценкой в 1 млн. В итоге я её продал через 3 месяца за 1,35 млн.
Спасибо за совет, прям точно обо мне рассказали эту информацию.😊👍 Посмотрел что то понимал о продаже и сразу подписалась на ваш канал + лайк поставил.🎉 🎉
Вот мы все сейчас говорим о новой скажем так профессии "подборщик",и ни кто из моих знакомых покупашек ни разу не оценил самого подборщика ,такое у меня ощущение что они все спецы только по одному ,что они назвались этим именем !!!))),ребят могу вам сообщить ,хороший подборщик ,это слесарь слесарь-механик минимум с 30 стажем по ремонту и обслуживанию авто,а не тот кто просто себя назвал этим "именем" и купил на алиэкспресс толщиномер!!!и то я в подборщики не лезу😅,ко мне приезжают после того как купили авто после подбора ,и половина клиентов после моего осмотра и моего мнения о покупке ,мечтают его сразу продать😂😂😂
Очень хорошие советы! Но!!! Где-то уже 10 лет назад так стало, что на одного реального покупателя 1000 салонов, перекупов, подборщиков и других «профессионалов». Встретиться напрямую реальному покупателю с реальным продавцом - 1 шанс на 1000. Вам реальный покупатель просто не сможет дозвонится, т.к. до этого Вам оборвут телефон «профессионалы» и вы уже устанете отвечать. Поэтому, в нынешних экономических реалиях правильная тактика: 1. Автомобиль в хорошем состоянии, за ним следили. Такой авто продаем по верху рынка родственникам, друзьям, коллегам. 2. Автомобиль проблемный и требует существенных вложений - сдаём в трейд-ин. И покупаем «в кредит» НОВЫЙ автомобиль. Пусть это будет Лада Веста/Гранта или китаец…
Насмотрелась видео начиталась ,ничего не надо ,пешком буду ходить!!! Всё так плохо ,в автобизнесе ,что настроения нет от этих машин ,так себе самочувствие ухудшать и здоровье !!!
Немного из моей истории о покупке первого авто. Длиннопост, осторожно. 4 января, когда инспектор ещё не отошёл от праздников, я сдаю экзамен на авто, в котором сижу второй раз, в районе хорошо знакомом, но по району на учебке не ездил. Спустя 5 месяцев, в мае, я обращаюсь за помощью к ребятам в потборе старого универсала (до 300 тыс в 2020 году). Спустя месяц и 2 десятка авто (не универсалы, хех) ребята скидывают кроссовер x-trail t30 и я сказал хочу (хотя выпал за бюджет на 50-100 тысяч), но осмотр показал что это плохой вариант. Появляется обьявление, треил 2001 год за 350к, я созваниваюсь с собственником, а тот неразговорчив и вообще некогда. Спустя неделю все таки показал и мы с потборщиками согласились что годный вариант. Пс. Это низ рынка для такого авто. Колёс на авто не было (летние с датой 2008 года, лысые как череп вина дизеля). Задние стаканы сгнили и больше нигде не было намёка на ржу. Пробег 143к и по базам с 2014 был зафиксирован 130к пробег, но с 2015 стоит контрактный мотор. Рычаги родные и шаровые живые. Владею 4 года, машина супер. Траты? Их дохрена (на хотелки и доработки), но необходимых: колёса комплект зима и лето - 50 тыс., генератор переборка 2 раза - 8 тысяч, акб - 6 тысяч (и увы, требуется опять менять).
Продавал Джетту, оценил на Яндексе и по Авито посмотрел аналоги. Выложил по средней цене. Всю намыл начистил, как новая. Нафотографировал хорошей камерой. Выложил. 0 звонков, недели 3. Потом снизил цену. Пару раз позвонили, но никто не приехал. Поехал обменял по трейдин, отдал за 460, ну это давно было. На след. День смотрю выложили ее за 650, через три дня ушла.
Помница я продовали мопед каторый поменял на ваз 2105! Ну и продаю на Авито звонит человек задаёт все интересующие вапросы я ему как есть рассказал про технику, вопщем приехол прокотился и определяет а почему он не новый))).и прям потребовал скинуть половину цены, и тут приезжает второй клиент и доже смотреть толком не стал забрали его не торгуясь.
Пару лет назад 12 шку продавал, цена была ниже рынка изза технических проблем, на которые у меня не денег не времени не было (купил новую машину) звонков мильон было)))
Продавал свою тойоту короллу в 120 кузоые несколько человек посмотрели, потом тишина была неделю или две. И потом в раз , толи объявление поднялось, толи ещё что-то позвонило 4 человека и все они приехали в раз смотреть. Первые посмотрели собирались забрать, но хотелт глянуть на подъемнике, второй забрал на месте
В нынешних реалиях вообще продавать любую машину - фатальная ошибка. Держитесь за то, что есть, не известно что будет завтра. Особенно поражаюсь, когда продают чутка подержанного японца и тут же оформляют нового китайца, люди, да что с вами не так
😂😂😂 777 целый блокбастер, случаем не рессер. Несколько раз продавал свои машины, в виду улучшения и современности, но никогда не обращал внимания перекуп это или кто ещё, цена одна для всех была и всё. К стати было два случая когда приехали на торг не согласился так как ровно по рынку оценил, уехали и через неделю на след выходные вернулись, сказал что продано они не поверили думали что не хочу им продавать типо много торгавались и я пошел на принцип, ваще всеравно ответил и попрощались. Общаюсь со всеми одинаково. Покупал сам тоже всегда, без подборщиков, только через сто проверки и юр чистоту, пока не ошибался, что будет дальше не знаю, но думаю после продажи нынешней уже с салона хочу. Ролик зашёл, спасибо, хорошая работа, успехов и удачи дальше👍✊
Толковые советы. Всегда удивляет реакция покупателя, которому я отказываю в скидке. Я сразу ставлю минимально приемлемую для себя цену и скидывать не вижу смысла. Зачем ставить цену выше приемлемой, сразу теряя потенциальных покупателей? Но в народе прям заблуждение что всегда можно что-то сторговать.
Да привыкли вот это вот чтобы скидочку дополучить. Ну надо и закладывать сразу чтобы вот эти торги пошли. Тысяч допустим на 30 выше заложил, он скажет 50 скинь, а ему нет 15, а он да что ты куда столько то мало, хорошо 20, нет тут все 40, ладно на 30 согласна но больше не скину. И вотчеловек думает, что он сторговал 30000, себя царём и мастером ощущает, великим психологом и покупателем если это не профессиональный какой нибудь перепродажник. Только вот мне это очень и прям на уxйне надо и тому полностью поддерживаю, что это вот болтовня зачем она.
Согласен, видео получилось полезное. Сегодня призжал в салон для оценки в трейд ин. В итоге объявили цену ниже рынка. Я собирался сдать свой автомобиль, доплатить и забрать другой, но оценщики решили поиметь с меня разницу в цене, но неупустить возможность продать мой авто в 2 раза дороже оцененой стоимости. Та что, перекупы перекупами а вы знайте себе цену и соим вложеным деньгам. Всем удачи. И если ваш авто реально стоит денег, то ничего не скидывайте. Как говорил один знакомый перекуп, на каждую машину найдётся свой покупатель, просто иногда нужно немного подождать 😊😊😊
У меня опыт другой. Дилер в трейд ин оценил, потом перекупу предложила по низу рынка. В итоге денег больше от него получила и время не тратила на намазывание губ и продажу. И купила новую машину в салоне... да потери финансовые были, но время дороже. И ездить на том шроте тоже было б накладно.
В сегодняшний день, покупая автомобиль из салона новый, ты в любом случае в минусе остаёшься в любом то есть сейчас сделано так что ты мало того что катаешься, платишь, обслуживаешь , и при этом ты ездишь в - на ней. То есть будто бы ты на собственном автобусе ездила бы на работу ещё за него бы и платила. То есть сейчас так сделали, что покупая новый автомобиль ты остаёшься в минусе в конечном итоге при дальнейшей в будущей продаже. То есть допустим ты продаёшь свой автомобиль спустя 5 лет, но ты уже на эти деньги а продашь ты именно за эти деньги за которые купила но другой уже новый не купишь. Финансово и экономически выгоднее для себя покупать с минимальным пробегом в хорошем состоянии 5 - семилетний автомобиль и . бережная эксплуатировать и потом он продастся по верху рынка. Конечно смотря какая модель и марка, практика такая есть. Ну уже нет проблем, он пошёл в салон купил и всё
Спасибо за ролик! А что делать, если техника хорошая, салон хороший, а по кузову на всех деталях есть сколы, местами краска слезает. Такое продать реально без полной окраски?
Мой сайт о Профессиональном Автоподборе - getpodbor.ru/
Обучение Автоподбору - getpodbor.ru/training-course/
В смысле дилеры могут вернуть автомобиль обратно, просто в объявлении пишешь, цена указана с уче́том всех недостатков автомобиля
Продавал машину фоткал в лесу на просике песочной. Типа таз для наших дорог. Ушла за 1 день
Какая марка была@@warthunder4050
Друг продавал машину не изучив рынок, мол модель не популярная, старая, цену поставил ту же, за которую год назад покупал. Объявление перед сном выложил. Так ему всю ночь названивали, каждые 15 минут) а к 6 утра, только встало солнце, уже у подъезда ждал перекуп. Почти не глядя забрал, расплатился, а к вечеру того же дня его авто всплывает на том же сайте с ценой на 40% больше. И судя по всему продано на следующий же день. Вот что значит не изучить рынок перед продажей...
Продавал ВАЗ 2109, отъездил лет 7, при этом давал ее друзьям, как техничка жила. Гнилая лонжероны разъезжались, порогов нет и тд и тп. Но внешне красивая, европанель, перешитый салон, норм двс инжектор. Решил не кого не обманывать и продать как есть за 30. В итоге забрали за пол часа. Как только объявление выскочило. Я то знаю что машина одну зиму пережить, и потом дно провалиться. Через неделю вижу её за 90тр, и через два дня она продаётся. Описание машины аж обратно захотел купить.
Я так же 10ку батину продал, на которой ездили 13 лет,с реальным пробегом 180 тысяч. Без гнилья, только немного начал вылазить рыжик на одном крыле. Но там надо было менять гбц, и коробку на ремонт,хотя и так можно было ездить по трассе, но по городу закипала. Короче выставил по честному, с учётом недостатков. В итоге ушла машина за час. На следующий день уже выставили на 40 %дороже, и смотали зачем то пробег на ссанные 20 тысяч.
я также матиз продал, и пришло 6 человек на смотрины. отдавал первому по очереди, спросил его , если ты перекуп, то машину я тебе не отдам за любые деньги (мне действительно было без разницы, стоимость машины равна 2х дневному заработку), он поклялся что берет девушке в подарок. перекупы кавказцы рядом кричали даем еще 10к сверху и забираем, были сразу посланы. в итоге, злости не хватает, этот дон жуан вечером просто мне позвонил и просил исправить цену на авито на 40к выше, потому что в отчете покажется цена. еще с такой наглостью, ничего умного он не мог придумать. злости не хватает на таких уродов, чтоб они всю жизнь занимались таким низкосортным ремеслом , это их максимум
@@ТимофейИванович-м2у прямо послал кавказцев?
@@ТимофейИванович-м2укак раз кавказцы то и были не перекупы, они на полгода- год приезжают дела вести, и Матиц им как раз для своих разьездов и был нужен, потом они его тут продали бы девушке какой нибудь по цене рынка и уехали бы к себе... апервый перекуп, черезприложение первым перехватил объявление, и зная менталитет( я обещала первому продать) уверен был что авто уже его, через сутки на треть накинул цену и толкнул
Спасибо за советы. Но каждый раз продажа (покупка) это квест. Продавал Мазду СХ5, 5 лет, 52 т.км пробег. Один хозяин, цена чуть выше средней по рынку, Т.О у дилера, без ДТП. Висела с марта, Были звонки, но как то вяло. Продалась в середине октября за 2 часа (включая мойку, тест драйв, договора и расчёт) Просто машина нашла своего покупателя. Продавал машину жены - Крета, 32 т.км, 4 года, Т,О у дилера, без ДТП, чистенькая, ухоженная, с зимней резиной Цена чуть выше средней. Продавалась около 3 месяцев. Приезжали, смотрели, всем всё нравилось, но кому то нужен полный привод, а кому то двигатель 2,0 литра. Я не торопился, так как у жены была уже новая Крета. Нашёлся и на этот автомобиль покупатель. Человек хотел купить, я немного уступил в цене. Все остались довольны. Вывод - если автомобиль достойный, то и покупатель найдётся на него. Так что торопиться не надо, как мне кажется.
52 за 5 лет, и 32 за 4 года? ну да, ну да😅...цена выше рынка, и неторопливая продажа? батенька да вы перекуп...
@@Hazar12358нормальные пробеги, почему нет?
@@Hazar12358а в чем проблема? У нас в семье пробеги 10-12к/год, на 50к пробега конечно ничего не сливаем, обычно ездим до 100-120, так что не все по 20-30к в год ездят
Тоже самое для себя уже понял, выставлял два авто по цене слегка повыше рынка, сразу писал крупными буквами, что дёшево не отдам, перекупы мимо, продавались в основном по 1.5 месяца и что удивительно, никто даже не приезжал смотреть, первый же покупатель в обоих случаях сразу и забирал, ибо все расписывал максимально честно, авто живые и при осмотре это было отлично видно.
Все правильно делайте мужики! Эти перекупы так и сидят в этих обьявлениях. По весне продавал Дастер 5летный.Цену написал чуть ниже рынка и честно все недостатки по кузову перечислил. (уменя там были царапки в двух местах, ) Вечером повесил обьяву начали звонить сразу. Причем требовали показать машину ночью. Я понял что машина популярно у перекупов, значить продастся быстро и цену поднял на 50тыс.Они аж расстроились. Всеравно нашелся покупатель через несколько дней.Пробег был уменя за 5лет 65тыс.Не верили, тоже мол скрутил итд. Один перекуп тоже применил ту тактику мол капот уменя перекрашен бвл авария мол хотел меня обмануть манипулировал электронным измерительем. Вообщем с ними надо ухо востро. Я всех посылал и продал покупателью из другого города, немного уступил ивсе. Купил новую машину Митсубиши Оутландр тоже буду продавать через 5лет с пробегом где то 60тыс.Я по городу особо не езжу на машине, предпочитаю ходит на работу пешком(кардиолог советовал ходит пешком как можно больще, поэтому в день хожу до 10-12тыс шагов) На машине только на дачу или куда нибудь подальще, или за прдуктами на неделью итд.
Алексей, я как рядовой покупатель, благодарен вам за такой качественный, честный контент. Так держать 💪
Насчет цены не согласен.
Всегда сам готовил машины к продаже и ставил по верху рынка.
У меня всегда не меньше трёх машин в семье - есть на чём ездить, поэтому и не тороплюсь с продажей, пусть хоть три месяца продаётся. Если ко мне приехал перекуп и готов купить мою машину - значит я прогадал с ценой. Поэтому если перекупы приезжают - ни рубля не уступаю. Ходят как гиены вокруг машины, облизываются, глаза блестят - вижу машина им зашла, но торга нет - уезжают обиженки.
Самое главное считаю - максимально информативное объявление и максимально информативные фотографии в хорошем качестве .
Обычно приезжают на просмотр в течении двух недель покупатели, осматривают, прицениваются - дорого. Потом недели две-три тишина, редко какой покупатель подъедет посмотреть. А потом те, кто раньше приезжал, поездят, посмотрят какой хлам перекупы по какой цене впаривают - и доходит до того, что ранее приезжавший покупатель приезжает и сразу покупает, а в течении недели еще 3-5 звонков от ранее приезжавших - готовы приехать и купить по моей цене.
И насчёт наездов. Я когда одну из первых машин своих продавал столкнулся с такой ситуацией - приехали трое и тоже наезжать начали, включил режим спокойствия, хотя честно скажу испугался сильно, но торговаться и цену снижать не стал, они и уехали хоть я и понервничал. Потом только дошло что это фишка такая у быдлоперекупов. После этого все просмотры назначаю на площадке возле дома культуры, площадка большая, всегда много людей, с одной стороны опорный пункт полиции, полицейские постоянно приезжают и уезжают, многих я знаю шапочно - кивками здороваемся. С другой стороны пункт охраны "Нева охрана" - теже полицейские. С того времени как там стал назначать просмотры прикольно стало наблюдать как приезжают такие быдлоперекупы, из машины вываливаются, направо-налево посмотрят, а если в этот момент из опорного пункта кто нибудь из полиции выйдет и мы с ним поздоровались, - всё, это надо видеть как у них лица вытягиваются и на лицах видно что они как компьютеры зависают - программа взломана, как дальше действовать - непонятно. Они то наверняка ехали рассуждали как они сейчас наедут и по цене опустят продавца, а приехали - а план то не рабочий.
Смотря какая машина . Если редкие экземпляры такие как Марк,скай ,супра (чисто JDM поколение ) ,там с руками и ногами за любую сумму купят ,а если массовые тачки ,то считаю глупым покупать по завышенной цене ,даже если она не бита ни разу ,косметического ремонта не было и по техничке все на 5 -любое авто, сошедшее с завода, должно уменьшать в процентном соотношении свою стоимость в год . А у нас вечно обнуляются цены ,поэтому проще и выгоднее купить более свежий авто с аукциона .
Видимо вам нравится сам процесс перекупов опускать с небес на землю😂
@@5funny_day я просто не люблю перекупов. Видимо сфера деятельности накладывает на человека свой отпечаток, либо в эту сферу идут люди с определёнными чертами характера. Сколько их перевидал - все жадные, хитрые, непорядочные, безпринципные, лживые. Каждый раз как начинаю машину продавать - приезжают, начинают из пальца проблемы высасывать и торговаться до потери пульса. Или типа с барского плеча с такой мордой типа он мне великое одолжение делает - я тебе за машину столько то даю (на 200-300 тысяч меньше моей цены хоть в объявлении и написано "торга нет"). Я молча в машину сажусь и уезжаю и его номер в чёрный список - какой кайф видеть эти недоуменные рожи в зеркало заднего вида когда он стоит и до него доходит что его послали.
И, наверное вы правы, мне очень нравиться опускать с неба на землю перекупов.
Ты сам то, что продаёшь на своем рабочем месте нефть,газ, лес,рыбу..?
Пусть бы ко мне приехали и быканули)))) долго бы еще не занимались продажей и покупкой машин, уроды, не навижу перекупов.
Самый главный для себя способ отшива всякой перекупской шушеры - пишу в объявлении "переоформление в ГИБДД в день сделки". И осмотры обычно назначаю на утро рабочих дней ГИБДД, у нас это все дни кроме воскресенья и понедельника.
95% перекупов сливаются на этом моменте, или начинаются разговоры типа я для сына, для дочки, для дяди машину ищу, не хотелось бы лишней записи в птс - пофиг, договор подписываем и передаем деньги в ГИБДД при перерегистрации.
Реальные же покупатели наоборот рады таким условиям - приехали машину купить, а тут раз и сразу перерегистрировали.
Там очередь на 1-2 недели и запись через госуслуги со всеми документами.
@@Dotstalу нас только с новыми иномарками проблема - на всю область одно подразделение ГИБДД в областном центре их регистрирует и очереди реально на 2 недели, а до всяких санкций, когда иномарки как пирожки покупали, было и на месяц очередь на регистрацию. Мне проще, я живу в районе, в 12 км от областного центра. У нас в районе очередей почти нет, даже из областного центра приезжают регистрировать кто не хочет ждать. В июле регистрировал машину себе ( пригнал из Питера) - в 9 утра приехал в 11 часов уже с номерами вышел из ГИБДД. У нас только по субботам людей много, но не слышал чтобы кто-то не прошел - если автомат талон на очередь выдал хоть за пол часа до закрытия - 100% пройдёшь.
И я начал через ГИБДД продавать с 2017 года, последний раз продавал в 2022, всего за это время 5 машин своих продавал - поэтому дискомфорта не заметил, а может мне просто повезло что очередей не было, всегда на будни выпадало. Может если перекупством профессионально заниматься это и геморойно, да и перекупу смысла никакого в ГИБДД светиться.
А вам лайфхак
Выставляете машину на продажу если у вас такие очереди - занимайте очередь через госуслуги на каждый день на вечер в течении 2х недель - никто же не обязывает обязательно явиться, это просто бронь.
И ещё. Недавно у друга был в Пензе. Тоже самое - в Пензе очередь на регистрацию в ГИБДД - только через 4 дня, а в Кузнецке никакой очереди - сели на машину и поехали, в 10 утра выехали в 16 часов вечера уже вернулись - там вообще никого в ГИБДД на регистрацию не было, дольше ездили туда и обратно чем оформлялись.
Я с подборщиком работаю. Сначала смотрит он, потом приезжаем вместе, если всё ок. То есть с подбором ваши авто не купить. Ну это к слову
И да, я приезжаю только раз. Сразу покупаю, опять же к слову
@@AnnaBalab почему не купить? Если приедет подборщик и скажет что подбирает для клиента - пожалуйста, смотри, проверяй.
Я ему просто озвучу что если мой авто клиента устроит, то переоформление займёт на 3-4 часа больше, а не просто договор подписать, так как поедем сразу в ГИБДД .
Продал свою калину 2 года назад за 150к . В Авито описал все минусы. Кузов был без ржавчины, но по ходовке и подвеске было всё плачевно. Нужно было клапана регулировать. Но по лакокрасочной она не блестела, были царапины паутины сколы.
И масло подьедала. Выложил на Авито за 160 и даже немного было стыдно за такой ценник, думал про себя не много ли прошу с учётом всех минусов. В течении недели приехали человек 10 осматривать авто, даже за 130 не забрали.Но я рассказывал всё как есть. На авто пробег скручивали ещё до меня. Рассказал даже про это. В итоге
Приехал перекуп, забрал за 150. Без лишнего торга. Просто достал 150к и взял машину.
Через 2 недели увидел своё авто на авито за 250.
И через месяц поехал в соседний город по делам. Встретил там старого знакомого моего старшего брата. Увидел свою калину, была отполирована, и скорее всего стойки были заправлены так как стояли те-же стойки. В остальном всё было так же. Ничего не изменилось. Теже царапины по салону были на месте. Но видно была химчистку сделали в салоне.
А он купил кажется за 245к. Но я не стал ему говорить что эта машина была моя.
Потом понял одну вещь, если отполировать кузов и сделать химичистку. То можно на 50-60% дороже продать.
Свою приору так и продал, отполировал кузов, сделал химчистку. Про некоторые минусы просто промолчал. ( не спрашивали я и не стал говорить).
Взяли за 420к приора 2012 года.
Люди любят то что блестит.
Да, многие люди, даже большинство, хотят быть обманутыми)) видят что машина блестит, чистая в слоне, под капотом, и сразу хотят её купить, не думая что другая машина, которую специально не готовили к продаже профессионально, но она на 30% дешевле, но точно такая же по состоянию и техничке. Можно самому отдать на полировку и химчистку, и будет то же самое, только дешевле
"Встретил там старого знакомого моего старшего брата" Красиво сказано, если бы не комментарий в автоблоге, подумал бы что экскурсовод щебечет. Старший брат конечно в ПТС знакомую фамилию не заметил. Общение со старшим братом сведено к нулю, новость о покупке автомобиля осталось при нём. Замечания риторические, на них отвечать не нужно.
Пригнали бы с Минска к себе в Россию форд фокуса. Пороги у него были ржавые, текло сцепление, заочный скважины ржавый подломленный, то есть машина на улице ночевала и скрывалась скорее всего неоднократно, днище багажника ржавое задняя крышка с ржавчиной, с двигателем неизвестно что, но ехал отлично. В общем внешний вид на 3 с минусом конкретно прям так.
Отдали чуть выше рынка, кстати неплохо за этот перегон мы с него поимели. Через месяц в объявлениях не бит не крашен, состояние идеальное и космическая цена. Его просто в конфетку превратили, то есть замазали всё это и продался он за 3 дня. А вот эти мастера которые забирали у нас этого Форда заработали ещё больше. А вот тот кто его купил ему можно только посочувствовать, так как вся эта ржавчина вылезет через 3 и 6 месяцев.
Не нужно никаких химчисток и полировок, достаточно самому помыть и почистить машину, чтобы она выглядела просто нормально, это даст больше доверия покупателя чем наполированная и натертая до блеска.
Вот это точно 👍
Так было раньше! А теперь люди смотрят и на внешний вид, и на внутренний, и под капот. И если машина усосанная, то сразу понятно, что хозяин за ней не ухаживал и тогда она интересна только перекупам по бросовой цене! Поэтому всегда необходимо делать предпродажную подготовку. А уж делать самому или доверить специалистам, это кому как хочется и можется. ))
@@olegshirnin8040 Так и есть!
Когда открываешь капот и видишь намытый двигатель и натёртые силиконом патрубки, а на вопрос "зачем так сделал", нет внятного ответа. То хлопаешь капотом, посылаешь продавана и ищешь другую машину.
Молодец! Норм объяснил. ✌️
Это смотря какой покупатель.
Алексей, насчёт второго комплекта резины, Вы глубоко ошибаетесь! 😢 Ни один перекуп никогда не продаст Второй комплект, всё дело в жадности, перекуп снимет всё что можно и распродаст по отдельности, спойлеры, сигналки итд. По этому признаку, он, вычисляется моментально! Вы даже не представляете какие деньги на этом делают, при массовых перепродажах! А вот у действительного, порядочного, обеспеченного продавца психология другая, он, с машиной, отдаст всё, с надеждой что его ласточка уходит в добрые руки! Ещё извинения, мысленно у неё попросит! 😊Всё дело в привычках, они не меняются. Перекуп и продавец это как рыбы, есть хищные и мирные и разница между ними всегда очевидна, надо просто разбираться в людях! ❤❤😊
Бред.
1000%
Нормальный перекуп вообще не парится. Всë что было то и отдаст!
@@cb9itou_otell__297 парится. Просто если знает что это ускорит продажу. Отдаст
@@cb9itou_otell__297 К сожалению слова "нормальный" и "перекуп" в реальности никак друг с другом не связаны ))
Первая ошибка продавана- неверная оценка, комплекс ведра, всегда кажется, что в потоке одни ласточки, а у вас корыто, просто вы знаете все её трещенки, человек из метро мечтает о твоём ведре. Есть и обратный вариант- она у меня ещё почти новая, просто вот тут маленько, там немного). Вторая, самая самая- вам все знакомые в голос будут петь, не вкладывай, не выкружишь- может быть и не выграешь, но продашь мгновенно. Третья перекупская- один хозяин, родная краска- это в продолжение первого пункта, культивирует комплекс ведра. Это брюлик в куче говна, ну не может быть машина не затертая ни где, ей же 10 лет и один хозяин ни чего не значит, кто-то все скольчики подкрашивает, а кто- то хрен кладёт и просто ездит. Сам недавно готовил машину к продаже, охренел, что "мелочей" набралось на пару недель. Продал за минуту. Не бойтесь красить, для вас это пройденный этап, а для покупателя новая машина и она должна быть конфеткой.
класс
Алексей, Вы умница! Сейчас я не водитель, но помогал покупать своим автомобиль, знал его устройства-тонкости, теперь интересно Вас смотрел. Ваш позитив внушает Огромное к Вам Доверие, продолжайте работу в этом же ключе. Переслал ролик двум знакомым и подписался на Вас, что будет меня интересовать посмотрю. Огромная Вам Благодарность, не теряйте Вашу Человечность. Я наверно не один такой, ваши подписчики об этом говорят. Дед 75л.
Мне часто звонили дилеры типа готовы выкупить, или у них есть покупатель на мою машину по моей цене - пожалуйста, приезжайте, покупайте, сразу едем в ГИБДД на переоформление - на этом этапе все дилеры (а по мне так просто разводилы) сливались.
Рольф приезжает с эвакуатором, деньги сразу переводят на карту
@@waissalbert это где?, в Москве?
В регионах не так.
И каждый автосалон норовит такой договор подсунуть, что если они лишний скол найдут, не указанный в акте приёма-передачи, то возврат и ты им ещё и должен будешь за диагностику, за мойку, за полировку и ещё кучу за какую хрень. У Рольфа наверное ещё и за эвакуатор.
Я уже писал - у меня всегда в семье от трёх до пяти машин, один раз было больше года шесть. Я когда продаю не тороплюсь: ездить есть на чем, машина чистинькая отполированная стоит во дворе под навесом. Встречи назначаю обычно на один день с перерывам в час - чтобы приехали 3-5 покупателей, посмотрели и пусть решают.
И договор у меня адвокат составлял - смотрите, спрашивайте, хотите диагностику - за ваш счёт пожалуйста (я на подъёмник не заеду пока мне оплаченный наряд-задание потенциальный покупатель не покажет).
А автосалонам всем говорю - приезжайте с деньгами едем сразу в ГИБДД на переоформление - на этом этапе все автосалоны сливались
И еще - я продаю всегда за наличку если только мне не предстоят в ближайшее время большие траты и их так же можно по карте оплатить.
@@BBBoss777 Рольф ездит по регионам с автовозами. Недавно отдавали ему зависшую машину - все довольны.
@@danblan7672 рад если уже так вырасли в сервисе автосалоны.
Я последний раз машину продавал в 2021 году, тогда о таком сервисе не слышал - теперь буду знать - спасибо.
Но не думаю что мы с ними сговорился. Автосалоны обычно оценивают машины, даже в идеальном состоянии, чуть ниже середины рынка. Во всяком случае раньше так было по моему опыту. В прошлом дважды пытался машину по программе трейд ин купить - мне очень недостойно мои автомобили оценивали. В итоге свои машины сам продал и с теми же самыми скидками в автосалоне ( меня заверяли что если им машину свою в тред ин не отдам никаких скидок не будет) у меня выгода по каждой машине была больше 200 тысяч.
@@danblan7672 ты понятен, ты его друг!!!
Из видео я понял. Выставил ниже рынка - ошибка. Выставил выше - ошибка. Выставил в рынок - ошибка. Выставил машину на продажу - ошибка. Не выставил - ошибка. Купил - ошибка, не купил - ошибка.
Вообще подумал о машине - фатальная ошибка!)))
😂
Супер!!!!!!!!!!
Парень из Белоруссии 😂
ты ничего не понял, тебе в тик ток на 15 секунд
продавал 4 года назад хорошую машину, но всё сделал неправильно. Всё как тут рассказали. Продал сильно дешевле чем наверное мог бы. Но радует то что салоны и перекупы предлагали еще меньше, а купил в итоге человек для себя, Сделал всё правлиьно. Не послал меня когда я не сказал вин по телефону, не побоялся смотреть машину не по месту прописки. У него не было конкурентов. Мое объявление за 2 недели упало в конец списка, плюс я еще тогда цену скинул так как торопился, и завершающим штрихом он съездил со мной на диагностику, которая нашла несколько небольших проблем по подвеске и скинул еще. Так что ищите, господа! Ищите не только вышедшие сегодня варианты. Иногда полезно прошерстить неликвид. Иногда там вполне можно отыскать жемчужину :)
Доброе утро! Старо как Мир! 💯 Раз убеждался у каждого автомобиля есть свой покупатель!!!!!!!
я с Казахстана, тут не знаю, модно походу фоткать авто с мойки в пене... это писец господа, и таких фоток очень много, а еще фоток в темноте где только фары видно которые горят.. на что они рассчитывают с таким фото? одна из ста объявлений где есть грамотные фотки, с проемами дверей арок и всех узлов аж глаз радуется все стыки все видно, иногда так и хочется написать что человек красава)
Ой не говори из Уральска , в чем прикол пеной облить и фоткать.
Может бабы продают такие тачки в пене😂
Такими фотками скрывают дефекты по кузову.
@@АлександрК-б2у владелец намекает, что следил за машиной и даже разок помыл с пеной на мойке, а не как обычно из ведра 😂
Алексей настоящий профессионал и огромный молодец. Заказываю только его подбор. Спасибо за видео и полезную информацию 🤝
В основном, реально... Но можно кое-что добавить. Поскольку имею некоторый опыт в реализации и приобретении различных объектов/предметов (авто, недвижимость, оборудование и пр.) могу сказать, что грамотный покупатель ( пусть то будет эксперт, подборщик, консультант, оценщик или просто человек, компетентный в данной области - не говоря уже о "профи") без труда определит "нехороший товар", даже если "продавашка" будет замаскирована пред продажной подготовкой и "блестеть как медный таз". При продаже "уникальных" и "редких" объектов (на вторичке авто - это немолодые машины с ОЧЕНЬ малым для их возраста РЕАЛЬНЫМ пробегом ) всегда следует выставлять их выше рынка - только так удается их продать по максимуму. Главное помнить основной закон ценообразования при продаже таких ликвидных объектов - "ДОРОГО ПРОДАТЬ - ДОЛГО ЖДАТЬ!" Хотя иногда бывает везет, и "в рынке" в этот момент сидит покупатель, ищущий именно подобный товар... Он возьмет его даже по высокой цене. Кстати, поведение таких покупателей по поиску нужного объекта отличается от поведения "простых" людей, желающих купить что-то. Эти покупатели тщательно без спешки мониторят рынок и все, заинтересовавшие их варианты, сохраняют в "избранном", регулярно проверяя их на предмет соответствия цены, и только после достижения этого соответствия выходят на контакт с продавцом. Фактор времени для них вторичен. Главное - характеристики/параметры приобретаемого объекта... В заключение один совет покупателям б/у авто. Не стоит настаивать на осмотре машины в рем.зоне на подъемнике. Во-первых, не всё можно "углядеть" или прощупать( помните, низ авто неплохо просматривается и при съемке на камеру без всякого подъема). Во-вторых, мастеров уровня "профи" в сегодняшних мастерских крайне мало - дай бог вам повезет и найдется крепкий "компетишэн". В третьих, продавцы не охотно соглашаются на подобные осмотры по вполне понятным причинам... Гораздо разумнее пройти перед продажей обычный техосмотр в сертифицированном центре на НОРМАЛЬНОМ диагностическом оборудовании. Тогда либо реально объективно выявятся проблемные места автомобиля, либо вы получите в подтверждение его технического состояния диагностическую карту без замечаний...
Процентов на 60 всё, но главное на каждый товар есть свой покупатель. Может конечно с девяностых и двухтысячных годов что-нибудь поменялось. Перепродал машин, пригнанных из Финляндии Швеции Германии Эстонии Литвы думаю что больше 500, в основном под заказ и ища клиента. Когда клиенту деньги жмут в карман и от блеска окраски и уюта салона, начинает кружиться голова, он забывает про всё
Спасибо. Все так. В целом с момента появления и засилья на просторах инета подборщиков покупатель стал более придирчив. Излишне. В современных реалиях дефицита хороших авто, в отсутствие прибывающих недорогих не китайцев, думаю, продать хороший, обслуженный авто по не завышенной цене не проблема. Не надо торопится, и будет все ок. На всякий товар есть свой покупатель.
если не 250+
Сколько раз так было, искал авто, смотрю обьява старая с кучей просмотров, ну думаю хлам, потом думаю, ну ладно съезжу, а там оказывается нормальный аппарат
Очень неплохо. Если собственник авто будет вести добросовестно сервисную книжку ,какая -никакая история авто и следующий собственник просто будет ее продолжать . Или если сохранился аукционный лист . Так же приложить к продаже .
На каждый товар есть свой покупатель , иногда товар улетает , а иногда такой же товар ни кому не нужен , всё дело в случае
как бывший выездной автоподборщик автосалона скажу что это реалистично)
Раньше брали машину у перекупа, Потому-что Они при покупке хлам под реализацию не брали.То есть Т.О.и необходимый ремонт был выполнен без сомнения.Репутация перекупа была важнее чем прибыль.А за то, что творят перекупы сейчас в 90-е и Нулевые Башню могли жёстко пробить 🤔Сейчас Лохотрон тотальный От Производства и Дилерских центров,до Сервиса и Авторынка.😂
Да не придумывай, обманывали, обманывают и будут обманывать
Я бы в ваших прекрасных советах об продаже покупки автомобилей. Фразу :-" все мы хотим купить подешевле..." Заменил на фразу - КУПИТЬ СТОЮЩЕЕ. А не подешевле.
Я готовлю машину к продаже в течении всего своего личного срока эксплуатации автомобиля 😂
Сам его хорошо обслуживаю, замена масла в двигателе на 7000 км пробега, пробег 90% трассовый, масло в коробке на 50000 км, атифриз, тормозная и тд также раньше срока регламента замены.
Но самое главное стараюсь вообще не попадать в ДТП, чтоб отчёт по авто был чистый.
Ну и мойка кузова и двигателя + ручная полировка это обязательно перед продажей... Даже резину стоит почернить😂
Предлагаю таким как мы собраться в едином, закрытом чате и покупать авто разного уровня друг у друга )
👍@@irekmu
Каждый конечно обслуживает как хочет, но я никогда не понимал -зачем? Масло на трассовом пробеге менять через 7 тыс. это маразм, либо у Вас деньги девать некуда, или льёте дешевое масло...
@@АндрейСтерхов-э7о это не маразм, а то чтобы не было проблем с мотором.. Масло таким образом будет полностью выполнять свои функции. Масло 5w40 Газпромнефть премиум N.
Чернить резину сразу зашквар.
А я пришел к выводу, что ничего расписывать в описании про машину не надо особо. У меня 2 раза одно и тоже, что с машиной, что с мотоциклом. И то и другое в отличном состоянии было. Перед продажей начистил, намыл. Расписал всё максимально, как и что делалось, что менялось и т.д. Машина по техничке вообще хорошая была + музыки на 100 тыс (это на 13-14 год я столько потратил) + шумка. Цена в рынке и 2 звонка за 2 месяца. С мотоциклом такая же история. Снял объявление и спустя время выложил с минимальным описанием типа машина огонь, любые проверки, отвечу на любые вопросы. И всё, сразу ушла. Ровно такая же история с мотоциклом. Так что описания лишние не нужны. Ты думаешь, что замена всех амортизаторов на коябу, которая дороже оригинала или на ёлинз, который стоит как полмашины, это плюс, а кто-то сочтет это каким-то колхозом, с которым не стоит связываться. Ты думаешь круто, что шумка сделана, а кто-то решит, что весь салон наверное переломан. Люди в большинстве вообще не правильно оценивают машину или мотоцикл. Благо с мотоциклами, я теперь покупаю только то, что ликвидно в узкой мототусовке, где хорошие мопеды вообще не попадают на Авито и автору, а уходят между своих
Как продать дороже? Да проще простого:
- мотаешь пробег
- красишь губы
- меняешь руль и накладки педалей
- льешь бензин высокооктановый
....
И самое главное: врешь в глаза с покерфейсом: "мамай кланус нэ бита, не крашена, ездила дэвушка, ай на нэ на нэ бэри, от сердца отрываю"
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
А чем лучше машина, что ездила дэвушка, сколько смотрел машин после баб, у всех салоны убиты, да и по кузову, то там заехала куда то, то там, после баб машины аврал.
@@ОлегЧамшин ну с прицелом на то, что пробег маленький от садика и обратно. Многие девушки аккуратно ездят, особенно те, кто машину сами купили, они берегут, а кому подогнали - косячат
@@ОлегЧамшин многие аккуратно и мало ездят, особенно те, кто сами купили, а не те кому подарили. Отвечал вам уже, комент почему-то потерли
@@ОлегЧамшин девушки аккуратные если они сами машину купили (уже раза два комент писал, а ютуб их трет почему-то)
Вероятность «навала на все бабки» от особи мужского пола в разы больше, последствия которого не видны глазу. Грязный салон видно и убрать последствия в разы дешевле.
Короче. Я совершил все эти ошибки, за исключением обширного и красочного описания машины)))… и без проблем продал свою старушку, ровно за цену которую хотел.
Насчет длинных объявлегий - чем больше времени покупатель читает объявление, тем больше сайт рекомендует его другим. Поэтому надо делать максимум фотографий, видеообзор, 3Д обзор и удобно читаемый достатлчно длинный текст
Быстро продал свою гранту ближе к верху рынка. Решают качественные фото и уверенное описание, плюс допы к машине так же в виде нового АКБ и резины, ну и пробег.. Правда за машину было реально не стыдно. Состояние хорошее и не битая. Еще можно вести историю на Drive2, что я и делал.
Это особый случай, такие машины продаются дорого и быстро, и часто "своим"...
Алексей, приветствую)хотел купить Киа Спортейдж, пересмотрам огромное кол-во видосов и никто не смог объяснить реальную причину проблемы двигателей с задирами) Но Вы, на мой взгляд единственный кто это смог) Случайно наткнулся на Ваш канал и просто кайфанул от просмотра)) Чётко, профессионально, понятным языком преподносите инфу)
Я Вам искренне благодарен, у Вас должно быть минимум 1млн. подписчиков
Алексей очень полезный ролик, у меня перед покупкой машины у частников всегда возникала проблема выезда на осмотр таких авто. Свою машину продашь, а ездить смотреть не на чем, приходится кого то просить и авто ещё бывает разбросаны по всей области, нужно время на эти покатушки и кого то спеца по машинам с собой возить, такая проблема у многих частников, поэтому проще покупать б, у, в салонах, а там тоже всей правды тебе никто не скажет, как быть посоветуй
Алексей, большое спасибо за видео,для таких простых людей, очень полезная информация.
Я продавал Форд Рейнджер и совершил такую ошибку: ранее я нашел донора и зная все беды этой машины, на будущее закупил деталей (сцепление, маховик, задние полуоси в сборе, весь пластик по кругу), так ее не покупали когда видели полный багажник запчастей. Брали другие варианты.
Вот мне реально не жалко комплект резины бесплатно отдать. Во -первых ,он и так Б/У ,хоть и износ небольшой .
Во -вторых ,если самому продать- ну сейчас куча китайских аналогов которые охотно берут в замен брендов других производителей (это отсеивает часть покупателей ) ,так же лучше переплатить несколько тысяч и взять абсолютно новую резину (это выгоднее ) . Так что ,если я продаю авто и следующее планирующее авто по профилю этой резины не подходит ,я бесплатно отдаю резину покупателю ,складываю ее аккуратно в пакеты и кладу в багажник . Если мне эта резина нужна будет ,я отправлю ее на временное хранение на склад . И покупателю приятно будет и это лишит некоторые его проблемы в будущем и мне не надо парится по хранению этой резины ,выставив на продажу эту резину .
Алексей,спасибо тебе за видосы.Ты самый компетентный подборщик!
Очень раздражает, когда в объявлении машина стоит на прикольных дисках, а в тексте пишут, что продаваться она будет на других дисках - на штампах 😅
А эти диски вообще не вашего ума дело ))
По своему опыту скажу, чем больше ваша машина будет похожа на новую из автосалона, тем проще будет продать. Исключение только хорошее литье, тонировка, сигналка будет небольшим плюсом.
Продавал форд фокус 2 двеннадцатилетнюю, без единого дтп и повреждений, весь кузов, бампера, фары, стекла, все было родным с завода. В родном окрасе. Один хозяин. 118т пробега. Звонили много, говорил до 17ти на работе, можете приехать посмотреть там то ...
Я не думал что приедет человек 10 на 3-4 машинах, они чуть не подрались там, один пришел с подборщиком, он все проверил, кивнул головой мол машина хорошая надо брать, а я взял и продал другому стоящему рядом, потому что он один не задавал неудобных вопросов, просто грустно наблюдал уже смирившись что машина ему не достанется. 😂😂
По коментам получил больше информации и понимания)
Спасибо, было интересно послушать. Год назад сам искал бюджетный автомобиль - насмотрелся всякого
как же вы правы. продавал второй, после третьи авто. второй продал перекупам😂😂😂, а третью знающим авто но не уверен что перекупы. третью машину приготовил точно так как вы сказали. сам не перекуп, а простой парень. знаете когда продаешь авто перекупу это очень мотивирует.
Очень толковый ролик! Очевидно, что Вы профессионал высокого уровня. И не жадный.
Спасибо за науку.
Ещё один момент, я выставлял машину на продажу, позвонил один ,якобы "покупатель " попросил прокатиться, в итого когда позвонила позвонила жена, типа покупателя, он просто ответил ,я катаюсь ,время же надо как-то убить, есть такие ушлепки.
А я обогнал перекупов. Позвонил сразу после опубликования и посмотрел. А на следующий день хозяин уехал в командировку и показы закончились. А я подумал пару дней и купил. Даже без диагностики. И всё оказалось в идеале.
Продавал машину,приезжал подборщик с покупателем,сбивал цену как перекуп. Я между ними разницы не заметил.
У меня просто спрашивали есть ли торг, я сказал нет и это так и передали заказчику. Всё
Есть мнение, что многие из подборщиков - обанкротившейся перекупы
От вас зависило, я даволен остался, пять минут общения по телефону и мы друг друга поняли, рассказал честно за текущий компрессор кондея и скинул запрограмированную двадцатку и ни рубля больше, когда заберали, нашли кое что, но попыток торга не было.
Зачастую перекуп и подборщик это один и тот же человек.
Всё верно.
Во многом так и строятся продажи в любой сфере. Выносим за скобки откровенный обман и мошенничество.
Рынок - штука коварная и суровая. Здесь важно знать некоторые принципы и уверенно им следовать.
Полирнул фары , не продавай знакомому . Они ещё быстрее пожелтеют . Будет неудобно . Полировать кузов , по хорошему , это долго и нудно . И в хороших условиях .
Если машина или вещь выставлена она всегда продается, вопрос времени,,, всегда найдется покупатель.. Главное как вам горит продажа .. Есть вещь - есть покупатель 😊.. Бывает выставишь на продажу что-то и висит месяц, второй, люди если и приезжают или звонят, носом водят, потом приезжает покупатель и берет без торга и лишней возни, просто берет и ему все ок 😂.. А бывает самый первый покупатель "реальный " просит маленькую скидку, всегде иду на встречу и отдаю, проверено не отдашь, о продаже можно надолго забыть и в итоге продашь перекупу дешево или покупателю, но не скоро и тоже намного дешевле 😂..
Первый покупатель))) тоже также считаю
Вы не рассказали почти самого основного- как проводить тест драйв продаваемого автомобиля с незнакомыми людьми при продаже автомобиля? Ведь у вас с собой все документы на авто и ключи! А покупателей может быть и 3 и 3 человека. Все с грязными ботинками попруться к тебе в салон и если не купят опять пылесосить полы!Разрешать ли претенденту садиться за руль или нет? Вы же его видите первый раз и ничего не знаете о его навыках вождения, тем более он не вписан в полис ОСАГО!
мне кажется своим вопросом вы сами и ответили... Зачем показывать толпе и всех сажать в машину?
Ни в коем случае не сажать за руль постороннего, я при продаже ( своих авто я продал 19 шт.) обычно говорю когда купишь тогда садись и рули. Скажи по каким кочкам надо проехать, а лучше в сервис на диагностику.
@@евгенийматвеенко-ф2к А я в таких случаях посылаю на три известных буквы, как можно купить авто не проехавшись на нем. Не чувствуя динамики, насколько хорошие тормоза или их отсутствие, как машина реагирует на руль. Ну и если есть проблемы у двигателя или кпп при определенных условиях продавец может прокатить так, что и не заметишь этих недостатков. Да и в конце концов может просто не понравиться авто после поездки. Так что если не дает прокатиться, то пусть и дальше сам на нем ездит.
@@gwwgwwа если у человека страховка только на него? Остановит ГАИ и придется штраф платить, это в лучшем случае, а если он въедет куда или в него? Страховка ущерб не покроет, а покупатель скажет - «ну мне такое уже не надо», так что лучше таких покупателей сразу отметать.
@@gwwgww Я беру в аренду интересующие авто и хорошо знаю машины, которые "просто не понравились". Если вы с пассажирского места не можете почувствовать динамики разгона и торможения, то как я посажу вас за руль незнакомого автомобиля? Это опасно, вам тут даже Каско не поможет.
Что значит рыночная цена и кто ее определяет? Один продает машину за 400 ,перекупы сбивают цену и берут ее за 300 и говорят , перед тем как закрыть объявление поставь 500 , потом дром пишет рыночная цена 500!!! Редко кто говорит , за сколько он продал авто ,обычно цену завышают , а кто купил ,те занижают
в 2015 выставил на продажу форд фокус-3 в на механке 3-х летка, в идеальном состоянии, допустил ошибки о которых говорится в этом видео - сначала поставил цену среднюю по-рынку, но особого интереса у покупателей не вызвал, звонили только перекупы. через пару недель поставил цену ниже рынка - 0 звонков, в итоге пришлось сдавать по трейд-ину, вышло на 10% выше чем у перекупов.
Вообще то что сейчас творится на вторичке это дичь, год выпуска уже перестал иметь решающее значение. Сейчас тот кто больше намарофетит и больше наврет, тот и продаст подороже. И в соотношение цена -качество, выгоднее взять новую. Пусть машина будет ниже классом, чемвам хочется, пусть и не очень нравится, но зато будет новой.
Вообще не выгодно новую брать. Я перешёл на машины 90-х по самому верху рынка - ходят безотказно и стоят как треть Ладу Весты с полным обслуживанием всего
Ещё бы деньги у всех были на эти "новые", в два и выше миллиона..
Покупается не год, а состояние и ценность авто.. Вот те новая лада и вот тебе тойота королла 2005 например года. Что можно считать стоящим? А есть и другой расклад, когда мне например не интересны популярные авто, я хочу конкретную модель. Я её уже изучил, я её уже люблю, но в хорошем состоянии. Остаётся дело времени и поиска
@@Strenqer вы типичный мечтатель фантазер.Старая машина есть старая, она может хорошо выглядеть, но быть хорошей точно не может. Тойота 2005 года будет после нескольких ДТП, крашеная перекрашеная и ни одной родной детали, весь ремонт либо аналог Китая, либо авторазбор.Такой конструктор даром не нужен, а уж тем более за те деньги что за эти корыта просят. Я лучше на новой гранте как нибудь поездию.
@@Strenqer вот уж между Короллой 120-й и Вестой разницы ноль. Веста будет новой и предсказуемой, но технически одно и тоже за исключением АКПП в Весте.
Привели бы хоть Краун в пример
Леха - проффесионал, в плане
классный парень-спец. Так как по свойски рассказал как быть обывателю на рынке на котором зарабатывают уловками (как и везде во всех странах ).
Полезно, конструктивно и на доступном языке. Спасибо за качественный контент по покупке -продаже авто! Придержите лайком меня кому так же понравился ролик!)
Сделка считаеться успешной когда оба считают что наебали друг друга
😂😂😂
Алексей спасибо за подробную информацию, всегда всё чётко, подробно и интересно!
Как всегда: интересно, познавательно, без "воды".
У всех перекупов одна стратегия, красивые фотографии!. Как перекуп не выставляю даже машины на доски объявлений, гоню на рынок, а там уже дело времени, пока не увидит клиент желаемого авто. П. С машины преимущественно в родном окрасе, не более 3х хозяев, вот залог быстрой продажи!
Все по делу. Тем кто мне пытался впарить недостатки моей машины, я сразу заявлял что им машину не продам и уходил. Тем кто заявляет что цена выше рынка предлагаю ехать на рынок. В итоге 2 моих машины были проданы за хорошую цену и по случаю, считай, в соседние дома, а город не маленький.
Мне кажется информация в этом видео, это база для начинающего перекупа) все по полочкам , советую к просмотру.
Когда то продавал Lancia Delta I поколение, 89 г.в. , в 2019,, долго парили мозги, звонили, смотрели , писали, сбивали цену(цена была 70000). Психанул, поставил 100, сразу прислали предоплату и забрали.
Ещё один момент который я бы сделал это убрать из машины и с машины всю алиэкспресовскую петушню типа, молдингов на двери, ресничек на фары, накладок на воздухозаборники или их имитация, накладки на пороги если они не оригинал, козырьков на зеркала, спойлеры щетки стеклоочистителя, накладки в ручки дверей и прочей пластиковой чуши и всякие наклейки не имеющие отношения к автомобилю. То есть максимально приблизить авто к такому который выходит с конвейера.
Но наверное посоветовал бы добавить пару наклеек на стекла возможно рекламу какого то дилера типа эта машина в молодости обслуживалась у него и наклейку в машине дети что мне кажется создаёт чувство что на машине ездили более аккуратно.
Из салона убрать все держатели для телефонов, очков, доп подстаканники и кабелей , а так же прочие присоски и игрушки.
Молодец , грамотная и объективная подача информации , основанная на собственном опыте .
Можно конечно при продаже и вести себя профессионально. Но есть покупатели которые откровенно гадят оставляя плохие отзывы и понижая рейтинг продавца . По принципу - не себе ни людям. Вот я не могу им скидку хорошую дать ,потому что техника хорошая а они за это гадят в отзывах
Толковьіе советьі. Спасибо.
Особенно верно про "наездьі" при осмотре, мол, скрьіл деіектьі, а я приехал уже.. 😅
Для себя почерпнул пару полезньіх фишек
Эти гады, если им не скинуть не поленятся и отзыв плохой накатают. А мне одну машину краской потом облили (Жигули), за то, что цену не скинул.
Аж тачку захотелось продать
Спасибо за информацию! Перекупы это герои современности! Продавать нужно уметь, нужна голова на плечах😁 Вместо мозгов калькулятор, это очень сложно.
Все правильно, только нормальная химчистка 20+, полировка никак не меньше; фары д.б под пленкой, имхо
Очень часто, если продавец выпендривается с самого начала, что у него классная тачка, то тачка в лучшем случае среднячок
По поводу завышенной цены, есть один нюанс.
Если вести речь о солярисе поло логан, тогда верная мысль. А если человек ищет определённую не простую модель марку, мерседес БМВ ауди бизнес класса кроссовер. По фильтру он будет искать конкретно то что хочет, и цена для него не будет иметь значение, значение будет иметь комплектация состояние и история.
Это если речь о дорогом, эксклюзивном авто, но не о некро немцах.
Очень полезное и максимально информативное видео. Спасибо автору!
Легко определиться с ценой на популярные б/у авто. А вот как определиться с продажей китайского авто 22-года,купленного в 23-м😁? И прогадать не хочется,и чтобы продать. Вот дилемма.
Цену нового дели на 10
@@гражданкадринькова 😁. Жёстко
Примерно 315 000 получается
У меня был подобный случай. Продавал авто которых на всю страну в продаже было 5-10 штук.
Сложно было определиться с ценой. В трейдин предложили 670 тысяч. Сразу отказался. На сайте с объявлениями прилепили мне баннер с оценкой в 1 млн. В итоге я её продал через 3 месяца за 1,35 млн.
Полировка и химчистка по принципу "где дешевле" может аукнуться будущему покупателю
Спасибо за совет, прям точно обо мне рассказали эту информацию.😊👍
Посмотрел что то понимал о продаже и сразу подписалась на ваш канал + лайк поставил.🎉 🎉
Видео вообще супер, спасибо большое, как раз скоро тачку продавать буду.
Молодец Алексей, спасибо тебе за твою работу)))
Спасибо за информацию Алексей.
Вот мы все сейчас говорим о новой скажем так профессии "подборщик",и ни кто из моих знакомых покупашек ни разу не оценил самого подборщика ,такое у меня ощущение что они все спецы только по одному ,что они назвались этим именем !!!))),ребят могу вам сообщить ,хороший подборщик ,это слесарь слесарь-механик минимум с 30 стажем по ремонту и обслуживанию авто,а не тот кто просто себя назвал этим "именем" и купил на алиэкспресс толщиномер!!!и то я в подборщики не лезу😅,ко мне приезжают после того как купили авто после подбора ,и половина клиентов после моего осмотра и моего мнения о покупке ,мечтают его сразу продать😂😂😂
Очень хорошие советы! Но!!! Где-то уже 10 лет назад так стало, что на одного реального покупателя 1000 салонов, перекупов, подборщиков и других «профессионалов». Встретиться напрямую реальному покупателю с реальным продавцом - 1 шанс на 1000. Вам реальный покупатель просто не сможет дозвонится, т.к. до этого Вам оборвут телефон «профессионалы» и вы уже устанете отвечать. Поэтому, в нынешних экономических реалиях правильная тактика: 1. Автомобиль в хорошем состоянии, за ним следили. Такой авто продаем по верху рынка родственникам, друзьям, коллегам. 2. Автомобиль проблемный и требует существенных вложений - сдаём в трейд-ин. И покупаем «в кредит» НОВЫЙ автомобиль. Пусть это будет Лада Веста/Гранта или китаец…
Насмотрелась видео начиталась ,ничего не надо ,пешком буду ходить!!!
Всё так плохо ,в автобизнесе ,что настроения нет от этих машин ,так себе самочувствие ухудшать и здоровье !!!
Способ тут один у продавца должна отсутствовать совесть.
Немного из моей истории о покупке первого авто. Длиннопост, осторожно.
4 января, когда инспектор ещё не отошёл от праздников, я сдаю экзамен на авто, в котором сижу второй раз, в районе хорошо знакомом, но по району на учебке не ездил.
Спустя 5 месяцев, в мае, я обращаюсь за помощью к ребятам в потборе старого универсала (до 300 тыс в 2020 году).
Спустя месяц и 2 десятка авто (не универсалы, хех) ребята скидывают кроссовер x-trail t30 и я сказал хочу (хотя выпал за бюджет на 50-100 тысяч), но осмотр показал что это плохой вариант.
Появляется обьявление, треил 2001 год за 350к, я созваниваюсь с собственником, а тот неразговорчив и вообще некогда. Спустя неделю все таки показал и мы с потборщиками согласились что годный вариант.
Пс. Это низ рынка для такого авто. Колёс на авто не было (летние с датой 2008 года, лысые как череп вина дизеля). Задние стаканы сгнили и больше нигде не было намёка на ржу.
Пробег 143к и по базам с 2014 был зафиксирован 130к пробег, но с 2015 стоит контрактный мотор. Рычаги родные и шаровые живые.
Владею 4 года, машина супер.
Траты? Их дохрена (на хотелки и доработки), но необходимых: колёса комплект зима и лето - 50 тыс., генератор переборка 2 раза - 8 тысяч, акб - 6 тысяч (и увы, требуется опять менять).
Продавал Джетту, оценил на Яндексе и по Авито посмотрел аналоги. Выложил по средней цене. Всю намыл начистил, как новая. Нафотографировал хорошей камерой. Выложил. 0 звонков, недели 3. Потом снизил цену. Пару раз позвонили, но никто не приехал. Поехал обменял по трейдин, отдал за 460, ну это давно было. На след. День смотрю выложили ее за 650, через три дня ушла.
Помница я продовали мопед каторый поменял на ваз 2105! Ну и продаю на Авито звонит человек задаёт все интересующие вапросы я ему как есть рассказал про технику, вопщем приехол прокотился и определяет а почему он не новый))).и прям потребовал скинуть половину цены, и тут приезжает второй клиент и доже смотреть толком не стал забрали его не торгуясь.
Пару лет назад 12 шку продавал, цена была ниже рынка изза технических проблем, на которые у меня не денег не времени не было (купил новую машину) звонков мильон было)))
Продавал свою тойоту короллу в 120 кузоые несколько человек посмотрели, потом тишина была неделю или две. И потом в раз , толи объявление поднялось, толи ещё что-то позвонило 4 человека и все они приехали в раз смотреть. Первые посмотрели собирались забрать, но хотелт глянуть на подъемнике, второй забрал на месте
Молодец мужик. Всё верно говоришь, уважаю. Круто😊
В нынешних реалиях вообще продавать любую машину - фатальная ошибка. Держитесь за то, что есть, не известно что будет завтра. Особенно поражаюсь, когда продают чутка подержанного японца и тут же оформляют нового китайца, люди, да что с вами не так
😂😂😂 777 целый блокбастер, случаем не рессер. Несколько раз продавал свои машины, в виду улучшения и современности, но никогда не обращал внимания перекуп это или кто ещё, цена одна для всех была и всё. К стати было два случая когда приехали на торг не согласился так как ровно по рынку оценил, уехали и через неделю на след выходные вернулись, сказал что продано они не поверили думали что не хочу им продавать типо много торгавались и я пошел на принцип, ваще всеравно ответил и попрощались. Общаюсь со всеми одинаково. Покупал сам тоже всегда, без подборщиков, только через сто проверки и юр чистоту, пока не ошибался, что будет дальше не знаю, но думаю после продажи нынешней уже с салона хочу. Ролик зашёл, спасибо, хорошая работа, успехов и удачи дальше👍✊
С салона, китайца, или Приору
Зачем покупать отчёт о запретах если можно на официальном сайте ГИБДД по вин номеру проверить запреты???
на моей практике их сайт никогда не работает когда это нужно
Спасибо за ролик! Очень сейчас в тему 👍
Спасибо❤
В ПТС надо смотреть, может быть замена ДВС, АКПП. Чеки на приборке, 2 ключа, сигнализация, подушки подорваны.
Толковые советы.
Всегда удивляет реакция покупателя, которому я отказываю в скидке. Я сразу ставлю минимально приемлемую для себя цену и скидывать не вижу смысла. Зачем ставить цену выше приемлемой, сразу теряя потенциальных покупателей? Но в народе прям заблуждение что всегда можно что-то сторговать.
Да привыкли вот это вот чтобы скидочку дополучить. Ну надо и закладывать сразу чтобы вот эти торги пошли. Тысяч допустим на 30 выше заложил, он скажет 50 скинь, а ему нет 15, а он да что ты куда столько то мало, хорошо 20, нет тут все 40, ладно на 30 согласна но больше не скину.
И вотчеловек думает, что он сторговал 30000, себя царём и мастером ощущает, великим психологом и покупателем если это не профессиональный какой нибудь перепродажник.
Только вот мне это очень и прям на уxйне надо и тому полностью поддерживаю, что это вот болтовня зачем она.
@@KAce888 А для тех, кто не умеет торговаться цена покажется высокой и они даже не позвонят, очевидный вред процессу)
Согласен, видео получилось полезное. Сегодня призжал в салон для оценки в трейд ин. В итоге объявили цену ниже рынка. Я собирался сдать свой автомобиль, доплатить и забрать другой, но оценщики решили поиметь с меня разницу в цене, но неупустить возможность продать мой авто в 2 раза дороже оцененой стоимости. Та что, перекупы перекупами а вы знайте себе цену и соим вложеным деньгам. Всем удачи. И если ваш авто реально стоит денег, то ничего не скидывайте. Как говорил один знакомый перекуп, на каждую машину найдётся свой покупатель, просто иногда нужно немного подождать 😊😊😊
У меня опыт другой. Дилер в трейд ин оценил, потом перекупу предложила по низу рынка. В итоге денег больше от него получила и время не тратила на намазывание губ и продажу. И купила новую машину в салоне... да потери финансовые были, но время дороже. И ездить на том шроте тоже было б накладно.
В сегодняшний день, покупая автомобиль из салона новый, ты в любом случае в минусе остаёшься в любом то есть сейчас сделано так что ты мало того что катаешься, платишь, обслуживаешь , и при этом ты ездишь в - на ней. То есть будто бы ты на собственном автобусе ездила бы на работу ещё за него бы и платила.
То есть сейчас так сделали, что покупая новый автомобиль ты остаёшься в минусе в конечном итоге при дальнейшей в будущей продаже. То есть допустим ты продаёшь свой автомобиль спустя 5 лет, но ты уже на эти деньги а продашь ты именно за эти деньги за которые купила но другой уже новый не купишь.
Финансово и экономически выгоднее для себя покупать с минимальным пробегом в хорошем состоянии 5 - семилетний автомобиль и . бережная эксплуатировать и потом он продастся по верху рынка. Конечно смотря какая модель и марка, практика такая есть.
Ну уже нет проблем, он пошёл в салон купил и всё
Друг, спасибо, прям реально хорошие советы даешь!
Спасибо за ролик! А что делать, если техника хорошая, салон хороший, а по кузову на всех деталях есть сколы, местами краска слезает. Такое продать реально без полной окраски?
Ох спасибо, так подробно и интересно было. Большущее Вам Спасибо.