Trenes de todo tipo en Cordoba - Renfe AVE High Speed Trains / Larga Distancia
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- challenger179 supercars: / @challenger179supercars5
Para saber lo que nos ocurrió mientras realizabamos estos videos, recomiendo leer el primer comentario que se encuentra más abajo.
Recopilación de videos (realizados en distintos lugares de Córdoba), fundamentalmente de trenes de alta velocidad y larga distancia, incluyendo algún que otro mercante y el Al Andalus.
Los primeros videos corresponden a la estacion de Cordoba Central, mientras que las otras tomas corresponden a una de las playas de vías de la clasificación de El Higuerón, así como unas tomas realizadas en las inmediaciones de la salida lado Madrid de Córdoba.
Gracias a Alvaro y Carlos por la compañia.
- - - Sobre las circulaciones - - -
La estación de Córdoba es una de las estaciones de Andalucía que cuentan con mas trafico ferroviario. Está prevista incluso la implantación de una línea de cercanías, para conectar varios núcleos urbanos y poblaciones.
--Las principales circulaciones son:
-AVEs que unen Málaga y Sevilla con Madrid y Barcelona
-AVANTs para las relaciones por AV Málaga - Sevilla
-ALVIAs que unen Cádiz y Huelva con Madrid (y Gijón)
-TALGOs que conectan por AV (desde Antequera) Granada y Algeciras con Madrid, ademas del Torre del Oro (Sevilla - BCN por convencional)
-MDs para las relaciones Jaen - Sevilla / Cádiz
-Además, hay que sumar un número importante de trenes de mercancías, que es mayor por las noches. - บันเทิง
![Lyon-Perrache BV à Paris-Bercy BV (Via la PLM) 4k50Fps [Cabride]](/img/n.gif)
Me escanta los trenes😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
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Hola amigos de los vídeos los felicito q belleza de Tomás espectaculares y que tecnología y la velocidad de esos trenes renfe y ave lindísimos saludos y abrazos desde Medellín - Colombia
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me. encanta los trenes
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TRENES DURACIÓN LARGA
Este tema es, desgraciadamente, muy viejo y triste: existe una auténtica represión general contra quienes grabamos en las estaciones, incluso teniendo el correspondiente permiso, que, por otra parte, no es obligatorio, porque es un espacio público y no se hace daño a nadie grabando trenes que pasan. Yo, personalmente, he tenido incidentes no sólo con guardias de seguridad, aunque tengo que reconocer que nunca con empleados de ADIF, sino también con personas que deambulaban por la estación por gusto o a la espera de coger algún tren, quienes me han "advertido" del peligro que entrañaba poner un trípode con una cámara para filmar grabaciones o echar fotos, como si fuéramos lerdos que no conocemos la señalización, el funcionamiento de los trenes o cualquier otro peligro... En este país nuestro, desgraciadamente, se permiten muchas cosas ilegales que son muy graves (nada más que hay que escuchar las noticias), pero se reprime cualquier gesto inocuo y sin peligro o molestia alguna como es grabar trenes para satisfacción de quienes nos gustan esta afición. Una auténtica pena. Espero que tu reclamación prospere, aunque conociendo a los gerifaltes que nos gobiernan......
Amén. Y lo de la reclamacion... Como bien dices, con los que nos gobiernan, dificilmente.
Tengo noticias para tí...No hay mal que dure cién años...Y ese mal de la corrupción está a punto de ser sacado...Visualizad aquello que deseais ver realizado...En estos tiempos todo aquello que visualiceis y en lo que mantengais vuestro pensamiento se realizará...Ponedle emoción, intención, visualizarlo y walah...! ¡Es la ley de la atracción! Yo hago esto a diario y muchas cosas me salen istantáneamente...Algunas toman más tiempo...La mente, el pensamiento es muy poderoso...Saludos...Es así como funciona...¡Creer para ver!...No ver para creer...
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Quiero comentar algo que ocurrió la mañana siguiente, que nos indignó aún más de lo que ya estábamos. Mientras esperábamos al MD para ir a Sevilla, presenciamos como un viajero FUMABA en el andén, habiendo carteles de PROHIBIDO fumar e incumpliendo la ley que prohíbe fumar en espacios públicos. Pero lo peor es que delante de esta persona HABIA 2 SEGURATAS, quienes no hicieron nada al respecto. Una vergüenza. A 3 chavales que tranquilamente hacemos fotos a los trenes (que es nuestro hobby) se nos expulsa INDEBIDAMENTE (pues la normativa legal vigente de ADIF lo permite), pero al caballero que fuma y molesta al resto de viajeros haciendo algo PROHIBIDO no se le increpa, amenaza y tacha de colaborador con terroristas como se nos hizo a nosotros.
Para aquellos que no estén familiarizados con el mundo del ferrocarril, les explico:
Entre los aficionados a este mundo, a demás de disfrutar presenciando el paso de trenes de viajeros y mercancías, es habitual la realización de fotos y vídeos para rememorar y compartir con otros aficionados, como cualquiera que captura con la cámara de su smartphone algo que le gusta o le llama la atención. Esto esta completamente permitido en las estaciones de tren; sin embargo, algunos empleados de ADIF o vigilantes de seguridad de empresas subcontratadas no están de acuerdo o no conocen nada de esto (ni hacen por conocerlo) y, en ocasiones, imponen su propia ley. Son muchos los casos de aficionados que han acabado contactando con la Guardia Civil para defenderse de estos empleados que sin motivo aparente y de malos modos tratan de prohibir que desarrollemos nuestra inofensiva y bonita afición. Algo que, por supuesto, tampoco debe manchar la imagen de tantos empleados ferroviarios que si que hacen correctamente su trabajo e incluso entienden y comparten nuestra vocación.
Aqui os dejo la normativa legal vigente de ADIF que avala lo que acabo de comentar, así como un reconocimiento de la importante labor cultural que realiza el aficionado in situ:
www.adif.es/es_ES/ocio_y_cultura/fotografia_ferroviaria/aficionados_fotografia.shtml
www.adif.es/es_ES/ocio_y_cultura/fotografia_ferroviaria/fotografia_ferroviaria.shtml
Recomiendo también buscar el vídeo: " ULTIMA HORA· Agresión a un aficionado por hacer fotos a los trenes - El Rincón del tren - " que recoge una noticia de TELEMADRID relacionada con el tema.
Entonces, ¿con mi pasaporte puedo grabar/tomar fotos a trenes en Puerta de Atocha con fines personales (para guardarme las fotos y vídeos para mí)?
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impressive!
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Un buen reportaje, no entiendo porque os pusieron tantas pegas a la hora de realizarlo que buenos que sois,un saludo
Gracias! No lo entiendo ni yo...
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Nacho, yo también las pase canutas por un segurata en Lérida que según él estaba en una zona "prohibida" estaba en la punta del andén gravando la salida de un Pato y encima me pidió los datos y yo le dije textualmente: sino se puede estar porque ponéis andenes de 500 metros de largo? Los andenes están para algo no? Para que lo use la gente y pasee tranquilamente. Encima no hice nada malo. Buen video por cierto lastima lo de los seguratas y empleados de ADIF
Gracias! Si, esto es en todos lados.
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Hay que joderse con los guardias. Pensé que esto estaba terminando :( . Por culpa de estos corruptos me da hasta miedo a acercarme a ciertas estaciones... Buen vídeo a pesar de todo.
Pues no suelo tener problemas, aunque cada vez intento mas no ir a estaciones. En este caso, no fueron los guardias, quienes solo eran mandados por el supervisor comercial. Los seguratas nos dijeron que si de ellos dependiera, nos dejarian echar las fotos que quisiesemos. Fueron propios trabajadores de Adif, quienes nos prohibieron hacer fotografias. Se puso su reclamacion correspondiente, aunque quizas deberiamos haber llamado a la policia. En fin, espero que no tengamos que volver a pasar por cosas asi. Que encima nos comimos la llegada del Al Andalus.
Ah que no fueron los guardias. Pues entonces ya se me ha ido la lengua XD. Claro, Adif tenía que ser, y si no, la Guardia Civil ya total... El caso es que hay alguno que siempre está fastidiando, menos mal que no ocurre en todas partes. Una pena el Al Ándalus, pero ya habrán mejores momentos. Saludos.
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Los andenes de una estación de tren de alta velocidad no son un espacio público. Para llegar a ellos generalmente se han de pasar dos controles (uno de billetes y otro de equipajes). Las indicaciones de los guardias de seguridad en un espacio restringido deben ser atendidas sin rechistar, porque no las hacen por capricho sino porque han recibido el mandato de hacerlas y es parte de su trabajo cumplirlo. En España han asesinado a mucha gente poniendo bombas en los trenes. En los atentados del 11 de marzo de 2004 hubo 193 muertos. Además no es extraordinario que, durante las huelgas ferroviarias, se produzcan sabotajes. Gracias al celo de los vigilantes nuestros trenes son muy seguros.
Creo que debes informarte mejor. El ferrocarril es público, aunque en algunos casos el acceso sea restringido a aquellos que no poseen billete. En cualquier caso, nosotros NO estábamos en un andén de trenes de Alta Velocidad, sino en los 2 andenes de la estación de Córdoba que pertenecen a los TRENES CONVENCIONALES. Además, si se posee billete, también se pueden hacer fotos y vídeos en los andenes AVE. Te recomiendo que leas los enlaces a la web oficial de Adif que puse en el comentario en el que cuento la historia. Y te recuerdo también que sendos vigilantes de seguridad nos afirmaron NO TENER NINGUN PROBLEMA con nosotros y, si por ellos fuese, podríamos seguir haciendo fotos, pues no éramos más que 3 jóvenes aficionados al ferrocarril y no 3 peligros para la seguridad. No se debe confundir a los aficionados a este mundo que aportan más de lo que muchas personas se puedan imaginar (a nivel cultural y social) con algo peligroso. Y ya que estamos, ¿Por qué los vigilantes no advirtieron al tío que estaba fumando en el andén al día siguiente? Algo que SI está prohibido, y en este caso, no por normativa interna de Adif sino por la LEY Española.
Los vigilantes cumplen su trabajo, si, y tal y como reza en la normativa de Adif, expulsar a un aficionado NO se encuentra entre sus obligaciones, pues está completamente permitido. Me parece también poco acertado comparar a un aficionado al ferrocarril con los terribles atentados del 11M. Deberías saber que en muchas ocasiones los propios aficionados evitamos problemas para el ferrocarril, y pongo como ejemplo algunos casos personales. En varias ocasiones hemos evitado que personas cruzasen por mitad de la vía a sabiendas de que circulaba un tren de mercancías no anunciado. Recuerdo también que en una ocasión avisamos a la circulación de adif de que un vehículo había destrozado las barreras de un paso a nivel, dejándolo completamente desprotegido a media noche. Y estos no son más que algunos de los muchos ejemplos que se pueden poner, mios y de otros compañeros.
@@challenger179 Lo diré de otro modo. En los espacios públicos hay zonas restringidas y los guardias tienen instrucciones. Usted presume que los guardias actúan arbitrariamente. Ante cualquier actuación arbitraria de un agente usted debe interponer una reclamación, después de obedecer, claro está, las instrucciones que le den y de abandonar, claro está, la zona. Su reclamación será atendida, si es fundada, y rechazada, en caso contrario. Las cosas funcionan así. Yo he interpuesto multitud de reclamaciones a lo largo de mi vida y le aseguro que en los últimos años me las han contestado todas satisfactoriamente para mí, aunque no siempre me diesen la razón.
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¿3:20 cual el destino de este tren?
Buenas! Este es el Talgo Madrid - Algeciras. Circula remolcado por una locomotora 252, por la vía del AVE, hasta la estación de Antequera Santa Ana. Allí, deja la 252, pasa por el cambiador de ancho y circula por la línea convencional hasta Algeciras, remolcado por un 334 diesel.
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Él ALVIA a donde iba ???
Buenas!
Los Alvias 120 (los de 4 coches) creo que hacen Madrid - Huelva, y los 130, Madrid - Cadiz.
Saludos
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