La verdad que por la poca diferencia conviene irse al Like pack 1.6 que suma la pantalla multitactil de 7 pulgadas, los 4 levantavidrios con one-touch y cierre con plip desde la llave, volante con comandos de radio, alarma y espejos electricos y quien busque algo mas como dijiste el Active suma la parrilla con detalles cromados, las garras drl, camara de retoceso, llantas de aleacion 16 y el techo cielo. Excelente.
@@ignacioquiroga6387 el 208 Active vale lo mismo que el Cronos Precision, por espacio eligiria el cronos, pero por gusto me quedo con el 208, el andar de este nuevo y la calidad tremendo
Me parece una tomada de pelo en cuanto a precio-producto.. lo que mas me sorprende es la cantidad de gente que compra esta clase de vehiculos sin importar que los estafen con los precios. Al margen de eso excelente tu trabajo man y obviamente ya me suscribí
@@reggaetonpreview1697 llegué tarde, no se mucho de autos, pero por lo que vi, el Chevrolet Onix anda al mismo precio casi que el 208, y es mucho mejor
Aca en Uruguay estoy viendo justamente de cambiar el mio - tengo un clio full del 2002 que en 3 años nunca piso un taller- para ver si con mi laburo y metiendo unas horas extras como uber puedo hacer alguna diferencia... el tema es que este esta como 20 mil dolares. Una locura. Ni a gancho llego a esos numeros. Hay otros Renault del año un poco mas baratos pero las reviews son una bosta.
Muy bueno el video, al fin un canal mostrando un base, esta versión será la que se vera más seguido en la calle, muy pobre la entrada de gama, por lo menos como no es del mismo color en manijas y espejos ya con tan pobre adentro afuera lo delata mucho más y lo termina de complementar el precio. 👎. Saludos para el equipo, excelente video
Excelente test, seguí así. Me gusta porque resumis todo y bien explicado y no te tenés que fumar los 45 minutos de Smok (que cuando tengo el tiempo lo veo porque son muy buenos también) . Te ganaste un suscriptor!!
Venia mejor terminado y mas completo el active del modelo anterior que este nuevo!! Ademas que el active anterior traia el 1.6 de 115cv y las luces diurnas led. La verdad fue un retroceso total hasta preferiría en 1.5 de 90cv de la primera edición 208
@@CarlosHernandez-we1yr sisi pero comparo entradas de gama, el active de ahora sale mas caro que el feline de primera generacion y viene con equipamiento muy superior al active anterior. El like actual es mas comparable con el active anterior. Que vienen con tazas, sin techo, dos levanta vidrios eléctricos y solo 2 parlantes. No se como esta este like en seguridad pero el active de antes venia solo con doble eirbag y abs
@@andresjurado6986 Y el hecho que en la anterior generación no se comercializara el acabado Access (equivalente a Like) en Argentina y Mercosur. No justifica dicha comparación. Entonces si sólo se comercializara en esta novena generación (P21): GT Line, GT (antes GTi) y (futuro) PSE. ¿Compararía el acabado GT Line (tope de gama) con el Active de generación pasada? 2.- Bajo su argumento del precio. A tomado en cuenta: - Han pasado 8 años, desde su lanzamiento (2012). - Devaluación de moneda, inflación. Ni en Europa los precios se conservan sin cambios. - El costo de nueva plataforma Modular (CMP), en reemplazo de PF1 (207, 208, 301, C3, C4 Cactus). Plataforma que estrena el DS 3 Crossback, 208 II, Corsa III, 2008 II y C4 Crossback y el recién Mokka II ...ah y también los futuros SUV subcompacto de Alfa Romeo y Lancia. - Y ¿los impuestos que cobra su autoridad en Argentina? Si usamos su argumento para comparar: 208 Active "=" 208 II Like 208 Allure "=" 208 II Active 208 Féline "=" 208 II Allure 208 GTi "=" ¿208 II GT Line? ...¿🤔? "=" 208 II GT 208 GTi bPS = 208 II (próximamente) PSE. *No considero al 208 GT Mercosur, porque era un 208 Féline pero con la opción tren-motor más potente (1.6 THP 155 S&S), como lo fue el 207 "GT", "Turbo" (como se le conocio en México) pero era un Allure configurado con el maximo equipo incluso con extras.
@@andresjurado6986 En cuanto al equipo de seguridad (9:17) > 208 Brasileño. Acabado Active: Activa - ABS y EBD. Pasiva - Airbags (2) de cabeza frontal en condutor acompañante. Sin ISR. Acabado Allue y Féline: Activa - ABS, EBD, BA. Pasiva - Airbags (4) de cabeza frontal y de toráx lateral conductor y acompañante. Sin ISR. > 208 II Argentino. Acabado Like y Active: Activa - ABS, BA, HSA, ESP y ASR. Pasiva - Airbags (4) de cabeza frontal y de toráx lateral conductor y acompañante. Con ISR: cuatro arnés Iso-Fix y dos Top-Tether. Acabado Allure y Féline: Activa - ABS, EBD, BA, HSA, ESP y ASR. Pasiva - Airbags (6) de cabeza frontal y de toráx lateral conductor y acompañante, más airbags de cabeza ("cortina") lateral en primera y segunda fila. Con ISR: cuatro arnés Iso-Fix y dos Top-Tether. * ISR (Sistema de Retención Infantil).
@@CarlosHernandez-we1yr claro perdio equipo y motor la version like versus la active modelo anterior pero gano mucho en seguridad, igual asi te lo cobran tambien es saladisimo. Ah el feline version anterior traia 6 airbag no 4. Yo tengo uno. Le agregaron 2 en 2014
Facu realmente espero tus notas.. Gracias x probar un base. Por momentos pensé q no traería velocímetro... Honestamente un 504 modelo 88 traía más cosas. Creo q me estoy poniendo viejo
@facundo muy bueno tu video! En mi opinion persona sobre el auto, la verdad que mas "abaratado" no puede estar, 0 comfort principalmente! Y el precio es una locura por un entrada de gama con esas caracteristicas, peugeot argentina tendria que chekear seriamente esto y darle un poco mas de gracia al auto, teniendo esa plata preferiria ir a otra Marca y seguro que hasta me termino subiendo a una version okm intermedia y hasta con un comfort bueno precio/calidad y No este auto que apenas tiene 2 parlantes! Muy mal desarrolado lamentablemente.
Una burlada tan pelada, entiendo qué hay para todos los bolsillos, pero cómprense un feline 2017 con esa guita que más que mantenimientos preventivos no van a tener
Hola Facundo. Qué bueno que hayas podido mostrar el modelo de entrada de gama. Siempre conocemos las versiones más equipadas, y cuando ves las otras, te querés matar; no tienen nada que ver con lo que mostraron en las presentaciones, y eso puede desilusionar a mucha gente. Evidentemente, está pensado como un auto de laburo, que comparte las bondades generales del diseño, pero que muestra faltantes en el confort, pero también en la seguridad, como es habitual en estos casos. Coincido con vos en que vamos a ver muchos de éstos por la calle, incluso, con el baúl ocupado por el cilindro de GNC. Sin embargo, según dicen en los programas especializados, la tendencia del público es ir por las versiones más equipadas desd hace varios años. Muy completo tu informe. Saludos.
Excelente video del 208 Like 1.2, muy completo y original ya que casi nadie dedica tiempo a las entrada de gama. Me encanta Peugeot 208 pero que pobre que es este modelo Argentino y también caro comparado con el modelo Europeo Like 1.2. Parece de calidad muy rústica el interior. Que lastima PSA no ofrezca esta versión dignamente con mejor equipamiento de serie. Las butacas de tela y plásticos duros reducen la seducción de un gran diseño. Saludos!
¿Tiene Cruise Control? Muy bien Peugeot !!!! Ponerle el C..C a un auto base !!! 👏👏👏👏👏 El consumo de 7 litros c/100 km es miserable. Es el auto que nesecito para moverme por el tráfico del pueblo. El auto ya es un éxito, se ven muchos en la calle, y verlo personalmente es más lindo que verlo en YT.
@@sebastiancastaneda8403 si genio, soy ingeniero, el conocimiento te permite saber cosas que después un simple contador, por temas de costos, dice que no se puede poner en el auto. Podes probar vos también. Saludos
Tremenda la pelada en detalles y equipo que le pegaron a todas las versiones. Esta versión no debería haber existido... Le baja muchísimo la imagen a la marca! Además es caro!. Un 208 Active 2013 venía mucho mejor equipado.
Es intencional. Chamuyo eso de que generar un prototipo les sale fortuna . Este auto entre diseño y construcción les habrá costado 300 doláres. "Obligarte" a irte a un gama media les sale a ellos 300 doláres y la influencia lograda llega a miles de personas que siguen la marca. Otros se Irán a otras marcas pero el proposito no está pensado para esos. Todos estos tester etc de TH-cam son pagos. Cuando hablan MAL es porque la marca les ordena eso.
A mí lo que me tiene mal del peugeot Argentino, y menos mal que en Ecuador nos viene de Francia es la falta del neblinero trasero aquí es una obligación tenerlo por ley, tengo el 206 argentino y es muy buen auto, se ve que en Argentina no hay neblina o la ley que obligue a usarlo pero es peligroso que hayan tomado esa decisión, los compradores tendrán que ir al taller a que les ponga el maestro juanito, porque de lo contrario no les veo circulando en carretera a esos autos. PD: a nivel mundial es obligatorio el neblinero trasero el delantero es opcional.
@@alexmarchisiobruzzone7757 jajaja, akí está el video del like europeo, ni siquiera me estoy yendo por el active. th-cam.com/video/aF4XiKuLqDs/w-d-xo.html Min 1:58. Esque en Europa también es obligatorio. Osea ni aquí como te digo podría llegar ese modelo así. Pd: y no sé lo que se quisieron ahorrar, $20?
En México solo hay 3 versiones con motor turbo luces led en todas las versiones pintado todo al color de auto y traen llantas de aleación y mucho mas equipo nuestras versiones van de active allure y gt todos importados de eslovaquia con seguridad completa
Qué desajustado se ve el borde del capot con el borde superior de su continuación sobre la parrilla, incluso se llega a ver la òptica detrás. Era una unidad de preserie?
...hola Facundo, Gacias por tu reporte!...., entiendo la semana pasada se homologó en Chile el motor 1.2 Puretech 75cv....., que entiendo es el mismo que traia el anterior 208 de 82cv, ¿sabes por qué bajó la potencia de 82 a 75cv es el mismo motor?, o alguno de los amigos de acá saben se lo agradecería lo comentaran...., además recomiendan el 75cv para uso 95% ciudad?, un abrazo a todos!...
Muy bueno tu análisis, no le conviene a nadie este auto, precio-producto caro, confiabilidad media con los detalles de Peugeot como problemas de computadora y tren delantero ruidoso a los pocos km de uso, por ese dinero conseguís usados 2018 muy buenos o autos nuevos quizás mas feos pero mas confiables y espaciosos, igualmente hay mercado para todos los gustos y es respetable, al fin y al cabo hay que ser feliz con lo que uno compra.
Como versión de entrada esta bien, el problema es el precio. Si estuviera unos pesos menos sería válida. Pero es solo para los que venían pagando plan de ahorro...
Muy buen video Facundo...👍👌 El Peugeot base...muuuyy base... sí andas x la calle con ese auto es como andar con un cartel en la frente diciendo "Soy una Laucha"
A mí me parece caro Facu,más allá de que PSA nos va a decir que tiene Eso, que por ahí algunos competidores del inicio del segmento no tienen, pero toda la gama me parece cara,ya aumentaron este mes,yo creo que sí bien ese motor es Europeo lo tienen en Brasil en Porto Real y lo traen de allí,no sé si lo dijiste pero dicen que frena muy bien(es mucho más liviano)y el motor es de un auto citadino 100%,ya lo veo en empresas por las calles del país, abrazo grande
Hola Ale. Obviando que todos los precios de los autos HOY son un delirio teniendo en cuenta el salario promedio de los argentinos, no me parece excesivo el precio para una versión "base" en este segmento (Polo base cuesta lo mismo y Onix base cuesta más). El problema de esta versión es que es muy base, viene pelada con respecto a otros competidores y ahí sí llego a tu misma conclusión: no tiene una relación precio-producto conveniente a mi parecer. La frenada esta vez no la pude medir. Abrazo!
@@ivanhmagana4586 Felizmente tengo un carro mejor, el que me gusta y no el que me alcanza como muchos casos. Peugeot es mi marca favorita por eso mi comentario.
X fin alguien que muestra la version base , entrada de gama. Coinsido con el resto de los comentarios muy pelado y con faltas graves de equipamiento. Es caro para lo que ofrece . El onix de chevrolet viene mucho mejor
Buenas tardes Facundo muy completo tu informe sobre éste Peugeot 208 Like, es un auto a simple vista económico más como en estos momentos donde la nafta se disparó tan arriba, no !! Pregunta hay versión diesel en esta marca ???
Hola, estoy dudando entre este y un Fiat 500 Abarth ¿qué sería mejor? En mi caso lo usaría mas que nada para ir y venir al laburo (promedio unos 15 km ida y otros para la vuelta). Gracias. Slds.
Muy buen video con autos base ,ahora que porquería de auto esta bien que sea entrada de gama pero te ofrece muy poco y te pedí mucho a la hora de comprarlo
Perdón, otra más. en el video mencionás que a 130 el cuenta vueltas marca 5.200 RPM, pero no será 4.200RPM?? matemáticamente y en cuanto a otros referentes sería el número correcto.
hola, es verdad que 1.2 va a gastar menos respecto del 1.6? y una consulta sobre el color, ese plateado es el unico o tambien blanco, pero no hay mas que esos
Hola lore yo estoy pagando uno me re verciaron con el color nunca me explicaron bien cuando entregue el dinero me dijeron q solo había dos colores para elegir el blanco y gris y cuando x video vi lo q es el auto y el precio me quice morir una burrada además cero confort, encima te van actualizando precio como si fuera un auto de alta gama.
Hola Oscar! Sí señor, está desnivelado. No me había dado cuenta en persona, pero revisé en fotos de frente que le saqué y sí... Buena apreciación! Saludos
Noté lo mismo ni bien empieza el video.. Realmente es increíble que se les pase semejante detalle en auto nuevo entregado a prensa. Otra cosa increíble: 2 parlantes, sin luz de baúl, plafón único adentro aún en el Féline? Me hace acordar a los últimos Mégane facelift de 1er generación a los que le habían puesto el plafón de un R9... Luego la gente habla de la calidad de los Fiat... Considero que el Argo Drive, pese a tanta crítica, sigue siendo referente en terminación y relación precio/producto...
no me gustó para nada! cuando fui a verlo me pareció una decepción! No tiene nada y es todo de plástico! Horrible!!!! Es una tomada de pelo para los que veníamos pagando un plan de ahorro, y otro vehículo. Realmente Peugeot bien popular y nacional con el 1.2 like
Sabes que estaba mirando precios de este, pero en todas las fotos que vi tenia el volante del Feline, es lo que mas me la bajó, al margen de la regulación de espejos y la manija de los vidrios de atras, loco un auto de mas de 1 millon no pueden ratonear tanto... Son una mentira, re pobre y por lo que te lo cobran es un afano total. Nuevo suscriptor crack! Gracias por tus videos
Me encantó el auto, aunque le falta equipamiento es más que un Chevrolet ónix joy, un wolvaguen gol, un Renault kiwit, me quedo mil veces con el peugeot.
No le falta esta perfecto para lo q vale hoy en día con esa Plata no compras muchos 0km y modernos ,hay gente q le dice que le falta cosas pero no pueden pagar una versión superior así q no se de que se quejan
Que increíble ...todos se quejan de que Fiat es malo y tantas cosas más leí por internet ...y el Fiat Argo drive .osea el de base trae 10 veces más cosas y más Conford que este Peugeot y el Fiat Argo vale la mitad de lo que vale este vehículo .tiene mejor pantalla....es más amplio el habitaculo ..... Sensores de estacionamiento .... Control de nivel de aire el los neumáticos.....motor que consume poquísimo....y puedo seguir enumerando ....algo no cuadra acá
Buenas Facundo! Estoy queriendo comprarme mi primer auto y estoy entre este y el polo trend. Lo que estoy buscando es un buen consumo y confort al manejar, el 208 me gusta pero creo que al like lo despojaron de muchas cosas (levanta vidrios automáticos, controles de volante, iluminación en el baúl, etc). Vos que me recomendas?
Tengo entendido que a VW le está costando horrores importar los Polo que tienen que entregar. En ese sentido el 208 le saca muchisima ventaja porque se produce acá. Dicho eso, francamente, creo que el Polo Trendline es superior... no en dinámica, capaz que tampoco en diseño exterior (aunque los 208 sin los colmillos LED quedan raritos), pero si en casi todo lo demás. Siempre comparando contra el Like, claro. Ya a partir de un Active el 208 sería más recomendable sin lugar a dudas.
Bueno si es por ahorrarsplata en su compra me gustaría que esa versión se vendiera en México, aquí solo se venden active y Allure por 15000 y 17800 usd.
11:10 5200rpm @130km/h? venias en 4ta.. el promedio de estas cajas con estas motorizaciones es en 5ta unas 3000rpm (promedio) cada 100km...no puede ser que vaya a 5200... 4200 puede ser o venias en 4ta ...que no esta nada mal para un motor 1.2 atmosferico de 80cv...
Interesante, claro en los conceptos. Me parece un poco pobre el auto, pero calculo que lo sacaron para poder entregarle algo a los que suscribieron un plan, osea sus clientes cautivos. Lindo buzo... qué casualidad que Eduardo Smok también luzca uno igual en su Instagram. Jaja
Que locura los precios de los autos en argentina, por la plata que compras ese auto Mercosur, en Chile comprar el nuevo 2008 100% fabricado en Europa. (El que llega acá es español)
La verdad que no me desagradan ni el motor ni las llantas de chapa y de 15 pulgadas, la radio ni los levanta vidrios de manivela, de hecho los preferiría así pero que peugeot te quiera clavar precio de onix o versa medio de gama si que indigna
10:23 se me coló un zócalo de otro video, jaja!
Ponle precio en dólares o pesos
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. *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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Es una tristeza
No sirve
@@lopezben3023 u crazy
La verdad que por la poca diferencia conviene irse al Like pack 1.6 que suma la pantalla multitactil de 7 pulgadas, los 4 levantavidrios con one-touch y cierre con plip desde la llave, volante con comandos de radio, alarma y espejos electricos y quien busque algo mas como dijiste el Active suma la parrilla con detalles cromados, las garras drl, camara de retoceso, llantas de aleacion 16 y el techo cielo. Excelente.
Por el precio de este base conviene comprar un cronos full
@@ignacioquiroga6387 el 208 Active vale lo mismo que el Cronos Precision, por espacio eligiria el cronos, pero por gusto me quedo con el 208, el andar de este nuevo y la calidad tremendo
@@agustinpintos5557 calidad? Los plásticos son iguales o peores al cronos...
Me parece una tomada de pelo en cuanto a precio-producto.. lo que mas me sorprende es la cantidad de gente que compra esta clase de vehiculos sin importar que los estafen con los precios. Al margen de eso excelente tu trabajo man y obviamente ya me suscribí
facundo gracias crack!
Que auto recolendas por lo que vale el 208 ?? Gracias
@@reggaetonpreview1697 llegué tarde, no se mucho de autos, pero por lo que vi, el Chevrolet Onix anda al mismo precio casi que el 208, y es mucho mejor
Aca en Uruguay estoy viendo justamente de cambiar el mio - tengo un clio full del 2002 que en 3 años nunca piso un taller- para ver si con mi laburo y metiendo unas horas extras como uber puedo hacer alguna diferencia... el tema es que este esta como 20 mil dolares. Una locura. Ni a gancho llego a esos numeros. Hay otros Renault del año un poco mas baratos pero las reviews son una bosta.
Muy bueno el video, al fin un canal mostrando un base, esta versión será la que se vera más seguido en la calle, muy pobre la entrada de gama, por lo menos como no es del mismo color en manijas y espejos ya con tan pobre adentro afuera lo delata mucho más y lo termina de complementar el precio. 👎. Saludos para el equipo, excelente video
Gracias, Ariel! Saludos
quiero mas videos de bases, nadie los muestra. saludos ya me suscribí
Ok, lo tendré en cuenta. Gracias, Pablo! Saludos
Exactamente. Nadie en ningún canal suben autos base. Excelente video Facundo. Yo también ya me suscribí.
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- NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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Felicitaciones querido👏🏼👏🏼👏🏼queremos más videos como estos con estos autos bases.
BUen informe Facu! Me sorprende un poco la (baja) calidad del sistema multimedia. A darle para adelante querido amigo!
Me hace acordar cuando salio el Renault 12
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. *NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.*
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Te sale un pulmón este autito. Es ta de moda. Creo que el diseño llama la atención lo demás como cualquier otro.
Excelente test, seguí así. Me gusta porque resumis todo y bien explicado y no te tenés que fumar los 45 minutos de Smok (que cuando tengo el tiempo lo veo porque son muy buenos también) . Te ganaste un suscriptor!!
Muchas gracias, Jorge! Saludos
Los mejor del vídeo el lugar de filmación mí querida ciudad evita. Muy buenos tus videos
Gustavo Caceres la ciudad más linda del mundo 😍
Excelente, es el test que estaba esperando
Muchas gracias, Patricio! Saludos
muy bueno de probar la entrada de gama pq todos prueban las mas full que es la de menos venta. gracias
Muy interesante el video! Das datos que no dan en otros muchos analisis, muy bueno! ;)
Venia mejor terminado y mas completo el active del modelo anterior que este nuevo!! Ademas que el active anterior traia el 1.6 de 115cv y las luces diurnas led. La verdad fue un retroceso total hasta preferiría en 1.5 de 90cv de la primera edición 208
Sera porque este es un acabado Like. En la actual generación tambien (5:03) en el Active tiene el 1.6 VTi 115.
@@CarlosHernandez-we1yr sisi pero comparo entradas de gama, el active de ahora sale mas caro que el feline de primera generacion y viene con equipamiento muy superior al active anterior.
El like actual es mas comparable con el active anterior. Que vienen con tazas, sin techo, dos levanta vidrios eléctricos y solo 2 parlantes. No se como esta este like en seguridad pero el active de antes venia solo con doble eirbag y abs
@@andresjurado6986
Y el hecho que en la anterior generación no se comercializara el acabado Access (equivalente a Like) en Argentina y Mercosur. No justifica dicha comparación.
Entonces si sólo se comercializara en esta novena generación (P21): GT Line, GT (antes GTi) y (futuro) PSE. ¿Compararía el acabado GT Line (tope de gama) con el Active de generación pasada?
2.- Bajo su argumento del precio. A tomado en cuenta:
- Han pasado 8 años, desde su lanzamiento (2012).
- Devaluación de moneda, inflación. Ni en Europa los precios se conservan sin cambios.
- El costo de nueva plataforma Modular (CMP), en reemplazo de PF1 (207, 208, 301, C3, C4 Cactus). Plataforma que estrena el DS 3 Crossback, 208 II, Corsa III, 2008 II y C4 Crossback y el recién Mokka II ...ah y también los futuros SUV subcompacto de Alfa Romeo y Lancia.
- Y ¿los impuestos que cobra su autoridad en Argentina?
Si usamos su argumento para comparar:
208 Active "=" 208 II Like
208 Allure "=" 208 II Active
208 Féline "=" 208 II Allure
208 GTi "=" ¿208 II GT Line?
...¿🤔? "=" 208 II GT
208 GTi bPS = 208 II (próximamente) PSE.
*No considero al 208 GT Mercosur, porque era un 208 Féline pero con la opción tren-motor más potente (1.6 THP 155 S&S), como lo fue el 207 "GT", "Turbo" (como se le conocio en México) pero era un Allure configurado con el maximo equipo incluso con extras.
@@andresjurado6986 En cuanto al equipo de seguridad (9:17)
> 208 Brasileño.
Acabado Active:
Activa - ABS y EBD.
Pasiva - Airbags (2) de cabeza frontal en condutor acompañante. Sin ISR.
Acabado Allue y Féline:
Activa - ABS, EBD, BA.
Pasiva - Airbags (4) de cabeza frontal y de toráx lateral conductor y acompañante. Sin ISR.
> 208 II Argentino.
Acabado Like y Active:
Activa - ABS, BA, HSA, ESP y ASR.
Pasiva - Airbags (4) de cabeza frontal y de toráx lateral conductor y acompañante. Con ISR: cuatro arnés Iso-Fix y dos Top-Tether.
Acabado Allure y Féline:
Activa - ABS, EBD, BA, HSA, ESP y ASR.
Pasiva - Airbags (6) de cabeza frontal y de toráx lateral conductor y acompañante, más airbags de cabeza ("cortina") lateral en primera y segunda fila. Con ISR: cuatro arnés Iso-Fix y dos Top-Tether.
* ISR (Sistema de Retención Infantil).
@@CarlosHernandez-we1yr claro perdio equipo y motor la version like versus la active modelo anterior pero gano mucho en seguridad, igual asi te lo cobran tambien es saladisimo. Ah el feline version anterior traia 6 airbag no 4. Yo tengo uno. Le agregaron 2 en 2014
Muchas Gracias Por Tus Videos 🤗
Excelente video, como siempre. Saludos desde Trelew
Gracias, Aníbal! Saludos
Facu realmente espero tus notas.. Gracias x probar un base. Por momentos pensé q no traería velocímetro... Honestamente un 504 modelo 88 traía más cosas. Creo q me estoy poniendo viejo
Jaja! Qué fierro el 504, lpm. Abrazo!
@facundo muy bueno tu video! En mi opinion persona sobre el auto, la verdad que mas "abaratado" no puede estar, 0 comfort principalmente! Y el precio es una locura por un entrada de gama con esas caracteristicas, peugeot argentina tendria que chekear seriamente esto y darle un poco mas de gracia al auto, teniendo esa plata preferiria ir a otra Marca y seguro que hasta me termino subiendo a una version okm intermedia y hasta con un comfort bueno precio/calidad y No este auto que apenas tiene 2 parlantes! Muy mal desarrolado lamentablemente.
Una burlada tan pelada, entiendo qué hay para todos los bolsillos, pero cómprense un feline 2017 con esa guita que más que mantenimientos preventivos no van a tener
seguí así loco métele que vas a seguir subiendo muy lindo tus videos
Muchas gracias, Rober! Saludos
Buen video campeon!!
Yo compre el 208 like 1.2 es bello !!!
Yo tengo ganas de comprarme uno
Me lo recomiendas?
En un rato me siento a verlo.
Estoy por mirar el que subió el Gran Smok y luego te veo Facu.
Saludos desde Mendoza.
Mariano.
Gracias, crack. Saludos!
Carísimo para lo que ofrece, un modelo inviable.
Muy buenos tus programas! te felicito ídolo!
Excelente video! muy detallado.
Hola Facundo.
Qué bueno que hayas podido mostrar el modelo de entrada de gama. Siempre conocemos las versiones más equipadas, y cuando ves las otras, te querés matar; no tienen nada que ver con lo que mostraron en las presentaciones, y eso puede desilusionar a mucha gente.
Evidentemente, está pensado como un auto de laburo, que comparte las bondades generales del diseño, pero que muestra faltantes en el confort, pero también en la seguridad, como es habitual en estos casos.
Coincido con vos en que vamos a ver muchos de éstos por la calle, incluso, con el baúl ocupado por el cilindro de GNC. Sin embargo, según dicen en los programas especializados, la tendencia del público es ir por las versiones más equipadas desd hace varios años.
Muy completo tu informe.
Saludos.
Excelente analisis, muy buenos tus videos.
Comparemos con los entrada de gama de otros autos Onix JOY y Gol trend... Con cual de los 3 se quedan? por diseño este... pero lo demás? que opinan?
Peugeot 208 sin duda
Excelente video del 208 Like 1.2, muy completo y original ya que casi nadie dedica tiempo a las entrada de gama. Me encanta Peugeot 208 pero que pobre que es este modelo Argentino y también caro comparado con el modelo Europeo Like 1.2. Parece de calidad muy rústica el interior. Que lastima PSA no ofrezca esta versión dignamente con mejor equipamiento de serie. Las butacas de tela y plásticos duros reducen la seducción de un gran diseño. Saludos!
Muchas gracias! Saludos
Muy buen video!!! Me quedo con mi ford ka s 2019. 1.5 123 cv. 4 parlantes, rueda de aux mismo tamaño e insonorizacion capot. Etc etc
¿Tiene Cruise Control?
Muy bien Peugeot !!!!
Ponerle el C..C a un auto base !!! 👏👏👏👏👏
El consumo de 7 litros c/100 km es miserable.
Es el auto que nesecito para moverme por el tráfico del pueblo. El auto ya es un éxito, se ven muchos en la calle, y verlo personalmente es más lindo que verlo en YT.
Que ratoneada por dios, le sacan hasta el aislante del motor. Entre 208 full y 208 base son dos autos totalmente distintos, en todo sentido.
Igual los dos tienen un motor viejo.
Entre 208 like 1.2 y 1.6 ya son dos autos distintos jaja
El aislante del capot es termoacustico, también sirve para que no vaya tango calor del motor a la chapa del capot y a la larga arruine la pintura
Sos ingeniero?
Sabes más que los de Peugeot ? Genio
@@sebastiancastaneda8403 si genio, soy ingeniero, el conocimiento te permite saber cosas que después un simple contador, por temas de costos, dice que no se puede poner en el auto. Podes probar vos también. Saludos
Tremenda la pelada en detalles y equipo que le pegaron a todas las versiones. Esta versión no debería haber existido... Le baja muchísimo la imagen a la marca! Además es caro!. Un 208 Active 2013 venía mucho mejor equipado.
Es intencional. Chamuyo eso de que generar un prototipo les sale fortuna . Este auto entre diseño y construcción les habrá costado 300 doláres. "Obligarte" a irte a un gama media les sale a ellos 300 doláres y la influencia lograda llega a miles de personas que siguen la marca. Otros se Irán a otras marcas pero el proposito no está pensado para esos. Todos estos tester etc de TH-cam son pagos. Cuando hablan MAL es porque la marca les ordena eso.
Muy buen review facundo. Completo, directo y honesto. ¡Abrazo grande!
Hola!
Consulta....el EB2 que equipa este auto...es de correa bañada en aceite?
Muy buen test Facundo. Saludos desde Bariloche
Gracias, Pepe! Saludos
Exelente auto super económico,no gasta nada
Sin luz en el baul? 1 dólar debe costar eso
Medio dolar jeje
0.25
Siento que son faltantes muy excesivos y una forma de obligar al cliente a irse por los modelos de mas equipamiento.. Mal peugeot.
Por mas que el mercado se maneje asi, ya los faltantes son muy obvios
Buen vídeo!
A mí lo que me tiene mal del peugeot Argentino, y menos mal que en Ecuador nos viene de Francia es la falta del neblinero trasero aquí es una obligación tenerlo por ley, tengo el 206 argentino y es muy buen auto, se ve que en Argentina no hay neblina o la ley que obligue a usarlo pero es peligroso que hayan tomado esa decisión, los compradores tendrán que ir al taller a que les ponga el maestro juanito, porque de lo contrario no les veo circulando en carretera a esos autos.
PD: a nivel mundial es obligatorio el neblinero trasero el delantero es opcional.
El nuevo 208 no trae luz antiniebla trasera en ninguna parte del mundo.
@@alexmarchisiobruzzone7757 jajaja, akí está el video del like europeo, ni siquiera me estoy yendo por el active.
th-cam.com/video/aF4XiKuLqDs/w-d-xo.html
Min 1:58.
Esque en Europa también es obligatorio. Osea ni aquí como te digo podría llegar ese modelo así.
Pd: y no sé lo que se quisieron ahorrar, $20?
ostia, yo me acabo de pillar el gt line y hay una brutal diferencia ojeando la más base
En México solo hay 3 versiones con motor turbo luces led en todas las versiones pintado todo al color de auto y traen llantas de aleación y mucho mas equipo nuestras versiones van de active allure y gt todos importados de eslovaquia con seguridad completa
Aca en argentina siempre mandan lo mas berreta .
Se pueden poner las luces led en los dientes ...?
Qué desajustado se ve el borde del capot con el borde superior de su continuación sobre la parrilla, incluso se llega a ver la òptica detrás. Era una unidad de preserie?
...hola Facundo, Gacias por tu reporte!...., entiendo la semana pasada se homologó en Chile el motor 1.2 Puretech 75cv....., que entiendo es el mismo que traia el anterior 208 de 82cv, ¿sabes por qué bajó la potencia de 82 a 75cv es el mismo motor?, o alguno de los amigos de acá saben se lo agradecería lo comentaran...., además recomiendan el 75cv para uso 95% ciudad?, un abrazo a todos!...
Buenas tardes Facundo... te quería preguntar de qué colores viene el Peugeot like 1.2
Muy buen video, saludos.
Gracias, Jose! Saludos
siempre pienso lo mismo que decis vos.....porque no una version mas basica para poder diferenciarlos y comprarlos.....muy buen video
Gracias, Carlos! Saludos
@@FacundoJGarcia muy claros tus videos facundo....saludos
Muy bueno tu análisis, no le conviene a nadie este auto, precio-producto caro, confiabilidad media con los detalles de Peugeot como problemas de computadora y tren delantero ruidoso a los pocos km de uso, por ese dinero conseguís usados 2018 muy buenos o autos nuevos quizás mas feos pero mas confiables y espaciosos, igualmente hay mercado para todos los gustos y es respetable, al fin y al cabo hay que ser feliz con lo que uno compra.
Conoces q alguien a q lo tenga y no le gustó? A mi con sólo verlo me parece caro para lo q trae
Barbara conozco gente que lo fue a ver y no le convenció por motor y precio, compraron otro auto. Pero a eso súmale lo que dije anteriormente
Como versión de entrada esta bien, el problema es el precio. Si estuviera unos pesos menos sería válida. Pero es solo para los que venían pagando plan de ahorro...
Muy buen video Facundo...👍👌 El Peugeot base...muuuyy base... sí andas x la calle con ese auto es como andar con un cartel en la frente diciendo "Soy una Laucha"
🤣
NO LO PUEDO CREER BIENVENIDOS A CUBA LPM
Buen review del auto!!!👏🏻 los datos que uno necesita escuchar para saber que auto le conviene comprar, o no comprar como éste jaja
A mí me parece caro Facu,más allá de que PSA nos va a decir que tiene Eso, que por ahí algunos competidores del inicio del segmento no tienen, pero toda la gama me parece cara,ya aumentaron este mes,yo creo que sí bien ese motor es Europeo lo tienen en Brasil en Porto Real y lo traen de allí,no sé si lo dijiste pero dicen que frena muy bien(es mucho más liviano)y el motor es de un auto citadino 100%,ya lo veo en empresas por las calles del país, abrazo grande
Hola Ale. Obviando que todos los precios de los autos HOY son un delirio teniendo en cuenta el salario promedio de los argentinos, no me parece excesivo el precio para una versión "base" en este segmento (Polo base cuesta lo mismo y Onix base cuesta más). El problema de esta versión es que es muy base, viene pelada con respecto a otros competidores y ahí sí llego a tu misma conclusión: no tiene una relación precio-producto conveniente a mi parecer. La frenada esta vez no la pude medir. Abrazo!
Buena crack
Gracias, Sebastián!
@@FacundoJGarcia de nada bro
Belleza. Como primer auto
Esa version una total BASURA , por menos dinero se obtiene muchas mejores opciones. Mal peugeot
Cuál recomiendas ???
Pero no lo tienes. Ni tienes la plata. Te lees frustrado
@@ivanhmagana4586 Felizmente tengo un carro mejor, el que me gusta y no el que me alcanza como muchos casos. Peugeot es mi marca favorita por eso mi comentario.
Viene peladísimo pero trae velocidad crucero.. increible.. hay marcas q ni siquiera ponen esa opción en las versiones intermedias..
Velocidad Crucero sería para ruta??, pero este auto es una Cagada en ruta??
@@cesarluna4783 si con esa potencia para ruta es un desastre.. pero para autopista anda perfecto..
otra pregunta, entonces es un coche de ciudad, pero respecto del active consume menos, aunque recomendas el active para viajes por ejemplo a la costa
X fin alguien que muestra la version base , entrada de gama. Coinsido con el resto de los comentarios muy pelado y con faltas graves de equipamiento. Es caro para lo que ofrece . El onix de chevrolet viene mucho mejor
Por esa guita me compro un 208 feline 2015
Excelente que se pueda tener un pantallazo de lo que hay en el mercado. Sobretodo con lo dificil que se hace sacar cuentas
Buen informe. Muy buena idea describir la entrada de gama. Sobre el auto prefiero mil veces el onix q tiene otro rendimiento superior. Saludos
Sebastian daniel gracias, Sebastián! Saludos
Buenas tardes Facundo muy completo tu informe sobre éste Peugeot 208 Like, es un auto a simple vista económico más como en estos momentos donde la nafta se disparó tan arriba, no !! Pregunta hay versión diesel en esta marca ???
Hola Ruben. El 208 no tiene versión diésel. Para un gasolero en Peugeot hay que irse a los 308/408/3008/5008. O también a la Partner. Saludos!
Se nota que es un motor pequeño, el consumo se dispara tremendamente de los 100kmh a los 130kmh.
el 206 un auto de lujo al lado de esto
@Joaco Batt el rc
Hola, estoy dudando entre este y un Fiat 500 Abarth ¿qué sería mejor? En mi caso lo usaría mas que nada para ir y venir al laburo (promedio unos 15 km ida y otros para la vuelta). Gracias. Slds.
Peugeot siempre! Dejame tu consulta
muy bueno el informe
Hola! Como ves este motor vs el motor del viejo Clio 2 1.2 16v??
Hola te consulto. Tiene velocidad crucero? Y tiene Correa o cadena en la distribución? Gracias buen finde.
Sí, tiene velocidad crucero y distribución por correa. Saludos!
Está re pelado...
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- NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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Muy buen video con autos base ,ahora que porquería de auto esta bien que sea entrada de gama pero te ofrece muy poco y te pedí mucho a la hora de comprarlo
Emmanuel Godoy S muchas gracias, Emmanuel! Saludos
En resumen, un 207cc disfrazado y con pantalla táctil. Un chiste
Buenísima la Review, Suscrito!
Perdón, otra más. en el video mencionás que a 130 el cuenta vueltas marca 5.200 RPM, pero no será 4.200RPM?? matemáticamente y en cuanto a otros referentes sería el número correcto.
hola, es verdad que 1.2 va a gastar menos respecto del 1.6? y una consulta sobre el color, ese plateado es el unico o tambien blanco, pero no hay mas que esos
Hola lore yo estoy pagando uno me re verciaron con el color nunca me explicaron bien cuando entregue el dinero me dijeron q solo había dos colores para elegir el blanco y gris y cuando x video vi lo q es el auto y el precio me quice morir una burrada además cero confort, encima te van actualizando precio como si fuera un auto de alta gama.
@@estelaaguero6820 igual que yo ja ja , salio blanco
@@Llou2024 jaaaa no tenemos más opciones de último los pintamos con aerosol 🤣🤣🤦🏼♀️
Yo tengo uno blanco hce 4 mese adjudicado color blanco.
Esta entre 2 colores y te sale blancobo gris.
Hola buenas estaría bueno que hagan una comparativa entre el Wolkswagen Polo y el Peugeot 208 nuevo. Saludos
Hola Facundo, es mi impresion o tiene mal regulados los topes del capot en el primer minuto que lo filmas de frente? Saludos
Hola Oscar! Sí señor, está desnivelado. No me había dado cuenta en persona, pero revisé en fotos de frente que le saqué y sí... Buena apreciación! Saludos
Si cero control de calidad
Si eso esta mal controlado como estaran las cosas que no se ven!
Noté lo mismo ni bien empieza el video.. Realmente es increíble que se les pase semejante detalle en auto nuevo entregado a prensa. Otra cosa increíble: 2 parlantes, sin luz de baúl, plafón único adentro aún en el Féline? Me hace acordar a los últimos Mégane facelift de 1er generación a los que le habían puesto el plafón de un R9... Luego la gente habla de la calidad de los Fiat... Considero que el Argo Drive, pese a tanta crítica, sigue siendo referente en terminación y relación precio/producto...
no me gustó para nada! cuando fui a verlo me pareció una decepción! No tiene nada y es todo de plástico! Horrible!!!!
Es una tomada de pelo para los que veníamos pagando un plan de ahorro, y otro vehículo.
Realmente Peugeot bien popular y nacional con el 1.2 like
Leíste que es base no?
Perdón mi ignorancia, estoy entrando en el mundo de los autos, que sería ¿auto de base? Muchas gracias!
El menos equipado de una gama
Sabes que estaba mirando precios de este, pero en todas las fotos que vi tenia el volante del Feline, es lo que mas me la bajó, al margen de la regulación de espejos y la manija de los vidrios de atras, loco un auto de mas de 1 millon no pueden ratonear tanto... Son una mentira, re pobre y por lo que te lo cobran es un afano total. Nuevo suscriptor crack! Gracias por tus videos
Gracias a vos!
Buen video broo Saludos
Gracias, Julio! Saludos
Me encantó el auto, aunque le falta equipamiento es más que un Chevrolet ónix joy, un wolvaguen gol, un Renault kiwit, me quedo mil veces con el peugeot.
No le falta esta perfecto para lo q vale hoy en día con esa Plata no compras muchos 0km y modernos ,hay gente q le dice que le falta cosas pero no pueden pagar una versión superior así q no se de que se quejan
Que increíble ...todos se quejan de que Fiat es malo y tantas cosas más leí por internet ...y el Fiat Argo drive .osea el de base trae 10 veces más cosas y más Conford que este Peugeot y el Fiat Argo vale la mitad de lo que vale este vehículo .tiene mejor pantalla....es más amplio el habitaculo ..... Sensores de estacionamiento .... Control de nivel de aire el los neumáticos.....motor que consume poquísimo....y puedo seguir enumerando ....algo no cuadra acá
Buenas Facundo! Estoy queriendo comprarme mi primer auto y estoy entre este y el polo trend. Lo que estoy buscando es un buen consumo y confort al manejar, el 208 me gusta pero creo que al like lo despojaron de muchas cosas (levanta vidrios automáticos, controles de volante, iluminación en el baúl, etc). Vos que me recomendas?
Estamos en la misma, de donde sos?
Lo vas a sacar 0km?
Tengo entendido que a VW le está costando horrores importar los Polo que tienen que entregar. En ese sentido el 208 le saca muchisima ventaja porque se produce acá. Dicho eso, francamente, creo que el Polo Trendline es superior... no en dinámica, capaz que tampoco en diseño exterior (aunque los 208 sin los colmillos LED quedan raritos), pero si en casi todo lo demás. Siempre comparando contra el Like, claro. Ya a partir de un Active el 208 sería más recomendable sin lugar a dudas.
Bueno si es por ahorrarsplata en su compra me gustaría que esa versión se vendiera en México, aquí solo se venden active y Allure por 15000 y 17800 usd.
Alguien me puede decir dónde está el Indicador de temperatura de motor ???? No está en el display central
Al Clio MIO le gusta este video jaja.
Jaja, estaba pensando lo mismo
11:10 5200rpm @130km/h? venias en 4ta.. el promedio de estas cajas con estas motorizaciones es en 5ta unas 3000rpm (promedio) cada 100km...no puede ser que vaya a 5200... 4200 puede ser o venias en 4ta ...que no esta nada mal para un motor 1.2 atmosferico de 80cv...
Como es el plan de ahorro???
Recomendas un etios xls at o
Este 208?
Interesante, claro en los conceptos. Me parece un poco pobre el auto, pero calculo que lo sacaron para poder entregarle algo a los que suscribieron un plan, osea sus clientes cautivos. Lindo buzo... qué casualidad que Eduardo Smok también luzca uno igual en su Instagram. Jaja
Mario F jaja! Muchas gracias!
Que locura los precios de los autos en argentina, por la plata que compras ese auto Mercosur, en Chile comprar el nuevo 2008 100% fabricado en Europa. (El que llega acá es español)
el mas barot es el nissan match que vale 900k
Lo de los colmillos led, en chile llega el auropeo y el mas básico si trae esos colmillos led.
Le faltan muchas cosas básicas que debería tener
Coincido. Viene muy pelado. Demasiado base.
La verdad que no me desagradan ni el motor ni las llantas de chapa y de 15 pulgadas, la radio ni los levanta vidrios de manivela, de hecho los preferiría así pero que peugeot te quiera clavar precio de onix o versa medio de gama si que indigna
Seguimos permitiendo que nos estafen por lo que sale el entrada de gama, igual el feline es muy caro
👍👍
El motor es cadenero?
Bien viejo