Jaja. Damals hat sich der Boschtechniker noch winkend von seinen Kunden verabschiedet wenn sie vom Hof fuhren... Was für eine geile Zeit das gewesen sein muß.
kann mich noch an solche werkstätten erinnern, bin ende der fünfziger mit dem vater immer zur werkstatt mitgefahren. seit damals, als der mercedes meister meinem vater einen langen vortrag über die funtionsweise seines dieselmotors ( 50 oder 55 ps . ) hielt. dieser hatte zu geringe kompression und sprang schlecht an. werkstattbesuch dauerte immer etwas länger, die probleme wurden ausfürlich besprochen. schöne gute alte zeit - bis auf die schule natürlich...
Winfach ein richtig geiles Video, nur hatten sie damals kein YT, also viele werden es nicht gesehen haben. Unser einer guckt ein wenig und besitzt anschließend fundiertes wissen über Zündkerzen :D
Habe in den 70ern meine Ausbildung in einem Bosch-Dienst gemacht, viel repariert weil wir noch Teile und Funktion kannten, nicht wie heute die #Auswechsler#..
advanqamili Die Kerzen sind aber auch mehr oder weniger das Einzige, was gleich geblieben ist. (Kerzen mit mehreren Masseelektroden ausgenommen) Durch die damals simple Technik, konnte man sich nicht nur besser selbst helfen, sondern man konnte diese besser verstehen und anderen Leuten erklären. Durch den Fortschritt ist vieles zu kompliziert geworden und auch defekte Baugruppen werden einfach ersetzt, da Kontrolle, Reparatur usw. zu aufwändig wären. Wenn man so will, ist es ganz einfach so: Um Technik besser zu begreifen und einfach reparieren zu können, dürfte es keinen technischen Fortschritt mehr geben.
@@rong.7768 Ist leider so nicht ganz richtig. Der heutige Viertakter, hat mit dem vor hundert Jahren nichts mehr gemeinsam. In dieser zeit hat sich da technisch viel getan ,bzw. verändert. 😁😁Also kein grund traurig zu sein. Und ich glaube noch nicht, das 2035 mit dem verbrenner schluss ist.
ProPyrofreak ist auch richtig so! Früher hatten sie ein Messing Lager im Pleuel. Daher hat man mehr Öl gebraucht. War auch nein den Simon Modellen bist in die 70er jahre so
Öl u Motormaterial waren früher nicht immer so gut bzw ausgereift , vieles hatt aber lang gehalten ,weil die Leistung nicht so ausgereizt wurde ,ab Werk
Ach wie gerne wäre ich in der zeit aufgewachsen ...nun lebe ich in 2019 mit nur unfreundlichen , stressigen , gehässigen und geldsüchtigen menschen ....alle nur auf den weg ihr ego denken/leben zu verfolgen ..
Ich verstehe dich nur zu gut , allerdings gab es schlechte Charaktere schon zu allen Zeiten . Komm, las uns nett u hilfsbereit sein , u mit den Menschen , wenns irgend geht Smalltalk anfangen ,du wirst sehen ,viele machen mit , ja saugen es förmlich auf ;-)
genialer Film, und vor allem was die Leute damals an Maschinen und Technik entwickelten und das weit vorm Handy und Computer Zeitalter
Jetzt haben wir ja die Fridays for Future Generation.
@@menju32 Was hat das mit der Ingenieurskunst zu tun?🤦🏽♂️
@@Elektrotechniker Nur noch dumme Köpfe, die nie in der Lage wären, so etwas zu entwickeln- oder zu verstehen.
Für solche Videos liebe ich TH-cam.
Einfach herrlich dieser alte Werbefilm aus der guten alten Zeit.
Das war noch echter Kundendienst. .Ruppig, aber ehrlich.. Bitte mehr davon 👍👍
Hervorragend. Der herrische Meister, der devote Geselle und der technisch unbedarfte Kunde.
Ich moechte in dieser Zeit nicht gelebt haben, Kommisston, Null Rechte, Unterwürfigkeit usw.
Jaja. Damals hat sich der Boschtechniker noch winkend von seinen Kunden verabschiedet wenn sie vom Hof fuhren... Was für eine geile Zeit das gewesen sein muß.
Hatte auch nicht jeder ein auto da war der kunde noch könig :D
Sehe ich ähnlich ,allerdings ist es ja auch ein Werbefilm
So mega gut und verständlich erklärt 🎉❤😊🙏👍❤️‼️Seit diesem Film, weiss ich endlich, wie man eine Zündkerze herstellt 👍🙏😁‼️
Mega! Wieder ein Highlight deutscher Ingenieurkunst vorbildlich erklärt. Dankeschön.
kann mich noch an solche werkstätten erinnern, bin ende der fünfziger mit dem vater immer zur werkstatt mitgefahren. seit damals, als der mercedes meister meinem vater einen langen vortrag über die funtionsweise seines dieselmotors ( 50 oder 55 ps . ) hielt. dieser hatte zu geringe kompression und sprang schlecht an. werkstattbesuch dauerte immer etwas länger, die probleme wurden ausfürlich besprochen. schöne gute alte zeit - bis auf die schule natürlich...
20:30 ich will auch ein "Original Boschzündkerzenmasseelektrodennachbiegegerät" ;)
Hab eins.
Nach scharfer Fahrt mit dem OPEL ....herrlich
Winfach ein richtig geiles Video, nur hatten sie damals kein YT, also viele werden es nicht gesehen haben. Unser einer guckt ein wenig und besitzt anschließend fundiertes wissen über Zündkerzen :D
die Bosch-Lehrfilme standen noch in den 80ern bei Arbeitsgemeinschaften an Schulen den Lehrkräften zur Verfügung.
@@stefanwoehlke1943 Auf 16mm Schmalfilm :)
Irgendwie hat zum Schluß noch gefehlt, daß die sich einen Kurzen gönnen. :)
Großartig.
Da hat man sich noch Zeit für seine Kunden genommen 🤔😅
Na zumindest im Werbefilm.
Habe in den 70ern meine Ausbildung in einem Bosch-Dienst gemacht, viel repariert weil wir noch Teile und Funktion kannten, nicht wie heute die #Auswechsler#..
In der Ausbildung haben wir noch intensiv Zündkerzen fehlbilder gelernt
Sehr interessants video...hat spaß gemacht
Vom Prinzip her ist bis heute alles gleich geblieben.
Geile alte schwarte👍👍👍
Wenn man überlegt wie alt die Technik ist und es ist heute genau gleich geblieben.
advanqamili
Die Kerzen sind aber auch mehr oder weniger das Einzige, was gleich geblieben ist. (Kerzen mit mehreren Masseelektroden ausgenommen)
Durch die damals simple Technik, konnte man sich nicht nur besser selbst helfen, sondern man konnte diese besser verstehen und anderen Leuten erklären. Durch den Fortschritt ist vieles zu kompliziert geworden und auch defekte Baugruppen werden einfach ersetzt, da Kontrolle, Reparatur usw.
zu aufwändig wären.
Wenn man so will, ist es ganz einfach so:
Um Technik besser zu begreifen und einfach reparieren zu können,
dürfte es keinen technischen Fortschritt mehr geben.
@@ThiloKa1 "Kerzen mit mehreren Masseelektroden ausgenommen"
Wieso ausgenommen ? Die gab es vor hundert Jahren auch schon mal.
@@pleindespoir Richtig. Die erste Bosch-Kerze hatte sogar 5.
Das ist ja das Traurige daran, in rund hundert Jahren nur ein simplen Viertakter bis heute. Ab 2035 ist ja Schluss damit 😁
@@rong.7768 Ist leider so nicht ganz richtig. Der heutige Viertakter, hat mit dem vor hundert Jahren nichts mehr gemeinsam. In dieser zeit hat sich da technisch viel getan ,bzw. verändert. 😁😁Also kein grund traurig zu sein.
Und ich glaube noch nicht, das 2035 mit dem verbrenner schluss ist.
Köstlich!
bei der musik hört mann sofort hura aufschwung konjunktur
nice thanks love this
Wie teuer war den damals so eine Zündkerze? DM / RM?
Na also soo alt ist der Film noch lange nicht :D DM bitte
Gemessen am Einkommen sicher deutlich teurer als heute.
Das war noch deutsche Wertarbeit.
exelente
Was ist nur aus Deutschland geworden :(
Was meinste denn , woher die Bemerkung kommt : das ist getürkt ! wenngleich auch nicht alle Deutschen stets ehrlich sind bzw waren
@@wolfgangwind6918 Der ehrliche und verlässliche Deutsche gehört leider auch der Vergangenheit an
Der Opel Olympia Rekord wurde also scharf gefahren. Offensichlich ein Fehler.
Danke an youngtimeroldtimer!
Ist ja echt günstig, war aber auch ne andere Zeit.
muy bueno
Zweitaktgemisch 1:20-1:25 XD Ich fahre 1:50 in meiner Simson
ProPyrofreak ist auch richtig so! Früher hatten sie ein Messing Lager im Pleuel. Daher hat man mehr Öl gebraucht. War auch nein den Simon Modellen bist in die 70er jahre so
ProPyrofreak das Öl war früher auch nicht so gut wie heute
Öl u Motormaterial waren früher nicht immer so gut bzw ausgereift , vieles hatt aber lang gehalten ,weil die Leistung nicht so ausgereizt wurde ,ab Werk
Ach wie gerne wäre ich in der zeit aufgewachsen ...nun lebe ich in 2019 mit nur unfreundlichen , stressigen , gehässigen und geldsüchtigen menschen ....alle nur auf den weg ihr ego denken/leben zu verfolgen ..
Ich verstehe dich nur zu gut , allerdings gab es schlechte Charaktere schon zu allen Zeiten . Komm, las uns nett u hilfsbereit sein , u mit den Menschen , wenns irgend geht Smalltalk anfangen ,du wirst sehen ,viele machen mit , ja saugen es förmlich auf ;-)
Keine 40-Stundenwoche! 6 Tage arbeiten.
ist der Motor kalt gib ihm 7 1/2
Ohne Ali und Mehmet die bei ATU schrauben und dir Bremsen andrehen wollen...
So schön wie das früher war ob das nochmal wieder kommt ? 🤔
Also ich schwelge auch gelegentlich in dieser Zeit und würde gerne eine Zeitmaschine haben....lol
🥰