Das stimmt 👍 Die Frauen ändern ihr Aussehen stärker als wir Männer. An den Fahrzeugen kann man aber auch festmachen, wann dieser Film gedreht wurde. Bleib gesund und gib Infos zu unserem Kanal gerne weiter an Freunde und Bekannte.
Ich mache momentan eine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker. Unser Lehrer hat uns beim Thema Motorenöl tatsächlich diesen alten Film gezeigt. Diesen hier wiedergefunden zu haben hilft sehr beim Auffrischen der Kenntnisse. Danke dafür!
Alte Beiträge sind nicht schlecht, nur weil sie älter sind. Danke für das Lob. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen damit weiter an Freunde und Interessierte. Bis bald....
Hallo OfficialXtraload, danke für das Lob zum Video. Über den Motor und den Sound kann lich leider nichtrs mehr sagen. Aber gute Beobachtungsgabe. Bis dann...
Ich denke, das Jugendliche häufig nicht sehr abstrackt denken und deshalb ist ihnen geholfen, wenn es "greifbar" wird. Z.B. durch Experimente und Animationen. Bleib in unserem KfzAusbilungskanal, gib Deine Erfahrungen an Freunde und Bekannte weiter und bis bald....
Danke für Deine positive Rückmeldung. Bleib interessiert, bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen mit unserem Kanal an Deine Freunde weiter. Bis bald....
Hallo, das ist wohl schon einige Zeit her. Heute stehen PC und Internt im Mittelpunkt. Eigene Experimente und Versuche kosten zu gviel Zeit und Energie. Bleiben aber im Gedächtnis. Bleib interssiert, bleib in unserem Kanal und bis bald.
Hallo Wolkenbruch, danke für das Lob. Der Beitrag ist schon etwas älter und heute verfügen wir über modernere Schriften. Der eingeblendete Marker KfzAusbildungskanal dient nur dem Schutz der Rechte. Die werden heute einfach so übergangen. Bis bald und bleib im Kanal....
Hallo Another..., die Schmiereigenschaften von Ölen Fetten für unterschiedliche Anforderungen sind vielfältig. Bei einem Türschloss z.B. kommt es darauf an, ob Sommer oder Wintereigenschaften gefragt sind. Ähnluiches gilt für ein (an sich wartungsfreies) Lager der Scheibenwischer. In Türschlösser gelangt man in der POraxis nur mit einem Spray. Das sollte im Winter auch das Einfrieren verhindern. Ich kann keinen konkreten Hinweis geben, da die Autohersteller eigene Produkte empfehlen. Aber auch die Schierstoffherstller haben ihre Empfehlungen. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass keine "klebenden", harzigen Schmiermottel verwendet werden. Und aufv den Zustand der Schlösser/Lader kommt es natürlich auch an. Sorry, probier es aus mit einem Graphithaltigem Schmiermittel und berichte ienmla darüber. Bis bald....
für deine Tür Schlösser nimmst am besten Grafit pulver öl könnte im winter einfrieren und deine schloss beschädigen die Motorlager werden vom Motoröl geschmiert und für die scheiben Wischer tut es auch caramba nur nicht auf die scheiben sonst machst ein blind Flug
Hallo, ich denke das ist ein Lob für unseren Kanal. Und genauso ist es geplant. Fassbar machen, auch komplizierte Zusammenhänge. Das iust nicht einfach und gelingt nicht immer. Danke für Deine Rückmeldung...# Bleib interessiert. Bleib in unserem Kanal. Und bis bald....
Sehr gutes Video. Allerdings muss ich schmunzeln. Da werden in einem Video aus den 90er Jahren Dinge erklärt, die in den 60er Jahren jeder halbwegs technisch begabte Junge, der im Alter von 9 Jahren schon ein Fahrrad hatte, kannte. Na, ja, verstehbar, schon in den 90er Jahren wussten ja oft nur noch Facharbeiter nach der Ausbildung, was Sache ist, und heutzutage kommen Facharbeiter im Alter von 30 aus der Lehre und starten gleich zum Rentenalter durch.
Da gebe ich Dir vollkommen Recht. Aber heute wird das Fahrrad vielleicht schon gar nicht mehr repariert sondern erneuert. Grundlagenwissen wird immer seinen Wert behalten und sollte durch neues Wissen zusätzlich ergänzt werden.Bleib in unserem Kanal, bleib interessiert und bis bald...
Hallo, Motoren sind manchmal wie Mode: Geschmackssache. Und drüber sollte man nicht streiten. Höchstens über die Eigenschaften (der Motoren). Bis bald....
Tolles Video! Allerdings hätte ich noch eine Frage: Wenn ein Hersteller für mein Auto empfiehlt, 5w40 zu verwenden, es aber hier niemals unter -20 Grad kalt wird, dann kann ich doch eigentlich ohne Gefahr auch 10w40 verwenden, oder sehe ich das falsch? Außerdem lese ich teilweise von Leuten, die in Deutschland 0w60 verwenden, schießt man da nicht mit Kanonen auf Spatzen?
Dennis Meene die kaltviskosität kann gar nicht gering genug sein. Also idealerweise immer 0w. Hängt ja nicht nur damit zusammen, dass das Öl nicht fest wird, sondern dass die durchölung des Motors deutlich schneller stattfindet
Dennis Meene Nein nur weil die Viskosität passt, würde ich das nicht tun. Denn auch die ACEA Norm oder die API Norm und auch die im Öl vorhanden adititive müssen stimmen. Also immer zuerst die Viskosität beachten danach auf den API und dann auf die Ölqualität und zuletzt auf die Aditive. Und erst wenn das alles passt sollte man das Öl einfüllen. Und wenn du etwas nicht weisst oder auf der Flasche nicht ( in deiner Sprache) findest ruf beim jeweiligen Hersteller an. Jeder seriöse Öllieferant für Motorenöl wird dir Garantieren das deinem Auto beim richtigen Öl nichts passiert.
Mensch leute öl wechsel will nur die wirtschaft!!# ich fahre meinen toyota seit 100.000 km mit dem selben öl!!!! Nur nachgefüllt... Der wagen hat jetzt 220.000 km drauf!!!läuft wunderbar...
Das Alter und Fahrprofil spielen eine große Rolle, wenn es um die Lebensdauer von Motorenölen geht. Wer sein Fahrzeug auf Langstrecke bewegt und den rechten Fuß schont wird ohnehin wesentlich länger was von seinem Auto haben. Bei modernen Fahrzeugen die Ausschließlich im innerstädtischen Kurzstreckenverkehr bewegt werden kommt es jedoch i. d. R. zu Kondensationsrücksständen, die das Öl auf Dauer verdünnen und seine Eigenschaften verschlechtern. Hinzu kommen Faktoren wie Alter des Öles, Rußpartikel, Metallabrieb etc. Kurzum: Ein regelmäßiger, den Einsatzbedingungen entsprechender Ölwechsel ist für die lange Lebensdauer bei einem modernen Motor unerlässlich. Wer sein Fahrzeug lange fahren möchte und nicht gewillt ist die teilweise sehr hohen Kosten der Fachwerkstatt zu zahlen (was ich gut nachvollziehen kann) macht den Ölwechsel einfach selbst. Und ganz Abgesehen davon: Toyota hat seit vielen Jahrzehnten den Ruf, sehr gute Motoren zu bauen. Da haben Sie ohnehin ein sehr zuverlässiges Auto gewählt.
hab mal hier auf youtube ein Video gesehen, da wurde eine Motor zerlegt, da war in der Ölwanne dicker Ölschlamm... der Bezitzer war auch der Meinung , das Ölwechsel überflüssig sei....
Ich wurde den Schriftzug "hatee-film" noch grösser machen, damit man noch weniger sieht. Junge, junge..... man kanns auch übertrieben. Ich hab dann das Video, welches mich sehr interesiert hätte, deswegen abgebrochen.
Jeder trifft seine eigenen Entscheidungen. Und die akzeptiere ich auch. So wie Millionen User die Beiträge mit dem LOGO akzeptieren weil sie diese kostenfreien Beiträge als hilfreich ansehen.
Dass der (sehenswerte) Film aus den 80ern ist, hätte man auch sofort an der Frisur der Dame erkannt.
Großartige Zeit damals!
Das stimmt 👍 Die Frauen ändern ihr Aussehen stärker als wir Männer. An den Fahrzeugen kann man aber auch festmachen, wann dieser Film gedreht wurde.
Bleib gesund und gib Infos zu unserem Kanal gerne weiter an Freunde und Bekannte.
Ich mache momentan eine Ausbildung zum KFZ-Mechatroniker.
Unser Lehrer hat uns beim Thema Motorenöl tatsächlich diesen alten Film gezeigt. Diesen hier wiedergefunden zu haben hilft sehr beim Auffrischen der Kenntnisse. Danke dafür!
Alte Beiträge sind nicht schlecht, nur weil sie älter sind.
Danke für das Lob. Bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen damit weiter an Freunde und Interessierte. Bis bald....
Ab 1:10 sofort anhand des Motorgeräusches erkannt, dass es sich um einen BMW handelt und dann noch das gute alte M Logo! Tolles Video!
Hallo OfficialXtraload, danke für das Lob zum Video. Über den Motor und den Sound kann lich leider nichtrs mehr sagen. Aber gute Beobachtungsgabe. Bis dann...
1984 Ja das waren noch Zeiten! Technik greifbar erklärt.
Ich denke, das Jugendliche häufig nicht sehr abstrackt denken und deshalb ist ihnen geholfen, wenn es "greifbar" wird. Z.B. durch Experimente und Animationen.
Bleib in unserem KfzAusbilungskanal, gib Deine Erfahrungen an Freunde und Bekannte weiter und bis bald....
Sehr gutes Lehrvideo für Grundkenntnisse.
Danke für Deine positive Rückmeldung.
Bleib interessiert, bleib in unserem KfzAusbildungskanal und gib Deine Erfahrungen mit unserem Kanal an Deine Freunde weiter. Bis bald....
Sehr gutes Erklärungsvideo!
Hallo PazuzuOne,
danke für deine Rückmeldung und für die positive Bewertung. Bleib in unserem Kanal und bis bald...
So war Unterricht zu meiner Zeit. Heute? Gar kein Vergleich.
Hallo, das ist wohl schon einige Zeit her. Heute stehen PC und Internt im Mittelpunkt. Eigene Experimente und Versuche kosten zu gviel Zeit und Energie. Bleiben aber im Gedächtnis.
Bleib interssiert, bleib in unserem Kanal und bis bald.
tolles Video aber die eingeblendete Schrift nervt =(
Hallo Wolkenbruch,
danke für das Lob. Der Beitrag ist schon etwas älter und heute verfügen wir über modernere Schriften. Der eingeblendete Marker KfzAusbildungskanal dient nur dem Schutz der Rechte. Die werden heute einfach so übergangen. Bis bald und bleib im Kanal....
hauptsache meckern! kann man nicht einfach nur danke sagen?
Womit schmiert man Türschlösser und Motorlager (Scheibenwischer etc.)?
Hallo Another...,
die Schmiereigenschaften von Ölen Fetten für unterschiedliche Anforderungen sind vielfältig. Bei einem Türschloss z.B. kommt es darauf an, ob Sommer oder Wintereigenschaften gefragt sind. Ähnluiches gilt für ein (an sich wartungsfreies) Lager der Scheibenwischer. In Türschlösser gelangt man in der POraxis nur mit einem Spray. Das sollte im Winter auch das Einfrieren verhindern.
Ich kann keinen konkreten Hinweis geben, da die Autohersteller eigene Produkte empfehlen. Aber auch die Schierstoffherstller haben ihre Empfehlungen. Dabei sollte darauf geachtet werden, dass keine "klebenden", harzigen Schmiermottel verwendet werden.
Und aufv den Zustand der Schlösser/Lader kommt es natürlich auch an.
Sorry, probier es aus mit einem Graphithaltigem Schmiermittel und berichte ienmla darüber. Bis bald....
Für sämtliche Mechanik wie Schlösser kannst du gut Ballistol nehmen, das verharzt nicht. Sämtliche Gummis können damit auch gepflegt werden
für deine Tür Schlösser nimmst am besten Grafit pulver öl könnte im winter einfrieren und deine schloss beschädigen
die Motorlager werden vom Motoröl geschmiert und für die scheiben Wischer tut es auch caramba nur nicht auf die scheiben sonst machst ein blind Flug
hilfreich 👍
Danke für die Rückmeldung.
Danke für Dein Interesse, bleib in unserem Kanal und gib Deine Erfahrungen damit an Deine Freunde weiter. Bis bald..
Danke für den Hinweis, Fehler wurde korrigiert.
Besser erklärt als JP, ich meine damit begreifbarer... : )
Hallo,
ich denke das ist ein Lob für unseren Kanal. Und genauso ist es geplant. Fassbar machen, auch komplizierte Zusammenhänge. Das iust nicht einfach und gelingt nicht immer. Danke für Deine Rückmeldung...#
Bleib interessiert. Bleib in unserem Kanal. Und bis bald....
Sehr gutes Video. Allerdings muss ich schmunzeln. Da werden in einem Video aus den 90er Jahren Dinge erklärt, die in den 60er Jahren jeder halbwegs technisch begabte Junge, der im Alter von 9 Jahren schon ein Fahrrad hatte, kannte. Na, ja, verstehbar, schon in den 90er Jahren wussten ja oft nur noch Facharbeiter nach der Ausbildung, was Sache ist, und heutzutage kommen Facharbeiter im Alter von 30 aus der Lehre und starten gleich zum Rentenalter durch.
Da gebe ich Dir vollkommen Recht. Aber heute wird das Fahrrad vielleicht schon gar nicht mehr repariert sondern erneuert. Grundlagenwissen wird immer seinen Wert behalten und sollte durch neues Wissen zusätzlich ergänzt werden.Bleib in unserem Kanal, bleib interessiert und bis bald...
0:20 Einer der besten Motoren, der mir untergekommen ist (Volvo B230)
Hallo,
Motoren sind manchmal wie Mode: Geschmackssache. Und drüber sollte man nicht streiten. Höchstens über die Eigenschaften (der Motoren).
Bis bald....
Tolles Video! Allerdings hätte ich noch eine Frage: Wenn ein Hersteller für mein Auto empfiehlt, 5w40 zu verwenden, es aber hier niemals unter -20 Grad kalt wird, dann kann ich doch eigentlich ohne Gefahr auch 10w40 verwenden, oder sehe ich das falsch? Außerdem lese ich teilweise von Leuten, die in Deutschland 0w60 verwenden, schießt man da nicht mit Kanonen auf Spatzen?
Dennis Meene die kaltviskosität kann gar nicht gering genug sein. Also idealerweise immer 0w. Hängt ja nicht nur damit zusammen, dass das Öl nicht fest wird, sondern dass die durchölung des Motors deutlich schneller stattfindet
Dennis Meene
Nein nur weil die Viskosität passt, würde ich das nicht tun. Denn auch die ACEA Norm oder die API Norm und auch die im Öl vorhanden adititive müssen stimmen.
Also immer zuerst die Viskosität beachten danach auf den API und dann auf die Ölqualität und zuletzt auf die Aditive. Und erst wenn das alles passt sollte man das Öl einfüllen.
Und wenn du etwas nicht weisst oder auf der Flasche nicht ( in deiner Sprache) findest ruf beim jeweiligen Hersteller an. Jeder seriöse Öllieferant für Motorenöl wird dir Garantieren das deinem Auto beim richtigen Öl nichts passiert.
Das gute alte 15W40
Gibt es immer noch, vielleicht unter anderem Namen.
Bleib in unserem Kanal, bleib interessiert und bis bald...
Jap, Castrol GTX ist zB so ein Relikt...
Kamera: Hartmut Teske, soso :-)
Achja in der Beschreibung hat sich ein kleiner Tippfehler eingeschlichen :)
Mensch leute öl wechsel will nur die wirtschaft!!# ich fahre meinen toyota seit 100.000 km mit dem selben öl!!!! Nur nachgefüllt... Der wagen hat jetzt 220.000 km drauf!!!läuft wunderbar...
Das Alter und Fahrprofil spielen eine große Rolle, wenn es um die Lebensdauer von Motorenölen geht.
Wer sein Fahrzeug auf Langstrecke bewegt und den rechten Fuß schont wird ohnehin wesentlich länger was von seinem Auto haben.
Bei modernen Fahrzeugen die Ausschließlich im innerstädtischen Kurzstreckenverkehr bewegt werden kommt es jedoch i. d. R. zu Kondensationsrücksständen, die das Öl auf Dauer verdünnen und seine Eigenschaften verschlechtern. Hinzu kommen Faktoren wie Alter des Öles, Rußpartikel, Metallabrieb etc.
Kurzum: Ein regelmäßiger, den Einsatzbedingungen entsprechender Ölwechsel ist für die lange Lebensdauer bei einem modernen Motor unerlässlich.
Wer sein Fahrzeug lange fahren möchte und nicht gewillt ist die teilweise sehr hohen Kosten der Fachwerkstatt zu zahlen (was ich gut nachvollziehen kann) macht den Ölwechsel einfach selbst.
Und ganz Abgesehen davon: Toyota hat seit vielen Jahrzehnten den Ruf, sehr gute Motoren zu bauen. Da haben Sie ohnehin ein sehr zuverlässiges Auto gewählt.
Nicht das deiner soviel öl verbraucht das du alle tausend 1000km 2 liter . Dann ist es wirklich überflüßig 😂
hab mal hier auf youtube ein Video gesehen, da wurde eine Motor zerlegt, da war in der Ölwanne dicker Ölschlamm... der Bezitzer war auch der Meinung , das Ölwechsel überflüssig sei....
Ghj
... und was bedeutet das?
Ich wurde den Schriftzug "hatee-film" noch grösser machen, damit man noch weniger sieht. Junge, junge..... man kanns auch übertrieben. Ich hab dann das Video, welches mich sehr interesiert hätte, deswegen abgebrochen.
Jeder trifft seine eigenen Entscheidungen. Und die akzeptiere ich auch. So wie Millionen User die Beiträge mit dem LOGO akzeptieren weil sie diese kostenfreien Beiträge als hilfreich ansehen.