【G-SHOCK】ジャンク品購入→染色リペアまで/DW-8201WC-8T/FROGMAN/WCCSフロッグマン1998年/Repair junk G-SHOCK/カスタム

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 24

  • @青木しげる
    @青木しげる ปีที่แล้ว +1

    不透明の黒にも巧く染色できるのに感動しました!

    • @g-shock
      @g-shock  11 หลายเดือนก่อน +1

      多少の手間がかかりますが、難しくはないのでお試しください。
      純正の黒ウレタンパーツとほぼ変わらない仕上がりになります。

  • @ORA291
    @ORA291 10 หลายเดือนก่อน +3

    まぐろさんのフロッグマン動画を、何回も見ていたら…2023年12月25日の夜、まさかの近所のリサイクル屋さんで、8200初代メンインブラックフロッグマンが見つかり、勇気を出して買ってきました。ベルベぜは崩壊してましたが、飾りビス有、箱・説明書つき、電池交換頼んだら、無事蘇りました😂。ケース刻印G~SHOCKを赤スミ入れ、チタニウムを白でスミ入れして、外装、遊環到着を待っているところです。ベゼルだけ黒染めして、バンドは透明のまま、組み立て予定です

    • @g-shock
      @g-shock  7 หลายเดือนก่อน +1

      初代MIBフロッグマンは貴重ですね。ケース刻印の墨入れの個性感がナイスです。

  • @hiromizer6326
    @hiromizer6326 ปีที่แล้ว +3

    不動の名作が甦ったので、それだけで価値がありますよ。きっとw

    • @g-shock
      @g-shock  ปีที่แล้ว

      使用頻度高めの1本になりました。気を遣わず普段使いにはちょうどいいです。

  • @せなるちゃん-j8c
    @せなるちゃん-j8c ปีที่แล้ว +2

    いつもgショックを洗う時は、ぬるま湯にポリデントを入れて時計を一時間以上つけると汚れが落ちます✨

    • @g-shock
      @g-shock  11 หลายเดือนก่อน +1

      良いアイディアをありがとうございます!

  • @knarukami16
    @knarukami16 ปีที่แล้ว +3

    青銀は電池切れの不動品をフリマアプリで¥12,000で買いました。いまは社外品のクリアスケルトンのベルベゼ付けてます。

    • @g-shock
      @g-shock  ปีที่แล้ว +2

      鏡面ケースにはクリアが合いますよね!
      最近、不動品でも価格が高くなってきた気がします。
      2-3年前はフロッグマン10000円くらいで買えてました。
      さすがに当時の個体数が少なくなってきたんですかね。

    • @knarukami16
      @knarukami16 ปีที่แล้ว +1

      @@g-shock ちょっと黄ばんできました(-_-;)

    • @g-shock
      @g-shock  ปีที่แล้ว +2

      @@knarukami16
      そうなんですよね。社外クリアパーツは比較的安く購入できるので、消耗品と割り切るしかないですかね笑

  • @ぽんたろう-n5x
    @ぽんたろう-n5x ปีที่แล้ว +3

    初コメ失礼します。
    TH-camでこちらの動画を見て無性にジャンクのG-SHOCKが欲しくなり、近所のハー◯オフに行ったところ、G-9000のグレーとG-7710のイエローの左側のボタンが反応しないジャンクがあったので買って分解してみたところ、クロック本体がちゃんと収まっておらず、ボタンを押しても本体に届かない状態でした。
    またバッテリーを交換した形跡があったことから、前オーナーさんがバッテリーを交換した際に正しく組み込めず、ボタンが押せなくなりジャンクで手放したのではないかと推測しました。
    本体や盤面の傷もほぼなく、通常使用できるG-SHOCKが手に入りとても満足してます。

    • @g-shock
      @g-shock  ปีที่แล้ว

      おそらく相場よりもお得に購入できたと推察しますが、仮にそうであればラッキーでしたね!

  • @ココ-y8x
    @ココ-y8x ปีที่แล้ว +2

    動画よく拝見させて頂いてます。
    過去にベゼルを外す際黒金オリジナルのベゼルのボタン穴を破損させてしまいそれからはベゼルを外さずに同じセイコーの時計台で裏蓋を外す際にベゼルに力がかかりベゼルのビス部分の出っ張りを潰してしまった経験もあります。
    ベゼル脱着、装着にコツがあるなら教えて頂きたいです。

    • @g-shock
      @g-shock  ปีที่แล้ว +1

      ベゼルの穴は、フロッグマンのロゴがない方の穴を破損させるのはアルアルです。
      木製の耳かきを2本使い、ボタンの両サイドを二本でテコの原理で持ち上げ、ボタンを1つずつかわしていく方法で最近はやっています。
      なお、この方法でもベゼルの加水分解がある場合は破損を回避できません。
      ボタンを分割してボタンを外してからベゼルをはずす方法もあるようですが、経験はありません。
      セイコーの時計台は、ベルトをとめる部分の直線と時計本体の丸みを帯び始める、直線と丸の境目のくぼみに時計台の固定具がはまるようにして固定すると、少ない固定力でもしっかり固定することができます。
      分かりにくければ、再度コメントください。

    • @ココ-y8x
      @ココ-y8x ปีที่แล้ว +2

      ご丁寧な説明ありがとうございます!
      ボタンの分解が破損させずに確実な方法だと思うのですが分解の際とても小さいバネが飛んで紛失してしまったとお聞きした事があり、慣れないとかなり難しいみたいですね。
      今後は教えて頂いたやり方でベゼルを付けたままの時計台での交換を参考にさせて頂きたいです。
      墨入れや染色、電池交換など過去の動画とても参考にさせて頂いてます。

  • @rhbn3wh9
    @rhbn3wh9 ปีที่แล้ว +3

    損得の問題じゃありません。やることに意味があります(キッパリ)😤
    遊環は染色忘れ?染色出来ず?

    • @g-shock
      @g-shock  ปีที่แล้ว +3

      確かにそうですね!
      遊環は染色できない素材なので、やむを得ずクリアのままです。

  • @Kaziyanayuukicyannneru06
    @Kaziyanayuukicyannneru06 ปีที่แล้ว +1

    私は、似たような女の子用の腕時計デジタルウオッチを、使っているよ。

    • @g-shock
      @g-shock  11 หลายเดือนก่อน +1

      いいですね!

    • @Kaziyanayuukicyannneru06
      @Kaziyanayuukicyannneru06 11 หลายเดือนก่อน

      うんうんっ🤓@@g-shock

  • @xy127
    @xy127 ปีที่แล้ว +1

    素手でよくやるなぁー
    静電気で時計の内部ですがダメージしますよ
    手袋🧤しましょう

    • @g-shock
      @g-shock  ปีที่แล้ว +1

      作業前に放電した上で作業しています。