Regal Raptor - Adaptações com Sucesso!
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- เผยแพร่เมื่อ 15 พ.ค. 2020
- Vídeo explicando um pouco sobre as adaptações que realizei na Regal Raptor Spyder.
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#RegalSemFrescura - เพลง
Meu sonho 😍
Dará certo 👍🙌
Muito bom!
Venho acompanhando desde o primeiro vídeo. Ótima iniciativa em produzir conteúdo sobre a Regal, que é escasso aqui no Brasil.
Continue com o bom trabalho!
Obrigado pelo apoio. Seguimos... abraço.
You probably dont give a shit but if you guys are stoned like me atm then you can watch all the latest series on instaflixxer. Have been watching with my brother for the last couple of months :)
@Charlie Alec yea, been using instaflixxer for since november myself :D
@Charlie Alec yup, I've been watching on InstaFlixxer for since december myself :D
Cara, muito bom. Essa ideia da ventoinha de PC no radiador é feroz ahhaa curti demais.
Hahaha... valeu brother.
Boa noite padilha possui uma regal fenix 250 ano 2010/2011 fiz uma adaptação no carburador que era de pistonetes o original o qual foi retirado e coloquei dois carburadores de honda 125 cc ficou uma maravilha,fica ai a dica
Moto muito foda. Já fiquei afimzao de comprar uma Regal
Massa brother. A moto é demais
velho muito obrigado !
Que bom que ajudou brother 👌
Bacana amigo.
As adaptações estão te atendendo,isso que importa.Boa sorte e desejo muita estrada com sua Spyder.👊
Muito obrigado pelas considerações amigo.
Po lek, continua a falar da rengal, muito maneiro mano, sucesso para o canal brother ! Bons ventos !!
Pô valeu a força e as palavras. Bons ventos. #tmj
Parabéns pela iniciativa. Li num fórum sobre motos, na seção da SPYDER que as pastilhas dianteiras são compatíveis com as da fazer 250 e a traseira a mesma da Twister 250. (pelo ano da postagem, deve ser a carburada, pois as Twister novas ainda n existiam). Não sei se é verdade, mas compartilho para o caso de alguém quiser fazer uma comparação em loja de peças antes de comprar. Espero em breve estar com a minha SPYDER rodando por aí.. Valew
Isso mesmo, o modelo das pastilhas de freio são compatíveis. Uma pergunta, você está comprando a moto com o Bruno em Americana ou de particular?
@@canaldopadilha vou olhar duas de particular. Aberto à sugestões/dicas.
Meu amigo comprou uma Regal spyder 320cc, veio c um carbura de Fusca, ele tirou e colocou de Twister, mas não ficou boa.
Alguma dica ?
Por favor 👍
Opa. O mais rápido que eu poderia te dizer é que se o de Fusca estava indo bem, poderia ter deixado ele. 😅 O da Twister funciona, porém tem que regular bem a mistura para ele atuar no 2 em 1... O original são dois carburadores.
Outro ponto é observar se o problema é somente o carburador mesmo. Pode ser por desempenho: FIltro de ar, gasolina, coifa rasgada, velas, etc...
Opa, falando em customização, seria possível adaptar uma roda e pneu traseiro balão daquelas que parecem de quadriciclo, pra que essa chopper ficasse como aquelas choppers americanas?
Opa. Acho que teria que mexer na balança, pneu maior que ela aceita é um 160... mas com grana, paciência e as ferramentas certas tudo é possível
Hermosa
Esta llega a 115 de GPS??
Tranquilamente, 350cc
@@canaldopadilha
Buenisimo estoy por comprar una
Blz irmão? Esse pneu dianteiro da tornado cabe na roda original da Spyder?
Opa, acredito que sim. Pois ambos são aro 21.
Queria saber sobre essa ventoinha que colocou... eh ventoinha pra pc de jogos? aquelas grandonas.... e funciona legal? resfria mesmo?
Isso mesmo. A fiação é a mesma. Só que é necessário fazer um aterramento. Isola bem os fios e tudo certo. Essa é mais forte que a original. Não tenho problemas... 100%
Amigo, fica bom em caso necessário adaptar um motor nela e por o da Twister 250? Ou vc sugere outro? Pensei no da Twister por ser fácil reposição de peças e força compatível. O que vc acha?
Opa, já vi com adaptação até de Shadow 600. Acredito que o único problema seja legalizar a troca de motor. A adaptação tem como fazer, legalizar é o grande desafio.
À bem da verdade, é de boas. No caso do motor da Twister. Na legislação, vc precisa de um motor com nota fiscal obviamente, que não defira mais que 10% da cavalaria do modelo original. (SPYDER 23cv, Twister 23...). Daí que, nesse caso é só fazer a troca e marcar uma vistoria.
@@canaldopadilha acima de 10% de diferença entre a cavalaria do motor novo e o do veículo, somente na base do cambalacho, da maracutaia, do café...
Dentro dos limites dos 10% é tranquilo. Eu mesmo tenho um XL250R com motor de Twister (ambas 23 CV de potência declaradas), uma mirage com motor de Falcon (29 e 30 vc, respectivamente), tudo documentado, sem treta errada e sem stress.
@@ildeudepaulageneroso3116 Muito grato amigo.
@@ildeudepaulageneroso3116 obrigado amigo.
Seria legal se desse para por um motor maior, tipo 400, 450 será que seria possível?
Tem vários projetos com motores variados. Tendo grana e disposição, tudo é possível.
Márcio os buracos que estouraram a sua roda eram muito grandes? Ou a roda tbm é um pouco frágil?
Buracos no tamanho que o soco na roda fosse forte. Eu achei que na primeira vez até as bengalas haviam sofrido algo, mas foi a roda somente. Com relação a roda ser frágil é complicado dizer, ela é de liga leve aro 21 com perfil baixo.
Tem algum skema pra deixar o escape original fazendo um barulhinho sem serrar ele ?
Bah meu velho, o meu é serrado no bocal e retirado o miolo todo. Eu tenho uns abafadores que mandei fazer para amenizar o som quando for necessário. O que você pode fazer é pegar uma broca de uns 12mm e fazer uns 4 furos no diâmetro de saída do escape. Mas não sei se o som fica bonito.
O skema de furar com broca funciona muito bem. Minha mirage há muito tempo atrás fiz e ficou show. Dica: comece com furos menores e vá aumentando o tamanho e quantidade deles conforme seu gosto. Faça três primeiro, rode e sinta. Na mirage fiz oito furos em cada ponteira, hehehe, e ficou um ronco de responsa, sem ficar estralado demais e ridículo. Ninguém acreditava que era uma 250... Outra coisa, faça um furo "guia" com martelo e prego antes de furar com a broca para qdo for furar não escorregar e fazer cagada.
Existem revenda dela atualmente no Brasil?
Tem Bruno motos representante aqui no Brasil, em Americana, São Paulo. Entra na página da regal raptor e vc vai poder ver os modelos. Entra em contato com o Bruno.
Blz Márcio! Vc tem as especificações da ventoinha que adaptou na sua??
Opa... A minha ventoinha como falei do vídeo é de computador. Peguei uma forte que o cara tinha na loja. Nada específico. Mas posso olhar e ver certo qual o que está na minha
@@canaldopadilha legal, é que eu vi umas bem baratas 12v no ML mas fiquei meio encanado de pegar e não durar, e ai dar um prejuízo ainda maior.
@@CelsoLuis_Borges a minha era a mais cara da loja. Não significa que seja boa. Mas realmente o dono do ligar estava usando ela no PC e ele faz edição de vídeo, joga....
Por que colocou freio trazeiro da falcon?
Na época foi o sistema mais viável, embora exista o componente em reposição.
@@canaldopadilha a pinça trazeira tambem é da falcom?
@@wagnerfidelis38 A pinça é a original, somente o acionador é o da Falcon.
Márcio gostaria de saber o porquê dessas adaptações já que a moto aparentemente parece ser perfeita?
Olá, a roda dianteira eu já falo no vídeo o motivo de ter trocado, o freio traseiro eu explico no video sobre compra de motos usadas. A ventoinha foi por praticidade pois a original falhou. Da uma olhada nos outros vídeos que eu falo das demais adaptações. Mas vale salientar que a customização é e vai do gosto do proprietário.
Será q essas motos são boas??? Pq se forem msm, só alguém importar pro Brasil. As motos são lindas demais. E ainda uma faixa de motorização boa, de 250 a 320
Eu diria que sim, elas são boas. O maior problema, hoje, é monopólio de mercado e taxas abusivas quanto importação e vendas diretas.
@@canaldopadilha eu não tenho problemas em comprar motos novas no mercado. Já tive duas yes logo no começo. Logo qdo a houjue decidiu trazer yes e intruder 125, através da Suzuki, ou J Toledo aqui no Brasil. Mas essas regal, tem mta gente falando dos problemas da moto. Proprietários falando q a moto apresenta mtos problemas msm. Uma pena. As motos são lindas. Tem uma estilo chopper q eu compraria fácil
@@augustomoraes1979 pois é... Tem muita gente que fala. Mas como ele cuidou, não fala. Aí complica.
Tornado custom/trail!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Uma moto que se adapta ao território do Brasil varonil
@@canaldopadilha 🤣🤣🤣🤣🤣🤣