ở video này còn thiếu một số bước , Chú em edit chưa trọn hết , anh em có thể xem thêm nhiều video hơn nữa nhé th-cam.com/video/aqJe1FMxAq8/w-d-xo.html
Bác làm tốt! Góp ý bác tý, đối với loại lốc nén Variable này nạp ga theo kiểu căn bằng áp suất khá là không chính xác! Em góp ý bác nên nạp theo trọng lượng chuẩn của nhà sx xe... VD xe quy định 530gr chẳng hạn, ta cứ nạp tĩnh, lỏng 530gr... Sau đó từ cái trọng lượng ga chuẩn đó mới "kinh nghiệm" thêm bớt cho đạt độ lạnh tối ưu... (Em vẫn luôn thích nạp lỏng hơn nạp hơi, vì ga lỏng nó tinh khiết hơn). Chúc bác mạnh khỏe!
5 ปีที่แล้ว +1
MÌnh cảm ơn cụ rất nhiều :D mong muốn kết bạn giao lưu với bạn nhiều hơn nữa
A cho e hỏi e mới vào nghề e có xe sibat. 3may. Đầu tiên đề máy chạy lạnh bình thường.cchay một lúc thì mất lạnh máy điều hòa không chạy là nó bị sao vậy a
theo em thấy thì bác đang nạp chưa đủ gas cho xe này. Tiêu chuẩn nạp gas lạnh phải đủ 15kg/cm2 ở đầu áp cao. của bác đang nạp mới lên có 10kg/cm2. Với lại đo nhiệt độ thì bác mở hết cửa ra và đo đồng hồ ở khoảng mặt người lái xem nhiệt độ giảm tầm 6-8 độ là ok
Những điều cơ bản này ae thợ học nghề điều biết, còn lái xe thì chẳng mua đồ nghề về tự làm, nếu thật sự chuyên sâu, bác làm clip về banh bệnh thì hay hơn , để ae trao đổi kinh nghiệm
b cho mình hỏi khi hút chân không về âm, nhưng để 1 lúc nó lại hồi đồng hồ dần về 0 thì nguyên nhân chắc chỉ hở các zoăng chứ k bị thủng giàn đúng k bác
Cho vào bao nhiêu thì do nhà sx xe uy định bác... Thường trên xe sẽ có 1 cái nhãn, ghi dùng dầu loại gì, bao nhiêu gr, ga loại gì, bao nhiêu gr..... (xe du lịch thường luọng dầu rất ít - chỉ từ 150-200gr thôi)... Nạp dư dầu sẽ rất tai hại, thiếu thì cũng...toi! Keke....
bác bày chi tiếc như vậy thì chắc bác rảnh lắm.thời gian tới em tin bác sẽ bận tối mặt cho mà xem.hihi.mấy anh em táy máy mua đồ về làm thì: thiếu kinh nghiệm+táy máy,tò mò+siêng năng= đổ bệnh nặng.sẽ có nhiều người ám bác cho mà xem.haha..
6 ปีที่แล้ว +5
Dong Duong hoang không mình không khuyện ae như thế . Ae xem thấy cái gì hay học được thì học . Monhf xuất phát là thợ tự mò nên mình hiểu cảm giác không được chia sẻ
chào bạn thái bạn cho mình hỏi mình có cái xe khi chuyển về chế độ làm mát dưới chân thì ko mát ko có gió thổi; khi bật về chế độ làm nóng nó cũng ko nóng ban cho mình hoi nó bị gì vậy cảm ơn bạn
6 ปีที่แล้ว
Van Dao danh xe của bạn là xe gì chỉnh cơ hay chỉnh điện nếu chỉnh cơ, thì kt xem có bị tuột day hay ko , nếu chỉnh điện bạn kt xem moto co làm viêc ko
Quá dễ mà bác... Nếu đã tháo lốc ra thì mở ốc trên thân lốc mà đổ vào... Nếu không tháo gì hết thì hút chân không, sau đó khóa van lại, tháo đầu ống (vàng) nhúng vào dầu và mở van (mở bên cao áp cho an toàn), nó sẽ hút dầu vào tuồn tuột...! (Tuy nhiên cần chú ý cho vào hệ thống đúng lượng dầu và loại dầu nhà sx quy định... Nếu sai tác hại sẽ rất lớn...)
Vs lai.lam sao để hút hết bọt soi trong mắt ga vay a.e xin cam on
5 ปีที่แล้ว +1
hiện tượng mắt ga sôi là bị thiếu ga nhé bác! với lại mình thấy những câu hỏi mà ae muốn được trả lời nhanh thì bác có thể alo trực tiếp cho mình qua sdt mình và Zalo : 0856727222
anh ơi cho em hỏi vơi ạ? em đang làm con xe Nissan Bluebird điều hòa chỉ lạnh đến 10,4 độ mà điều hòa k đóng dù xe đã thay két lạnh và dàn nóng rồi mà không có tiến triển gì hơn anh ạ,vây anh cho em hỏi liệu có nguyên nhân nào khác khác không ạ , mong anh chỉ giáo em vơi ạ
![[Xe oto] H/Thống Điều Hòa không thổi Lạnh. Những lỗi thường Gặp, cần kiểm tra.](http://i.ytimg.com/vi/SfkdEfuupOM/mqdefault.jpg)
ở video này còn thiếu một số bước , Chú em edit chưa trọn hết , anh em có thể xem thêm nhiều video hơn nữa nhé
th-cam.com/video/aqJe1FMxAq8/w-d-xo.html
Cảm ơn bác thợ vì những chia sẻ rất hữu ích cho bà con học hỏi thêm, chúc bác sk, có nhiều clip cho bà con tham khảo học hỏi thêm bác nhé
Bác làm tốt!
Góp ý bác tý, đối với loại lốc nén Variable này nạp ga theo kiểu căn bằng áp suất khá là không chính xác! Em góp ý bác nên nạp theo trọng lượng chuẩn của nhà sx xe... VD xe quy định 530gr chẳng hạn, ta cứ nạp tĩnh, lỏng 530gr... Sau đó từ cái trọng lượng ga chuẩn đó mới "kinh nghiệm" thêm bớt cho đạt độ lạnh tối ưu... (Em vẫn luôn thích nạp lỏng hơn nạp hơi, vì ga lỏng nó tinh khiết hơn).
Chúc bác mạnh khỏe!
MÌnh cảm ơn cụ rất nhiều :D mong muốn kết bạn giao lưu với bạn nhiều hơn nữa
ủa, lỏng hay hơi thì gas vẫn trong bình chứa gas, có gì lọt vào đâu a
long là nạp sao, hơi là nạp sao
Bạn hướng dẫn rất chính xác và đúng quy trình.
cảm ơn bác
Hay lắm anh ơi mong anh ra nhiều video bắt bệnh của điều hoà nhé,chúc anh sức khoẻ và thành công
A cho e hỏi e mới vào nghề e có xe sibat. 3may. Đầu tiên đề máy chạy lạnh bình thường.cchay một lúc thì mất lạnh máy điều hòa không chạy là nó bị sao vậy a
theo em thấy thì bác đang nạp chưa đủ gas cho xe này. Tiêu chuẩn nạp gas lạnh phải đủ 15kg/cm2 ở đầu áp cao. của bác đang nạp mới lên có 10kg/cm2. Với lại đo nhiệt độ thì bác mở hết cửa ra và đo đồng hồ ở khoảng mặt người lái xem nhiệt độ giảm tầm 6-8 độ là ok
cảm ơn ý kiến đóng góp của e
Anh chỉ cần hút chân không về -30 áp fotfe và đợi , nếu kim lên thì hệ thống bị hở, chứ nén áp suất cao vào sẽ gây ẩm hệ thống, gây tắc gas anh nhé
Xe đi mát sâu và hơi đóng đá nhẹ có vấn đề gì không bác ?
Bạn nén bằng hơi đó nó co hơi nước trong ko khí thi đường ống co nước thi ko dam bảo
điều hòa không có nước bác ạ :))
Tot qua cam on anh nhieu , chuc anh luon manh khoe lam nhieu video de moi nguoi dc hoc hoi .
minh cam on ban rat nhieu :D :D Nếu thấy hay cho mình xin một like và subcribe nhé :D :D mình cảm ơn bạn
E thích những video thực tế như này
cảm ơn em :D có điều kiện mới làm được chú ạ giạo này a bận quá
Những điều cơ bản này ae thợ học nghề điều biết, còn lái xe thì chẳng mua đồ nghề về tự làm, nếu thật sự chuyên sâu, bác làm clip về banh bệnh thì hay hơn , để ae trao đổi kinh nghiệm
b cho mình hỏi khi hút chân không về âm, nhưng để 1 lúc nó lại hồi đồng hồ dần về 0 thì nguyên nhân chắc chỉ hở các zoăng chứ k bị thủng giàn đúng k bác
Nén ko hở hút bị hồi thì ae kt phớt lốc
Bác làm điều hoà cho em hỏi khi vê sinh hệ thống. thay máy nén mới thì cho thêm khoảng bao nhiêu dầu lạnh
Cùng câu hỏi với cụ, mong bác Thái sớm trả lời giúp ae
Cho vào bao nhiêu thì do nhà sx xe uy định bác... Thường trên xe sẽ có 1 cái nhãn, ghi dùng dầu loại gì, bao nhiêu gr, ga loại gì, bao nhiêu gr..... (xe du lịch thường luọng dầu rất ít - chỉ từ 150-200gr thôi)... Nạp dư dầu sẽ rất tai hại, thiếu thì cũng...toi! Keke....
Ông ẩu quá, sao lại nén không khí nào block thế??? có ngày nó nổ banh xác vì trong không khí có oxi
Ông Nội cảm ơn đã góp ý
Video rất hay.
Cám ơn anh rất nhiều.
Ok Thái đúng lí thuyết điện lạnh.
Máy hút vs nén. Mua ở đâu ạ. ..???
Vâng ae inbox zalo mình 0856727222
bác bày chi tiếc như vậy thì chắc bác rảnh lắm.thời gian tới em tin bác sẽ bận tối mặt cho mà xem.hihi.mấy anh em táy máy mua đồ về làm thì: thiếu kinh nghiệm+táy máy,tò mò+siêng năng= đổ bệnh nặng.sẽ có nhiều người ám bác cho mà xem.haha..
Dong Duong hoang không mình không khuyện ae như thế . Ae xem thấy cái gì hay học được thì học . Monhf xuất phát là thợ tự mò nên mình hiểu cảm giác không được chia sẻ
Chú cho cháu hỏi tại sao thừa ga lại đóng ngắt liên tục
Thừa ga xảy ra hiện tượng đóng ngắt liên tục là áp bị quá cao
Cho e hỏi nén thử kín. Chỗ e nén cả 2 đường cùng 1 lúc có ảnh hưởng gì không. Tức là cho hơi vào cả 2 đường áp lên 250 r khoá van lại
chả sao
Chào a . e xem nhiều video của a thấy rất hay và ý nghĩa ạ ,e củng đang có ý định học điện lạnh oto thế nên cho e hỏi bên a còn nhận lính nửa ko ạ
Mình vẫn nhận bạn ạ
BMT Garage vậy a cho e xin số đt và địa chỉ của gara bên mình đc ko ạ
Mỗi lần nạp bao nhiêu tiền anh
Đổi đồng hồ này là ntn vay bác e chưa hỉu ạ
Ai bt giai thich giup e
em cho anh xin số liên hệ của em bên anh tư vấn e
Nó chỉ là đồng hồ đo áp suất dành cho ngành nhiệt lạnh ,bạn muốn biết đi học 1 lớp còn không biết cũng chả giúp được gì.
Bộ lạp ga và máy hút chân ko bao nhiêu tiền vậy anh
Em cho anh số liên hệ bên anh liên hệ lại hỗ trợ tư vấn em
chào bạn thái bạn cho mình hỏi mình có cái xe khi chuyển về chế độ làm mát dưới chân thì ko mát ko có gió thổi; khi bật về chế độ làm nóng nó cũng ko nóng ban cho mình hoi nó bị gì vậy cảm ơn bạn
Van Dao danh xe của bạn là xe gì chỉnh cơ hay chỉnh điện nếu chỉnh cơ, thì kt xem có bị tuột day hay ko , nếu chỉnh điện bạn kt xem moto co làm viêc ko
Cho dầu bôi trơn vào lốc thế nào vậy a
Quá dễ mà bác... Nếu đã tháo lốc ra thì mở ốc trên thân lốc mà đổ vào... Nếu không tháo gì hết thì hút chân không, sau đó khóa van lại, tháo đầu ống (vàng) nhúng vào dầu và mở van (mở bên cao áp cho an toàn), nó sẽ hút dầu vào tuồn tuột...! (Tuy nhiên cần chú ý cho vào hệ thống đúng lượng dầu và loại dầu nhà sx quy định... Nếu sai tác hại sẽ rất lớn...)
A ơi cho e hỏi kinh nghiệm của a kiểm tra như nào là biết thiếu hay dư ga a...
Alog Khánh dùng đồng hồ đo áp suất gas thôi bạn. Áp suất khoảng 4 cân rưỡi đến 6 cân tuỳ loại xe
Như xe trong video là 4 cân rưỡi
Hoặc thông số sẽ dán trên nắp capo hoặc ddầu xe
A cho e hỏi xe colorodo khi bật điều hòa 18 độ thì lạnh mà khi bật 19 trở lên là dính sấy nóng là do đâu z a
A ơi cho e hỏi cái máy nén khí đó bao nhiêu tiền vậy. E cũng mới ra nghề lạnh. Đang cần mua
Thien Do bạn ơi bạn cho mình xin số điện thoại nhé bạn , mình sẽ nhắn tin báo gía bạn bạn ạ
Cao thủ . Nén kieu nay so khog co tiên mua ông mới thây . Theo sah noi nén 15 kg là vua thử xì
Tôi toàn nén 17kg là đủ .
vinh nguyen
anh ơi máy nén hút này mua đâu và bao tiền đấy anh
Cảm ơn Ông Anh..
Giá 1 Bom gas 134 đó bao nhiêu vậy? Hàng nước nào hả Anh
Hiện tại anh nhập được cả ấn hàn . và có cả trung quốc em ạ nhưng khuyên thiệt không nên dùng hàng trung vì bạn a dùng không được phê đâu
Cảm ơn Anh! Việt Nam mình luôn buôn bán như vậy mà.. Đáp ứng nhu cầu
Cho m hỏi nguyên nhân nào mà bơm bơm lốc lạnh ko chạy ah
Nguyên nhân dẫn đến hiện tượng lốc lạnh hay còn gọi là máy nén không chạy nó nhiều nguyên nhân an a
A cho e hỏi sao phải đảo dây xanh ở đồng hồ áp thấp dây đỏ ở đồng hồ áp cao ạ... nếu để dây xanh ở cao áp và dây đỏ ở đồng hồ áp thấp dc ko a
dạ được anh ạ , thực chất nhà sản xuất đã nghiên cứu kỹ làm như thế để dễ phân biệt anh ak
Huong dan de hieu . Cam on Bac nhieu !
Cho em hỏi máy đẩy hơi cộng hút chân ko của anh là máy j vậy mua ở đâu
Máy đó bên anh có bán em nha , em liên hệ số 0769086333 để được hỗ trợ tư vấn em nha
Nén hơi một lúc hai đường cao và thấp áp được k a nhỉ
Hay miễn chê rất chi tiết
Con xe cua e innova 2007. Do nhiet đo lạnh chi 9.2 đo c la a\c ngắc. Rap troi nang.đổ xe 1chỗ khong thay lanh. Mong a giup gium e
Vs lai.lam sao để hút hết bọt soi trong mắt ga vay a.e xin cam on
hiện tượng mắt ga sôi là bị thiếu ga nhé bác!
với lại mình thấy những câu hỏi mà ae muốn được trả lời nhanh thì bác có thể alo trực tiếp cho mình qua sdt mình và Zalo : 0856727222
Xe e huynh đai1tân ,bơm ga vai ngay la hêt,la do sao a
Ha ga thế thì căng . Bác gần em thì qua em thử kín toàn bộ hệ thống
@ để e bao ông chủ nk
Ha ga ok bạn
Kiến thức cơ bản bác có còn kiến thức chuyên sâu bác nên học thêm bác nói kinh nghiệm ok hơn thì cung thua bác luôn ak
Ủa sao khi nén lại phải đổi dây áp cao với áp thấp vậy anh
nap kieu nay co ngay di van duoi loc
Tuyệt vời❤❤❤❤
Gara ở 321 tam trinh hả.... Có làm điều hòa dòng transit không
video hay lăm a ơi.... e cam ơn a rât nhiu
mình cảm ơn bạn
Video rất hay và bổ ích
cảm ơn chú nhé :D
Bên anh có nhận dạy nghề sữa chữa điện điện lạnh ô tô ko ạ
Video của bác rất chi tiết và hữu ích
Xe mình bơm hút các kiểu vẫn kín nhưng chạy 10 ngày lại hết ga là bị sao? Tháng bơm 3 lần ga
Djep Hoang kiểm tra kỹ chưa bạn . bạn ở hà nội không thì qua mình kiểm tra cho
BMT Garage kiểm tra kỹ rồi mà thử bọt xà phòng các kiểu luôn! Liệu có khả năng bị phớt lốc không nhỉ
Hở phớt lốc bạn rùi bạn ơi
Anh oi em muon mua bô xac điều hoa như video anh co thể dup em kg
Mình có bán bạn ạ , được bạn cho mình xin số nhé, Nhân viên sẽ điện tư vấn bạn
BMT Garage 0385840280
BMT Garage 0385840280
a lm nhu vay;la k dug a chua cham zau lah mk da cham gas'con non lam can fai hok hoi them a
Mình có con mitsubishi jolie 3 tháng là phải nạp ga một lần có phải của mình bị xì không
kha ly anh kt xem có hở ở đâu ko
Con máy nén mua đâu vậy bác ơi? Chỉ em với
bên mình có bác để lại sđt em sẽ liên hệ và tư vấn
Ah ơi cho em hỏi mua may nén hút ở đâu vậy ah...
hung huynh bạn để lại sdt bên mình sẽ liên hệ và tư vấn cho bạn
@@hunghuynh9927 Bên mình nhắn báo bạn rồi nha
Mình không làm điện lạnh oto nhưng nén khí tự nhiên vào đướng ống gas thì mk nghĩ là phá rồi.
K nén thì sao biết hở vậy ông bạn
Cho em hoi cai nay ti .khi minh nap ga vao thi van ben duong cao ap dong hay mo vay anh .em cam on
Đúng rồi. Đong lại đẻ theo dõi áp
Máy hút và đẩy chân không đó có giá bao nhiêu vậy bạn?
a ơi suc lại hệ thong điều song do khoảng bao nhiêu nhiu ml dầu
cho anh số của em anh tiện tư vân nha
cho em hỏi. tại sao phải nén vào để thử độ kín ở phía đồg hồ cao áp ạ.
Lê Như vì bên đồng hồ áp cao thiết kế để chịu áp cho lên khi nén là phải nén bên áp cao và nó là nguyên tắc sử dung đồng hồ
@ em cảm ơn ạ
Anh lên làm giáo viên dạy nghề còn hay hơn thầy giáo. Chi tiết vô cùng
A có bán lốc bơm hút chân không ko a?
Mình có anh em nhé , cho mình số liên hệ hoặc liên hệ zalo bên mình 0769086333 để tiện hỗ trợ cho bạn
Áp suất nóng còn phụ thuộc nhiều thứ. Bác bảo tối đa 150 thì tuyetj quá.
200 vẫn ok mà
Ổng nói yk như xe mới thì mặc may chứ xe củ ap 200 220 bình thường mà
Anh bị lỗi lúc nén kín rồi. 😁😁😁
a ơi kiểm tra áp suất thì mình dùng đồng hồ như thế nào ạ?
Em coi kỹ clip có chi tiết anh cắm vào 2 đường cao và hạ áp kiểm tra em a
Vâng ạ. Chúc a thật nhiều sức khỏe ạ
Bác nạp đúng quy định chuẩn luôn thợ điieu hòa bây giờ nạp theo tốc độ âm thanh chán lắm
Sao lại phải nén bên đường vào thấp áp bác nhỉ. Bác giải thích giúp e với
cùng câu hỏi bác ạ]
thường bên áp thấp nó hầu như khi bị vỡ (do áp suất thấp). Nên nén bên cao áp kiểm tra xem rò rì, nếu k có thì nạp như bth.
rất có ích....
cảm ơn anh nhiều
Tuyệt bạn ơi
Sao e thấy nạp ga sai sai sao ấy a,
Tắt máy nạp áp cao khởi động nạp áp thấp
:)
A làm video cho dầu bôi trơn đi a
Khúc đổi dây để nén hơi rối.s k dc nén duong hồi
Nén đường hồi áp không chuẩn
bác ý nén đường hồi con j.
o thấy bác nạp dầu lạnh .
cần đạp vòng tua tầm 1k5 k anh
Áp thấp thì rpm 1k5 nha
Áp xe lớn nhỏ đều như nhau hay sao anh
duy tan bui không anh a nó có liều lượng khác nhau anh a
mình hay nạp áp cao 200 mới có cảm giác buốt
cảm ơn cụ đã chia sẻ
Sợ áp cao quá nó phá lốc
Cám ơn bác đã chia sẻ
bên áp xuất thấp cao hơn áp xuất cao là bị gì vậy anh.lock chạy nhưng không lạnh
E đang là xe gì
dạ xe xúc ạ
chắc hỏng lock kiểm tra đường cao áp đẩy yếu thấp áp không hút về.
Nếu ko có máy sạc ga thì dùng cái nầy nhưng không khuyến khích.
Loc hut khi chan khong va bo day bao nhieu a
Ah ơi cho em hoi.minh hút chân không vây sao nó k hut cả dầu lanh ra nhỉ.em hơi thắc mắc ạ
Pkuc's dầu hồi về lốc thì ko ra được
Em cam ơn a ạ.em xin hoi tí nưa vây tắt máy là dầu lanh nó hôi về lốc hết à ah.
Ok em
Chú ơi cho cháu hỏi chú nén là nén đường cao áp đúng HK chú, còn hút chân không là mình hút cả 2đuong cao va hạ áp lun đúng HK châu dq học nghề
Hút chân không thì nc hoá hơi thôi, chứ dầu ko hoá hơi sao ra đc bạn.:)
sao gas lạnh sử dụng cho oto là R134A mà ko phải là R410 hoặc R32 vậy anh? và cuối đoạn clip cho cho ae thấy cảm biến đóng ngắt lạnh nha!
Môi chất kia nguy hiểm cho tầng ozon
@@oduong3078 r410 r32 nguy hiểm cho tầng ozone, chắc r134 ko đâu hen
Xe minh nap ga vao 2.3 ngay la het lanh la bi sao vay bac
Thinh Thinh bạn vui lòng để lại sđt bên mình sẽ liên hệ và tư vấn cho bạn
A có sửa máy lạnh kh anh
Ủa sao em ko thấy anh nạp dầu lạnh vào? Mà nếu nạp dầu vào thì nạp như thế nào ạ?
Dầu lốc bác ạ, đổ thẳng vào lốc chứ không phải qua đường nạp ga
Lúc hút chân ko.khóa bên xanh vào tháo ống ý ra hút vào thôi.mình hay lm nv
Gara bạn ơ đâu vậy?
Cơ sở của mình địa chỉ ở đâu vậy?
E vẫn thắc mắc một chút là tại sao bác bơm khí mà vẫn lạnh được nhỉ 😁
lạnh dk mà bác.
nhìn như nào mà bảo bơm khí
A Thai oi neu co thoi gian a lam video dau cam bien ngat lanh( mui ngui) tren xe luon di a.
Bong Le cảm ơn em anh có video rồi đó
Gas âm là gì nhỉ😂
Anh cho hỏi, hút chân ko vậy dầu lốc lạnh nó có bị ra theo đường ống tuy ô lúc hút ko?
không anh nhé
Anh làm clip tháo hôp số đi anh
mình cảm ơn bạn ,mình sẽ cố gắng làm , đợt này mình đang mở gara mới nên hơi bận chút mong ae thông cảm
anh ơi cho em hỏi vơi ạ? em đang làm con xe Nissan Bluebird điều hòa chỉ lạnh đến 10,4 độ mà điều hòa k đóng dù xe đã thay két lạnh và dàn nóng rồi mà không có tiến triển gì hơn anh ạ,vây anh cho em hỏi liệu có nguyên nhân nào khác khác không ạ , mong anh chỉ giáo em vơi ạ
Đấy là xả gas chữ k phải xả đuổi 😂 12:13
Nhiều xe hút tới mai củng k hết hơi vì phối hơi
a ơi nhiệt độ trong xe đo đc tầm bao nhiêu độ thì có thể ngưng nạp ga và bao nhiêu độ là vừa ạ. mong a rep
Khi thử kín hệ thống lạnh bạn phải sử dụng khí nitơ để tránh tình trạng có hơi ẩm của không khí còn lẫn còn lại trong hệ thống lạnh (hoặc trong đầu) nếu hút chân ko có vấn đề thì sẽ xảy ra hiện tượng tắc ấm lúc đó thì rất mệt
cần những pan mới và khó hơn để anh em tham khảo
Máy nén này cai bao nhieu tien anh nhin dep wa
Dạ vâng ạ anh cần hỗ trợ về sản phẩm dụng cụ sửa chữa anh liên hệ zalo 0769086333 bên e tư vấn lại anh a
Máy hút bác mua bn vậy