DA40NG cross-country flight from Helsinki to Tallinn (OH-STL)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  •  7 ปีที่แล้ว +6

    Nice! Following the air traffic comms was very interesting! Also you had the co-pilot seat empty. what a pity ;)

    • @pehufly
      @pehufly  7 ปีที่แล้ว +2

      Both backseats were taken ;)

  • @MandoTrad
    @MandoTrad 5 ปีที่แล้ว +1

    Currently finishing my PPL in Malmi on DA20 and looking forward to flying that route. Thanks for the video!

  • @peter-nu3el
    @peter-nu3el 6 ปีที่แล้ว +3

    Come again, extended runway now available;)

  • @lroke2947
    @lroke2947 3 ปีที่แล้ว

    Thanks! I now know why planes fly over my house.

  • @Mediaflashmob
    @Mediaflashmob 3 ปีที่แล้ว

    Why did the Tallinn tower speak half-estonian half-english? Did they think you understand their language?))

  • @Satai80
    @Satai80 7 ปีที่แล้ว +1

    Hyvä video! Tuleeko vielä paluulennosta pätkä?

    • @pehufly
      @pehufly  7 ปีที่แล้ว +4

      Paluulento oli aika tylsä, Helsingin tutkalla oli "no mitäpäs sulle?" kaveri vuorossa ;) ... Ja en edes ottanut siitä videota. Työn alla pidemmän matkalennon suunnittelusta kertova pätkä. Itse lentohan oli suhteellisen "tylsä" itsessään, kun ei lennetty valvotussa. Jos tällä viikolla saisi sen ulos.

  • @henrilapinniemi2813
    @henrilapinniemi2813 7 ปีที่แล้ว

    Mikä teline sulla on käytössä tuossa tabletilla? :) Kun koitan etsiä sopivaa telinettä samanlaiseen käyttöön, mutta kun ei uskalla ostaa "sikaa" säkissä ja huomata että ei sovellukaan lentämiseen. :)

    • @pehufly
      @pehufly  7 ปีที่แล้ว

      Ram Mountin ipad teline & kupit. Noita löytyy Suomestakin kait, itse tilasin Rammountin brittikaupasta. Siellä on laajin valikoima osia. Oon ollu itse kyllä Ram Mounttiin tyytyväinen. Samoihin kuppeihin / kiinnikkeisiin saa sitten kiinni mitä vaan.

  • @Chandra-vq1by
    @Chandra-vq1by 4 ปีที่แล้ว

    is this aircraft not equipped with auto pilot ?

    • @pehufly
      @pehufly  4 ปีที่แล้ว

      It is, with KAP140

  • @MAGApepe
    @MAGApepe 7 ปีที่แล้ว

    :))

  • @beurneur737
    @beurneur737 5 ปีที่แล้ว +1

    That 360 on short final was not too clever from you..., try to assess the risks involved in any decision you take in your pilot career, don't choose what it's "fun" to do, as you said it "it was your first time".
    The worst case scenario could have been the engine quits just before the end of the first half of your 360, and there you have just killed yourself, compared to a Go Around, in any case you could have made the runway anyways. But i enjoyed the video it was really nice to see this baby flying, make some more like these cheers

    • @pehufly
      @pehufly  5 ปีที่แล้ว +11

      The plane before me was doing touch & go practises, it was slower Cessna. Go around would have been much more of a risk due to slower aircraft in front of me soon to take off. ATC asked for 360 on the final to get more separation and that was totally safe to do at that altitude.
      The engine can quit in all situations, so if you keep thinking it all the time, don't go flying. The runway was close by for landing should that engine failure happen during my 360 :)
      Need to start doing videos again, been too long time. Thanks for the feedback!