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車載カメラからの景色見てると、こんなビル群を走ってんだと思いました。
広角レンズなので広い範囲が映っていて、肉眼よりビルがたくさん見えるせいかもしれませんね。
懐かしい動画を有難う。２０年程前まで勤めていました。解体中のショッピングモールができた頃国道が大渋滞で困惑したものです。
コメントありがとうございます。郊外型ショッピングセンターも初期のものは、もう建て替えの時期を迎えているんですね。
でも別のショッピングモールに生まれ変わって渋滞も蘇った
前に拝見した国道156号線と9号線で、今に残る歴史の一端を伺い知りいながら、素晴らしい沿線の景色を堪能できたことは、脳内の引き出しに大切にしまってあります。またぞろ遠出したくなり、今回迷いましたがこのルートも若い時走ってみたかったけどついに叶わず終いだったので、時々バーチャルを忘れて夢中になれるTanbaさんの華麗なドライブに同乗させていただいて、古い宿場町が点在する木曽路を愉しみたいです。
いつも身に余るコメントありがとうございます。このシリーズは国道本体の走行動画なので、昔の木曽の旧中山道を通るわけではありませんが、周辺地域の雰囲気程度は味わえるかと思います。
名古屋から長野って結構距離ありますよね。高速使わず下道だけで走るUp主に敬意
ありがとうございます。でもまぁ、一気に走ったわけではなく、中津川で分けているんですけどね。
国道19号は木曽川からの犀川と···市街地からの山間部からの市街地と道路から見える景色に変化があっていいですね。
そうなんです、いろいろ変化の楽しめる路線で、また歴史的な事象もいろいろあるので、何ヶ所か立ち寄ってみました。
名古屋市は駐車車両が多いから左側は左折とき以外走らない。春日井も片側3車線あるから広いし、春日井市の19号沿いは飲食店やお店が多く立ち並ぶ。
三十数年前は全体的に車線も少なく、春日井市内はほぼ別道(現r508)でしたねぇ…
名古屋圏は郊外にまで片側３車線の国道を整備したので走りやすいですね。東京・大阪圏はもうどうしようもない感じですが。
この辺りの道路は異常に広いので、サイクリングコースとして最適です。
道広いですね、車線に余裕があるので自転車も安心して走れそうです。大阪の御堂筋でやっと整備が始まったばかりの自転車専用レーンですが、伏見通りではもう整備されているようですね。
道幅充分広いんだから 名古屋高速環状線から19号線沿いに名古屋高速春日井線を作って欲しいですねその計画があるから道幅広く取ってるのかな？
高速道路を作るスペースはあると思いますが、現状の片側３車線でなんとかなっていそうな気はします。あくまで東京や大阪と比べたらという話ですが。なんだかんだ、名古屋は一般道も都市高速も余裕があるなぁと思います。
Very nice thank you
Thank you!
ついに初めて長野県進出ですね
はい、長野県内初の動画撮影となりました。むか〜し、８㎜ビデオでR418を撮ったことはありましたが⋯。（あのテープどこ行ったかな？）
走行してほしい道があるんですけど、、、国道20号線を走行してもらえませんか？行けたらお願いいたします🙏
自分も正直に言って同意見ですが、厳しいでしょう。
ありがとうございます。行きたいのは山々ですが、少なくとも半年くらいは遠征はできなさそうな雰囲気ですね。
@@tanbaroad 分かりました！これからも頑張ってください！
名古屋の車道は 広いね。
広いですね、やっぱり。
名古屋とかあの辺の空は北海道ほどまではいかなくても、なんかだだっ広く感じるの気のせいかなぁ‥。てか、道路がやたら広いからか？知らんけど(笑)。年明けて早々、そういえば名古屋の『天むす🍤』食べたくなってきた‥！！なぜか。
そうですね、空が広く見えますね。
Up主さんの好きな国道、走って楽しかった国道、逆に2度と走りたくない国道ってどれですか？
この19号や41号、42号なんかは天候にも恵まれてよかったですね。２度と走りたくないと言うほどの国道はありませんが、２度と巡り会いたくないのは、開通直後に行って酷道なのに渋滞に巻き込まれた416号ですかね。
小川交差点で国道153号線の入り口が見えるのですが、出口も19号線と遭遇します。
そうそう、木曽谷を行く19号と伊那谷を行く153号、塩尻で再会するのですね。国道153号もいつか走ってみたいものです。
JR東海特急ワイドビュー〈しなの〉と似たコース？
そうですね 基本的に同じコースです
👍️👍️👍️👍️🚘️🗾
![[名古屋] 熱田区の風景 drive](http://i.ytimg.com/vi/EVSOUet-qDI/mqdefault.jpg)
車載カメラからの景色見てると、こんなビル群を走ってんだと思いました。
広角レンズなので広い範囲が映っていて、肉眼よりビルがたくさん見えるせいかもしれませんね。
懐かしい動画を有難う。２０年程前まで勤めていました。解体中のショッピングモールができた頃国道が大渋滞で
困惑したものです。
コメントありがとうございます。
郊外型ショッピングセンターも初期のものは、もう建て替えの時期を迎えているんですね。
でも別のショッピングモールに生まれ変わって渋滞も蘇った
前に拝見した国道156号線と9号線で、今に残る歴史の一端を伺い知りいながら、
素晴らしい沿線の景色を堪能できたことは、脳内の引き出しに大切にしまってあります。
またぞろ遠出したくなり、今回迷いましたがこのルートも若い時走ってみたかったけど
ついに叶わず終いだったので、時々バーチャルを忘れて夢中になれるTanbaさんの華麗な
ドライブに同乗させていただいて、古い宿場町が点在する木曽路を愉しみたいです。
いつも身に余るコメントありがとうございます。
このシリーズは国道本体の走行動画なので、昔の木曽の旧中山道を通るわけではありませんが、周辺地域の雰囲気程度は味わえるかと思います。
名古屋から長野って結構距離ありますよね。高速使わず下道だけで走るUp主に敬意
ありがとうございます。
でもまぁ、一気に走ったわけではなく、中津川で分けているんですけどね。
国道19号は木曽川からの犀川と···
市街地からの山間部からの市街地と
道路から見える景色に変化があっていいですね。
そうなんです、いろいろ変化の楽しめる路線で、また歴史的な事象もいろいろあるので、何ヶ所か立ち寄ってみました。
名古屋市は駐車車両が多いから左側は左折とき以外走らない。春日井も片側3車線あるから広いし、春日井市の19号沿いは飲食店やお店が多く立ち並ぶ。
三十数年前は全体的に車線も少なく、春日井市内はほぼ別道(現r508)でしたねぇ…
名古屋圏は郊外にまで片側３車線の国道を整備したので走りやすいですね。
東京・大阪圏はもうどうしようもない感じですが。
この辺りの道路は異常に広いので、サイクリングコースとして最適です。
道広いですね、車線に余裕があるので自転車も安心して走れそうです。
大阪の御堂筋でやっと整備が始まったばかりの自転車専用レーンですが、伏見通りではもう整備されているようですね。
道幅充分広いんだから 名古屋高速環状線から19号線沿いに名古屋高速春日井線を作って欲しいですね
その計画があるから道幅広く取ってるのかな？
高速道路を作るスペースはあると思いますが、現状の片側３車線でなんとかなっていそうな気はします。
あくまで東京や大阪と比べたらという話ですが。
なんだかんだ、名古屋は一般道も都市高速も余裕があるなぁと思います。
Very nice thank you
Thank you!
ついに初めて長野県進出ですね
はい、長野県内初の動画撮影となりました。
むか〜し、８㎜ビデオでR418を撮ったことはありましたが⋯。（あのテープどこ行ったかな？）
走行してほしい道があるんですけど、、、国道20号線を走行してもらえませんか？
行けたらお願いいたします🙏
自分も正直に言って同意見ですが、厳しいでしょう。
ありがとうございます。
行きたいのは山々ですが、少なくとも半年くらいは遠征はできなさそうな雰囲気ですね。
@@tanbaroad 分かりました！これからも頑張ってください！
名古屋の車道は 広いね。
広いですね、やっぱり。
名古屋とかあの辺の空は北海道ほどまではいかなくても、なんかだだっ広く感じるの気のせいかなぁ‥。てか、道路がやたら広いからか？知らんけど(笑)。年明けて早々、そういえば名古屋の『天むす🍤』食べたくなってきた‥！！なぜか。
そうですね、空が広く見えますね。
Up主さんの好きな国道、走って楽しかった国道、逆に2度と走りたくない国道ってどれですか？
この19号や41号、42号なんかは天候にも恵まれてよかったですね。
２度と走りたくないと言うほどの国道はありませんが、２度と巡り会いたくないのは、開通直後に行って酷道なのに渋滞に巻き込まれた416号ですかね。
小川交差点で国道153号線の入り口が見えるのですが、出口も19号線と遭遇します。
そうそう、木曽谷を行く19号と伊那谷を行く153号、塩尻で再会するのですね。
国道153号もいつか走ってみたいものです。
JR東海特急ワイドビュー〈しなの〉と似たコース？
そうですね 基本的に同じコースです
👍️👍️👍️👍️🚘️🗾