Опробовал метод синхронизации заслонок климата. ____________ Можешь поддержать канал донатом: 4627 2914 7175 4127 (Райффайзен Банк) Группа автора ВК: misha_p...
У меня вчера при 22 гр на панели дул холодный воздух кондиционера. Был в пути пришлось подымать темп -ру до 26 гр, что бы более- менее комфортнно было ехать. Сегодня утром поинтересовался в интернете и вуаля - сделал синхронизацию заслонок. Все прекрасно работает. Спасибо автору за поданый материвл.
БЛИН,ЧУВАК,БЛАГОДАРОЧКА ТЕБЕ. ФУНКЦИЯ ТАКАЯ РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ. У МЕНЯ НЕ ВКЛЮЧАЛАСЬ КНОПКА ОБДУВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА ТЕПЕРЬ ВСЕ РАБОТАЕТ. А ТО ДОЖДЬ ЛУПАШИТ А СТЕКЛО ПОТЕЕТ И ОДНО ТРЯПКОЙ ТРЕШЬ. ТЕПЕРЬ ОГОНЬ. СПАСИБО
Это не Авто режим. Авто режим это когда индикатор скорости показывает "А", а у тебя 7 скорость. Авторежим не дает скорость выставлять, он сам решает как дуть. Если нажать на + или - авторежим выключается, и это уже ручной режим.
Будет! Установку компрессора как минимум покажу. А заправку его смысла не вижу показывать - тот кто заправляет сам - и так знает. Тот кто не заправляет как правило и инструмента не имеет
@@MishaPhaeton да, снимай, а то компрессор не вращается даже рукой и отсутствует трубка алюминиевая, возле грм которая проходит, а то жарко, может есть смысл восстановить
@@zamrst.64 у меня дует не гарячий воздух. Ощущение такое что за торпедой просто дырка через которую дует встречный поток воздуха. Дует к стати слегка.
авто режим работает только тогда когда есть есо и исправный кондей.. и авто режим не должен дуть в лицо. а именно в ноги и лобаш чтоб не потело. при синхронизации все заслонки идут от IN out а то что у тебя заработало в лицо типо при авто это память последней позиции. при отключенных кнопках.
Привет омега 1997г. 2.0 Когда машина заводится, при включении АКПП. все лампочки передач горят. Машина движется, но все огни горят. Что я должен делать?
Миша автоматический режим это когда ты нажимаешь кнопку АВТО и похрен на исправный компрессор кондиционера(для потоков воздуха.).Ты все видео делаешь акцент на автоматический режим,который у тебя не включен.......
На авто суть не менятся в моём случае. Просто раньше поддувало в лицо, щас перестало что так, что так, в итоге иногда поддуваю принудительно. Видео не о том, как работает климат, а о функции сброса заслонок, как она работает. О климе будет позже)
@@MishaPhaeton Та понятно просто ты не правильно называешь вещи своими именами как бы.....нажми кнопку авто и увидишь куда будет дуть....Сейчас катаю авто режим ставлю 24-26.....за бортом около 30-ти...в салоне комфортно с минимальным риском простудиться от кондиционера)
@@user-ow8sj2nw9h на то я и снимаю видосы, меня где-то поправляют, чтобы мы вместе всему учились! По климе из всего я хочу сделать выпуск, о том как он работает. Как оказалось это очень интересная тема, спасибо что даёшь пинка называть правильно)
@@MishaPhaeton Привет, интересно у тебя работает климат. У меня в режиме авто дует в ноги и на лобовое и все... Синхронизация не чего не даёт, пожужит подвигает заслонки и все. По отдельности все режимы работают, теперь надо разбираться)))
Добрый день!подскажите пожалуйста с таким вопросом!посмотрев ваше видео тоже обратил внимание что не дует влицо!делал синхронизацию не помогает(но не так давно снимал блок климата для замены ламп и теперь после выключения зажигания горят черточки),а в ограниченом режиме дует!что может быть!?
Мне уже Женя рассказал, что в лицо в авторежиме дуть и не должно, только в принудиловке, это как бы защита человека от простуды. В климате это запрограмированно. Так что то, что у меня он начал дуть в лицо - это просто как бы режим "дуть на всё", а в авто поток в лицо прекращается, я этого не знал на тот момент, но сама процедура синхронизации делается именно так, он в этом режиме гоняет все заслонки в крайние положения, так как бывает в процессе работы шаговые двигатели не идеально могут двинуть заслонки и в последствии выставлять их некорректно. Если горят чёрточки - есть какая-то ошибка по климату. Нужно получить доступ к моторчикам приводов, может разъем отвалился или какой-то разъем плохо подключили
Подскажите пожалуйста столкнулся с такой проблемой. Сейчас холодно и наступила зима!)) Проблема такая в лицо дует теплым а в ноги холодным(( что делать?
Добрый день Михаил. Хочу получить совет специалиста по климатконтролю. Автомобиль ООБ 96 год, 2,0 бензин. Климат начал работать без зажигания, я снял панельку с климатом, а уже потом нашел видео, где было сказано, что это предохранитель сгорел. Я поменял и все наладилось. Поставил панельку назад и появилась проблема: левая сторона дует холодом, правая, как и было, теплом. (Снимал аккуратно, так же и ставил) Что может случится? Благодарю
Приветствую, специалист в этом это точно не ко мне) Так чисто из предположений - в разъемы бы посмотрел, которые в панельку заходят, почему-то я уверен, что беда кроется где-то в той части, окислился, надломился провод, может внутри разъема прижимные скобы перестали прижимать
![О воздухопотоке климата Омеги Б [OMEGA LIVE #Вне сюжета 10.07.2019]](http://i.ytimg.com/vi/kA6Twnf4Xzw/mqdefault.jpg)
![О воздухопотоке климата Омеги Б [OMEGA LIVE #Вне сюжета 10.07.2019]](/img/tr.png)
У меня вчера при 22 гр на панели дул холодный воздух кондиционера. Был в пути пришлось подымать темп -ру до 26 гр, что бы более- менее комфортнно было ехать. Сегодня утром поинтересовался в интернете и вуаля - сделал синхронизацию заслонок. Все прекрасно работает. Спасибо автору за поданый материвл.
БЛИН,ЧУВАК,БЛАГОДАРОЧКА ТЕБЕ. ФУНКЦИЯ ТАКАЯ РЕАЛЬНО РАБОТАЕТ. У МЕНЯ НЕ ВКЛЮЧАЛАСЬ КНОПКА ОБДУВА ЛОБОВОГО СТЕКЛА ТЕПЕРЬ ВСЕ РАБОТАЕТ. А ТО ДОЖДЬ ЛУПАШИТ А СТЕКЛО ПОТЕЕТ И ОДНО ТРЯПКОЙ ТРЕШЬ. ТЕПЕРЬ ОГОНЬ. СПАСИБО
Круто, я рад)))
Это не Авто режим. Авто режим это когда индикатор скорости показывает "А", а у тебя 7 скорость. Авторежим не дает скорость выставлять, он сам решает как дуть. Если нажать на + или - авторежим выключается, и это уже ручной режим.
Миша, запили видео о восстановлении кондея!!!
Будет! Установку компрессора как минимум покажу. А заправку его смысла не вижу показывать - тот кто заправляет сам - и так знает. Тот кто не заправляет как правило и инструмента не имеет
@@MishaPhaeton да, снимай, а то компрессор не вращается даже рукой и отсутствует трубка алюминиевая, возле грм которая проходит, а то жарко, может есть смысл восстановить
Я имею ввиду именно диагностика компрессора, датчиков, реле и тп.
Супер ролик!
Миша не подскажешь по какой причине дует из заслонок при езде и выключенном кондее ? Особенно чувствуется на большой скорости. За видео лайк :)
таже фигня((( при движении гарячим дует
Как вариант, задувает на вентилятор, такая же фигня
@@zamrst.64 а как ее закрыть?)
@@zamrst.64 у меня дует не гарячий воздух. Ощущение такое что за торпедой просто дырка через которую дует встречный поток воздуха. Дует к стати слегка.
@@zamrst.64 понял, спасибо) попробую
მიშა! ძაან ჯიგარი ხარ!
авто режим работает только тогда когда есть есо и исправный кондей.. и авто режим не должен дуть в лицо. а именно в ноги и лобаш чтоб не потело. при синхронизации все заслонки идут от IN out а то что у тебя заработало в лицо типо при авто это память последней позиции. при отключенных кнопках.
Послушай у меня с передней пассажирской дует холодным, как решить этот вопрос?
Больше нет проблемы 😂👍
Нет я всё понемаю, но у меня нет климата кантроля, как мне регулировать градус температуры кандеционера? Какой у тебя расход на акпп?
Привет омега 1997г. 2.0 Когда машина заводится, при включении АКПП. все лампочки передач горят. Машина движется, но все огни горят. Что я должен делать?
Миша автоматический режим это когда ты нажимаешь кнопку АВТО и похрен на исправный компрессор кондиционера(для потоков воздуха.).Ты все видео делаешь акцент на автоматический режим,который у тебя не включен.......
На авто суть не менятся в моём случае. Просто раньше поддувало в лицо, щас перестало что так, что так, в итоге иногда поддуваю принудительно. Видео не о том, как работает климат, а о функции сброса заслонок, как она работает. О климе будет позже)
@@MishaPhaeton Та понятно просто ты не правильно называешь вещи своими именами как бы.....нажми кнопку авто и увидишь куда будет дуть....Сейчас катаю авто режим ставлю 24-26.....за бортом около 30-ти...в салоне комфортно с минимальным риском простудиться от кондиционера)
@@user-ow8sj2nw9h на то я и снимаю видосы, меня где-то поправляют, чтобы мы вместе всему учились! По климе из всего я хочу сделать выпуск, о том как он работает. Как оказалось это очень интересная тема, спасибо что даёшь пинка называть правильно)
@@MishaPhaeton Привет, интересно у тебя работает климат. У меня в режиме авто дует в ноги и на лобовое и все... Синхронизация не чего не даёт, пожужит подвигает заслонки и все. По отдельности все режимы работают, теперь надо разбираться)))
НАДО ПОПРОБОВАТЬ А ТО ТОЖЕ ЧТО ТО ТО ДУЕТ ТО НЕ ДУЕТ
Да кстати у тебя кандей не работает, а борт показывает 1.5литра в час это как?
Ну так на холостых мотору ж тоже надо горючка😂
Добрый день!подскажите пожалуйста с таким вопросом!посмотрев ваше видео тоже обратил внимание что не дует влицо!делал синхронизацию не помогает(но не так давно снимал блок климата для замены ламп и теперь после выключения зажигания горят черточки),а в ограниченом режиме дует!что может быть!?
Мне уже Женя рассказал, что в лицо в авторежиме дуть и не должно, только в принудиловке, это как бы защита человека от простуды. В климате это запрограмированно. Так что то, что у меня он начал дуть в лицо - это просто как бы режим "дуть на всё", а в авто поток в лицо прекращается, я этого не знал на тот момент, но сама процедура синхронизации делается именно так, он в этом режиме гоняет все заслонки в крайние положения, так как бывает в процессе работы шаговые двигатели не идеально могут двинуть заслонки и в последствии выставлять их некорректно. Если горят чёрточки - есть какая-то ошибка по климату. Нужно получить доступ к моторчикам приводов, может разъем отвалился или какой-то разъем плохо подключили
Ну а могут же гореть черточки из за того что снимал блок климата без снятия клемы аккумулятора!?
Уменя вовше не горит и не роботает свет. Не переключается. Исть ли реле или предохранител климата
Подскажите пожалуйста столкнулся с такой проблемой. Сейчас холодно и наступила зима!)) Проблема такая в лицо дует теплым а в ноги холодным(( что делать?
Как решили проблему?
Добрый день Михаил.
Хочу получить совет специалиста по климатконтролю. Автомобиль ООБ 96 год, 2,0 бензин. Климат начал работать без зажигания, я снял панельку с климатом, а уже потом нашел видео, где было сказано, что это предохранитель сгорел. Я поменял и все наладилось. Поставил панельку назад и появилась проблема: левая сторона дует холодом, правая, как и было, теплом. (Снимал аккуратно, так же и ставил) Что может случится? Благодарю
Приветствую, специалист в этом это точно не ко мне) Так чисто из предположений - в разъемы бы посмотрел, которые в панельку заходят, почему-то я уверен, что беда кроется где-то в той части, окислился, надломился провод, может внутри разъема прижимные скобы перестали прижимать
@@MishaPhaeton благодарю. Буду пробовать.
@@MishaPhaeton Добрый день. Вчера разобрал, поприжимал, и заработало, пошел теплый воздух. Большое спасибо.
@@mishaonyshchenko8305 Походу зачатки чутья на эту машину у меня начинают появляться)
Здравствуйте. Подскажите кто-нибудь как включить кондер? Машину только купил, не могу найти кнопку АС
Приветствую, а что за конфиг? И что стоит - климат или просто кондей?
@@MishaPhaetonпанель управления как у Вас на видео . Омега универсал 1995, В6, 2.5, АКПП.
@@ualhamdulillahi Кондей по умолчанию включен, его можно выключить нажав на кнопку ECO - она будет гореть, это означает что кондей выключен
А на лобовое перестало дуть и в ноги.
Нет, дует везде
Попробую на рестайле,надеюсь поможет
Помогло?
@@sergijgarkysha756 да,стало правильней дуть,но проблемы с корпусом есть