How many weak points did we find in the Opel 2.0 Ecotec (X20XEV) engine? Subtitles!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- Hello. Today we have the long-awaited Opel 2.0 Ecotec engine for dismantling. It's a good old motor from the 1990s. But in it, we know the weaknesses that we shared with you.
Read more about the problems of the Opel 2.0 Ecotec (X20XEV) engine on our website: autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
❗❗❗ Быстрее всего вы можете дозвониться до нас по этим двум многоканальным номерам:
📱 Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93 📱 Для звонков из России: 8-800-333-32-94
🔎 Подобрать запчасти, заказать или оставить заявку вы можете на наших сайтах autostrong-m.ru и autostrong-m.by
❓ Задать вопросы менеджерам по поводу покупки и заказа запасных частей вы можете через наши группы в социальных сетях.
🔥 Не забудьте подписаться на наш канал и вступить в наши группы
на Facebook - facebook.com/autostrong/
во ВКонтакте - vk.com/autostrong_by или vk.com/autostrong_ru
в Одноклассниках - ok.ru/autostrongm
наш Instagram - instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - t.me/autostrongm
Извините у вас не было Z22XE???
@@tahirgofurov5355 они похожие можно было бы парилельно рассказывать отличие
Добрый день блок сколька стоит
Здравствуйте можете пожалуйста рассказать про мотор x20se, с новым годом!
Aisin Af 20 пожалуйста
Было время капиталил 2 раза этот двигатель. Сначала горе мастер оставил старый масло насос в итоге после 30 к км застучали колено. После я открыл двигло сам и при помощи Гугла разобрал все до мелочей последних. Собрал двигло сам используя оригинальные запчасти. Естественно поменял масло насос в итоге мотор после переборки моей ходит до сих пор и пробег после капиталки уже превысил 200 к км
Спасибо за подробный комментарий!!!))
Огромное спасибо от опелевода. Забыл про болячку с выпускным коллектором, который у всех трещит по швам.
100% ни одного мотора после 150 с целым выпускным коллектором.
Чет про хев такого грешка не слышал. 22-й на цепном грм- вот эти да
Всегда пожалуйста!) Рады делать для Вас отличный контент!)) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M пожалуйста расскажите про мотор Опель вектора б 2.0 дизель 98 года TDL
@@AutoStrong_M здравствуйте! Скажите а отшить егр из ЭБУ нужно через программу или вскрывать ЭБУ и менять в нем чип. ??? Мне мастера говорят что надо вскрывать ЭБУ,я думаю разводят. Подскажите пожалуйста!
Проездил на таком моторе 7 лет. Когда продавал ,авто было 22 года и 370 т.км пробега. Масла жрал аж 100 гр на 1000 км . :)))
езжу на таком же моторе на astra g 1998г.в., уже 13 лет, масло не кушает совсем. машинку покупал сам в Германии с пробегом 123ты.км., многое зависит от предыдущих хозяев.
@@АлександрЛевшевич-г2е разве не понятно, что это сарказм?
Да.. 3.0 тди, 3.0 от бмв и и все дизеля хди кроме 2.7 с парочкой дси охеренные двигуны
Все движки ломаются если его насиловать
@@ДмитрийРоот-е8в не все
Урааа, мой моторчик, даже не ожидал!!!
Рады, что получилось угодить!)
А я вот свой не дождусь по ходу(
и мой!!! вектра б 1996
Езжу на таком же моторе, вектра б. По поводу мотора, он отличный, как обычно этому мотору многого и не надо, просто во время нужно ухаживать. Очень тяговитый мотор, не уступаем многим 3-х литровым авто. По городу многим дает прикурить.
136 кобыл это
Ооочень тяговитый мотор 😂
Оооо Супе.Омега Б моя машина.любимая
Этот мотор убить можна только либо специально либо 400+ пробегом . Сейчас таких не делают
Ваша правда
у меня с20хе месяц назад хотел капиталить не получается всё стандарт калена и поршня обошлось заменой вкладыши и кольца....повезло просто но масло меняю идимицу 5-6 тыс пробега ...но когда купил авто мотор был засрат частой замены масло всё отмылось ...авто на авотарке перевел на полный привод АБС работает довольны й как слон 🐘
Знакомый за пол года убил 2. В первом коленвал пополам во втором отказал масло насос и првернуло вкладыши
@@kr1ti4eg роторный маслонасос не может отказать учи матчасть))
@@kr1ti4eg разве при отказе маслонасоса не загорается на панели приборов ламочка давления ?
Мужики, спасибо, за прошивку ЭБУ, после заглушки ЭГР не знал, очень круто снято и познавательно, у Вас очень крутой свет, все видно в деталях !!! Низкий поклон за данный экземпляр X20XEV, честно его и перегреть сложно, наверное один из самых лучших моторов того времени
А что за прошивка? Борюсь с колхозом, двигатель выбросил уже. За ТРИ тысячи купил блок взборе в ИДЕАЛЕ. А вот с датчиками и прошивкой беда. Прошито 704 об на холстом и хз чего ещё там... ЕГР ,абсорбер, продувка выпускного коллектора, всё заглушено. Надо тоже шить
@@kappaseven3727 там разные эбу ставились и мне интересно, как он будет менять прошивку на старом симтек 54... А что бы ошибку не светил- резистор 32 ома в разьем или в эбу
И что реально больше расход если заглушить, и не отшить?
Спасибо! это один из лучших обзоров!
Прошу обзора X18XE1 Z18XE
1. Когда примерно год назад посмотрел это видео, был поражен,
как хорошо подготовился ведущий! Практически всё, что я знаю о проблемах
этого двигателя (езжу с 2003 по н.в.), он подробно указал. Поразительно.
Очень ценное видео! Пересматриваю частенько, если что-то начинает
беспокоить. В прошлом году сделал вынужденный усеченный кап.ремонт
своему двигателю (хон есть, задиров нет) из-за плохой работы каналов
охлаждающей жидкости. Причину устранил, двигатель запустился сразу,
расход на холостых 0,9. Всё супер.
2. Совет в помощь другим владельцам, если стучат гидрокомпенсаторы
(в видео этого нет). Если названные ведущим советы не помогли, может
помочь замена масла с вашего на оригинал GM 10W40. (сейчас продают это масло
трех стран-производителей: Россия, Белоруссия и то ли Бельгия, то ли Нидерланды,
не помню. Я попробовал все. Сейчас ищу и покупаю только Европу.
У меня проблема с ГК было около 10 лет назад. Объездил много сервисов, научили
даже самостоятельно чистить их на эл.печке. Помогла только замена масла.
До этого лил рекомендованное Mobil 10W40.
3. Свою машину обожаю. Продавать не собираюсь. Главными преимуществами перед
аналогичными другими считаю: задний привод (предсказуем в разных ситуациях),
комфорт (мягкая езда), шикарные объемы салона и багажника, доступные запчасти и
возможность "уличного" ремонта, хорошие тормоза, 4 аэрбэга, машина создана
для большой скорости (кто ездил от 140 км/ч до максимума, тот поймет, о чем речь).
У меня 1998 г.в., покупал с перебитым номером на "голове". Знал об этом, не жалею.
Спасибо.
Очень классный ведущий! Вот такой должен быть на СТО спец. А не только деньги брать.
Спасибо!🤝
👍👍👍 Всегда приятно слушать и смотреть не говоря о познавательности
Всегда приятно читать такие комментарии! Они нас еще больше подпитывают!))) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M 👍👍👍✌
@@AutoStrong_M ви заслуговуєте!
Как владелец Омеги, и человек, который лет двадцать знает этот чум, говорю вам, что он вечный. С проблемами нынешних двигателей этот просто иногда просит подержать его пиво.
Здравствуйте, есть некоторые проблемы с мотором, можете подсказать в чем может быть проблема?
Она как будто троит, но не троит, педаль газа жмешь, и она как будто захлебывается. Как будто сзади я тащу камаз. Не знаете в чем может быть проблема? Лямбду, дмрв, поменял и все осталось
@@VladVershigora а чек горит? Ошибки есть какие то, тяга плохая от датчика распредвала может быть, если это он то отсечка на 4500 оборотах будет
Ведущего приятного слушать, все четко, информативно и понятно, а главное его подача! 👍
Хорошо что прислушиваетесь к подписчикам!
А я вот уже 2 года прошу 2.5 vm от Вояджера 1996-2000.
При отказе датчика каленвала или распредвала Мотор не глохнет !!!! все продублированно !!! И даже заводится при отказе любого из них но очень долго крутить при отказе датчика каленвала . При отказе датчика распредвала ограничение по обаротам включается . Датчик каленвала выходит из строя из за рассохшихся проводов . Замена провода и в бой . По регулятору хх ставится система охлождения и нестабильность оборотов уходит на всегда пока работает система охлождения саленойда :))) По расходу в стоке должен показывать 1.0 л\Ч Прошивка мотора легко переваривает доработки и модернизации и расход падает на холостых до 0.8 л\ч и по трассе до 8л\100 км при 140 км\ч вместо 10л .( аналог тисиай ) При этом мотор работает тише чем в стоке намного и мощность добавляется . Боль и беда маслосьемные колпочки либо обезжиривать и на супер клей ( у меня пока так держится ) либо новый способ открыли замена на reinz 70-34438-00 . Прокладка клапанной крышки чтоб не текла только оригинал и замена поршневых колец чтоб газов было поменьше либо капиталка . В остальном при пробеле примерно 260 тыр X20xev уже переворил и убил 2 МКПП . В планах Примерно на 350 надобы блок точить делать капиталку потомучто хона в верху вмт уже нет с заменой поршневой. !!!!!!! Сорри за кривой текст пишу с дачи на кривой клаве и медленном пк!!!!!!!!!!!!
Подскажите пожалуйста как прошить ? Какой прошивкой?
Такой же вопрос , как и где это прошивается
@@npoelectron5805 уж подумываю январь поставить, правда не разобрался как приборку , АКПП , ТС, и тд коммутировать
Был такой двиг. Надо следить за маслом. Если уровень упал ниже середины- подлей масло!!!
Лямбда до событий стоила 20.000₽
Постоянно лопается выпускной коллектор, ДВС тянет плохо, но пустую омегу отправляет за 200 км/ч
сделайте пожалуйста обзор на opel v6 x25xe, x30xe и т. д
Супер маторы
А лучше на более свежий 3.2 который ставился на овц и сигнум. А так это одно семейство моторов начиная с вектры с25хе
@@JamesBond-pz3vj даа
@@JamesBond-pz3vj да разницы нет особой, что на складе найдут на то обзор и сделать
Как только приедут подходящие моторы для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Наконец то, давно ждал обзор этого движка так как такой же стоит, и ещё хотел бы что бы вы сняли обзор м111 компрессор с w203 если можно)
Посмотрим, что сможем для Вас сделать!) Спасибо за просмотр!)
Как же вы вовремя) Только присматривал Opel Vectra)
Самый крутой мотор у вектры б
Бери
С 1.6 не бери. И смотри в них низ кузова. Днище, пароги лонжероны, задние арки, низа дверей.
Как чувствовали))) Спасибо за просмотр!)
У меня тут дедушка присмерти.. Последняя просьба его 3.0 TDI VAG разберите))
🤣🤣🤣🤣
такой сломаный не найдешь)
Я за
Мы желаем Вашему дедушке долгих лет жизни. И мы точно знаем, что он не умрет пока мы не разберем этот мотор! Поэтому сделаем это позже)))) Спасибо за просмотр!) Шутку оценили))
@@AutoStrong_M Главное чтоб за это время дедушкой не стал я)) P. S. Мне 32 года))
Купил Вектру Б 5-летней на 120 тыс км, проездил еще 200 тыс и 11 лет - больших проблем с мотором вообще не знал.
Раз в 4-5 лет чистил заслонку, т к. начинали плавать холостые обороты. Делается легко и своими руками. Даже на пробеге 300 тыс кушал не больше литра масла от замены до замены (менял раз в 11-13 тыс в среднем)
Мотор не уникальный, но весьма достойный.
Круто, мне понравилось! У меня опель вектра б 2.0л седан 2000г, побольше пожалуйста о нём. 👍
Мотор никак не 1999 года выпуска
Это типичный дорест мотор ещё и с стальным поддоном
Его можно датировать 1995-1996 годом.
Ещё это далеко не первый мотор семейства Family 1 от GM
Даже 94-95, я думаю...
1999м на бал. валах должен быть
оно-то так, но Лысый и не говорил, что мотор 1999 года, он говорил, что машина, с которой его сняли, 1999 года выпуска - а это чуть разные вещи в наших условиях. Думаю, некий омеговод уложил свой двиг, купил на разборке мотор 1995 года - и его тоже по-быстрому уложил, а потом сдал тачанку на разборку в АС.
Рпгулярно смотрю ваши видео. Спасибо вам. Продолжайте в том же духе. Хотелось бы увидеть разборку мотора F18D3. Пожалуиста.
Как только приедет подходящий мотор для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Спасибо за подробный анализ про двс. Подписываюсь.
Жду видос о двигателе 20se
Сразу видно, весёлый чувак.
Спасибо за просмотр!!!)))
@@AutoStrong_M Да не за что.
А будут ещё видео, как про кандей??
Всё верно . (подготовился отлично) , только ещё одна болезнь - трещина выпускного коллектора (чугун). , часто обрывает шпильки на ём -же, особенная лямбда от сименс. + Привычка всегда возить с собой канистру 1л масла. )
Если слушать "Лысого", то все моторы ламучие как моя жизнь:)
Сам на таком катаюсь на вектре б. Про подсос воздуха вы забыли ещё одно место. Платформа на которой стоит катушка зажигания. Она к блоку тоже крепиться через прокладку. Там так же через неё может подсос идти во впуск , там даже в на гбц есть отверстие для этого. По мимо этого там же ещё и канал антифриза, его тоже может засасывать во впуск. Со временем клапанную крышку перекашивает и даже при замене прокладки её не на долго хватает и ссыт маслом + заливает свечные колодца.
Спасибо за столь подробный коммент и просмотр!)
Как раз, сейчас свой разбираю. Застучал снизу. По неопытности купил закоксованный. Не покупайте мотор, даже если видно хоть немного кокса и вам рассказывают, что это норма )
Кстати, многие жалуются, что текут клапанные крышки, мол, пластик, бла-бла. Скажу, что как только заменил масляный сепаратор и нормально почистил привалочную плоскость, то ничего больше не течет и никаких герметиков не надо даже там, где мануал просит. Сразу меняйте масляный сепаратор!
Маслосьемные колпачки там плохо держатся, лучше установить их от пежо ситроен
703443800 такие, с тарелочками
А про вечно лопнувшие выпускные коллекторы ничего не сказал.
И соскакивающие сальники клапанов
@@ЕгорБеляев-г1б это на всех бензиновых Опелях.
Вечно текущей клапанной крышки тоже не слова. С поддона аналогично
блин что у вас с выпускными коллекторами? что за трещины? отъездил я на x20xev на вектре «А» лично 150т.км за 4 года, бывало и таксовал на ней но ни разу небыло трещин, масло кушало гдето 1л на 1000км, так как пробег до меня был минимум в 350т.км, заменил я этот двигун из за того что прогорел клапан во втором цилиндре (ездил все это время только на газу, пропан) купил другой такой же контрактный двигатель и проехал еще 70т.км (уже на метане) за 2 года с расходом масло 1,5л на 10 000км, ставил его со своим же выпускным коллектором (тоесть тот который пришел с новым двигателем) и с ним тоже никаких проблем небыло, машина сейчас стоит под навесом с мертвым ЭБУ, возможная причина выхода из строя по моему мнению долгий простой под открытым небом под дождь и снег и плюс следом солнце и я сел как то завезти машину чтобы аккумлятор подзарядить после трех недельного простоя и она не завелась, мигала чек как при отсутствии чипа к имбилайзеру (но это не так), до этого ездил каждый день, весь салон проветривалось печкой когда ездил а тут простой долгий, на лобовом еще лежал снег толстым слоем, светило солнце, в салоне заметил конденсат, снял ЭБУ и заметил потение и окисления внутри корпуса ЭБУ, почему стояла три недели, потому что захотел автомат коробку и купил гранту на автомате и сейчас езжу на ней, теперь вот скучаю по опелю, не знаю что решить, ставить туда январь или подобрать ЭБУ симтек к нему что будет тоже не просто так как они тоже разные
Спасибо за дополнение!)))
Нет, он точно диагност (был/есть). Вот мне так кажется. Фишки такие говорит, кто слушает внимательно поймет. Кто знает? Интересно ж.
Ставим лайки за фильм про ведущего!
Ошибаешься. Он обычный менеджер. Все про мотор гуглится и пишется сценарий.
@@killerpigszombi3382 менеджер не продает, а управляет чем-то.
@@killerpigszombi3382 менеджер как раз таки и насовывает.
Над данным проектом работает отличная команда компании Автостронг (редактор, оператор, ведущий, разборщик, мотористы и т.д.). Ведущий же является начальником отдела маркетинга и одним из руководителей данного проекта. Спасибо за просмотр))
@@ВасилийКвалентинович-т8я это точно))))
Сигара - коньячок - Автостронг - Юрмала - море. Кайф!
Поддерживаем!!!))) Как только представили, так сразу поняли Ваше состояние. Надо срочно сделать разборочку в Юрмале... под коньячок!))
@@AutoStrong_M да просто приезжайте. Гостям всегда рады. У нас отменили карантин. Все работает. Пиво наливают. Свиная ножка жарится.... Море плещется... Сосны шумят... Только погода - говно!)
Конечно много запчастей быстрая доставка но как пишут люди без гарантий Да прикрываясь правилами о правах потребителя вы принимаете в течении 14 дней назад товар но с момента доставки пока товар дойдёт пока человек его поставит пока пару дней поедет убедиться что он дефектный и прислать Он не успевает эти 14 дней и вы не возвращаете такие примеры были с турбинами и другими сложными агрегатами так что не надо лапшу на уши вешать быстрая доставка А за гарантии ту молчишь
Приветствуем!!! На двигатели мы даем гарантию 30 дней. Этого срока достаточно, что бы установить мотор и проехать на нем определенное количество километров для того, что бы убедиться в его работоспособности. Гарантия 14 дней предоставляется на более мелкие узлы и агрегаты, которые более легко устанавливаются и проверяются на работоспособность. Откуда у Вас столько негатива? Автостронг постоянно работает над улучшением наших сервисов. Это сделано и для того, что бы возвраты (происходят крайне редко) были для наших клиентов максимально комфортными. Спасибо за просмотр!)))
@@AutoStrong_M уважаемые люди абсолютно никакого негатива только факты где люди в комментариях писали что они покупали турбины как бы на глаз рабочие через 2 дня гонит турбина масло человек не успевает в 14 дней и вы не возвращаете не турбину не деньги это факты они негатив к вашей работе В общем у меня позитив единственное замечание что лысый уж сильно давит своей харизмой немножко мягче надо повествовать чтобы она Да хочешь я была они разговор без паузы без поток слов давит на мозг и ухудшает понимании это я вам говорю немецкий автомеханик с тридцатилетним стажем
Я на своей Омеге Б отъездил норм!
У меня тоже сеичас Омега Б
А я на своей 12 лет. До сих пор езжу. Но пробеги годовые небольшие, 10к в среднем, дом-работа. Балансиры, симтек 56.5. титановая лямбда, платиновый дмрв и прочие замененные оригиналы 😂 дпкв 3-й, дпрв и дмрв 2-й (но это я отломал случайно покрытое платиной стеклышко на дмрв при чистке). Даже ЭБУ спалил разок колхозным ксеноном, до меня установленным в линзы (балбесы поставили блок розжига в бермудский треугольник, и разряд пошёл на ЭБУ. Пришлось менять, вместе с чипом в ключ и блоком иммобилайзера на замок зажигания комплектом с другой машины 😂). Поддон гнул разок, с заменой маслонасоса и всех резинок, сразу почувствовал уменьшение давления. Но это всё мелочи и копейки, по сравнению с какими-нибудь бээнвэ😋
Ездил на вектреБ с таким мотором 6 лет. С регулятором холостого хода проблемы начались и чисткой не решались. Так как она помогала, но не надолго. Решилась проблема с помощью совета форума опелеводов - сверлилась дырка в дроссельной заслонке небольшого диаметра.
Здравствуйте! Где именно в дроссельной заслонке надо сверлить отверстие.
@@АртемСамойленко-и1г Я где придется просверлил. Посредине одной из сторон. Там только надо так, что бы стружка вниз не попадала. И точно технологию подгона диаметра не помню, но с забитым РХХ я ее сверлил, с ним машина глохла, сначала просверлил одно, посмотрел, не глохнет, но обороты низковаты, потом еще немного отверстие увеличил. Помыл РХХ уже после. И все. Не хочу соврать очень давно было это. Дырка небольшая, сверло ну может 2-3мм было.
Спасибо за видео. Пришло время капиталить свой мотор. на одометре 400тыс. Первое вскрытие.
Очень нравятся Ваши выпуски!!!!!очень прошу Вас сделайте обзор на двигатель B15D2
Спасибо, что Вы с нами! Как только приедет подходящий мотор для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Когда то покупал Део Леганза с этим опелёвским двигателем с пробегом 500 + тыс. Поездил 2 года никаких проблем не было , только регламентная замена жидкостей и если что то износилось . Ниразу не подвела . Продал так как купил новее машину
Забыли про балансировочные валы на x20xev рассказать и что бывает когда их убирают .Этот двигатель так же ставился и на Опель Зафира.
А что бывает? Просто убрал этот блок из-за свиста вместо заморочек с подбором прокладки 10 лет назад, пока ещё живёт.
Да блин я всегда прошу сделайте обзор на 2.5 r5 тди от ваг, более чем уверен в закормах такой есть.
Да да когда?????у меня такой на туре!!!
AEL, и ему подобные) с самого начала прошу)
Братиш,ну пж,дай нам 2.5 тди R5 AEL .мы в тебя верим☝️🤠
@@killerpigszombi3382 шутишь, этому движку уже 20 лет минимум, прцентов 50 что на разборках продают уже упилки, знаю тк мой друг тоскает с4, с5 машинокомплекты.
Интересно было посмотреть обзор на двигатель от того же Опель, но чуть постарше по годам, к примеру 8-ми клапанный C20NE. Говорят вроде не плохой мотор и не мало древних Вектра А с ним катаются...
неплохой он был лет 10 назад
сейчас уже все с пробегом под 500 тысяч
Мотор простой. Запчастей море. Клапана не гнёт. С низов едет хорошо. Расход 7/10.(92).
И омеги б катаются. Начиная с 94 - 98г.
А чего на него смотреть, мотор из трех гаек состоит и абсолютно бессмертен.
Эх первая моя машина опель вектра а 2.0 двиг ц2.0не, но кузоа был гнилой!
Неубиваемый мотор. X20xev. X18xe. x22xe. При качественном масле и своевременной замене, легко проходит 400-500тыс. Из нюансов это: пластиковая клаппаная крышка, датчик распредвала. Редуцкционный клапан масляного насоса(может попасть соринка и его подклинит, лечится разбором и прочисткой. В омеге, вектре и астре стоят эти моторы, очень доволен. Потенциал поднятия мощности на атмосфере 150-200 сил
Почему вы не рассказали о присутствии балансиров коленвала на данном моторе???
Ведущий супер, все объяснил по полочкам, спасибо, подписался и лайк
О о ,ну наконец-то) У меня такой мотор)
Рады, что попали в цель! И Вам спасибо за просмотр!)
спасибо за отчет! на 310000 из-за жора масла поменял мотор )
Сделайте обзор на движок от Opel X30XE B6
Жор масла не только от маслосъемных копачков но и от трескающихся направляшек клапанов. Проичем обычно все одновременно. Проверяется бензином на снятой башке - пока не увидишь, не поверишь.
Здравейте 👏. Много добър обзор. не разбрах за проблема на този двигател
Спасибо Вам давно хотел услышать
Спасибо за видео 👍 всё супер 😄
Рады, что нравится наш контент! Для этого и работаем! Спасибо за просмотр!)
Сделайте обзор на мотор X30XE
Сделайте обзор на Иж планета 3.
@@sergej247 а чё не на иж49)))
Всем привет опелеводам. Смотря видео, такое ощущение как будто у мотора одни болячки. Начнем с того что у меня Опель уже 4 года, пробег на нем более 600000 км. И с коллектором всё в порядке, не лопается. Этож как надо перегреть двигатель чтоб он лопнул.
Основные реальные болячки:
1)Плавают обороты, это из за подсоса воздуха или из грязного РХХ. Легко устраняеться чисткой и нахождением шланчика, мож где то отсоединился.
2) Пластиковая трубка за коллектором, всегда лопается не в подходящий момент, это реальная болячка. Почему концерн не придумал железную трубку остаётся загадкой.
3) датчики распредвала и коленвала. Очень редко ломаются, распредвал размагничивается а коленвал провод осыпается. Происходит редко, если даже происходит, поменяли на Сименс и забыли.
4) Клаппаная крышка. Она пластиковая этим всё и сказано. Меняешь прокладку, самому можно, не сложно, и на пол года забыл, потом заново, не лечится.
Спасибо вам очень большое
Спасибо за мотор
Лайк однозначно?
Всегда пожалуйста!!)) Спасибо за просмотр!)
Спасибо! Ребята молодцы! немало форумов по разным машинам изучили
Отлично , вот этот мотор прям по душе .
Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M Уважаю вашу передачу когда вы все про Опеля рассказываете, gut.
Все рассказанно доступным языком, молодец. Если будет возможность, можно про 20t2n, что на Ровер ставили. Спасибо за полезную информацию.
Если будет подходящий мотор, то конечно разберем! Спасибо Вам за просмотр!)
Здравствуйте, что скажете по поводу двигателя C20NE ?
Спасибо очень было полезно
🤝
Ведущий, Вы случайно не брат Кшиштофа Влодарчика? Очень похож !!!
Заказывал у них сей двигатель весь в масле и то один на весь склад фото скинули голый без навесного оборудования, ценник космос, проще заказал у казахов дешевле намного и с кпп полностью с обвесом.
ew10j4 ! Просим))) Или ew10a
Многораз просил- a14net . Турбо опель 1.4. Очень распространенный двиг.
Спасибо огромное! Наконец то я дождался обзора своего двигателя. Только так и не понял присутствуют ли форсунки охлаждения поршней маслом или нет?
Да,на шатунах есть отверстия
Рады, что попали в цель! Форсунки охлаждения на Вашем моторе присутствуют.
Ждём народный F16D3!!!
Приветствуем! Как только приедет подходящий мотор для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Авто Стронг-М все Крузоводы,Лачеттиводы и Нексияводы ждут)))
Лайк поставил, РЕБЯТА, НУ КОГДА ЖЕ БУДЕТ ОБЗОР ВАГОВСКИХ МОТОРОВ 1.4tsi ??????
Приветствуем! Как только приедет подходящий мотор для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
Зделаите обзор двигателя c20let прошу!
Виктор! (Ударение на втором слоге)
Разбери мотор!
Всё верно. Масложор. Замена колпачков и поршневых колец не сильно помогло. А ещё у меня почему-то грелся в пробках. Спасибо за видео.
Вектра. Значит Вам повезло. А мне нет. Мотор не плохой. Просто мне попался убитый.
У меня такой-же мотор усосаный в хлам жрал грам 300-400 на тысячу после замены мск, а до замены литр если не топить. Постукивал, но ехал и даже не плохо ехал. После замены на контрактник разобрал и был удивлён что он вообще заволился. Так что двигатель действительно очень надёжный.
Всегда пожалуйста! Спасибо за просмотр!
Сделайте обзор двигателя Z20LER
Двиготель хорошый но при обрыве ремня гнёт клапана , вот ечлибы поршня поставить втыкавые вод двиготель будет отличный
Добрый,классно было б посмотреть x20se
Здравствуйте спасибо за видео. Х18хе тот же двигатель, разница т только в поршневой.
Существенный недостаток этого мотора, и X22XE , да и в целом опелевских , это при обрыве ремня гнет клапана. Новый ремень, не панацея. Все нормальные моторы, это у которых при выходе какого либо агрегата ( ремня), другой узел не страдает. По хорошему, здесь нужна цепь. Жаль, что конструктора этим ремнем, испоганили хороший движок.
Хотелось бы увидеть про мотор z24sed
Ооооо, глазам своим не верю - чумотек ,ч20чум, он же х20хеv
Сделайте пожалуйста Обзорчик на Y22XE 2.2 бензин
Расскажите про X18XE1
Постараемся учесть ваши пожелания и при подходящем варианте обязательно снять!😎
Шевроле кобальт 1.5 S-TEC покажи обзор
Доставка в Баку есть? Сколько стоит?
Здравствуйте.
А вы где находитесь.?
В России или в Беларуси.?
Спасибо вам.ета я просил.
доволен или расстроился??))
@@dmitryd.4471 конечно доволен.ети маторы почти вечные.у меня Омега 1998 год 10 лет ище не собирал мотор а проехал 340000 км.были маленькие касики но основном все супер
@@dmitryd.4471 Ваш сервиз в каком городе? В Москве?
@@zohrabeliyev8242 я к автостронгу не имею никакого отношения)) я просто спросил.
@@zohrabeliyev8242 в Минске. В Беларуси.
Видео супер позновательное!
Сделайте пожалуйста обзор на двигатель B308E Saab v6t.
Спасибо!
Это опелевский V6 94г. На сааб он появился позже в 97г
Спасибо огромное! Рады делать для Вас отличный контент!) Как только приедет подходящий мотор для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
а какже c20ne
требую 1.6 BSE
Как только приедет подходящий мотор для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
ЦЕЛУЮ ОБНИМАЮ ! ЛЮБЛЮ И УВАЖАЮ !!! .
Я могу рассказать о z30dt от Isuzu в даный момент делается ремонт (дорогой) повело головы, пробило прокладку, газы под, нагрузкой ,попадали в систему охлаждения и создавали избыточное давление в следствии чего происходил сброс через клапан крышки расширительного бачка при етом изобильно выдавливался антифриз. Первый признак, воздушит печку, дует холодным, даже на максимум.
Обычно такая проблема возникает на дорестайлинговой версии Y30DT, а Z30DT был вылечен от такой проблемы. Какого года у вас двигатель в ремонте?
th-cam.com/video/KR4EmcMtaH0/w-d-xo.html
@@AutoStrong_M 2006. Я его купил с другого авто, походу прокладку подшатал прежний владелец. У меня прошиты мозги, клапан ЕГР заглушен
Вам спасибо
Добрый день.
Что можете сказать про двигатель Митсубиси 2.0 16 клапанов,.
Меня также интересует мкпп на мой автомобиль Митсубиси РВР 2.0 куб/См, 1994 года, N23W кузов. Купил автомобиль, стояла мкпп от полноприводной. КАКАЯ должна стоять родная мккп не знаю. Что может подсказать по мкпп?
Лысый, дарова))) разберите K7M реношный)) очень давно жду!!!!!!!
К4М уже разбирали,там разница не великая
Здарова! Как только приедет подходящий мотор для разбора, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
@@Ни-чо-си знаю)
@@AutoStrong_M давай))) жду))
Пожалуйста обзор, разбор движка B20DTH.
По сути это крайне надёжный мотор, при должном обслуживании будет ездить практически вечность)) спасибо за обзор, хотел бы увидеть у вас опелёвский c20let но это наверное невозможно)
отличный двиг. отключал почти все датчики, а он заводится и едет неторопливо
Обзор пожалуйста X25XE VECTRA B
Как только приедет подходящий, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)
@@AutoStrong_M и вам спасибо огромное!!!
Убедительная просьба снять видео про двигатель Ниссан сд20т
Как только приедет подходящий, так сразу разберем!) Спасибо за просмотр!)